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第20页共20页铁路工程技术培训总结范本铁路工程施工技术总结____铁路工程施工技术总结一、工程概况我队所承建管段起点里程dk70+000,终点里程dk72+600,含长链____米,线路全长2.91正线公里。管段内共有大桥一座:为dk71+____m梁+____m钢梁跨泰薛公路大桥,全长192.____米;中桥三座:分别为dk71+____m梁西朱尹中桥,全长45.____米,dk72+____m梁马兰河中桥,全长84.____米,dk72+____-____m梁+____m梁后松园一号中桥,全长76.____米;涵洞八座:其中矩形涵五座,框构涵一座,盖板涵两座,共计186.____米。路基填方24.____万立方米,最大填土高度7.____米。本段所经地区属南温带亚湿润季风气候,四季分明,降水集中,地形较为平坦。线路与省道泰薛公路交叉,并有许多乡村公路与线路交叉,交通便利。线路经过地段地下水和地表水丰富,河流较多,沿线村庄较多,电力供应充足。我队在施工时予以充分利用这一有利条件。线路沿线、砂、石等地材产地分布较多,材料质量符合要求,运输条件便利。二、总体施工____及规划实施我队在承接施工任务后,马上由公司一位副总带领有关部门人员于____年____月____日对我队胶新线管段进行施工调查,调查完毕后,精心编写施工____设计,并按照施组安排。____精干队伍,调迁机械设备,于____年____月____日开工,____年____月____日顺利完成验交。1、工程实施指导原则(1)施工技术指导思想概括本段工程特点,我队严格执行设计方案,加强施工技术管理,准确掌握技术标准,合理安排阶段工期,采取措施,减少施工干扰。并____全体技术人员认真审核设计图纸,吃透设计精神,编制施工过程作业指导书。在复核制的原则下详细进行技术交底,现场施工完全在施工技术部门的指____制下进行。(2)施工管理指导原则我队施工管理的指导原则是:“安全保工期、优质创信誉,管理出效益、全面争第一,”其反映在施工过程中的实质工作表现是:突出一个“快”字,狠抓一个“实”字,立足一个“先”字,确保一个“环”字。2、现场管理模式,队伍安排。根据本管段的施工环境及工程特点,现场施工管理采用队、各专职部门、工区三级管理模式。队长为决策层,各专职部门为管理层,工区为作业层。根据上述模式,本管段由两个土石方工区,两个桥涵工区,一个线路工区,六个路基附属工区承担,详见后附____机构图。3、临时工程(1)临时用水。本地区地下水极其丰富,距地表仅两米,可直接饮用。满足工地生活及生产需要。(2)临时用电。本地区电网发达,可接线用于生活及生产,并同时配备____台50kw发电机。(3)临时便道本地区路网发达,施工场地均有乡间道(宽____米,泥石路面)与泰薛公路相接。基本能满足施工调迁及施工期间材料运输的要求。同时在路基施工时,在线路两侧征地范围内,我队自行修建施工便道,以满足路基机械化施工要求。(4)临时施工驻地我队临时驻地设在箭口水利站内,土方及桥涵施工队伍均在施工现场搭建临时房屋及租用当地民房。4、材料采购及运输钢筋。由____局(业主)统一定购及运输。水泥。“山铝”牌由____局统一定购及运输。中砂。采用小潘庄沙厂中砂,距工地____km,采用汽车运输。碎石。采用沂水石厂碎石,为石灰石,巨工地____km,采用汽车运输。5、机械设备配置表机械设备名称单位规格型号数量备注挖掘机台神户制钢____台卡特____台日立e____装载机台zl501自卸车台东尼12t____台解放15t8推土机台____1203压路机台ca14b2搅拌机台js____强制式2发电机台50kw____台20kw2钢筋切割机台gd40a2钢筋弯曲机台gw40-12电焊机台b____kva____台sb____kva____台b____kva2卷扬机台jimw____台tk161灰浆泵台hb-31三、施工进度安排及保证措施1、工期目标本管段于____年____月____日开工,因按业主要求,施工及验交开通日期由____年____月____日提前到____年____月____日,工期提前整整五个月。2、进度安排主要项目工程进度如下:路基工程:____年____月____日-____年____月____日跨泰薛公路大桥:____年____月____日-____年____月____日西朱尹中桥:____年____月____日-____年____月____日马兰河中桥:____年____月____日-____年____月____日后松园____号中桥:____年____月____日-____年____月____日涵洞:____年____月____日-____年____月____日3、工期保证措施(1)组建强有力的指挥机构。(2)编制科学,严密的实施性施工____设计,制定科学的施工方案,采用先进施工方法和合理工艺流程,按网络计划____施工阶段性工期目标,施工计划合理安排并留有调整余地。(3)配备性能先进,状况良好的机械设备。(4)供应物资及时,确保工程施工持续正常进行。(5)合理运筹资金,加强调控能力,确保工程施工正常运转。(6)充分利用施工黄金季节,实行倒班作业。(7)制定切实可行的安全措施。(8)实行目标管理,奖罚分明。(9)协调搞好与____及人民的关系,排除施工干扰。四、征地及拆迁我管段内征地及拆迁工作由队部一名副队长专门负责。主要由局指来____协调,因____力支持此项工作进行较为顺利。五、路地共建我队自进驻施工管段后,由一名副队长专门负责,积极与____部门及线路所穿越的各个村庄负责人进行接洽。本着“互利、互助”的原则协调工作。既保证工程的正常施工,又避免影响到当地人民正常的生产、生活。发扬中铁三局的优良传统,利用现有机械设备,为线路所穿越的四个乡村修桥,修路。以及修建一些水利设施。受到当地村民的称赞及感谢。六、施工工艺及方法本段工程施工工艺简单,除泰薛公路大桥____m钢梁外,技术难度不大,按常规方法施工即可。1、路基工程我管段内路基均为路堤,填筑工艺严格按照《铁路路基施工规范》及由技术部门编制的路基工程施工过程作业指导书进行。填土压实工艺流程分为四区段,八流程分层填筑施工。四区段是:填土→平整→碾压→检验;八流程是:施工准备测量、放线→基底处理→分层填筑→铺摊平整→碾压夯实→检验签证→路面整形→边坡修整。压路机司机根据密实标准,填土厚度,按试验人员提供的控制遍数进行压实。2、桥涵工程为确保桥涵工程质量,混凝土拌制全部采用电子计量。由js____强制式搅拌机拌制。为确保桥梁墩台内实外美。我队加大资金投入桥梁模板全部采用定型,整体式模板。模板拼装前,对模板进行打磨、清洁、涂油。为防止污染,涂油后即覆盖塑料薄膜,边浇筑边清除塑料薄膜。模板采用脚手架支护外围,采用工字钢加肋,打眼穿螺栓加固,模板内无拉筋。墩身钉帽一次浇筑成型。由试验人员根据试验室下发的砼施工配合比,在浇筑混凝土前先制做几组试块,根据现场粗细骨料情况,选取最佳方案,砼浇筑完毕后,覆盖塑料薄膜养护并安排专人定时洒水养生,钢梁拼装架设详见后附论文。3、路基附属工程附属浆砌采用挤浆法分层、分段砌筑,砌缝砂浆密实、饱满,石料应互相咬搭、交错,砌体砌筑完毕时及时覆盖,洒水养生。七、质量目标、质量保证体系及措施1、质量目标确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。确保全线达“部优”,创“国优”等管理目标的实现。2、质量保证体系本段质量保证体系按照iso9002;____idtgb/t19002-____《质量保证体系—生产、____和服务的质量保证模式》标准,建立、保持决策层、管理层、作业层三级职责,权限明确的质量保证体系,实施项目质量体系工作。3、质量保证措施(1)持续保持质量保证体系的有效运行,对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核,坚持持证上岗制度。做到各级领导、业务部门现场指挥,作业班组质量责任明确、考核奖罚明确,充分调动全体职工的创优积极性。(2)坚持质量工作一票否决制,强化质量意识,深入贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。(3)加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。(4)健全内部检查制度,实行施工技术部门管理,质量____部门监控的监管分立机制。(5)完善激励机制的约束手段,定期评比,奖优罚烈,运用经济杠杆,确保工程质量。(6)针对我队管段内跨泰薛公路大桥____m钢梁拼装架设成立qc小组。针对钢梁拼装架设中的施工难度及施工条件开展qc小组活动进行科技攻关,对架设方案进行研讨比选,同时向其它单位学习借鉴,最终采取墩梁式膺架法法架设,在钢梁拼装架设过程中相应地进行了十余次的qc小组活动,解决施工中不断发现的问题,在安全保质的前提下成功地完成施工任务,节约了大量的施工成本,提高施工效率,取得了一定的经济效益及社会效应。八、安全目标、安全保证体系及措施1、安全目标认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,以“安全为了生产,生产必须安全”为指导,严格按照技术操作规程和安全规则____施工。本段的安全目标是:无人身重伤及以上事故;年负伤频率低于____‰;无等级火警事故;无机械及行车事故;确保工程列车和运输安全;确保施工区域内公路、河道畅通和安全;这一目标已经顺利实现。2、安全保证体系为实现上述目标,在立以队长为第一责任者的安全生产____机构,自上而下形成安全生产监督保证体系,对施工生产实施全过程安全监控,对施工生产全过程和安全负全面责任。(详见附“安全体系____机构图”)3、安全保证措施(1)严格执行国家、铁道部、____铁路____安全生产的规定健全制度,完善措施,确保施工区域内人员和设施的安全。(2)实行安全风险抵压金制度,将各级领导及个人收入与安全生产挂钩,激发职工生产积极性,保证工程施工安全有序进行。(3)开展安全教育,上岗前,由单位领导负责____全体人员认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。(4)实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。(5)在完善实施性施工____设计的同时,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全技术措施,经有关部门审核后遵照执行。(6)施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固,材料堆放整齐,用电设施____触电保护器,为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全,施工便道边坡稳定,并做好必要防护。(7)施工用脚手架、模板、钢架、支架等重结构经设计核算,保证有足够的强度和安全系数。(8)所有机具设备的操作人员均经过严格培训,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。(9)高空作业按规定配带安全帽,拴系安全带,挂安全网,脚手架搭设牢固稳定,提升设备严禁乘人。(10)施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面。占用公路路面,事先与交通管理部门取得联系,征得同意,办好有关手续后占用,占用路面地点前后按规定设置警告牌及夜间警示灯。(11)施工中,进度与安全发生矛盾时,坚决服从安全,施行安全检查一票否决制,杜绝安全事故的发生。以上为我队在胶新线工程中施工技术的总结,自____年____月____日开工到____年____月____日验交,历时一年零九个月,终于安全优质地完成了胶新线我队管段内的施工生产任务,为集团公司交上了一份满意的答卷。铁路工程技术培训总结范本(二)铁路工程技术一、铁路工程测量(一)铁路工程施工测量的____实施及测量成果评价了解施工测量的____实施1、人员____2、仪器设备____(1)仪器检校完善,专人维护保养(2)仪器选用正确,标准选用得当3、周密规划,精心____安排(1)做到反复放样,注重步步校核(2)记录清楚完整,计算复核检算(3)严格执行规范,超限返工4、及时整理测量资料,做好技术总结在铁路工程施工阶段所进行的测量工作,称为铁路施工测量。目的:根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上,并在施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和控制各工序的施工,达到设计要求。了解施工测量成果评价(一)施工测量的检查、验收:实行二级检查(过程检查和最终检查)一级验收(监理单位)制(二)成果评价:采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分。二、铁路工程施工测量了解线路施工测量线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界限的边桩。线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。1、线路复测的工作内容包括中线测量、基平测量、中平测量和横断面测量。2、路基边坡的放样(测设边桩)。路基放样的主要内容是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。边桩放样的方法很多,常用的有断面法和逐渐接近法。3、线路竣工测量。线路竣工测量的任务是最后确定线路中线位置,作为铺轨的依据,并用以检查路基施工宽度、标高等是否符合设计要求,同时将中线里程和高程全线贯通,消除断链和断高。线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。了解桥涵施工测量桥梁施工测量。桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量。1、建立或复测平面和高程控制网:a向、长度,并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点;同时,也可用于施工过程中的水平位移监测。b桥梁高程控制网是作为高程放样的依据,同时,也可作为施工过程中的沉降观测的高程基准。2、墩台定位及轴线测设。在桥梁施工过程中,最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线,墩台中心位置定出以后,还要测出墩台的纵横轴线,以固定墩台方向,同时它也是墩台施工中细部放样的依据。3、桥梁结构的细部放样。主要包括基础施工放样、墩台身施工放样、顶帽及支承垫石施工放样及架梁时的落梁测设工作,其主要任务是确定结构的周边位置和高程。4、变形监测:沉降观测和水平位移观测(横向和纵向)5、桥梁竣工测量:a测定墩距b丈量墩、台各部尺寸c测定支承垫石顶面的高程6、涵洞施工测量:a涵洞定位及轴线测设:涵洞定位即定出在线路方向上的中心里程点,涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。b施工放样:涵洞基础放样是依据纵、横轴线测设的。基坑开挖后,在基坑内恢复纵、横轴方向线,涵洞基础的其他各部分的砌筑或建立模板均依据此方向线测定。了解隧道施工测量铁路隧道施工测量的任务是保证隧道开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(横向误差),横向误差对隧道质量有影响;在高程方向的分量称为高程贯通误差(高程误差),高程误差对坡度有影响。1、洞外控制测量2、洞外、洞内的联系测量3、洞内控制测量4、隧道洞内的施工测量5、隧道施工中的位移观测:a浅埋隧道地表下沉量的测定b新奥法施工变形观测6、竣工测量了解营业线路测量1施工复测2中线测设:a直线地段b曲线地段c陡坡地段3高程放样和边桩测设4竣工测量二工程材料水泥质量检验评定方法及使用范围水泥品种:1硅酸盐水泥2普通硅酸盐水泥3矿渣硅酸盐水泥4火山灰质硅酸盐水泥5粉煤灰硅酸盐水泥水泥质量检验评定方法:1水泥进场检验规定2水泥试验项目:细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。铁路工程技术培训总结范本(三)铁路工程施工技术总结一、工程概况:本标为____新区中川至马家坪铁路线第1标段,起迄里程为dk73+767.01(____新区北)-dk87+702.18(马家坪方向),全长____km。主要工程内容包括拆迁工程(含道路改移、砍树挖根、临时用地)、电力迁改、路基工程、桥涵工程、站场工程(____新区北站、西小川车站)、四电工程、铺架工程(含t型桥梁预制架设、轨排组____)、其它运营生产设备及建筑物工程、大型临时设施及过渡工程。二、主要技术指标铁路等级按照国铁Ⅰ级设计施工;正线数目执行单线、预留二线条件;旅客列车设计行车速度:____km/h;最小曲线半径:一般____m,困难____m;限制坡度:____‰;牵引种类:电力;机车类型:客机ss7e、动车组、货机h____d1c;牵引质量:4000t、5000t;到发线有效长度:西小川____m、预留____m,____新区北____m;闭塞类型:自动站间闭塞;机车交路:由____北电力机务段担当____北至中川、嘉峪关电力机务段担当嘉峪关至中川的机车交路。三、主要工程数量____路基工程路基工程:12.02km;根据施工图纸,区间路基断面方____m3,站场土石方为____万m3。圬工方干砌石____m3,浆砌石____m3,混凝土____m3,片石混凝土____m3。强夯____m2,冲击碾压____m2。2.桥涵工程桥梁工程:共____座,其中大桥____座,中桥____座,框架立交____座;涵洞工程:共____座,其中砼圆管涵____座,砼盖板涵____座,砼框架(桥)涵____座,砼渡槽____个。3.轨道工程轨道工程____km,其中正线____km(含站内正线),站线____km。4.站场工程____项四、总体施工____及规划实施我项目部在承接施工任务后,马上由集团公司领导带领及有关部门人员于____年____月____日进行施工调查,调查完毕后,精心编写施工____设计,并按照施组安排。____精干队伍,调迁机械设备,于____年____月____日正式开工建设,于____年____月____日顺利竣工。1、工程实施指导原则(1)施工技术指导思想概括本段工程特点,特别是对重点、难点工程加以分析,确定合理的施工顺序,我项目部严格执行设计方案,加强施工技术管理,准确掌握技术标准,合理安排阶段工期,制定月计划,采取措施,减少施工干扰。并____全体技术人员认真审核设计图纸,吃透设计精神;编制施工过程作业指导书,详细进行技术交底,现场施工完全在施工技术部门的指____制下进行。(2)施工管理指导原则:“安全保工期、优质创信誉,管理出效益、全面争第一,”其反映在施工过程中的实质工作表现是:突出一个“快”字,狠抓一个“实”字,立足一个“先”字,确保一个“环”字。2、现场管理模式,队伍安排。根据本管段的施工环境及工程特点,现场施工管理采用各专职部门、工区、队三级管理模式。项目部为决策层,各专职部门为管理层,作业队为作业层。根据上述模式,中马铁路设三个工区。3、临时工程(1)临时用水。水资源匮乏,仅能满足工地生活需要,因此项目部向地方申请引入东干渠水,彻底解决了水源问题。(2)临时用电。本地区电网发达,可接线用于生活及生产,并同时配备____台50kw发电机。(3)临时便道在线路两侧征地范围内,自行修建施工便道,以满足机械化施工及施工调迁和施工期间材料运输要求。(4)项目部驻地设在____市永登县秦川镇街道,各施工队伍均在施工现场搭建临时房屋及租用当地民房。4、材料采购及运输钢筋:自购。水泥:祁连山水泥钢筋:酒钢集团5、机械设备配置分析(1).设备配置原则设备配置要实行“3限额量化配置额度、集中统一配置、注重投资效益和后期效益”的原则。(2).设备配置方式设备配置有多种方式,一般有“调拨、租赁、购旧设备”____种方式,并依次序优先选用。(3).设备配置分析设备配置分析主要是对机械设备投资的管理性、效益性进行分析,解决“是否配置#如何配置”的问题。首先根据项目经营管理的水平、机械设备管理水平以及工程项目的具体情况,确定配置额度及配置机械设备的总原值、总名义原值、总机械费用(机械费用____折旧费+消耗费用)占合同额的比例以,要求控制在额额定比例内。据此进行投资效益核算,为管理经营中对机械设备的管理考核提供依据。根据以上原则项目部共配置了洒水车____台、平地机____台、平板车____台、吊车____台、装载机____台、挖掘机____台。五、施工进度安排及保证措施1、工期目标本标段于____年____月____日开工,按业主要求,施工及验交开通日期为____年____月____日。2、进度安排路基工程:____年____月____日-____年____月____日桥梁工程:____年____月____日-____年____月____日西小川站:____年____月____日-____年____月____日新区北站:____年____月____日-____年____月____日3、工期保证措施(1)组建强有力的指挥机构,标段内共组建____个工区,均采取1521标准,既9大员。(2)编制科学,严密的实施性施工____设计,制定科学的施工方案,采用先进施工方法和合理工艺流程,按网络计划____施工阶段性工期目标,施工计划合理安排并留有调整余地,按照节点工期、产值计划完成情况双重控制。(3)配备性能先进,状况良好的机械设备。(4)供应物资及时,确保工程施工持续正常进行。(5)合理运筹资金,加强调控能力,确保工程施工正常运转。(6)充分利用施工黄金季节,实行倒班作业。(7)制定切实可行的安全措施。(8)实行目标管理,奖罚分明。(9)协调搞好与____及人民的关系,排除施工干扰。六、征地及拆迁我管段内征地及拆迁工作由项目工程部地亩征拆办专门负责,在____力支持下工作进行较为顺利。七、路地共建项目部自进驻施工管段后,由项目经理专门负责,积极与____部门及线路所穿越的各个村庄负责人进行接洽。本着“互利、互助”的原则协调工作。既保证工程的正常施工,又避免影响到当地人民正常的生产、生活。发扬中铁二院的优良传统,利用现有机械设备,为线路所穿越的四个乡村修桥,修路。以及修建一些水利设施。受到当地村民的称赞及感谢。八、施工工艺及方法本段工程施工工艺简单,技术难度不大,按常规方法施工即可。1、路基工程我管段内路基均为路堤,填筑工艺严格按照《铁路路基施工规范》及由技术部门编制的路基工程施工过程作业指导书进行。填土压实工艺流程分为四区段,八流程分层填筑施工。压路机司机根据密实标准,填土厚度,按试验人员提供的控制遍数进行压实。2、桥涵工程为确保桥涵工程质量,混凝土拌制全部采用电子计量。由双机____强制式搅拌机拌制。为确保桥梁墩台内实外美。项目部加大资金投入桥梁模板全部采用定型,整体式模板。模板拼装前,对模板进行打磨、清洁、涂油。为防止污染,涂油后即覆盖塑料薄膜,边浇筑边清除塑料薄膜。模板采用脚手架支护外围,采用工字钢加肋,打眼穿螺栓加固。墩身顶帽一次浇筑成型。由试验人员根据试验室下发的混凝土施工配合比,在浇筑混凝土前先制做几组试块,根据现场粗细骨料情况,选取最佳方案,砼浇筑完毕后,覆盖塑料养生膜养护。3、路基附属工程附属浆砌采用挤浆法分层、分段砌筑,砌缝砂浆密实、饱满,石料应互相咬搭、交错,砌体砌筑完毕时及时覆盖,洒水养生,严格控制外观质量,做到内实外美。九、质量目标、质量保证体系及措施1、质量目标确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。2、质量保证体系本段质量保证体系按照iso9002;____idtgb/t19002-____《质量保证体系—生产、____和服务的质量保证模式》标准,建立、保持决策层、管理层、作业层三级职责,权限明确的质量保证体系,实施项目质量体系工作。3、质量保证措施(1)持续保持质量保证体系的有效运行,对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核,坚持持证上岗制度。做到各级领导、业务部门现场指挥,作业班组质量责任明确、考核奖罚明确,充分调动全体职工的创优积极性。(2)坚持质量工作一票否决制,强化质量意识,深入贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。(3)加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。(4)健全内部检查制度,实行施工技术部
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