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乐昌至广州高速公路坪石至樟市段编制:审核:批准:谢谢阅读目录一、编制依据及原则..........................................................................................................................1感谢阅读1.1编制依据...................................................................................................................................1感谢阅读1.2编制原则...................................................................................................................................1精品文档放心下载二、工程概况......................................................................................................................................2谢谢阅读2.1设计概况....................................................................................................................................2谢谢阅读2.2水文地质概要............................................................................................................................4谢谢阅读2.3人员组织概况............................................................................................................................4谢谢阅读三、总体施工方案..............................................................................................................................4感谢阅读3.1总体施工安排...........................................................................................................................5感谢阅读3.2二衬施工顺序...........................................................................................................................5感谢阅读3.2施工进度及计划........................................................................................................................5感谢阅读3.2.1工期安排原则......................................................................................................................5感谢阅读3.2.2总体工期安排.....................................................................................................................6谢谢阅读3.3主要施工进度指标................................................................................................................6精品文档放心下载四、施工工艺、方法、技术措施......................................................................................................7精品文档放心下载4.1施工工艺流程...........................................................................................................................7精品文档放心下载4.2施工方法及技术措施...............................................................................................................8精品文档放心下载4.2.1隧道初支断面净空测量.....................................................................................................8精品文档放心下载4.2.2清底和基面处理.................................................................................................................8精品文档放心下载4.2.3仰拱及仰拱填充施工方案..................................................................................................9感谢阅读4.2.4拱墙施工............................................................................................................................11感谢阅读4.2.5防排水施工........................................................................................................................16谢谢阅读4.2.6钢筋施工............................................................................................................................27谢谢阅读4.2.7砼施工技术措施................................................................................................................31精品文档放心下载五、质量保证措施............................................................................................................................33精品文档放心下载5.1技术保证措施..........................................................................................................................33谢谢阅读5.2制度保证措施..........................................................................................................................35感谢阅读5.3回填注浆施工..........................................................................................................................36感谢阅读六、工器具、设备投入....................................................................................................................37精品文档放心下载七、施工安全保证措施....................................................................................................................38感谢阅读八、环境保护、水土保持保证体系................................................................................................39谢谢阅读8.1环境保护措施..........................................................................................................................40精品文档放心下载8.2水土保持措施..........................................................................................................................41精品文档放心下载九、文明施工保证体系及保证措施................................................................................................41精品文档放心下载9.1文明施工目标..........................................................................................................................41谢谢阅读9.2文明施工保证体系..................................................................................................................41感谢阅读9.3文明施工保证措施..................................................................................................................42感谢阅读中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读一、编制依据及原则1.1编制依据1、乐广高速公路T10标施工招标文件及招标补遗文件。谢谢阅读T103、长基岭隧道施工设计图纸。A、设计标准、规范:(1)ISO9001标准及感谢阅读(2)《混凝土结构设计规范》GB50010-2002;精品文档放心下载精品文档放心下载谢谢阅读B、施工、验收标准及规范:(1)ISO9001标准及我公司质量保证体系文件;感谢阅读(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;精品文档放心下载(3)相关国家、部颁发的其它规范和标准。感谢阅读工法。1.2编制原则本施工方案以“说明详细、简单易懂、易被接受,保安全,保质量”为工作重点,按照感谢阅读“施工方案可行、施工技术先进、施工组织合理、措施得当,保障有力”的指导思想,遵循精品文档放心下载下列原则编制本施工方案:(1)工期保障原则根据业主对本标段工程工期要求,科学组织施工,合理配置资源,使该工程各工序施工感谢阅读衔接有序,资源利用充分,确保各关键节点工期和总工期。感谢阅读(2)技术措施更优原则制定切实可行的技术措施,采用新技术、新工艺,确保该项工程安全、质量达到优良标精品文档放心下载准。(3)经济合理性原则精品文档放心下载施工过程实施动态管理,从而使工程施工达到既经济又优质的目标。感谢阅读1中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读(4)环保原则在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合,确感谢阅读保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏,实施文明施工,保护周边环境。精品文档放心下载二、工程概况2.1设计概况长基岭隧道为本标段控制工程,进口位于一六镇,出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫精品文档放心下载里程分别为感谢阅读墙式,均设计有10m明洞。另外,还包括有5个车行横洞、9个人行横洞,5处紧急停车带。精品文档放心下载隧道位于低山地貌区,最大埋深300m,隧道出口坡度40°~50°。左右线隧道测设线间距精品文档放心下载38m14条断层破碎带,出口端施谢谢阅读工预计需穿越7条断层破碎带。1、隧道平、纵断面设计长基岭隧道设平曲线1103.775;谢谢阅读右线起点设计高程感谢阅读度分别为1.49%、1.485%。2、隧道结构设计隧道按新奥法原理设计,结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结精品文档放心下载合的复合式衬砌型式;拱墙采用C25C25感谢阅读道主洞、紧急停车带内轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式;隧道一般地段主洞采用R-480cm、精品文档放心下载R-880cm109.2m2谢谢阅读133.7m2精品文档放心下载的三心圆断面形式,设仰拱净空断面面积164.3m2。精品文档放心下载拱墙采用1.5mm厚单面自粘式HDPE谢谢阅读结构断面示意图见图2-2。精品文档放心下载2中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读图2-1Ⅴ级围岩地段隧道结构示意图表2-1二衬结构设计参数表二次衬砌(cm)围岩级别拱、墙仰拱SQ厚70cm钢砼S5a厚60cm钢砼S5b厚55cm钢砼S4a厚50cm钢砼厚50cm钢砼S4b厚45cm钢砼厚45cm砼S4c厚45cm砼—S3a厚40cm砼—S3b厚40cm砼—ST4a厚60cm钢砼厚60cm钢砼ST4b厚60cm钢砼厚60cm钢砼ST3厚50cm钢砼—3中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载图2-2S5a级围岩二次衬砌标准设计图2.2水文地质概要隧道地下水为表层残坡积粉质黏土、碎石土中的孔隙水、基岩风化带内的裂隙水、构造谢谢阅读裂隙水及岩溶水,水量大小受空隙率、溶蚀、裂隙发育程度及季节变化影响,补给来源主要感谢阅读为大气降水下渗补给,由于洞身较长,穿越地层时代较多,各岩性差异风化较明显,且有断感谢阅读裂通过,不同类型的结构面发育,具较强的透水性,地表水顺各结构面渗入地下,成为丰富谢谢阅读的地下水水源,使得隧道区地下水较为发育,丰富的地下水将影响隧道的施工,施工时要注感谢阅读意排水、预防涌水。2.3人员组织概况管理人员20人、开挖班80人、支护班90人、模板班30人、二次衬砌班100人,其中谢谢阅读架子队队长曾建雄、总工钟玉明、质检员宋金峰。三、总体施工方案4中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读3.1总体施工安排因长基岭隧道为分离式隧道,故左、右洞施工相互间没有影响,根据各自隧道断面尺寸精品文档放心下载一致,左右洞分别配一套普通模板台车,加宽段模板台车通过普通模板台车加支撑,拼装出谢谢阅读设计加宽段尺寸。模板台车施工:隧道使用台车施工,台车设计总长12m。台车搭接10cm。每一循环台车精品文档放心下载衬砌长度为11.9m。隧道环向施工缝为11.9m一道。水平施工缝设在路面下0.15m位置。感谢阅读人行横洞采用搭设满堂红脚手架,车行横洞采用简易型钢台架作工作平台进行施工。模谢谢阅读板均采用钢模板。隧道防水施工:隧道内采用简易台架铺设防水材料。采用防水板简感谢阅读易台架作为钢筋绑扎施工平台进行钢筋施工。隧道二衬砼施工:砼输送泵自地面泵送砼至模板台车处,砼灌注以自密实为主,人工配感谢阅读合采用捣固棒震捣。3.2二衬施工顺序二次衬砌施工顺序:仰拱与小边墙同时施工,仰拱、小边墙超前50m,后期仰拱、边墙精品文档放心下载应流水线组织施工,拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇注紧跟。如图3-1所示谢谢阅读图3-1隧道二次衬砌施工示意图3.2施工进度及计划3.2.1工期安排原则谢谢阅读完全履约;施工组织科学,工序安排合理,最大限度地减少施工相互干扰;尽可能开展平行谢谢阅读流水作业,以减少施工投入、缩短施工工期,尽量做到主要工序均衡生产。精品文档放心下载5中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读1、工期安排上严格按照招标文件对总工期的有关要求进行。谢谢阅读2、合理安排施工顺序,尽可能展开平行流水作业。3.2.2总体工期安排长基岭隧道左、右线二衬计划完成工期分别如下。左线二衬:2010年月26日~2012年3月30日;①先施工ZK93+992~ZK94+004,②感谢阅读往大里程施工2组二衬,③施工明洞衬砌,④ZK93+992往小里程方向施工二衬。谢谢阅读2010年月日~2012年3月30YK94+027~YK94+039谢谢阅读往大里程施工2组二衬,③施工明洞衬砌,④ZK94+027往小里程方向施工二衬。精品文档放心下载3.3主要施工进度指标主要进度指标见表3-1。表3-1主体结构施工主要工程项目施工进度指标表序号项目进度指标备注1仰拱施工2天/段前4组2段周2拱墙(单洞单线段,台车)2天/段前4组2段周谢谢阅读6中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读四、施工工艺、方法、技术措施4.1施工工艺流程施工工艺流程图4-1所示测量放样及断面检查捡底及超欠挖处理仰拱防水层强制拌合砼细石砼保护层砼输送仰拱及小边墙钢筋绑扎仰拱及小边墙关模仰拱及小边墙砼浇注强制拌合砼
填充砼浇注拱墙防水及钢筋绑扎
砼输送衬砌台车就位模板加固与检查衬砌砼灌注砼捣固砼拆模与养生台车移位衬砌背后回填注浆图4-1施工工艺流程图7中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读4.2施工方法及技术措施200m精品文档放心下载次衬砌距掌子面距离不大于120m;Ⅳ级围岩二次衬砌距掌子面距离80~100m;Ⅴ级围岩二精品文档放心下载次衬砌距掌子面距离60~80m。IVS4aS4b支护形精品文档放心下载VIII感谢阅读及IV级围岩(S4c支护形式)均采用曲墙无仰拱衬砌断面形式。感谢阅读隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制精品文档放心下载其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全精品文档放心下载幅一次性施工。仰拱施做完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用感谢阅读谢谢阅读混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土浇筑,插入式谢谢阅读捣固棒配合附着式振捣器捣固。4.2.1隧道初支断面净空测量精品文档放心下载完成后将测量成果上报。提前对侵限部分进行处理,处理完成后进行复测,并经监理检查合感谢阅读格后方进行下一道工序。4.2.2清底和基面处理1)清底采用人工配合反铲挖机,清底过程中应注意对隧道初支的保护。谢谢阅读2)初支基面集中漏水部位进行注浆堵水,渗水部位施作防水砂浆刚性防水层或堵漏灵,谢谢阅读做到无滴水、漏水、淌水、线流或泥砂流出,保证基面干燥、清洁。感谢阅读3)自拱顶向两侧将基面外露的钢筋头、铁丝、锚管、排管、锚杆等尖锐物切除锤平,并感谢阅读用砂浆抹平顺,不得出现尖锐物。4)3mm感谢阅读不大于1/8,其它部位矢弦比不大于1/6。将基面阴、阳角处和棱角部位须用砂浆抹成圆弧,精品文档放心下载圆弧半径为100mm。5)基面处理完,并经检查验收合格后,方可进行下一道工序施工。感谢阅读仰拱采用移动式栈桥施工,但仰拱填充不与仰拱同时灌注,拱墙衬砌采用液压钢模衬砌精品文档放心下载4-2。谢谢阅读8中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载ⅢⅢ
ⅢⅣⅣⅡⅠ图4-2洞内混凝土衬砌顺序图4.2.3仰拱及仰拱填充施工方案为保证隧道施工平行作业,仰拱施工采用移动仰拱栈桥,栈桥12m,采用5根I30工字精品文档放心下载钢加工,宽1.0m,I30工字钢上面用Φ22钢筋连接焊牢,间距25cm,底面用[10槽钢焊接,谢谢阅读以保证栈桥的整体性,栈桥布置见图4-3。Ⅰ-Ⅰ剖面Ⅱ-Ⅱ剖面图4-3栈桥布置仰拱与仰拱填充混凝土分幅分段浇筑,超前二次衬砌20~30m,仰拱与仰拱填充不得同精品文档放心下载8m谢谢阅读9中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读时水沟。Ⅳ、Ⅴ级围岩包括仰拱混凝土的浇筑、仰拱填充层的浇筑;Ⅲ级围岩包括铺底混凝精品文档放心下载土的浇筑。其工序框图分别见图4-4、图4-5。拱墙部位开挖仰拱部位开挖安装仰拱钢架,喷砼,进行仰拱初支施工安装拱脚排水管,中心排水沟、立模,绑扎仰拱钢筋,浇筑仰拱砼行仰拱上填充层施工图4-4仰拱施工工序框洞身开挖清底立模,浇筑铺底砼安装横向盲沟图4-5铺底施工工序框(1)测量放样首先在隧道两侧边墙处打设导放点,导放点每5m打设一组,标高与该里程设计标高一感谢阅读致。再根据五寸台图进行放样开挖。(2)仰拱开挖应符合以下规定根据测量放样进行隧底开挖,开挖轮廓和底部高程必须符合设计要求。隧底范围石质坚感谢阅读硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于。精品文档放心下载(3)在仰拱混凝土灌注前基底应做以下处理清理基底虚碴、积水及其他杂物;采用高压风水对基面进行冲洗,保证基面洁净后方可感谢阅读关模浇筑混凝土。若仰拱设计有初期支护时,浇筑混凝土前必须对初支面采用高压风水进行谢谢阅读冲冼。(4)仰拱及仰拱填充砼浇筑仰拱与仰拱填充不得同时浇筑,要求仰拱终凝后进行填充混凝土浇筑。谢谢阅读仰拱紧跟下台阶施工,结合断面情况和现有施工技术,拟将仰拱及填充分成二步施工。感谢阅读第一步先施工仰拱,第二步施工仰拱填充。仰拱、仰拱填充施工断面见图4-6精品文档放心下载(5)仰拱填充混凝土的厚度及表面高程必须符合设计要求。谢谢阅读(6)仰拱填充混凝土强度达到5MPa方可行人,强度达到70%强度后方可通行车辆。感谢阅读10中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读图4-6仰拱、仰拱填充施工断面4.2.4拱墙施工(1)拱墙测量放样首先,检查边墙基础施作结构尺寸,检查是否满足拱墙衬砌净空和模板台车就位尺寸。感谢阅读如边墙基础结构侵入模板台车就位净空,应进行修凿处理。净空满足要求后,使用水准仪操谢谢阅读平在隧道两边边墙基础上用红色油漆标出模板台车就位标高,使用全站仪在防水板标出隧道谢谢阅读中心线及模板台车就位的法线。中心线必须放在拱墙衬砌的两个端头,放线长度以感谢阅读(12m长台车)为准,预留10cm的模板搭接长度,中心线和就位高程点精确放在两个里程感谢阅读断面,且便于施工过程中点位的可使用性。(2)拱墙施工方案隧道在开挖、支护后,围岩变形达到收敛,即不变形、不沉降后即可进行衬砌施工。防精品文档放心下载水层铺设前要对开挖断面净空进行检查,欠挖部分进行处理,保证不侵入设计要求净空。同精品文档放心下载时对喷砼进行基层处理,基层平整度要求:凹凸处高差不得大于5cm。感谢阅读复合式衬砌要求隧道混凝土二次衬砌应在围岩收敛变形稳定后作为最佳衬砌时机,但软精品文档放心下载弱围岩及断层破碎带处,由于其围岩自稳能力差,初期支护难以使其达到完全稳定,故根据精品文档放心下载感谢阅读必要时紧跟开挖面。中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读正洞衬砌段落边拱模采用定制12精品文档放心下载确对位。混凝土灌筑通过灌筑窗口,自下而上,从已灌段接头处向未灌方向,水平分层对称谢谢阅读40cm,相邻两层浇注时间不超过1.5小时,确保上下层混凝土谢谢阅读2m精品文档放心下载器和插入式振捣器,安排专人负责,保证混凝土衬砌内实外光。谢谢阅读减少二次衬砌混凝土表面的气泡,采取堵头板分层设排水孔排出泌浆水的措施,混凝土感谢阅读在振捣过程中,产生泌浆水,容易粘在模板上形成混凝土表面的气泡。在堵头板上沿竖向每精品文档放心下载20~30cm10~14感谢阅读孔排水,排完水及时封孔。衬砌台车由现场提供断面尺寸及功能要求,委托专业的厂家加工,现场组装。衬砌台车精品文档放心下载具备足够的强度和刚度,满足断面加宽及下锚段衬砌要求,并且立模方便。液压衬砌台车见精品文档放心下载示意图4-7。图4-7液压衬砌台车见示意图预留洞室等结构物衬砌采用简易衬砌台架、组合钢模立模,泵送混凝土入仓。施工时,感谢阅读与正洞衬砌连接段预留出1m长,与正洞衬砌同时灌筑。精品文档放心下载混凝土灌注结束12小时后从挡头板浇水养护。拱墙衬砌施工工艺框图见图4-8谢谢阅读12中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读图4-8拱墙衬砌施工工艺框图(3)边墙基础、拱墙施工缝基面处理在防水层铺设、防排水结构安装完毕,经自检、监理检查、充气试验检查合格后,对边谢谢阅读墙基础顶面清除焊渣、杂物等,然后用水进行冲洗,待水干后,涂界面剂。拱墙施工缝必须谢谢阅读凿毛处理,同时用水清洗,理顺止水带。(4)台车就位感谢阅读尺寸、方向、标高、坡度、稳定性,放置接头止水带及界面剂和拱部注浆管,并安设好挡头精品文档放心下载模板再进行合格检验和经监理工程师签证,方可灌筑边拱混凝土。精品文档放心下载1感谢阅读施工需要,同时对模板台车拼装后结构净空尺寸进行检查、验收合格后,才可以投入使用。精品文档放心下载2、台车就位前,对模板台车模板进行打磨处理,保证模板台车的表面平整度、光洁度,精品文档放心下载用色拉油作为脱模剂,脱模剂的涂刷一定要均匀,不能有油下流或聚集一团的现象。精品文档放心下载13中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读3谢谢阅读要求,即钢轨在承受自身静荷载和砼浇注过程动荷载中,不能出现下沉。钢轨间距误差不能谢谢阅读超过5mm,满足台车行走,同时要用钢楔卡住台车轮,保证台车在浇注中不位移。感谢阅读4谢谢阅读筋保护层符合设计要求,二衬钢筋的安装不能侵入净空。5感谢阅读模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。6、台车就位完毕后,对台车进行检查,其允许偏差必须满足如下要求下表4-1精品文档放心下载序号项目允许偏差(mm)检验方法1边墙脚平面位置及高程±152起拱线高程±10尺量3拱顶高程+100水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高差±10尺量7感谢阅读U形钢筋盘条固定在挡头模板上,一半镶入感谢阅读模板,另一半需在挡头模板.并用钢筋进行固定、加固。带注浆管膨胀止水条采用预留安装槽。谢谢阅读5~10m谢谢阅读间采用定型木板加工,谢谢阅读合。(5)砼浇筑混凝土浇筑:灌筑边拱混凝土时,应由下向上对称灌筑,两侧同时或交替进行,边墙部感谢阅读位混凝土应采取埋管式浇注,由液压泵直接顶压入模,挤压顶升式浇注。拱部先采取退出式感谢阅读精品文档放心下载保证混凝土内部密实,外部光滑。并注意保护好预埋于混凝土内部的注浆管,防止其歪斜和谢谢阅读倾倒,以确保二次衬砌后回填注浆能顺利进行。要配足备用捣固机具,防止因捣固机具发生精品文档放心下载故障,造成漏捣或捣固不实。混凝土灌筑必须连续进行,因故不能连续灌筑,间歇时间超过感谢阅读混凝土初凝时间时,必须按规定进行接茬处理。(6)混凝土结构自防水S8IV级围岩断层破碎带水头压精品文档放心下载力小于0.3MpaS10谢谢阅读胀剂。14中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载1精品文档放心下载车是否到位,配合比、外加剂是否调整好。各种机具(捣固器等)是否准备好,是否能用。感谢阅读2感谢阅读表面的平整度,整洁情况。3、主要技术措施隧道衬砌砼为使衬砌砼抗渗等级不小于设计要求等级,达到内实外美,不渗、不漏、不谢谢阅读裂和砼表面无湿渍的质量标准,施工过程采取以下主要技术措施进行控制。谢谢阅读①、衬砌净空控制在拱墙衬砌前,对模板架立位置进行测量放样。模板架立位置比设计位置净空大5cm,谢谢阅读对模板结构尺寸和衬砌净空进行检查,对模板进行调整,加固。感谢阅读②、砼质量控制精心试验钢材、水泥、粗细骨料、水、外加剂等原材料,经试验后精心选用符合设计强感谢阅读度标准的原材料进行配合比设计并不断优化。对隧道内渗水进行水质化验,弄清它是否对砼感谢阅读有侵蚀性,以便在配合比设计时采取相应的措施,如原材料的选用等。施工中严格按配合比精品文档放心下载准确计量,严格按配合比拌制砼,必须采用自动计量搅拌站拌和,采用重量法计量,砼搅拌精品文档放心下载时间不能少于3分钟;砼拌和完成后必须在规定的时间内用完,否则将重新进行试验检验或谢谢阅读报废。砼浇筑全部采用泵送砼入模。脱模时间必须经试验确保砼强度达到8MPa以上后才能精品文档放心下载脱模,脱模后及时进行养护,养护时间不少于14d。③、拱顶混凝土密实度和空洞解决措施A.分层分窗浇注泵送混凝土入仓自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充分利用台车上、中、下感谢阅读3~5m精品文档放心下载平对砼面直泵。砼浇筑时的自由倾落高度不能超过2米,当超过时,采用接长软管的方法解谢谢阅读决砼落差过高的问题。B.采用封顶工艺感谢阅读气能够顺利排除,在预留注浆孔安装排气管(采用φ12.5mm感谢阅读防水板顶部。将排气管另一端固定在模板台车内,且固定牢固。随着浇筑继续进行,当发现谢谢阅读有水(实为混凝土表层的离析水、稀浆)自排气管中流出时,即说明仓内已完全充满了混凝谢谢阅读土,停止浇筑混凝土,疏通排气管和撤出泵送软管。15中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载70%以上)精品文档放心下载可利用排气管对拱顶因砼收缩产生的空隙进行填实,回填灌浆压力控制在0.1~0.5MPa。感谢阅读C.浇筑过程中派专人负责振捣,保证砼的密实,封顶前准确安装拱顶排气管,确保封顶谢谢阅读时不出现空洞,并在后期利用此管进行压浆,使衬砌背后充填密实。谢谢阅读④、拆模和养护砼拆模拱墙模板在砼强度达到8Mpa后方可拆模,拆模后进行洒水养护作业,养护期龄谢谢阅读为14天。⑤、其它技术措施20℃~301h10℃~谢谢阅读19℃时不超过1.5h。冬、雨季施工时,混凝土拌合运输和浇筑严格按保障措施和规范要求执精品文档放心下载行。B.拆模养护:每循环脱模后及时对模板台车进行养护:清刷模板,对变形和麻面处进行感谢阅读5MPa谢谢阅读拆模后及时进行洒水养护,养护时间不少于14天。C.衬砌厚度、密实度及外观检测方法衬砌外观要目测平顺光滑,无蜂窝麻面。断面尺寸及中线、高程用钢尺配合经纬仪、水感谢阅读平仪量测,内轮廓必须符合设计要求。衬砌厚度检查采用雷达检测。密实度检查采用混凝土精品文档放心下载回弹仪,其强度检查采用同期制作混凝土试件,做抗压强度试验。感谢阅读4.2.5防排水施工S8感谢阅读设置单面自粘式HDPE复合防水卷材,防水板厚度不小于1.5mm。隧道变形缝采用橡胶止水精品文档放心下载带止水,隧道施工缝采用膨胀橡胶止水条止水。4.2.5.1系统排水管的布设隧道排水平面布置图见图4-916中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读图4-9隧道排水平面布置图隧道排水布置见下表4-2:(1)环向排水盲管安设先在喷射混凝土面上定位划线,线位布设原则上按设计进行,但根据洞壁实际渗水情况谢谢阅读作适当调整,尽可能通过喷射层面的低凹处和有出水点的地方。沿线两侧钻定位孔,定位孔谢谢阅读间距30~50cm感谢阅读布置示意图4-10。集中出水点处沿水源方向钻孔,然后将单根引水盲管插入其中,并用速凝谢谢阅读砂浆将周围封堵,以便地下水从管中集中流出。17中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读膨胀螺栓图4-10环向排水盲管固定示意图(2)纵向排水盲管安设按设计位置在边墙底部测量放盲管设置线,沿线钻孔,打入膨胀螺栓,安设纵向盲管,感谢阅读用卡子卡住盲管,固定在膨胀螺栓上。4.2.5.2隧道防排水施工工艺流程见图基面检查处理(检查净空及初期支护表面处理)环、纵向排水盲管安装沉降缝、施工缝止水条安装不合格隐蔽检查防水板原材料
合格检验防水板铺设修补不合格隐蔽检查合格衬砌台车定位施工缝止水带安装不合格隐蔽检查混凝土试验合格拌和灌筑二次衬砌混凝土拆模养护结束图隧道结构防排水施工工艺流程18中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读4.2.5.3基面处理基面处理主要对初期支护表面的渗漏水,外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理。谢谢阅读1精品文档放心下载2、对初期支护混凝土表面外露的锚杆头,钢筋尖头等硬物割除,其处理如图4-12、图精品文档放心下载4-13、图4-14;切断用锤打砂浆素灰抹面图4-12初期支护面处理①对钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰。②对有凸出的管道时,用砂浆抹平。切断面要平整用砂浆填死图4-13初期支护面处理③对锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理。感谢阅读螺栓5mm以上切断塑料帽初期支护界面保护砂浆切断盖帽图4-14初期支护面处理3D/L≤(D谢谢阅读为两凸凹面间凹进深度,L4、基面处理质量检查10米检测一个断面,精品文档放心下载如不满足设计净空要求时,则加密检查,并对侵限部分严格按照规范要求进行处理。谢谢阅读初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,表面平整度用2m尺进行检查,其平整度谢谢阅读≤20mm。19中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载4.2.5.4排水盲管施工排水盲管包括环向排水盲管、纵向集水盲管、横向排水盲管,三者采用三通连为一体,精品文档放心下载形成完整的排水系统。其中纵向排水盲管在整个隧道排水系统中是一个中间环节,起着承上感谢阅读启下的作用,是关键环节。环向、纵向排水盲管施工主要有钻定位孔、锚栓安装、盲管铺设、安装等环节,其施工谢谢阅读流程见下图4-15。钻定位孔安装锚栓铺设盲管捆扎盲管盲管纵向环向连接感谢阅读图4-15环向、纵向排水盲管施工工艺流程1、排水盲管布置精品文档放心下载在初期支护(喷射混凝土层)完成之前视情况埋设排水半管或线形排水板,形成暗埋、永久感谢阅读式排水通道系统,将水引入隧道纵向排水管或通过盲沟(管)引入排水沟排出洞外,在地下精品文档放心下载水较大的地段应加密设置排水盲管。①对集中出水点,沿水源方向钻孔,然后将单根引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周谢谢阅读围封堵,以使地下水从管中集中引出。②当隧道开挖后在围岩表面有线流或股流时,均设排水半管或线形排水板,在排水管周精品文档放心下载围喷射厚度为1~2cm水泥砂浆后,再进行喷射混凝土作业。谢谢阅读③在无渗漏水地段有必要时,每隔一定间距,在其喷层表面上、下打设排水孔,安装排感谢阅读水半管或线形排水板,使隧道在使用期内因地下水的迁移变化而产生的渗漏水能顺利排出洞谢谢阅读外。④纵向盲管安设的坡度必须满足设计要求。2、施作步骤与方法①按规定划线,以使盲管位置准确合理。②钻定位孔,定位孔间距在30~50cm。③将膨胀锚栓打入定位孔。④用无纺布包住盲管,用扎丝捆好;用卡子卡住盲管,然后固定在膨胀螺栓上。谢谢阅读⑤排水半管铺设时,利用工作平台,根据裂缝形状或打孔位置,排水半管紧贴岩面,用感谢阅读水泥钉每隔30cm对称钉牢,然后喷射速凝水泥砂浆封固。感谢阅读⑥对环、纵向排水盲管采用三通相连。20中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载3、横向排水盲管施工横向排水盲管是连接纵向排水管与侧排水沟的水力通道,通常采用硬质塑料管,其设置谢谢阅读应符合设计要求,施工中先在纵向盲管上预留拼接,然后在仰拱及填充混凝土施工前接长至谢谢阅读侧排水沟。4、施工控制要点①划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。感谢阅读②盲管用无纺布等渗水材料包裹,防止泥砂、喷混凝土料或杂物进入堵塞管道。谢谢阅读③纵向盲管用防水卷材半裹,使从上部下流之水在纵向盲管位置尽量流入管内。精品文档放心下载④隧道同一断面只能铺设一道排水半管,避免造成初期支护出现薄弱断面或薄弱带。谢谢阅读2~3感谢阅读厚度,保证排水半管埋设数量,避免凿槽或返工。各层排水半管铺设或各喷层的间歇时间,谢谢阅读必须在前一层喷射混凝土终凝后进行。5、排水盲管安装质量检查①盲管尽量与岩壁密贴,与支护的间距不得大于5cm、盲管与支护脱开的最大长度不得感谢阅读大于10cm。②施工中三通管留设位置准确,接头应牢固。③盲管无泥砂、喷混凝土料或杂物堵塞,泄水孔通畅。4.2.4.5防水板铺设1、施工工艺流程4-16。谢谢阅读2、施作步骤与方法⑴、铺设准备感谢阅读并按每循环设计长度截取,对称卷起备用;洞内在铺设基面标出拱顶中线,画出隧道中线第精品文档放心下载一环及垂直隧道中线的横断面线。防水板铺设宜采用专用台车铺设,台车应具备以下要求:①防水板专用台车应与模板台车的行走轨道为同一轨道;轨道的中线和轨面标高误差应谢谢阅读小于±10mm。②台车前端应设有初期支护表面及衬砌内轮廓检查钢架,并有整体移动(上下、左右)谢谢阅读的微调机构。21中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读1.工作平台就位;1.防水板检查、检验;.画焊缝搭接线;3.防水板截取。2.接通电路线;洞外洞内3.画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。铺设准备防水板铺设电热压焊器及爬行式热合器,垫上隔热纸防水板固定防水板焊接焊缝补强不合格质量检查合格移工作平台下一循环图4-16防水板施工工艺流程③台车上应配备能达到隧道周边任一部位的作业平台。④台车上应配备辐射状的防水板支撑系统。⑤台车上应配备提升(成卷)防水板的卷扬机和铺放防水板的设施。谢谢阅读⑥专用台车上应设有激光(点)接收靶。⑵、防水板铺设防水板铺设应超前二次衬砌施工9~20m谢谢阅读板,同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离;铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头;精品文档放心下载采用从上向下的顺序铺设,下部防水板应压住上部防水板,松紧应适度并留有余量(按感谢阅读1.08分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有精品文档放心下载效的保护;感谢阅读22中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载方可铺设防水板,对于热合器不易焊接的部位用热风枪手工焊接,并确保其质量;精品文档放心下载两幅防水板的搭接宽度不应小于100mm,如图4-17所示;谢谢阅读真空检查缝隙粘接结合部位图4-17防水层焊接示意图⑶、防水板固定采用热风焊枪或热合器,使防水板其融化与塑料垫圈粘结牢固。谢谢阅读在凸凹较大的基面上,在断面变化处增加固定点,保证其与混凝土表面密贴;精品文档放心下载⑷、防水板焊接焊接时,接缝处必须檫洗干净,且焊缝接头应平整,不得有气泡折皱及空隙;感谢阅读防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊精品文档放心下载接,细部处理或修补采用手持焊枪;开始焊接前,应用小块塑料片上试焊,以掌握焊接温度和焊接速度;谢谢阅读单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm;防水板纵向搭接与环向搭接处,除按正常施工外,应再覆盖一层同类材料的防水板材,精品文档放心下载用热焊焊接。4-18精品文档放心下载处必须用刀刮成缓角后拼接,使其不出现错台;30cm不允许允许允许图4-18防水板搭接示意焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必须用塑料片焊精品文档放心下载接覆盖。23中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载3、施工控制要点塑料板应存放在室内,库房应整洁、干燥、无火源、自然通风要好,并应远离高温热源精品文档放心下载及油脂等污物;任何材料、工具、在铺设时应尽量远离已铺好的地段堆放;感谢阅读安装垫圈要严格控制方向和排列距离,避免安装时搭接困难;精品文档放心下载挡头板的支撑物在接触到塑料防水板处必须加设橡皮垫层;感谢阅读绑扎钢筋和安装模板及衬砌台车就位时,在钢筋保护层垫块外包土工布防止碰撞和刮破谢谢阅读塑料板;浇筑混凝土时,应防止碰击塑料板,二次衬砌中埋设的管料与防水板间距不小于5cm,精品文档放心下载以防止破损塑料防水板,浇筑时应有专人观察,发现损伤应立即修补。感谢阅读4、防水板施工质量检查⑴、目测检验用手将已固定好的塑料板上托或挤压,检查其与喷射砼面的密贴程度及预留量,检查塑精品文档放心下载料板有无烤焦、焊穿、假焊和漏焊,焊缝宽度是否符合设计,焊缝表面是否平整光滑,有无感谢阅读波形断面。⑵、充气检查检查采取随机抽样的原则,环向焊缝每衬砌循环抽试2条,纵向焊缝每衬砌循环抽试1精品文档放心下载条。防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查,将5号注射针与压力表相接,用打气筒精品文档放心下载进行充气,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊谢谢阅读缝合格;如压力下降过快,说明焊缝不严。用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,精品文档放心下载直到不漏气为止。4.2.4.6止水带安装严格按设计、规范要求施作沉降缝、施工缝。沉降缝的设置位置,必须使拱圈、边墙和谢谢阅读仰拱在同一里程上贯通。1、衬砌模板台车各项准备工作就绪后,沿衬砌设计轴线每间隔0.45m在挡头板上钻一精品文档放心下载φ12钢筋孔,然后将加工成形的φ8钢筋卡由待模注混凝土一侧向另一侧穿入,钢筋卡内侧精品文档放心下载卡紧一半止水带,待模注混凝土凝固后拆除挡头板,弯曲φ8钢筋卡套上止水带的另一半,感谢阅读模注下一循环混凝土。2精品文档放心下载合。24中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读3、止水带的接头,搭接宽度不小于15cm,冷接或焊接的缝宽不小于。止水带安装感谢阅读见图4-19。ⅡⅠⅢ谢谢阅读感谢阅读图4-19止水带安装示意4、止水带施工控制要点⑴止水带埋设位置应准确,其中间空心圆环应与变形缝重合。感谢阅读⑵中埋式止水带应固定在挡头模板上,先安装一端,浇筑混凝土时另一端应用箱型模板精品文档放心下载保护,固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏止水带本体部分;精品文档放心下载⑶固定止水带时,应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。精品文档放心下载⑷止水带定位时,应使其在界面部位保持平展,不得使橡胶止水带翻滚、扭结,如发现谢谢阅读有扭结不展现象应及时进行调正。谢谢阅读接头,应满足下图4-20要求:25中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载≥10cm对接(推荐形式)热硫化连接热硫化连接搭接热硫化连接复合接(推荐形式)≥10cm热硫化连接图4-20止水带常用接头形式示意感谢阅读粘接可采用热硫化连接的方法,搭接长度不得小于10cm,焊接缝宽不小于50cm。冷接法应谢谢阅读采用专用粘结剂,冷接法搭接长度不得小于20cm。⑺、在浇捣靠近止水带附近的混凝土时,应严格控制浇捣的冲击力,避免力量过大而刺谢谢阅读破橡胶止水带,同时还必须充分震捣,保证混凝土与橡胶止水带的紧密结合,施工中如发现谢谢阅读有破裂现象应及时修补。⑻、衬砌脱模后,若检查发现施工中有走模现象发生,致使止水带过分偏离中心,则应感谢阅读适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏。止水带安装检查⑴、止水带安装的横向位置,用钢卷尺量测内模到止水带的距离,与设计位置相比,偏谢谢阅读差不应超过。⑵、止水带安装的纵向位置,通常止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称,用钢卷尺精品文档放心下载检查,要求止水带偏离中心不能超过。⑶、用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交,否则会降低止水带的有效长度。谢谢阅读⑷、止水带接头的检查:①检查接头处上下止水带的压茬方向,此方向应以排水畅通、将水外引为正确方向,即感谢阅读上部止水带靠近围岩,下部止水带靠近隧道衬砌。②接头强度检查:用手轻撕接头。26中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读80%;精品文档放心下载不合格时重新焊接或粘接。4.2.6钢筋施工钢筋加工与绑扎钢筋按要求在洞外加统一加工,运输到现场,在台车上人工安装绑扎。根据测量控制点谢谢阅读先扎外层环向定位钢筋,用纵向筋将定位钢筋连接后,以纵向筋作为其他环向筋安扎依据,谢谢阅读扎完外层后再用相同方法安扎内层钢筋,并及时将内外层钢筋用蹬筋连接,电弧焊点焊,以感谢阅读5cm精品文档放心下载感谢阅读用防火板对防水板进行遮拦,以防烧伤防水板。复检钢筋台车就位前按照用仪器测放的隧道中线及标高对已安扎好的钢筋再次进行结构尺寸检感谢阅读查,看钢筋位置是否正确,保护层能否满足要求,环向主筋内外面是否已安设混凝土保护层谢谢阅读浆垫块,只有符合要求后才能进行台车就位。4.2.6.1钢筋接头1、钢筋绑扎接头技术要求:①、受拉区内的光圆钢筋末端应作成彼此相对的180度弯钩,带肋钢筋应作成彼此相对谢谢阅读的90度弯钩。绑扎接头的搭接长度(由两钩端部切线算起)应符合下表4-3规定:感谢阅读序号钢筋类别受拉区受压区1光圆钢筋30d+半圆形弯钩30d2带肋钢筋35d+直角形弯钩25d注:d为钢筋直径;绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外,且在受拉区不得小于精品文档放心下载300mm,在受压区不得小于200mm。②、受压区光圆钢筋的末端,可不作弯钩,但钢筋搭接长度不得小于30d。精品文档放心下载2、钢筋电弧焊接头技术要求:①、钢筋电弧焊接头类型应符合下表4-4规定:接头接头间图适用范围27中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载序号类型钢筋类别钢筋直径(mm)双面1焊缝帮条Ⅰ—Ⅲ级钢筋10-40焊d)4d单面2焊缝帮条Ⅰ—Ⅱ级钢筋10-40焊双面3焊缝搭接焊Ⅰ—Ⅱ级钢筋10-40单面4焊接搭接焊Ⅰ—Ⅱ级钢筋10-40注:在无条件进行序号1、3的双面焊缝电弧焊时,可采用2、4的单面焊电弧焊。谢谢阅读②、钢筋电弧焊接头外观质量应符合下列要求:搭接接头的长度、帮条的长度和焊接的总长度应符合表4-5的规定:精品文档放心下载序号类别项目允许偏差帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d搭接焊接弯折角4°偏移0.1d且不大于3mm1电弧焊接头焊缝高度+0.05d—0焊缝宽度+0.1d—0焊缝长度-0.5d咬肉深度0.05d且不大于0.5mm在2d长的焊缝表数量2个面上焊缝的气孔及夹渣面积6m22闪光对焊接头处钢筋轴线弯折角4°偏移0.1d且不大于2mm接头接头表面裂纹不允许注:d为钢筋直径,单位为。28中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载、钢筋搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。谢谢阅读B、帮条电弧焊的帮条,宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋;当采用同级别不同精品文档放心下载直径的钢筋作帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为I级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等谢谢阅读于被焊钢筋的0.8d,当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或感谢阅读等于0.9d。帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。C、焊接高度h应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊接宽度b应等于或大于0.7d,精品文档放心下载并不得小于8mm。、钢筋与钢板进行搭接焊时,搭接长度应大于或等于钢筋直径的3倍(I级钢筋)或5感谢阅读E、焊缝高度h应等于或大于0.35d,并不得小于4mm,焊接宽度b应等于或大于0.5d,感谢阅读并不得小于6mm。4.2.6.2钢筋加工1、受拉热轧光圆钢筋的末端应作180度弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5谢谢阅读倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。2、受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径精品文档放心下载dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。精品文档放心下载3、弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或谢谢阅读124、用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于90度的弯钩,有抗震等特殊要求结构应精品文档放心下载大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小精品文档放心下载于箍筋直径的5104-22所示:感谢阅读29中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载图4-22箍筋弯钩示意图4.2.6.3钢筋安装钢筋安装允许偏差和检验方法应符合下表4-6序号名称检验方法1主筋间距(mm)±10尺量:每20m检查5个点谢谢阅读2两层钢筋间距(mm)±5尺量:每20m检查5个点感谢阅读3箍筋间距(mm)±20尺量:每20m检查5处精品文档放心下载4绑扎搭接长度受拉受压Ⅰ级钢筋30dⅡ级钢筋35dⅠ级钢筋20dⅡ级钢筋25d尺量:每20m检查3个接头5钢筋加工钢筋长度(mm)-10,+5尺量:每20m检查2根4.2.6.4钢筋接头设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,精品文档放心下载占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,必须符合下列规谢谢阅读定:1、焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。谢谢阅读2、在构件的受拉区,绑扎接头不得大于25%,在构件的受压区不得大于50%。感谢阅读3、钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。谢谢阅读4谢谢阅读注:两焊(连)接接头在钢筋直径35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3精品文档放心下载倍搭接长度范围且不小于500mm感谢阅读30中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读4.2.6.5外观质量钢筋外观应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋保护层垫块的感谢阅读位置和数量必须符合设计要求,当设计无要求时,不得少于4个2。谢谢阅读4.2.6.6钢筋规格感谢阅读并应符合下列规定:1、不同各类钢筋的代换,应按钢筋受拉承载力设计值相等进行。谢谢阅读2感谢阅读算。3感谢阅读等要求。4、对重要受力构件,不宜用I级光面钢筋代换变形(带肋)钢筋。感谢阅读4.2.6.7钢筋焊接谢谢阅读并在规定的时间内乾焊接操作。冷拉钢筋的闪光对焊或电弧焊,应要冷拉前进行,冷拔低碳感谢阅读钢丝的接头,不得焊接。4.2.7砼施工技术措施4.2.7.1混凝土的拌制1谢谢阅读可使用。严禁使用未经检测或检测不合格的原材;2谢谢阅读凝土的自动计量装置应定期检定,使其保持良好状态。3、严格按照试验室出具的配合比进行计量,按重量投料。计量精度必须满足验标要求,精品文档放心下载即粗、细骨料计量偏差控制在2%以内,水泥、外加剂、水计量偏差控制在1%以内。精品文档放心下载4谢谢阅读整配合比。5、砼搅拌时间不得少于3min,搅拌时间也不宜过长。谢谢阅读4.2.7.2混凝土的运输1精品文档放心下载至浇筑点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但严禁再次加水。谢谢阅读2、用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,应符合下列规定:精品文档放心下载31中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读在运输已拌制好的混凝土时,宜以2~4r/min的转速搅动,严禁高速旋转。卸料前应以精品文档放心下载常速再次搅拌;在运输中同时拌制混凝土时,从加水后算起,至全部卸出所经过的时间,不感谢阅读宜大于90min;车体内壁应平整光滑,不吸水,不漏水。每天使用完毕后应清洗粘附的混凝感谢阅读土。4.2.7.3混凝土的浇注1感谢阅读并应采取防、排水措施。2谢谢阅读发现问题及时处理。检查的主要内容包括下列各项:模板的高程、位置及截面尺寸;模板、支架、支撑等结构的可靠程度;预埋件的安装位精品文档放心下载置和高程;钢筋的安装位置;脱模剂涂刷情况。3、混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m,当大于2m时,应采用接软管等方式浇感谢阅读筑。4感谢阅读度的1.25倍,控制在30cm左右。4.2.7.4混凝土的振捣1、用插入式振捣器振捣混凝土时,应符合下列规定:移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍;插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm,谢谢阅读以保证上下层结合良好;振捣器应尽可能垂直地插入混凝土中。如条件困难,可略带倾斜,谢谢阅读但与水平面夹角不宜小于45°;感谢阅读10~30s感谢阅读1/2精品文档放心下载密实,无漏振及过振现象。2、在混凝土浇筑振捣过程中,要有专人负责,防止跑模和漏浆现象发生。感谢阅读3、混凝土浇筑应尽量连续进行。4精品文档放心下载浇筑上一层混凝土时,应按施工缝处理。当允许间歇时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝。施工缝处应埋入适精品文档放心下载量的片石、钢筋或型钢,并使其体积露出前层混凝土外一半左右。精品文档放心下载5、在混凝土施工缝处续浇筑新混凝土时,应符合下列规定:精品文档放心下载前层混凝土的强度不得小于1.2MPa谢谢阅读32中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读层应凿除,并应用水冲净、湿润,使其表面形成一个新鲜清洁有一定石子外露起伏不平的麻谢谢阅读面;新混凝土浇筑前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰精品文档放心下载比略小的水泥砂浆(竖向施工缝处可刷一层水灰比为0.3谢谢阅读30cm10%感谢阅读处的新层混凝土应振捣密实。100%强度后对初支与二感谢阅读衬间空隙进行回填注浆,保证初支与二衬密贴。4.2.7.5混凝土养护1、混凝土浇筑后,12h内即应覆盖和洒水。操作时,不得使混凝土受到污染和损伤;精品文档放心下载23d低于5℃或最低气温低于-3感谢阅读昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏期施工措施;3、混凝土养护时间不宜少于14d,洒水次数应以混凝土表面保持湿润状态为度;谢谢阅读4、养护用水与拌制用水相同。4.2.7.6拆模1精品文档放心下载到8MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除;谢谢阅读2、拆除模板时,不得影响混凝土的养护工作。五、质量保证措施5.1技术保证措施混凝土在振捣过程中,产生泌浆水,容易粘在模板上形成混凝土表面的气泡。为减少二谢谢阅读20~30cm10~14mm的谢谢阅读谢谢阅读1、二次衬砌应达到结构密实、表面平整光滑、曲线圆顺。精品文档放心下载2谢谢阅读原材料进行检验,必须使用检验合格的原材料。3、混凝土生产应采用自动计量的拌合站、搅拌输送车运输、混凝土泵送入模的机械化感谢阅读流水作业线,以保证二次衬砌混凝土的质量。4、III~Ⅳ级围岩的二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作,即拱脚水平相谢谢阅读对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d。浅埋隧道Ⅴ级围岩应根据精品文档放心下载具体情况确定二次衬砌施作时间;深埋地应力复杂的隧道,应允许围岩较大范围的变形和应感谢阅读33中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案感谢阅读力的释放,二次衬砌的施作时间应根据设计和监测结果确定。谢谢阅读5精品文档放心下载衬砌的变形、开裂、侵入净空等现象,并作出长期稳定性评价。感谢阅读6谢谢阅读层厚度控制。10、混凝土浇注前需要经过测量组的复核,需要仔细检查预埋件,确保没有错漏时才允谢谢阅读许混凝土的浇注;、二次衬砌施工的顺序是仰拱超前,墙、拱整体浇筑。标准断面应采用移动式模板台精品文档放心下载车,墙、拱整体浇筑。边墙基础高度的设置(水平施工缝)应避开剪应力最大的截面。精品文档放心下载12、灌筑前,应清除防水层表面灰粉并洒水润湿。1310mm谢谢阅读构,用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合,并锁定台车。感谢阅读14、混凝土应对称、分层浇筑,分层捣固。二衬砼应连续灌筑,捣固应优先采用插入式谢谢阅读振动器,并与附着式振捣配合。15、每衬砌段拱顶部位至少应预留2个注浆孔。16、隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落,必须回填密实,必要时回填注浆。拱部范围与谢谢阅读墙脚以上1m范围内的超挖,应用与衬砌同级混凝土回填。隧底超挖部分应用与隧底结构同精品文档放心下载级的混凝土回填。所有超挖部分不得用浆砌片石进行回填。精品文档放心下载17、为提高二衬混凝土的施工质量,防止拱部混凝土浇筑出现空穴,拱部宜配制流态混精品文档放心下载凝土灌注。堵头板宜分层设排水孔排出泌浆水。188.0Mpa精品文档放心下载次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的70感谢阅读量测结果确定拆模时间。19、衬砌台车表面每次脱模后必须进行清洗,必须刷脱模剂,严禁使用废机油及其他影精品文档放心下载响衬砌外观颜色的材料涂刷。20、质量保障组织机构见图5-134中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读组织管理等质量管理体系制度管理施工管理图5-1质量保障组织机构5.2制度保证措施执行严格的报检制度和试验人员旁站制度。砼浇筑前要符合以下条件:感谢阅读①模板的支撑系统按施工方案施工完毕。②模板、钢筋及其支架质量符合规定,验收合格。③技术复核、隐蔽工程验收已确认签证。④施工范围内安全设计落实。⑤施工机具准备就绪且能正常运转。35中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案谢谢阅读⑥材料供应准备完毕。⑦原材料及施工配合比经监理及施工方共同检查合格。5.3回填注浆施工拱背空隙回填70%感谢阅读浆1:1水泥浆注入拱背,注浆终压控制在0.5Mpa以内。感谢阅读主要压浆材料精品文档放心下载性好,易于注入;浆液稳定性好,能在要求的时间内凝固或凝结,具有一定的强度,结石体精品文档放心下载抗渗性好;材料来源丰富,价格合理,储运方便,配制浆液工艺和注浆工艺简单易行;对材感谢阅读料操作人员无伤害,对环境无污染等。主要压浆参数压浆孔布置:衬砌背后的回填注浆,预埋压浆孔,孔口位置应准确,与设计位置的允许谢谢阅读偏差±5cm,孔底位置偏差应小于孔深的1%1~3m进行精品文档放心下载加密布孔,并根据需要适当的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔。精品文档放心下载注浆顺序:由下游到上游,由低到高注浆。精品文档放心下载设计中常用类比参考值选用,施工中根据注浆效果适当增减。谢谢阅读图5-2回填注浆施工工艺浆液胶凝时间:根据填充注浆目的,确定浆液胶凝时间不小于3h。精品文档放心下载36中铁隧道集团广乐高速公路T10标项目部长基岭隧道二次衬砌施工方案精品文档放心下载压浆结束标准:注浆压力符合设计终压,持续10~20Min,吸浆量很少或不吸浆时可以精品文档放心下载结束;1L/min.m精品文档放心下
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