银禧科技简介新PP及PA部分课件

汽车产品介绍

Silver*PP423MT:PP/TALC系列Silver*PP423MC:PP/CaCO3系列Silver*PP423GF:PP/GF系列Silver*PP423HG:高光PP系列

PP423MT：拥有优越的综合性能，具有较好的流动性能、高刚性和高硬度、高韧性、低收缩率及良好的耐候性等，广泛应用于汽车仪表板、汽车保险杠、汽车风扇、方向盘、空调配件等领域。

PP423GF：具有高模量、高强度、高耐热性、良好的耐侯性能和加工性能等，广泛应用于汽车发动机冷却风扇、车灯支架等领域。

PP423HG具有高光亮、良好的手感、优异的耐侯性能和耐热性能等，广泛应用于汽车蓄电池壳体、内饰件等领域。

汽车塑料解决方案成功案例PP类产品ABS类产品PC类产品PA类产品主要用于家电、电子行业主要用于电子电气主要用于汽车、家电行业主要用于汽车、高铁、电动工具技术支持保障：-销前推动与客户的技术交流与产品推介；-售后建立产品在客户端的应用分析；→服务保障能力保障能力售前售后技术支持服务保障定期的客户回访调研产品改善建议客户需求分析系统的开发方案达成目标：参与到客户的前期开发及后期维护过程，确保服务能力的完整性、及时性。抽样频率:1、外观抽样每批次材料5个样；2、性能抽样每批次1个样；检验内容:1、材料包装、外观、清洁度；2、材料性能；检验措施保障：规范的来料检验、过程检验、成品检验及出货检验；→质量保障能力来料控制成品检验频率:1、成品检验频率：每批次1次；成品检验内容:1、产品颜色、产品性能、产品包装、产品标示；出货检验：1、产品包装、产品标示、重量；2、提供《产品出厂检验报告单》和客户要求提供的色板、样条；成品控制改性聚丙烯系列改性尼龙系列PC及合金系列改性聚丙烯系列改性聚丙烯系列概述品种：改性聚丙烯（PP）有玻纤增强、矿物填充增韧聚丙烯材料性能特点：■耐刮擦■低VOC■耐光老化■耐热老化■抗发粘应用：前后保险杠、导向支架、仪表板、副仪表板、锁护板、门板、立柱、冷却风扇、方向盘、杂物箱、通风盖板、底护板、车灯底座等汽车制件改性聚丙烯系列材料的应用通风盖板导向支架●●●●●门立柱SUV台阶踏板●锁护板保险杠改性聚丙烯系列应用实例序号产品型号材料成分制件名称所配车型适用标准1PPG25PP+GF25底护板上海大众VW-440452PPMT30APP/PE+EPDM-MD33底护板高尔夫A6TL-526603PPG30PP+GF30导向支架江淮VW-440454PPG20PP+GF20导向支架奥迪Q5VW-440455PPMT30APP/PE+EPDM-MD30底护板迈腾TL-526606PPMT20DPPT20ABC柱一汽B70企业标准7PP423MTPP锁护板B7LTL524528PP423MT40PPT40车灯座迈腾、速腾VW-44045应用范围：如锁护板、门板、仪表板、立柱等制件。汽车内的VOC排放问题引起了世界汽车制造业的高度关注产品研发背景主机厂制定了一些标准来控制汽车内饰件的挥发物含量（气味试验、雾度试验、总碳含量）低VOC、耐刮擦、耐光老化

聚丙烯汽车内饰材料气味等级PV3900级≤3.5雾度PV3015mg≤2mg耐光老化总碳PV3341μgC/g≤50μgC/g耐刮擦性（10N作用力下的ΔL）/≤1.5耐热老化（150±1）℃h≥400耐光老化h≥800性能指标低VOC、耐刮擦、耐光老化

聚丙烯汽车内饰材料标准要求制件材料规格制件用途性能力学性能热老化光老化耐刮擦总碳气味白痕发粘安全性（重金属）设计项目矿物选择颜料选择增韧剂选择生产工艺制定PP树脂选择助剂选择反复试验设计完毕改性聚丙烯材料设计方案汽车用聚丙烯材料的设计流程图项目单位典型值弯曲强度MPa110弯曲模量MPa5800非缺口冲击强度kJ/m245热变形温度℃155150度热老化h1000导向支架PP423G30的性能指标导向支架改性聚丙烯材料

进口马来酸酐接枝PP及复配抗氧剂150℃1000h热老化后，材料未出现老化迹象

国内马来酸酐接枝PP150℃1000h热老化后，材料龟裂、粉化

俊尔产品PP423G30耐热老化性能（30%玻纤增强PP）导向支架改性聚丙烯材料耐刮擦笔未加入耐刮擦试剂加入互配耐刮擦试剂与现常用耐刮擦试剂相比：耐刮擦效果好、制件表面无析出物，无表面起雾，热老化后也没有发粘现象。锁护板改性聚丙烯材料高尔夫A6底护板改性PP高冲击特别是低温冲击低收缩尺寸稳定性好要求高尔夫A6底护板改性聚丙烯材料球重：500g落球高度：400mm温度：－30度纯PP在－30度时，落球实验会有开裂现象我司增韧改性的底护板材料PP423MT30A，经低温落球实验，制件表面无裂纹。

高尔夫A6底护板改性聚丙烯材料高尔夫A6底护板材料PP423MT30A的性能指标项目单位典型值弯曲强度MPa23弯曲模量MPa1500缺口冲击强度kJ/m225150度热老化h1000PP423MT30A已经批量用于奥迪高尔夫底护板。高尔夫A6底护板改性聚丙烯材料改性尼龙系列改性尼龙系列特点：改性尼龙（PA）材料具有高强度、高韧性、高耐热、耐磨、耐水解、耐醇解等优点。应用：汽车零部件。大致分为：●增韧尼龙：卡扣、线夹等●增强增韧尼龙：轮毂盖、风扇等●增强尼龙：发动机罩盖、汽车水室、电池托盘、反光镜骨架、座椅靠背等。汽车风扇发动机端盖汽车油箱盖清洗机散热器罩盖轮毂盖汽车水室●●●●●●改性尼龙系列改性尼龙系列特色产品介绍产品名称特点发动机罩盖专用尼龙料抗冲击：防止杂物冲击低翘曲：保证大制件的平整性高流动性：制件大耐长期热氧老化：使用环境温度高（短期达到160℃，甚至更高）汽车水室专用尼龙料高刚性、高模量：防止材料在高温下形变尺寸稳定：制件使用温度范围宽流动性好：制件较长耐醇解：冷却液中含有醇类物质汽车风扇专用尼龙料刚性好：转动时受力大低翘曲：转动时要求制件平整、均匀，防止摆动高冲击：启动、旋转加速时冲击力很大轮毂盖专用尼龙料韧性好：易于装配、使用时抵抗外界冲击低翘曲：易于装配、防止使用时变形影响外观易喷涂：加工需要，美观---使用时防止脱漆汽车水室专用尼龙料材料性能要求高刚性高模量尺寸稳定耐醇解汽车水室专用尼龙料流动性能耐冲击性能玻纤分散问题尼龙的耐醇解性能需要解决的问题汽车水室专用尼龙料银禧材料耐醇解性能：

100%乙二醇，135℃，72小时

银禧材料大众要求弯曲强度 118MPa≥100球压痕硬度82.5N/m2≥80质量增长率%+10.2≤+12表观无任何裂纹----注：右上：普通材料醇煮后外观－－裂纹明显；右下：水室材料醇煮后外观－－无裂纹；测试标准单位

未醇煮100%乙二醇，135℃，72小时100%乙二醇，135℃，48小时/大众标准拉伸强度DIN53455MPa

155

90

----弯曲强度DIN53452MPa

210

118≥100弯曲模量DIN53452MPa

7210

3528

-----缺口冲击强度DIN53453kJ/m2

11.826

-----非缺口冲击强度DIN53453kJ/m265

70

-----球压痕硬度DIN53456N/m2

210

82.5≥80重量增加%-----

10.2≤12汽车水室专用尼龙料轮毂盖专用尼龙料长安雨燕轮毂盖材料要求韧性好低翘曲易喷涂拉伸强度MPa55伸长率%33弯曲强度MPa78弯曲模量MPa2600缺口冲击强度kJ/m215轮毂盖专用尼龙料材料力学性能尼龙材料PA623MT15已经成功应用于汽车轮毂盖汽车风扇专用尼龙料材料要求产品要求对应材料物性高速旋转不能变形高刚性高速启动不能破裂高韧性运行时不能有摆动制品低翘曲、材质均匀成型容易、外观好流动性好，无浮纤大客风扇汽车风扇专用尼龙料拉伸强度MPa170伸长率%3.5弯曲强度MPa235弯曲模量MPa7200缺口冲击强度kJ/m219材料力学性能尼龙材料PA523G30已经成功应用于汽车风扇序号产品型号材料成分制件名称所配车型适用标准主机厂1PA6PA66增韧卡扣一汽车系、力帆企业标准一汽大众2PA6G30PA66+GF30线路板、汽车组合开关上海大众企业标准一汽大众3PA523G30PA6+GF30组合开关手柄哈飞、路宝、神龙企业标准哈飞集团4PA523G30APA6+GF30发动机罩盖海马企业标准海马汽车5PA523G30APA6+GF30发动机罩盖海马企业标准