测量技术工作总结

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时间飞逝，转瞬间五年经过，本人从来到公司就始终从事测量这门技术，技术是公司的核心力气，对于矿山企业，地、测、采三种技术更是矿山企业的基础。在领导的关切和同事的大力帮助下，本人在各个方面取得了肯定的成果，总结一下在这五年中我都做了哪些工作?工作中收获了那些成果和阅历?其中还存在着哪那些缺点和不足,这样也能更好地做好今后的工作，接着保持自己的特长.克服自己的弱点,逐步提高自己的技术水平和业务实力,协作公司发展的步伐。

我在云南华联锌铟股份有限公司从事测量工作的这五年多的时间里，本人时刻把测量工作的主旨牢记于心，仔细运用测量理论及有关业务学问，分析煤矿和非煤矿山的共性和非共性，通过平常下井及地面进行实践测量操作，使我娴熟地驾驭了矿山测量工作中一些更深层次的学问和技能。因为测量工作不是单单靠一个人的力气和构思来完成的，只有靠小组成员的合作和团结才能让工作快速而高效的完成，所以各项工作必需紧密协作，这就要求测量人员在工作中肯定要仔细负责、细心谨慎，必需为下一步工作打下良好的基础。

下面就我个人这几年的工作总结如下：

一、在公司几年的时间里，本人从事测量技术员工作如下：

1、在领导的带领下按时完成了每个季度采场验方工作：验方面积达4.5个平方公里，是按1：500的比例进行野外采点，点与点的平均间距是0.5（m）X0.5（m），须要10余万个点才能布满4.5个平方公里，而每一个点的获得都意为着测量人员的一滴汗水，尽管如此，我们测量人员还是咬紧牙关艰难的渡过；

2、每季度矿区地形图更新工作：由于每次要更新的点太多，须要做到精确无误，所以坐标（X、Y、Z）都得核对后才能更换，这项工作很是繁琐、费时间。现在我们起先运用3DMine和Surpac两个矿业软件来工作，与传统的CASS软件协作运用，取长补短。

3、废土场地形测量工作:依据设计须要对整个废土场进行了地形测量工作。废土场测量很危急，在测量中一不当心就会被坠石击中。

4、公司全部尾矿库监测工作：每月中旬对全部新、老尾矿库进行位移及库的运行状况监测，并提交报告。在监测过程中发觉，铜街大沟尾矿库基坝顶部出现下沉状况，刚好找到缘由解除险情，发觉万龙山尾矿库干滩坡度两次不达标，并在报告中要求大坪车间进行整改。

5、帮助完成采剥安排：测量是设计的第一手资料，帮助地质、采矿完成了两次采剥安排，受到公司高层领导的确定。

6、地质编录和放样工作：测量帮助地质做好地质编录、采矿的施工放样。7、周安排工作：每个星期四都要对矿山剥离过的地方进行一次地形更新，以便于采矿人员做采矿设计。8、还完成各部门、车间零星工程有关测量工作等。

二、适应发展的须要，不断学习新学问。

随着社会不断的发展，学问不断更新，矿山测量也出现了新的技术、新工艺、新材料，作为一名技术工作者，假如不刚好学习、补充、将不能适应社会和企业的发展须要。我利用业余时间学习并会娴熟操作全站仪，CAD电子版图纸、CAD多图层复合图纸的制作，我们测量组主动踊跃参与公司组织的各种培训教化、文体活动，受到了公司工会、团委的好评。但还须要进一步强化自身测绘水平和专业学问面的扩展，现在正向3DMine和Surpac两个矿业软件学习，争取在今后的一到二年的时间里让学问面横向发展，使其能处理肯定的地质工作和采矿设计工作，受到了公司工会、团委的好评。抽时间与地质采矿的同行们相互学习相互进步，使自己的业务水平有上了一个新台阶。

测量技术工作总结2

经过三年的学习和工作阅历的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际阅历的学生渐渐成为公司测量方面的主力军，先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋仔细，实事求是，吃苦耐劳，所以我负责的测量工程项目多次受到托付方、设计方及施工单位的好评。毕业后，我来到葛洲坝第一工程有限公司就职，被支配到湖北恩施大龙潭项目部，第一个月从中学到了最基础的东西，从对测量仪器的运用、外业地形测量中须要留意的细微环节及室内的地形图编制有个系统的相识，接着跟随一些有阅历的测量工程师去学习野外的编录及编写，这个过程让我受益匪浅，让我对测量工作有了整体的相识，知道了测量工作基本方法和基本工作，同时也熬炼了我的吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财宝。

后两个月，在老员工的手把手教育和本人的仔细学习下，渐渐驾驭了一些基本的专业学问及工作技能，并起先独立完成一些简洁的工程，包括从进场起先的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写，之后常常去基础施工工地进行观摩与学习，负责工程的施工放线，对基础的施工放线。

经过一年的学习和琢磨，***x年5月从大龙潭项目部退场去了***项目部，在这里我对测量有了更好的相识和得到了更大的发挥，这个工程比较大，分上下库，下库主要是一个大坝和引水隧洞，上库有两个主坝、两个副坝，一条永久性马路等，从测量限制网复测起先，再是原始地形测量，植被未全清理，跑棱镜的同志比较辛苦，交通没有车子，每天从早上6点动身，下午6、7点回来，起先我心理有点不平，别人都没这么苦，不过渐渐的也就习惯了，既然自己选择了这个岗位，就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去，惟有这样，才能实现自己的人生价值。前期测量工作完后，我带领了一个队进行工作，我很细心也很努力，起先了开挖阶段，打算开挖边线、各建筑物边线等施工放样，土石方收方，内业成图，这些工作不是很辛苦，就是量大，要花时间和精力谨慎的完成。

***x年1月，我从***回到了公司后方，参与了公司国际工程培训，不久就通知我出国去***，我甚是兴奋，从那时到现在我始终在***x项目部，打算项目部的相关测量资料，看图纸、学习合同、国际通用的规范等，第一次接触国际工程，我很期盼，我将以饱满的热忱去迎接它。

工作的同时，公司在适当的时间给我们支配了基础学问及理论力学的培训，加强了我们工作的理论基础，进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作经验，从理论的专业学习到工作实践，我慢慢地熟识了测量及勘察的各种专业技术和技能，对本行业有较充分的了解和相识，对或大或小的各类工程的参加，使我有信念精彩的完成各种大中型、困难工程。但是我知道我前面的路还很长，还有许多东西要我去学习，只有不断的努力和提高自己的专业实力，才能无愧于社会和公司，才能取得更大的成果。

测量技术工作总结3

我于xxxx年x月毕业于长春工程学院国土资源系测绘工程专业，现就职于xxx第一工程有限公司。经过三年的学习和工作阅历的积存，我差不多从一具对测量方面没有任何实际阅历的学生渐渐成为公司测量方面的主力军，先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋细致，实事求是，吃苦耐劳，因此我负责的测量工程项目多次受到托付方、设计方及施工单位的好评。毕业后，我来到葛洲坝第一工程有限公司就职，被支配到湖北恩施大龙潭项目部，第一具月从中学到了最基础的东西，从对测量仪器的运用、外业地形测量中须要留意的细微环节及室内的地形图编制有个系统的相识，接着跟随一些有阅历的测量工程师去学习野外的编录及编写，那个过程让我受益匪浅，让我对测量工作有了整体的相识，知道了测量工作基本方法和基本工作，并且也熬炼了我的吃苦耐劳精神，这对我将来的工作也起了很大的促进作用，也将成为我将来工作中的一笔财宝。

后两个月，在老职员的手把手教育和本人的细致学习下，渐渐驾驭了一些基本的专业学问及工作技能，并起先独立完成一些简洁的工程，包括从进场起先的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写。之后常常去基础施工工地进行观摩与学习，负责工程的施工放线，对基础的施工放线。

经过一年的学习和琢磨，xxxx年5月从大龙潭项目部退场去了xxx项目部，在这个地方我对测量有了更好的相识和得到了更大的发挥，那个工程比较大，分上下库，下库要紧是一具大坝和引水隧洞，上库有两个主坝、两个副坝，一条恒久性马路等，从测量操纵复测起先，再是原始地形测量，植被未全清理，跑棱镜的同志比较辛苦，交通没有车子，每天从早上6点动身，下午6、7点回来，起先我心理有点别平，别人都没这么苦，只是慢慢的也就适应了，既然自己选择了那个岗位，就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去，惟有如此，才能实现自己的人一辈子价值。前期测量工作完后，我带领了一具队进行工作，我很细心也很努力，起先了开挖时期，预备开挖边线、各建立物边线等施工放样，土石方收方，内业成图，这些工作别是很辛苦，算是量大，要花时刻和精力慎重的完成。XX年1月，我从xxx回到了公司后方，参与了公司国际工程培训，别久就通知我出国去xxx，我甚是兴奋，从那时到如今我一直在xxxx项目部，预备项目部的相关测量资料，看图纸、学习合同、国际通用的规范等，第一次接触国际工程，我很期盼，我将以饱满的热忱去迎接它。

工作的并且，公司在适当的时刻给我们支配了基础学问及理论力学的培训，加强了我们工作的理论基础，进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作记忆，从理论的专业学习到工作实践，我渐渐地熟识了测量及勘察的各种专业技术和技能，对本行业有较充分的了解和相识，对或大或小的各类工程的参加，使我有信念精彩的完成各种大中型、困难工程。但是我知道我前面的路还很长，还有不少东西要我去学习，只有别断的努力和提高自己的专业实力，才能无愧于社会和公司，才能取得更大的成果。

测量技术工作总结4

我于xxxx年x月毕业于长春工程学院国土资源系测绘工程专业，现就职于xxx第一工程有限公司。经过三年的学习和工作阅历的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际阅历的学生渐渐成为公司测量方面的主力军，先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋仔细，实事求是，吃苦耐劳，所以我负责的测量工程项目多次受到托付方、设计方及施工单位的好评。毕业后，我来到葛洲坝第一工程有限公司就职，被支配到湖北恩施大龙潭项目部，第一个月从中学到了最基础的东西，从对测量仪器的运用、外业地形测量中须要留意的细微环节及室内的地形图编制有个系统的相识，接着跟随一些有阅历的测量工程师去学习野外的编录及编写，这个过程让我受益匪浅，让我对测量工作有了整体的相识，知道了测量工作基本方法和基本工作，同时也熬炼了我的吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财宝。

后两个月，在老员工的手把手教育和本人的仔细学习下，渐渐驾驭了一些基本的专业学问及工作技能，并起先独立完成一些简洁的工程，包括从进场起先的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写。之后常常去基础施工工地进行观摩与学习，负责工程的施工放线，对基础的施工放线。

经过一年的学习和琢磨，xxxx年5月从大龙潭项目部退场去了xxx项目部，在这里我对测量有了更好的相识和得到了更大的发挥，这个工程比较大，分上下库，下库主要是一个大坝和引水隧洞，上库有两个主坝、两个副坝，一条永久性马路等，从测量限制网复测起先，再是原始地形测量，植被未全清理，跑棱镜的同志比较辛苦，交通没有车子，每天从早上6点动身，下午

6、7点回来，起先我心理有点不平，别人都没这么苦，不过渐渐的也就习惯了，既然自己选择了这个岗位，就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去，惟有这样，才能实现自己的人生价值。前期测量工作完后，我带领了一个队进行工作，我很细心也很努力，起先了开挖阶段，打算开挖边线、各建筑物边线等施工放样，土石方收方，内业成图，这些工作不是很辛苦，就是量大，要花时间和精力谨慎的完成。

xx年1月，我从xxx回到了公司后方，参与了公司国际工程培训，不久就通知我出国去xxx，我甚是兴奋，从那时到现在我始终在xxxx项目部，打算项目部的相关测量资料，看图纸、学习合同、国际通用的规范等，第一次接触国际工程，我很期盼，我将以饱满的热忱去迎接它。

工作的同时，公司在适当的时间给我们支配了基础学问及理论力学的培训，加强了我们工作的理论基础，进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作经验，从理论的专业学习到工作实践，我慢慢地熟识了测量及勘察的各种专业技术和技能，对本行业有较充分的了解和相识，对或大或小的各类工程的参加，使我有信念精彩的完成各种大中型、困难工程。但是我知道我前面的路还很长，还有许多东西要我去学习，只有不断的努力和提高自己的专业实力，才能无愧于社会和公司，才能取得更大的成果。

测量技术工作总结5

过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论学问，驾驭了全站仪的基本操作，还有学会了许多测量的方法，获得了测量实际工作的初步阅历和基本技能，着重培育了我们的独立工作实力，进一步娴熟了测量仪器的操作技能，提高了测量的速度和精度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的相识，这些学问往往是我在课堂上很少接触、留意的，但又是非常重要、非常基础的学问。从而积累了很多阅历，使我学到了许多实践学问

一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培育了我们小组的分工协作的实力，增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到学问而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事完成任务。所以，我们每个组员都分别独立的视察，记录每一站，并精确进行计算。做到步步有"检核"，这样做不但可以防止误差的积累，刚好发觉错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的看法，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，须要的就是细心，做事严谨。

例如：

(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就特别重要，点肯定要选在有代表性的地方，同时要留意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算的劳动量，而且很费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(2)在测试测量时，要先将道路和主要建筑物确定下来，然后再用偏心的方法测量树、电线杆之类的，这样不但条理清晰，有利于作图的精确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的精确与否。

经过每个组员的团结工作，我们完成了侧全站仪测量的工作，看到我们画好的草图大家都兴奋不已。在我们组的同学沟通测量中的阅历时，大家感觉收获都许多，有的说仪器的对中很重要关系到误差的大小，有的说仪器精平很重要，等等吧。想想大家每天早8点多就起床背上仪器去测量，算出误差大的大家一起探讨和修改，并重新测量。有了团结的力气我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清晰的东西，比如横断面测量、偏心测量以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量学问有了综合应用的机会，对全站仪的运用过程有了一个良好的了解。学会了一些在课堂上无法做到的东西以及更娴熟的运用全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学学问，提高实际操作实力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的实力。当然其中不乏老师的训诲和同学的帮助。当我们每个组都在测量数据时，老师每个组的检查，出现问题就让我们刚好改正。其实想想每天在校内中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得我们第一次实习，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连中午饭都没来得及吃。总之，两周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺当甚至零误差，有时测量到处碰壁，但也算过去了。完成了测量还是很兴奋的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。

但这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要仔细。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。从前我们组由于协作不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的沟通，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校为我们支配实习这理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了理论与实践之间那种亲密的关系，明白了有些东西是课本上学不来的，有些问题是在实践中解决的。总之，要感谢学校在为促进学生实践实力所支配的这段实习，我将恒久珍惜这段经验。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

测量技术工作总结6

测量是一份细心的工作，一点也不能马虎，有一点的疏忽，误差就会很大。我们起先用的是水准仪，虽然操作简洁，但是刚起先测出的数据，经过我们事后的检查，我们发觉测出的数据都是有问题的，我们先是找缘由，是操作失误还是我们读数有误差，然后重新测量，进行补测。看到自己组的一个站点也还没有测出来，其他组的已经娴熟的操作时，我们很艳羡。但我们没有灰心;虽然我们有许多的东西都不懂，但是我们还是很仔细的和老师及其他同学学习和探讨共同解决实习中遇到的种种问题。

在这实习的'日子里，我感觉到数据处理实力在这次实习中也得到了很大的提高，以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果，整理时往往误差都在允许范围内，这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的，这就须要我们能够快速分析错误缘由来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的相识。由于数据量大，而且数据计算整理是一项很繁琐的工作，须要我们在整理计算的时候要特别仔细当心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用，免得再最终整理时发觉误差过大而耽搁工程进度。当确定全部的所需数据都计算精确无误后可以起先进行新的操作。操作过程中要严格根据操作依次进行，各组员要进行明确的分工，每项工作要有专人负责。测量须要建立在精确的数据收集基础上，所以在测各角值和量距的过程中要仔细细致，边测量边校核，确保数据精确无误。假如测量结果出现超出误差允许范围，必需进行重新测量，仔细科学地对待。同时我们所运用的仪器许多是很精密也很脆弱的，必需轻轻地拿、轻轻的放置，严格依照操作要求运用，必需时刻留意爱惜仪器。这让我们很当心仪器，明白爱护仪器的重要性。测量学这门学科要求特别高，精确度不用说了，特别讲究科学的一门课程，在用光电测距经纬仪的时候，有时不当心遇到了脚架，哎!所以重新起先整平仪器。再有时在一个测回内，有一个半测回超限了，这样又要重新补测。经过这些教训后，我们从不娴熟到娴熟，不当心到当心翼翼，从失误到无误。

通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱惜仪器和遵守纪律的精神，我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。

通过实际的测量实习，让我们大家学到了许多实实在在的东西，很明显地巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论学问，且让我们获得测量工作的初步阅历和基本技能，及培育我们要有独立工作的实力，进一步让我们娴熟驾驭试验仪器的操作技能，提高计算和绘图实力，而且拓展了大家之间相互沟通合作的实力;也在很大程度上提高了我们的个人的动手和动脑的实力，同时并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的相识。也让我们明白一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

这次实习的目的是使我们通过综合实习活动，将课堂上的专业学问综合运用于工程实际过程，培育自己理论联系实际的实力、分析问题、解决问题实力，组织管理实力、实际动手实力和操作技能。经实习后能基本上独立操作仪器获得观测成果并能进行数据处理，使所学学问进一步巩固和深化。但是我觉得我们以前的动手过于简洁，只有在实际工作中才能真正的熟识操作。所以我们很珍惜这次实习的机会。让我们深刻地的明白只有真正的动手操作了才知道自己是否真正学到了。

就我个人而言，我觉得自己能够比较娴熟地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特殊是在经纬仪运用中，通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平，之前老是调平了水泡，然而却对不准所测的点，奢侈了许多时间，而现在在这次实习中通过对经纬仪的大量应用，我已经娴熟了经纬仪对中整平的步骤，用经纬仪测量也比较如鱼得水。

这次实习，我想最大胜利之处就是我们小组的团队的合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成，必需有大伙的合心、合力、合作才能顺当完成每一项工作。应当说，没有团队就没有我们今日的比较完备的实习成果。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作。我始终认为学习上争辩我们应当给与支持，但生活上我们相互给与谅解。所以在测量过程中会争辩，发生分歧后大家都实事求是，一切为了把工作做好的看法仔细听取他人看法，并敢于说出自己的想法，坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用，我们应当主动培育自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作，我们小组这次实习的团队合作精神是品质和效率的保证，今后我们无论参与任何集体活动都用有这种团队精神。

测量技术工作总结7

我从11014年参与工作以来，就安排到队测量分队工作，始终从事野外测量工作。经过多年的学习和工作阅历的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际阅历的学生渐渐成为公司测量方面的主力军，先后完成多项测量工程项目。从起先对测量仪器的运用、外业地形测量的细微环节到室内地形图的编制，跟随一些有阅历的测量工程师学习野外的编录及编写，这个过程让我受益匪浅，让我对测量工作有了整体的相识，知道了测量的基本方法和基本工作，同时也熬炼了我的吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财宝。因我工作勤奋仔细，实事求是，吃苦耐劳，所以我负责的测量工程项目多次受到托付方、设计方及施工单位的好评。

从11014年到11018年期间，我作为五一一队测量组的一员，在老员工的手把手教育和本人的仔细学习下，渐渐驾驭了一些基本的专业学问及工作技能，并起先独立完成一些简洁的工程，包括从进场起先的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写。通过几年的实际操作和学习，我基本驾驭了测量的基础学问和基本操作方法，并逐步走上了测量技术工作岗位。

从11018年至11011年，我参与了乌拉特中旗赛音呼都格铜矿普查项目的测量工作，在这里我对测量有了更好的相识和得到了更大的发挥，这个工程比较大，从地形测量到限制测量，我带领了一个队进行工作，很细心也很努力，通过仔细细致的开展工作，全面系统地完成了设计的测量工作任务。

11011年在获各琦铜矿引水工程项目中，我担当水准测量组长，翻山越岭，测区地形困难，为了保持精度，在实际测量中常常重复施测，做到了对导线限制点的高程精确测量，使限制点达到设计等级，精确地完成测量工作，保证了为输水管线供应了精确数据。

随着经济高速发展和地质勘查市场的进一步完善，对各种有用矿物的勘查提出了更高的要求，由于地表浅层矿床不断开采，人们就必需向深度找矿进军，物化探将成为地质找矿的重要手段，而物化探工作必需和测量相协作，由测量人员在矿区按规定距离布设纵横的网线。为了适应新的地质找矿形势的发展，近几年我队引入rtk定位技术及多台套gps接收机，测量的工作模式有了很大的改观。我在20xx年乌拉特后旗欧布拉格铜矿普查项目中，负责限制测量方面的工作，因该项目属相对独立断点分布的矿区，我们采纳了先进的测量设备和技术，工程点不再须要长远距离的测三角锁从其他地方引入限制点，只需从起算点采纳边点连接跳动式地可以干脆引入到测区，极大地简化了工作步骤，节约了时间和人力。

我在单位里近几年参与的地质找矿项目所进行的地形测量，工程点测量，先后完成了1：20xx地形测量45平方公里，1：5000地形测量80平方公里，600多个工程点测量。因为我们大量采纳了gps技术，rtk，全站仪等全野外数字化测图手段，极大地提高了工作效率，精彩地完成了测量任务，得到了合作方的认可。

工作的同时，单位在适当的时间给我们支配了基础学问及专业理论的培训，加强了我们工作的理论基础，进而提高了我们的专业水平和工作技能。多年的工作经验，从理论的专业学习到工作实践，我慢慢地熟识了测量及勘查的各种专业技术和技能，对本行业有较充分的了解和相识，对或大或小的各类工程的参加，使我有信念精彩的完成各种大中型、困难工程。作为一名技术工作者，在今后的工作中我将以百倍的热忱迎接新的挑战，接着完善技术发展体系，强化技术创新实力，形成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势，逐步建立完整高效的技术发展体系，只有不断的努力和提高自己的专业实力，才能无愧于社会和单位，才能取得更大的成果。

内蒙古有色地质勘查局五一一队齐志强

20xx年xx月xx日

测量技术工作总结8

《极限协作与技术测量基础》是职业学校机械、机电类专业必学的一门专业基础课程，这门课程在较强的理论性基础上，与生产实践联系特别紧密，学科学问是生产一线工作者必备的基本学问和技能。学好这门课程，对学生综合素养和技能的培育起着举足轻重的作用。笔者依据在职业学校从事《极限协作与技术测量基础》课程教学的体会，从几个方面总结了优化教学的方法，对教学效果有着较好的提升效果。

一、教学内容的选择

《极限协作与技术测量基础》课程具有概念多，述语多，公式多，内容抽象，涉及面广的特点，而职业学校的学生的特点是基础学问薄弱，理解问题、分析问题的实力不够，学习主动性较差，学习过程中一旦遇到概念不能理解，就简单产生厌学心理，但情愿动手学习技能。职业学校教化的宗旨是坚持以实力为本位，重视实践实力的培育。因此，依据教化宗旨和学生实际状况，根据理论学问“必需”、“够用”的原则，削减学术性强，与专业培育目标关系不大的内容，抓住与生产实践联系紧密，关系到学生技能水平的内容，将教学重点放在“光滑圆柱形结合的极限与协作”、“形态和位置公差”和“表面粗糙度”三个章节上，其中“光滑圆柱形结合的极限与协作”一章的重点突出在与一线生产实践联系紧密的基本概念及国标规定上，弱化与精度设计相关的公差带与协作的选用内容；“形态和位置公差”一章的重点放在对公差项目的理解和标注的识读上，“表面粗糙度”一章重点放在轮廓算术平均偏差的理解和标注的识读上。这样经过合理整合了教学内容，抓住学生的爱好点，联系实际操作，有利于学生学习效果的保证。

二、启发式教学的应用

对于《极限协作与技术测量基础》这样一门多概念、多术语、多公式的课程，假如只是老师平铺直叙地讲，学生按部就班地听，学生很简单产生厌烦心理，教学效果很难保证。假如在教学过程中，留意启发式教学的应用，效果就完全不同。启发式教学除了重视课前提问，还可以在课中、课后有意识地设计一些具有启发性的问题，让学生运用所学问提出问题的解决方案，再引导学生从理论上和实践上来检验自己的答案是否合理，最终老师再在总结学生方案的基础上带领学生引出正确结论。例如：在讲解完有关尺寸的概念后，学生通常很简单理解：推断零件是否合格的方法就是比较实际尺寸与极限尺寸，最小极限尺寸≤实际尺寸≤

最大极限尺寸是零件尺寸合格的推断条件。紧接着给出学生一个问题：假如给出已知条件：实际尺寸＝基本尺寸，能否推断出零件是否合格？这时不少学生会轻率地给出“合格”的结论，老师就在实际尺寸＝基本尺寸的基础上增加条件：最大极限尺寸＜基本尺寸，这时学生自然又会得出“不合格”的结论，这样两个结论就自相冲突了，老师再引导学生得出正确结论：假如加工后的实际尺寸＝基本尺寸，工件不肯定合格。

三、重点、难点的优化教学

对于重点和难点的教学，老师要擅长总结和提升教学方法，用最简洁、最便捷、最有效的方法，带领学生奇妙地抓住重点、跨越难点。

“光滑圆柱形结合的极限与协作”一章是《极限协作与技术测量基础》课程中的最重要的内容，概念和公式比较集中，假如不理解概念的本质和概念之间的内在关系，单凭死记硬背，很难驾驭全部概念和公式，对于学生技能的提高也毫无好处。因此，驾驭概念和公式的最好方法，就是引导学生理清概念之间的逻辑关系，公式自然而然地就会记住了。比如在关于极限尺寸、极限偏差与公差的概念中，极限尺寸是由设计人员给出的用来限制实际尺寸的两个界限值，这两个值在图样上是不干脆注出，而通过偏差的形式给出的，这就形成了极限偏差的概念：实质上是以基本尺寸为基数，反映了极限尺寸偏离基本尺寸的方向和大小，极限尺寸有最大和最小极限尺寸两个值，那么偏差随之就自然有两个：上偏差为最大极限尺寸与基本尺寸之差，下偏差为最小极限尺寸与基本尺寸之差，为了反应极限尺寸与基本尺寸的大小关系，所在肯定是有正负之分，也可能为零。而与之相比较，公差的概念是允许尺寸的变动量，由于误差的客观存在，因而这个允许的变动量肯定是一个客观上能够实现的肯定值，因而不能为负，也不能为零。

《极限协作与技术测量基础》课程中另一个简单让学生产生困扰的地方就是三种协作类型中的特征值的计算，假如没有肯定的思路，公式记忆就会特别困难和混乱。这里可以这样来梳理：由于工件加工误差的客观存在，每一种协作类型的实际实现结果都会产生松紧的差别，特征值的计算其实就是计算最松和最紧状态时孔与轴尺寸之差。那么允许的最松状态肯定是在孔的尺寸最大轴的尺寸最小时出现，所以最松状态的特征值就是孔的最大极限尺寸－轴的最小极限尺寸，又等于ES－ei;而允许的最紧值肯定是在孔最小轴最大时出现，所以最紧状态的特征值就是孔的最小极限尺寸－轴的最大极限尺寸，又等于EI－es；再进一步理解了间隙协作的最松值为最大间隙，最紧值为最小间隙，过盈协作的最松最紧值为最小过盈和最大过盈，而过渡协作的最松最紧状态为最大间隙和最大过盈，这样一来，特征值的计算公式就不须背记自然形成，而且也不会遗忘了。

关于协作类型的推断，理论上的方法有两种，第一种是比较孔与轴公差带的位置，孔的公差带在轴以上为间隙协作，在轴以下为过盈协作，孔轴公差带交叠为过渡协作。其次种是通过比较孔与轴的极限偏差，EI≥es时为间隙协作，ES≤ei时为过盈协作，两个不等式都不成立则为过渡协作。这两种方法须要画出公差带图或知道孔和轴的极限偏差，在实际的读装配图应用中不太便利，因为装配图中通常只会给出协作代号。通过视察比对孔轴的常用和优先协作代号表，可以总结出仅通过协作代号来推断协作类型的方法：在基孔制（H）中，假如轴的偏差代号为a～h区间时为间隙协作,代号为js、k、m、n时为过渡协作,代号为q～zc区间时为过盈协作,只有代号为p时，协作类型与基本尺寸和公差等级有关，可能为过渡协作，也可能为过盈协作，需查表确定；而在基轴制（h）中，假如孔的偏差代号为A～H区间时为间隙协作,代号JS、K、M、N时为过渡协作,代号为P～ZC区间时为过盈协作。

这种推断方法只需记住偏差代号的三个区间的分界点H（h）和P(p)就很简单记住了，利用这种方法来推断协作类型便利快捷，学生运用起来效果很好。

四、理论联系实际

《极限协作与技术测量基础》是一门与生产实践联系特别紧密的课程，理论学习得再好，不会应用于生产实践也只能是纸上谈兵。因而其教学过程离不开生产实践，教学内容可以用实际的零件图和装配图为载体，结合学生的实习课题、工艺过程，再依据各专业的不同特点，有目标地进行教学，这样可以最大限度地调动学生学习的主动性，培育学生解决实际问题的综合实力。

综上所述，只要我们在教学中不断探究和总结优化教学的方法，合理支配教学内容，采纳科学的方法，抓住重点，克服难点，理论联系实践，充分发挥和调动学生的学习主动性，使学生的综合实力得以提高，教学目标得到充分实现。

测量技术工作总结9

本人11014年7月毕业于高校工程测量专业本科学历,并取得工学学士学位。毕业安排至公司工作,参加黄茅海跨海大桥的前期工作。11015年2月,由于市重点工程珠港大道建设的须要,借调至珠港大道马路建设工程指挥部工作,负责珠港大道北段8公里路桥工程现场监理工作及担当相关技术资料的整理、管理及验收工作。由于工作的良好表现及较强的技术业务实力,101年8月,随着迎澳门回来重点工程莲花大桥建设的绽开,调至珠海市莲花大桥及横琴联检楼工程指挥部工作,作为以马路局总工林鉴主同志为首的莲花大桥三人技术小组成员,长驻工地现场,与另一工程师帮助林鉴章同志处理莲花大桥及横琴联检楼的技术问题。对相关的技术问题提出看法及解决方案,组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证莲花大桥保质按期完成。

94年下半年,主要参与黄茅海大桥前期工作。拟建中的黄茅海大桥从珠海港跨黄茅海到达台山,全长15公里,投资约25亿元人民币。这期间主要参加了“黄茅海大桥预可行性探讨报告”的相关编写及筹备工作,并参加了相关项目的引资洽谈及水工模型试验等工作。

对这些工作的参加,通过不断的学习,并阅读有关路桥方面的科技书籍,向路桥方面的技术人员及专家请教,使我驾驭了不少路桥方面的技术学问,同时加深了我对大型项目相关前期工作的理解。

11015年2月,由于市重点工程珠港大道建设的须要,到珠港大道马路建设工程指挥部工作,珠港大道原名北疏港马路,全长26公里,为一级高速马路。本次到珠港大道马路建设工程指挥部工作,主要是负责北段18k+000至26k+371路段相关路桥的监理工作。该路段有大桥一座,中小桥5座,涵洞15座,其中中小桥除一座22米一跨的预应力平板桥外,其余均为13米一跨的一般钢筋平板桥:大桥为20米一跨的预应力平板桥:桩基础均采纳混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础,加上因工期缘由实行高填土路基,并且未作分层碾压。从95年11月11日至97年10月19日,针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验,以便为珠港大道的后期土方施工及其他涉及软土地基的项目参考。19k+059大桥引道采纳水泥喷粉桩的方法加固地基,为了检测地基加固效果,指挥部特地聘请了广东工业高校的有关专家对喷粉桩进行了原状土试压块、动测、单桩承载、复合地基、抽芯等试验。作为试验小组的成员,对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还担当了该路段的测量工作,与交通勘察设计院人员合作布设及复原全路段的坐标限制网及水准限制网,负责全路段的土方、路面验收工作,并担当工程量的计算任务,担当相关结算工作。与此同时,作为指挥部技术资料管理的负责人,主管技术资料的审查及管理,竣工资料的审查,并跟进全路段有关工程的预结算工作,依据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。

通过不断的学习,担当各项工作,使我在路桥方面的技术业务实力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高,无论是内业实力还是外业实力均有较大的加强。各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。

因此,11018年8月,迎澳门回来重点工程莲花大桥建设的正式绽开,为加强对工程的技术管理,加强对工程质量的限制及保证工程按期完成,指挥部成立了莲花大桥技术小组。本人被聘任为该三人技术小组成员,技术小组由市马路局总工程师同志担当组长,本人与马路局的另一位工程师作为组员长驻工地,帮助同志处理莲花大桥的技术问题,协调现场各单位,包括监理、质监单位、各政府部门的关系,对有关工程技术问题提出看法及方案,与各部门有关技术人员共同解决莲花大桥的技术问题。

莲花大桥总长1756.67（1907.39)米,由澳门与珠海共同兴建,其中珠海侧工程包括三跨引桥及a、b换向匝道,分别长102米,785.49米,936.21米。三跨引桥上部为预应力现浇箱梁,a、be道上部为现浇一般钢筋混凝土连续弯箱梁。珠海侧工程共有墩台84个,一般为双柱墩设计。除两桥台采纳27根垂直长度约50米的φ550的phc预应力混凝土打入管桩,斜度采纳1:7外,其余一般为8根斜度1:8,垂直长度约50米的φ600的phc预应力混凝土打入管桩。

莲花大桥桩基础采纳φ600,斜度为1:8的phc预应力混凝土打入管桩基础,这种设计应用在桥梁工程上比较少见,斜桩为施工带来了不小的难度。因此在打桩初期出现了不少坏桩现象,并一度造成停工。在林鉴章同志的指导下,我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同探讨探讨,参考相关的技术资料及相关的施工阅历,并通过大小应变等试验,最终解决了坏桩率过大的问题,改进了施工工艺,确定了精确的桩基检测手段。从而降低了坏桩率并依据检测结果对成桩进行了补桩或补强等处理,保证大桥桩基础能达到设计要求。在莲花大桥,我主要是负责施工技术管理方面的工作,并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。除此之外,还参加了例如承台、墩身、箱梁等部位重大缺陷的处理工作,与监理、质监一起监督诸如钢筋绑扎、焊接、混凝土浇注等工序的质量,参加箱梁门式脚手架基础稳定性的探讨探讨分析以及相关材料的试验等。在莲花大桥的工作,不仅使领导及同行认同了我的技术业务实力,更重要的是进一步提高了我的技术业务水平,使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。

除负责莲花大桥的技术工作外,作为技术组成员,还必需担当横琴联检楼方面的技术工作。横琴联检楼首期工程包括联检楼主楼及连接联检楼与匝道桥的钱桥的管桩基础施工,南北下坡道的喷粉桩施工及相关的挡土墙、路基路面工程,南北客运检查通道的结构、

水电、装修、通讯等工程。联检楼各项工程之间的统筹支配的合理性显得特殊重要,有好的支配方能使工程顺当有序地进行。通过联检楼方面的工作,我在土建方面的技术亦增长了不少。

在施工、管理工作中,通过大型重点项目工地施工现场的熬炼,通过探讨问题、分析问题、处理问题、学习问题,使我巩固并加深了路桥方面的基础学问,加强了路桥方面的技术管理实力,并能在实际工作中运用自己驾驭的学问,解决施工中的实际问题。在技术业务实力方面,我认为自己是称职的,通过多年的学习及工作熬炼,我认为自己能够达到作为一个工程师的资格。在以后的工作中,我将一如既往通过不断的学习,不断地完善自己,使自己成为一个优秀的工程技术人员。

依据20xx广州专业技术人员培训新政策指示，自20xx年起先专业技术人员至少每年须要学习两门专业课和两门公修课，公需课不少于18学时，专业课不少于42学时，接着教化学分干脆和职称、聘任挂钩。

测量技术工作总结10

时间飞逝，光阴似箭，在工程部做测量工作已半年多了。在这半年多的工作中有许多的感悟、体会，借此时机特意做做总结，以便改善工作效率及提高自身实力。

去年12月份加入公司，做测量工作时，我们项目还在挖土方，现在f栋已建设到第四层，广场地下室已作出数千平方米，挖（冲）孔桩已基本结束。在这段时间工作中，测量工作以高效、精确为目标，项目安排、进度为依据，各个工长工作支配为指挥棒。先检验坐标基准点，做整个工程坐标限制网，校核水准高程点，看图纸，解算坐标，放边线，测土方，算石方，放孔桩，定轴线，引高程，买仪器，对周边建筑物做观测。

测量工作的每一步我都认仔细真，仔细致细，不敢有丝毫的马虎大意，反复测量计算以求达到高精度要求。因为测量工作是特别严谨的，失之一毫，差之千里，任何的差错都会造成巨大的难以挽回的损失。

测量放线工作是为施工服务的，测量工作是施工进行的前提和基础。测量工作不做，施工人员就没有了准绳。测量工作须要和现场众多人员协作沟通，沟通。沟通不清，交代不精确都会给工作带来很大的麻烦。

在这段段时间的工作中特别感谢公司各位领导的关系和大力支持，我们项目测量工作及各项工作得以开展，各位同事主动协作，工程有序进行。但在工作中感到本项目测量人员特别匮乏，工作时经常捉襟见肘，人员东挪西凑。测量人员的技能水平干脆影响着测量工作的精确与否。

本人深深感到测量工作责任重大，测量工作紧紧联系着工程的质量与进度。在以后工作中肯定更加刻苦努力，主动仔细负责。

测量技术工作总结11

1、高铁工程测量满意要求：

为了保证客运专线铁路速度高（200km/h～350km/h）的平顺性，旅客列车的平安性和舒适性，具有特别高的平顺性和精确的几何线性参数，轨道测量精度要达到毫米级。

2、客运专线精密工程测量的内容：

1、精测网：CPI、CPII、CPIII，二等水准，精密水准。

1.1平面限制网第一级为基础平面限制网（CPⅠ）CPⅠ主要为勘测、施工、运营维护供应坐标基准，采纳GPSB级（无碴）/GPSC级（有碴）网精度要求施测。

1.2其次级为线路限制网（CPⅡ）CPⅡ主要为勘测和施工供应限制基准，采纳GPSC级（无碴）/GPSD。

1.3第三级为基桩限制网（CPⅢ）。CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维护供应限制基准，采纳五等导线精度要求施测或后方交会网的方法施测，最终就讲CPIII测量过程。

3、“三网合一”说明

轨道铁路工程测量的平面、高程限制网按施测阶段、施测目的及功能不同分为了勘测、施工、运营维护限制网。下面简称“三网”

4、三网合一:

1、勘测限制网、施工限制网、运营维护限制网坐标高程系统的统一。勘测、施工、运营维护各个阶段均采纳坐标定位限制，所以要采纳坐标高程统一系统。

2、勘测限制网、施工限制网、运营维护限制网应以基础平面限制网（CPⅠ）为平面限制基准，高程测量应以二等水准基点为高程限制测量基准。

5、测量方法总结：

桥CPII限制点有4个，间距在800m~1010m范围，水准点有3个，间距在1公里左右范围，符合二等水准布点要求。

平面限制网测量：角度测量采纳全圆法六个测回测量，边长采纳对向4个测回测量。观测中仔细做好测量记录。

高程限制测量：采纳二等水准测量的方法测量，根据“后—前—前—后”和“前—后—后—前”的依次进行来回测量。观测中仔细做好测量记录。

高铁工程常运用测量仪器；

武广客运专线共投入测量仪器；

拓普康602全站仪（用于限制测量和施工测量）；

拓普康311全站仪（用于施工测量）；

蔡司DINI12电子水准仪（用于二等水准测量和沉降变形观测）；

宾得自动安平水准仪（用于施工测量）；

客运专线无砟轨道施工全自动照准的高精度测量机器人（20xx）0.5秒级精度应用，对我们测量人员的实力要求必定也将更高。

6、无碴轨道施工误差允很多少。

由于施工误差、线路运营以及线下基础沉降所引起的轨道变形只能依靠扣件进行微量的调整。客运专线扣件技术条件中规定扣件的轨距调整量为±10mm，凹凸调整量－4、＋26mm，因此用于施工误差的调整量特别小，这就要求对施工精度有着较有碴轨道更严格的要求。

7、高铁工程高程限制测量精度：

1、勘测高程限制网应优先采纳二等水准测量，困难时可采纳四等水准测量。

2、分两阶段实施水准测量时，线下工程施工完成后，全线按二等水准测量要求建立水准基点限制网，应允许对线路纵断面进行调整，即利用贯穿的二等水准对线下工程高程进行测量，然后重新设计纵断面。

3、当线下工程为桥隧相连时，线路纵断面调整余地较小，此时应在工程施工前按二等水准测量要求建立水准基点限制网。

5、肯定定位概念：

使轨道的几何参数与设计的目标位置之间的偏差保持在最小。轨道的外部几何尺寸体现出轨道在空间中的位置和标高，依据轨道的功能和与四周相邻建筑物的关系来确定，由其空间坐标进行定位。轨道的外部几何尺寸的测量也可称之为轨道的肯定定位。轨道的肯定定位通过由各级平面高程限制网组成的测量系统来实现，从而保证轨道与线下工程路基、桥梁、隧道、站台的空间位置坐标、高程相匹配协调。由此可见，必需按分级限制的原则建立铁路测量限制网。

8、尺度统一：

客运专线铁路工程测量精度要求高，施工中要求由坐标反算的边长值与现场实测值应一样，即所谓的尺度统一。由于地球面是个椭球曲面，地面上的测量数据需投影到施工平面上，曲面上的几何图形在投影到平面时，不行避开会产生变形。采纳国家3°带投影的坐标系统，在投影带边缘的边长投影变形值达到340mm/km，这对无碴轨道的施工是很不利的，它远远大于目前普遍运用的全站仪的测距精度（1~10mm/km），对工程施工的影响呈系统性。从理论上来说，边长投影变形值越小越有利。因此规定客运专线无碴轨道铁路工程测量限制网采纳工程独立坐标系，把边长投影变形值限制在10mm/km，以满意无碴轨道施工测量的要求。

9、短波效应

没有考虑轨道施工对测量限制网的精度要求，轨道的铺设是根据线下工程的施工现状，采纳相对定位的方法进行铺设。即轨道的铺设是根据20m弦长的外矢距来限制轨道的平顺性，没有采纳坐标对轨道进行肯定定位，相对定位的方法能很好的解决轨道的短波不平顺性，而对于轨道的长波不平顺性无法解决。对于客运专线铁路，曲线的半径大，弯道长，假如仅采相对定位的方法进行铺轨限制，而不采纳坐标进行肯定限制，轨道的线型根本不能满意设计要求。现用一个弯道为例作一简要说明：我们知道，曲线外矢距F=C2/8R式中C为弦长，R为半径。现有一半径为2800m（时速200～250公里有碴轨道铁路的最小曲线半径）的弯道，铺轨时若按10m弦长3mm的轨向偏差（即用20m弦长的外矢距偏差）的轨向偏差来限制曲线，则：当轨向偏差为0时，R=2800m；当轨向偏差为+3mm时，R=2397m；当轨向偏差为-3mm时，R=3365m。这一问题在浙赣线提速改造建设中已暴露出来，即一个大弯道由几个不同半径的曲线组成，且半径相差几百米。

由此可见，只采纳10m弦长3mm（有碴）/10m弦长2mm（无碴）的轨向偏差来限制轨道的平顺性是不严密的，因此必需采纳相对限制与坐标肯定限制相结合的方法来进行轨道铺轨限制。

客运专线无碴轨道铁路首级高程限制网应按二等水准测量精度要求施测。铺轨高程限制测量按精密水准测量（每公里高差测量中误差2mm）要求施测。

测量技术工作总结12

紧密协作施工，坚持实事求是、仔细负责的工作作风。

测量前需了解设计意图，学习和校核图纸；了解施工部署，制定合理测量放样方案。

会同业主或监理一起对导线限制点、红线桩进行实地校测。负责测量仪器的检定、校正。

与监理、设计等方面亲密协作，并事先做好充分打算工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。

在整个施工的各个阶段和主要部位做好放线、验线工作，并要仔细检查测量放线方案、计算步骤和指导检查测量前桩位和成型后结构物等方面加强工作，避开返工。

放样前必需严格细致检查计算的正确性，多种方法检查

放样依实际施工进度工作要主动，验线检查要在测量放线方案起先前，在各主要阶段施工前，对测量放样工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。

精确测设标高：负责刚好填写每天放样记录，整理完善基线复核、内业等测量资料。

留意事项

1、放样前细致校对图纸相应尺寸

2、计算结果须用一种方法计算多种方法检查

3、放样需对仪器检查是否符合放样要求

4、天气燥热、下雨必需有防护措施或停止作业

5、放样结束需对仪器再检查

6、放样结束，参照图纸标注尺寸对位置检查是否正确

7、交底数据必需保证计算、放样无误才可进行

8、钉桩必需在原位置，不允许随意或偏离很大

9、对器具、仪器做好保养、维护

10、作业不允许仪器箱

测量技术工作总结13

经过差不多两个周的工程测量实习，从某个角度来讲，可以说使我对工程测量这门课有了更进一步的了解与领悟。终归工程测量这门课是一门实践性比较强的课程，而不是仅仅只靠我们在课堂上仔细听讲就能轻而易举地驾驭。因此，我们必需尽可能多地亲自去实际操作和运用仪器，只有这样我们才能把课堂上学到的学问转化为自己的东西，才能学以致用。在这两周的测量实习中，我遇到了很多困难，也学到了许多东西。一些是勘查选点方面的，也有一些是仪器运用操作方面的，还有一些是数据处理和绘图方面的。总之，在遇到这些问题并把这些问题解决的同时，自己不仅学到了一些方法技巧，而且还积累了一些阅历。以下就是我所总结的一些方法和阅历。

一、勘测选点：

在测量刚起先的时候，由于以前没有选过限制点，对选取限制点的要求不是特殊清晰，所以就隔肯定距离随意选了一些限制点。但到测量高程和角度时，却发觉选取的限制点不符合实际测量要求。因为当用仪器测量高程和角度时，视线却被一些障碍物拦住了，以至于不能进行读数。最终经过重新选取限制点，才把这一问题给解决了。究其缘由，主要是我们在选点时没有考虑一些障碍物对读数的影响。所以，在以后的测量实习中选取限制点时，不仅要考虑站在限制点观看测量区域的通视性，而且还要尽量避开障碍物对测量读数时的影响。

二、仪器操作与运用：

在这方面，我所遇到困难主要就是经纬仪的对中与整平。因为没有阅历，在给经纬仪对中和整平常真是花费了

不少时间。有时即使花费了许多时间，也还是对中了整不平，或者整平了对不中。经过几天的摸索，我最终找到了快速对中与整平的方法：那就是先通过移动脚架，把限制点大致移到脚架圆孔的中心，然后再把经纬仪放到脚架上进行对中。当对中以后，再通过升降、挪动脚架来把圆水准泡调到中间。反复操作，直到经纬仪和限制点对中，以及圆水准泡和管水准泡居中为止。因为用这种方法不仅能快速地进行对中，而且还能快速地进行整平。可以说，驾驭这种经纬仪对中与整平的方法，大大加快了我们测量的速度，为我们小组节约了很多珍贵时间。因此，我们可以用节约出来的时间进行复习，为考试做打算。同样，我们用这种方法在操作全站仪时，测量进度也果真明显加快。别的小组看到我们如此快速娴熟的运用仪器，都向我们投来了艳羡的眼光，也有不少小组来向我们“取经”、请教阅历。经过我们的一番指导，他们的测量速度也加快了不少。看到这种状况，我们小组也感到非常兴奋和有成就感。

三、数据处理与计算：

在进行数据处理和计算时，我们都是根据课本上的要求和规格。比如说在保留小数时，我们都是严格根据“四舍六入五看前一位，奇进偶不进”的标准。在这方面我所遇到的困难就是依据转折角来计算方位角，刚起先不知道怎么算，后来才明白如何计算。也就是说计算方位角时，要考虑是如何测量转折角的，要遵循“左加右减”，即测量方向是顺时针时就用前一个角的方位角加上后一个角的转折角再减去一百零一零一八十度；当测量方向是逆时针时，正好与顺时针时相反。

总之，通过这两个周的工程测量实习，让我对书本学问更加了解和熟识，加深了我所学的学问，为自己今后毕业参与这方面的工作奠定了基础和做好了打算。所以，这两周的实习使我受益匪浅，对我的帮助也很大，真希望以后还能尽可能多地进行这种实习。与此同时，由于这次实习是分小组进行的，也让我体验了一下团队合作。我们小组在进行测量时分工明确，所以每个人都能找到自己的任务去做，可以说是各斯其职。因此，我们小组成员之间的关系特别融洽、和谐，大家做起事来干劲十足，都争先恐后地去做，所以我们的测量结果非常精确，返工量才会那么少，这完全要归功于大家的努力和热忱投入。我为我们小组所做出的成果而感到傲慢和兴奋，希望我们在以后的测量实习中接着保持这种不怕苦不怕累的精神，再接再厉，争取取得更好的成果。

测量技术工作总结14

一、测量工作任务概述

为顺当完成新疆和什托洛盖煤田沙吉海勘查区三井田地质勘探项目钻孔定位测量工作，我单位组织工作力强的测绘队伍，其中项目测量组配备测量技术人员3名，南方测绘仪器公司生产的灵锐s86双频动态rtk接收机二台、以及相应的测绘软件等必要仪器设备。项目测量组于20xx年7月9日奔赴野外一线对63个钻孔进行精密测绘，于20xx年7月11日顺当完成野外测量任务。

二、已有资料的分析利用

利用甲方供应在该区布设的gps静态限制点，作为新疆和什托洛盖煤田沙吉海三井田地质勘探项目钻孔定位测量的依据。

三、坐标系统

本次地质勘探项目钻孔定位测量坐标系统，平面采纳1954北京坐标系，87°中央子午线3度带高斯投影直角坐标；高程采纳1956年黄海高程系。

四、测量工作的依据和技术方法

1、测量工作中执行的技术标准和规范：

（1）中华人民共和国测绘行业标准gb/t18314—20xx《全球定位系统gps测量规范》；

（2）《地质矿产工作测量规范》（gb/t18341－20xx）；

（3）煤炭部11017年制定《煤炭资源勘探工程测量规程》；

（4）本区技术测量设计书及审查看法。

2、测量工作作业技术方法及精度评述

采纳gps实时动态rtk的测量方法，将rtk基站架设在甲方供应的gps静态限制点上，利用其它两个gps限制点进行三点校正,检查无误后在固定解状态下进行钻孔定测。本次钻孔定测运用南方测绘仪器公司生产的灵锐s86双频动态rtk。仪器标称精度：平面精度：5mm