工艺流程简图如图所示

工艺流程简图如图所示：TURBOMAX空悬浮离心鼓风机要应用在如上图所示鼓风机房位置氧提供充足的氧气，降低污水的，最终出水水质达到排放标准。空气悬鼓机构:传统及原有的单级离心鼓风机是以齿轮加速方式使用的要齿轮和润滑系统，且机械摩擦产生有极大的能量耗损，噪音等问题。公司产的空气悬浮离心鼓风机解决了这些问题有3核心技术高效空气轴承，永磁同步超电机及变频系统，铝合金AL7075航空铝材）精密铸造的高精度叶轮。MAX空气悬浮离心鼓风机需齿轮箱增速器及联轴器高速电机直接驱动电机采用变频器来调速机轮直接与电机结合被悬浮于主动式空气轴承控制器上。因为没有物理接触和无需润滑油系统以空气浮离心鼓风机具有高效能低噪音，运行可靠和长期无需维修保养的特点。MAX空气悬浮离心鼓风机采用一体化紧凑型设计轮高速电机，变频器气承及其控制系统配有CPU微处理器控制面板集于一体高了安装操作的便利性为客户大大节省能源和日常维护费用供清洁的作业环境。所以具有技术先进能可靠结

简单，体积小，节约能源，维护方便等特点。核部描一空悬轴MAX系列空气轴承是由轴回转时形成的压力在轴周围产生的空气使轴浮扬有高速涡轮机械必需使用的复杂的油性轴承和油线以及油过滤器等空轴承都不需要以简化了系统而且排出的空气里决不会有油的成分，避免再次污染，是真正的免润滑油鼓风机。此技术在美国波音飞机上正常使用了20年以，启动原理启动前轴和轴承之间有物理性的接触时轴和轴承相对运动以产生空气压力，轴回转的时,轴围的空气流动（速度能量）变换成压力，使回转轴自转，在轴达到一定的回转速度（空气压力使得轴浮扬，并起到润滑作用。空气轴承与滚珠轴承等不同，无物理接触点，所以无需润滑油，几乎没有能源的损失可以提高系统的效率。二叶我公司叶轮选用素材AL7075高强度航空铝材）具有优秀的耐磨、抗变形能力，叶轮与电动机采用直联方式连接使用钛金属材料叶轮效率可达92%叶使用寿命达30年以上。我公司的“涡轮机械研发中心”是韩国国家级拥有10多的航空涡轮机械、引擎以及透平机械开发设计经验们设计的每一型涡轮叶轮都经过计算机三维模拟率高达98%。根据不同需要进行叶轮切割，可以得到特定需要的工况范围。设计采用变频调节方式而摒弃了导叶片调节方式，使鼓风机的可调节范围更宽。三超速联机我公司大容量的PMSM发机30马力400马)–采用世界先进的永磁同步电机技术高回转使用适当的轴承时回转轴以20,000-200,000回数可以实现高速运转，电动机的效率可达97%。永磁同步电机配以高性能高速实时数字控制器构成的调速装置，系统控制简单，高效节能，转速平稳，噪音低，是节能型绿色环保产品。永同步电机具有最优越的性能，主要表现在调速方便（可无级调速范围宽，低速性能好（启动转矩大平，噪音低，效率高。由于电动的体积小，结构简单，

效率高、无转子损耗，所以目前已得到广泛的应用。其特点为：可无级调

速，工作转速范围大，寿命要大大高于传统电机，而且噪音低，可满足各种运行模式下的转速要求。四无冷系所有冷却系统部件与鼓风机电机安装成一体且便于操作修检查和清洗冷却片材质使用了热传导性非常强的铝合ＡＬ采制无附加的能源损耗及构造简单无为了维持室内温度而安装换气／换风装置直把吸入的空气直接排出外部，与外部空气相循环MAX鼓风机以采用空气自冷却技术，空气流道设计合理而巧妙，并以卓越的航空机械设计制造技术配套设计有电机散热翼翅200HP以上大机型设有水冷却循环系统/年注水一次350watt即此无需另设冷却风扇。这种冷却系统设计可以确保鼓风机在炎热的夏季仍然保持其出众而可靠的工作。五变系MAX系列鼓风机本身集成了就地控制变频系统；不需要单独设立变频柜及操作柜，风机房设立的主控制盘通过电脑CPU可自动连续调整压力流、控制开启、问题报警等现单台多台同时联动自动控制业时也可由远程中央控制室控制集成了变频器及16位CPU控器，可实现风机的低电流启动。每台鼓风机配有单独的机体内就地控制面版制面版包括起动停运的控制及故障检测在生故障时停鼓风机面还具有保证鼓风机正常运行的所有功能。控制原理为失效安全操作方式所有控制仪表在报警状态下失效制统的设计使鼓风机在控制系统未通电或故障状态下不能运行。控制系统集中装于一个机体内控制面板上。控制系统－自控制系统具限制鼓风机功率消耗的电流过载保护回路所必须的如喘振和环流等的控制回路。控制面板－可靠防尘的触摸式面板具有所需的符号和信号灯以显示可调出口扩压导叶和进口导叶的位置、总运行时间、电流和紧急停机按钮。低压控制系统装于保护等级为IP54的钢柜内，并提供