沥青路面(公招)施工组织设计

目录TOC\o"1-4"\n\u第一章编制说明一、施组编制依据二、施组编制原则三、工程简介四、材料、水、电等建设条件第二章施工组织机构管理一、项目管理机构的建立二、项目管理机制三、管理机构职责划分四、项目管理规章制度第三章工程项目管理的总体目标一、质量目标二、工期目标三、工程成本造价控制目标四、安全目标五、环境保护和文明施工目标六、技术创新目标七、培训和教育目标八、团结合作目标第四章施工前的准备工作一、组织和思想准备二、技术准备三、现场准备第五章施工总平面布置一、施工总平面布置设计原则二、主要布置要点第六章施工管理第一节施工部署及施工方案一、路基工程二、路面工程三、管涵工程四、与其它工种配合措施五、组织协调配合措施第二节人员配备计划第三节机械设备配置第四节资源配备计划一、机械设备的使用、维修、保养二、后备机械的保证三、试验仪器的配备四、材料供应计划五、后勤保障六、资金保障七、技术准备计划八、人员设备进退场计划第五节施工风险管理第七章重点部位质量控制措施一、混凝土施工质量的检验二、材料质量保证措施三、材料试验计划四、施工关键节点质量控制第八章施工进度管理一、工程进度计划二、施工进度图三、施工准备四、施工进度安排五、施工进度控制措施第九章施工质量管理第一节建立质量体系（目标、计划、思想、组织、工作保障）第二节质量控制（事前、事中、事后）第三节质量事故预防与处理第十章施工安全生产管理一、安全文明生产目标二、安全生产保证体系三、安全生产责任制度四、安全教育及措施计划五、临时用电安全防护措施六、施工机械安全管理措施七、完善消防安全措施八、施工现场的安全标志九、安全生产应急预案与处理十、交通安全道路畅通及管护措施十一、施工现场措施十二、减少扰民降低噪音的措施十三、施工现场的水污染防治措施十四、降低扬尘措施十五、其他污染的控制措施第十一章文明施工、环境保护第一节文明施工措施一、文明施工目标二、文明施工管理体系三、文明施工保证措施第二节环境保护管理目标第三节环境保护管理体系第四节环境保护管理体系框图第五节重要部位控制措施第六节环境保护措施第七节防止误用的保证措施第八节扬尘治理、道路污染整治保证措施第九节水污染处理第十节噪音污染处理第十一节振动防治措施第十二节卫生防疫措施第十二章其他内容第一节季节性施工方案第二节地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第三节民工工资保障措施第四节应急预案第十三章附件部分附表一：拟投入本项目的主要施工设备表附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章编制说明一、施组编制依据（一）AAAAA团团路碗厂乡团结村至碗厂乡团结村幸福美丽乡村路改建工程（二标段）的招标文件、清单及图纸。（二）国家现行的规范、规程及相关文件。《工程测量规范》《城镇道路工程施工与质量验收规范》《公路工程技术标准》《道路交通标志和标线》《砌筑砂浆配合比设计规程》《砌体工程施工及验收规范》《砖石工程施工及验收规范》《低碳钢热轧圆盘条》《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》《钢筋机械连接通用技术规程》《钢筋焊接接头试验方法标准》《钢筋焊接及验收规程》《组合钢模板技术规范》《竹胶合板模板》《混凝土含碱量限值标准》《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》《混凝土质量控制标准》《钢筋混凝土工程施工及验收规范》《混凝土外加剂》《混凝土防水剂》《普通混凝土配合比设计技术规程》《预制混凝土构件质量检验评定标准》《工合成材料测试规程》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水污染防治法》

（四）我单位拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备及多年积累起来的施工经验。二、施组编制原则（一）按照合同文件的各项条款，实质性地响应合同文件及图纸要求。（二）严格遵守施工图中明确的施工技术规范和质量检验评定标准。（三）坚持实事求是工作原则，根据工程的实际特点，在充分满足工程使用价值的基础上，力求达到技术先进、工艺合理、经济适用的原则。（四）建立全方位质量保障体系，坚持事前控制为主，过程中严密监控的质量原则，以科学的管理方法和手段，实现质量动态最佳管理目标。实行项目法管理，实现资源的最佳优化配置，达到施工成本低、施工周期短、质量好的管理目标。三、工程简介（一）项目名称：AAAAA团团路碗厂乡团结村至碗厂乡团结村幸福美丽乡村路改建工程（二标段）（二）项目地址：AAAAA碗厂乡（三）招标人：AAAAA农村公路建设管理所（四）建设工期：180日历天质量要求：符合现行《公路工程质量检验评定标准》达到合格标准。（六）建设规模AAAAA团团路碗厂乡团结村至碗厂乡团结村幸福美丽乡村路改建工程（二标段），建设里程12.7974公里，路基宽度6.5米，路面宽度6.0米，按四级公路标准修建，设计速度20公里/小时，路面为沥青混凝土路面。（七）特点：1、工程量大，工期短。2、本工程严格要求工艺技术施工质量，施工中绝对保证施工安全和质量，必须按现行颁部的相关规定达到合格标准。3、本工程施工场地开阔，但施工中仍需加强平面管理，强化安全、文明施工管理。4、本工程做到保质量、保工期，必须精心组织、精心施工，项目经理必须严格负责，总工程师亲自抓，以确保工程目标的圆满实现。5、在施工过程中协调好作业单位的交叉配合工作，使工种间的协调配合工作一定要事先安排，过程有监督，事后有检查，始终有记录，具备责任，可追溯，以使工程顺利进行。四、材料、水、电等建设条件（一）砂、石料工程所需的碎石、砂、块石等地材可通过汽车从供料点运至工地。（二）水泥水泥采用附近生产厂商的水泥。（三）工程用水本工程用水问题，根据业主要求，采取就近连接原有的自来水管网的方式解决，工程用水通过就地取水的方式，所有的水源在使用前必须经过当地卫生检疫的检测，保证水性满足饮用及工程要求。（四）工程用电本工程用电采用连接当地电力设施进行用电，同时预防突发的供电问题，本工程自备发电机。第二章施工组织机构管理一、项目管理机构的建立本公司若中标，立即着手施工组织机构组建工作。组建工程项目部，项目经理部由工程项目管理部、工程计划部、财务部、物资设备部、质量安全部、环保治安部、综合办公室组成。有关项目相关部门职责如下：一、工程项目管理部负责工程项目的施工组织管理及征地、联络协调工作、实施施工技术交底，施工测量、工程试验工作，推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，做好施工原始资料和竣工文件编制工作。二、工程计划部（一）严格按照ISO9001质量体系文件《管理手册》中的《施工技术管理办法》执行。（二）建立健全以总工程师为首的技术管理体系，全权负责本工程的施工技术和施工方案的管理。挑选经验丰富、年富力强、责任心强的相关专业技术人员控制施工。（三）负责实施性施工组织设计的编制、设计、图纸审核及现场临建设施的设计。（四）负责施工过程中的技术交底、技术指导、质量监督和技术资料的整理工作。三、财务部管理职责（一）组织制定内部经营承包方案和签订承包合同，对计划和统计工作的质量负责，对工程计价和结算工作的质量负责。（二）做好项目资金管理和项目成本核算工作，建立完善质量成本核算制度，确保项目经济效益。四、物资设备部管理职责（一）负责材料物资、施工机械设备的计划、采购、评审管理工作。（二）加强材料物资、机械管理，严把采购、运输、发放等各个环节，认真开展双增双节活动，节能降耗，杜绝浪费，降低成本。（三）做好各种废旧材料、半成品的回收利用，做好机具设备的维修保养，努力提高机械利用率，采取措施节约原材料消耗。五、质量安全部管理职责（一）实行工程质量项目经理负责制，并由项目经理组织分解、层层落实，进行直接承包。（二）负责施工质量的监督检查工作，协助监理工程师进行分项工序及隐蔽工程的检查。（三）积极推行全面质量管理，开展创优、报优活动，开展QC小组活动。（四）建立健全安全生产责任制，项目经理对项目部的安全生产工作承担全面领导和管理责任，各部门、各作业班组层层落实，实行各级安全生产责任承包制。（五）分项工程开工前，在技术交底的同时必须进行质量要求和安全生产技术交底。（六）建立健全安全检查制度。安全文明管理工程师负责每天的安全检查，项目经理部每周组织一次安全检查。（七）定期召开安全生产会议，深化安全教育，强化安全意识，持证上岗，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。六、环保治安部职责（一）严格按照ISO9001质量体系文件《管理手册》中的《文明施工管理办法》和当地市县文明施工规定执行。（二）建立健全现场文明施工管理责任制，项目经理对项目经理部的文明施工管理承担全面领导和管理责任。（三）建立健全检查评比制度，定期组织评比检查，增强大家的环境保护安全保卫的意识和要求。（四）建立安全保卫制度。现场实行全封闭，大门口设值班员，所有进出场人员、车辆须登记检查方可通行，以避免对施工现场的干扰。（五）认真实施标准化作业，搞好文明施工。施工中严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，做到文明施工，有条不紊。（六）负责对施工场地周围环境进行检查防护，及时处理市民的投诉。对施工范围内的管线和临近建筑物等具体落实人员加强监测保护。七、综合办公室主要处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。组织结构保证体系工程中标后，将公司项目经理牵头、总工程师负责落实，确保工程具体目标（工期目标、质量目标、安全目标、核算目标）的实现，为此，该工程施工组织结构保证体系如下：说明：整个施工程序根据实际由项目部统一安排。项目经理直接管理项目各科室，直接对公司负责。综合办公室负责综合事务及后勤工作；工程技术部负责工程技术、材料的供应及设备的维修；计划财务部负责财务、计划统计及预决算事宜；质量安全部负责质量管理、施工安全工作。部门各组直接管理各下属工程处。各施工组织均由专业施工人员组成并负责各相关工程的施工事宜。二、项目管理机制建立工程项目部。根据该工程的施工特点，结合公司人员的实际情况，经公司领导班子研究，由公司领导和各职能部门负责人组成的工程管理小组，直接对项目部实施领导。公司委派有丰富施工管理经验的项目经理组成项目经理部，负责工程具体的施工管理。项目经理由经验丰富的公路工程专业的建造师、工程师担任，同时技术负责人也由经验丰富的工程师担任；其他相关人员均持证上岗。项目部实行项目经理负责制，项目部其它人员对项目经理负责，在项目经理的领导和指挥下，分别负责工程的技术指导，施工组织，材料、机械设备供应，安全保卫，文明施工、环境保护管理，后勤保障等工作。项目部主要由项目经理、项目技术负责人、工长及各专业技术人员组成，中途一般不得随意更换，若遇特殊情况进行个别调整，需征得甲方及监理同意。三、管理机构职责划分一、项目部主要管理人员岗位职责（一）项目经理职责1、对本项目安全生产工作负全面责任，贯彻执行国家安全生产方针、劳动保护政策、法规、法令以及上级批准的施工方案，并检查执行情况。2、督促、检查各职能部门人员执行安全生产责任制的情况。对安全生产负直接领导责任，不违章指挥，制止违章冒险作业。3、重点抓好合同管理、资金管理、人员管理、项目内外协调处理等，对工程进行全面的负责。

（二）技术负责人职责1、对施工中的一切技术问题负安全责任。2、总体上施工计划的制定，安排施工的进度，进行技术、质量、成本的管理。（三）环境保护工程师职责1、负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。

2、严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、发包方及施工技术细则规定的强制性条款。

3、遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作。

4、经常深入施工现场进行监督检查，发现问题及时纠正，对重大问题要及时上报，并应做好检查记录。

5、宣传教育环境保护知识，对项目部员工和施工现场作业人员进行环保知识教育培训，以增加大家环保知识，提高大家环保意识，并符合环境管理体系的要求。

6、施工过程中发现文物、古迹、爆炸物、电缆等，应当停止施工，保护好现场，及时向有关部门报告，按照有关规定处理后方可继续施工。

7、完成领导交办的其他工作。（四）施工员职责1、认真贯彻执行国家安全产方针、政策、法令规程制度和上级指示决议。2、对施工过程中的各项技术措施进行施工管理和监督。（五）安全员职责1、贯彻执行国家安全生产的有关方针、政策和各项规定，搞好安全生产，督促检查安全技术各项措施和操作规程的实施情况。2、制定工程各工序的施工安全规程和制度，确保不出安全事故，贯彻“安全第一、预防为主”的原则。（六）质检员职责1、对工程项目实施质量监督检查，对各项施工工序的前后顺序进行细致检查。2、对于发现问题的地方，及时报告项目部相关部门，并提出意见，确保工程质量。（七）材料员职责1、按规定和计划采购工程所需的建筑材料。2、并且负责对采购的材料进行抽样检查、保管和发放。（八）资料员的职责1、负责工程中的一切资料、档案的收集、整理、装订和管理。2、做好每一项工程记录，确保工程的质量、安全有理有据可查。（九）测量员职责1、测量放线、定点。2、完成全过程测量检测并负责测量资料数据收集。保证施工的数据准确。（十）机械员职责（1）参与制定施工机械设备使用计划，负责制定维护保养计划。

（2）参与制定施工机械设备管理制度。

（3）参与施工总平面布置及机械设备的采购或租赁。

（4）参与审查特种设备安装、拆卸单位资质和安全事故应急救援预案、专项施工方案。

（5）参与特种设备安装、拆卸的安全管理和监督检查。

（6）参与施工机械设备的检查验收和安全技术交底，负责特种设备使用备案、登记。

（7）参与组织施工机械设备操作人员的教育培训和资格证书查验，建立机械特种作业人员档案。

（8）负责监督检查施工机械设备的使用和维护保养，检查特种设备安全使用状况。

（9）负责落实施工机械设备安全防护和环境保护措施。

（10）参与施工机械设备事故调查、分析和处理。

（11）参与施工机械设备定额的编制，负责机械设备台帐的建立。

（12）负责施工机械设备常规维护保养支出的统计、核算、报批。

（13）参与施工机械设备租赁结算。

（14）负责编制施工机械设备安全、技术管理资料。

（15）负责汇总、整理、移交机械设备资料。四、项目管理规章制度一、施工组织设计审批制度（一）施工组织设计必须要有项目经理、项目工程师、安全员、材料员等有关人员的签字。（二）施工组织设计必须经各级审批并按审批意见进行修改完善，经上报同意后方可进行施工。二、现场材料质量管理制度（一）严格控制外加工及采购材料的质量：各类建筑材料到现场后必须由项目经理和项目工程师组织有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。（二）搞好原材料二次复试取样、送样工作：水泥必须取样进行物理试验；原材料必须取样进行物理试验；砂浆的骨料必须进行取样分析；存放期超过3个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。三、工程质量奖罚制度（一）遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理。（二）凡各施工班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目有权对班组进行处罚，处罚形式为整改停工、罚款直至赶出本工地。（三）凡各施工班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优良，项目可对班组进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。（四）项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、每月一次大检查、质监站抽查、评定质量等形式作为依据。四、竣工图的编制、审核、移交制度（一）建设单位需提供给施工单位除规定数量的图纸。（二）施工单位根据设计院的设计变更、书面通知、技术核定单编制竣工图，并及时汇总。（三）根据市档案管理文件的要求，对编制的竣工图进行审核、汇总装订成册。（四）工程竣工后，由我公司将竣工图和工程资料一并交给建设单位。（五）竣工图的图面应整洁，字、符一律采用碳素墨水书写，字迹端正清楚，编绘者和审定者均应在竣工图上签字盖章。五、工程验收制度（一）隐蔽工程验收制度根据规范要求，工程施工应严格执行“三检”制，在需要隐蔽而进入下一道工序，必须经过隐蔽验收合格，方可进行下一工序施工；验收隐蔽工程时，应填写中间验收记录表中的有关规定。（二）竣工验收制度应核实竣工验收资料，并进行必要的复验和外观检查；应由项目部技术负责人或项目经理统一安排验收计划和内容，经自检合格后，方可与监理部门联系商定验收时期。六、工程保修、回访维修制度（一）本工程交付甲方使用后，在六个月后进行第一次工程质量回访，一年后进行第二次工程质量回访，征询甲方意见。（二）工程质量回访后（在保修期内随叫随到），凡属于在施工时造成的质量问题，均由我公司负责维修，不留隐患。第三章工程项目管理的总体目标根据本工程的特点，我公司确定了该工程项目管理的总体目标如下：一、质量目标质量目标：符合现行《公路工程质量检验评定标准》达到合格标准。二、工期目标工程计划工期：180日历天。我公司结合本工程的特点、重点和难点进行了施工组织设计的详细编制，对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致地部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密，在确保施工质量目标的前提下，确保180日历天的工期目标。在施工过程中我公司将严格按施工组织设计进行施工，采用各种施工措施确保工程如期竣工。三、工程成本造价控制目标我公司将始终站在为业主服务的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和全面系统的策划和部署、有效的组织、管理、协调和控制，使该工程成本和造价得到最为有效的控制；同业主、设计院、监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各个环节衔接紧密，高效顺利地向前推进；从图纸设计、材料设备选型、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面，提出行之有效的合理化建议和方案，使业主的投资资金发挥最佳的效益和效果。四、安全目标我公司将采取切实可行的安全措施和充足的安全经费投入，通过严密的安全管理，确保施工现场不发生重大伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件，轻伤发生频率控制在5‰以内。五、环境保护和文明施工目标我公司将严格按照公路工程施工的各项管理规定执行，加强施工组织和现场安全文明施工管理，使本工程成为我公司的“企业形象示范工程”和“最佳标准化文明工地”，并争创“标准化文明工地”。该工程在环境保护、文明施工和塑造企业形象方面，将成为我公司的样板和代表性工程。六、技术创新目标我公司将把本工程作为科技示范工程的重点，并确定科技创新目标和实施计划，使技术创新建立在实施、经济、先进、合理和高效的水准之上，使之真正成为支撑工程项目优质高效运行、完善和提高项目管理水平、实现质量和工期目标的有效手段。七、培训和教育目标实现百分之百的全员培训教育，不仅包括管理层的培训教育，尤其是对施工作业层的进一步强化培训和教育，使全员树立牢固的质量意识、安全意识、环境保护和文明施工的意识、成品保护的意识、为业主服务的意识以及相互合作相互协调的意识，强化施工管理和工程技术水平。八、团结合作目标积极、主动、高效为业主服务，急业主所急，想业主所想，处理好与业主、监理、设计以及相关政府部门的关系，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目总体目标的实现。第四章施工前的准备工作施工前期准备工作对施工的顺利进展影响很大，是保证均衡和连续施工的重要前提。项目实施时，将尽快拟定《准备工作计划》，按计划进行施工准备，同时在业主协助下办理有关法定手续，并与交通、电力、气象等部门建立联系。主要施工准备如下：一、组织和思想准备在意向协议签订后尽快组建项目部，签订工程承包合同，明确管理目标和管理责任，通过教育，让参加本工程施工全体人员全面、系统地分析工程施工中的有利条件与不利条件、技术关键和难点，为顺利施工做好思想准备。二、技术准备（一）熟悉、审查图纸和有关资料，领会设计意图和业主要求。（二）收集资料，进行实地调查，了解现场实际情况。（三）深化施工组织设计，结合施工图纸和合同要求，以及根据进一步调查的资料，深化编制《施工组织设计》以指导施工。（四）编制施工预算，以便工程成本控制。（五）做好砂浆配合比试验等工作。（六）对直接参与施工的劳务队进行施工前技术交底工作。三、现场准备（一）施工现场测量根据监理工程师提供的测量基准资料建立工程施工测量控制网，相应设置永久性标桩。（二）按施工总体布置要求，做好“三通一平”。（三）临时设施准备包括项目部、民工、施工人员宿舍搭建和租用，以及仓库、机修厂、试验室等临建设施的建设。（四）材料准备根据材料需用量计划，确定各种施工材料来源，与砂石料场供应商和水泥厂签订供应合同，油料由附近加油站直接加油，落实材料前期储备工作。（五）机械设备准备根据机械设备进场计划，提前准备配套落实，按计划进场确保施工连续性，并且在进场前检查设备的性能状态，进场后进行查对和试运转，并加强保养维护，提高机械完好率。（六）做好季节性施工准备根据工程所处位置及工期，对冬、雨季的施工制定相应的安全防护和质量技术组织措施，做到未雨绸缪。（七）劳动力准备1、根据施工进度计划和工程量情况编制劳动力计划，选派熟练工人，落实社会劳务配合队伍，并分级签定劳务合同。2、进场时须进行安全、文明施工和环境保护等方面教育。3、开工前，要向参与施工的全体人员进行动员，调动施工人员生产积极性，同时还应组织技术交底，落实技术责任制，健全岗位责任制。第五章施工总平面布置一、施工总平面布置设计原则（一）布置依据1、业主方的有关规定。2、市关于环保、安全、文明施工的有关规定。3、我公司在实施本工程过程中的项目管理目标。（二）布置原则项目经理部是工程实施阶段中，履行全公司指挥职能的大本营，肩负对内协调、对外联络的重任，是施工组织神经中枢，对外形象窗口。基地应大致位于标段的中心，且交通方便，平面布置力求合理、简洁大方。二、主要布置要点（一）场地布置1、项目经理部按业主提供地方进行搭设，主要用来搭设项目部办公室，以及管理员、工人宿舍等。2、砂浆搅拌场设在项目部和施工场区附近。（二）施工供电工程的施工、生活用电驳接自甲方提供的电源，采用架空线供电方式，供电线路采用三相五线制进入主配电箱，再由主配电箱拉设至各施工用电点。同时为保证停电时施工的正常动作，项目部配置135kw柴油发电机组两台。（三）给排水1、生产及生活用水生活、生产用水驳接甲方提供的当地自来水管线。2、排水系统本工程在砂浆搅拌场区域沿场地四周开挖明沟排水，排水明沟断面沟底宽40cm，沟顶宽50cm，深50cm。在项目部四周外侧设一圈30×30cm砖砌截水沟，砂浆粉面。生产、生活区废水经排水沟，排放到业主指定位置废弃。（四）通讯项目经理部管理人员各配置一部对讲机进行工作联系配合施工。（五）消防在工程施工期间，按照当地消防管理部门的有关规定，配备必需的消防器材并派专人负责保管，定期进行消防安全检查并对职工进行防火知识教育，以做到万无一失。（六）生产设施的布置临时加工车间、堆场包括钢筋加工车间、钢筋堆场、模板堆场。1、钢筋的堆放及加工（1）砂石料场面积的确定钢筋的堆放及使用。考虑到加工场及运输的影响，将钢筋加工棚设置在河道两侧，靠近拟建河道。2、砂料运输根据市场调查，砂料经陆运直接到砂料堆场内。（七）生活设施的布置主要包括项目经理部、食堂、和劳务队伍住宿场所。（八）生产、生活临时设施用房详细见后附表六。第六章施工管理第一节施工部署及施工方案一、路基工程（一）、施工准备1、施工测量（1）邀请设计人、监理工程师及有关单位进行测量技术交底，测量人员在开工前用全站仪及水准仪分别将业主提供的导线点与水准点进行复测，复核后将有关资料及成果呈报驻地监理工程师，经认证后使用，对控制桩进行加固并外套水泥管加以保护，并做好栓桩工作，如水准点之间相距较远，为了便于施工相应增设临时水准点。复测原地面纵横断面与设计图进行比较，并核实土石方量。（2）根据图纸给出的曲线要素及导线点，用全站仪放出道路中心线及路基下坡脚线，并用Φ10cm木撅钉出线位桩间距40m，分别给出路基的设计高程，以铁钉标记。（3）按设计横断面及边坡坡度计算填挖土石方，设置用地界桩、坡脚路堑堑顶、边沟护坡道等位置。采用钉桩或立杆的方法作为初步标志，报请监理工程师批准。（4）在填挖方接近完成时，测设边桩、中心桩，每20m一个，并注明桩号、高程，以便路床施工。（5）采用机械施工设专人指挥机车保护桩橛，以免碰动，测量人员加强复测，并经常检查，对遗失倾斜者除补钉扶正外要复测高程免出误差。2、技术准备（1）对拟参加本项目的施工人员进行岗前技术培训。（2）熟悉与会审图纸。接到中标通知书后，项目总工程师组织技术人员学习图纸，制定各项工程技术措施。对于图纸中不清楚或欠缺有矛盾的地方及时向监理工程师提出并澄清。做好原材料及施工前的试验工作。按照招标文件及施工图设计，编制实施性施工组织设计，主要内容为：施工概况、组织机构、施工计划、施工技术、质量、安全、工期保证措施等。（二）、挖方路基施工挖方路基施工是路基工程中的一个重点。挖方路基常常是控制工程进度的关键，公路建成通车后，挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般是有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工，破坏了原有的山体平衡，施工方案选择不合格，边坡太陡，废土堆弃太近，草坡栽种、护面铺砌，挡墙施工不及时及排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍，严重时甚至影响整个工程进度，这时挖方路基施工中经常出现的问题。施工人员应从设计文件审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。一）、施工前的复查和试验路基施工前，施工人员应对路基工程范围内的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解对附近有建筑物的特殊处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。《公路路基施工技术规范》（JTJ033）规定，挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051）办理：1、液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数；2、颗粒大小分析试验；3、含水量试验；4、密度试验；5、相对密度试验；6、土的击实试验；7、土的强度试验（CBR值）；8、有机质含量试验（必要时）；9、易溶盐含量试验（必要时）；二）、开挖前路堑的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采防何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：1、在路堑开挖前做好截水沟，土方工程施工期间应修建临时排水沟。2、临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。3、路堑施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。4、引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持纵向坡度（单向或双向）以利排水。三）、挖方路基机械化施工本合同段公路路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，标准内工程土方量相对较大，现时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。项目施工组织机构项目经理项目经理技术负责人材料组测量检查路基机械作业班施工工长维修保养工地巡检工程组配件材料组机械组技术负责人材料组测量检查路基机械作业班施工工长维修保养工地巡检工程组配件材料组机械组2、机械配套及选型本合同段公路的建设，质量要求高，工期紧、任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求，当地的水文地质情况及本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、可靠性（1）、设备的适应性、可靠性土方运距：当土方的运输距离小于100m时，应选用推土机；100~150m或大于500m时应选自卸车运土。施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。机械组合尽可能并列化：这时指的是主要设备最好能配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。（2）、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序:填方段推土开挖→装车→运输→，过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化两三个工作日内就会有不同的安排。3、科学地进行机械保养与维修由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯应双套配置，使机械在灰尘大的正常运转情况下获得最大的生产能力。4、保证燃油料和机械配件的供应燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设计地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰，并与石油供应商建立好供应合同，在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。3、注意事项：（1）、作业面段落的划分：路基土石方机械施工都是流水作业，作业面设置是合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。较为合理的做法是，每一个土方机械作业班应设置2~3个作业面，每个作业面长150~200m，日完成土方量1000m³~2000m³之间，汽车运输道路应保证装车，会车不受影响，做好排水工作。（2）、每一配套组内必须配有一名机械保养工，以便随时进行检修或配有专用维修车辆，工地通过对讲机联系，发现故障，及时维修。（3）、严格执行机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度，交通部已颁布《公路筑养路机械操作规程》应严格执行。机械事故、人员伤亡事故常常是违反操作规程所致。（三）、填方路基一）、路基填筑路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、推、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。二）、施工方法1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。2、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。3、选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。4、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，就作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。5、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。6、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土推开，平地机整平。7、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。8、当路堤宽度、厚度和填土含水等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。9、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。10、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。11、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。12、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。13、设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨了应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。14、半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。三)、工艺流程框图路堤放样路堤放样击实试验选择土场清理地表击实试验选择土场清理地表击实试验土方运输处理弹簧监理检查清除表土路堤放样压实度检查监理签认压实度检查填上层料边坡修整平整压实路堤上土排水施工测量标高填前压实击实试验土方运输处理弹簧监理检查清除表土路堤放样压实度检查监理签认压实度检查填上层料边坡修整平整压实路堤上土排水施工测量标高填前压实四)、主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，气夯等。（四）、路基压实路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。一）、土质路基的压实填土路堤压实施工工序流程如下图所示挖方路基利用方或料场借方路堤基底碾压挖方路基利用方或料场借方路堤基底碾压填方材料物理指标试验复检填方材料物理指标试验复检填方、推土机推平填方、推土机推平翻松晾晒或其它措施填方路基质量认证填报《填方质量验收通知书》承包人质量自检（压实度）振动式压路机碾压（分层）平地机分层整平含水量检测翻松晾晒或其它措施填方路基质量认证填报《填方质量验收通知书》承包人质量自检（压实度）振动式压路机碾压（分层）平地机分层整平含水量检测 1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案影响路基的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实度标准的最经济的铺筑层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。具体实施可以按以下步骤进行。（1）取代表性土样做重型击实试验,确定土的最佳含水量ω。（2）压实度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。（3）确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，公路一般应近按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。2、根据土壤性质，选择确定压实机械土壤的性质不同，有效的压实机械也不同，正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式较差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。3、含水量的检测与控制强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压最确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水时，达到最佳含水量所需要加水量可按下式估算：m=(ω-ω0)Q1+ω0式中：m——所需加入量（KG）ω0———土原来的含水量（以小数计）；ω————土的压实最佳含水量（以小数计）Q————需要加水的的土的质量（KG）需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在上中，并用拌和设备拌和均匀。4、压实施工通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械，需要的压实遍数，最佳含水量后，即可对路基进行压实施工。碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要求采取处理措施，过湿就摊铺晾洒，过干则洒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4KM/H；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。有大型运载车辆的标段，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆过路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用。但是长时间在同一线路线上行驶，会导致过度碾压，形成车车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅度内分开行驶。填方路基压实施工流程见下图所示。填方路基压实施工流程图填报工序报验单及自检资料，申请检查，经签认后继续上土自·压实度达到标准·外观表面平整无大起伏检·无“弹簧”“干松现象”碾·先轻型太路机后重型压路机·先慢后快·由边缘向中心碾压压·前后二次轮迹重叠15～20cm口头申请碾压压实度检验方法确定铺土符合标准·含水量接近最佳值·土料中无不适宜材料·表面大致平整几何尺寸大致符合要求填报工序报验单及自检资料，申请检查，经签认后继续上土自·压实度达到标准·外观表面平整无大起伏检·无“弹簧”“干松现象”碾·先轻型太路机后重型压路机·先慢后快·由边缘向中心碾压压·前后二次轮迹重叠15～20cm口头申请碾压压实度检验方法确定铺土符合标准·含水量接近最佳值·土料中无不适宜材料·表面大致平整几何尺寸大致符合要求·松铺厚度不合格合格 （五）、石方路堑一）石方路堑施工前除应正确放向开挖线外，还应准确测量并标定突出路堑进出口处的开挖标高，以便准确制定外坡方案，排布炮眼等施工措施设计。二）对石方路堑施工，首先应办好爆破作业许可证，爆破材料使用许可证，对爆破施工人员应进行专业培训，并取得公安部门发放的爆破作业证。方可参加施工，决对不允许无证上岗作业，并指定专人负责安全管理检查，严格按爆破作业规程施工。三）爆破员上岗施工中，应建立严格的施工规范和材料管理、使用制度，认真做好爆破材料发放、领用记录。爆破员每天记录好材料领用、使用记录，当天剩余材料应及时交回库房，不得带回宿舍或存放别处，每天下班应核对领用，领用记录保证数量对齐，准确无误，以防爆破材料流失而造成社会危害，做到材料数目不平过夜，发生遗失不追回不过夜。四）施工中，为方便管理，统一制定一天两次放炮制度，即中午下班放炮一次，下午下班放炮一次，放炮前应安排好严格的警戒制度，严格按爆破规程将车辆，行人限制在警戒线或安全区内，待爆破警戒期到后再放行，解除警戒，不得随意违规。五）考虑到公路工程的分散性及沿线地质情况，爆破设计宜采用小爆破为好，并严格控制用药量，以免将路堑边坡炸坏或造成松动。公路运营带来无尽的后患，增加养护工作量。（六）、铣刨路面1、严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌，建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工安全。2、认真测量，科学确定铣刨范围及铣刨深度。原则上在满足设计要求标高路段不实施铣刨，对于属于设计需铣刨路段根据实测高程划定铣刨区间，确定各铣刨区间的平均铣刨深度。3、根据计算的铣刨深度，先进行靠近中央分隔带部位的铣刨拉毛。要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间（即区间连续，各区间的铣刨深度不同），可以实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。4、进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫，防止影响后续铣刨拉毛工作。5、检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨拉毛修理。6、对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修复，裂缝处及时灌缝等。7、彻底清扫铣刨拉毛面，用高压气将表面浮灰吹净，确保铣刨裸露面洁净、干燥。8、采用粘层油对铣刨拉毛面进行喷涂，每平方米用量不超过0.6kg，要求表面不露白。（七）、拆除工程一）挖除砼旧路面1、施工工艺流程：

原路面的挖除→清扫→查看病害→基层挖除→碾压2、施工前先根据设计图纸确定施工范围，在实地的放出挖除线样，再根据需挖除工程数量确定挖掘机数量，在需挖除路段的一端按顺序进行挖除，挖除尽量一次性完成，中间除特殊原因外不得停顿。3、施工方法：施工段封闭后，挖掘机开展作业，挖除过程中安排人员辅助挖掘机操作手，随时检测挖除深度并及时调整，挖除深度刚好比基层与原路面油层界面略低，挖除出的路面底板应平整无坑疤现象。对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新挖除。当将沥青层挖除出一定的工作面时，挖掘机即转入基层挖除工作。现场挖除与废料清理同时进行。挖除完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。在挖除完油层后，如发现基层存在病害问题，现场与监理商定，报业主确定后再进行挖除处理。挖除前先标记好需进行挖除的开始和结束位置，然后进行上基层挖除，挖除厚度按原基层厚度进行。挖除完后，重新进行病害观察，如发现下基层仍有病害，及时报监理后一并挖除。未经监理工程师指示不得自行挖除。第二层挖除纵向向内错开15cm形成台阶进行挖除，挖除完成后再观察底基层，如监理或业主认为有必要继续处理，则再向内错开15cm，继续进行底基层挖除。4、注意事项：（1）挖除过程中不得破坏原路面结构，保证其不得受损。挖除废料运到业主指定地点，不得私自处理。（2）在横断面上挖掘机形成的纵向的斜面，用风镐凿直后人工用镐修整。清除废料时应注意横缝纵面的清除，用钢丝刷将松动的颗粒清除。（3）挖除完毕的路凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。

（4）施工过程中，应注意防止对其他结构的破坏、污染。不得随意乱倒挖除后的废料。二）挖除老路路基基层采用挖掘机进行挖除，推土机和人工进行基底清理，挖掘机装车，并用运输车运输到指定地点堆放或利用。挖除作业时，控制好开挖坡度和高程，避免超欠挖；挖除作业尽量避开雨季，无法避开时做好截水、排水系统。挖除后，及时进行新铺筑层的施工，避免长期暴露而导致雨水渗入路基。（八）、排水沟施工1、施工工艺挖方：场地清理→测量放样→机械开挖→土石方运输→边坡及路基整修→基坑成型2、基坑开挖施工方法开挖前很据标高和设计坡度定出开挖轮廓线，然后用挖掘机自上而下分层开挖，配合自卸汽车和拖拉机运输；当开挖深度不大，挖方段落不长，属于半挖半填路基时，采用横挖法，反之，则采用纵挖法，按设计分台阶开挖，靠近基床底层表面及边坡辅于人工开挖。3、基坑开挖注意事项（1）按设计图纸进行测量放线，定出开挖边界线，标明开挖深度坡率，放出基坑边缘、坡口、坡角、边沟等，标明其轮廓。（2）施工前先清理红线内场地，人工清除表层植物根茎、种植土、腐殖土、淤泥等，清除物于指定地点堆放。（3）基坑开挖前，做好顶部截水沟，同时做好施工现场排水，保证排水畅通，确保基坑无积水。（4）挖方边坡开挖至设计先1-2m范围时，一律采用人工刷坡，并注意不得超挖，超挖部分必须按要求用混凝土或浆砌片石填筑。4、施工工艺前期准备工作（1）现场清理支模前应全面检查基层的平整与密实情况，高刨低不补，如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。（2）控制桩复核①根据设计图纸对道面控制点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔10m设中心桩，在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位，并初步固定模板;在各分仓点测定模板顶面高程，牢固地固定模板。②在道两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半永久性的坐标与高程合一的测量控制桩，形成道面水泥混凝土测量控制网，坐标和高程经闭合检验，精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。模板混凝土板的模板选用具有足够的强度、刚度和耐久性的钢模板。弯道边板的模板，采用坚实、变形小及无裂纹的木模板。支模前对模板的规格、平直情况、接头及支架附件进行仔细检查，模板的质量及安装质量直接影响混凝土道面的质量，不符合要求不得使用。模板支设固定方式采用三角杆支撑，根据混凝土分仓图的平面位置与高程，在基层表面用墨线弹出分仓线，将模板用支架准确就位，模板内侧面应竖向垂直，模板之间连接应紧密、平顺，接头不得有缝隙、前后错位和高低不平等现象，模板内侧也可用钢钎临时固定，在混合料振捣前拔出。模板接头之间如果存在缝隙，应使用柔性胶垫连接并固定。若支架固定用钢钎打入基层困难，用冲击钻在基层上打眼然后打入钢钎固定。模板与基层接触面如有缝隙，提前用1：2水泥砂浆堵缝，(睹缝应密实，一方面是防止漏浆，另一方面是可以减小机械在上面行走振动时产生的挠度。然后用12cm宽油毡平分对折后，底部用水泥钉沿折线固定在基层表面上，侧面用胶带粘结到模板内表面，折角应保证90o直角，以防模板底缝隙漏浆，保证拆模后混凝土底角为直角。模板孔眼及接头缝用塑料胶带密封。支模完成后，要对模板的平面位置、高程、直线性、牢固性、接缝处理等进行全面检查。模板支设时要注意拉杆位置，禁止在切缝处左右个30cm的范围内插入拉杆。清仓（1）模板支立完毕后，及时进行仓内清整，清除仓内所有杂物，然后在全仓范围内均匀洒水。若局部有积水，及时清除。（2）模板内侧应按要求均匀涂刷脱模剂。涂刷时模板下方应铺垫油毡，防止涂模剂洒落到基层表面。模板底部与基层之间存在缝隙，为防止漏浆，采用油毡贴住模板与基层之间的缝隙，施工时用混凝土料将油毡压祝（3）所有的堵缝油毡必须用混凝土料满压，不得采取隔一段压一段的做法。混凝土搅拌摊铺（1）混凝土混合料搅拌混凝土混合料采用配有电脑计量的搅拌机进行集中搅拌，以保证混凝土料的质量均匀稳定。投入搅拌机每盘混合料的数量按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列要求：①投入搅拌机中的砂、石料、水泥及水应准确秤量，每台班前检测一次秤量的准确度，经常清除秤底盘上面及其侧面的残余料。②混凝土混合料应按重量比计算配比，其允许误差控制精度为：水泥…±1%，水…±1%，砂、石料…±2%③严格控制用水量。试验室将根据天气变化情况及时测定砂、石料中含水量变化情况，及时调整用水量和砂、石料数量。④每台班搅拌首盘混合料时，适量增加水泥及相应的水与砂，并适当延长搅拌时间。混合料必须搅拌均匀，直观颜色一致。搅拌时间(投料完毕至出料)应不少于40s，并随时检查坍落度。混凝土混合料搅拌，应符合下列规定：①搅拌机装料顺序为砂、水泥、石或石、水泥、砂。进料后边搅拌边均匀加水，水在搅拌时间前15s内全部进入搅拌机鼓筒。②为保证混凝土混合料搅拌均匀，每盘的搅拌时间，将根据搅拌机的性能和容量通过试拌确定。③每盘搅拌混合料的体积，将不超过搅拌机标示的容量。（2）混凝土摊铺本工程混凝土运输采用自卸汽车送料，运料至现场后，由现场调度员指挥车辆卸料至指定地点;不得碰撞模板、传力杆支架及先筑板边角，车辆就位应准确，以减少人工摊铺工作量。混凝土卸入模板后，接着就是用铁锹将混合料均匀地铺在模板内。摊铺时，先边角后中间，且边角处必须采用扣锹的方式，使较细的混合料贴边，以防止振捣后，出现蜂窝麻面;其次要控制好虚铺厚度，一般可高出设计厚度10~15%左右，以保证振捣沉降后，刚好达到设计厚度，禁止抛掷和耧耙，以免混合料产生离析现象。摊铺过程中对于模板上的拉杆孔用6×6cm油毡片贴补。施工人员不得在摊铺过程中随意走动，以免将泥土、杂物等带入混凝土拌合物中，发现混凝土拌合物中有杂质或者异物要及时清出。每班结束或因故停工设置的堵仓板，必须与分仓接缝的位置一致，每班摊铺多余的混合料不得随意铺垫于混凝土板底层或随意倾倒在现场四周，必须清运出施工现场。施工完毕封仓时，现场值班员及时与搅拌站联系，做到计划供应，严禁因估计剩余方量不准确，以致产生废料过多，造成了极大的浪费现象。混凝土混合料从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面(不包括拉毛)允许的最长时间，由工地试验室根据混凝土初凝时间及施工时的气温确定。混凝土浇筑时，按规定制作试块。振实本工程采用普通振捣棒进行连续拖振振捣。人工摊铺4～5m长的工作面后，即可开动振捣棒入仓施振，插入深度宜离基层30~50mm，不能碰撞模板、钢筋、预埋件、传力杆等;振捣棒应快插慢拔，不得猛插快拔;先在混凝土板边10cm左右以30cm的间距进行点震，中间部分每间隔50~60cm以1m/min左右的速度匀速前进，实施全宽全厚的正常振捣，注意每拖振1m要重新插入一次。操作人员要严格控制振捣棒的速度，并随时观察振捣效果和气泡排出情况，严禁过振。振捣棒的操作人员应经培训，定岗定员。混凝土板两侧板边、端头及补仓传力杆部位均应加强振捣，以确保边角振捣质量。插点间距30cm左右，每点振捣时间不得超过5s。先浇筑混凝土板养生3天以后.方可进行补仓浇筑。混凝土板用振捣棒振捣完毕后，使用1.5kw条夯，进一步整平、提浆、赶出表层气泡，提高表层质量。混凝土养护混凝土养护应符合下列要求：混凝土初凝后，用湿麻袋或草包遮盖，并经常洒水养护，以保证混凝土内部充分水化。混凝土洒水养护时间不得少于7昼夜，如用矿渣硅酸盐水泥则不得少于14昼夜。养护用水和混凝土搅拌用水相同。混凝土强度必须达到1.2Mpa以后，方能允许人员在上走动。（九）、护面墙1、施工准备及放样挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时对挡土墙的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。2、现浇砼基础

按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，但是在挡土墙高度方向可分层多次进行浇注，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。

基础采用C20混凝土现浇，混凝土由搅拌站集中拌制，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。

当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。当混凝土强度达到50％时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。

3、现浇墙身砼

在浇注砼前，原材料及砼必须符合项目部实验室配合及设计比要求，强度符合设计要求。

墙身模板采用钢模板，模板支撑宜采用φ50钢管，纵横向布距不大于1m，支撑的横向钢管接头应错开，上下不得在同一直线上，内外模的横竖带均宜采用双根钢管。模板支撑好后，表面应光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并宜采用φ16拉杆内外对拉，拉杆外套塑料管，模板拆出后拔出重复利用。墙身模板视高度情况分一次立模到顶和多次立模的办法，一般2米高之内为一次立模，超过2米高的可分多次立模，亦可一次立模。

本挡土墙墙身采用C20混凝土。

砼施工时，用装载机装运到砼浇筑地点，或直接用车辆运送到浇筑地点，然后人工搬运至混凝土当中。严禁装载机直接倾倒片石，以防片石砸坏模板。

在施工墙身砼时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对砼进行振捣和栽种片石。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。

a、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m。

b、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）c、在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m。

砼浇灌完且表面进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。4、施工缝、沉降缝及泄水孔的处理

施工缝的位置应在砼浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：

（1）应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层。

（2）经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇注层次砼前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1：2的水泥砂浆。

（3）施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。

（4）施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa.

按设计要求，此段挡土墙泄水孔宜采用φ10PVC管,孔眼间距为2～3m，上下排交错呈梅花形设置,具体间距可根据现场泄水量进行调整，衡重式挡墙上下墙连接处必须设置泄水；最下一排泄水孔出水口应高出地面0.3米。为了保证挡墙墙背排水顺畅，在挡墙墙背底排泄水孔进口处宜设置纵向碎石盲沟,在碎石盲沟底部宜设置纵向φ10带孔PVC排水管,排水管外包250g/m2无纺土工布,带孔排水管两端用二层250g/m2无纺土工布包封,带孔排水管与底排泄水孔宜采用三通接头连接，以保证盲沟通过泄水孔把墙背水排出路基，碎石盲沟底部应铺设粘土隔水层并夯实，以防止台后水渗入基础；泄水孔在墙身断面方向应有3%～5%的向外坡度，以利于墙后渗水的迅速排出，不得有堵塞现象。除底排泄水孔外其余泄水孔进口端应用250g/m2无纺土工布包裹，以免泄水孔道淤塞。

5、墙背填料填筑

为保证挡土墙的正常使用和经济合理，墙背填料应宜采用渗水性强的砂性土等材料或设计规定的填料，不应采用粘土作为填料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐殖土、淤泥和冻土块等不良填料，填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。浸水挡土墙墙背应全部用水稳性和透水性良好的材料填筑。施工前，墙背填料应先进行土质试验，确保填料的物理力学指标满足设计要求。

6、墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。墙后回填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，每层表面平整、路拱合适，不允许向墙背斜坡填筑，以防止墙后台背积水让墙身承受额外的静水压力。压实时应避免墙身受较大的冲击影响，临近墙背1m范围内，不得有大型机械行驶或操作；在靠近挡墙墙顶内侧处应使用不大于1吨的小型振动夯实机械夯实填土,不应采用重型设备辗压，以免辗压时重型设备的重量使墙背压力暂时性或永久性增加，压实度要求不小于95%，路床深度范围的压实度要求不小于96％。若墙后碾压空间受限制时，应宜采用浆砌片石予以回填。二、路面工程（一）、砂砾垫层首先路基砂砾试验段填筑必须严格按照规范要求进行，在施工中坚持。控制路基厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及完工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水。

控制松铺厚度。在已检测合格的挤填砂砾表层标准测量布点，并测量相应各点松铺前标高。根据车辆运输能力。上料完毕后．先用推土机进行初平，然后采用平地机进行精平。必须控制每层层面平整，均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2％～4％的横坡，以利路基面排水。然后再按照原测量布点位置重新布点，测出松铺后标高。

确定压实遍数。路基碾压采用拖式重负荷压路机和光面压路机配合进行，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快、先静压后振动的操作规程进行碾压。

路基第一层砂砾填筑完成后，先用自行式光面压路机稳压一遍，然后采用中大20K拖式重负荷压路机振压两遍，再采用平地机精平一次，以保证所填筑路基压实后表面平整。最后采用自行式光面压路机振动压实，每碾压一次用灌沙法测一次压实度，直到压实度达到要求为止。

严格按标准击实试验批复结果进行压实度检测，当压实度自检≥95％时，由监理工程师抽检，然后测量相应各点压实后标高，计算压实厚度及松铺系数。

监理工程师抽检合格后。进行边坡修整，以保证路基边线的直顺度及边坡坡度不陡于1：1.5。（二）、水泥稳定土底基层水泥稳定土施工工艺

1、工艺流程

准备下承层→打桩、拉线→备料、拌和→运输→摊铺→整形→碾压→养生

2、施工准备

对检验合格的路床进行清理，清除浮土和其它杂质。对投入施工的所有设备均进行试运转，确保施工的正常进行。

3、测量放线

（a）恢复中线，每10m（平曲线段每5米）设标桩，桩上划出垫层设计高和垫层松铺的厚度。

松铺厚度=压实厚度×松铺系数

（b）中心线及两侧按路面设计图设计标桩，推测出垫层设计后，在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使垫层的高度，厚度和平整度达到质量标准，并保证道路横坡。

4、垫层施工

要求水泥稳定土的7天浸水无侧限抗压强度达到2.5Mpa。

（1）运输。

尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。

（2）摊铺、整形

控制松铺厚度，并用人工找平，严禁用薄层贴补法进行找平，保证混合料均匀。设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。采用集中厂拌法施工时，延迟时间不应超过2h。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。用人工整形时，应用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。用拖拉机初压1~2遍后，根据实测的松铺系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。如为水泥土，在拖拉机初压之后，可用重型框式路拱板（拖拉机牵引）进行整形。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。

（3）碾压:水泥稳定土结构层用压路机碾压。用压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；对于水泥稳定细粒土，采用能量大的振动压路机碾压时，或对于水泥稳定细粒土，采用振动羊足碾与压路机配合碾压时，每层的压实厚度可以根据试验适当增加；压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。对于稳定细粒土，以及用摊铺机摊铺的的混合料，都应彩先轻型、后重型压路机碾压。

①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2~3遍。

②整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%~+2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6~8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后宜采用2.0~2.5km/h。采用人工摊铺和整形的稳定土层，宜先用拖拉机或6~8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1~2遍，然后再用重型压路机碾压。

③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。

④碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。

⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。

⑥经过拌和、整形的水泥稳定土，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。

⑦在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面层时处理。

（4）横向缝的处理

①摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，设置横向接缝；

②人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；

③方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；

④将混合料碾压密实；

⑤在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；

⑥从已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；

⑦如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，将未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

（5）纵向接缝

避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：

①在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同；

②养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或板）。

（6）养生：

用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。保湿养生，不使稳定土层表面干燥，避免忽干忽湿。底基层养生7d后，方可铺筑基层。

（三）、水泥稳定碎石基层施工工艺

通过试拌、试铺（做实验路）来验证水泥稳定碎石的配合比和最大干密度，确定最优的施工方案和摊铺系数、含水量等参数的控制方法，确定合适的作业段长度、摊铺速度、合理的压实组合和方法等。

1、混合料的拌和

（1）对拌和机的要求：采用产量大的拌和机（必要时两台），以保证实际产量能满足摊铺能力，避免“等料”现象，缩短延迟时间，拌和机的给料、给水装置要配有高精度电子动态计量器且经过标定，以保证计量精确。

（2）必须专设工程技术人员对混合料进行检测和控制，确保混合料的含水量、水泥剂量、级配等能满足要求，并认真填写和下达生产配合比通知单，对拌和全过程进行检查、巡视和旁站，观察混合料的颜色及水泥等集料的下料情况，在生产过程中，要根据天气、气温、早中晚等具提因素适时调整加水量，确保拌和的顺利和成功。

（3）拌和场负责人与摊铺现场负责人应保持联系，随时通报彼此运转情况，以便对方采取相应措施。

⑷设专人填写混合料运输出料单，特别要认真填写每车料的拌和和出厂时间，以此作为前台收料摊铺的依据。

2、混合料的运输

（1）应配备足够数量的大吨位自卸车运料，以保证拌和摊铺的连续性和均匀性。（2）车辆接料时必须前后移动，分多次放（接）料，以避免混合料发生离析。

（3）车辆应采取帆布或土工布覆盖措施，避免日光暴晒。

（4）应采取预防措施及时处理抛锚车辆，保证将混合料安全、迅速的运抵前场摊铺。根据总体允许延迟时间设置运输时间限制，超时则作为废料处理。

3、混合料的摊铺

（1）每天生产前，摊铺现场应提前做好测量、下层的清扫和湿润、路肩围土和其它相关准备工作，准备工作不完成，后场不能开机拌和。

（2）为避免混合料在摊铺过程中离析，采用双机作业，梯队摊铺，两机相距5~8m。无超高路段先摊边部，为保证摊铺质量，前机边部钢丝，中部走移动铝合金梁。

（3）车辆给摊铺机喂料前应认真检查出料单，确认出料时间，在“有效”时间之内，否则应弃，不准摊铺。（四）、透层施工工艺

本试验段结构层为乳化沥青透层