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文档简介
“滇海古渡大码头”建设项目环境影响报告书(送审稿)目录1.建设项目概况31.1建设的地点及相关背景31.2建设主要内容、建设周期、投资51.3规划符合性、选址合理性分析8规划符合性8选址合理性212.评价区环境现状212.1环境现状212.2评价范围213.环境影响预测及拟采取的主要措施与效果233.1主要污染物233.2环境保护目标243.3环境影响及其预测评价结果263.4污染防治措施273.5环境经济损益分析303.6环境监测计划及环境管理制度304.公众参与355.总结论366.联系方式36建设单位名称及联系方式36承担评价工作的环评机构名称及联系方式361.建设项目概况1.1建设的地点及相关背景项目名称:“滇海古渡大码头”建设项目建设地点:项目场址位于昆明市滇池东岸,环湖南路以北,码头工程涉入滇池水域,项目南与南冲河相邻,整个项目被生态湿地包围。项目总占地面积约90亩。建设单位:昆明七彩云南古滇王国投资发展有限公司建设内容与规模:“滇海古渡”大码头项目的主要建筑内容包括湖滨景观广场、停车场、电瓶车乘落站、候船大厅、等候环廊、乘客码头、后勤码头、公共卫生间以及其他服务配套设施等。该区域利用滇池环湖自然景观和生态环境为依托,建设滇池南岸具有古滇文化特色的码头,一方面连通昆明主城滨湖旅游休闲街区,另一方面与项目基地内的市井街区等相连。同时,置入休闲、餐饮等设施,包括滨湖景观街、湖景餐厅等内容。“滇海古渡”大码头拟规划船泊位400个,采用浮动式栈桥,满足各式游船停泊。总投资:15000万元。建设项目的性质:新建。年最大接待游客:36.5万人次昆明地处云贵高原中部,市中心海拔1891米,属低纬度高原山地季风气候。昆明南濒滇池,三面环山,四季如春,湖光山色交相辉映,素有“春城”之美誉。昆明市旅游资源丰富,拥有众多的特色文物古迹和风景名胜,具有春融万物的城市包容性和民族好客文化,具备度假、养生、养老等优越的旅居环境和旅游配套设施,是云南省龙头旅游城市、旅游客源集散中心、旅游门户。古滇国文化旅游名城是云南省的十大旅游规划之一,结合古滇文化元素与昆明南部发展规划,选址在滇池南岸晋宁县、呈贡县和滇池度假区的结合部。通过汲取当代“文化旅游新城”开发建设的先进理念与实践经验,以可持续城市主义为核心理念与指导,将建设成为现代的、中国一流水平的、国际一流水准的,融生态环境展示、文化旅游开发、产业集聚发展、宜居社区建设等多项功能于一体的旅游文化城市综合体,建成后将成为环滇池旅游圈的龙头、新昆明南城建设的引领,云南文旅融合和城旅融合互动的示范。2013年2月25日晋宁县规委会第一次专题会议上审议通过的《“七彩云南•古滇王国文化旅游名城控制性详细规划”》,“七彩云南•古滇王国文化旅游名城”项目将在规划区域北侧、滇池南岸建设“滇海古渡”大码头。“滇海古渡”大码头项目作为昆明市重要的公共文化旅游设施,以展示古滇国历史“渔文化”为核心载体,将建设成为集商业联谊、会务接待、休闲旅游、娱乐观光、餐饮服务为一体的水上综合服务设施。满足昆明及滇中城市经济圈自驾车游客、云南各地州游客、旅行社团队游客等群体“滨湖水上娱乐观光”的旅游观光体验需求,具有独创性、亲水性、文化性等特征。“滇海古渡”大码头项目的建设,将通过搭建滇池自然风光游览平台,来实现滇池旅游形式的深度化、旅游产品的多样化、旅游服务的优质化。本项目属“七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划”的建设内容之一,该规划已经通过环境影响评价,目前已经通过昆明市规划委员会,正待昆明市政府批准。规划环评中明确“滇池外海中的鱼类栖息、产卵、繁殖场均距离规划涉及区很远”。本项目是《滇池船运规划》中先前拟设置的游船码头东移至现址。根据《云南省滇池保护条例》(2012年)要求“禁止在一级保护区内新建、改建、扩建建筑物和构筑物。确因滇池保护需要建设环湖湿地、环湖景观林带、污染治理项目、设施(含航运码头),应当经昆明市滇池行政管理部门审查,报昆明市人民政府审批。”本项目最终应由昆明市人民政府批准,本环评报告仅为项目前期工作之一,所以项目的环评批复也是以昆明市人民政府的审批为前提的。按《国民经济行业分类目录》本项目属客运轮渡运输(G5513)类,根据国务院《建设项目环境保护管理条例》、《云南省环境保护管理条例》等有关规定,本项目编制环境影响报告书。2013年7月,建设单位委托云南新世纪环境保护科学研究院有限公司对本项目进行环境影响评价工作。接受委托后,环评单位根据有关规定,在现场勘查,收集资料的基础上,编制了本项目环境影响报告书,上报审批后,在昆明市人民政府的审批同意本项目的前提下,作为地方环保部门管理和建设方开展项目环境保护工作的依据。1.2建设主要内容、建设周期、投资(1)主要建设内容表1-1建设项目组成表主体工程码头区码头及泊位区共占面积15700m²。码头环廊码头环廊为候船大厅与码头泊船区的连接通道,呈环状布置,地面一层,高4m,建筑面积4175m2。外港池营运码头泊位区位于外港池,主要用于滇池内观光旅游,共布置高端画舫泊位10个,中端画舫泊位60个;大众画舫泊位310个。画舫长约10米至23米,可容纳8人至60人不等。画舫采用电力驱动,船只建造材料均为玻璃钢及原木材质,船舱内设有污水回收系统,餐饮菜品均为半成品密封随船保存。执行国家有关结构防火、救生设施、电力电器、通风及污水回收等技术规范,并结合滇池水文及气象条件,按照B级航区、抗七级风浪等技术要求,匹配相应的主机功率及航速,配置专门的污水回收设备。画舫的尺度表和主要技术指标,参见表1-2和表1-3。码头呈梳式布置,由活动引桥、浮箱组成,其中活动引桥4座,尺度均为12×2.5m;浮箱由主栈桥和辅助支栈桥组成,主栈桥共4座,尺度均为140×3m,每座主栈桥两侧各与13座辅助支栈桥相接,其中最外侧2座支栈桥尺度均为16×3m,其余均为16×1.5m。泊位占地面积4000m2。内港池湿地码头泊位区位于外港池,共布置20个泊位,码头呈单侧梳式布置,由活动引桥、浮箱组成,其中活动引桥1座,尺度均为12×2.5m;浮箱由主栈桥和辅助支栈桥组成,主栈桥共1座,尺度均为83.1×3m,主栈桥右侧与10座辅助支栈桥相接,辅助支栈桥尺度均为12×1.5m。主栈桥左侧设置1个1000客位旅游船泊位。候船大厅占地面积1910m²,内部具体功能布置见图2.3-3。正中间的候船大厅设有座椅(游客休息等候区)占地面积800m²。厅内布置贵宾室80m²门厅(兼服务台)200m²商店70m²卫生间60m²寄存处60m²医务室20m²(仅提供晕船药、中暑药、创可贴等简单伤口包扎药物,不产生医疗废物)。后勤区工作服务船码头位于外港池,共布置20个泊位,码头呈单侧梳式布置,由活动引桥、浮箱组成,其中活动引桥1座,尺度均为12×2.5m;浮箱由主栈桥和辅助支栈桥组成,主栈桥共1座,尺度均为83.1×3m,主栈桥右侧与10座辅助支栈桥相接,辅助支栈桥尺度均为12×1.5m。主栈桥左侧设置1个1000客位旅游船泊位。工作船码头后方陆域布置船员服务楼、综合办公楼各1座,总面积2050m2,主要满足船员休息、用餐;水上游船综合管理等功能需要。其它功能配置售票室80m²广播室15m²办公室30m²维修储藏室30m²救援设施室30m²控制室30m²厨房、库房和备餐间250m²员工更衣和淋浴间80m²卫生间20m²保安室20m²设备房50m²辅助工程保养维修游船的维修范围主要是:水电维修、木工、玻璃纤维维修、机械维修等。船舶堆场设下水坡道,兼维修保养服务游船修船泊位设一台50吨轨道式起重机,游船可通过轨道式起重机由水中提升,然后水平运至岸上维修间处。修船码头位于外港池,服务于游船维修保养。挖入式布置,由1座凹槽码头和后方的维修部分为修建组成,其中凹槽码头港池尺度为20×8m,维修间面积约1350m2充电码头泊位区位于外港池,码头布置规模与组成与外港池营运码头泊位区基本一致,唯一不同的是,4座主栈桥平行且垂直岸驳岸布置,驳岸则呈一字型布置,充电房面积暂按600m2考虑:可满足,高端画舫泊位3个,中端画舫泊位60个;大众画舫泊位167个。供电照明港区专门设置电力供应,每个游船泊位均设置配电箱。供电接口提供全天候带盖防溅水的配有计量的电源插座。所有电路中均配有漏电保护装置。电缆采用铜芯聚氯乙烯绝缘电缆。在主栈桥和辅助栈桥上设置节能照明系统,在岸上配备可覆盖整个游艇港池的探照灯照明系统。防雷接地系统,接地装置接地电阻值不超过国家相应规范所规定的电阻值。通信每个游船泊位均设置电话和有线电视接口,电话和电视线接入岸上侯船大厅内的的通信用房。给水消防每个游船泊位均设置给水接口,为系泊游船提供饮用淡水服务,同时在每个给水接口处均设有计量水表,水管采用不透明的聚乙烯塑料管。在主栈桥上每隔30米设置一座消防柜,柜内配有消防管卷轴、二氧化碳灭火器、干粉灭火器。同时在消防柜处设火灾报警信号装置,火灾报警信号可传至岸上侯船大厅内的通信用房。其它工程道路广场区11500m²,进场道路区2400m²电瓶车落客载客区域:电瓶车停车位120个内部后勤停车位12个室外景观广场:2000m²停车场停车位80个环保工程废水处置沉淀池,下水道管网垃圾收集在主栈桥上每隔50米设置一个垃圾桶,以收集游艇上的固体生活垃圾;在主栈桥上每隔100米设置一个液体罐,以收集游艇上的液体废弃物。垃圾收集房20m²绿化占地30400m²,绿化率50.6%。工程绿化主要包括公共绿化区和道路绿化带等。电瓶房防渗水泥硬化防渗,废旧电瓶设专门收集箱淤泥干化场位置:面积0.7hm2(2)建设周期和投资本工程建设期2年。于2013年10月开始动工,2015年10月全部竣工投入使用。总投资约15000万元。环保投资1051.2万元。1.3规划符合性、选址合理性分析1.3.1规划符合性(1)产业政策符合性本项目属于生态旅游开发,符合国家发展和改革委员会第9号令《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013修正)中鼓励类,符合国家产业政策。此外项目取得了昆明市发展和改革委员会对本项目的立项批复文件{昆发改社会﹝2013﹞447号}。因此从产业政策方面来看符合国家的相关产业政策。(2)与《昆明城市总体规划(2008-2020)》的相符性《昆明城市总体规划(2008-2020)》规划建设“一湖四片”,一湖即滇池,四片即昆明主城、呈贡新城、晋城-新街新城、昆阳-海口新城。其中晋城-新街新城即“南城”将形成组团式发展的新型旅游度假城。项目位置项目位置图8.2-1项目与《昆明城市总体规划(2008-2020)》的关系区域属南城片区,即“晋城-新街新城”片区,本项目发展生态旅游,符合昆明的城市定位和区域发展规划。(3)与《晋宁县城市总体规划》的协调性晋宁县城市总体规划到2030年城市人口60~70万人,城市用地规模65~80平方公里,城镇化率达到90%。在城市功能定位上,昆明南城晋宁片区以发展休闲、休闲养生、文化创意、新兴产业和高端居住于一体,是昆明旅游产业未来发展的最为主要的片区。在城市空间规划定位上,昆明南城晋宁片区将结合散落的具有文化特色的小山丘,丰富的河道形成自然分割,未受道路分割的完整用地,与滇池较小的高差,盘龙寺为端头的山水人文轴线,引滇池水体入城,形成一湖一轴,水网绿带,组团发展,突出滇中悠久历史的人文旅游风情和湖滨城市特色。本项目发展生态旅游,符合晋宁的城市定位和区域发展规划。因此本规划符合《晋宁县城市总体规划》的要求。(4)与《晋宁县南城片区规划》的协调性在上位规划的指导意见中晋宁县作为副中心城市,地处滇池湖岸生态敏感区在保护环境前提下将其规划形成以现代休闲、旅游业为主,具有自然田园风光特色的南城市组团之一。根据《昆明晋宁南城片区规划方案》,晋宁县南城片区位于晋宁县域东北部,区内地势东高西低,三面环山,西临滇池,规划面积135.66平方公里。南城片区整体城市功能定位为:“依托资源和便捷的交通优势,依山傍水的自然环境,深厚的历史文化底蕴,发展以高新技术产业和旅游度假为主,集生产、生活、休闲为一体的新型山水旅游城市。”从本项目用地上看,《昆明晋宁南城片区规划》对于区域用地规划为环湖湿地,本项目正是建设生态湿地,因此项目用地符合《昆明晋宁南城片区规划》的要求。本项目发展生态旅游,符合晋宁南城片区的城市定位和区域发展规划。(5)与《云南省滇池保护条例》的协调性2012年9月28日云南省第十一届人民代表大会常务委员会第三十四次会议通过《云南省滇池保护条例》,自2013年1月1日起施行。条例将滇池保护区划分为一、二、三级保护区和城镇饮用水源保护区,明确了各级保护区的保护要求及政府及其职能的管理部门的保护管理职能。条例已经明确地提出了一级保护区范围,且项目周边已建有环湖路。本项目与《云南省滇池保护条例》的相符性见下表。表8.2-1《云南省滇池保护条例》相关条文符合性分析表条例内容项目相关内容符合性5(一)一级保护区,指滇池水域以及保护界桩向外水平延伸100米以内的区域,但保护界桩在环湖路(不含水体上的桥梁)以外的,以环湖路以内的路缘线为界;(二)二级保护区,指一级保护区以外至滇池面山以内的城市规划确定的禁止建设区和限制建设区,以及主要入湖河道两侧沿地表向外水平延伸50米以内的区域;(三)三级保护区,指一、二级保护区以外,滇池流域分水岭以内的区域。一、二、三级保护区的具体范围由昆明市人民政府划定并公布,其中一级保护区应当设置界桩、明显标识。城镇饮用水源保护区的具体范围由昆明市人民政府确定,报省人民政府批准后公布,并按照有关法律法规进行保护。项目位于一级保护区内—19滇池入湖河道实行属地管理。对主要入湖河道有关截污、治污、清淤、河道交界断面水质达标、河道(岸)保洁及景观改善等保护工作,实行综合环境控制目标及河(段)长责任制,具体办法由昆明市人民政府另行制定。昆明市人民政府对主要入湖河道的管理实施统一监督考核,其他河道由有关县级人民政府监管。项目涉及南冲河的改造,高新区滇池管理局明确在古滇王国项目范围内的南冲河整治交由古滇王国建设方建设,所以本项目涉及的南冲河河段整治部分包含在本项目之内。符合20滇池保护范围内的河道综合整治应当满足防洪要求,兼顾生态、景观的综合统一,建设生态河堤。河道或者河段的疏浚、绿化、美化,由所在地县级人民政府组织实施。高新区滇池管理局明确南冲河按照50年一遇防洪标准设计。符合27滇池保护范围内新建、改建、扩建的建设项目,应当配套建设节水设施,落实节水措施。新建城镇、单位、居住小区等应当按照规划及相关规定建设雨污分流的排水管网,再生水利用和雨水收集利用设施;已建成的城镇、单位、居住小区应当逐步实施雨污分流排放,有条件的应当建设再生水利用和雨水收集利用设施。大中型企业及其他用水量较大的建设项目,应当建设雨污分流的排水管网,采用循环用水的工艺和设备,提高水循环利用效率。项目内雨污分流,生态湿地来水是七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划范围的景观水,而景观水来源于中水,整个大区域提高了水循环利用效率。符合34禁止在一级保护区内新建、改建、扩建建筑物和构筑物。确因滇池保护需要建设环湖湿地、环湖景观林带、污染治理项目、设施(含航运码头),应当经昆明市滇池行政管理部门审查,报昆明市人民政府审批。项目涉及一级保护区,但本项目是开发生态旅游,昆明市滇池管理局出具《“七彩云南•古滇王国文化旅游名城”滇管初步意见》(见附件4),意见明确:“该项目在滇池保护界桩外100米范围内只允许按省、市相关文件规定建设‘古滇王国大码头’、‘景观用水抽水站’、‘古滇王水军府’。建设方将本项目报经昆明市滇池行政管理部门审查,报昆明市人民政府审批后方可实施。有条件符合37滇池水域不得使用燃油机动船和水上飞行器,但经昆明市滇池行政管理部门审核,昆明市人民政府批准进行科研、执法、救援、清淤除污的除外。项目不使用燃油设备,使用的是以电为能源的画舫和人工摇橹船。符合39经批准驶入滇池和主要入湖河道的机动船只应当有防渗、防漏、防溢设施,对其残油、废液应当封闭处理;船舶造成污染事故的,应当及时采取补救措施,并向滇池行政管理部门报告,接受调查处理。项目不使用燃油设备,使用的是以电为能源的画舫和人工摇橹船。符合43昆明市滇池行政管理部门应当有计划地组织实施滇池湖底清淤工程,做好淤泥堆放、处置等有关工作。昆明市有关部门和有关县级人民政府应当予以配合。鼓励单位和个人开展淤泥资源化的研究和利用工作,推进淤泥减量和无害化、资源化处置。本项目有计划地组织现有湿地清淤工程,在海宝山山脚下建设淤泥干化场,干化后回用于绿化。符合44
除在二级、三级保护区内禁止的行为外,一级保护区内还禁止下列行为:(一)填湖、围湖造田、造地等侵占水体或者缩小水面的行为;(二)在湖岸滩地搭棚、摆摊、设点经营等;(三)擅自取水或者违反取水许可规定取水;(四)围堰、网箱、围网养殖,违反规定暂养水生生物;(五)使用机动船、电动拖网或者污染水体的设施捕捞;(六)使用禁用的渔具、捕捞方法或者不符合规定的网具捕捞;(七)炸鱼、毒鱼、电鱼;(八)使用农药、化肥、有机肥;(九)擅自采捞对净化滇池水质有益的水草和其他水生植物;(十)损毁水利、水文、科研、气象、测量、环境监测及码头、航标、航道、渔标、界桩等设施。本项目是在一级保护区建设码头,不在其禁止之列。符合本项目与滇池保护关系较大,根据《云南省滇池保护条例》要求按管理层级办理相关手续后与《云南省滇池保护条例》不冲突。(6)与《昆明滇池国家风景名胜区总体规划》的协调性分析根据《七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划环境影响报告书》中对于规划与昆明滇池国家风景名胜区总体规划的关系描述来确定本项目与滇池风景名胜区的关系。滇池风景名胜区包括昆明城内城外、滇池、滇池沿岸及滇池四围群山的风景名胜。1988年国务院公布滇池风景名胜区为国家级风景名胜区。《滇池国家级风景名胜区规划》划定了保护范围,重点明确了核心保护区,包括自然景观保护区、历史遗迹和文物保护区、生态保护区,确定了保护重点和保护措施,编制了景区的专项保护规划。沿滇池150公里的湖岸线上,分布着昆明、小板桥、官渡、呈贡、晋城、昆阳、海口、高峣、马街等大小城镇,其中,晋城和官渡是保存古寺、古塔、古建筑较多的古镇。本规划与其的关系请参见图8.2-2。从图中可看出昆明滇池国家风景名胜区的范围是沿滇池岸线划分的,规划涉及的区域范围紧邻《滇池国家级风景名胜区规划》的范围。规划开发古滇文化、仿古建筑旅游,与《滇池国家级风景名胜区规划》没有冲突。本项目位于七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划区的北部,紧邻滇池,按照规划环评的结论,本项目紧邻《滇池国家级风景名胜区规划》的范围,不在其范围内。项目开发生态旅游,与《滇池国家级风景名胜区规划》协调一致。规划区域项目位置规划区域项目位置图8.2-2与《昆明滇池国家风景名胜区总体规划》的关系图(7)与规划环评符合性分析2013年2月25日晋宁县规委会第一次专题会议上审议通过的《“七彩云南·古滇王国文化旅游名城控制性详细规划”》。昆明市环境保护局于2013年2月27日出具了对《七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划环境影响报告书》的审查意见(见附件6),本报告对比该审查意见分析本项目与规划环评的相符性。本项目在原《七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划》之列《七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划环境影响报告书》是针对《七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划》编制的,规划的主要内容如下图所示。项目区域项目区域图8.3-1规划内容由图可见,本项目属于规划内的项目。《七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划环境影响报告书》评价内容已包括本项目。且项目用地为交通设施用地,符合《七彩云南•古滇王国文化旅游名城控制性详细规划》。规划环评审查意见审查意见提出了具体的要求,本报告摘录部分与本项目相关的内容进行分析,见下表。表8.3-1与规划环评相符性序号要求项目情况符合性本规划与滇池保护关系较大,在进一步详细规划前或项目实施前,应根据《云南省滇池保护条例》要求逐一对照,按管理层级办理相关手续后方可实施。本项目与《云南省滇池保护条例》相符性见8.2小节。符合规划中涉及约8545亩(含昆明市总体规划中的长腰山片3201亩)建设区域处于《昆明城市生态隔离带范围划定规划》里马金铺片区—晋城生态隔离带内。应在取得昆明市政府批准同意对规划涉及的生态隔离带进行调整后,方可进行下一步详细规划或项目初步设计。《昆明城市生态隔离带范围划定规划》已在调整过程中。符合规划与滇池保护关系较大,设在环湖路北侧的湿地重整符合条例《云南省滇池保护条例》的规定,湿地度假酒店、古滇国大酒店、水军府等近水工程的具体位置均在进一步详细规划前或项目实施前,应根据《云南省滇池保护条例》要求逐一对照,按管理层级办理相关手续后方可实施。项目按照层级办理手续后符合《云南省滇池保护条例》的规定符合规划用地中有8545亩占了《昆明城市生态隔离带范围划定规划》所划定的生态隔离带内,如果不能取得昆明市政府对晋城生态隔离带的许可,本规划将不能实施。《昆明城市生态隔离带范围划定规划》已在调整过程中。符合由此可见,项目符合《七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划环境影响报告书》及其审查意见的要求。选址合理性项目选址北面紧邻滇池水域,项目建设符合产业政策及相关规划要求,建设后不会造成周边环境质量明显下降,对生态环境的影响可以接受,因此项目选址合理。淤泥干化场位于海宝山山脚下,在郎家尾村东南500m处,淤泥在清淤时即压滤,后运至此处,干化后回用于绿化。现状为闲置的土地,已经被七彩云南•古滇王国文化旅游名城规划项目征用,作为二期开发用地。距离最近的村庄为郎家尾村,在干化场的西北,从项目至干化场运输约有2km,依靠现有道路(郎家尾村东侧300m)。郎家尾村距离项目500m,因此运输、卸堆等产生的噪声对其影响较小。且村庄位于项目侧风向,扬尘对其影响也较小。项目区不设施工营地尽量减少对滇池水环境和生态环境的影响。总体而言,从环境合理性分析淤泥干化场设置合理。2.评价区环境现状2.1环境现状为了解区域环境质量状况,环评单位引用单位委托云南科诚环境监测有限公司于2012年11月7日至15日对区域环境空气质量、地表水环境质量、声环境质量进行监测。区域空气质量PM10、PM2.5略有超(GB3095-2012)《环境空气质量标准》二级标准,TSP、SO2、NO2达标准要求,现状基本满足(GB3095-2012)《环境空气质量标准》二级标准要求。水环境质量劣于GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类水质标准,超标指标主要是COD和BOD。声环境质量较好。区域环境现状的主要问题是居民生活污水没有得到有效处理,区域农业面源污染严重,地表水环境现状不能达到功能区要求。2.2评价范围(1)地表水项目为码头涉水建设,对滇池水域扰动影响较大,滇池水域向外延伸500m范围。(2)环境空气项目对环境空气的影响集中在施工期,污染物为道路扬尘、场地扬尘。因此,评价范围为用地边界外500m范围。(3)环境噪声项目噪声对外界的影响集中在施工期,污染源为施工机械噪声。因此,评价范围为建设项目总用地边界外200m范围。(4)生态环境建设项目用地区域及周边200m范围。评价范围见图1.7-1。图1.7-1评价范围图3.环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1主要污染物表3.3-1主要污染物排放一览表内容类型排放源污染物名称排放量(单位)施工期废水污染物施工废水废水量2400m3/d,87.6万t/a.经过沉淀池澄清后在施工中回用,剩余外排至环湖南路雨水管网。生活污水废水量4m3/d,0.15万t/a.经沉淀后回用于施工用水,不外排生活污水。固体废弃物施工人员生活垃圾生活垃圾每天80kg,2年施工期共产生58.4吨,施工前期专设垃圾收集坑场地堆放,收集后交环卫部门处理。施工固废淤泥清淤方量约15650m3,送往淤泥干化场。建筑垃圾196.6t,该建筑垃圾仍运往建筑垃圾消纳场处置场处置。主要生态影响施工期码头项目涉水区域围堰排水,清淤等导致其影响范围内水域的水生生物消失;项目的陆域建设占用土地、填挖方、取弃土及临时用地使项目施工范围内的荒草地等遭到铲除、掩埋等一系列人为干扰,使施工占地范围内的植被消失,短时间内生物量有一定下降。同时,施工场地清理和开挖将清除原有地被物,使植被、动物栖息地等减少,并造成水土流失,对生态环境产生影响。运营期废水污染物生活污水废水量87m3/d,3.2万t/a。经化粪池后通过管道泵送到环湖南路污水干管,最后进入淤泥河污水处理厂。固体废弃物游客及管理生活垃圾1610kg/d,0.058吨/年。由环卫站统一收集处置。危废报废蓄电池约1000只/年。危险废物的存放地的污染防治措施应按照危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)严格执行。化粪池淤泥每半年清掏一次。每次约4t,由环卫站统一收集处置。主要生态影响运营期主要表现在土地利用格局影响和对动物的影响。3.2环境保护目标根据当地的环境功能区划,环境保护目标设定如下:(1)地表水地表水保护目标为滇池外海。(2)环境空气环境空气保护目标为用地边界外500m范围内环境空气敏感目标,详见表1-11,按GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准保护。(3)声环境声环境保护目标为用地边界外200m以内没有声环境敏感目标。(4)生态环境水生生态环境、陆生生态环境、水土流失、土地利用合理性、绿化率。保护目标分布图1.7-2.1.7-1主要环境现状保护目标一览表类别序号环境保护目标区域特征相对方位相对距离(m)人数环境功能要求环境空气1小河家村(拟拆迁)居民南200100人《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准2下村(拟拆迁)西南480516人3郎家尾村干化场西北500500人水环境1滇池外海湖泊东北涉及—《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准地下水1地下水统一水文地质单元GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准淤泥干化场淤泥干化场图1.7-2保护目标图3.3环境影响及其预测评价结果(1)施工期影响施工期的施工废水和施工人员的生活污水通过设置沉淀池等措施处理后回用,水域施工时产生的废水,经过沉淀处理后抽排至环湖南路雨水管网,因此,对水环境的影响不大。施工机械废气、施工扬尘均属无组织排放性质,具有间断性产生,在一般情况下,对环境空气的影响不大。由于项目区距离周边最近居民区大于500m,经分析,项目在施工期产生的扬尘对保护目标的空气环境影响较小。项目周边距保护目标在500m以上,因此项目施工对周围环境保护目标影响较小。做好施工期设备基础建筑、合理布局等措施保证施工期达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。项目拟将废弃施工材料分类集中收集,建筑垃圾送合法处置场处置,淤泥进干化场处理后回用于其它项目绿化。因此,该项目对周围环境的影响较小。总之,施工期对环境有一定的影响,特别是施工废水影响较大,建设方必须取适当的措施减少其对环境的影响,随着施工期结束,其对环境的影响也随之结束。(2)运营期影响本项目所产生的污水主要是工作人员及游客产生的生活污水,污水经化粪池预处理后,达到CJ343-2010《污水排入城镇下水道水质标准》表1中A等级标准,泵至环湖南路截污干管,最终到淤泥河污水处理厂处理。前期淤泥河污水处理厂尾水出水水质达一级A标准进入湖滨湿地最终进入滇池外海。后期淤泥河污水处理厂处理后回用于古滇王国文化旅游名城项目内的景观及绿化用水。不会对周边水环境质量产生明显影响。项目运营后主要的大气污染为车辆进出排放的汽车尾气,排放后通过大气扩散后对周围环境影响较小。通过加强噪声源的优化布局,并对各类声源采取科学的治理措施,则本项目建成投入使用后,其主要噪声源可能产生的声环境影响将仅局限在小范围内,项目四周边界可满足《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)2类标准的要求。本项目固体废物主要为生活垃圾及化粪池淤泥。生活垃圾和化粪池淤泥统一收集后交环卫部门统一处理,废弃的电瓶由厂家回收。经处理后,本项目产生的固体废物不会对周围环境产生明显影响。(3)生态影响施工期对生态环境主要是负面影响,但通过采取措施后,生态环境会逐步恢复。3.4污染防治措施为方便管理,本节将上述对策措施简要地整理在表12.4-1中。表12.4-1对策措施一览表内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果施工期固废施工建设废弃金属材料回收100%处置废水施工人员生活废水化粪池沉淀后用于绿化及洒水降尘不外排围堰排水井点降水悬浮物沉淀处理,外排环湖南路雨水管网声施工建设噪声减振、利用围墙,绿化隔声厂界达标运营期废气垃圾收集站臭气封闭、及时清运厂界达标车辆尾气合理调度车辆停放,加强绿化影响较小废水游客排放生活污水自建污水处理装置一级A标准声抽水泵房备用发电机房噪声单独置于地下室房间内,同时采取减振措施,利用绿化隔声厂界达标固废游客排放生活垃圾请基地环卫单位清运100%处置危废画舫充电蓄电池妥善将废旧蓄电池单独存放,盛装的容器上必须粘贴符合本标准附录A所示的标签。定期将贮存的废旧蓄电池交给废旧蓄电池回收站进行妥善处理。生态保护措施及预期效果:施工期1、减少临时施工用地尽量减少施工营地、物料堆放、施工操作等临时施工用地。2、水土保持措施应加强对工程的检查,减少水土流失。3、选用适宜的植物4、涉水施工设置围堰5、禁止捕杀区域动物营运期1、游览船只等使用电能、人工等方式,严禁燃油。2、游览路线布局不宜过密。3、游览船只应严格控制时速,禁止鸣笛。3.5环境经济损益分析本项目的建设,将为昆明市经济的发展、城市建设和城市景观作出一定的贡献,具有较好的社会效益。在项目建设过程中,只要各种污染治理设施和环境保护措施认真落实到位,本项目的实施,完全可以做到社会效益、经济效益和环境效益三者的和谐统一、协调发展。3.6环境监测计划及环境管理制度(1)施工期环境监测计划声环境监测点位置:项目场界东、南、西、北共4个点位。监测项目:等效声级Leq。监测频率:土石方阶段、主体工程阶段各1次,每次连续监测两天,每天昼夜各一次。施工废水监测点位置:施工废水出口监测项目:SS。监测频率:每年2次。(2)运营期环境监测计划生活污水监测点位置:项目排污口。监测项目:CODCr、NH3-N、TP、SS、动植物油。监测频率:每年1次。声环境监测点位置:项目场界东、南、西、北共4个点位。监测项目:等效声级Leq。监测频率:每年一次,每次连续监测两天,每天昼夜各一次。(3)执行机构委托有资质的环境监测单位进行监测。环境监测一览表见表11.2-1。表11.2-1环境监测一览表时期监测要素监测点位监测项目监测频次监测机构施工期声环境项目场界东、南、西、北共4个点位Leq(A)土石方阶段、主体工程阶段、装修工程阶段各1次连续监测两天,每天昼夜各一次有资质的环境监测单位废水废水出口SS每年2次营运期水质项目总排污口、中水站进出水CODCr、NH3-N、TP、SS、动植物油1次/年声环境项目场界东、南、西、北共4个点位Leq(A)1次/年环保竣工验收一览表见表11.3-1。表11.3-1竣工验收一览表环境要素验收项目地表水化粪池:100m3集水池:60m3规范化排污口:1个。雨污分流,各自管道。排污口废水监测报告,满足CJ343-2010《污水排入城市下水道水质标准》等级标准后废水排入环湖南路截污干管。环境空气垃圾房密闭,垃圾日产日清。停车场加强周边绿化。声环境为了使项目区内保持安静的环境,在主要汽车进入的通道设置“禁鸣”、限速标志,减少汽车噪声的影响。水泵基础减震、隔声板等隔声设施。项目区东、南、西、北边界声环境监测报告。达到(GB22337-2008)《社会生活环境噪声排放标准》2类类标准。固体废物化粪池污泥委托处理。生活垃圾委托处理。危废报废蓄电池应单独堆放,并在存放的容器上贴上危险废物标识。报废蓄电池堆要防风、防雨、防晒。蓄电池产生者和危险废物贮存设施经营者均须作好危险废物情况的记录,记录上须
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