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园林道路植物景观设计方法

配植植物时，一般应打破在路旁栽种整齐行道树的概念，可采用乔木、灌木、花卉、草皮等复层自然式栽植方式，这些植物与路缘的距离可远可近，相互之间可疏可密。做到宜树则树，宜花则花，高低因借，不拘一格。在树种的选择上，可突出某一个或数个具有特色的树种，或者采用某一类的植物，以多取胜，创造“林中穿路”、“花中取道”、“竹中求径”等特殊的园路景观。

在崇尚自然的园路设计强调的是与路旁的景物结合，其中尤以其植物景观为胜，它不仅限于路旁的行道树，而是包括由不同植物组成的空间环境。图1山坡的园路(a)平面1．马尾松林；2．竹林

图1(b)断面1．均衡与对比

由于园路的植物配置打破了整齐行列的格局，就更需注意两旁植物造型的均衡，以免产生歪扭或孤立的空间感觉。一、园林道路景观构图

图2(a)不对称栽植的园路平面图2(b)不对称栽植园路透视图1.碧桃；2．柏木；3．海桐；4．低矮花木；5．女贞及碧桃对比手法：

1、树种对比

树种形态对比明显的主干道2明暗对比

园路交叉口密植书从平面中午时分明暗对比强烈的园路由明入暗的路径2、主次分明3、韵律节奏有韵律的路旁栽植4、层次背景园路丰富的色彩层层次园路旁树下的过渡渡花丛5造景、导游对景斜对景透景转角景标志树园路口标志——枫香园路口标志——泡桐季相景二、园林路径植物物景观1．山(坡)径在人工园林中往往往采取一些措施来来营造自然山径的的意趣，也总结出出一些规律来加强强山径的植物景观观。(1)山径旁的树木要有有一定的高度，使使之产生高耸入林林的感觉(2)径旁树木宜密植，，郁闭度最好在90％以上，浓荫覆盖盖，光线阴暗(3)径旁树还要有一定定的厚度。(4)山径本身要有一定定的坡度和起伏，，坡陡则山径的感感觉强(5)山径还须要有一定定的长度和曲度(6)路径的开辟，尽量量结合，利用甚至至创造一些自然的的小景2．林径在平原的树林中设设径称为林径，与与山径不同的是多多在平地，径旁的的植物是量多面广广的树林，它不是是在径旁栽树，而而是在林中穿路，林有多大，则径径有多长，植物的的气氛，极为浓郁郁。竹径4花径以花的形、色观赏赏为主的径路称为为花径，它们都是是在一定的道路空空间里，完全以花花的姿色造成一种种色彩的环境，给给游人以美的享受受。5、叶径青岛八大关6、草径野径三、园路局部的植植物景观1．路缘路缘是园路范围的的标志，其植物配配置主要是指紧临园路边缘栽植植的较为低矮的花花、草和植篱，采用植篱可使游人人的视线更为集中中，采用乔灌木或或高篱，可使园路路空间更显封闭、、冗长；甚至起着着分隔空间的作用用；当路缘植物的株距距不等，与边缘线线距离也不一致地地自由散植时，还还可创造出一种自自然的野趣。(1)草缘：以书带草配配置于路缘，是中中国传统园林的一一个特色，特别在在长江流域一带的的私家园林中更为为常见。广州(2)花缘：以各色一年年生或多年生草花花作路缘，大大丰丰富了园路的色彩彩，它好像园林中中一条条瑰丽的彩彩带，随路径的曲曲直而飘逸于园林林中。(3)植篱(指各种植物做成的的篱笆)园路以植篱饰边是是最常见的形式。。植篱的高度由0．5～3米不等，一般在1．2米左右，其高度与与园路的宽度并无无固定的比例，全全视道路植物景观观设计的需要而定定。苏州湖滨大道2．路面园林路面的植物景景观是指在园林环环境中与植物有关关的路面处理，一一般采用“石中嵌草”或“草中嵌石”，形成各种如人字字形、砖砌形、冰冰裂形、梅花形等等等形式，兼可作作为区别不同道路路的标志。3．路口路口的植物景观一一般是指园路的十十字交叉口的中心心或边缘，三叉路路口或道路终点的的对景、或进入另另一空间的标志植植物景观，首先是路口的指示示标志如以常绿、、耐修剪的园柱作作门，标志作用十十分明显；