道路勘测设计课程设计课件

公路勘测课程设计任务书一、设计题目：某山岭区四级公路二、概述：本课程设计所采用资料为某山岭区实测资料，该公路交通受到很大影响，广大群众迫切要求修建这条公路，为繁荣经济，发展该地区的生活，公路的修建势在必行。公路等级定为山岭区四级。三、设计资料：从实测资料中抄录部分资料如下：1、直线、曲线与转角一览表（见表一）2、路线纵断面高程成果表（见表二）3、横断面测量记录表（见表三）4、沿线地质土质情况直线、曲线与转角一览表(表一)交点编号交点桩号偏角曲线半径(m)缓和曲线长度(m)左右1K5+904.988°28′35002K6+175.8529°16′150303K6+364.0540°03′75304K6+534.7944°18′100305K6+693.1433°37′75356K6+834.5923°37′100307K7+003.7978°39′3035纵断面地面线高程资料（表二）桩号地面标高桩号地面标高K6+000+020+040+050+060+080+090+100+110+120ZH++140HY++160QZ++180YH++200+220HZ++240509.98510.66511.12512.07511.85511.18509.62510.08512.24512.37512.97512.27512.57512.77512.87510.16513.80515.40517.40515.40514.20+260+280+300+320ZH++340HY++360QZ+YH++380+400HZ++420+430+440+450+460ZH++480+500514.85514.63513.90515.65515.96514.99516.31516.43516.72515.73514.72516.28516.30516.60517.20517.59518.05518.05519.50520.10521.00横断面地面线资料(表三)四、设计要求及成果1、设计要求（1）路线平面：用坐标法绘制平面导线；每位同学所涉及的第一个交点坐标X=15000、Y=20000，起始边方位角30°；（2）纵断面：纵断面图中起点与终点要求不填不挖（当起终点高差大于30米时，允许一端有填挖）；（3）公路等级为四级公路，设计速度为20Km/h；（4）所有的图表均按420×297图幅要求，设计图采用4K方格网厘米纸手绘。2、设计成果根据给定资料完成圆曲线要求，完成至少500米的桩号计算，纵坡设计、竖曲线设置和横断面设计，设计完成后应交出下列成果：（1）封面（2）目录（3）说明（对设计过程与内容作简单介绍）（4）计算书（5）直曲表（6）路线平面图（K6+000~K7+000）（7）路线纵断面图（K6+000~K7+000）（8）路基横断面图（K6+000~K7+000）（9）路基设计表（K6+000~K6+500）（10）路基土石方数量计算表（K6+000~K6+500）五、资料沿线地质情况：K6+000~+150表土粉质亚粘土（厚度1米）下为软石；+150~+300为粉质亚粘土+300+580表土粉质亚粘土（厚度0.8米）下为软石；+580~+700表土粉质亚粘土（厚度1米）下为软石；+700~K7+000表土粉质亚粘土（厚度0.8米）下为坚石。一、平面设计1、平曲线要素及主点桩号计算：本次课程设计所给资料是外业详细测量记录。平曲线各参数均已汇列于“直线、曲线与转角一览表”中，要求进行平曲线各要素与主点桩号计算，完成此表所空部分，并且绘制平面图，比例1：2000。2、超高、加宽的设计与计算：根据《公路工程技术标准》（以下简称《标准》）规定，当平曲线半径小于不设超高最小半径时，就要设置超高，等于或小于250米时，应在曲线上路面内侧进行加宽。超高值与加宽值参见《规范》与《标准》与具体计算时应计算各超高断面中的特征点的超高高差。二、纵断面设计：按确定的路线中心线点绘路线纵断面图的地面线，进行纵坡设计，其设计标高一般为未加宽超高前的路基内侧边缘标高。纵断面设计的主要内容有：纵坡度的大小，坡长的确定，转坡点位置的选择，竖曲线的设置和设计标高的计算。纵断面线型设计应根据公路等级、沿线自然条件和拟建道路构造物的标高要求，在考虑工程费用的同时尽可能地保证行车的安全，舒适和经济，应设计成与平面线型密切配合，视觉上连续，舒适的线型。1、纵坡设计的一般原则：（1）应符合《标准》中最大纵坡、最小纵坡、坡长限制、纵坡最小长度、缓和坡段的纵坡及最小长度要求、平均纵坡、合成纵坡、竖曲线最小长度和最小半径的要求。（2）不轻易采用极限指标，起伏不宜过大或过于频繁，纵坡力求均匀，平缓，避免出现锯齿形、宝塔形的纵面线型。（3）尽量避免不必要的大填大挖，力求填挖平衡（纵向的填挖平衡和横向的填挖平衡）。（4）通过稻田或低佳潮湿地段时，必须满足最小填土高度的要求，以保证路基稳定。（5）直线上或一个平曲线的纵面线型不应反复或凹凸变化，避免出现使驾驶员视觉中断的线型。为便于计算，变坡点设在整10米桩号处，坡度计算精确至0.1%。（6）纵坡设计线：为未超高加宽前路基内侧边缘线。纵断面图水平方向比例1：2000，竖直方向比例1：200。3、竖曲线的设计：在纵坡变更处，不论相邻坡度代数差大小应一律设置竖曲线。竖曲线半径的采应满足《标准》规定的最小半径的要求及最小竖曲线长度的要求，考虑到施工误差的要求，应保证竖曲线外距E不小于0.05米，竖曲线半径在不过分增加工程数量的情况下，应尽量选用大一些，以有利于视觉和路容美观，对于相邻竖曲线的街接应注意：（1）同向竖曲线，特别是同高或凹型竖曲线间，如直线坡度时应合并成单曲线或复曲线，避免出现“断背曲线”。（2）反向竖曲线，最好中间设置一段直坡段，直坡段的长度一般不小于按计算车速行驶3秒钟的行程长度。4、设计标高和填挖高度计算：先根据坡线的坡度和长度计算出未设竖曲线之前的设计标高，然后按竖曲线之改正值（由X可求得Y值）算出设计标高，填挖高度为设计标高与地面标高之差，正为填方，负为挖方。纵断面图纵向比例为1：200，横向为1：2000