广西东盟国际农机博览城项目可行性研究报告书

广西东盟国际农机博览城项目可行性研究报告广西尚德置业有限公司二〇一〇年八月目录TOC\o"1-2"\h\z第一章总论 1－11.1项目名称及承办单位 1－11.2研究工作的依据与范围 1－11.3研究工作概况 1－21.4推荐方案与研究结论 1－2第二章项目背景和发展概况 2－12.1企业概况 2－12.2项目提出的背景 2－32.3项目建设的必要性与意义 2－12第三章市场需求分析与建设规模 3－13.1市场需求分析 3－13.2广西及东盟农机市场分析 3－53.3项目建设地国民经济状况 3－63.4发展规划与预测 3－93.5建设规模与建设内容 3－14第四章建设条件与场址 4－14.1地理位置及区位优势 4－14.2规划 4－34.3建设地交通条件 4－34.4供电 4－34.5供水 4－34.6通讯 4－34.7场址 4－4第五章工程技术方案 5－15.1项目用地功能分区 5－15.2技术方案 5－105.3总平面布置方案的比选要点及说明 5－335.4土建设计 5－375.5给排水设计 5－385.6供电设计 5－435.7仓库、、通风和空调设计 5－465.8消防 5－505.9劳动保护和安全防护 5－51第六章信息系统建设 6－16.1概述 6－16.2信息系统建设必要性 6－16.3信息系统建设目标 6－16.4信息系统建设原则 6－26.5信息系统建设内容 6－26.6农机博览城信息系统设备表 6－17第七章环境保护 7－17.1设计依据 7－17.2建设地点环境状况 7－17.3施工期的污染源、污染物及治理方案 7－17.4经营期主要污染源、污染物及治理方案 7－2第八章节约能源 8－18.1设计依据 8－18.2概述 8－18.3节能措施 8－1第九章企业组织与劳动定员 9－19.1企业组织及工作制度 9－19.2定员 9－39.3劳动力来源 9－49.4人员培训 9－4第十章项目实施进度建议 10－1第十一章项目的组织管理和工程招投标方案 11－111.1项目的组织管理 11－111.2工程招投标方案 11－2第十二章投资估算与资金筹措 12－112.1工程概况 12－112.2编制依据 12－112.3编制方法 12－112.4投资估算 12－212.5流动资金估算 12－212.6总投资与总资金 12－2第十三章财务评价 13－113.1项目成本费用估算 13－113.2财务盈利能力分析 13－213.3清偿能力分析 13－513.4不确定性分析 13－513.5财务评价结论 13－6第十四章项目风险分析 14－114.1项目主要风险因素识别 14－114.2风险程度分析 14－114.3主要风险及防范措施 14－114.4不确定性分析 14－1 第一章总论1.1项目名称及承办单位1.1.1项目名称：广西东盟农机博览城.3项目拟建地点：钦州市扬帆大道东面与平山大道南面交汇处，是钦州市最繁华商业中心地段。1.2研究工作的依据与范围1.2.1研究工作的依据a.钦州市国民经济和社会发展第十一个五年计划b.钦州市城市总体规划c.国家发改委、建设部颁布的《建设工程项目经济评价方法与参数》（第三版）d.相关法律、法规、政策、标准1.2.2研究工作范围本报告的研究工作范围包括：论述项目提出的背景，分析项目建设的必要性和紧迫性，并对市场未来发展的需求进行分析，根据市场需求和建设条件拟定建设规模，根据政府规划和项目特点选择场址，拟定工程技术方案、节能、环境保护、消防、劳动保护与安全防护，企业组织与劳动定员等方案，估算项目总投资评价项目的财务效益，并进行国民经济评价及风险分析。1.3研究工作概况我公司聘请专业咨询机构在座谈交流，在此基础上，咨询专业人员全面展开了研究及编制工作。1.4推荐方案与研究结论1.4.1市场发展前景与功能

钦州位于广西北部湾经济区的中心位置，地处东南亚经济圈与中国华南、西南的结合部，自古以来就是"中国海上丝绸之路"通往东南亚、南亚各国的重要港口。

钦州是北部湾新兴港口工业城市，中国-东盟合作的新枢纽。2008年5月，广西钦州保税港区正式批准设立，成为中国面向东盟和国际开放的、中国中西部地区唯一的沿海保税港区。同年，钦州被确定为中国加工贸易梯度转移重点承接地。2009年，又批准在钦州设置中国第五个整车进口口岸。随着中国-东盟自由贸易区的建成，钦州正加快成为中国--东盟最便捷国际大通道、经贸交流和文化交流的重要平台。作为华南物流枢纽的广西钦州将面临巨大的商机、巨大的人流、物流、信息流，因此广西钦州北部湾国际农机博览城的建设具有良好的发展前景。功能：拟辐射整个广西乃至东盟，与国内外大中型农机博览城形成销售网络，是一个集交易集散中心、科技研发中心、会展中心为一体的场所，具有会展功能、交易功能、信息功能、商务功能、金融功能、居住功能、服务功能。1.4.2建设规模与建设内容建设规模为：占地900亩，实际控制800亩，建筑总面积1137000m2。交易额预计达到800亿元。主要建设内容为农机交易市场、会展中心、农机技术研发中心、农机博士工作站、农机论坛、综合服务大楼、培训中心、酒店及商住楼、办公服务设施会及信息网络系统等。1.4.3场址建设用地位于钦州市扬帆大道东面与平山大道南面交汇处。项目之所以选在市中心，是因为：一是这里区位条件好，交通便利，有利于经营；二是水电路等到项目建设条件完备，可以缩短工程时间，使项目建成能迅速投入运营；三是项目不仅包括农机交易市场，而且还包括综合服务设施建设，地块升值空间大；四是项目是钦州市标志性建筑，后可提升钦州对外开放的形象，成为一张城市名片。1.4.4水、电供应1.供水现有给水管网给水压力约为0.30MPa，能满足本项目用水水量、水质、水压要求。2.供电农机博览城各主干道附近，而且根据规划各线路导线的供电能力能满足本项目的用电需要，因此，本项目的用电是有保证的。1.4.5环境保护本项目投入运营后，市场内主要有生活污水及生活垃圾等，根据国家环境保护的有关规定和排放标准进行治理，使之达到国家的排放要求。详见第七章。1.4.6劳动定员本项目劳动定员500人.详见第九章。1.4.7总投资项目总投资为278835万元，其中建设投资274474万元，建设期利息4361万元。1.4.8项目实施进度计划根据建设规模和资金筹措方案，本项目计划在5年内建成。详见第十章。1.4.9主要技术经济指标序号指标单位数量备注1年交易量亿元802总建筑面积m211370003总投资万元2788353.1建设投资万元2744743.2建设期利息万元43613.3流动资金万元680004资金筹措万元2788354.1自有资金万元1788354.2贷款万元1000005劳动定员人5006全年经营天数天3657动力年需用量7.1电kwh88361156.407.2水m32237340.5011总成本万元310335.5512经营收入万元42404013利润总额万元111382.2514税后利润万元37442.8515投资利税率%39.9516投资利润率%25.3917全部投资回收期（税后）年16.33含建设期2年全部投资回收期（税前）年14.89含建设期2年18全部投资财务内部收益率（税后）%13.56全部投资财务内部收益率（税前）%15.6319经济内部收益率%12.59经济净现值%9158.9220银行长期贷款偿还期年7含建设期2年21盈亏平衡点%47.86营业能力利用率1.4.10研究结论本项目是以农机交易、会展、技术研发和论坛为主的博览城，经过多次现场考察，认真收集有关资料，仔细分析和研究后，我们认为：a.钦州市地理位置优越，处于我国中南、西南和东盟经济圈的结合部，具有得天独厚的区位优势和地缘优势，是华南沿海和西南腹地两大经济区的结合部以及东盟经济圈的连接点，是新崛起的大西南出海通道枢纽城市。交通便利，区位优势明显。商品经济的日趋繁荣和发达，使博览城大流通成为了必然的发展趋势，广西尚德置业有限公司抓住这一发展机遇，结合城市发展和配套设施建设的需要，建设中国最大的现代化国际农机博览城，完全适应钦州经济发展的需要，也符合国家的产业政策和钦州市总体规划。b.项目选址恰当，外部建设协作条件良好，交通条件优越，水、电供应方便，项目的建设是具备较好条件的。c.本项目是一个规模大、档次高、交易量大、服务功能强、服务范围广的800亩现代国际农机博览城，包括农机交易市场、会展中心、农机技术研发中心、农机博士工作站、农机论坛、综合服务大楼、培训中心、酒店及商住楼、办公服务设施会及信息网络系统等。其中农机交易市场设有交易大厅、配送中心、电子结算中心及农机信息中心；本项目还配套设有工商、税务、金融、保安、餐饮、旅游、停车场等服务机构，可适应现代工农业产品交易业务活动的需要；市场建成后可入驻商户一千多户，商品交易幅射整个广西乃至东盟。d．本项目是一个规模齐全的农机物流、配送、会展、研发博览城，根据投资估算和经济分析结果，项目建设投资为274474万元。年平均营业收入284974.57万元；年平均利润总额320968.55万元；全投资财务内部收益率（税前）15.63%；项目全部投资静态回收期（含建设期）：所得税前14.89年。项目的抗风险能力较强，经济效益良好。综上所述，本可行性研究报告认为项目的建设条件具备、技术成熟先进、具有良好的社会效益，与传统的交易市场相比，本博览城配备先进的电子交易、结帐系统，使交易更快捷、安全；汇集大量、及时的交易信息及行情反馈系统，采用优越的竞价拍卖方式，使交易更合理；先进的研发技术，保证产品的安全；快捷的配送服务，高素质的人才资源，保证交易服务周到、快捷、独特；良好的服务态度与安全保卫工作，使交易在舒适安全的环境下进行等等优点，是一个集交易集散中心、科技研发中心、会展中心为一体的场所。1.4.11建议博览城的经营有一个培育和发展的过程，建设单位及有关部门要努力创造良好的经营环境条件，积极引导和吸纳各地商客、产品进入市场交易，尽快形成规模经营，发挥项目的作用和效益。第二章项目背景和发展概况2.1企业概况广西尚德置业有限公司是由深圳金泊源投资公司、深圳同致地产、新疆尚德房地产开发有限公司和深圳华新国际建筑工程设计有限公司联合入股在钦州注册建立的专业性公司，长期从事房地产开发、专业市场开发和机械及汽车贸易。公司公司钦州市文峰北路154号，主要经营金属材料、建筑材料、机械设备、高低压成套设备、矿产品、机电产品、汽车配件、五金交电、家用电器、办公用品、文体用品、计算机软硬件、陶瓷制品、日用百货、针纺织品、农副产品、苗木、肥料销售房地产开发经营、市政工程、绿化园林、房屋租赁、室内外装饰，国内广告代理、设计、制作、发布；物业管理；商品信息咨服务；会展服务；矿山设备销售及租赁。2.2项目提出的背景2.2.1宏观背景我国在总体上进入了以工促农、以城带乡、城乡互动、协调发展的新的发展阶段，全面建设小康社会，推进城乡统筹发展，建设社会主义新农村，推进现代农业建设，国家加大扶持“三农”政策，使农业机械化遇到了改革开放以来前所未有的社会经济发展环境，农业机械化已经进入快速发展的重要机遇期。（1）有农机购置补贴政策我国党和政府历来高度重视“三农问题”。从2001年开始，中央连续多个“一号文件”强调“农民、农村、农业”工作的重要性，其中多次提到农业机械化对稳定农村工作、提高粮食生产与农民收入的重要性。自2004年11月《中华人民共和国农业机械化促进法》正式实施以来，中央财政及各级地方财政支持的一系列强农惠农政策，使我国农业机械化事业获得了强大的成长动力，广大农民和农村合作组织购买农机等生产工具的积极性空前高涨。表1近三年我国农机购置补贴增加情况单位:亿元年份2007年2008年2009年2015年预计农机购置补贴4080100150-180增长额20402020-60表2近三年来我国农机销售收入增长购置补贴增加情况单位:亿元年份2007年2008年2009年2015年预计销售收入1532176020272300销售增长率13%15%15%13%从表1、表2可以看出，随着农机购置补贴的逐年增加，农机行业得到了前所未有的快速发展，农机行业整体保持了13%以上的增长速度，就业增长也达到了20%，远远超过同一时期其它行业的增长速度。（2）有法律保障国家颁布实施《农业机械化促进法》确立了农业机械化的法律地位。（3）有市场需求自2004年到2010年的连续七个“中央一号”文件，明确提出了“要提高农业机械化水平”、“对农民购买农机具予以补贴”、“发展现代农业是建设新农村的首要任务”的政策，给农业机械化的发展创造了良好的条件和机遇，构建了以农民投入为主体的多元化的农机化发展投入机制，农民购机热情和粮食生产积极性空前高涨，农机市场需求剧增，产品质量不断提高、品种日益增多、产销两旺。（4）有内外因的强力推动a、外因拉动随着国家推进建设现代农业的脚步加快，连续几年国家对农机购置补贴专项资金翻番的增长，2010年更是在2009年100亿补贴额度的基础上一举突破145亿元的历史性总量，农机购置补贴制度的实施将对我国农机化发展形成外部宏观政策强力的拉动力，同时该补贴制度的实施也对提高我国农业综合生产能力，促进农民增收和农村劳动力转移，拉动农用工业和服务业发展等方面具有至关重要的意义和作用。b、内因驱动现阶段我国农业机械化发展产生了两方面的内因推动力：一是人口结构转变成为催化剂，在我国农村形成了“精兵强将去创业、年轻力壮去打工、老弱妇孺搞农业”的局面。这也预示了我国将由劳动力供给过剩向结构性短缺的时代转变；二是农业机械化升级带来的新挑战，我国耕种收综合机械化水平才刚跨过40%的门槛，距2020年达到65%基本实现农业机械化的要求还有很大增长空间。在上述两力驱动下必将迎来我国农业机械化的快速发展期。2.2.2微观背景中国是一个人口众多的发展中国家，农业在保障农机供给、保证食品安全以及保持社会稳定等方面发挥着重要作用。长期以来，中国政府积极致力于农业的发展。我们用占世界7%的耕地，为世界22%的人口提供了基本充足的食品。现代农业和农业机械化正在形成，农业结构更加协调。一批新农机、新农机技术得到广泛应用，农业科技进步不断加快。2004年，全国农机总动力达到64140.92万千瓦，比2003年增长6.11%。拖拉机保有量1579.59万台，比2003年增长5.72%，其中大中型拖拉机111.56万台，比2003年增长14.7%；大中拖配套农具189.03万台，比2003年增长11.89%；拖拉机1468.03万台，比2003年增长了5.1%；小拖配套农具2317.44万部，比2003年增长9.14%；联合收割机40.66万台，比2003年增长13.56%。在此期间我国的机耕、机播、机收总面积达21.64亿亩，其中机耕、机播、机收水平分别为51.94%、28.84%、20.36%，全国耕种收综合机械化水平达到35.7%。2005年，全国农机总动力达到68539.65万千瓦，比上年增长6.86％。拖拉机保有量1679.37万台，比上年增长6.32%，其中大中型拖拉机139.56万台，比上年增长25.1%；大中拖配套农具226.73万台，比上年增长19.94%；小型拖拉机1539.81万台，比上年年增长4.89%；小拖配套农具2479.74万部，比上年增长7%；联合收割机47.70万台，较上年增长17.31%。在此期间我国的机耕、机播、机收总面积达21.96亿亩，其中机耕、机播、机收水平分别为50.15%、30.26%、22.63%。全国耕种收综合机械化水平全国综合机械化水平达36.5%，比上年提高了0.8个百分点。2006年全国农机总动力达到7.26亿千瓦，拖拉机总量1728.34万台。田间作业机具发展较快，其中大中型拖拉机保有量167.63万台，比上年增长20％；联合收割机保有量56.78万台，比上年增长19％；水稻插秧机保有量11.19万台，比上年增长40.6％。机耕、机播、机收的总面积达到23.45亿亩，机耕、机播、机收水平分别为55.4％、32.0％、25.1％。耕种收综合机械化水平达到39.3％。2007年全国农机总动力达到7.6亿千瓦，比上年增长4.6%。拖拉机保有量1834万台，增长6.1%，其中大中型拖拉机184万台，增长9.7%；大中拖配套农具293万台，增长10.7%；小型拖拉机1650万台，增长5.7%；联合收割机61万台，增长7.1%。机耕、机播、机收的总面积达到24.3亿亩，机耕、机播、机收水平分别为57%、25%、27%，全国耕种收综合机械化水平达到42.5%，农业劳动力占全社会从业人员比重降至40以下。这标志着我国农业机械化发展已经由初级阶段跨入了中级阶段。一方面，耕种收综合机械化水平跨过40门槛，说明农业生产方式发生重大变革，机械化生产方式由原来的次要地位开始向主导地位转化，我国农业机械化已经站在新的历史起点，将以更快的速度，向更大规模、更广领域、更高水平方向发展。另一方面，农业劳动力占全社会从业人员的比重降低到40以下，说明我国农业发展方式发生重大转变，由原来依赖和占用人力资源为主向依靠科学技术和现代农业装备为主转变。2008年全国农机总动力达到8亿千瓦，比上年增长4%。其中，大中型拖拉机保有量240万台，增长17%；小型拖拉机1660万台，增长2%，联合收割机71万台，增长12%；机动水稻插秧机20万台，增长28%。大中型动力机械和配套农具保持较高增幅，农机装备结构进一步优化。全年规模以上农机企业实现工业总产值1995亿元，比上年增长18%。全年机耕、机播、机收的总面积达到26.5亿亩，机耕、机播、机收水平分别为61.8%、35.3%、32%。全国耕种收综合机械化水平比上年提高了2.5个百分点，达到45%。这是连续第5年增长水平超过1.5个百分点。农机工业持续快速发展，农机市场产销两旺。我国农业机械化进程自建国后到2006年之前，机械化水平都处于初级阶段（导入期），只相当于国外发达国家的50、60年代初期水平，直到2007年我国耕、种、收机械化水平达到了42％，农业劳动力从业人员降至38％，才真正标志着我国农业机械化水平正式跨入了中级阶段，将在未来15－20年的时间里逐步加速，保持对农业机械的刚性需求，驶入农机工业发展的快车道。同时在国家加大扶持、投入力度和农机化内在成长力等合力推动下，2004－2008年，我国耕、种、收综合机械化水平年均提高2个百分点，2009年－2020年仍要保持这样的发展速度，才能达到2020年基本实现农业机械化的目标，力争耕、种、收综合机械化水平超过70%，林果业、畜牧业、渔业、设施农业和农机加工业装备水平大幅提高，实现农业机械化发展由中级阶段向高级阶段的历史跨越。2010年7月9日国务院出台了22号文件《国务院关于促进农业机械化和农机工业又好又快发展的意见》，到2015年,农机总动力达到10亿千瓦,其中灌排机械动力达到1亿千瓦,主要农作物耕种收综合机械化水平达到55%以上。粮棉油糖等大宗农作物机械化水平明显提高,养殖业、林果业、农机初加工机械化协调推进。农业机械化服务体系不断完善,服务能力进一步增强。建成协调有效的农机工业自主创新平台,形成若干具有自主知识产权的产品和技术,部分产品达到国际先进水平。到2020年,农机总动力稳定在12亿千瓦左右,其中灌排机械动力达到1.1亿千瓦,主要农作物耕种收综合机械化水平达到65%。其中,小麦耕种收机械化水平达到90%以上,水稻种植、收获环节机械化水平分别达到60%和85%,玉米机收水平达到50%左右,油菜机播、机收水平分别达到15%和20%以上,基本解决甘蔗种植、收获机械化关键技术问题。农机工业技术创新体系得到完善,重点领域的关键技术取得突破,形成若干具有国际竞争力和品牌影响力的大型企业集团,基本建成现代化农机流通体系和完善的农机售后服务网络。2.2.3建设农机博览城是大势所趋1.《中华人民共和国农业机械化促进法》出台，将农机购置补贴项目上升为全国“三减免三补贴”重要的惠农支农政策，农民购置农机具可享受国家和地方政府的补贴，极大地调动了农民购机、用机的积极性。2.我国农机工业发展至今，已逐步形成了完整的农机工业体系，不仅能够基本满足国内需要，而且有能力参与国际市场竞争，中国农机开拓国际市场的条件已经成熟。但是作为机械行业中的一个大行业，我国农机业却是一个出口的小行业，因此，只要找准、细分和形成差异化市场，拓展渠道，农机出口市场前景非常广阔。3.东盟国家是我国农机产品出口的重要市场，约占我农机出口总量的四成。东盟国家大多是以农业为主的农业国，耕地资源丰富，人均可耕面积大。与此同时，东盟国家制造业落后，农业机械制造则是其中的薄弱环节，长期以来东盟国家所用的农机产品都要依赖进口。4.中国农机机型成熟，价格低廉，进入东盟市场后，经济实惠、物美价廉的中国农机产品在东盟非常受欢迎，占据了相当大的市场优势。近年来，广西边境口岸的涉农机电产品出口量出现大幅攀升，增幅高达79.3％，广西钦州一个厂年出口农用车就达1000多万美元。4.如何开辟新兴的东盟市场，使我国农机产品由传统的单一国内市场转变为国内、国际两个市场，是我国农机工业发展至关重要的问题.广西东盟农业博览城的建设，将填补针对东盟国家大型专业农机展会的空白，为我国农机产品“走出去”开拓东盟市场，进而开拓国际市场搭建一个快捷、高效的平台，打造我国农机出口东盟的产业化基地。5.项目的建成可以让农机企业扩大市场，参与国际竞争，增强企业实力，展示企业实力，提升企业形象。

2.3项目建设的必要性与意义2.3.1适应东盟农业交流的需要东盟是中国的重要贸易伙伴,近年来每年农机贸易额达到30多亿美元。中国政府认识到，进一步扩大和优化与东盟的农机贸易规模和结构,对发挥中国农业比较优势,扩大中国农机国际市场占有率具有重要的意义。随着对外开放的逐步深入，我国与东盟各国的农业经济将融为一体，区域内的农机流通将加速发展，市场争夺将更为激烈，区域经济一体化进程将加快，成员国之间的关税和非关税壁垒将大大降低，成员之间的贸易量将得到更大的发展。在目前我国农机出口贸易比较优势较低的情况下，以现代化大型农机交易中心为基地，转变我国目前的农机出口贸易方式，可以极大地降低农机物流成本，提高我国农机的国际竞争力。广西钦州是中国与东盟较近的的经贸交往最活跃的城市。在自由贸易区的推进过程中及建成以后，作为大西南的物流枢纽及东盟商贸前沿的广西钦州将面临巨大的商机，巨大的人流、物流、信息流，钦州将成为中心城市。规划发展的需要国家《西部大开发“十一五”规划》明确把北部湾经济区列为西部大开发三个率先发展的重点区域之一.从此北部湾经济区开放开发纳入国家战略。同时，钦州位于中国—东盟自由贸易区，北部湾经济区加快发展的机遇已经来到，条件已经具备，时机已经成熟。《北部湾规划》明确提出了北部湾经济区的功能地位，强调经济区要立足北部湾、服务“三南”，即西南、华南和中南；沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。因此，以农机贸易为突破口，占据“三南”农机贸易的制高点，顺理成章地成为钦州的明智的选择。2.3.3带动农业产业化的发展钦州是广西的粮仓，农机丰富，交通发达，建设大型农机博览城，易于发挥其在产品集散交易、仓储运输、信息传播、市场配套服务等方面的功能，引导带动当地农业和农村经济的发展。本项目建成后将以信息化带动农业产业化，提高农业市场流通效率，增加农民收入，提高农民素质水平，并促进特色区域经济发展格局的形成，从而带动整个广西农业的发展。2.3.4适应网络经济发展，参与国内外市场竞争的需要近年来，网上交易正飞速向前发展，互联网、电子商务已广泛使用，进入寻常百姓家。全球现已有超过70%的大企业基于WEB做交易；在不久的将来农机产品的网上交易亦会成为主要的交易方式。在网络经济时代，谁先抢占市场，谁就占据市场的制高点——一个整体有序的运作机制和农副产品的调动权。随着国民经济的稳步发展和我国对外开放力度的加大，我国加入世界贸易组织（WTO）后，农业生产将面临一个全新的环境，我国农机将参与国际农机的直接竞争。本项目通过建立一个以信息网络为导向，实物交易为依托，新型、高起点、辐射区域广、货流量大、运作规范的农机博览城将钦州市及周边有一定规模的、零散的经营集结为一体，有利于参与国际市场竞争，走出广西、走向全国、走向世界。2.3.5加快钦州市第三产业的发展本项目的建设是钦州市加快第三产业发展的契机。农机博览城建成启用后，将使钦州市成为区域商流、物流、资金流及通信信息中心，从而带动与其相关的餐饮、旅游、公交、邮电以及经商所必须的仓储、运输等第三产业的快速发展，逐渐提高其在一、二、三产业中的比重，使钦州市的经济结构更趋于合理。2.3.6促进税收大幅增长，成为税收新的增长点农机博览城建成后，将引进一大批国际达标农机制造企业进入我市场投资经营，实现买全国、卖全国的优质产品，逐步向周遍省辐射，扩展销售区域，到时容纳500多个岗位就业。同时可推动我市物流业、服务业等相关产业的发展，增加地方税收、繁荣我市经济。第三章市场需求分析与建设规模3.1市场需求分析3.1.1国内农机市场发展现状我国目前十大农机市场分别是河北庞口汽车农机配件城、河北大陆村农机配件市场、江苏常州农机机电市场、山东平度农机市场、安徽毫州农机博览城、黑龙江勃宁农机博览城、广西北部湾农机机电博览城、河北辛集机械配件市场、山东庆云县机车市场、河南长葛金桥农机配件博览城。“十一五”我国农业机械化发展已进入中级阶段，为解决农业机械化在发展领域、地域等方面不平衡的问题，今后国家农业机械化重点将从北方转向南方。我国东南沿海和西南地区的广东、海南、广西、贵州、云南、四川各省区均没农机市场辐射。东盟十国农业生产以进入或进入现代机械化生产时期，农机市场有着广泛的前景。东盟十国是我国农业机械出口传统市场，我国农机对东盟十国出口保持稳定快速增长，到2007年出口一举突破十亿美元，达13.43亿美元；2008年1～7月出口11.74亿美元、同比增长62.9%，有望再上一个台阶。对东盟十国农机出口约占我国农机全球市场的十分之一，但是对这一地区出口增幅近年来高于全年出口平均增幅，东盟十国市场将发展成为我国农机出口的重要市场，成为互惠互利、优势互补的合作伙伴。从2007年我国农机对东盟十国出口额排序看，对越南、印度尼西亚、泰国、缅甸和新加坡的出口均超过上亿美元，居于出口前位；对文莱、老挝和柬埔寨的出口较少，有待开拓。2007年中国农机对东盟十国出口以一般贸易方式为主，同时加工贸易、边境小额贸易和对外承包工程也保持少量份额。2009年我国农机市场虽然经历了金融危机，但是，受益于国内拉动需求、惠农政策、新农村建设等政策因素的影响，特别是农机补贴政策的强大拉动，农机行业发展呈现出强势增长态势。农机流通协会统计数据表明，2009年1～9月份农机销售总产值1637亿元，比去年同期增长26.7%。中国与大多数东盟国家都是传统农业占较大比重的国家，农业机械化正步入新一轮上升发展阶段，中国与东盟国家的农机贸易发展迅速。由于东盟多数国家是农业国，工业基础薄弱，农机生产能力有限，同时对农机需求巨大，东盟许多国家农机产品仍主要靠进口。对东盟国家出口以私营企业为主，企业数量、出口额和出口增长率都位于首位。2007年农机对东盟十国出口经营企业3,992家（增长25.18%），其中：私营企业2,532家出口6.25亿美元（增长53.82%）；国有企业724家出口3.73亿美元（增长率40.6）%；三资企业584家出口2.82亿美元（增长率44.2%）；集体企业出口较少。现在每年中国出口到东盟国家的农业机械已占全国农机出口的1/6，贸易额呈现快速增长的趋势。例如，今年上半年，我国对越南农机出口为4.64亿美元，同比增长142.8%；对印度尼西亚出口为2.2亿美元，比去年同期增长38.4%；对泰国出口为1.03亿美元，同比增长47.1%，这表明中国与东盟农机贸易形势好，发展前景广阔。按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》的时间框架，中国-东盟自由贸易区2010年1月1日日起全面启动，东盟必然是我们整机出口的首选；而由于劳动力成本的比较优势，日本、韩国、美国等是我们零部件出口的首选。目前我国企业开拓东盟市场面临更加有利的发展机遇。中国与东盟的货物贸易降税计划启动后，将促使中国—东盟的双边贸易额进一步的增长。我国农机出口增长幅度从2004年到2008年已经连续五年超过我国机电产品出口增长幅度，近年来在发展与东盟国家贸易与合作方面，更是具有天时、地利与人和的特殊优势，可以预见我国农机与东盟国家的贸易与合作必将出现全新的发展。3.1.2我区农机市场现状我区工程机械行业的发展较为滞后，销售市场分散，流通产品较为狭窄，难以形成规模化、集约化经营。而近年来，我国工程机械行业持续高速增长，这给国内工程机械企业和专业市场带来了千载难逢的发展机遇。凭借着优越的地理位置和强劲的发展势头，加之消费市场的巨大需求和快速发展，工程机械行业在我省将会快速成长，专业大型工程机械市场的发展空间相当广阔。当前，农业机械化发展已经进入一个由初级阶段跨人中级阶段的关键时期，处在一个加快发展的新的历史起点，广西作为一个农业大区，面临着难得的发展机遇。作为一个农机大区，广西在农机市场流通领域与全国的农业大省相比，还有较大的差距，但又有非常广阔的发展空间。广西农业事业在稳步健康中快速发展，农机化事业发展截止2006年底，农机总动力达4240万千瓦，大中型拖拉机12．6万台，联合收割机6．1万台，水稻插秧机1200台，农机资产原值达286．7亿元，农机机械总动力居全国第四位，拖拉机保有量居全国第二位，配套农具居全国第二位，联合收割机数量居全国第五位，农机经营总收入居全国第三位。农民购机总投入达24．52亿元，机手跨区机收直接收入达15亿元以上。机耕、机播、机收作业面积分别达到5812．7万亩、3778．2万亩和5549、5万亩。区内农机专业市场，以前已较为分散的不具规模的散卖场为主。钦州市的市场长期停留在出租铺位及其简单物业管理阶段，市场设施落后，功能单一，科技化程度低，基本没有建立信息网络平台，不能与全国信息联网和信息共享，也不能有效为客户和农民提供信息服务，仍沿用当面成交、现金结算的传统交易方式，网上交易、远期合同等现代交易方式还没有走进钦州市场。以零售为主的农机门店规模小而多，“马路市场”多，特色专业市场少，从市场直接的信息导向、商品集散和辐射功能来看，起龙头带动作用的大型农机专业市场至今空缺。市场交易规模小，交易成本高。市场管理水平低，交易手段落后。连接市场和农户的中介组织缺乏，信息传递不对称，产品交易集约化和仓储集中化程度低，造成单位农机交易成本过高规模效益低。3.1.3外部发展环境(1)市场外部动力1、北部湾经济区开放开发纳入国家战略广西北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是中国与东盟、泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、中越“两廊一圈”合作、泛珠三角合作、西南合作等多区域合作的交汇点。拥有沿海1595公里海岸线，深水岸线160多公里，是国内仅存的未经大规模开发的连片沿海岸线，是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。其拥有丰富的港口、海洋、矿产、旅游、水能和农林等资源，区位优势明显，战略地位突出，开发潜力巨大。国家《西部大开发“十一五”规划》明确把北部湾经济区列为西部大开发三个率先发展的重点区域之一。《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确提出要加快广西北部湾经济区开放开发。经过多年的开发建设，北部湾经济区经济社会发展取得显著成就，进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强，基础设施明显改善，特色优势产业加快布局，一批国家重大项目已经建成或即将开工建设，开放水平不断提高，与国内其他地区的经济合作日益深化，在面向东盟开放合作中的地位日益凸显。随着经济全球化的加速发展，国家西部大开发战略的深入实施，中国－东盟自由贸易区的加快建设，国家高度重视广西沿海地区发展，明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，提出新要求，赋予新使命，北部湾经济区加快发展的机遇已经来到，条件已经具备，时机已经成熟。2、中国—东盟自由贸易区业已建成建立中国—东盟自由贸易区，是中国和东盟合作历程中历史性的一步。它充分反映了双方领导人加强睦邻友好关系的良好愿望，也体现了中国和东盟之间不断加强的经济联系，是中国与东盟关系发展中新的里程碑。中国—东盟自由贸易区的建成，将会创造一个拥有18亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区。按人口算，这将是世界上最大的自由贸易区；从经济规模上看，将是仅次于欧盟和北美自由贸易区的全球第三大自由贸易区，由中国和东盟10国共创的世界第三大自由贸易区，是发展中国家组成的最大的自由贸易区。随着双方自由贸易区协定谈判的正式启动和实施,双方的经济合作将进入一个全面深化发展的新阶段,服务贸易的比重将进一步加大,投资合作方式将更加多元化。另外,金融和科技领域的合作将会全面展开,特别是随着“清迈协议”的实施和“电子东盟”的启动,我国与东盟在金融、保险与电信领域的合作将更大规模地展开。基础设施的合作步伐也将加快,同时将带动相关次区域经济合作的进展。农业、环境保护、能源、知识产权及企业之间,特别是中小企业等方面的合作也将启动,并推动相关领域的发展和合作。(2)市场开发条件分析1、钦州区位及交通优势为市场，提供良好的集散条件，有良好的市场辐射导体,本地农机生产企业实力也不俗如力顺机械有限公司、市广大机械厂、市振兴机械厂等8家共11中产品曾入选2010年农机购置补贴产品目录中.2、中国东盟自由贸易业已建成，钦州保税港区一期封关运作，为农业机械贸易创造了先天条件。3、钦州工业博览城空间广阔，农机生产企业入驻容量大，起用成本低4、钦州城市建设和城市功能日益完善，宜商宜居程度越来越高，企业和人才留驻条件日益趋好。5、凭借南宁东盟博会知名品牌，举办钦州国际农机博览会和农机发展论坛等会展活动。6、钦州金融行业仅次于南宁，金融支撑力强。(3)行业环境的需求分析目前我国已形成了十大年销售额超亿元的大型农机农贸产品市场，分别是：河北庞口、黑龙江省、江苏常州、河南长葛金桥、江苏徐州俩山口、河北辛集、河北大陆村、青岛平度、山东庆云、广西双峰农机交易市场。其中以河北大陆村及山东庆云为代表的年销售额超十亿元的大型农机交易市场。随着我国经济体制建设的不断完善以及招商引资工作的加强，中央农机购置补贴政策必将拉动并带动农民购置使用先进适用农业机械的积极性和主动性，建立大型农机市场对引导和调节农机企业生产、销售、服务环节方面都能起到关键作用。目前钦州的周边城市以及广西还没有建立大型农机销售市场，作为环北部湾经济区的中心区域，钦州农机化的发展必将幅射带动周边区域农业科技的发展，同时对临近东盟国家具有潜在的出口发展空间。从国内农机市场来看，随着我国经济体制建设的不断完善以及招商引资工作的加强，中央农机购置补贴政策必将拉动并带动农民购置使用先进适用农业机械的积极性和主动性，建立大型农机市场对引导和调节农机企业生产、销售、服务环节方面都能起到关键作用。目前钦州的周边城市以及广西还没有建立大型农机销售市场，作为环北部湾经济区的中心区域，钦州农机化的发展必将幅射带动周边区域农业科技的发展，同时对临近东盟国家具有潜在的出口发展空间。3.2广西及东盟农机市场分析3.2.1广西农机生产发展现状1.生产状况广西现有农机生产企业220多家,其中80%以上是民营企业,初具规模的企业有38家,生产的主要产品有小型多功能拖拉机和微型手扶拖拉机、耕整机、粉碎机、碾米机和脱粒机等。2003年全区初具规模的农机生产企业拥有资产总额10.84亿,同比增长14.6%;实现工业总产值7.2亿元,同比增长8.1%。农机生产行业呈现出较好的发展势头。2.产品市场状况和销售方式据广西企调队的调研结果显示,在广西区内主要产品市场占有率在5%以下的农机企业占45.5%,市场占有率5%￣10%的企业占16%,市场占有率10%~50%的企业占27.3%,市场占有率50%以上的企业占10.6%。有51.5%的农机企业产品只在广西区内销售。为了应对激烈的市场竞争,广西农机企业采取多种多样的销售方式:有24.24%的企业产品主要通过各级农机公司、农机推广站、机电公司经销或代销;有18.2%的企业产品由农机销售商代销;有18.2%的企业产品采取直销方式;有16.67%的企业产品自产自销;有15.2%的企业采取订单销售。销售手段主要有广告宣传、现场演示、参加科技博览会和印发技术资料等。3.新产品研发情况在新产品开发和技术改造方面,大中型企业各方面条件具备,新产品层出不穷。如广西五菱桂花车辆有限公司,2004年投入新产品开发资金390万元,研制开发了农用运输车、甘蔗机械等6种新产品,产值达9218万元;广西钦州力顺机械有限公司,2004年瞄准在越南紧俏的产品,投入160多万元资金,开发4种新产品,出口创汇1450万美元。一些小企业也注重新产品开发,但在资金、技术力量等方面显得力不从心。4.企业面临的问题和困难现有的农机产品大部分技术含量不高,生产效率低,成本高,没有价格优势。东盟国家农机市场分析近年来我国积极发展与东盟十国经贸合作关系，在源远流长的历史交往和传统贸基础易的上，进出口贸易与合作地位得到前所未有的提升，呈现出加速发展的势头。同时在世界粮价普遍上涨，全球高度重视粮食安全的形势下，国际农机市场需求大幅增长，我国农业机械进出口贸易因此得益受利。东盟十国是我国农业机械出口传统市场，纵观对东盟十国的出口发展历程，1997年出口农业机械1.66亿美元，受到东南亚金融危机的影响，1998年出口曾大幅下降24.3%，1999年出口强劲反弹，增速达52.3%，此后我国农机对东盟十国出口保持稳定快速增长，到2007年出口一举突破十亿美元，达13.43亿美元；2008年1～7月出口11.74亿美元、同比增长62.9%，有望再上一个台阶。对东盟十国农机出口约占我国农机全球市场的十分之一，但是对这一地区出口增幅近年来高于全年出口平均增幅，东盟十国市场将发展成为我国农机出口的重要市场，成为互惠互利、优势互补的合作伙伴。从2007年我国农机对东盟十国出口额排序看，对越南、印度尼西亚、泰国、缅甸和新加坡的出口均超过上亿美元，居于出口前位；对文莱、老挝和柬埔寨的出口较少，有待开拓。2007年我国农机对东盟十国出口额排序如下：越南40,969万美元、增长69.93%、占出口东盟农机比重30.51%；印度尼西亚34,166亿美元、增长43.44%、占比25.44%；泰国15,301亿美元、增长32.53%、占比11.4%；缅甸12,580亿美元、增长70.49%、占比9.37%；新加坡10,922亿美元、增长28.81%、占比8.13%；马来西亚9,925亿美元、增长32.7%、占比7.39%；菲律宾6,798亿美元、增长39.27%、占比5.06%；柬埔寨2,236亿美元、增长34.25%、占比1.67%；老挝1,303亿美元、增长31.78%、占比0.97%；文莱73亿美元、增长430.28%、占比0.05%。2009年中国农机对东盟十国出口以一般贸易方式为主，同时加工贸易、边境小额贸易和对外承包工程也保持少量份额。2009年一般贸易项下出口11.54亿美元、增长48.74%，占对其出口总额比重的85.92%；加工贸易出口9,100万美元、增长35.72%，占比6.78%；边境小额贸易出口3,341万美元、增长9.68%，占比2.49%；对外承包工程3,194万美元、增长559.26%，占比2.38%。随着自由贸易区建立与发展，今后加工贸易、投资合作等其它贸易方式的比重有望得到提高。近年来我国积极发展与东盟十国经贸合作关系，在源远流长的历史交往和传统贸易的基础上，进出口贸易与合作地位得到前所未有的提升，呈现出加速发展的势头。同时在世界粮价普遍上涨，全球高度重视粮食安全的形势下，国际农机市场需求大幅增长，我国农业机械进出口贸易因此得益受利。东盟十国是我国农业机械出口传统市场，纵观对东盟十国的出口发展历程，1997年出口农业机械1.66亿美元，受到东南亚金融危机的影响，1998年出口曾大幅下降24.3%，1999年出口强劲反弹，增速达52.3%，此后我国农机对东盟十国出口保持稳定快速增长，到2007年出口一举突破十亿美元，达13.43亿美元；2008年1～7月出口11.74亿美元、同比增长62.9%，有望再上一个台阶。对东盟十国农机出口约占我国农机全球市场的十分之一，但是对这一地区出口增幅近年来高于全年出口平均增幅，东盟十国市场将发展成为我国农机出口的重要市场，成为互惠互利、优势互补的合作伙伴。从2007年我国农机对东盟十国出口额排序看，对越南、印度尼西亚、泰国、缅甸和新加坡的出口均超过上亿美元，居于出口前位；对文莱、老挝和柬埔寨的出口较少，有待开拓。2007年我国农机对东盟十国出口额排序如下：越南40,969万美元、增长69.93%、占出口东盟农机比重30.51%；印度尼西亚34,166亿美元、增长43.44%、占比25.44%；泰国15,301亿美元、增长32.53%、占比11.4%；缅甸12,580亿美元、增长70.49%、占比9.37%；新加坡10,922亿美元、增长28.81%、占比8.13%；马来西亚9,925亿美元、增长32.7%、占比7.39%；菲律宾6,798亿美元、增长39.27%、占比5.06%；柬埔寨2,236亿美元、增长34.25%、占比1.67%；老挝1,303亿美元、增长31.78%、占比0.97%；文莱73亿美元、增长430.28%、占比0.05%。2009年中国农机对东盟十国出口以一般贸易方式为主，同时加工贸易、边境小额贸易和对外承包工程也保持少量份额。2007年一般贸易项下出口11.54亿美元、增长48.74%，占对其出口总额比重的85.92%；加工贸易出口9,100万美元、增长35.72%，占比6.78%；边境小额贸易出口3,341万美元、增长9.68%，占比2.49%；对外承包工程3,194万美元、增长559.26%，占比2.38%。随着自由贸易区建立与发展，今后加工贸易、投资合作等其它贸易方式的比重有望得到提高。3.3项目建设地国民经济状况综合：2009年钦州市生产总值(GDP)达到396.37亿元，比上年增长15.3%，增速为2004年以来连续六年保持两位数增长。分产业看，第一产业增加值115.45亿元，增长6.0%；第二产业增加值141.38亿元，增长19.2%；第三产业增加值139.53亿元，增长18.8%。三次产业的比例为29.1：35.7：35.2。三次产业对经济增长的贡献率分别为11.0%、48.8%和40.2%。按常住人口计算，全市人均生产总值达到12212元，增长14.2%。全市居民消费价格比上年下降0.3%。其中，食品类上涨4.2%，烟酒及用品类下降1.3%，衣着类下降13.6%，家庭设备用品及维修服务类下降4.5%，医疗保健及个人用品类上涨1.7%，交通和通信类下降13.6%，居住类下降4.9%，娱乐教育文化用品及服务类上涨3.3%。全年全社会固定资产投资374.65亿元，比上年增长50.5%。分城乡看，城市固定资产投资312.44亿元，增长53.5%；农村固定资产投资52.81亿元，增长40.2%。在城市固定资产投资中，基本建设投资159.95亿元，增长95.6%；更新改造投资113.12亿元，增长27.7%；其他投资0.21亿元，增长925.0%；房地产开发投资39.16亿元，增长17.9%。农业：全年粮食种植面积21.65万公顷，比上年增加0.55万公顷；油料种植面积0.71万公顷，比上年增加591公顷；甘蔗面积5.05万公顷，比上年减少5713公顷；蔬菜面积4.94万公顷，比上年增加2041公顷；木薯面积2.34万公顷，比上年增加687公顷；果园面积15.43万公顷，比上年减少4100公顷；桑园面积0.17万公顷，比上年增加39公顷。全年粮食产量108.71万吨，比上年增长3.7%；甘蔗产量274.7万吨，下降26.9%；蔬菜产量（含食用菌）97.25万吨，增长5.3%；园林水果产量126.22万吨，增长26.8%。全年肉类总产量27.38万吨，比上年增长4.9%。其中，猪肉产量11.04万吨，增长5.4%；牛肉量0.57万吨，增长7.2%；羊肉产量697吨，增长6.7%；禽肉产量15.45万吨，增长4.3%。牛奶产量4599吨，增长32.9%。蚕茧产量3796吨，增长1.8%。水产品产量41.17万吨，增长3.9%，其中海水产品产量31.5万吨，增长2.7%。全年木材采伐量62.2万立方米，增长40.4%。松脂产量4.87万吨，增加15.1%。2009年末全市农业机械总动力为120.21万千瓦，增长7.7%；全年农村用电量2.45亿千瓦小时，增长17.5%。化肥施用量（折纯）24.14万吨，增长0.5%；农用塑料薄膜使用量653吨，增长31.4%；农田有效灌溉面积8.26万公顷，增长0.7%。内贸：全年社会消费品零售总额145.09亿元，增长19.8%。分地域看，市的消费品零售额38.09亿元，增长21.3%；县区零售额29.48亿元，增长21.0%；县区以下零售额77.52亿元，增长18.7%。分经济类型看，国有经济实现零售额5.63亿元，增长5.4%；集体经济实现零售额3.67亿元，增长6.0%；私营经济实现零售额5.52亿元，增长35.6%；个体经济实现零售额120.55亿元，增长20.5%；股份制经济实现零售额6.71亿元，增长15.6%。分行业看，批零贸易业实现零售额130.81亿元，增长19.7%，住宿和餐饮业共实现零售额14.28亿元，增长20.7%。外贸：全年货物进出口总额8.88亿美元，下降30.1%。其中，货物出口2.26亿美元，下降56.0%；货物进口6.61亿美元，下降12.6%。贸易逆差4.35亿美元。全年内联协作项目实际到位资金249.76亿元，增长64.4%。实际使用外商直接投资2.21亿美元，增长22.7%。3.4发展模式广西钦州北部湾国际农机博览城以市场信息为基础、以商品交易配送为主业、以科技研发配套、以农机展示为依托，充分挖掘项目的区域资源优势，逐步将其建设成为集贸易、会展和科研为一体的钦州北部湾国际农机博览城。通过制定控制性详细规划方案，明确博览城内各区块功能定位，把博览城建设成为环境优美、功能完备、配置合理、辐射带动力强、提升北部湾物流功能的标志性区块，成为东盟最具影响力的现代国际物流中心之一。3.5建设规模与建设内容3.5.1建设规模确定项目占地800亩，建筑面积113.7万平方米，建成之后将容纳人流量50万人、车辆10万辆。3.5.2建设内容博览城建设内容主要以交易、会展为核心，以配套农机技术研发中心、博士工作站、培训中心、酒店、住宅、综合服务中心为空间节点的八大功能布局，主要包括交易区、会展区和综合服务区。博览城红线面积900亩，实际占地面积800亩，总建筑面积113.7万平方米。1．交易区主要以交易为核心，建筑面积16.5万平方米，其中：农机市场8万平方米，农机展示区7.5万平方米，二手农机交易1万平方米。2．会展区农机市场交易博览中心区，建筑面积2.4万平方米。3．服务区共94.8万平方米，其中酒店及办公中心13.5万平方米，商务办公及公寓24.7万平方米，住宅小区56.6万平方米第四章建设条件与场址4.1地理位置及区位优势4.1.1地理位置钦州市地处祖国西南沿海，广西南部，位于北纬20°54′至22°41′，东经107°27′至109°56′之间。背靠大西南，面临北部湾，是大西南最便捷的出海通道。钦州北邻广西首府南宁，东与北海市和玉林地区相连，西与防城港市毗邻，陆地海岸线长311.44公理，东北和西北分别有六万大山和十万大山，海拔均过千米。全市人口约300万，总面积10716.47平方公里。4.1.2区域优势钦州市处于南宁、北海、钦州、防城港一小时经济圈的中心位置，具有得天独厚的区位优势和地缘优势，是带动广西乃至西南地区的全方位对外开放和经济全面发展的龙头，是中国与东南亚地区乃至亚太地区经济合作的重要桥梁。钦州市区位优势非常突出。已建成的铁路有南（宁）—钦(州)、黎（塘）—钦(州)、钦(州)—北（海）、钦（州）—防（港）、钦（州）—钦州港等五条铁路和高速公路在钦州交汇。4.2规划本项目建设用地800亩，符合钦州市的城市总体规划。4.2.1地块说明基地被城市规划道路分为三大块，红线面积900亩，实际占地面积800亩。根据本项目的具体功能需要，本设计把基地继续细化分为8地块。具体地块功能如下：地块1:位于扬帆大道及平山大道交汇处，位置良好，规划为酒店办公用地—具体功能包括：酒店。会议餐饮及办公、娱乐之功能地块2：位于扬帆大道东及基地中间规划路北面，因为靠近酒店及会议中心，故设计为会展中心。地块3位于扬帆大道东及基地中间规划路南面，设计为农机市场用地，其通过跨路平台跟地块2的会展中心连接。体现便捷性地块4.位于基地中央，平山大道之南，设计为商业用地地块5位于基地中央，地块4南边，设计为农机展示平台用地地块6位于基地中央，地块5南边，设计为农机展示平台用地地块7位于基地中央，基地南面规划路以北，设计为重机械展示及二手农机车交易用地。地块8基地东面，设计为居住用地4.2.2分块功能分析地块1功能分析:位于农机博览城西北角，北面为平山大道，西面为扬帆大道，处于繁华街道的交叉路口。此地块位置优良，拥有大量人流，黄金地段，具备充分的形象展示条件，因此将其定位为酒店办公用地，是农机博览城的高档商业办公形象区。本区域内中央设计大规模会议休闲中心，其功能为接待、会议、休闲、娱乐等，会议休闲中心西北角设计一具有标志性形象的五星级酒店，提供优质服务，东北角设计一高档精品办公楼。西侧为大面积休闲绿化广场及高尔夫练习场，提供精美的环境，高贵的休闲场所。地块2、3功能分析:地块2、3位于农机博览城西南部，西面为扬帆大道，南、东、北面为规划路。交通便利，地块2略小、地块3较大，此部分为农机市场交易博览中心区，承载大部分交易及展示功能。其中，地块3，为一套完整的，庞大的农机交易市场，地块2紧邻此交易市场，所以在2楼与农机交易市场主楼进行连接，设计一处为其提供配套的服务中心，及农机展览场所，此两块地块同为形象展示及交易中心，是农机博览城的主要功能区域。地块4功能分析：本地块位于农机博览城北侧中部，北面紧邻城市主干道平山大道，其他三侧为规划路，设计为商业用地是农机博览城的精品商业综合区。此处与西侧地块一的高档商业办公形象区相邻，作为博览城内外形象的延伸，对内，其丰富的餐饮，商业，风情酒吧街及休闲广场，为农机市场的交易人群提供娱乐，消费的去处；对外，几栋造型精美的高层办公培训楼，公寓楼，及丰富的沿街商铺和热闹的商业街，为城市中心的繁华增添异彩，是本项目中布局紧凑，功能集中，联系各区域的重要枢纽。地块5、6功能分析：此2处位于本项目中心地带，四面均为规划路，西侧紧邻农机市场交易博览中心区，是该区域的延伸。此2处地块设计为农机展示平台用地，集中布置农机展览，分门别类对各种农业机设进行展示陈列，设计观展流线，将其形成充满文化氛围的农机交流展示区域。不仅将农机市场交易博览中心区的功能提升到文化交流的高度，更是对农机市场交易的商品内容，做更深入的展示，以供来访者了解、咨询、洽谈，增加交易的几率，形成交易——观展——洽谈——再交易的良性循环。地块7功能分析：此处位于项目南侧，中部。设计为重机械展示及二手农机车交易用地，为农机博览城的二手交易市场区。地块8功能分析：本地块位于项目东北角，大面积住宅用地。北侧为城市主干道平山大道，西、南为规划道路。该部分设计为高密度高层住宅区，底层沿街配商业。小区内部景观优美，交通便利。4.3建设地交通条件本项目被原有市政道路划分为三个区域，经过对地块的分区规划，另于其中增设三条道路，这五条道路，将农机博览城划分为八块地，并作为城中的主要车行流线。紧邻平山大道的地块1（五星级酒店及办公区）、地块4（商务办公区）及地块8（高尚住宅小区）几个部分的主入口，开向平山大道，并在其内部，设置合理的环形车道，商业街，地面及地下停车区域。扬帆大道东侧的地块2、3（农机市场交易博览中心区）将主要出入口开向扬帆大道，并设置大量停车位，环形车道，交通便利，简洁，快速。其他部分——地块5、6（农机交易展示区）地块7（二手农机交易及重机械展示区）将出入口设置于该地块的南北侧。整个农机博览城的内外车行流线简洁，畅通，地块与地块间的出入口相互对应，地块内部的停车区域，充分，宽敞，形成了联系紧密，快速方便的交通网。每个地块内部，根据使用功能的不同，设计合理的人行流线，其中，商业办公区域，含有广场，台阶，步行街等停驻空间；交易博览区域，含有广场，休闲区，空地等疏散观览空间；住宅区域，含有景观小径，水景步道，篮球场，网球场，小亭，小广场等休闲娱乐空间。整个博览城内的人行流线遵循以人为本的人性化设计。4.4供电根据钦州市、城市总体规划，本工程10kV中压网络纳入新区建设，即有10kV高压电缆线路至农机博览城各主干道附近，而且根据规划各线路导线的供电能力能满足本项目的用电需要。4.5供水供水由钦州市自来水公司统一供给，本项目拟从该市政管网接入，供本项目生活、生产及消防用水。农机市场建成后的最高日用水量为6129.7m3/d，最大小时用水量为4634.6通讯通讯容量充足，有线通讯设备可就近连接使用，无线通讯信号覆盖全区域，通讯条件良好，网络覆盖项目区，与外界联系方便，具有良好的通讯条件。4.7场址4.7.1场址概述本项目业主提供了一个地块作为本项目的建设用地。该地块属于钦州市总体规划中的商业用地。用地范围内属于低丘陵地貌，内有小丘起伏，坡度大致在6%—10%之间，南梧二级公路北面用地大多数高程相对较高，大致呈台地分布，相对高差也不大。大致在90到110米之间分布，局部有小土丘分布。经过现场勘查综合分析，从企业的长远发展考虑，我们认为，此地块面积大，地势相对平坦，交通方便，供水、供电有保障，且位于城市的发展中心区,可充分利用城市的交通、生活设施,是建设钦州市农机博览城的理想之地。4.7.2自然条件钦州市北枕山地，南濒海洋，地势北高南低。境内山地主要分布在东北部和西北部，东北部有六万山、罗阳山，地势雄伟，山峰林立；西北部以十万大山为主体，山高翠拔直参天，壑深飞瀑若无地；北部和西部属中丘陵区，除少数山地及高丘陵外，一般海拔在250米左右；中部属低丘台地、盆地和河谷冲积平原区，以低