某高速公路桥梁工程钢筋混凝土分项监理质量控制

桥梁工程质量控制1概述广深高速公路广广州东莞段起起于广州市黄黄埔区双沙，接107国道，终于与深圳段交接处，全线长度为57.459公里。全段桥梁64座，共52.011公里，占路线长度的90.52%，其中特大桥5座，长为4648m，互通立交11座，每5.22公路一座互通立交。主线桥梁宽度分别为27.5m、33m、40.5m，分别分布在K0+000~K1+500、K1+500~K8+750、K8+750~K56+277.841.841，互通立交匝道宽度分别为5m、10.5m、12m三种，分别对应于单向单车道、单向双车道和单向双车道+紧急停车带。（1）桥梁下部部构造的结构构特点本项目桥梁数量量众多。下部部结构形式也也有多种式样样，但按基础础形式分只有有两类，即桩桩基础和扩大大基础。下面面按部位分别别列出下部结结构的特点：：1）基础本项目基础主要要采用桩基础础和扩大基础础。桩基础又又有排架桩和和群桩，排架架桩有带系梁梁和不带系梁梁两种，在墩墩高低于7m不设系梁。群群桩主要用于于跨径较大墩墩或单幅独柱柱和双幅独柱柱的情况，肋肋板式、肋式式和座板式均均采用群桩基基础。扩大基基础和U台基础测采采用明挖基坑坑，采用现浇浇混凝土或钢钢筋混凝土结结构。2）墩台身墩身采用柱式为为主，本项目目采用的墩柱柱有园柱和异异形柱，园柱柱主要用于排排架桩基础的的桩柱式桥墩墩，异形柱主主要采用群桩桩基础，异形形柱又分为直直桶式和变载载面的瓶式。在在部分跨径较较大的桥梁上上部采用连续续刚构时采用用薄壁式墩柱柱。U台台身采用用墙式混凝土土或钢筋混凝凝土。3）墩台帽桥墩墩帽主要是是桩柱式桥墩墩和独柱墩的的盖梁，采用用钢筋混凝土土和预应钢筋筋混凝土，截截面为矩形或或倒T形，部分盖盖梁设成非截截面。台帽为为钢筋混凝土土台帽。（2）桥梁上部部结构结构特特点桥梁上部结构开开式主要有预预应力钢筋混混凝土连续箱箱梁、预应力力钢筋混凝土土连续刚构、简简支小箱梁、简简支T梁和先简支支后结构连续续的箱梁和T梁。本项目目还采用了墩墩梁固结工艺艺。由于连续续梁和连续刚刚构施工工艺艺上的相似性性，其监理工工作也基本相相同，唯一的的区别就在于于连续梁必须须进行临时固固结和成桥后后落架，连续续刚构则无需需进行这一道道工序。编制制监理细则按按连续梁工艺艺编制，连续续则构只要省省去临时固结结和落架工序序的监理即可可。对于间支支梁和先简支支后连续梁，在在预制和架设设阶段工艺基基本一致，唯唯一的区别就就是先简支后后连续梁要使使用临时支座座，还存在二二次落架。因因此的临理细细则编制时前前半部分合在在一起编写，后后连续部分则则单独在预制制梁安装监理理中列一小节节进行叙述。对对于墩梁固结结工艺，其监监于是与先简简支后连续小小箱梁相似，其其监理要点放放在小箱梁后后连续施工监监理要点中一一起讨论，墩墩梁固结与先先简支后连续续小箱梁工艺艺相似，只是是墩梁固结少少了二次落架架，多了墩梁梁固结工艺，墩墩梁固结与先先简支后连续续小箱梁的监监理细则放在在一起讨论。桥面采用复合桥桥面，混凝土土层为40#防水砼，其其上为4+6cm沥青混凝土土铺装。混凝凝土层放入混混凝土桥面铺铺装备中讨论论。护栏和搭板放入入附属工程中中讨论。（3）细则编制制单元划分根据上述特点分分析，我们按按以下单元分分别编制桥梁梁监理的实施施细则：（1）明挖基础础（2）钻孔灌注注桩基础、挖挖孔灌注桩基基础和承台系系梁（3）立柱、普普通钢筋砼盖盖梁和钢筋混混凝土台身、台台帽（4）预应力钢钢筋混凝土盖盖梁（5）预制、安安装预应力钢钢筋混凝土梁梁板（6）支架现浇浇箱梁（预应应力钢筋混凝凝土连续箱梁梁）（7）挂篮悬浇浇箱梁（预应应力钢筋混凝凝土连续箱梁梁和预应力钢钢筋混凝土连连续刚构）（8）桥面及附附属工程细则按一般与特特殊相结合的的原则，将各各部位共有的的部分：钢筋筋制作安装、混混凝土和预应应力施工集中中编制监理要要点，每个单单项中涉及这这一部分内容容的不在重复复，只是程序序性提及。在在明确程序，监监理工作流程程和监理要点点的基础上，着着重强调监理理检查和旁站站的时机，提提醒监理人员员及时检查和和旁站。同时时也提醒承包包人及时进行行报验。本细细则还增加了了施工监理注注意事项，将将部分需预控控的环节、施施工中易出现现问题的环节节、经验性的的建议以及为为保证施工质质量而可以采采取的一些有有效措施，纳纳入施工监理理注意事项，提提醒监理人员员和承包人都都引起高度重重视。本部分细则的监监理要点还按按施工准备工工作和施工过过程来分别简简述各单项工工程的监理工工作。2桥梁工程施工工准备阶段监监理要点：桥粱工程施工准准备阶段监理理工作是事前前控制的一个个重要环节。这这阶段监理工工作的优劣直直接影响后期期桥梁实体的的质量。除要要按监理规划划中质量控制制一章要求做做好监理工作作外，还应着重做好以以下工作：（1）审查设计计文件。监理理除组织监理理人员进行图图纸审查外，还还应要求承包包人对图纸进进行审查。审审查中发现的的漏缺和错误误及时以书面面的形式汇总总报告。监理图纸审查主主要应审查以以下几个方面面：1）各标段的衔衔接是否顺畅畅。2）标段内平纵纵线型是否满满足规范设计要求，线线型参数是否否与线型相符符。3）上、下部各各部位参数是是否正确。4）结构设计是是否合理，钢钢筋和预应力力筋布置与受受力是否相适适应，结构尺尺寸是否满足足施工工艺要要求。5）大样图与结结构图尺寸是是否相符。6）数量表与结结构图计算工工程量是否相相符。7）设计图所有有采用的材料料与实际情况况是否相适应应。（2）审查承包包人的施工方方案以及单项项工程施工组组织计划。审查承包人总体体施工组织设设计与桥粱相相关的施工工工艺和技术方方案。大桥、特特大桥要求承承包人提供专专项施工技术术方案。审查查施工方案主主要审查以下下几个方面。1）桥粱施工计计划或专项施施工计划是否否满足项目工工期要求。2）审查施工工工艺和技术方方案的能否满满足规范、安安全和高效的的要求。3）审查承包人人的方案中，组组织机构、技技术力量是否否满足项目桥桥梁施工要求求。4）审查承包人人的方案中配配备的设备是是否满足进度度计划要求。5）审查承包人人质量保证措措施和安全保保证措施是否否满足质量和和安全技术要要求。（3）进行验证证和标准试验验，审批用于于桥梁工程的的设计配合比比和原材料，对对于原材料，监监理人员审批批时要考虑材材料的品质，厂厂家的生产能能力和供应能能力以及厂家家的内部管理理水平和现场场的实际情况况。（4）审批承包包人用于桥梁梁施工的进场场施工设备，在在审查过程中中，要特别重重视贯穿桥梁梁施工全过程程的混凝土的的拌和、运输输和输送设备备是否满足施施工要求。针对目前的标段段工作量，拌拌和楼必须选选择1m3以上的强制制式拌和机。水水泥储存罐至至少每种100吨以上，最最好选用200吨或两个100吨的；搅拌拌运输车要与与拌和楼拌合合能力机配套套。配备5～6台6m3以上的砼搅搅拌运输车，配配料设备宜采采用4仓型，使用用传送带上料料，混凝土输输送泵宜采用用80型。（5）检查承包包人临时工程程是否满足合合同和现场施施工要求：承包人的临时工工程包括承包包人的项目临临建设施，预制场，拌拌和场地、临临时便道和便便桥。项目部部临建设施必必须满足项目目管理及配套套人员生活、工工作使用。场场地建设应采采用标准化工工地建设。预预制场应根据据工程计划安安排与其他工工程衔接确定定其规模大小小，拌合场地地应满足日生生产最大能力力加必要的材材料储备需要要。临时便道道和便桥应满满足桥梁施工工运输要求，特特别是混凝土土搅拌运输车车的要求，防防止雨天无法法进行桩基施施工。（6）审批分部部开工报告当承包人已经完完成内部各项项准备工作，提提出分部开工工申请，监理理工程师应审审查承包人开开工前准备工工作是否就绪绪，是否满足足开工条件，若若具备开工条条件，及时签签批分部工程程开工报告，同同意承包人进进入实体施工工阶段。各个单项工程具具有特色性的的施工准备阶阶段监理工作作在单项工程程施工监理细细则中祥述。3钢筋的制作作及安装3.1基本要求求（1）钢筋混混凝土中的钢钢筋和预应力力混凝土中非非预应力钢筋筋必须符合现现行《钢筋混混凝土用热轧光园钢钢筋（GB130013）及钢筋混混凝土用热轧轧带肋钢筋（GB14999）》、《冷冷轧带肋钢筋筋（CB137888）》、《低低碳钢热轧园园盘条（GB701）》的规定定。（2）钢筋必须须按不同钢种种、等级、牌牌号、规格及及生产厂家分分批验收，分分别堆存，不不得混杂。应设立立识别标志。钢钢筋在运输过过程中，应避避免锈蚀和污污染。钢筋宜宜堆置在仓库库（棚）内，露露天堆置时，应应垫高并加遮盖。（3）钢筋应具具有出厂质量量证明书和试试验报告单。对对桥涵所用的的钢筋应抽取取试样做力学学性能试验。（4）以另一种种强度，牌号号或直径的钢钢筋代替设计计中所规定的的钢筋时，应应了解设计意意图和代用材材料性能，并符合现行行《公路钢筋筋混凝土及预预应力混凝土土桥涵设计规规范的有关规规定》。（5）预制构件件的吊环，应应采用未经冷拉拉的I级热轧的钢筋筋制作。3.2监理流流程图钢筋加工、制作作安装质量监监理流程见图图8-3-113.3钢筋加加工、制作安安装监理要点点钢筋的调直与弯弯制（1）钢筋调直直和清除污锈锈应符合下列列要求：1）钢筋的表面面应洁净。使使用前应将表表面油渍、漆漆皮、鳞锈等等清理干净。2）钢筋应平直直。无局部弯弯折。成盘的的钢筋和弯曲曲的钢筋均应应调直。图8-3-1钢筋加工、制制作、安装监监理原材料质量监理原材料质量监理钢筋的保护及储存检查场地排水良好钢筋按不同规格架空堆放覆盖或在棚内储存钢筋表面不得有污染按规范要求整直、截断及弯曲加工焊接质量控制焊工持证上岗焊条型号焊缝长度、宽度、厚度焊缝外观质量、如气泡、焊渣等绑扎质量控制绑扎搭接长度绑扎结点质量和布置符合要求结点牢固检查钢筋接头位置是否满足结构物规范要求钢筋安装检查垫块绑扎牢固且满足保护层厚度要求多层钢筋有足够的架立钢筋支撑钢筋安装牢固，具有足够的施工刚度钢筋网片搭接长度符合要求监理验收返工处理进行下一道工序焊接绑扎不合格合格3）.采用冷拉拉方法调直钢钢筋时，I级钢筋的冷拉拉率不宜大于于2%，HRB3335。HRB4000牌号钢筋的冷拉率不不宜大于1%。（2）钢筋的弯弯制和末端的的弯钩应符合合设计要求。（3）用I级钢钢筋制作的箍箍筋，其末端端应做弯钩，弯弯钩的弯曲直直径应大于受受力主筋的直直径。且不小小于箍筋直径径的2.5倍。弯钩不直部分的长长度，一般结结构不小于箍箍筋直径的5倍，有抗震震要求的结构构，不小于箍箍筋直径的10倍。弯钩的的形式，应按按设计要求去去加工。3.3.2钢筋筋的连接（1）钢筋的焊焊接与绑扎接接头1）.轴心受拉拉和小偏心受受拉杆件中的的钢筋接头，不不宜绑接。普普通混凝土中中直径大于25mm的钢筋，宜宜采用焊接。2）.钢筋的纵纵向焊接应采采用闪光对焊焊（HRB500钢筋必须采采用闪光对焊焊）。当缺乏乏闪光对焊条条件时，可采采用手工电弧弧焊、、气压焊。钢钢筋的交叉连连接，无电阻阻点焊机时，可可采用手工电电弧焊。各种种预埋件T型接头钢筋筋与钢板的焊焊接，也可采采用预埋件钢钢筋埋弧压力力焊。钢筋焊焊接的接头型型式、焊接方方法，适用范范围应符合现现行《钢筋焊焊接及验收规规程》（JGJ18）的规定。质质量验收标准准见《公路桥桥涵施工技术术规范》（JTJ0441-20000）附录E-2节。3）.钢筋焊接接前，必须根根据施工条件件进行试焊，合合格后方可正正式施焊。焊焊工必须持考考试合格证上上岗。4）.钢筋接头头采用搭接或帮条电弧焊焊时，宜采用用双面焊缝。双双面焊缝困难难时，可采用用单面焊缝。5）.钢筋接头头采用搭接电弧焊时时，两钢筋搭搭接端部应预预先折向一侧，使使两结合钢筋筋轴线一致，接接头双面焊缝缝的长度不小小于5d，单面焊缝的长度不应应小于10d。6）钢筋接头采采用帮条电弧弧焊时，帮条条应采用与主主筋同级别的钢筋筋。其总截面面积不应小于于被焊钢筋的的截面积。帮帮条长度。如用双面焊焊缝不应小于5d。如用单面面焊缝不应小于10d。7）凡施焊的各各种钢筋，钢钢板均应有材质证明明书或试验报报告单。焊条条、焊剂应有有合格证，各各种焊接材料料的性能应符符合现行《钢钢筋焊接及验验收规程》（JGJ18）的规定。各各种焊接材料料应分类存放放和妥善管理理。并应采取取防止腐蚀、受潮变质的的措施。8）气压焊、预预埋件钢筋埋埋弧压力焊的的技术规定及及电弧焊中的的坡口焊，窄间隙焊、熔熔槽帮条焊和钢钢筋与钢板焊焊接的技术规规定可参照现现行《钢筋焊焊接及验收规规程》（JGJ18）的规定执执行。9）受力钢筋焊焊接或绑扎接接头应设置在在内力较小处处，并错开布布置。对于绑绑扎接头，两两接头间距离离不小于1.3倍搭接长度度。对于焊接接接头，在接接头长度区段段内，同一根根钢筋不得有有两个接头。配配置在接头长长度区段内的的受力钢筋。其其接头的截面面积占总截面面面积的百分分率应符合表表中的规定。对对于绑扎接头头，其接头的的截面面积占占总截面面积积的百分率，亦亦应符合表中中规定。10）电弧焊接接和绑扎接头头与钢筋弯曲曲处的距离不不应小于10倍钢筋直径径，也不宜位位于构件的最最大弯矩处。11）焊接时，对对施焊场地应应有适当的防防风、雨、雪雪，严寒设施施。12）受拉钢筋筋绑扎接头的的搭接长度、应应符合表中的的规定，受压压钢筋绑扎接接头的搭接长长度，应取受受拉钢筋绑扎扎接头搭接长长度的0.7倍。13）受拉区内I级钢筋绑扎扎接头的末端端应做弯钩，HRB3335、HRB4000牌号钢筋的的绑扎接头末末端可不做弯弯钩。直径等等于和小于12mm的受压I级钢筋的末末端，可小做做弯钩，但搭搭接长度不应应小于钢筋直直径的30倍。钢筋搭搭接处，应在在中心和两端端用铁丝扎牢牢。（2）钢筋的机机械连接1）钢筋的机机械连接、其其接头性能指指标应符合《公公路桥涵施工工技术规范》（JTJ041-2000）附录E-3的规定。2）钢筋连接件件处的混凝土土保护层宜满满足设计要求求，且不得小小于15mm，连接件之之间的横向净净距不小于25mm。3）对受力钢钢筋机械连接接接头的位置置要求，可依依照焊接接头头要求办理。4）带肋钢筋筋套筒挤压接接头适用直径径为16-400mm的HBB3335、HRB4000牌号带肋钢钢筋的径向挤挤压连接。用用于挤压连接接的钢筋应符符合现行国家家标准的要求求。a.、不同直径径的带肋钢筋筋可采用挤压压头连接。当当套筒两端外外径壁厚相同同时，被连接接钢筋的直径径相差不应大大于5mm。b、当混凝土结结构中挤压接接头部位的温温度低于-20℃时，宜进行行专门的试验验。c.、对HBBB335.HHRB4000牌号带肋钢钢筋挤压接头头所用套筒材材料，应选用用适于压延加工的钢材材。其实测力力学性能、承载力及尺尺寸偏差应符合有关规规定。d.、套筒应有有出厂合格证证。套筒在运运输和储存中中，应按不同同规格分别堆堆放。不得露露天堆放。应应防止锈蚀和和沾污。e.、挤压接头头施工时有关关挤压设备、人人员，挤压操操作，质量检检验，施工安安全应符合现现行《带肋钢钢筋套筒挤压压连接技术规规程》（JGJ1008）的规定。（5）钢筋锥螺螺纹接头，适适用于直径为为16-400mm的HRB3335.HBBB400牌号钢筋的的连接。用于于连接的钢筋筋应符合现行国家家标准的要求求。锥螺纹连连接套的材料料宜用45号优质碳素素结构钢材或或其他经试验验确认符合要要求的钢材。钢钢筋锥螺纹接接头的技术要要求，应符合合现行《钢筋筋锥螺纹接头头技术规程》（JGJ109）的规定。1）钢筋锥螺纹纹接头的应用用，应符合下下列规定：a、.接头端头头矩钢筋弯曲曲点不得小于于钢筋直径的的的10倍；b、不同直径的的钢筋连接时时，一次连接接钢筋直径规规格不宜超过过2级；2）锥螺纹接头头施工时，有有关材料、加加工，操作，质量检验应应符合现行《钢钢筋锥螺纹接头技术术规程》（JGJ1009）的规定。钢筋骨架和钢筋筋网的组成及及安装（1）对于预制制钢筋骨架或或钢筋网必须须具有足够的的刚度和稳定定性。（2）骨架的焊焊接拼装应在在坚固的工作作台上进行。操操作时应符合合下列要求；；1）拼接时应按按设计图纸放放大样，放样样时应考虑焊焊接变形和预预留拱度。2）钢筋拼装前前，对有焊接接接头的钢筋筋应检查每根根接头是否符符合焊接要求求。3）拼装时，在在需要焊接的的位置用楔形形卡卡住，防止电焊时时局部变形。待待所有焊接点点卡好后，先先在焊缝两端端点焊定位，然然后进行焊缝缝施焊。4）骨架焊接时时，不同直径的钢钢筋的中心线线应在同一平平面上。为此此，较小直径径的钢径在焊焊接时，下面面宜垫以厚度度适当的钢板板。5）施焊顺序宜宜由中到边对称地向向两端进行。先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊。不得顺方向一次焊成。（3）钢筋网焊焊点应符合设设计规定。当当设计无规定时，应应按下列要求求焊接；1）当焊接网的的的受力钢筋筋为I级或冷拉I级钢筋时，如如焊接网只有有一个方向为为受力钢筋，网网两端边缘的的两根锚固横横向钢筋与受受力钢筋的全全部相交点必必须焊接；如如焊接网的两两个方向均为为受力钢筋。则则沿网的四周边缘的的两根钢筋的的全部相交点均应焊接，其余余的交叉点，可根据运运输和安装条条件决定，一一般可焊接或或绑扎一半交交叉点。2）当焊接网网的受力钢筋筋为冷拨低碳钢丝而另一方向向的钢筋间距距小于100mm时，除网两两端边缘的两两根钢筋的全全部相交点必必须焊接外，中间部分分的焊点距离离可增大至250mmm。（4）在现场绑绑扎钢筋网时时，应遵守下下列规定；1）钢筋接头的的布置，应符符合本章内有有关规定。2）钢筋的交叉叉点应用铁丝丝绑扎结实。必必要时，亦可可用点焊焊牢牢。3）除设计有特特殊规定者外外，柱和梁中中的箍筋应与与主筋垂直。4）墩、台身、柱中中的竖向钢筋筋搭接时，转转每处的钢筋筋弯钩应与模模板成450，中间钢筋筋的弯钩应与与模板成90o。如采用插插入式振捣器浇筑小型截面面柱时，弯钩钩与模板的角角度最小不得得小于15o，在浇筑过过程中不得松松动。5）箍筋弯钩的的叠合处，在在梁中应沿梁梁长方向置于于上面并交错错布置，在柱中应沿沿柱高方向交交错布置。若若是方柱则必必须位于箍筋筋与柱角竖向向钢筋交接点上。但有有交叉式箍筋筋的大截面柱柱，其接头可位位于箍筋与任任何一根中间间纵向钢筋的的交接点上。圆圆柱或圆管涵涵螺旋形箍筋筋的起点和终终点应分别绑绑扎在纵向钢钢筋上。（5）应在钢筋筋与模板间设设置垫块。垫垫块应与钢筋筋绑扎紧，并并互相错开。非非焊接钢筋骨骨架的多层钢钢筋之间，应应用短钢筋支支垫。保证位位置准确。钢钢筋混凝土保保护层厚度应应符合设计要要求。（6）在浇筑混混凝土前，监监理工程师应应对已安装好好的钢筋及预预埋件（钢板板、锚固钢筋筋等），进行行检查。3.4钢筋加工工、制作安装装质量标准（1）加工钢筋筋加工的偏差差不得超过表表中的规定加工钢筋的允许偏差加工钢筋的允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部尺寸±5（2）焊接钢筋筋的验收和允允许偏差1）焊接钢筋的的质量验收内内容和标准应应按《公路桥桥涵施工技术术规范》（JTJ0441-20000）附录E-2的规定执行行。2）焊接钢筋网网和焊接骨架架的偏差不得得超过表中的的规定。焊接网及焊接骨架的允许偏差项目许偏差（mm）项目许偏差（mm）网的长、宽±10焊接网及焊接骨架的允许偏差项目许偏差（mm）项目许偏差（mm）网的长、宽±10骨架的宽及高±5网眼的尺寸±10骨架的长±10网眼的对角线差10箍筋间距0，－201）应用钢筋机机械连接时，应应提交有效的的型式检验报报告，型式检检验应符合现现行《钢筋机机械连接通用用技术规范》（JGJ107）的规定。2）钢筋连接开开始前及施工工过程中，应应对每批进场场钢筋进行接接头工艺检验验，工艺检验验应符合下列列要求：a.每种规格钢钢筋的接头试试件不应少于于3根；b.对接头试件件的钢筋母材材应进行抗拉拉强度试验；；c.3根接头试试件的抗拉强强度均应满足足《公路桥涵涵施工技术规规范》（JTJ0441-20000）附录E-3中附表E-3-1的强度要求求。试件抗拉拉强度尚应大大于等于0.95倍钢筋母材材的实际抗拉拉强度。计算算实际抗拉强强度时，应采采用钢筋的实实际横截面面面积。3）现场检验应应符合现行《钢钢筋机械连接接通用技术规规程》（JGJ1007）《钢筋锥锥螺纹接头技技术规程》（JGJ1009）。《带肋肋钢筋套筒挤挤压连接技术术规程》（JGJ1008）的规定。（4）安装钢筋筋的允许偏差差钢筋的级级别、直径、根根数和间距均均应符合设计计要求。绑扎扎或焊接的钢钢筋网和钢筋筋骨架不得有有变形，松脱和开开焊、钢筋位位置的偏差不不得超过表中中的规定。3.5施工监理理注意事项（1）钢筋成型型后，应详细细检查尺寸和和形状，监理理工程师应随随机抽查；（2）督促承包包人同一类型型钢筋应存放放在一起，一一种型式弯完完后，挂上编编号标签，写写明钢筋规格格尺寸，必要要时适度说明明使用的工程程名称。（3）检查承包包人成型钢筋筋存放情况。避避免雨淋受潮潮生锈及其他他有害气体腐腐蚀。（4）当混凝土土在凝固过程程中受力钢筋筋易受扰动时时，应增加固固定钢筋，避避免扰动。（5）在任何情情况下，纵向向受拉钢筋的的搭接长度不不宜小于300mm。（8）有抗震要要求的受力钢钢筋的搭接长长度，应按设设计要求设置置搭接长度。钢筋位置允许偏差钢筋位置允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋±10基础、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量:每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径±53弯起筋位置（mm）±20尺量:每骨架抽查30%4保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、墩台±10板±34水泥混凝土施施工监理4.1模板的制制作、安装（1）模板、支支架制作安装装基本要求1）模板支架在在计算荷载作作用下保持其其强度、刚度度和稳定性。图8-4-1支架、模板板质量控制不合格不合格检查承包人施工准备情况审核桥梁混凝土混凝土施工方案支架模板原材料检查审核支架模板强度、刚度及稳定性审核承包人安全措施支架检查支架破损情况及强度和刚度检测扣件安装情况及稳定性观察支架的沉降情况监理审批不同意不同意测定支架基底承载力基底处理或改变支架方案监理审批同意是否需预压是监理验收承包人模板放样复核模板放样高程、中线、横坡预拱度等特殊尺寸预压检查预压沉降观测稳定判断否合格支架拆架脱模检查砼强度满足规定要求先侧模，后底模先次受力支架，后主受力支架先安，后拆，后安，先拆自上而下的原则不合格进行下一道工序承包人模板施工，监理验收模板刚度足够，表面平整光洁拼缝紧密平整支撑牢固预拱度等特殊尺寸设置情况监理验收钢筋砼监理流程见图8-3-1、8-4-2同意不合格合格否是合格整改2）模板应大面面平整，接缝缝严密，不漏漏浆，保证结结构物外露面面美观，线条条流畅，要按按设计要求设设置倒角。3）模板力求结结构简单、制制作、装拆方方便。4）模板应涂刷刷脱模剂，外外露面混凝土土模板因采用用同一品种的的脱模剂，不不得使用废机机油等油料，且且不得污染钢钢筋及混凝土土的施工缝处处。5）计算模板、支支架的强度、刚刚度和稳定性性时，应考虑虑作用在模板板上的临时荷荷载。6）模板的刚度度要求。a、模板、支架架在计算荷载载下，结构表表面外露的模模板挠度为模模板构件跨度度的1/400，表面隐蔽蔽的模板、挠挠度为1/250，支架挠曲曲的杆件其弹弹性挠度为相相应结构跨度度1/400。b、钢模板的面面板变形为1.5mm。c、钢模板的钢钢棱和柱箍变变形为L/500和B/500（其中L为计算跨位位，B为柱宽）7）针对支架的的一些特殊要要求在使用的的相关章节中中讨论。（2）模板、支支架质量监理理流程模板支架质量量量监理流程见见图8-4-22（2）模板安装装质量监理模板安装质量监监理按以下要要求进行：1）钢模板及其其配件应按批批准的施工图图加工、成品品经检验合格格后方可使用用。2）模板与钢筋筋安装工作应应配合进行，妨妨碍绑扎钢筋筋的模板应得得钢筋安装完完毕后安设，模模板不应与脚脚手架联接（整整体设计时除除外），避免免引起模板变变形。3）安装侧模板板时，应防止止模板移位和和凸出。4）模板安装完完毕后，应对对模板平面位位置，顶部标标高、节点联联系及纵横向向稳定性进行行检查、签认认后方可浇筑筑混凝土。浇浇筑时发现模模板有超过允允许偏位变形形值的可能时时应及时纠正正。5）模板在安装装过程中，必必须设置、防防倾覆设施。6）应注意底模模预拱度的设设置。7）滑模和翻转转模板的技术术要求。a.滑开模板板除应遵守现现行《液压滑滑动模板施工工技术规范》外外，还应遵守守、滑开模板板的结构应有有足够的强度度、刚度和稳稳定性。能保保证模板竖直直均衡上升、滑滑开时应检测测并控制模板板位置、滑动动速度宜为100—300mmm/h，组装完必必须全面检查查试验后、才才能进行浇筑筑。b.爬开及翻翻转模板、模模板、模架爬爬开或翻转时时结构的混凝凝土强度必须须满足拆模时时的强度要求求。（3）支架制作作及安装1）支架整体、杆杆配件、节点点、地基、基基础和其他支支撑物应进行行强度和稳定定性验算。2）在移动模板板架上浇筑预预应力混凝土土连续梁a.支架长度度必须满足施施工要求。b.支架应和和用专用设备备组拼，在施施工时能确保保质量和安全全。c.浇筑分段段工作缝，必必须设在弯距距零点附近。d.箱梁外、内内模板在滑动动就位模板平平面尺寸、高高程、预拱度度的误差必须须在容许范围围内。3）支架上现浇浇混凝土梁时时因注意事项项。a.支架应稳稳定、强度、刚刚度满足规范范要求。b.支架的弹性性、非弹性变变形及基础的的允许下沉量量应满足施工工后梁体设计计标高的要求求。c.整体浇筑筑时应采取措措施、防止梁梁体不均匀下下沉产生裂缝缝，若地基下下沉可能造成成梁体混凝土土产生裂缝时时应分段浇筑筑。4）支架应预留留施工预拱度度，在确定支支架预拱度时时应考虑下列列因素：a.、施工荷载载引起的弹性性变形。b、超静定结构构由于混凝土土收缩、徐变变及温度变化化而引起的挠挠度。c、由结构重力力引起梁的弹弹性挠度，以以及1/2汽车荷载引引起超的梁的的弹性挠度。d.、受载后由由于杆钎接头头的挤压和卸卸落设备压缩缩而产生的非非弹性变形e.、支架基础础在受载后的的沉陷。5）由于本标段段地处广州市市郊区，搭设设支架施工时时，必须保证证既有路的交交通畅通。6）支架安装完完毕后，应对对其中平面位位置、顶部标标高，节点联联接、纵、横横向稳定性进进行全面检查查，符合要求求后方可进行行下一道工序序。（4）模板及支支架的拆模1）模板支架和和拱架的拆除除期限应根据据结构物特点点，模板部位位和混凝土所所达到的强度度来决定。a.、非承重侧侧模板应在混混凝土能保证证其表面及棱棱角不置因拆拆模而受损坏坏时方可拆除除。一般应在在混凝土抗压压强度达到2.5mPPa时方可拆除除侧模板。b.、钢筋混凝凝土结构的承承重模板、支支架和拱架、应应在混凝土强强度能承受其其自重力及其其他可能的加加荷载时方可可拆除。构件件物跨度不大大于4m时，在混凝凝土强度符合合设计强度标标准的50%的要求方可可拆除。大于于4m时混凝土强强度符合设计计强度标准值值的75%的要求后方方可拆除。（设设计有规定时时，按设计规规定拆除）。2）拆除时的技技术要求a.、因按设计计时顺序进行行，设计无规规定时应遵循循先支后拆、后后支先拆的顺顺序，拆时严严禁抛扔。b、连续梁宜从从跨中向支座座处依次循环环卸落，悬臂臂梁应先卸悬悬臂段支架，后后卸无铰跨内内的支架。c、拆模时不允允许用猛烈地地敲打和强扭扭等方法进行行。（5）质量量检验模板及支架，应应根据设计要要求确定模板板的型式及准准确度要求，安安装的充许偏偏差。在设计计无规定时按按《公路桥涵涵施工技术规规范》（JTJ0441-20000）规定执行行。4.2混凝土土和预应力混混凝土施工监监理基本要求（1）一般规定定1）适用于桥梁梁施工的混凝凝土及预应力力混凝土，水水下混凝土应应符合混凝土土相关的规范范要求。2）在进行混凝凝土强度试配配和质量评定定时，混凝土土的抗压强度度以边长为1150mm的立方体尺尺寸标准试件件测定。试件件以同龄期同同等条件制作作和养护的，组组试件的抗压压强度应以三三个试件测值值的算术平均均值为测定值值。如有一个个测值与中间间值的才差值值超过中间值值的15%时，则取中中间值为测定定值；如有两两个测值与中中间值的差值值超过15%时，则该组组试件无效。3）混凝土抗压压强度应为标标准尺寸试件件在温度为20±2℃及相对温度度不低于95%的环境中养养护28d做抗压试验验做测得的抗抗压强度值（单单位Mpa），在进行行混凝土强度度试配和质量量评定时，取取其保证率为为95%。4）拌制混凝土土所使用的各各项材料及拌拌和物的质量量应经过检验验，试验方法法应符合现行行《公路工程程水泥混凝土土试验规程》（JTJ053）的有关规定。未列入该规程的试验项目，可参照其他有关试验规程执行。（2）组成混凝凝土的原材料料要求1）水泥a.选用水泥泥要注意其特特性对混凝土土结构强度、耐耐久性和使用用条件是否有有不利影响。b.选用水泥泥时，应以能能使所配制的的混凝土强度度达到要求，收收缩小、和易易性好和节约约水泥为原则则。c.水泥应符符合现行国家家标准，并附附有生产厂家家的水泥品质质试验报告等等合格证明文文件。水泥进进场后，应按按其品种、强强度、证明文文件以及出厂厂时间等情况况分批进行检检查验收。d.袋装水泥泥运输和储存存时应防止受受潮，堆朵高高度不宜超过过10袋。不同强强度等级、品品种和出厂日日期的水泥应应分别堆放。e.散装水泥泥的储存，应应采用水泥罐罐或散装水泥泥仓库。f.水泥如受受潮或存放时时间超过3个月，应重重新取样检验验，并按其复复验结果使用用。2）细骨料①桥涵混凝土土的细骨料应应采用级配良良好、质地坚坚硬、颗粒洁洁净、粒径小小于5mm的河砂，河河砂不易得到到时，也可采采用山砂或用用硬质岩加工工的机制砂，细细骨料不宜采采用海砂，不不得不采用海海砂时，其氯氯离子的含量量对于钢筋混混凝土应符合合规范的规②砂的筛分应应符合下列规规定：a砂的分类：：粗砂3.7—3.1中砂3.0—2.3细砂2.2—1.6b砂的级配应应符合砂的分分区及级配范范围③当对河砂、海海砂或机制砂砂的坚固性有有怀疑时，应应用硫酸钠进进行坚固性试试验，试验时时循环5次，砂的总总质量损失应应符合砂的坚坚固性指标。④砂中杂质的的含量应通过过试验测定，其其最大含量不不宜超过砂杂杂质的最大含含量。3）粗骨料①桥涵混凝土土的粗骨料，应应采用坚硬的的卵石或碎石石，应按产地地、类别、加加工方法和规规格等不同情情况，分批进进行检验，机机械集中生产产时，每批不不宜超过400m3；人工分散散生产时，每每批不宜超过过200m3。粗骨料的的试验可按现现行《公路工工程集料试验验规程》（JTJ0558）抽行。②粗骨料颗粒粒级配，可采采用连续级配配或连续级配配与单粒级配配合使用，在在特殊情况下下，通过试验验证明混凝土土无离析现象象时，也可采采用单粒级配配。粗骨料的的级配范围应应符合碎石或或卵石的颗粒粒级配规格的的要求。③粗骨料最大大粒径应按混混凝土结构情情况及施工方方法选取，但但最大混凝土土不得超过结结构最小边尺尺寸的1/4和钢筋最小小净距3/4；在两层或或多层密布钢钢筋结构中，不不得超过钢筋筋最小净距的的/2，同时最大大粒径不得超超过100mm。用混凝土土泵运送混凝凝土时的粗骨骨料最大粒径径，除应符合合上述规定时时外，对碎石石不宜过输送送管径的1/3；对于卵石石不宜超过输输送管径的1/2.5，同时应符符合混凝土原原制造厂的规规定。④粗骨料的技技术要求及有有害物质含量量的规定按粗粗集料的技术术要求和碎石石或卵石中的的有害物质含含量标准执行行。⑤混凝土结构构物处于碎石石或卵石的坚坚固性试验条条件下时，应应对碎石或卵卵石进行坚固固性试验.⑥施前应对所所用的碎石或或卵石进行碱碱活性检验，在在条件许可时时尽量避免采采用有碱活性性反应的骨料料，或采取必必要的措施.具体试验方方法可参照现现行《公路工工程集料试验验规程》（JTJ0558）进行。⑦骨料在生产产、采集、运运输与储备过过程中，严禁禁混入影响混混凝土性能的的有害物质。骨骨料应按品种种规格分别堆堆放，不得混混杂。在装卸卸及储存时，应应采取措施，使使骨料颗粒级级配均匀，并并保持洁净。4）拌和用水拌制混凝土用的的水，应符合合下列要求；；①水中不应含含有影响水泥泥正常凝结与与硬化的有害害杂质或油脂脂、糖类及游游离酸类等。②污水、PHH值小于5的酸性水及及含硫酸盐量量按so42-计超过质量0.27mmg/cm33的水不得使使用。③不得用海水水拌制混凝土土④供饮用的水水，一般能满满足上述条件件，使用时可可不经试验。5）外加剂①应根据外加加剂的特点，结结合使用目的的，通过技术术、经济比较较来确定外加加剂的使用品品种。如果使使用一种以上上的外加剂，必必须经过配比比设计，并按按要求加入混混凝土拌和物物中。在外加加剂的品种确确定后，掺量量应根据使用用要求、施工工条件、混凝凝土原材料的的变化进行调调整。②所采用的外外加剂必须是是经过有关部部门检验并附附有检验合格格证明的产品品，其质量应应符合现行《混混凝土外加剂剂》（GB80776）的规定，使使用前应复验验其效果。使使用时应符合合产品说明及及规范关于混混凝土配合比比、拌制、浇浇筑等各项规规定以及外加加剂标准中的的有关规定。有有关混凝土外外加剂现场复复试检测项目目及标准见桥桥规附录F-2。不同品种的外加加剂应分别存存储，做好标标记。在运输输与存储时不不得混入杂物物和遭受污染染。6）混合材料①混合材料包包括粉煤灰、火火山灰质材料料、粒化高炉炉矿渣等，应应有生产单位位专门加工、进进行产品检验验并出具产品品合格证书，其其技术条件应应分别符合现现行《用于水水泥和混凝土土中的粉煤灰灰》（GB15996）《用于水水泥中的火山山灰质混合料料》（GB/T22847）《用于水水泥中的粒化化高炉矿渣》（GB/T203）等标准的规定。使用单位对产品质量有怀疑时，应对其质量进行复查，混合材料技术条件见规范附录F-3。②混合材料在运运输与储存中中，应有明显显标志，严禁禁与水泥等其其他粉状材料料混淆。本项项目不提倡使使用混合材料料。（3）混凝土的的配合比1）混凝土的配配合比，应以以质量比计，并并应通过设计计和试配选定定。试配时应应使用施工实实际采用材料料，配制的混混凝土拌和物物应满足和易易性、凝结速速度等施工技技术条件，制制成的混凝土土应符合强度度、耐久性（抗抗渗、抗腐蚀蚀）等质量要要求。2）普通混凝土土的配合比，可可参照现行《普普通混凝土配配合比设计规规程》（JGJ/TT55），通过试试配确定。混混凝土的试配配强度，应根根据设计强度度等级，考虑虑施工条件的的差异和变化化以及材料质质量可能的波波动，可参照照桥规附录F-4计算确定。对对于有特殊要要求的混凝土土的配合比设设计（包括抗抗渗混凝土、高高强混凝土、泵泵送混凝土、大大体积混凝土土），亦可参参照上述规程程，经过试配配确定。在施施工过程中，应应及时积累资资料，为合理理调整混凝土土配合比提供供依据。3）配制混凝土土时，应根据据结构情况和和施工条件确确定混凝土拌拌和物的坍落落度浇筑时的的坍落度应按按浇筑入模时时的坍落度执执行。混凝土浇筑入模时的坍落度混凝土浇筑入模时的坍落度结构类别坍落度（mm）小型预制块及便于浇筑振动的结构0—20桥涵基础、墩台等无筋减少筋的结构10—30普通配筋率的钢筋混凝土结构30—50配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构50—70配筋较密、断面高而窄的钢筋混凝土结构70—90当工程需要获的的较大的坍落落度时，可在在不改变混凝凝土的水灰比比，不影响混混凝土的的质质量的情况下下，适当掺加加外加剂。4）混凝土的最最大水灰比和和最小水泥用用量应符合表表中规定。混凝土的最大水灰比和最小水泥用量混凝土的最大水灰比和最小水泥用量混凝土结构所处环境无筋混凝土钢筋混凝土最大水灰比最小水泥（kg/m3）最大水灰比最小水泥用量（kg/m3）温暖地区或寒冷地区，无侵蚀物质影响与土直接接触0.602500.55275严寒地区或使用除冰盐的桥涵0.552750.50300受侵蚀性物质影响0.453000.403255）混凝土的最最大水泥用量量（包括代替替部分水泥的的混合材料）不不宜超过500kkg/m3。大体积混混凝土不宜超超过350kkg/m3。6）在混凝土中中掺入外加剂剂时，除应符符合外加剂掺掺入规定外，还还应符合下列列规定：①在钢筋混凝凝土中不得掺掺用氯化钙、氯氯化钠等氯盐盐。②位于温暖或或严寒地区，无无侵蚀性物质质影响及与土土直接接触的的钢筋混凝土土构件、混凝凝土中的氯离离子含量不宜宜超过水泥用用量的0.30%；位于严寒寒和海水区域域，受侵蚀环环境和使用除除冰盐的桥涵涵，氯离子含含量不宜超过过水泥用量的的0.15%。从各种组组成材料引入入的氯离子含含量（折合氯氯盐含量）如如大于上述数数值时，应采采用洁净水和和无氯骨料时时，氯离子含含量可主要以以外加剂或混混合材料和氯氯离子含量控控制。③无筋混凝土土的氯化钙或或氯化钠掺量量，以干质量量计，不得超超过水泥用量量的3%。④掺入外加剂剂的混凝土的的含气量宜为为3.5%--5.5%。⑤对由外加剂剂带入混凝土土的碱含量应应进行控制。每每立方米混凝凝土的总碱量量，对一般桥桥涵不宜大于于3.0kkg/m3，对特殊大大桥、大桥和和重要桥梁不不宜大于1.8kkg/m3；当处于受受严重侵蚀的的环境，不得得使用有碱盐盐水泥，普通通水泥或其他他水泥配制的的混凝土拌和和物中时，其其掺量应通过过试验确定，用用于代替部分分水泥时的掺掺量不应大于于现行国家标标准《矿渣硅硅酸盐水泥、火火山灰质硅酸酸盐水泥》（GB13444）的规定。7）泵送混凝土土的配合比符符合下列规定定：①骨料最大料料径与输送管管内径之比应应符合粗骨料料的规定。通通过0.3155mm筛孔的砂不不应小于15%，砂率宜控控制在40%—50%。②最小水泥用用量280—300kkg/m3（输送管径100—150mm）。③混凝土拌和和物的坍落度度宜为80—180mm。④宜掺用适量量的外加剂或或混和材料。8）通过设计和和试配确定配配合比后，应应填写试配报报告单，提交交施工监理或或有关方面批批准。混凝土土配合比使用用过程中，应应根据混凝土土质量的的动动态信息及时时进行调整、报报批。（4）混凝土的的拌制1）拌制混凝土土配料时，各各种衡器应保保持准确，对对骨料的含水水率应经常进进行检测，雨雨天施工应增增加测定次数数，据以调整整骨料的水的的用量。配料料数量的允许许偏差（以质质量计）见表表。配料数量允许偏差配料数量允许偏差材料类别允许偏差（%）预制场或集中搅拌站拌制水泥、混合材料±1粗、细骨料±2水、外加剂±1放入拌和机内的的第一盘混凝凝土材料应含含有适量的水水泥、砂和水水，以覆盖拌拌和筒的内壁壁而不降低拌拌和物所需的的含浆量。每每一工作班正正式称量前，应应对计量设备备进行重点校校核。计量器器具应定期检检查、经大修修、中修或迁迁移至新的地地点后，也应应进行检定。2）混凝土应使使用机械搅拌拌，零星工程程的塑性混凝凝土也可用人人工拌和。用用机械拌和时时，自全部材材料装入搅拌拌筒至开始出出料的最短搅搅拌时间应按按照设备出厂厂说明书的规规定，并经试试验确定，且且不得低于表表中规定。混凝土最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量（I）混凝土摊落度（mm）混凝土最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量（I）混凝土摊落度（mm）＜3030—70＞70混凝土最短搅拌时间（min）强制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.53）对于在施工工现场集中搅搅拌的混凝土土，应检查混混凝土拌和物物的均匀性。①、混凝土拌和和物应拌和均均匀、颜色一一致，不得有有离析和泌水水现象。②、混凝土拌和和物均匀性的的检测方法应应按现行国家家标准《混凝凝土搅拌机搅搅拌技术条件件》（GB91442）的规定进进行。③、检查混凝土土拌和物均匀匀性时，应在在搅拌机的卸卸料过程中，从从卸料流的1/4至3/4之间部位，采采取试样进行行试验，其检检验结果应符符合下列规定定：a、混凝土中砂砂浆密度两次次测值的相对对误差不应大大于0.8%；b、单位体积混混凝土中粗骨骨料含量两次次测值的相对对误差不应大大于5%。4）混凝土拌和和完毕后，应应按下列要求求检测混凝土土拌和物的各各项性能；①、混凝土拌和和物的坍落度度应在搅拌地地点和浇筑地地点分别取样样检测，每一一工作班或每每一单元结构构不应少于两两次。评定时时应以浇筑地地点测值为准准。如混凝土土拌和物从搅搅拌机出料起起至浇筑入模模的时间不超超过15min时，其坍落落度可以在搅搅拌地点取样样检测。在检检测坍落度时时，还应观察察混凝土拌合合物的粘浆性性和报水性。②、根据需要还还应检测混凝凝土拌合物的的其他质量指指标并应符合合规范的其他他规定。5）掺用高效减减水剂或速凝凝剂且混凝土土运距较远时时，可运至浇浇筑地点再掺掺入重拌。（5）混凝土的的运输1）混凝土的运运输能力应适适应混凝土凝凝结速度和浇浇筑速度的需需要，使浇筑筑工作不间断断并使混凝土土运到浇筑地地点时仍保持持均匀性和规规定的坍落度度。当混凝土土拌合物运距距较近时，可可采用搅拌器器的运输工具具运输；当运运距较远时，宜宜采用搅拌运运输车运输。运运输时间不宜宜超过表中所所规定。混凝土拌合物运输时间限制混凝土拌合物运输时间限制气温（℃）无搅拌设施运输（min）有搅拌设施运输（min）20—30306010—1945755—960902）用无搅拌运运输工具运送送混凝土时，应应采用不漏浆浆、不吸水、有有预盖且能直直接将混凝土土倾入浇筑位位置的盛器。3）采用泵送混混凝土应符合合下列规定：：①、混凝土的供供应必须保证证输送混凝土土的泵能连续续工作。②、输送管线宜宜直、转弯宜宜缓、接头应应严密，如管管道向下倾斜斜应防止混入入空气，产生生阻塞。③、泵送前先用用适量的，与与混凝土内成成分相同的水水泥浆润滑输输送管内壁。混混凝土出现离离析现象时，应应立即用压力力水或其他方方法冲洗管内内残留的混凝凝土，泵送间间歇时间不宜宜超过15min。4）用搅拌运输输车运输已搅搅拌成的混凝凝土时，途中中应以2—4r/miin的慢速进行行搅动，混凝凝土的装载量量约为搅拌筒筒几何容量的的2/3。5）混凝土运至至浇筑地点的的后发生离析析、严重泌水水或坍落度不不符合要求时时，应进行第第二次搅拌。二二次搅拌时不不得任意加水水，确有必要要时，可同时时加水和水泥泥以保证其原原水灰比不变变。如二次搅搅拌仍不符合合要求，则不不得使用。（6）混凝土的的浇筑1）一般要求①、浇筑混凝土土前，应对准准模板内的杂杂物、积水和和钢筋上的污污垢清理干净净。模板如有有缝隙，因填填塞严密，模模板内面应涂涂刷脱模剂。浇浇筑混凝土前前，应检查混混凝土的均匀匀性和坍落度度。②、自高处向模模板内倾卸混混凝土时，为为防止混凝土土离析，应符符合下列规定定：a、从高处直接接倾卸时，其其自由倾落高高度不宜超过过2m，以不发生生离析为度。b、当倾落高度度超过2m时，应通过过串筒、溜管管或振动溜管管等设施下落落；倾落高度度超过10m时，应设置置减速装置。c、在串筒出料料口下面，混混凝土堆积高高度不宜超过过1m。③、混凝土应应按一定厚度度，顺序和方方向分层浇筑筑，应在下层层混凝土初凝凝或能重塑前前浇筑完成上上层混凝土。上上下层同时浇浇筑时，上层层与下层前后后浇筑距离应应保持1.5m以上，在倾倾斜面上浇筑筑混凝土时，应应从低处开始始逐层扩展升升高，保持水水平分层。混混凝土分层浇浇筑厚度不宜宜超过表中的的规定。混凝土分层浇筑厚度混凝土分层浇筑厚度捣实方法浇筑层厚度（mm）用捶入式振动器300用附着式振动器300用表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时150人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150④、浇筑混凝土土时，除少量量塑性混凝土土可用人工捣捣实外，宜采采用振动器振振实。用振动动器振捣时，应应符合下列规规定：a、使用插入式式振动器时，移移动间距不应应超过振动器器作用半径的的1.5倍；与侧模模保持50—100mm的距离；插插入下层混凝凝土50—100mm；每一处振振动完毕后应应边振动边徐徐徐提出振动动棒；应避免免振动棒碰撞撞模板，钢筋筋及其他预埋埋件。b、表面振动器器的移位间距距，应以使振振动器平板能能覆盖已振实实部分100mm左右为宜。c、附着式振动动器的布置距距离，应根据据够在物形状状及振动器性性能等情况并并通过试验确确定。d、对每一振动动部位，必须须振动到该部部位混凝土密密实为止。密密实的标志是是混凝土停止止下沉，不再再冒出气泡，表表面呈现平坦坦、泛浆。⑤、混凝土的浇浇筑应连续进进行，如因故故必须间断时时，其间断时时间应小于前前层混凝土的的初凝时间或或能重塑的时时间。混凝土土的运输、浇浇筑及间歇的的全部时间不不得超过表中中的规定。当当需要超过时时应预留施工工缝。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180＞C30180150⑥、施工缝的位位置应在混凝凝土浇筑之前前确定，宜留留置在结构混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180＞C30180150a、应凿除处理理混凝土表面面的水泥砂浆浆和松弱层，但但凿除时，处处理层混凝土土须达到下列列强度：1、用水冲洗凿凿毛时，须达达到0.5mppa；2、用人工凿除除时，须达到到2.5mppa；3、用风动机凿凿毛时，须达达到010mppa；b、经凿毛处理理的混凝土面面，应用水冲冲洗干净，在在浇筑次层混混凝土前，对对垂直施工缝缝宜刷一层水水泥净浆，对对水平缝宜铺铺一层厚为10—20mm的1：2的水泥砂浆浆。c重要部位及及有防震要求求的混凝土结结构或钢筋稀稀疏的钢筋混混凝土结构，应应在施工缝处处补插锚固钢钢筋或石榫；；有抗渗要求求的施工缝宜宜做成凹形、凸凸形或设置止止水带。d、施工缝处为为斜面时应浇浇筑成或凿成成台阶状。e、施工缝处理理后，须待处处理层混凝土土达到一定强强度后才能继继续浇筑混凝凝土。需要达达到的强度一一般最低为1.2Mppa，当结构物物为钢筋混凝凝土时，不得得低于2.5Mppa。混凝土达达到上述抗压压强度的时间间宜通过试验验确定，如无无试验资料，可可参考附录F-5。⑦、在浇筑过程程中或浇筑完完成时，如混混凝土表面泌泌水较多，须须在不扰动已已浇筑混凝土土的条件下，采采取措施将水水排除。继续续浇筑混凝土土时，应查明明原因，采取取措施、减少少泌水。⑧、结构混凝土土浇筑完成后后，对混凝土土裸露面层及及时进行修整整、抹平、待待完浆后再抹抹第二遍并压压完或拉毛。当当裸露面面积积较大或气候候不良时，应应加盖防护，但但在开始养生生前、覆盖物物不得接触混混凝土面。⑨、浇筑混凝土土期间，应设设专人检查支支架、模板、钢钢筋和预埋件件等稳固情况况，当发现有有松动、变形形、移位时，应应及时处理。⑩浇筑混凝土土时，应填写写混凝土施工工记录。2）墩台混凝土土的浇筑①、对墩台基底底的处理，除除符合天然地地基的有关规规定外，还应应符合下列规规定：a、基底为非粘粘性或干土时时，应将共润润湿。b、基面为岩石石时，应加以以润湿，铺一一层厚20—30mm的水泥砂浆浆，然后于水水泥砂浆结前前浇筑第一层层混凝土。②、一般墩台及及基础混凝土土，应在整个个平截面范围围内水平分层层进行浇筑。③、较大体积的的混凝土墩台台及基础，应应采取有效措措施进行降温温，防止混凝凝土水化过热热后影响混凝凝土质量。④、采用滑升模模板浇筑墩台台混凝土时，应应符合下列规规定：a、宜采用低流流动度或半干干硬性混凝土土。b、浇筑应分层层分段进行，各各段应浇筑到到距模板上口口不小于10—150mm的位置为止止。若为排柱柱式墩台，各各立柱应保持持进度一致。c、应采用插入入式振动振捣捣。d、为加速模板板提升、可掺掺入一定数量量的早强剂。e、在滑升中必必防止千斤顶顶或油管接头头在混凝土或或钢筋处漏油油。f、每一整体结结构浇筑应连连续进行，若若因故中途停停工，应按施施工缝处理。g、混凝土脱模模时的强度宜宜为0.2—0.5Mppa。⑤、大体积墩台台基础混凝土土，当平截过过大，不能在在前层混凝土土出凝或能重重塑前浇筑完完成次层混凝凝土时，可分分块进行浇筑筑。分块浇筑筑时应符合下下列规定：a、分块宜合理理布置，各分分块平均不宜宜小于50m2。b、每快高度不不宜超过2m。c、块与块之间间的竖向接缝缝，应错开位位置做成企口口，并按施工工缝处理。⑥、大体积混凝凝土的浇筑应应在一天中气气温较低时进进行。应参照照下述方法控控制混凝土的的水化热温度度。a、用改善骨料料级配、降低低水灰比、掺掺加混合料、掺掺加外加剂等等方法减少水水泥用量。b、采用水化热热低的大坝水水泥、矿渣水水泥、粉煤灰灰水泥或低强强度水泥。c、减少浇筑层层的厚度，加加快混凝土散散热的速度。d、混凝土用料料要遮盖，避避免日光暴晒晒，并用冷却却水搅拌混凝凝土，以降低低温度。e、在混凝土内内埋设冷却管管道通水冷却却。f、在遇气温骤骤降的天气或或寒冷季节浇浇筑混凝土后后，应注意覆覆盖保温，加加强养生。（7）混凝土的的抗渗及防腐腐蚀1）本内容适用用于抗渗性及及防止钢筋腐腐蚀性能要求求的混凝土的的施工。2）海水环境中中（包括于有有盐碱腐蚀性性水的环境中中）的混凝土土的施工应符符合如下规定定：①、海水环境混混凝土在建筑筑物上部的划划分应符合表表中的规定：：海水环境混凝土部分划分海水环境混凝土部分划分大气区浪溅区水位变动区水下取设计高水位加1.5m以上设计高水位加1.5m至设计高水位减1.0m之间设计高水位加1.0m至设计低水位减1.0m之间设计低水位减1.0m以下②、海水环境钢钢筋混凝土结结构的施工缝缝不宜设在浪浪溅区或拉应应力较大部位位。③、按耐久性要要求，海水环环境混凝土水水灰比最大允允许值应满足足表中的规定定。海水环境混凝土的水灰最大允许值（南方）环境条件有筋混凝土素混凝土海水环境混凝土的水灰最大允许值（南方）环境条件有筋混凝土素混凝土大气压浪溅区0.50.65水下区不受水头作用0.60.65受水头作用最大作用水头与混凝土壁厚之比＜50.60.55最大作用水头与混凝土壁厚之比为5—100.5最大作用水头与混凝土壁厚之比为＞10④、按耐久性要要求，海水环环境混凝土的的最低水泥用用量应符合表表中规定，但但不宜超过500kgg/m3。海水环境混凝土的最低水泥用量环境条件钢筋混凝土和预应力混凝土素混凝土大气压360280浪溅区400280水位变动区360280海水环境混凝土的最低水泥用量环境条件钢筋混凝土和预应力混凝土素混凝土大气压360280浪溅区400280水位变动区360280水下区300280a、垫块的强度度、密实性应应高于构件本本体混凝土、垫垫块宜采用水水灰比不大于于0.40的砂浆或细细石混凝土制制作。b、垫块厚度尺尺寸不允许负负偏差、正偏偏差不得大于于5mm。⑥、对于海水环环境的混凝土土的含碱量及及氯离子含量量的要求应于于外加剂的规规定。（8）混凝土的的养护1）混凝土的养养护①、对于在施工工现场集中养养护的混凝土土，应根据施施工对象、环环境、水泥品品种、外加剂剂以及对混凝凝土性能的要要求，提出具具体的养护方方案、并应严严格执行规定定的养护制度度。②、一般混凝土土完成后，应应在收浆后尽尽快予以洒水水养护。对干干硬性混凝土土、炎热天气气浇筑的混凝凝土以及桥面面等大面积裸裸露的混凝土土、有条件的的可在浇筑完完成后立即加加设棚罩，待待收浆后再予予以覆盖和洒洒水养生。覆覆盖时不得损损伤或污染混混凝土的表面面、混凝土面面有模板覆盖盖时，应在养养护期间经常常使模板保持持湿润。③、混凝土养护护用水的条件件与拌和用水水相同。④、混凝土的洒洒水养护时间间一般为7d，可根据空空气的湿度、温温度和水泥品品种及掺用的的外加剂等情情况，酌情延延长或缩短。每每天洒水次数数以能保持混混凝土表面经经常处于湿润润状态为度。用用加压成型、真真空吸水等法法施工的混凝凝土，其养护护时间可酌情情缩短。采用用塑料模板或或喷化学浆液液等养护层时时，可不洒水水养护。⑤、当结构混凝凝土与流动性性的地表水或或地下水接触触时，应采用用防水措施，保保证混凝土在在浇筑后7d内不受水的的冲刷侵袭。当当环境水具有有侵蚀作用时时，应保证混混凝土在10d以内，且强强度达到设计计强度70%以前，不受受水的侵袭。⑥、对大体积混混凝土的养护护，应根据气气候条件采取取控温措施，并并按需要测定定浇筑后的混混凝土表面和和和内部温度度，将温差控控制在设计要要求的范围内内，当设计无无要求时，温温差不宜超过过25℃。⑦、混凝土强度度达到2.5Mppa前，不得使使其受到人、运运输工具、模模板、支架及及脚手架等荷荷载。（9）高强度混混凝土1）一般规定①、本项目属高高强度混凝土土主要是50#和55#混凝土。②、配制用的材材料a、配制高强度度混凝土宜选选择高强度水水泥，可采用用硅酸盐水泥泥、普通硅酸酸盐水泥。b、配制用的细细骨料，除应应符合条约规规定外，应满满足如下要求求；宜使用级级配良好的中中砂、细度模模板数不小于于2.6，含泥量宜宜应小于1%c、配制用的粗粗骨料、除应应满足条约的的规定外，应应满足如下条条件；应使用用质地坚硬级级配良好的碎碎石、骨料的的抗压强度应应比所配制的的混凝土强度度高100%以上，含泥泥量应小于1%，针片状颗颗粒含量应小小于5%，骨料的最最大粒径宜小小于25mm。d配制高强度度混凝土必须须使用高效减减水剂，并根根据不同的要要求铺以助剂剂配制，其掺掺量应根据试试验确定。e、配制时宜外外加剂的混合合材料为磨细细粉煤灰、沸沸石粉、硅粉粉。其掺量应应根据试验确确定。f、高强度混凝凝土中的氯离离子含量，对对位于温暖或或寒冷地区，无无侵蚀物质影影响及与土直直接接触的桥桥涵不应超过过水泥重量的的0.2%，对位于严严寒和海水区区域，受侵蚀蚀环境，使用用除冰盐的桥桥涵，不应超超过水泥重量量的0.1%。本项目墩墩台柱均为③、配合比a、高强度混凝凝土的配合比比无可靠的强强度统计数据据及标准差数数值时，混凝凝土的施工配配制强度（平平均值）对于于C50—C60应不低于强强度登等级的的1.5倍，对于C70—C80应不低于强强度等级值的的1.12倍。b、配制高强度度混凝土宜符符合如下要求求：1、所用水胶比比（水与胶、结结料的重量比比、后者包括括水泥及回混混合材料的重重量）宜控制制在0.24—0.38的范围内。2、所用水泥重重量不宜超过过500kgg/m3，水泥与混混合材料的总总量不超过550—600kkg/m3。粉煤灰掺掺量不宜超过过胶结料重量量的30%，沸石粉不不宜超过10%，硅粉不宜宜超过8%—10%。掺用混合合材料的种类类和数量，必必须经试验报报总监理工程程师批准后确确定。3、混凝土的砂砂率宜控制在在28%—34%的范围内。4、高效减水剂剂的掺量宜为为胶结料得到到0.5%—1.8%。④、施工技术要要求a、高强度混凝凝土的施工技技术要求应符符合普通混凝凝土规定外，尚尚应符合以下下规定：1、配制高强度度混凝土必须须准确控制用用水量、砂石石中的含水量量应仔细测定定后从用水量量中扣除。除除事先规定的的部分用水可可留在现场补补加外，严禁禁在材料出现现后再加水。2、高效减水剂剂宜采用后掺掺法，如制成成溶液加入，应应在用水量中中扣除这部分分溶液用水。加加入减水剂后后混凝土拌和和料在搅拌机机中继续搅拌拌的时间，当当用粉剂时不不得少于60s，当用溶液液时不得少于于30s。3、混凝土的浇浇筑应连续进进行，如因故故必须间断时时，其间断时时间应小于前前层混凝土的初凝时间或或能重塑时间间。允许简短短时间应经试试验确定。若若超过允许间间断时间，须须采取保证质质量的措施或或接工作处理理。（10）热期、雨雨期混凝土的的施工1）热气混凝土土施工，应制制定在高温条条件下保证工工程质量的技技术措施并应应符合如下要要求：①、混凝土配制制和搅拌a、材料要求：：1、拌合水使用用冷却装置，对对水管及水乡乡加遮荫和隔隔热设施。在在拌合水中加加碎冰作为拌拌合水的一部部分。2、水泥、砂、石石料应遮荫防防晒，以降低低骨料温度，可可在矿石料堆堆上喷水降温温。b、配合比设计计应考虑坍落落度损失。c、可掺加减水水剂以减少水水泥英两和提提高混凝土的的早期强度。d、掺用活性材材料粉煤灰取取代部分水泥泥，减少水泥泥用量。e、拌合站料斗斗、储水器、皮皮带运输机、拌拌合楼都要尽尽可能遮荫。进进来能够缩短短拌合时间。经经常测混凝土土的坍落度，以以调整混凝土土的配合比，满满足施工所必必须的坍落度度。②、混凝土的运运输及浇筑a、不得在运输输过程加水搅搅拌。b、热期施工混混凝土，钢筋筋混凝土，预预应力混凝土土应准备工作作充分，施工工设备有足够够的备件，保保证连续进行行；从拌合机机到入仓的传传递时间及浇浇筑时间要尽尽量缩短，并并尽快开始养养护。c、混凝土的浇浇筑温度应控控制在32摄氏