箱涵施工技术交底记录

施工技术交底记录工程名称峡江西路道路工程分部工程箱涵工程交底内容：一、工程概况：本设计为清远市峡江西路道路工程（盛业中路——富强路）中的涵洞工程设计。根据清远市中心城区防洪排涝、竖向及排水专项规划的要求，龙沥大排坑进行改道改造，为满足抗洪排涝的需求，需在峡江西路道路桩号为K0+602.500处建造一座3跨5.0m*3.0m的箱涵排涝渠。涵洞总长度为17米。涵底要求地基承载力不小于115kpa，箱体为Cm3m3。二、施工用电及材料进场方式2、施工用电供电采用15KW和30KW两台发电机发电。能够满足生产所需。详见《施工安全用电专项方案》3、材料工程所需材料主要为混凝土、钢筋、片石、钢管、模板、水泥和中粗砂等。为了保证质量和进度，箱涵混凝土采用商品混凝土，进场路线为从富强路---盛业路东侧，其他材料也是同样路线。二、施工工艺流程施工放样基坑开挖基底整平箱涵放样沙石垫层、混凝土垫层底板钢筋底板模板底板混凝土墙身顶板钢筋墙身顶板模板墙身顶板混凝土养护拆模洞口铺砌挡墙砌筑台背碎石夹砂层回填三、主要工序及质量控制要点1、箱涵放样根据设计图纸放出箱涵的轴线，根据箱涵底高程和地表高程按照1：1的开挖边坡计算基坑开挖边线，放样复核的原始记录要妥善保存。箱涵开挖断面图见附件。2、箱涵土方施工采用机械大开挖施工,开挖时考虑预留施工宽度，根据现场土质情况，必要时采用钢板桩支撑，开挖至设计高程+0.2m,左右时采用人工清理整平，整平到位后通知设计、甲方和监理进行验槽。验槽合格后，铺筑15cm沙石（3：7）垫层。基坑四周必须设置排水沟，对角位置设置集水井，用水泵及时抽水，保持基坑内无积水现象发生。具体布置见附件3、垫层混凝土施工垫层混凝土采用泵送商品混凝土，采用泵车布料管布料，垫层铺筑时应摊平、振实，垫层宽度不小于设计规定，垫层标高偏差应符合规X与设计要求。4、钢筋工程(1)在临时设施场地内设置钢筋加工车间,进行钢筋下料及加工成型。(2)进场钢筋须有出厂质保单和检测报告单,进场后除外观检查外应分别取样作弯曲和拉伸实验,合格后方可使用,使用的钢筋应保持表面洁净,无油渍及锈蚀。(3)对于焊接使用的钢筋,专业焊工试焊。合理选择焊接参数，焊接接头以每批200个同类型为一实验批抽样，做机械性能实验，并向监理呈交实验报告。(4)配料前按设计图、钢筋图编制钢筋下料翻样单，确保钢材品种、规格、尺寸准确。加工成型的钢筋按翻样编号分批堆放，防止使用混淆。(5)箱涵钢筋分二次绑扎成型:即在垫层施工完毕具有足够强度后,首次绑扎底板及翼墙竖向1.5m钢筋;底板及翼墙混凝土浇筑后第二次绑扎钢筋至顶板（箱涵雨水渠处的开口补强钢筋一起绑扎）并一次性浇筑混凝土。(6)钢筋保护层用砂浆垫块控制,用于侧墙的砂浆垫块应埋入铁丝,以利绑扎。(7)每次钢筋绑扎成型后，请监理代表检查隐蔽工程合格后支模浇混凝土。(8)对于侧墙施工缝处钢筋粘接浆体,应认真清理干净。(9)侧墙钢筋绑扎时,采用活动脚手架。(10)顶、底板钢筋的上、下层采用马凳型钢筋来控制，侧墙内外层用拉结型钢筋来控制。5、模板施工A、箱涵模板使用1.5cm竹胶板,箱涵内翼腋角也用竹胶模板来控制。箱涵侧墙模采用串心螺栓来控制内外模的间距，串心螺栓用Φ12圆钢制成，外套UPVC塑料管，施工完毕后，将Φ12圆钢抽出。孔洞使用1：2水泥砂浆封堵，箱涵顶撑采用Φ48×3mm钢管，每孔成7行排列，横向间距50+70+70+70+70+50cm,水平杆4层，间距70+70+55+40cm，纵向立杆间距70cm,支撑下端安置在槽钢上，使应力分散，防止底板混凝土受损，上端用纵向10cm×10cm模板，沿渠道纵向每隔3m采用剪刀撑固定,使内部钢管支架形成整体。外模的斜撑应撑在底部的桩板桩根上（或单独在打入钢管或槽钢），若撑在土体上，撑角处应打入木桩（或钢管和槽钢）。模板支架脚手禁止与平台脚手、钢筋脚手、井点管相连接，防止因其他振动造成模板松动和井点管松动。B、箱涵内模支架应力计算6、混凝土施工(1)本工程的混凝土采用商品混凝土，厂家必须提供配料单（配合比报告、原材料检测报告）和商品混凝土质量证明书。(2)混凝土的浇筑由于基坑面积较宽,因此浇筑混凝土时应搭设脚手架,并用软管送至浇筑面,不准临空倒下,防止离析。箱涵混凝土分两次浇筑，第一次浇箱涵底板至墙身、翼墙以上1.5m，第二次浇筑墙身、翼墙和顶板，后浇筑的混凝土应在先浇的混凝土接缝处进行凿毛处理。混凝土的振捣采用插入式振捣器振捣，振捣棒插入时应避开钢筋和模板，振捣点间距不应超过其作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5～10cm（振捣时间宜为10~20s)，每一处振动完毕应边振动边徐徐提出，振动棒对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的状态是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，避免漏振过振。在顶板和底板面上配平板振捣器振平。在振捣混凝土时，应注意随时检查模板受力情况和钢筋的变化，不得使钢筋发生移位。浇筑混凝土时，施工人员应另置脚手平台。脚手平台的支撑、固定均须和箱涵的模板和钢筋分开，不得互相连接。混凝土浇筑成型后及时养护，混凝土外露面一般采用塑膜覆盖并定时浇水湿润，浇水时严禁用水泵喷浇，防止破坏混凝土。养护需确保混凝土表面不露白，一般至少养护7天以上，在养护期内不得在混凝土表面加压、冲击和有腐蚀物的触及。现场取样制作混凝土试块3组，以检测该批次混凝土质量。工地应该备有发电机一台，以防止在浇注混凝土过程中突发停电事故，影响混凝土浇注质量。7、沉降缝设置及施工沉降缝5道，上、下层的沉降缝，采用凹缝处理，水平应成直线。在浇筑上层混凝土时应将模板内部凿除浮渣清理干净，并擦干积水，施工时沉降缝处先用涂沥青浆膏木板铺设，以增加上下层混凝土的结合。8、基坑回填箱涵主体验收合格后,可进行箱涵基槽的回填工作。回填前应清除箱涵两侧的淤泥、砖块等杂物，沟槽不得有积水，不得回填淤泥腐植土及有机物质。按图纸要求回填级配碎石，回填时两侧应同时进行，回填时应分层夯实，每层松铺厚度控制在20～30cm。并按规定做回填密实度实验。交底单位项目部技术科接受单位箱涵班组交底人接受人安全技术交底一、一般要求1、参加施工的全体人员均要经过相关的技术培训和安全培训，特种作业人员必须持证上岗，严禁无证上岗。2、参加施工的全体人员均要在开工前进行必要身体检查，检查出患有疾病的职工按照安全要求不得从事相关工种作业。3、进入作业场地的所有人员必须佩带安全帽，脚穿防滑鞋，严禁穿拖鞋上工地，严禁穿拖鞋进行施工作业。4、在施工中严禁疲劳作业，严禁酒后作业，不准带病作业。二、基坑开挖1、开挖基坑时，要根据土壤、水文等情况，按规定的边坡坡度分层下挖，严禁局部深挖和掏洞开挖。基坑深度超过1.5米，不加支撑时，应按要求进行放坡。2、基坑开挖过程中，必须随时检查坑壁及边缘有无裂缝和坍塌现象，（特别是雨后），如出现裂缝和滑塌时，应立即采取措施，停止开挖，待排除险情后，方可进行开挖。3、采取挖土机械开挖基坑，坑内不得有人作业；必须留人在基坑内操作时，人机之间必须保持10米以上的安全距离。挖掘机在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般不小于1米。开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。4、基坑开挖时，应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。5、基底弃土、禁止随意放置，必须离边坡1.5米以上距离。6、开挖完成后，应在基坑四周设置防护栏杆及醒目标志牌，非施工人员不得靠近。7、作业人员必须维护好现场的安全设施。8、人工、手推车推（抬）运石块或预制件时，脚手跳板应满铺，其宽度、坡度及强度应满足要求。砌筑材料应随运随砌。9、基底处理应考虑排水系统，防止雨季造成的积水。三、施工机械1、机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用；2、施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度。3、施工机械操作人员应符合下列要求：（1）操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；（2）操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用X围或超负荷运转；（3）操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业。4、起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进了解，确定吊装方法。5、有下列情况之一者不得起吊：（1）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；（2）吊索和附件捆绑不牢时；（3）吊件上站人或放有活动物时；（4）重量不明、无指挥或信号不清时。6、不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。7、起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机，不得带荷自由下落。四、施工用电1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。2、施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。3、用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。4、电缆线应根据环境条件，采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设；5、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关的底面与地面垂直距离应大于0.6m。6、配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。五、环保要求1、保护生态，做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持实