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文档简介
工程施工审计——铁路工程施工王雪荣(教授/博士)南京审计学院(审计与会计学院)电话-mail:wangxuerong4079@126.com中国高铁——中国速度中国高铁事业虽然起步较晚,但发展速度迅猛,短短10年时间,中国投入运营的高速铁路已经突破1.7万公里,高铁技术由国外引进到自主创新,拥有全球最先进的轨道交通装备,高铁侯乘环境舒适方便,中国高铁的发展成果已经备受国际关注。今年六月,中国中铁二院工程集团参与投标的俄罗斯首条高铁规划设计合同在俄第二大城市圣彼得堡正式签署,这成为中国高铁走出国门的第一单。近日央视记者前往俄中部城市弗拉基米尔,探访由中俄联合设计的高速铁路。中国铁路参与了一些国际合作项目,如尼沿海铁路、本格拉铁路、两洋铁路等,具有丰富的国外合作经验。此番雅万高铁将全面采用中国标准、中国技术、中国装备,它的设计时速是250至300公里,同时中方将参与勘察、设计、建设、运营、管理全过程,是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界。一、铁路工程施工与质量审计依据《中华人民共和国建筑法》,《实施工程建设强制性标准监督规定》,《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》,《建设工程质量监督工作指南》《建设工程质量管理条例》《关于建设工程质量监督机构深化改革的指导意见》,《建设工程质量监督机构监督工作指南》,《工程质量监督工作导则》等一系列文件,构成了我国现行的工程质量政府监督基本框架。工程建设中的质量控制体系二、工程施工质量技术措施1、路基施工质量技术措施(1)施工前组织参加施工的管理人员、技术人员、作业人员进行技术交底,编制路基施工组织设计,以及施工作业指导书。(2)在进行地基处理前,根据施工图进行现场复核和补充地质勘探,并结合室内土工试验进行地基条件评价,确定地基处理措施。(3)路基填筑施工前,对进场填料进行复查和试验,确保填料符合设计要求。
二、路基工程施工质量技术措施2.1路基施工质量技术措施(4)填筑施工时,进行摊铺压实工艺试验,试验填料碾压含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数,再进行大面积路基填筑。路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工,严格过程监控和质量检验、记录。(5)过渡段严格采用设计的填料类型与路基同步施工,保证刚度均匀过渡,使不均匀沉降满足设计及规范要求。(6)运架梁车需通过的路基地段提前安排施工,保证铺碴、运架梁作业前1个月完成该段路基施工,并完成T梁运架前“路基评估”规定程序。2.2桥涵基础及下部结构工程施工质量技术措施(1)开工前对桥涵工程进行定位复测,准确确定桥位,并埋设必要的护桩,设置水准基点((BM点)。施工期间定期进行中线及水平测量,确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。(2)钻孔桩施工平台施工时搭设牢固,机座平稳,对位正确。认真测量,及时纠偏,其与护筒顶面中心偏差不大于5cm。选好泥浆配合比,防止坍孔,弄清钻孔地质情况,保证桩基达到设计要求的地层,按规定进行检测并附有检测报告。硅灌筑要连续,防止断桩。施工中若发生断桩或施工误差,其处理记录必须完整、有效。
2.2桥涵基础及下下部结构工程程施工质量技技术措施(3)明挖基坑开挖挖按规定进行行坑壁防护,,防止坍塌。。检验基底强强度是否满足足设计要求。。隐蔽工程经经过监理工程程师检查、签签证后进行下下步工程。(4)钢筋规格、数数量符合设计计要求,绑扎扎要符合设计计和规范要求求,经监理工工程师检查签签认后灌注硷硷。(5)加强试验工作作,认真进行行计量,硷拌拌合严格按配配合比进行。。砼的拌合、、运输、浇筑筑、捣固及养养护均按《施工技术规范范》规定进行操作作。墩台模板板统一规划,,砼采用拌合合站统一拌制制、泵送混凝凝土进行灌注注、机械捣固固,保证硅内内部密实,表表面光洁美观观,色泽一致致。2.3桥梁工程质量量措施(1)连续梁首段、、边跨合拢现现浇段、边跨跨合拢段支架架和挂篮的设设计强度、刚刚度及稳定性性按实际承受受荷载进行加加载试验和预预压。(2)悬臂浇筑所用用挂篮,要具具有足够的强强度、刚度和和稳定性,结结构形式、几几何尺寸应适适应梁段变化化及与旧梁段段搭接需要和和走行要求。。挂篮走行和和浇筑混凝土土时的抗倾覆覆稳定系数不不得小于2,挂篮使用前前需要进行安安装、走行性性能工艺试验验和按设计要要求进行载重重试验。(3)桥墩两侧悬臂臂浇筑梁段应应对称、平衡衡施工,实际际不平衡偏差差不得大于设设计允许数值值。施工时挂挂篮要在梁段段预应力张拉拉、压浆完成成后对称移动动。(4)预应力混凝土土连续梁合拢拢段临时锁定定前,桥梁跨跨距符合设计计要求;合拢段两端悬悬臂的施工荷荷载要对称、、相等;预应力混凝土土连续梁的合合拢段长度、、两悬臂端标标高、合拢施施工顺序、合合拢段临时锁锁定方法均符符合设计要求求,合拢段临临时锁定力应应大于解除任任何一侧梁墩墩临时固结后后各墩全部活活动支座的摩摩擦力。预预应力混凝土土连续梁的合合拢段长度和和合拢口临时时锁定方法符符合设计要求求。2.3桥梁工程质量量措施(5)悬臂浇筑梁段段施工过程中中,需要进行行线型监测,,发现超出允允许偏差及时时调整纠正。。(6)悬臂梁段的混混凝土浇筑,,从前端开始始在根部与已已完工梁段连连接,己完工工梁段接茬混混凝土要充分分润湿;边跨现浇梁段段施工时,混混凝土浇筑向向合拢口靠拢拢,并对梁段段高程进行监监测,使合拢拢口高差控制制在允许偏差差范围内;合拢梁段混凝凝土施工除必必须符合设计计要求外,尚尚需符合下列列规定:混凝土浇筑前前,合拢段两两端悬臂预加加压重应符合合设计要求并并于混凝土浇浇筑过程中逐逐步撤除;合拢梁段采用用微膨胀混凝凝土浇筑,混混凝土强度宜宜提高一级;合拢梁段混凝凝土在一天中中气温最低时时间快速、连连续浇筑;合拢梁段混凝凝土浇筑完成成后加强保湿湿养护,并将将合拢梁段及及两悬臂端部部进行覆盖降降低日照温差差影响;混凝土浇筑前前将合拢段单单侧梁墩的临临时固结约束束解除,合拢拢梁段混凝土土强度达到设设计要求时及及时进行预应应力筋张拉。。2.3桥梁工程质量量措施(7)永久支座安装装的规格、型型号严格按设设计要求实施施,防止弄错错。(8)混凝土养生时时,对预应力力束所留的孔孔道加以保护护,严禁将水水或其它物质质灌入孔道;(9)锚垫板牢固地地固定在端模模上,并注意意锚垫板的角角度符合设计计要求,确保保波纹管与锚锚垫板垂直;(10)张拉在混凝土土强度达到设设计强度要求求后进行,并并严格按设计计要求的程序序施工,张拉拉控制采用应应力和伸长量量双控,确保保张拉质量。。桥梁施工挂篮篮2.4隧道工程施工工质量技术措措施1、隧道开挖质质量保证措施施(1)施工前对导线线网进行复测测,与设计不不符时要及时时提出处理措措施并报监理理工程师批准准。(2)加强超前地质质预报工作,,将其纳入施施工工序,发发现与设计不不符时及时提提出变更。(3)隧道采用全站站仪和断面检检测仪进行快快速和高精度度的中线控制制、开挖轮廓廓控制和开挖挖成形效果、、隧道净空检检查反馈,以以科学的检测测手段确保隧隧道开挖质量量。(4)隧道开挖采用用光面爆破,,根据围岩情情况优选最佳佳循环进尺,,最佳眼孔布布置和用药参参数,提高爆爆破质量(提高炮痕残留留率),保证开挖断断面成型圆顺顺,控制超欠欠挖在允许范范围之内。(5)开挖后及时进进行量测,及及时进行分析析反馈以指导导施工。(6)隧道施工视围围岩地质状况况确定施工方方法和支护措措施,施工中中认真进行地地质描述和观观察,收集信信息,及时反反馈指导施工工。2.4隧道工程施工工质量技术措措施2、隧道初期支支护质量保证证措施(1)喷硅采用湿喷喷工艺,外加加剂掺量及喷喷硅抗渗等级级符合设计要要求。(2)喷锚支护做到到喷料随拌随随用,时间不不超过规定。。喷射前清理理岩面。厚度度较大时分层层喷射。严格格掌握风压和和控制喷射距距离,做到厚厚度符合设计计和安全要求求,表面平顺顺。(3)钢架施工时做做到加工正确确,间距、倾倾斜度和垂直直度符合要求求。钢架的底底脚落在原状状地层;接头板密贴,,上齐连接螺螺栓。(4)锚杆的间距和和深度符合设设计,采用系系统锚杆时做做到灌浆充填填饱满。2.4隧道工程施工工质量技术措措施3、衬砌施工质质量保证措施施(1)严格把好原材材料进场质量量关,不合格格材料不准验验收,保证使使用的材料全全部符合工程程质量的要求求。每项材料料到工地有出出厂检验单,,并进行抽查查,消除外来来因素对工程程质量的影响响。(2)把好工序过程程质量检验关关,对加工的的半成品,按按要求认真检检查验收并报报监理工程师师检查。(3)隧道防排水工工程质量要严严格把关,保保证达到不渗渗不漏的要求求。(4)在洞口段施工工,首先处理理好边坡、仰仰坡及洞口岩岩堆体,以防防爆破造成洞洞口岩堆体产产生崩塌,然然后进行洞口口段施工。2.4隧道工程施工工质量技术措措施3、衬砌施工质质量保证措施施(5)混凝土拌合、、运输、入模模、捣固、养养生必须按规规范要求施工工。模板支撑撑牢固,表面面平整光滑,,尺寸符合设设计中线水平平要求。混凝凝土捣固密实实,做到内实实外美,成型型美观。灌混混凝土时按规规定频率取试试块,养生后后送中心试验验室试验。(6)严格按照试验验配合比掺加加外加剂,确确保隧道衬砌砌的抗渗性能能和抗腐蚀性性。(7)在灌筑边墙基基础和仰拱前前,将基底的的浮石、杂物物、泥浆和积积水清理干净净。(8)隧道衬砌必须须保证其中线线、水平、断断面尺寸、净净空大小符合合设计要求,,每衬砌循环环不论长短都都要进行测量量放样,复核核检查。模板板台车准确就就位,模板面面光滑平顺,,不漏浆,接接缝严密整齐齐。脱模后对对模板认真整整修,使每段段衬砌接缝平平整,内实外外美。2.4隧道工程施工工质量技术措措施5、隧道不良地地质地段质量量保证措施(1)隧道通过地段段工程地质条条件复杂,施施工中极有可可能出现围岩岩失稳、突泥泥突水、软岩岩变形、煤系系地层等地质质灾害,为此此成立专门地地质队进行超超前地质预报报、预测和监监测,及时采采取措施加以以防治。(2)成立科技攻关关组,对不良良地质地段制制定出攻关方方案和措施。。(3)施工前根据设设计文件提供供的地质资料料,作好不良良地质地段的的爆破试验,,及时修正钻钻爆参数,提提高爆破效果果。软弱围岩岩地段,坚持持“弱爆破、、短进尺、早早封闭、勤量量测”的施工工原则,严格格控制装药量量,采用控制制爆破,减少少爆破对围岩岩的扰动,加加强初期支护护,防止隧道道坍方,仰拱拱超前,衬砌砌适时紧跟,,保证隧道结结构强度和施施工安全。(4)精密合理地布设监监控量测点,使用用先进的量测方法法,采用自动数据据处理系统,处理理分析量测结果,,及时反馈,指导导施工,调整支护护参数。(5)实行质量责任制,,逐级落实到工班班,责任到人。把把工程质量和职工工的奖金、评先等等紧密挂钩,奖罚罚分明,增强工人人的责任感。2.5保证冬、雨季施工工质量措施1、冬季施工质量保保证措施当平均日温度低于于5℃,且最低温度低低于-3℃时,室外混凝土土采取冬季施工措措施。准备冬期施工保温温材料和混凝土、、砂浆早强抗冻外外加剂、取暖加热热燃料等。做好作作业棚及搅拌站的的防寒保温、防冻冻保温和供热,运运输设备保温处理理。制定的冬季施工方方案必须报监理工工程师审批,冬季季施工混凝土的搅搅拌时间比常温时时延长50%。冬季混凝土施工工主要采用掺加外外加剂法。混凝土土的水灰比控制在在0.45-0.55,坍落度控制在14-16cm。出机温度不低于于15℃,经运输、泵送送入模使温度不低低于5℃。混凝土浇筑完完后加强养护,根根据实际情况搭设设暖棚或用草帘覆覆盖养护。浇筑混凝土构件的的湿接缝时,采用用热水泥砂浆,并并适当降低水灰比比,浇筑完成后加加热或连续保温养养护。2.5保证冬、雨季施工工质量措施2、雨季施工质量保保证措施桥梁工程施工时,,做好基坑及周围围地表的排水工作作,防止雨水流入入基坑。雨天停止混凝土灌灌筑。雨后砂、石石含水量增加,施施工需要重新测定定砂、石含水率,,调整混凝土施工工配合比,保证混混凝土质量。水泥堆放在防雨棚棚内,以免受潮。。所有的材料及机机具置放在较高处处,必要时支挡蓬蓬布防雨,并在地地面上设挡水和排排水设施。对施工中的排水沟沟进行整修、疏通通,保证排水畅通通。砼搅拌站、临临时便道等随时做做好防排水工作,,防止雨水浸泡。。三、铁路建设工程程项目质量通病及及预防措施3.1路基工程质量通病病及预防措施1、常见质量通病::路基基底处理不不彻底;填料不符符合要求;桥涵过过渡段碾压不密实实、不到边;边坡坡鼓肚塌腰,路肩肩不顺直,过渡段段路基不均匀沉降降。防护构筑物表表面粗糙;浆砌场场工砂浆不饱满、、通缝等;污工配配比计量不准;浆砌污工几何尺寸寸不符合设计要求求;泄水孔漏设、水沟沟为反坡、无泄水水孔反滤层。2预防和控制措施::严格按技术规范范和设计要求处理理基底,并进行填填前碾压;桥涵过过渡段碾压严格进进行试验检测,不不使用不合格填料料;严格控制填料料、层厚和压实度度,且碾压到边,,不留死角;路肩肩挂线顺直,确保保密实美观。路基基宽度采取适当加加宽,加强路基边边侧碾压。浆砌污污工采用挤浆法施施工,严禁使用灌灌浆法;严格控制制配合比,机械拌拌和,旁站质检人人员随时抽检。严严格按设计位置、、间距设置泄水孔孔、反滤层,发现现问题及时处理,,确保排水畅通。。三、铁路建设工程程项目质量通病及及预防措施3.2桥梁工程质量通病病及预防措施桥梁工程质量通病病主要有:钢筋混混凝土开裂、露筋筋、缺棱掉角、孔孔洞等。3.2桥梁工程质量通病病及预防措施1、钢筋混凝土开裂裂预防措施(1)合理选用水泥品种种和水泥用量及水水灰比,优先选用用普通硅酸盐水泥泥,强度>32.5。(2)选择优质砼骨料。。粗骨料的粒径不不宜大于40mm,选用中砂对增加加砼的和易性,同同时采用合适的灰灰砂比和砂率,取取值范围必须经过过试验比选确定。。(3)掺用减水剂,控制制水泥用量,改善善砼的和易性,减减少硅干缩变形,,掺用膨胀剂,抵抵消砼收缩。(4)砼拌合物的水灰比比对砼的性能起着着决定性作用,一一般水灰比不大于于0.45。(5)采用泵送砼工艺,,缩减砼运输时间间和浇注间歇时间间,确保砼能连续续灌注。(6)抽检砼的坍落度和和温度,避免坍落落度过大或过小,,避免混凝土与环环境温度差过大产产生温度应力而开开裂。(7)加强混凝土灌注过过程中的捣固,确确保混凝土捣固质质量,保证混凝土土的密实度。3.2桥梁工程质量通病病及预防措施2混凝土结构露筋预预防措施(1)混凝土浇筑前应检检查钢筋位置和保保护层厚度是否准准确。(2)在靠近模板的钢筋筋上严格按要求绑绑扎混凝土垫块。。(3)钢筋较密集时,应应选配适当的石子子。(4)为防止钢筋移位,,严禁振捣棒撞击击钢筋。(5)钢模板严格涂刷脱脱模剂。(6)混凝土自由顺落高高度不得超过2米,否则采取措施施。(7)拆模时间要根据试试块实验强度确定定。(8)操作时不得直接踩踩踏钢筋。3.2桥梁工程质量通病病及预防措施3混凝土结构缺棱掉掉角预防措施(1)承重结构拆模混凝凝土应具有足够的的强度。(2)拆模时不能用力过过猛,保护好棱角角。(3)加强成品保护工作作,在人多、运料料通道等处的混凝凝土角要采取保护护措施。3.3隧道工程质量通病病及预防措施隧道工程质量通病病主要为:麻面、、蜂窝、孔洞、露露筋、错台、隧道道渗漏水等。3.3隧道工程质量通病病及预防措施1麻面及预防措施混凝土表面局部有有缺浆,或有许多多小凹坑,但无钢钢筋和石子外漏。。原因分析:①模板表面粗糙或或清理不干净,粘粘有杂物,拆模后后,出现麻面。②钢模板脱模剂涂涂刷不均匀,拆模模时混凝土表面与与模板粘结,引起起麻面。③模板接缝不严实实,浇筑混凝土时时缝隙漏浆,出现现麻面。④混凝土振捣不密密实,气泡未排出出,停留在模板表表面,形成麻点。。预防措施:①模板面清理干净净,不得粘有干硬硬水泥砂浆等杂物物。②脱模剂要涂刷均均匀,不得漏刷。。③混凝土必须按操操作规程分层均匀匀振捣密实,严防防漏振。3.3隧道工程质量通病病及预防措施2蜂窝及预防措施局部混凝土砂浆、、石子多,石子之之间出现空隙,形形成蜂窝状的孔洞洞。原因分析:①混凝土配合比不不准确,材料计量量不准确,造成砂砂浆少、碎石多。。②混凝土搅拌时间间短,没有拌和均均匀,振捣不密实实。③未严格按操作规规程浇筑混凝土,,造成混凝土离析析。④混凝土一次下料料过多,没有分段段、分层浇筑,因因漏振造成蜂窝。。⑤模板不牢固,振振捣混凝土时模板板移位,造成严重重漏浆,形成蜂窝窝。3.3隧道工程质量通病病及预防措施3空洞及预防措施混凝土结构内有空空隙或蜂窝特别大大。原因分析:①在钢筋密集处或或预埋件处,混凝凝土浇筑不密实,,未充满模板而形形成孔洞。②未按顺序振捣混混凝土,产生漏振振。③混凝土离析,碎碎石成堆或严重跑跑浆,形成特大蜂蜂窝。④未按施工顺序和和施工工艺认真操操作,造成孔洞。。⑤有木块和杂物等等掉入混凝土中。。⑥下料过多,振捣捣
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