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第页共页2023车工技师年终工作总结2023车工技师年终工作总结车工技师年终工作总结1光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将辞别20xx年,回忆即将辞别的20xx年,我心中不禁感慨万千。20xx对于公司来说是不平凡的一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项消费任务有条不紊的进展,确保了各项消费方案的按时完成,确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治,全面理解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探究,使工作效率和工作质量有了较大进步。可以很好的完成部里下达的各项消费任务。在即将过去的一年里,我首先在工作中能以身作那么,遵守公司劳动纪律规定,做到不迟到早退,服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和消费任务。能急消费任务之就急,想消费任务之所想。在接到急项活和难活时,敢于克制困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不缓慢,顺利完成。许多工件无加工图纸,无技术说明,自己动脑子想方法,用自己纯熟的业务确保加工零件的准确无误,在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题,每每这时,我一方面和设计沟通调整解决技术难题;另一方面用自己三十多年的车工加工经历和业务知识开动脑子想方法。每次攻破了技术难题,自己满心喜悦,好似又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面,每次跨越受到设计和同仁的好评,我深感责任重大,身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命,努力工作,争取更上一层楼。20xx年在确保消费任务按时完成的同时,我能钻研业务上的理论知识,用知识武装头脑指导工作,走理论与理论相结合的道路。不断在理论中总结经历和教训,勉励自己要戒骄戒躁不断进步,在工作中不断探究,在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的形式解决消费难题,大大进步工作效率,降低产品加工难度,顺利完成加工任务,确保消费质量。科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件消费周期短,加工难度大,消费任务不确定等实际困难,可当任务下达我便排除一切困难有条件没条件都创造条件上,并且确保消费出的零件万无一失。由于特殊工作原因,近年没带徒弟。以上是我20xx年度个人工作总结。成绩属于过去,崭新的一年即将到来。在新的一年里我将更加努力在各方面严格要求自己,扎实本职工作,从各方面进步自己的业务程度和个人修养。坚持边学习边工作的方针,向同行学习、向书本学习,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20xx年终总结时能更进一步,为工厂的明天做出自己应有奉献。车工技师年终工作总结2我是1984年进湖北省钟祥市轻工机械三厂工作,也是我高中毕业未能考取大学第一次走进工厂的职工,为了进入角色,我实习期间即被分配加工车间直接跟师傅跟班学习车工,在车间跟师傅学习,使得我怎么也不能把在学校学的东西与工厂实际场合联络起来。后来通过厂组织职工政治学习和工厂职工职业技能培训,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成局部,对振兴民族工业,促进国民经济迅速开展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的重要的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要根底,在科学技术飞速开展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际消费中要懂得车工是工厂里最根本、应用最广泛的专业,就要有过硬技术本领,扎实的根底,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起,首先从熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开场,进一步理解机床设备的构造、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。一、清楚自己使用的车床的型号、主要构造、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,理解机床的光滑系统,可以保养和维护好机床。二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类构造,可以正确地对其使用和保养。三、理解车工常用量具的构造、精度,能正确使用量具并进展检验。四、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关的技术手册和资料。六、理解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知识。七、学会正确合理地选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的根本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等根本车削。开场,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。八、理解有关车削新工艺,新技术以及进步产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。九、懂得如何节约原材料和进步劳动消费效率。还要掌握车工平安操作规程:一、开车前检查机床各局部机构是否完好,各手柄是否灵敏,位置是否正确,检查所有注油孔,并进展注油光滑,然后低速开车两分钟,查看运转是否正常〔冬季尤为重要〕,假设发现机床有缺点,立即切断电,通知维修人员进展修理。二、进展车床主轴和进给系统的变速检查,使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动,检查运动是否正常。三、主轴回转时,检查齿转是否甩油光滑。再就是我们在工作中应:1、工作时应穿工作服、戴袖套、女生应戴工作帽、辫子或长发应盘塞在帽内,夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高跟鞋进入工作场地操作,操作时严禁戴手套。2、工作时,头不能离工件太近,以防止切屑飞进眼内,当高速切削或切屑细而飞散时,必须戴上护目镜。3、主意手、身体和衣服不能靠近正在运转的机件,如皮带轮、皮带和齿轮等。4、凡装卸工件、更换刀具、变换速度、测量加工外表时必须先停车。5、车床开动时,不准用手抚摸工件外表,尤其是加工螺纹工件,严禁用手抚摸螺纹外表,严禁用棉沙擦抹回转中的工件。6、工件和车刀必须装夹结实,防止飞出伤人,加工中吃刀不可过猛,毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长,并要作标记,以防伤人或甩弯后碰坏别的东西,卡盘必须装有保险装置,车偏心时,应加配重块平衡,工件装夹好后,卡盘板手必须随即从卡盘上取下。7、停车时,不可用手刹住转动的卡盘。8、不准用手直接消除切屑,尤其在高速切削时,严禁用手拉断切屑,应该用专用的钩子去除。9、物件摆放要井然有序,工具、量具摆放在固定位置上,图纸工艺卡片要放在便于使用途,毛坯和成品分开摆放,排列整齐,既要让操作者取用方便,又不阻碍操作者自由活动。10、操作中假设出现异常现象,应及时停车检查;出现故障事故应立即切断电,及时申报由专业人员检修,未修复不得使用。通过一段时的认真学习和实际工作,为了掌握深沉牢实的过硬本领,在1986年还参加了全国企业经济管理函授培训,并顺利结业,在1987年又参加了市专门为工厂技术人员组织的专业技术培训,做到文明消费。〔1〕保护刀具、量具、工具,并正确使用,放置稳妥,整齐、合理、存放在固定的位置,便于操作时使用,用后放回原处。〔2〕保护机床和车间其它设备、设施、车床主轴箱盖上不应放置任何物品。〔3〕工具箱内应分类摆放物件,重物放置在下层,轻物放置在上层,精细的物件应放置稳妥,不可随意乱放,以免损坏和丧失。〔4〕量具应经常保持清洁,用后应擦净、涂油,放入盒内,并及时归还工具室。所使用的量具必须定期校验,使用前应检查合格证确认在允许使用期内,以保证其度量准确。〔5〕不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具或工件。〔6〕装夹较重的工件时,应用木板保护床面,下班时假设工件不卸下,应用千斤顶支撑。〔7〕车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷,损坏车床,影响工件外表的加工质量和消费效率。〔8〕车削铸铁或气割下料的工件,应擦去车床导轨面上的光滑油、铸件上的型砂、杂质应尽可能去除干净,以免磨损床身导轨面。〔9〕使用切削液时,车床导轨面上应涂光滑油,切削液定期更换。〔10〕毛坯、半成品和成品应分开放置,半成品和成品应堆放整齐、轻拿轻放,严防碰伤已加工外表。〔11〕图样、工艺卡片放置在便于阅读的位置,并注意保持其清洁和完好。〔12〕工作场地周围应保持清洁整齐,防止堆放杂物,防止绊倒。〔13〕根据工件材质、硬度、加工余量大小,合理选择进刀量及主轴转速。〔14〕工作时不任意让车床空转,不无故分开机床,人分开机床要停车,并随手关灯。〔15〕批量消费的零件要首件送检,在确认合格后,方可继续加工,要注意防锈处理。〔16〕工作完毕后,须将所有用过的物件归位,并清理机床、刷去切屑,擦净机床各部位的油污,按规定应加光滑油,将车鞍摇至床尾一端,各手柄放置到空档位置,清扫工作场地,关闭电。因此我在工作不断自修和刻苦钻研技术,不断完善自己和精于求精地对待工作,在技术方面,不使工作中出现过失并进一步掌握车削加工守那么。车削加工工艺守那么是车削时应遵守的根本规那么,也是平安、文明消费在操作技能方面的详细要求,在这些年工作和消费理论中应自觉遵守、认真执行的经历和结果:车工技师年终工作总结3自20年获得车工技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度,以饱满的工作热情,努力进取。在工作中遵守“产品质量是企业生命”的信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格按照操作规程和质量要求进展消费,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下:一、工作任务完成情况在工作中,力求对自己所学的知识融会贯穿,借阅《车工技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断进步自己的业务理论程度。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,进步适应企业产品系列开展、产品晋级换代、拓宽市场效劳领域的才能。几年来,独立完成系列产品的检验工作:每种型号都有多个零件组成,涉及到的.标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进展沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要到消费现场检验。为此,经常到、、等地出差,克制家中老人需要照顾,自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的情况,只要部领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快的承受并较好地完成工作任务。2023年上半年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成安排的近3万件库存零部件的复检工作。二、专业技术才能在实际消费中,我始终坚持将所学的业务知识灵敏的运用到消费实际中去,做到学以致用,结合自己多年从事车工操作的理论经历,帮助操作者对发生的习惯性问题进展认真分析统计,掌握问题发生的规律,探究出一套实际消费中易学和掌握发现问题的技巧,对操作者进步加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。1.的锯齿扣粗糙度达不到要求,锁紧力不够,通过屡次试验,反复修改刀具角度,最终到达精度要求;2.工装因不好加工,配合技术人员积极出主意、想方法,解决了工装的加工问题;3.的加工,工件长、筒壁薄,不好加工,在导板两头设计一个工装,不用夹紧,只用轻轻压紧,这样可以大大减少变形,到达设计要求;4.加工过程中保证不了形位公差,成为消费加工的一个技术难题。为此,给技术人员提出建议,增加两个定位销,增加了曲轴的刚性,轻而易举解决了形位公差问题。此外,还建议采用砂带磨来进步曲轴三个拐的粗糙度;5.加工,因为两头小、中间椭圆,装夹起来很困难,我同技术人员一起针对这件活设计一个既简单又实用的工装,解决了装夹的难题;6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线,中间需要经历精整、打磨、热处理、喷砂等工序,粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻Φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论曲轴经过怎样的处理,这些小孔照样存在,这就保证了第一次基准十字中心线的存在,减少了屡次划线、屡次基准存在的误差;7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生变化,同一个人采用同一件检测千分尺,在不同的时候检测出来的数值都不一样,这个问题给曲轴的尺寸检测带来了很大的费事。由于曲轴的各关键尺寸都涉及到轴承的组装,因此检测数值务必准确,意识到了问题的严重性,和检验人员以及施工技术人员一起进展了分析,确定是天气寒冷、温度变化过大引起曲轴热胀冷缩所致。问题的根找到了,如何解决又成了一个难题,经过一个多月对环境温度的测量,对曲轴尺寸的反复检验,终于得出一个规律,即环境温度每下降或上升×℃,部件(不仅仅指工件,也包括检验量具)的尺寸数值也下降或上涨xxmm。掌握了这个规律,不仅解决了各工件在各环境温度下加工的可能,而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测准确程度得到了极大地进步;8.今
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