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主动降噪技术介绍一、主动降噪技术起源主动降噪概念是BOSE公司创始人AmarG.Bose博士在一次飞行旅途中由于受不了飞机噪音而提出的。1989年,BOSE主动降噪耳机推出,但主要用于商业以及军用战场上,真正量产到民用还是在2000年。之所以要采用主动降噪耳机,一方面是因为某些噪音是无法通过物理方式隔绝的,另一方面,很多情况下,噪音来自于多方面,我们无法通过传统方法来进行降噪。二主动降噪技术应用2013年3月1日,美国著名汽车品牌凯迪拉克在中国正式发布行政级轿车XTS。这款车采用了大功率2.0T和3.6L发动机,搭载了MRC电磁悬挂技术以及CUE系统。作为一个汽车迷,XTS的确是2013年最为热门的车型,但我们今天关注的不是它的动力或是悬挂,而是这套BOSEANC主动降噪系统。根据凯迪拉克官方描述,XTS系列车型通过位于发动机转速和车舱内的麦克风来判定并收集环境噪音,同时通过音响来发出相反的波抵消,原理类似于我们目前使用的主动降噪耳机。但主动降噪技术运用于非耳机产品线上的案例并不多注动降噪技术能否在今后人们日常生活中起到作用?在探讨这个话题之前,先让我们来简单了解下降噪技术。

OperatesautamdticallyMWmEx^sOperatesautamdticallyMWmEx^s上市三、主动降噪技术原理其实主动降噪的理论十分简单,“声波”是我们中学物理课程中都会学到的理论。声音的传播是通过介质的振动来实现,波与波之间如果呈反相则会在理论条件下实现抵消。这就好比平静的湖中两组不同方向的波浪相互抵消一个道理。原噪音声波喇职发岀的反向声波噪音抵消Can<alllngCan<alllng,*TQfhnc4ogs四、主动降噪在中国AcousticNoiseCancelling^有臨消嗓酉木音通口诽勺谖计仗壬昱扫了拒右送兰写”而不耳合壬栗牙茹兔下曲用「冋;」古科諮跪背誨航速个80丸的专利技朮包过T^S奏顽庄貳地检赃颐听到叫声肓”包括那兰虑K帛里听^的勺罔换音"垂当m诉壽預I抽麦寻/司抽辛引仝涌-寸乍干处理_产牛一种型正信弓(与嗥訓率相屋的一种信弓】剩氐肖扉音*确刎正恰号■将披辰馈到耳机中的扬声关于帥弹史史Bose虫程隔鼬se中国BO谢備BoseJnlt3总部芒匕:口壬丄卡十知国山評界号三吕口⑺弋电话亘:8621606'1172邮编:200051上海国户圏宕中比埶張电诂:-11J此0c2tomt:±>hcn酎违曲口汚@半顋谓(嗣川柑s)咗豆;B6-02L-260795D9自臨:?:0?3?北京甘益司碱:二刊于#区芋:"宜刃二冃广^址谨贸城小_七甜*+_亘2豆电诂:86-0106505295;W冬:5:QlQ-6:0i2>!iltfVi;100041广州fillEW:r,IT天匹北軸汩2二三广场加:•丈楼汕〔1■豆电话:85-02a-!7521Jaa巷亘:BD-020-S7521433tt»:510613

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