道路拆除施工方案

道路拆掉施工方案同意：审核：编制：上海路港建设工程有限企业呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标项目经理部二零一五年六月二十二日-1-目录1、工程概略31.1概略32、施工部署33施工方案技术举措33。1技术举措33.2一般路段拆掉43。3道路路口拆掉44、主要资源配置计划44。1主要机械设备配置计划44.2主要劳动力配置计划55、质量安全及环境保证举措55。1安全保证举措55.2质量保证举措65.3环境保护举措6-2-1、工程概略1。1概略本项目为呼和浩特市里道路改造工程，施工地址为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区（裕隆西路、裕隆南路）。道路现状为灵活车道有裂痕、坑槽等病害，路面损坏严重;灵活车道立缘石为水泥混凝土立缘石，局部有损坏、缺失；现状人行道铺设为工字砖，表面不平坦，损坏严重。因此需要拆掉后重修，我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆掉施工。2、施工部署主要采纳半幅施工半幅通车的方式进行路面拆掉。整体施工次序：施工准备→围挡搭设→右半幅路面拆掉出渣→清理场所→路基施工等→围挡拆掉，恢复该半幅道路通车→另半幅道路施工。施工方案技术举措3。1技术举措设置围挡对施工地区进行关闭,设置安全警告标记和交通指示牌,保证施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路所有在围挡构造范围内,围挡距离道路中线0。5～1.0m，在保证消防通道的前提下，开挖面应尽量大,以保证换边施工后，有足够的行车通道.先拆掉灵活车道、非灵活车道路面以及基层，再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高，中桩定位，由丈量员计算好现有高程与设计标高拆掉高差。3）依据计算好的高差应在各桩号上标明好。-3-4）依据现场状况，组织施工，正常状况下，先用发掘机破裂锤破除老路面实行点对点的打孔成缝使之开裂。5）采纳液压破裂锤破除路面,1.6m3反铲进行开挖，开挖弃渣由20t自卸车运至指定渣场。6）对依据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应刨松，采纳路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。3.2一般路段拆掉在围挡达成后，进行拆掉施工。3。3道路路口拆掉路口施工时，应试虑过往车辆、行人,围挡采纳半通透式围挡，并应设置安全警告标记，预留车辆转弯半径，保证行车视距.4、主要资源配置计划4.1主要机械设备配置计划主要机械设备配置计划详见表6-1。表6-1主要机械设备配置表序号名称规格型号单位数目备注1液压破裂锤台12发掘机台23自卸汽车20t辆104装载机台25全站仪台26水平仪台2-4-4.2主要劳动力配置计划主要劳动力配置计划详见表6-2。表6—2主要劳动力配置表序号工种数目备注1机械司机82汽车司机203技工84普工205、质量安全及环境保证举措5。1安全保证举措1）严格依照业主、监理及本项目安全保证系统履行。2）现场部署安全生产口号和警告牌，危险区设置安全警告标记。在主要施工道路口设置交通指示牌。（3)每班施工行进行安全生产教育和安全技术交底,坚固建立“安全第一、预防为主"安全生产意识.严格履行安全生产管理制度及安全生产操作规程,施工现场安排专兼职安全员进行平时安全生产巡视和监察。（5)常常检查安全生产履行状况，对检查出的安全隐患立刻落实整顿，并进行复查，敦促落实.6）完美施工现场专项安全生产技术举措，对各项专项安全技术举措进行交底。7）施工现场安全标记、安全设备部署齐备.(8）明确各级生产人员职责，严格恪守项目部拟订的有关安全生产管理制度和规定。（9）做到“三不损害”，即不损害别人，不损害自己，不被别人-5-损害.(10）增强对危险源的平时监控工作,发现安全隐患立刻采纳有关举措进行办理，控制安全隐患的延伸与拓展。11）保证必要的安全投入,购置必备的劳动保护用品、安全设备及设备齐备，完整知足安全生产的需要。(12）施工各作业班组严格推行交接班制度，班组长将本班组的工作状况及有关的安全问题向接班人做详尽交代，项目专职安全员仔细检查交接班状况,保证落实到位。5.2质量保证举措1）健全质量自检制度，增强质量监察检查.增强对各道工序特别是重点部位或技术复杂部位的检查,严格把关,发现问题实时敦促有关人员纠正，达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。2）对工程质量实行赏罚制度，提升员工的质量意识，使每一位员工依照项目部质量规定及技术交底履行。3）增强技术岗位责任制，重点和特别工序推行技术人员专业分工负责制，明确责任。保证各项质量管理工作的落实。4）使施工管理和作业人员坚固掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全举措等,做到成竹在胸，施工有据.5）每个项目施工都要按监理工程师同意的举措施工，保证施工的质量完整切合设计、施工规范的要求.(6)履行全面的质量管理制度，全员、全过程、全方向控制质