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文档简介

沥青混凝土专项施工方案

一、编制依据

1.1

庐江县白湖镇陶冲路改建工程的招标文件、设计图纸、技术标准及参考资料。

1.2

我公司到现场的实地考察。

1.3

现行的交通部颁发的有关施工技术标准和质量验收标准。

1.4

现行的交通部颁发《公路工程施工定额等》。

二、编制原则

2.1

满足招标文件要求。

2.2

遵循设计图纸、施工标准和质量验收标准的原则。

2.3

坚持实事求是的原则。

2.4

坚持施工中严格管理的原则。

2.5

坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备的原则,不断优化、改良施工方案和技术措施。

三、工程概况

庐江县白湖镇陶冲路改建工程全长约3.327公里,建设标准为平微三级公路,路基宽度为7.5m,路面横坡%。

主要路面结构:水泥稳定碎石基层,厚0.2m,油面宽6.5m,为4+3cm沥青混凝土铺装。路肩双侧共宽1.0m,为土路肩。

四、施工方案

4.1

沥青碎石面层

热拌沥青碎石施工工序:准备下承层

施工放样

拌和场拌料

装、运卸置混合料

摊铺机摊铺

碾压成型

试验检测

4.1.1、施工准备

4.1.1.1、主要施工材料碎石、机制砂按施工标准要求进行了试验,各项技术指标符合JTJ034-2000要求。

沥青采用AH-90重交通道路石油沥青,依照JTJ032-94进行了各项指标检测,所检指标符合技术要求。

4.1.1.2、集料已按设计要求和《公路沥青路面施工技术标准》〔JTJ032-94〕进行了配比试验,混合料的各项指标均符合要求。

4.1.1.3、下承层通过业主的验收,各项技术指标符合设计要求,具备进行沥青碎石施工的条件。

4.1.1.4、厂拌设备〔拌和站〕采用间歇式拌和站;压路机采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机;通过试验段施工,可以正常投入施工。

4.1.1.5、拌和站设有临时试验室,可以完成原材料试验及混合料各项指标的检测。

4.1.2、施工技术要求

4.1.2.1、准备下承层:

所施工的基层通过业主的验收,通过验收,并清扫了外表的杂物,具备沥青碎石下面层施工条件。

4.1.2.2、施工放样

标高放样应考虑下承层标高差值〔设计值与实际标高值之差〕、厚度和本层应铺厚度。

4.1.2.3、拌和场拌料

〔1〕材料准备

①不同粒级的碎石和机制砂等集料应隔离堆放。场地布置应有利于装载机运料。

②、料场的贮存量应为日平均用量的5倍,堆料要加以遮盖,以防雨淋后影响拌和站的产量。

〔2〕拌料

①、沥青拌和设备点火后按料流方向起动拌和设备各部件,待设备运行良好后,开始上料。料仓皮带按试验段确定的转速上料。

②、热骨料贮藏仓中贮料过半后开始称量,按试验段中确定的可以将混合料的沥青用量控制在3.6%进行拌和。设备有检测拌和温度的装置,将沥青的加热温度控制在150-165℃,集料加热温度控制在比沥青加热温度高5-10℃。

③、混合料装车后要检测出厂温度,控制在140-165℃,当混合料的温度超过正常温度30℃时,混合料要求废弃。

④、拌和场试验控制:

a、直观检查:检查混合料是否均匀一致、有无花白料、有无粗细集料别离现象。

b、温度测量:用两支温度计从不同部位插入混合料15cm深检测混合料温度。

c、取有代表性的混合料进行质量检测。要求检测油石比、密度、抽提后的矿料级配组成。

4.1.3.4、运输

①、考虑综合运输条件,施工时运输设备采用载重为8T的运输汽车。运输车配备棚布以防雨和热量损失。

②、车厢侧板和底板涂一层柴油和水混合液,以保证车厢底部光滑,保证热拌沥青混合料顺利卸料。

③、拌和机向运料车上卸料时,每卸一斗料挪动一下汽车位置,以减少粗细料的离析现象。

④、摊铺现场要设置专人负责指挥卸车,保证可以顺利卸料,以缩短摊铺机待料时间,尽力实现摊铺机连续作业,另外,要安排2个工人负责卸掉运输车上粘连的混合料。

⑤、混合料运输到现场后要检测有无结块、离析现象,并检测其温度,运输到现场的温度要不低于120-150℃。已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定温度或被雨淋的混合料予以废弃。表层温度较低并出现冷凝的混合料也应报废处理。

⑥、卸料过程运料车应挂空档,靠摊铺机的推动前进。

4.1.3.5、摊铺

①、一般要求

a、将摊铺机的运行速度控制在1.5-2m/min,施工中可根据实际情况随时调整,要尽量防止出现断料停机现象。

b、摊铺时松铺系数按1.20进行摊铺。根据1.20的虚铺系数控制标高,调整平衡梁。

c、摊铺机在受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺结束后,要将摊铺机上粘连的混合料清理干净,并喷洒柴油与水的混合液。

②、摊铺作业

a、对熨平板进行预热。在连续摊铺过程中,当熨平板已充分受热时,可暂停对其加热。

b、沥青碎石必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

c、摊铺的混合料不应用人工反复修整,需要人工找补或更换混合料的地方,采取扣锹摊铺,不得扬锹远甩,同时,应边摊铺边用刮板整平,刮平时应做到轻重一致,往返刮2-3次,到达平整即可,防止反复撒料反复刮平引起混合料离析。铁锹、刮平板等用柴火加热,以防粘结混合料。

d、摊铺中要随时检查高程和摊铺厚度,通知操作手后及时对找平装置进行调整。

e、摊铺时要求一侧过路肩5cm。

③、摊铺过程质量控制

a、摊铺过程要对虚铺厚度进行检测。检查混合料外表是否均匀、平整,有无撕裂、波浪,是否存在局部拉沟现象。

b、施工过程及时检测摊铺温度,并做好记录。

④、接茬处理

A、横接缝处理

a、在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处,将熨平板稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料整平后再予碾压,然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部厚度不足的部分,使下次施工时成直角连接。

b、在从接缝处起继续摊铺混合料前,应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应予以清除。在铺铺时应调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处路面平整度。

c、铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘连,但在开始碾压前将预热用的混合料铲走。要将接缝处的大料拣去,用小料填补,从而保证拉缝处直顺、密实、平整。

d、横接缝碾压:用双钢轮振动压路机进行横向碾压,碾压时,压路机应位于已压实的混合料上,碾压新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成形,同时又有纵缝时,可先沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15-20cm,然后再沿横缝作横向接头碾压。

B、纵向接缝

a、根据进场施工机械组合,施工过程两幅接缝大部分为冷接缝。施工时用切割机切掉不齐部分,将缝边缘清扫干净并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,然后再进行碾压,要保证左右两幅的松铺系数应相同。

b、热接缝处采用以下施工方法:施工时将己铺混合料部分留15-20cm不进行碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成一起碾压。

c、接缝碾压

热料层与冷料层相接:先在己压实路面上行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm,充分将接缝压实紧密。

热料层相接碾压时将己铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,最后作跨缝碾压,消除缝迹,形成良好结合。

C、接缝的碾压顺序是先碾压横向接缝,再碾压纵向接缝,

⑤、注意事项

a、摊铺不得中途停顿,摊铺好的混合料应紧接碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,应停止摊铺,并对卸下的混合料进行覆盖保温。

b、当施工中断时间过长,摊铺机熨平板处的混合料温度低于摊铺温度后,立即作横接缝处理。

c、低温施工时要经业主批准,卸下的混合料要进行覆盖保温。

4.1.3.6、压实

采用双钢轮振动压路机、胶轮压路机作为碾压机械。碾压过程向碾压轮喷少量水,以不粘轮为宜。

①、初压

a、用双钢轮振动压路机不开振,速度控制在1.5-2.0km/h,重叠1/3轮宽从外侧向中心碾压,至中心30-40cm处结束第一遍碾压,第二遍碾压路线也是由外侧向中心碾压至中心处,将压路机在大部分重量位于已压实的混合料面上再碾压第一遍未碾压部分,减少向外推力。

b、碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

c、初压后检查平整度、路拱,必要时可以进行适当修整。

d、碾压前检测混合料的温度,碾压温度控制在110-130℃。要求记录碾压时的温度。

②、复压

a、用双钢轮振动压路机以4-5km/h的速度错轮30cm,低振到高振碾压3遍。振动压路机倒车时应先停止振动,并向另一方向运动后再开始振动,以防止混合料形成鼓包。

b、振动压路机碾压结束后,用胶轮压路机以4-5km/h的速度重叠1/2轮宽,碾压1遍。

c、碾压过程要有专人检查边角、接口处的碾压,未碾压到的地方要指挥碾压完全。

③、终压

终压在复压后立即进行,用双钢轮振动压路机不开振以2-3km/h的速度碾压2遍,碾压后,不得有轮迹。

④、注意事项

a、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。

b、压路机不得在新铺筑的路面加水、加油等,以防止油料、杂质等污染路面。

c、接缝的碾压方法按摊铺一节所述方法进行碾压。4.2

沥青碎石上面层

沥青碎石上面层分两幅进行摊铺,左右幅各米,其他施工方法同下

面。

五、确保工程质量的措施

5.1、具体质量目标

本工程质量一次验收优良率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不管是自检,还是业主终检,任何时候都到达100%的优良率,争取良好的信誉。

5.2、质量控制机构和创优规划

质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、总工程师、副经理组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。

5.3、强化质量意识,健全规章制度

5.3.1、建立施工组织设计审批制度

施工组织设计必须经各级审批并最后由业主审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。

5.3.2、技术复核

技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

5.3.3、技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:

A.项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习。

B.施工组织设计编制完毕并送业主审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。

C.本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。

5.3.4、二级验收及分部分项质量评定制度

A.分项工程施工过程中,各分管负责人必须催促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。

B.分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部检定。

C.项目部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到项目部。

5.3.5、现场材料质量管理

A.严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地地方材料、外购材料到现场后必须由项目部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。

B.搞好原材料二次复试取样、送样工作。

水泥必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。

5.3.6、计量器具管理

A.工程管理部负责所有计量器材的鉴定、催促及管理工作。

B.现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。

C.损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。

D.计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。

5.3.7、工程质量奖罚制度

A.遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。

B.凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。

C.凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且到达优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

D.项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。

确保工期措施

为保质保量按期完成任务,特采取如下措施保证工期:

6.1

早进场,早开工。路面基层检测通过后,立即对上场职工进行施工发动,从速做好施工前的各项准备工作。从速选调施工队伍,调遣设备,并进行设营、施工准备和技术交底。做到进场快、开工快,压缩施工准备时间,上足劳力和机械设备,为主体工程施工创造条件。

6.2

加强对全体参战人员的思想教育,树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好“,字,好中求省,好中求快,树立时间就是效益,速度就是信誉的思想,以战斗姿态投入工程施工。

6.3

加强组织管理、科学安排施工

选用会管理、懂技术的同志担任主要负责人,严格各方面规章制度,上令下行

,要高质量、高效率地运转,科学地安排施工。6.4

加强各级领导,

建立健全岗位责任制,签定包保责任状,以天计划控制,确实保证按计划完成。

6.5

完善奖惩制度,落实好按劳分配原则,充分调动广阔职工的积极性,群策群力,团结协作,保质保量,按期完成工。

6.6

作好设备的选型和配件供给工作。设备的选型力求实用,贯彻多效、耐用、易修的原则,型号宜少不宜杂,以便于统一管理,要有备用设备,防止待机误工,在施工中要备足易损件,做到随坏随修。

6.7

抓好材料供给工作,确保材料供给满足需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。

6.8

安装通讯设施。针对本工程的特点,为加强联系,便于指挥协调,配备必要的通讯设备。

6.9

坚持工程例会制度。定期例会,采用简短形式,解决实际问题。

0

随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,防止暴雨发对施工的影响。

1

搞好与地方政府和老百姓的关系,采取主动与地方联系的政策,在征租土地方面不留后遗症,在交通干扰、车辆通行等方面,采取有力措施,减少地方的损失。

2

搞好后勤保障工作,做好物资、机具零配件的供给,加强现场生活、卫生。七

安全保证措施及保证体系

7.1

机构设置

为确保施工安全,经理部和施工队将成立安全领导小组,分别由经理和施工队队长任组长,施工队设安全员1人,具体负责安全工作的实施。

7.2

具体措施

安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。

7.3

具体措施如下:

7.3.1

加强领导,健全组织。项目经理部、施工队成立安全领导小组,制定严格的安全措施,定期分析解决工作中存在的问题,及时发现和排除不安全隐患。

7.3.2

安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。

7.3.3

严格安全监督,完善安全检查制度。安全生产领导小组要定期组织检查。安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。

7.3.4

按施工组织设计和工艺流程科学组织施工,所有施工设备和机具在使用之前均必须由专职人员负责进行检查,维修、保养,确保状况良好。主要工种必须经过培训并经过考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

7.3.5

加强安全防护,设置安全防护标志。

7.3.6

抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。

7.3.7

加强材料管理,每项工作设专人负责,发现问题及时解决。八

质量保证措施及保证体系

8.1

健全组织体系。质量管

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