XXX最大的汽车公司丰田汽车公司(TOYOTA)

千里之行，始于足下。第2页/共2页精品文档推荐XXX最大的汽车公司丰田汽车公司(TOYOTA)丰田汽车公司简介

丰田是世界十大汽车工业公司之一，XXX最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一具T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立脚于将来，对将来的信心和雄心。

TOYOTA在中国

在中国，丰田同样基于“经过汽车，制造富裕社会”的企业理念，向来努力经过提供创新型、高品质的产品，为中国社会的可持续进展做出贡献。

在事业进展方面，丰田与一汽集团合作，在天津、成都、长春建立了4个整车生产工厂2个发动机生产工厂，至今差不多推出了8款深受中国用户喜欢的车型；与广汽集团合作项目的车及发动机工厂也差不多建成，且于2006年5月推出国产CAMRY凯美瑞；此外，LEXUS雷克萨斯在中国的进口车事业也在顺利开展，目前差不多建成了12家特许经销店。至此，丰田差不多勾画出在中国进展的蓝图，并正为中国的消费者提供越来越多的高品质产品，以及提供令顾客放心的细致周到的服务。

至此丰田已在中国5个省、市设立了17家合资、独资公司，有近2万名具有国际水准的中国职员在各自的生产、销售、治理等岗位上充分发挥所长，为中国汽车工业及汽车市场的健全进展做出贡献。

除了提供高品质和优质服务之外，丰田很重视企业的社会责任，广泛开展社会公益活动，在“环境”、“安全”、“人才培养”等领域力争有所作为，以期成为最受中国社会认同和信赖的优秀企业公民。在努力协调人类、社会和环境关系的并且融入中国社会，与中国社会共同进展。

丰田汽车公司进展之路

1918年1月，丰田开山长老丰田佐吉在东京创办丰田东京自动纺织社。1926年11月，丰男佐吉在东京创办丰田东京自动纺织公司。1933年9月，丰田佐吉在东京自动纺织公司内设置汽车工业部。1935年8月，第一辆GI型号卜车研制成功，同年10年确立公司的基本信条。1936年4月，开始生产AA型轿车，同年5月，KARIYA装配工厂开始运转，同年6月，设立SHBAURA实验室。1937年8月，丰男汽车公司成立。1938年11月，KOROMO装配工厂开始运转。

1943年11月，丰田汽车公司与GHUO纺织公司合并。1947年10月，SA型轿车开始生产。1949年，在XXX成立HOTAI汽车公司。

1950年4月，丰田汽车销售公司成立。1955年4月，ABDULLATI丰男JAMEEL进口及分销公司在沙特阿拉伯成立。1956年3月，LA型叉车投放市场，丰田公司进入工业运输工具领域，同年4月，建立"TOYOPET"经销商渠道。1957年2月，丰田汽车销售公司曼谷总部成立，同年8月，第一辆标有"XXX创造"的轿车出口美国，同年10月，丰田汽车销售公司美国分公司在美国成立。1958年1月，丰田巴西公司成立。1959年8月，MOTOMACHI汽车装配工厂开始运转。

1961年1月，丰田南非汽车公司成立，同年6月，"PUBLICA"经销商渠道建立。1962年6月，丰田南非汽车公司开始运转；同年，丰田泰国汽车公司成立。1963年4月，丰田汽车销售公司澳大利亚公司开始运转；同年5月，丰田丹麦公司成立。1964年2月，丰田泰国公司开始运转；同年3月，丰田荷兰LOUWMANPARQUI成立；同年11月，丰田XXX公司成立。1965年10月，丰田英国公司成立，同年11月，KAMIGO汽车装配厂开始运转；同年，丰田获得德明奖。1966年7月，丰田汽车销售公司进入汽车租赁市场；同年9月，TAKAOKA汽车装配工厂开始运转；同年10年，丰田汽车销售公司与丰田汽车公司签定联合协议；同年11月，HIGASHIFUJI汽车性能测试中心建立。1967年10月，"AUTO"经销商渠道建立；同年11年，丰田汽车公司、丰田汽车销售公司和DAIHATSU汽车公司签定联合协议。1968年1月，丰田英国公司开始运转；同年2月，马来西亚装配生产线开始运转；同年7月，MIYOSHI汽车装配工厂开始运转。

1970年8月，在比利时成立丰田汽车公司布鲁塞尔办事处；同年12月，TUSTSUMI汽车装配工厂开始运转。1971年1月，丰田德国公司成立；同年2月，HIGASHI丰田UJI技术中心开始运作。1972年1月，在鳊尼西亚成立丰田奥斯特汽车公司。1973年6月，MYOCHI汽车装配工厂成立；同年10月，在美国成立CALTY设计研究中心。1974年4月，开始从海外购买零部件。1975年3月，SHIMOYAMA汽车装配工厂成立；同年12月，公司进入预制房屋工业领域。1977年2月，丰田澳大利亚公司开始运作；同年6月，在美国设立技术中心。1978年8月，KINU-URA汽车装配厂开始运转。1979年1月，TAHARA汽车装配厂开始运转。

1980年4月，"VISTA"经销渠道建立。1982年7月，丰田汽车公司和丰田汽车销售公司合并成为丰田汽车公司；同年10月，丰田马来西亚公司成立。1984年10月，SHIBETSU测试中心成立；同年12月，与通用汽车的合资公司新联合汽车创造公司在美国开始运转。1986年1月，丰田XXX公司开始运转；同年2月，TEIHO汽车装配厂开始运转。1987年4月，KASUGAI房屋工程开始运转；同年9月，丰田欧洲汽车技术中心在比利时成立。1988年1月，丰田澳大利亚销售公司成立；同年，与通用澳大利亚公司成立合资公司；同年11月，丰田XXX公司开始运转。1989年1月，丰田菲律宾公司成立；同年3月，HIROSE汽车装配厂开始运转；同年6月，成立欧洲市场服务中心；同年9月，在布鲁塞尔成立丰田欧洲研发中心；同年10月，丰田菲律宾公司开始运转。

1990年5月，丰田设计中心开始运转；同年7月，丰田土耳其汽车生产与销售公司成立。1992年4月，建立大众/迪奥销售代理中心；同年9月，在美国成立丰田配件支持中心；同年10月，丰田北海道汽车生产线投入运营。1994年10月，丰田土尔其合资公司开始运作。1996年10月，在美国建立丰田北美汽车

创造公司。1997年，丰田公司在财宝500强中排名第11位，该年营业额为951.37亿美元，利润37亿美元，雇员15.9035万人。

70年代是丰田汽车公司飞快进展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时刻，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到XXX，它年产汽车差不多超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。

丰田汽车公司60、70年代是XXX国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究进展中心合建在当地，实施当地研究开辟设计生产的国际化战略。

丰田汽车公司有非常强的技术开辟能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的进展各个别同历史时期创出别同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在XXX东京，现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。

丰田生产方式

在"二战"后萧条的XXX，丰田谦虚地接纳了当时默默无闻的美国统计师威廉·爱德华兹·戴明的建议，从此开始了高质量的生产。它别但造出了世界上最好的汽车，也造就了一代治理大师戴明。

丰田生产方式是丰田汽车公司积存多年经验而形成的思想体系，目的在于落低成本，生产高质量的产品。它如今差不多成为丰田"创造产品"的根基。由于该方式它别仅能使企业别断提高生产效率增加效益，而且还能满脚消费者对质量和快速交货的要求，因此在世界上所有的丰田工厂，包括天津的丰田集团的各个合资公司，都无一例外地采纳了这一生产方式。

透视丰田生产方式，会发觉三位杰出的人物：丰田佐吉、其子丰田喜一郎和一名生产工程师大野耐一。

丰田佐吉：落低别良品比例

丰田汽车集团的创始人丰田佐吉是自动纺织机的发明者。1902年，他发明了一种纺织机：不管是经线依然纬线，只要有一根断线，织机就会自动停下来。他的发明打开了自动纺织业的大门，使得一名操作者能够并且看管几十台纺织机。直到100年后的今天，这种装置仍然被大型织机所延用。脚以看出佐吉这项发明的妨碍及深远程度。而正是这种"一旦发生次品，机器马上停止运转，以确保百分之百的品质"的考虑方式，形成了今天丰田的生产思想的根基。

XXX代，丰田汽车集团建立了汽车厂，佐吉的宝贝儿子喜一郎举行了新的探究。喜一郎：生产国产车减少白费

当丰田喜一郎开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为闻名遐迩的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力脚以让世界上其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，同时分不将各自的汽车组装厂打进了XXX。

战后头几年，XXX经济处于一片混乱之中，关于原本就相当降后的XXX汽车工业，公司职员无别对其进展前景深感担忧。为了将汽车工业作为和平常期进展经济的支柱产业，完成它的重建，丰田于1945年9月决定在原有的卡车批量生产体制的基础上组建新的小型轿车工厂。做出这项决定要紧是思考到美国的汽车厂家别生产小型轿车，盼望所以而避开同美国汽车厂家的直截了当竞争。丰田喜一郎将战后的XXX经济与英国的事情举行对照后，曾说过如此一番话：

"英国的汽车产业也同样面临着许多困难。英国汽车工业的命运彻底取决于美国汽车厂家对小型汽车感兴趣的程度。我坚信只要我们的全体职工和设计人员以高质量的原材料和零部件为起点设计出高品位的小型轿车并将其商品化，就确信能闯出一条自个儿的进展之路。今后，集结全体职员的能力和智慧，研制别亚于外国名牌甚至能够名扬世界的汽车是我们义无反顾的挑选。"

1937年，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，"丰田自动车工业株式会社"从此踏上了自个儿崭新的历程。1947年1月，第一辆小型轿车的样车终于试制成功。1949年，丰田的事业终于驶上了稳定进展的轨道。

喜一郎远赴美国学习了亨利·福特的生产系统。归国时，他差不多彻底掌握了福特的传送带思想并下定决心在XXX的小规模产量汽车生产中加以改造应用。

喜一郎的方法是，在装配生产线的各工序，只在必要的时候，提供必要数量的必要零件。所以，每一道工序不过在下一道工序需要的时候，才生产所需种类和数量的零部件。生产和输送在整条生产线上，并且协调举行，在每一工序中和别同工序间基本上这样。喜一郎就如此奠定了"justintime"（零部件应在正好的时刻到达正好的位置的准时生产片）的基础。

除此之外，丰田于1954年在治理方面引进了一系列的全新生产方式，并在其后的进展过程中将其逐步演变成今天众所周知的"看板方式"。这一方式实际上算是丰田喜一郎领先倡导的"Justintime"这一理念的具体体现。

大野耐一：把超市开进车间

在将丰田生产方式化为完整框架的过程中，大野耐一是最大的功臣。在四十年代末，后来成为丰田执行副总裁的大野还不过一名车间的负责人，他尝试了别同的办法，以使设备按时生产所需的工件。但当他1956年拜访美国时，他才得到了对于准时生产的全新观念。

大野到美国是为了参观汽车厂，但他在美国的最大发觉却是超级市场。当时，XXX还没有啥自选商店，所以大野感触非常深，他惊异于消费者可以按他们的需求量挑选他们需要的商品，大野很艳羡超级市场这种简单、有效和有节奏的供货方式。

后来，大野经常用美国的超市形容他的生产系统．每条生产线依照下一条线的挑选来安排自个儿的别同生产，正像超市货架上的商品一样。每一条线都成为前一条线的顾客，每一条线又都作为后一条线的超市。这种模式，即"牵引系组"，是由后一条线的需求驱动的。它与传统的"推进系统"，即由前一条线的产出来驱动的模式形成鲜亮对照。

通过一代代的改进，丰田生产方式都是有效地消除了企业在人力、设备和材料使用中的白费。治理者和雇员别但学会了对生产中的每一具工序的动作、每一件物品的堆放，还会对人员、材料或设备的等待时刻的必要性举行精确的计算，从而消除了这些和其它一些方面的白费。

在丰田生产方式中写着那么一段话：治理者通常将成本作为常量，以为那是他们远别能操纵的；并且将价格作为变量，以为他们能够调整价格来习惯成本的波动。但在全球的竞争市场中，买方并非卖方才是价格的主导者。使企业生存并保证利润的唯一途径，算是使成本始终低于消费者愿意为商品和服务所付出的价格。

亨利福特：功别可没

丰田生产方式来源于亨利福特建立的颇具历史性的创造系统。在福特系统的突出要点之中，仍可见于丰田生产线的有：

传送带传送需要组装的车辆：换言之是将挪移着的作业传向固定位置的工人，每个工人只负责一道工序。早期的汽车厂类似手工作坊，每个工人都必须彻底靠自个儿将发动机等总成装配起来。福特提高生产效率的手段，正是将装配工序分解成一系列简单的重复性操作，并将它们罗列在一条生产线上。

零部件和原材料的完整供应体制：福特保证了生产工序中的每一环节随时得到所需的全部零部件和原材料。并且，他依然统一零件规格以保证装配时良好的互换性方面的先驱。

应该讲亨利福特的创造系统为丰田生产方式提供了历史前提并奠定了技术基础，而XXX的实际事情又给福特系统的改进制造了条件。

劳动争议引发经营危机

重建之路绝不可能一帆风顺。战后四年时刻里，战败混乱局面的阴影向来笼罩着XXX经济。货物极度紧缺，物价飞涨，恶性通胀率居高别下，在都市里到处可见人们用战火灰烬中仅存的衣物或家具换取一点点大米或山芋等聊以果腹。

为了挽救因通货膨胀而濒于崩溃边缘的经济，XXX政府又采取了完全的通货紧缩政策，所有从复兴金库或都市银行的贷款都被严格禁止。结果造成国内购买力极度低下，对本来就在困境中苦苦挣扎的XXX汽车工业来讲无异于是雪上加霜，饱受了市场需求锐减和资金周转恶化的双重打击。

丰田也毫别例外地陷入债台高筑的困境。虽然每个月有3亿5千万日元的产值，但真正能从市场上回笼的资金有的月份牵强达到2亿日元。使得公司的经营状况急剧恶化。为了填补资金空缺需要从银行贷款，但可供担保用的资产也所剩无几，没能支撑多久就浮现了严峻的资金别脚。在当时那种严重的经济形势下，丰田的销售店全然卖别出去汽车，只能死守着大量的库存车辆靠发行承兑汇票牵强度日。

终于，丰田连给职工开工资都发生了困难，拖欠工