轻轨与地铁施工技术习题库及答案

项目三浅埋暗挖法修建地铁隧道习题答案一、填空1．开挖、出碴、支护、衬砌2．长台阶法、短台阶法、超短台阶法3．单侧壁导坑法、双侧壁导坑法4．横洞、平行导坑、斜井和竖井5．开挖、衬砌6．不同井点法7．有轨运输、无轨运输二、多项选择1.ABD2.ABCDE3.AB4.ABCDEF5.ABCD6.ACD7.ABCD8.BCD9.ABCD三、判断1.T2.F3.T4.T5.T6.T四、名词解释1．全断面一次开挖法：是按照隧道设计轮廓一次爆破成型，然后修建衬砌的施工方法。2．台阶法：指正台阶二步开挖法，它是全断面一次开挖法的变化方法。3．超前锚杆：超前锚杆又称斜锚杆，是沿隧道纵向在拱上部开挖轮廓线外一定范围内向前上方倾斜一定外插脚，或者沿隧道横向在拱脚附近向下方倾斜一定外插脚的密排砂浆锚杆。4．小导管：是沿隧道纵向在拱上部开挖轮廓线外一定范围内向前上方倾斜一定角度，或者沿隧道横向在拱脚附近向下方倾斜一定角度的密排注浆花管。5．管棚：是将钢花管安插在已钻好的孔中，沿隧道开挖轮廓线外排列形成钢管棚，管内注浆，有时还可加钢筋笼，并与强有力的型钢钢架组合成预支护系统，以支承和加固自稳能力极低的围岩，对防止软弱围岩的下沉、松弛和坍塌等有显著的效果。五、简答1．在具体选择施工方法时，一般应考虑哪些因素？答：（1）工程的重要性，这从工程的规模，使用上的特殊要求，工期的缓急等方面体现出来。隧道所处的工程地质和水文地质条件。施工技术条件及机械装备情况。周围环境方面的要求和限制。施工单位的习惯做法。2．隧道施工中全断面一次开挖法的施工顺序是什么？答：（1）用钻孔台车钻眼,然后装药联线；退出钻孔台车，引爆炸药，开挖出整个隧道的断面轮廓；排除危石，安装拱部锚杆和喷射第一层混凝土；用装碴机械将石碴装入出碴车运出洞外；安装边墙锚杆和喷射第一层混凝土；必要时拱、墙喷射第二层混凝土；（7）按上述工序开始下一轮循环作业；（8）在围岩和初期支护基本稳定后，或按施工组织要求的日期施作二次模筑混凝土衬砌及灌筑隧道底部混凝土。3．隧道施工中全断面一次开挖法的施工特点是什么？答：（1）工序少，便于施工组织和施工管理。开挖一次成型，对围岩扰动少，有利于围岩的稳定性。开挖断面大，可采用深孔爆破以提高爆破效果，加快掘进速度。作业空间大，有利于采用大型施工机械设备，实现综合机械化施工，从而提高劳动生产率，减轻施工人员的劳动强度，降低工程造价。4．隧道施工中分部开挖法的施工程序是什么？答：（1）用人工或单臂掘进机开挖环形拱部；架立钢支撑挂钢丝网，喷射混凝土；在拱部初期支护保护下，用挖掘机或单臂掘进机开挖核心土和下部台阶；随即接长边墙钢支撑挂钢筋网喷射混凝土，并进行封底；根据围岩和初期支护变形情况或施工安排，施作二次模筑混凝土衬砌。5．隧道施工中漏斗棚架法的优点是什么？答：便于人工及小型机具开挖；挑顶、扩大、刷帮的石碴通过漏斗棚架装碴效率高；工作面多，便于安排较多人力，加快施工进度。6．隧道施工中隧道超挖的主要因素有几种？答：（1）围岩层理与节理。测量放样误差。炮眼开孔位置的准确性。（4）凿岩机机体构造的影响。7.隧道施工中控制超挖的主要措施有哪些？答：（1）根据地质条件选择合适的爆破方法和钻爆参数。光面爆破应使用低密度、低爆速、高爆力的炸药。测量放样要正确。必须画出隧道开挖轮廓线和炮孔位置。加强钻孔技术管理，提高钻孔精度。严格控制开孔位置、外插角和孔底位置。建立、健全开挖、测量、爆破质量管理检查制度。严格按照设计标准施工和验收。项目四盾构法修建广州客—大区间隧道习题多项选择1．关于管片选型错误引起的后果，下列说法正确的有（）导致油缸行程差过大，油缸作用在管片上的力不均匀，管片会受到集中应力，使管片开裂不符合盾构机的姿态、线路走向、以及上一环的管片姿态时，新管片和上一环管片无法紧密接触，在盾构机的推力作用下，管片容易形成错台盾尾间隙过小，导致管片止水条部位的混凝土开裂掉块、形成过水通道，造成隧道漏水不符合上环管片姿态造成管片上浮和旋转2．管片选型的原则有（）A、管片选型要适合隧道设计线路B、管片选型要适应盾构机的姿态使成型隧道整洁美观依据现有的管模数量和类型及生产能力3．防止管片开裂的预防措施有哪些（）管片选型时，人选和机选相结合，使油缸行程和盾尾间隙在正常范围内注意管片拼装平整，特别是每一环的第一块，需要与上一环找顺控制油缸推力，防止因推力过大而压裂管片拼装管片前，清理盾尾泥砂，清洗环面杂物4．下列关于管片拼装质量控制说法正确的有（）成型环面不平整度应小于10mm，相邻环高差控制在10mm以内衬砌环直径椭圆度小于5‰相邻环的环面间隙（内表面）≤1.0mm纵缝相邻块间隙1mm-0,1mm+15．盾构隧道同步注浆的目的有（）A、填充地层空隙，防止地层沉降B、加固地层，改善地层地质情况促进管片初衬早期稳定提升管片的抗渗能力6．盾构隧道注浆填充加固的三个关键因素有（）A、充填性B、限域性C、固结时间和强度D、经济性问答题1．管片排序时，通常控制每节隧道两端的洞门长度之和是多少？如何保证控制在此范围内？2．确定管片楔形量大小的因素有哪些？3．管片选型的影响因素有哪些？4．写出管片安装的顺序。5．画出管片安装工艺流程图。6．盾构法施工中的注浆技术主要有哪几种注浆形式？7．同步注浆用的水泥砂浆主要由哪些材料组成？8．如何确定注浆量？9．造成盾尾漏浆的原因有哪些？如何处理？10．同步注浆结束的标准是什么？11．二次注浆的目的是什么？12．盾构隧道区间防水施工遵循的原则是什么？主要有哪三种防水形式？13．引起隧道渗漏水的主要原因有哪些？项目四盾构法修建广州客—大区间隧道习题答案一、多项选择1.ABC2.ABD3.ABCD4.ABCD5.ACD6.ABC二、问答题1．管片排序时，通常控制每节隧道两端的洞门长度之和是多少？如何保证控制在此范围内？答：管片排序时，通常控制每节隧道两端的洞门长度之和是1500mm；把隧道长度除以管片长度的余数大于两倍最小洞门宽度（各地洞门的最小宽度要求不同）小于1500mm，取余数的一半为洞门长度。2．确定管片楔形量大小的因素有哪些？答：确定管片楔形量的因素有四个：线路的曲线半径管片宽度标准环数与楔形环数之比∪值（∪值一般不小于1）楔形量管模的使用地域3．管片选型的影响因素有哪些？答：（1）盾构机的盾尾间隙的影响。（2）推力油缸行程和铰接油缸行程差对管片的选型的影响。4．写出管片安装的顺序。答：管片安装采取自下而上的原则，由下部开始，先装底部标准块（或邻接块），再对称安装标准块和邻接块，最后安装封顶块。封顶块安装时，先径向搭接2/3，径向推上，然后纵向插入。5．画出管片安装工艺流程图。答：管片安装流程图：管片环脱离管片环脱离盾尾后的二次紧固整圆器就位管片螺栓的连接盾尾的清理管片吊装卸车、管片短驳管片选型、下井和运输组织推进缸顶紧就位管片盾构掘进掘进1.5m缩回安装位置油缸管片就位管片止水条及衬垫粘贴6．盾构法施工中的注浆技术主要有哪几种注浆形式？答：同步注浆为主，二次补浆和地面跟踪注浆为辅的三种注浆形式。7．同步注浆用的水泥砂浆主要由哪些材料组成？答：同步注浆材料为水泥砂浆，由水泥、砂、粉煤灰、膨润土、水和外加剂等组成。8．如何确定注浆量？答：注浆量的确定是以盾尾建筑空隙量为基础并结合地层、线路及掘进方式等，考虑适当的饱满系数，以保证达到充填密实的目的。根据施工实际，这里的饱满系数包括由注浆压力产生的压密系数，取决于地质情况的土质系数，施工消耗系数，由掘进方式产生的超挖系数等。一般主要考虑压密系数和超挖系数。同步注浆量经验计算公式Q=qλ式中：q——充填体积λ——注浆率（一般取130%～180%）9．造成盾尾漏浆的原因有哪些？如何处理？答：盾尾漏浆原因：（1）注浆速度过快，压力过高，超过掘进速度，使盾尾浆压太高。（2）盾尾油脂未注饱满，盾尾油脂泵工作不正常或尾刷损坏。（3）管片选型错误，导致盾尾间隙不均匀。漏浆处理办法：加快掘进速度。快速手动补注盾尾油脂。减小注浆压力。下一环管片选型上要考虑好盾尾间隙。10．同步注浆结束的标准是什么？答：同步注浆结束标准为注浆压力达到设计压力，注浆量达到计算数量的80%以上。对注浆不足或注浆效果不好的地方进行二次补强注浆，以增加注浆层的密实性并能提高防水效果。11．二次注浆的目的是什么？答：二次注浆的目的：完全填充管片背面空腔，控制地面沉降。防水、堵漏，提高隧道抗渗效果。12．盾构隧道区间防水施工遵循的原则是什么？主要有哪三种防水形式？答：盾构区间防水工作以管片结构自防水为根本、接缝防水为重点，确保隧道整体防水，同时遵循“以防为主、以堵为辅、多道防线、综合制理”的原则，制定防水施工措施。三种防水形式：（1）管片结构的自防水；（2）管片的接缝防水；（3）同步注浆和二次注浆。13．引起隧道渗漏水的主要原因有哪些？答：引起隧道渗漏水的原因主要是防水材质不良或违反操作规程造成的，具体可分为以下几类：管片在制作过程中振捣和养护不合理，管片表面出现气孔和龟缩裂缝。管片在运输、拼装中受到挤压、碰撞，缺边掉角。止水条粘贴不牢，或止水条表面有清洁。管片出现错台，造成止水条接触面变小，甚至拼装过程造成止水条破坏。盾构推进过程，管片受力不均造成管片开裂和错台。二次注浆后，注浆孔封孔施工质量差。项目五沉管法修建水下隧道习题一、填空1．修建水下隧道的方法有、、、。2．挖浚基槽最常用的挖泥船有、、、。3．沉管隧道最大的特点是。4．钢筋混凝土管段通常为矩形，最长为。5．管节沉放的辅助设备有、、、、。6．如果沉管管节底面以下的地基过于软弱，则其解决办法有、、、。7．沉放作业除了应具有四只的方形浮箱和四艘小型方驳船外还必须配有发电机组、台定位卷扬机。8．与沉管隧道在抗浮层设置上有较大差异。9．用水力压接法进行连接的主要施工顺序为：、、、。10．刮铺法分为、。11．在基槽开挖时，需往下超挖cm。12．后填法分为：、、、。13．基础处理方法有、。14．世界上沉管隧道管节沉放、对接普遍采用的定位设施。15．测量塔的设计一般考虑两种工况：、。二、单项选择1．管节下沉过程一般分为三个阶段，以下属于的是（）A、水速的控制B、浮运停止C、精确就位D、即时安装2．以下方法中，不属于各国的沉管隧道中曾采用的方法的是（）A、中桩紧压法B、灌囊传力法C、水下混凝土传力法D、活动桩顶法3．以下（）情况不是解决软弱土层上的沉管段基础的方法。A、以粗砂置换软土层B、打砂桩并加载预压C、减轻管节重量D、筑水下墙体4．在压浆法中，以下不属于压浆所使用的混凝土砂浆的材料是（）A、水泥B、蒙脱土C、石料D、适量的缓凝剂5．在后填法中，灌囊法在一些准备中先铺垫层，垫层与管片底面之间，要留出多少（）距离。A、15～20cmB、20～25cmC、25～30cmD、30～35cm6．以下不属于管节沉放的辅助设备的是（）A、管节沉放的浮力计B、管节沉放用的测量塔C、管节微调对中系统D、拉合千斤顶7．在估算浮运沉放作业时最大风速一般应小于()A、5m/sB、10m/sC、15m/sD、20m/s8．喷砂完毕后，竣工通车后的最终沉降量，一般在（）A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm9．以下不是沉管隧道最大优点的是（）A、施工工期短B、整体工序相对总工期比较短C、其工程项目对外部没有什么影响D、施工简单10．现在管段的制作中，管节最长的是（）A、150mB、256mC、268mD、270m11、在驳运中，要考虑自然条件：风速小于10m/s，波浪小于0.5m，能见度大于1000m,流速应小于（）A、0．5～0.7m/sB、0.6～0.8m/sC、0.7～0.9m/sD、0.8～1.0m/s三、判断1．矿山法一般适用于地下工程。()2．圆形钢壳混凝土结构的管节,在浮态时干弦高度较小。()3．每节管节长度越来越长,每节管中的车道数越来越少。()4．若水深超过40米,则矩形钢筋混凝土管节的沉放、对接很困难。()5．沉管隧道对地基承载能力要求不高,所以很多沉管都是修建在软弱的地基上,但不能忽视软弱地基的河床稳定性。()6．压浆所用混合沙浆是由水泥、蒙脱土、砂和适量缓凝剂配成。()7．压砂法亦称为砂流法,与压浆法颇为相似,两种工法研究目的相同。()8．为了保证管节在干坞内顺利起浮,根据需要可在干坞周边设置系缆柱及必要的系缆铰车。()9．管节锚泊系统的锚泊力应能抗拒大于模型实验所确定的最大水流速度时，整个系统的总阻力。()10．一般在管节沉放、对接时需要在管节端部配置三套拉合千斤顶。()11．一般在测量塔内还设置人孔井,供施工人员由水面进入管节内。()12．垂直支承千斤顶安装在管节内,水平调节千斤顶也应安装在管节内。()13．管节浮运应在水流速度最大时进行,并根据模型实验结果配备拖轮和拖轮马力。()14．出坞作业应选在高潮的平潮前半个小时。()15．当管节温湿度都很高时,可能会降低排水泵等电器设备的稳定性。()四、简答1．矩形钢筋混凝土管节的优点是什么？2．简述简易刮铺机刮平基本工序。3．先铺法的主要缺点是什么？。4．简述管节浮运前的准备工作。5．后填法的主要优点是什么？6．沉管隧道的施工工序及施工中应注意哪些条件？五、辨析1．管节下沉过程的三个阶段。项目五沉管法修建水下隧道习题答案一、填空1．矿山法、盾构法、围堰明挖法、沉管法2．吸扬式挖泥船、抓扬式挖泥船、链斗式挖泥船、铲扬式挖泥船3．现场施工工期短4．268m5．管节沉放用的测量塔、管节微调对中系统、拉合千斤顶、管节对接定位设施、支承千斤顶6．以粗砂置换软弱土层、打砂桩并加载预压、减轻管节重量、采用桩基7．1000～1500kN、6～14台8．圆形钢壳混凝土结构、矩形钢筋混凝土结构9．对位、拉合、压接、拆除封堵10．刮砂法、刮石法11．60～80cm12．灌砂法、喷砂法、灌囊法、压浆法13．采用简易刮铺机刮平、水下人工刮平14．鼻式托座15．台风吹袭时、测量时二、单项选择1.C2.A3.D4.C5.A6.A7.B8.A9.D10.C11.B三、判断1.F2.F3.F4.T5.T6.T7.T8.T9.T10.F11.T12.F13.T14.T15.T四、简答1．矩形钢筋混凝土管节的优点是什么？答：优点是横断面空间利用率高,建造多车道隧道时尤为突出：车道的标高可以抬高，隧道埋深较浅，隧道长度也相应较短，因而工程量及造价较低，并可节省大量钢材。2．简述简易刮铺机刮平基本工序。答：（1）在基槽开挖时，往下超挖60～80cm。在基槽底两侧打设二排短桩，安放控制高程及坡度用的导轨。用抓斗或通过刮铺机的输料管，投放铺垫材料（粗砂或最大粒径不超过100mm的碎石），每次投料铺垫宽度可为管节底宽加1.5～2m,长度则与一节管节长度相同。按导轨调整铺垫料的厚度、高程以及坡度，用简单的钢犁或特制的刮铺机刮平。3．先铺法的主要缺点是什么？答：（1）须制造专用刮铺船舶,费用昂贵。如用简单的钢犁进行刮平作业,则精度较难控制,作业时间亦较长。须按设计高程、坡度以及厚度要求,在水底架设导轨。导轨的安装须具有较高的精度,否则会造成基础处理的失败。潜水员在水底架设导轨时间长。刮铺完成后，仍有回淤或坍坡，必须不断加以清除，直到管节沉放完毕为止。刮铺作业时间比较长，作业船在水上停留站位时间较长，对航运影响较大。在流速大、回淤快的河（海）道上较困难。管节底宽超过15cm左右时施工比较困难。在地震区应尽量避免采用刮砂垫层，只能采用刮石垫层。4．简述管节浮运前的准备工作。答：首先，应做好管节沉放点的基槽检查，包括临时支座安放位置及顶层标高的检查、已完工的岸上段对接或已沉放好管节对接端面的检查、系泊锚块安放位置的检查等。其次，要对预定浮运沉放段日期前后7～10天的气象做出预报，估算浮运沉放作业时的最大风速，一般应小于10m/s。再次，要进行浮运沉放日水文调查，浮运沉放时间宜选在上午10：00点。水文调查包括水比重和水温、两次高潮位的时间及潮高、两次低潮位的时间及潮高、水流速高。最后，向港务及港监部门申请浮运沉放作业时间。5．后填法的主要优点是什么？答：（1）临时支座小而少，因而设置临时支座的潜水工作量远较先铺法为少。（2）高程调节简便，精度易于达到要求。（3）作业时，施工设备占用河道时间短，对航运的干扰少。6．沉管隧道的施工工序及施工中注意那些条件？答：用沉管法修建隧道主要工序包括：地槽浚挖、管节制作、管节防水、管节驳运沉放、地基处理等施工工序。施工技术受特定环境条件和工程要求影响大，故在进行环境调查与研究时必须特别注意，例如河道港湾航运状况、水力条件、气候条件和土工技术条件。这些条件通常互相影响和制约，对于施工的效果起决定作用。五、辨析1．管节下沉过程的三个阶段。答：（1）当管节完成吊挂作业，利用调节缆调整好管节位置，开始强制灌水作业，管内压载水舱的注水由值班人员控制，负浮力状态由沉放船舶的吊挂系统上的测力计反映，加载过程与沉放过程是一个连续工况，管节顶面沉入水面下20cm，即停止初始负浮力的加载，这一过程在一小时内完成。根据模型试验负浮力控制在200～400t范围,下沉速度一般为0.3～0.5m/min,在平潮期下沉速度可能小于0.25m/s。下沉至管节顶面距水面4m时，管节受力状态最为复杂，各种作用力变化很大，必须引起重视，并要有足够的安全保证措施，以防万一。管节底面距基槽底2～2.5m时处停止沉放，利用沉放船舶的吊挂系统对管节进行调坡，然后平移沉放船舶，使两个管节的对接端面相距600±30mm，初步调整各项误差，再连续下沉至距设计标高500mm处，用对接定位装置进行水平定位，定位范围为±170mm。精确就位,利用对接定位装置不断减少管节的横向摆幅，并自然对中，以提高安装精度，管节继续缓慢下沉，后支承装置较对接定位装置提早着地，后临时支承即开始起作用；当管节基本稳定后，管节对接端继续下沉至对接定位装置起垂直导向作用时为止。此时通过测量校正误差，使管节的左右误差小于±20mm，高程误差小于±20mm。项目六高架桥施工习题一、填空1．围堰分、和三种。2．明挖基础的施工程序为：定位放样→→→坑壁支撑和排水→地基检验和处理→→。3．部分预应力构件又分为和构件。4．后张法张拉预应力筋所用液压千斤顶按其作用可分为、、等三种型式。5．连续梁的预应力筋有在桥梁的纵向布置、布置和布置三种形式。6．预应力连续梁桥的施工方法主要有：、等。7．斜拉桥由、和三部分组成。8．斜拉桥的施工计算内容有：、、。9．上承式拱桥的上部结构由和构成。10．拱桥的施工方法归纳起来有两大类：它们分别为和。二、多项选择1．清孔常用的方法（）A、抽碴法B、吸泥法C、换浆法D、注水法2．墩台施工的形式有（）A、就地灌注混凝土B、砌石墩台C、混凝土块墩台D、预制杆件拼装式墩台3．支架的主要类型有()。A、满布式木支架B、钢木混合支架C、万能杆拼装支架D、轻型钢支架4．装配—整体式施工法包括两种施工方式,即()A、简支变连续B、悬臂变连续C、连续变简支D、连续变悬臂5．大跨度混凝土斜拉桥的主梁，可以采取（）法来施工。A、悬臂浇筑法B、悬臂拼装法C、顶推法D、平转法E、搭架现浇法6．拱桥拱上结构按其结构形式可分为（）两种。A、实腹式B、空腹式C、半实半空腹式D、其他三、判断1．沉井是一种四周有壁，下部无底，上部无盖，通常用钢筋混凝土做成的筒形结构物。（）2．沉井下沉施工可分为排水下沉和不排水下沉两种。（）简支梁的截面形式主要由受力要求决定。（）24～32m跨度的铁路简支梁均采用T型截面预应力混凝土后张梁。（）5．预应力混凝土连续梁的顶推法施工，实质是钢桥拖拉架设法在预应力混凝土桥中的具体运用和发展。（）6.拱桥与梁式桥的区别在于外形不同，但受力性能没有差别。（）四、名词解释摩擦桩后张法先张法柱桩五、简答1．围堰工程的基本要求是什么？2．沉井的施工步骤有哪些？后张法预应力混凝土梁的施工过程是什么？连续梁的优点是什么？5．悬臂施工法的施工要点是什么？项目六高架桥施工习题答案一、填空重力式围堰、木制围堰、钢制围堰修筑围堰、基坑开挖、砌筑基础、基坑回填A类、B类4．单作用、双作用、三作用5.横向、竖向6．悬臂浇筑法、悬臂拼装法7.梁、斜缆索、桥塔8．施工指导文件、各施工阶段计算、检算项目9．拱圈、拱上结构10．有支架施工、无支架施工二、多项选择1.ABC2.ABCD3.ABCD4.AB5.ABCDE6.AB三、判断1.T2.T3.T4.T5.T6.F四、名词解释1.摩擦桩：若桩穿过并支承在可压缩性土层中，桩主要依靠侧土的摩阻力支承垂直荷载，则称为摩擦桩。2．后张法预应力混凝土梁：先灌注梁的混凝土，并在混凝土中预留管道，待混凝土达到设计强度后，在管道中穿入预应力钢筋进行张拉。3．先张法预应力混凝土梁：在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力筋使其达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土；待混凝土达到一定强度后，放松预应力筋，通过钢筋与混凝土之间的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土。4.柱桩：当桩穿过较松软土层，桩底支承在岩层或很硬土层等非压缩性土层时基本依靠桩底土层抵抗力支承垂直荷载，称为柱桩或支承桩。五、简答1．围堰工程的基本要求是什么？答：围堰顶面应高出施工期间最高水位0.7m；围堰要密实，减少渗漏；围堰断面应满足强度和稳定的要求；围堰尽量少压缩河道流水断面，减少冲刷；堰内尺寸应与基础尺寸相适应，不得任意压缩；围堰材料尽量就地取材。另处，尽可能缩短工期，保证施工安全。2．沉井的施工步骤有哪些？答：（1）筑岛铺垫木、筑土模制造底节沉井下沉接筑第二节沉井再次下沉接井顶围堰并下沉至设计标高封底填充制顶盖修筑底节墩身后张法预应力混凝土梁的施工过程是什么？答：先浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，穿入预应力钢筋，进行张拉，最后锚固，拆除张拉设备。连续梁桥的优点是什么？答：是一种比较古老的桥型，它具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适，有利于高速行车；伸缩缝少、养护简便、抗震能力强、混凝土收缩和徐变引起的变形小等优点。5．悬臂施工法的施工要点是什么？答：将拱圈、立柱与纵、横梁对称的分成几段，加上临时斜拉杆、上弦杆预先组成桁式框架，用拉杆或缆索锚固于后台，然后用扒杆或吊车向跨中逐段悬臂施工，最后在拱顶合拢成拱。项目七轨道施工习题一、填空1．铺轨分为铺轨和铺轨，包括、及几个主要环节。2.道岔铺设完后，为了确保行车安全，必须进行仔细检查，主要项目有：、，查照间隔等是否符合规定的尺寸，各种配件是否齐全，尖轨与基本轨是否密贴。3．新线起道时，先选择一个标准股，在预先用水准仪测设好的水平桩外，按要求的高度起好，并按轨枕下串实道碴，作为起道瞄视的基准点，每次至少起好个基准点。4．机械起道可用激光准直液压起拨道机，用激光准直仪控制。5．混凝土宽枕轨道的施工准备：备碴、测设中线桩、、加设中桩，加设水平点。6．垫砂起道过程，垫砂要均匀，轨面标高不得超过设计高程mm。7．轨缝整正后，应进行起道、方正轨枕及等工作。二、多项选择1．龙门架铺轨机的铺轨工序是（）A、铺龙门架走行轨B、龙门架下道C、喂送轨排D、吊运轨排E、落铺轨排2．机械铺轨道岔的铺设质量要求是（）道岔轨距的允许误差为+3mm、-2mm，尖轨尖端有控制锁设备的道岔为±1mm任何情况下，道岔最大轨距不得超过1456mm道岔各部分尺寸允许误差没有规定道岔各部分尺寸允许误差有的有规定，有的无规定3．检查道岔质量是否符合规定,包括岔位、（）、尖轨密贴情况。A、轨距B、导曲线支距C、附带曲线支距D、轮缘槽宽度4．人工捣固时应做到（）A、举镐高度够B、捣固力量够C、八面镐够D、捣固镐数及捣固宽度够5．整体道床具有（）的优点。A、线路稳定、平顺B、坚固耐久C、外观整洁美观D、使用年限长6．整体道床轨道大修的主要内容包括（）A、更换钢轨及其配件B、整治道床混凝土的开裂和翻浆冒泥C、冻害和沉陷等病害D、严重者进行翻修和加强7．无缝线路应力放散的方法有（）A、滚筒放散法B、列车碾压法C、机械法D、撞轨放散法8．整体道床排水沟有（）几种型式。A、天沟B、侧沟C、中心水沟D、防寒水沟三、判断1．龙门架铺轨机是机身不在自己铺设的轨道上行走，而是在预先铺设的线路以外的轨道上吊重和走行的一种铺轨机械。（）2．在缓和曲线、圆曲线的起讫点、道碴厚度变更点、平交道的中心点、纵断面变坡点以及道岔交点等处，均须钉桩。（）3．道岔的结构复杂，总体长度大，所用岔枕比一般木枕多，有的接近两倍。（）4．道岔铺设往往与站线铺轨配合进行的,铺完道岔后调整组织接铺站线。（）5．当标准股连续起平10～40m后，使轨枕中线与轨腰的间隔相一致并垂直线路中心线。（）6．线路起道后必须进行捣固。（）7．如没有风动运碴车，宜用敞车或改装的平车运碴。（）四、名词解释1．新型轨下基础2．整体道床3．轨道铺设五、简答1．机械铺设道岔的组装工序是什么？2．无缝线路铺设质量的高低影响其运营过程中的受力状态，应特别注意哪几个方面？3．整