机械毕业实习报告集合6篇

第第页机械毕业实习报告集合6篇机械毕业实习报告篇1

实习目的

将所学的理论学问与实践结合起来，培育勇于探究的创新精神、提高动手力量，加强社会活动力量，严厉 仔细的学习看法，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的根底。

单位简介

**市**机械制造有限公司，是一家集熔模精细铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创立于1988年，位于**市****工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精细铸造、产品高精加工等生产力量。

公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”实习的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001：XX体系；生产管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚决不移的有效落实6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统；根底管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建立有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精细铸件的生产力量；机械厂拥有各种一般及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的力量。

精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的抱负；百年进展，立足世界是我们的目标。

实习过程

〔1〕平安第一。对于任何机械厂，平安始终是重中之重，所以在实习教师的带着下，首先对我们进展了一些平安教育和以及在实习过程中的平安事项和需留意的工程。比方在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必需穿长裤；制止在厂里吸烟，进厂后衣服不准放开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习教师的允许状况下，不准乱按按扭、开关；

〔2〕毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在教师的指导作用下，我们了解到了下面学问，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种样子冗杂的零件毛胚，特殊是具有冗杂内腔的零件毛胚，此外，实习铸件本钱低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以掌握，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造冗杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。

〔3〕加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五局部，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，也许有五六百人同时在里面进展各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进展过金工实习，做过一些零件，对机床也有肯定熟悉，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有肯定年月的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间也许是这些加工师傅的五六倍，根本不能进展工业化的生产。在此次对加工车间的熟悉过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料———划线———刨床〔工艺上留加工余量〕——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火〔齿面〕——磨面；齿轮零件加工工艺：粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

〔4〕装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里也许有接近一百多人在进展零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进展飞类，一便于进展组装，确定装配方法，装配挨次，所需工具；再进展清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，外表干净美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进展调试，检查运动件的敏捷性，密封性等性能，再转箱入库。

〔5〕质保，销售和售后处理

最终，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进展随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进展修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售局部，据销售相关部门介绍，由于该企业实行的订单式生产，所以销路一路看好。

对机械制造的体会

历时将近一周的实习完毕，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度进展，更快更严密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”进展，即柔性化、灵捷化、实习智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于快速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个进展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是互相依靠，互相促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它消失新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而，作为社会进展的一个局部，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表如今它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的制造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

对本次实习的体会

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采纳了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式。我深深地感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏。一旦接触到实际，才觉察自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

机械毕业实习报告篇2

实践目的：理论联系实际，在特定机械领域〔风机〕内了解理论学问在实际生产中的应用

实践时间：**天

实践地点：吉林省四平市中成风机工程有限公司

实践内容：风机相关的简洁内容

风机选用手册学习

cad练习

机械装配、动平衡调整等

实践总结：

与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是操作在这里都几乎没有用途。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展的，我信任，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，我也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容那么是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作〔技术工作我也根本作不了〕，但但凡其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。

通过这次实践，我所熟悉到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里到底有什么样的用途。在实践刚刚开头的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚完毕。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多关心，但事实上，它们几乎一点用途都没有〔只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作〕。在工厂里，我们不需要通过冗杂的计算去选择用料，至少在我参与实践的工厂里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里根本不用，而且槽钢的用途大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进展强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的同学不好找工作，如今明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本领的高校生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我觉察学校里学到的东西没有太多用途的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的力量，而假设没有这样的力量，到了工厂里我们将一无是处。

开头的几天通过看y4—73—11no20f的图纸〔锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径20xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟〕，对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。当然，更详情的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的讨论，而之后在车间实习的时候这些详情竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了表达：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比方说叶轮和调整门等相比照拟冗杂的零件，依旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b〔好似08级的课程是a〕，所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，终究我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。”

对《通风机选型有用手册》〔孙研主编〕的学习，我没能进展得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，由于里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解〔说是手册，实际厚度到达了1129页〕。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论局部比公式局部更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业表达说明的局部那么实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，事实上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进展数字分析的力量，否那么看到那么多抽象的符号图形和公式，我肯定会疯掉。当然，假设如今让我计算全压静压风速，虽然觉得比拟简洁，但我还真没有那个本领。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后觉察，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之冗杂由此可见一斑。当然，假设到装配车间里去看一看，很多内容还是很简单理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比拟简洁的机械工业。在高校里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得非常仔细才行。

而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad便利得多。在上一个学校期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图，相比之下冗杂的操作让我做了不少无用功，假设当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比方说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的指令输入，标注外表粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是教师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进展对应修改，粗糙度可以在pccad常用指令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加有用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的详情在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西〔后来也会跟着做平衡〕，大局部时间我都是在观看学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比方说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号〔比方说第一天看到的g4—72—11no10d轴承箱〕和我之前所看的图纸不一样，但终究类似，明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前，始终以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，觉察这样的观点是完全错误的。比方说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作方案，集需要进展热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，假设轴承受热不匀称或者在安装时没有一推终究使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要铺张处处理这个轴承上了。而其他的详情，比方说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿局部磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等那么都是书上所没有的阅历。

同样的，在车间里我也能觉察很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比方说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规章的轴类零件，事实上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比方，铣工实习时教师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反响过来这是铣床由于刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，事实上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴根本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进展较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进展磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削那么需要大量的阅历以把握自己所磨掉的局部终究是多少克。

通过短暂的实习工作，我觉得自己学到了许多东西，这其中包括了学问、阅历、以及团体协作精神，这其中有许多东西是我在学校里学不到的，我很感谢单位给了我这次实习的时机，感谢教师和工厂的师傅，通过这次实习工作使我充分熟悉到了自身的缺乏之处，接下来我会主动改进自身缺乏的地方，为毕业后的社会生活做好预备。我信任我肯定会在毕业后的工作中闯出自己的一片天地。

此致

敬礼

***专业

同学：***

机械毕业实习报告篇3

时间匆忙，转瞬就要高校毕业了，这学期的2月25至3月16我们进展了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了许多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了许多与本专业有关的各种学问，也为我们的毕业设计打下了肯定的实践根底。我们的详细实习如下：

一、实习目的：

毕业实习是我们车辆工程专业学问构造中不行缺少的组成局部，并作为一个的工程列入专业教学打算中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定肯定的毕业实践根底，其二就是为我们的毕业设计供给更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的根底。我们通过实习获得车辆的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时专业实习又是熬炼和培育同学业务力量及素养的重要渠道，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是同学接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业管理的根本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的根本方法和技能，以及在生产现场将本专业的学问结合起来，增加感性熟悉。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。

二、实习时间：

20xx年2月25日至20xx年3月16日。

三、实习地点：

内蒙古科技高校试验室

包钢集团车辆运输部

四、实习内容：

实习的`前两周，我们来到内蒙古科技高校的车辆试验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车局部进展了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金教师给我们讲解汽车的组成和各个局部的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆学问。教师以一辆整车为例具体给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几局部组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进展的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

汽车传动系的根本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式，取决于发动机的形式和性能、汽车总体构造形式、汽车行驶系及传动系本身的构造形式等很多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来教师又向我们具体讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是：承受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力，以保证汽车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩；应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证汽车行驶平顺性；与汽车转向系协调的协作工作，实现汽车行驶方向的正确掌握，以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的构造形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进展转向行驶。

同时对操纵稳定性有肯定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中全部传力件为机械的。在讲解的过程中，教师具体向我们讲解了汽车变速器的有关学问。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速改变范围较小，而冗杂的使用条件那么要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内改变，所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有：1〕转变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的改变范围，以适应常常改变的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；2〕、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3〕利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进展动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，依据需要，还可加装动力输出器。按传动比改变方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把转矩分别传输给驱动桥。

实习的第三周，我们来到包钢集团车辆运输部来进展了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了许多平常见不到的车辆，一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一，这个吊车重50吨，能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆，这和我们的毕业设计也刚好息息相关，我们从形状到各个组成都看的特别清晰！我们的金教师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。

五、实习活动总结：

为期三周的实习完毕了，在这期间我们分别在内蒙古科技高校车辆试验室和包钢集团运输部进展了实习，在教师和工厂技术人员的带着下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践观看中有了新的领悟和熟悉。概括起来有以下几方面：

首先，在干一项工作时肯定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。对一个工人，特殊是一个刚参与工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不得而不愿踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风确定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人赞扬的品质。有时候一些微小的东西可以让老板更赏识你，也比拟简单受到他人的欣赏，有付出就真的有回报的。

其次，要有耐烦和长久的热忱。在工厂里干的很多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐烦和长久的热忱，这样才能欢乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也制造一个轻松愉悦的气氛。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到许多启发，那就是干工作是需要耐烦和长久的热忱的。在车间里，没有足够的耐烦，心浮气躁，是很简单犯过失的。

还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和全部人的关系。在工厂的这段时间我感受很深的一点就是在这个工厂里，似乎每个人都有自己的工作伙伴，在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮助，而

有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。我想肯定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能单独一人生活工作的，必需有和他人的交往，这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当，自己工作顺心，大家欢声笑语打成一片，反之，人际关系处理的不好，人家不说出来，你还是会感到别人对你的些许冷淡，自己工作时确定心里也不是个味道。在工厂里，不光要做好自己的本职工作，还应当处理好和同事的关系，这会关系到自己每天的心情的。与人为善，每天只要付出一点点，甚至一个微笑就够了，但回报却是许多的。

当然这次实践也使我熟悉到自己有许多的缺点和缺乏，比方自己对专业课学问把握的不牢靠，不知道如何答复工人师傅的提问等，所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等，虽然这些都是我范的一些错误，不过这些也都是我珍贵的阅历，它们都将成为我以后参与工作和实习的教训，我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。

短期的毕业实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了许多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感受，这不仅是一次实践，是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的时机，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的把握程度有很好的关心。同时它还是一次人生经受，是一笔珍贵的财宝。在今后我会参与更多的社会实践，磨练自己的同时让自己熟悉的更多，使自己对社会有一个更充分地熟悉。

机械毕业实习报告篇4

实习过程

平安第一。对于任何机械厂，平安始终是重中之重，所以在实习教师的带着下，首先对我们进展了一些平安教育和以及在实习过程中的平安事项和需留意的工程。比方在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂;进厂必需穿长裤;制止在厂里吸烟，进厂后衣服不准放开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上;在没有实习教师的允许状况下，不准乱按按扭、开关;

1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的操作技能。

3.在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。

4.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了同学实习守那么，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。

7.同学之间的互相关心才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性!

对机械制造的体会;

历时将近一周的实习完毕,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度进展，更快更严密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向.

在将来机械制造将会向“四个化”进展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于快速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个进展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是互相依靠，互相促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它消失新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而，作为社会进展的一个局部，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表如今它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的制造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

实习的心得体会

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采纳了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏.一旦接触到实际，才觉察自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应当社会实践更多得结合起来,采纳理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平常实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的把握.

“千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个特别重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大关心。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的根本原那么都要在实际生活中仔细的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培育。领导和同事们的阅历,好的习惯和他们的学问也会是我们人生中的一大珍贵的财宝.这次实践更让我确定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最根本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西许多，他们就是最好的教师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习许多学问、道理。

3)加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五局部，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，也许有五六百人同时在里面进展各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进展过金工实习，做过一些零件，对机床也有肯定熟悉，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有肯定年月的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间也许是这些加工师傅的五六倍，根本不能进展工业化的生产。在此次对加工车间的熟悉过程中，我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里也许有接近一百多人在进展零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进展飞类，一便于进展组装，确定装配方法，装配挨次，所需工具;再进展清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，外表干净美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进展调试，检查运动件的敏捷性，密封性等性能，再转箱入库。

5)质保，销售和售后处理

最终，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进展随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进展修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售局部，据销售相关部门介绍，由于该企业实行的订单式生产，所以销路一路看好。

对机械制造的体会

历时将近一周的实习完毕，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势.在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度进展，更快更严密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向.

在将来机械制造将会向“四个化”进展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于快速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化.

当然机械制造业的四个进展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是互相依靠，互相促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它消失新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而，作为社会进展的一个局部，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表如今它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的制造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

对本次实习的体会

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采纳了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式.我深深地感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏.一旦接触到实际，才觉察自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应当社会实践得结合起来，采纳理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平常实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂，暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的把握.

“千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大关心。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的根本原那么都要在实际生活中仔细的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培育。领导和同事们的阅历，好的习惯和他们的学问也会是我们人生中的一大珍贵的财宝.这次实践更让我确定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最根本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西许多，他们就是最好的教师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习许多学问、道理。

机械毕业实习报告篇5

今年我到xx公司开头实习，xx公司是专业从事汽车门锁的民营企业，现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具20xx多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工力量。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。

经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的熟悉和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得根本生产的感性学问，理论联系实际，扩大学问面；同时生产实习又是熬炼和培育同学力量及素养的重要渠道，培育同学具有吃苦耐劳的精神，也是同学接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业管理的根本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习乃至以后的工作，都是非常必要的根底。所以我盼望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的熟悉，加深机电在工业各领域应用的感性熟悉，开阔视野，了解相关设备及技术资料。

此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。

1、冲压车间

生产实习前先要进展平安教育。企业规定必需对新员工进展平安生产的入厂教育，车间教育，班组教育；对调新工种，实行新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必需进展新岗位，新操作方法的平安教育，实习者经考察合格前方可上岗操作。

我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰辛，噪音大，工人三班倒，周六周日常常加班。

冲床简洁的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具协作使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么样子的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的样子了。

回忆我在冲压车间的实习生活，感受是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采纳了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术学问有了进一步的了解，帮助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还关心库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。

2、车工

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么，让我渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，师傅要求先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们熟识为止。

3、线切割

车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比拟生疏，由于其奇妙而准确的操作，让我产生极大的爱好。由于这是一种特种加工方法，设备比拟珍贵，操作方法也较为冗杂，万一操作不当，在进展切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开头前先给我具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用：数控装置、机床局部、运丝机构、丝架、拖板〔x、y方向〕在计算机掌握下，作协调的成型运动、床身〔固定各机械、传动系统〕组成；高频冲电源，作用有二个〔供给时间极短的脉冲放电〕、工作液系统〔绝缘作用：排屑和冷却作用〕。

立式回转电火花线切割机〔卧式自旋转电火花线切割机〕的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动；其次，电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接，速度为1-2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式盘旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比，最大的区分在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套构造完全相同的两端做为走丝构造，实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成局部与高速走丝线切割机相同。

它主要用于加工各种样子冗杂和精细细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造本钱低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。依据电极丝的运行速度不同，电火花线切割机床通常分为两类：一类是高速走丝电火花线切割机床〔wedm-hs〕，其电极丝作高速往复运动，一般走丝速度为8-xxm/s，电极丝可重复使用，加工速度较高，但快速走丝简单造成电极丝抖动和反向时停顿，使加工质量下降，是我国生产和使用的主要机种，也是我国独创的电火花线切割加工模式；另一类是低速走丝电火花线切割机床〔wedm-ls〕，其电极丝作低速单向运动，一般走丝速度低于0.2m/s，电极丝放电后不再使用，工作平稳、匀称、抖动小、加工质量较好，但加工速度较低，是国外生产和使用的主要机种。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比拟慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才慢慢熟识一些根本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清楚，不禁赞叹工程技术的先进，惋惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

4、数控机床

先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有：数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由掌握系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他帮助系统组成。掌握系统用于数控机床的运算、管理和掌握，通过输入介质得到数据，对这些数据进展解释和运算并对机床产生作用；伺服系统依据掌握系统的指令驱动机床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动；检测系统那么是用来检测机床执行件〔工作台、转台、滑板等〕的位移和速度改变量，并将检测结果反响到输入端，与输入指令进展比拟，依据其差异调整机床运动；机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置；帮助系统种类繁多，如：固定循环〔能进展各种屡次重复加工〕、自动换刀〔可交换指定刀具〕、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差〕等等。在数控加工中，数控铣削加工最为冗杂，需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点，本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。

通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作阅历学问。稳固并检验了自己三年专科学习的电方面的学问水平。这次能有时机去渤海冶金设备有限公司公司实习，我感到特别荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的学问有了感性的熟悉。在厂中的生活让自己有了很好的熬炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。

经过这次实习，让我们明白做事要仔细留神细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高同学的思想觉悟、业务水平，尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量以及待人接物与外界沟通的力量，以让我培育成为具有较强实践力量、良好职业道德、高技能、高素养的，能够主动适应社会主义现代化建立需要的高素养的复合型人才。＂＂校外实习、工学结合＂是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培育模式。

机械毕业实习报告篇6

〔一〕实习目的

1.通过无锡市布勒机械制造有限公司生产实习，深化生产第一线进展观看和调查讨论，猎取必要的感性学问和使自己全面地了解布勒机械制造有限公司的生产组织形式以及生产过程，了解和把握本专业根底的生产实际学问，稳固和加深已学过的理论学问，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的根底。

2.在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论学问和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作力量得到有效的提高。

3.通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产阅历，技术革新和成果，实践中的阅历，学习他们在机械行中的无私奉献精神。

4.通过参观无锡市布勒机械制造有限公司，把握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的学问，扩大学问面，开阔了视野。

5.通过记实习日记，写实习报告，熬炼与培育我们的观看，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的力量。

〔二〕生产实习的要求

为了到达上述实习目的，生产实习的内容和要求有：

1.机械零件的加工

依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，把握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此根底上指定其中几个典型的零件进展重点的分析讨论，要求如下：

〔1〕阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的构造特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。

〔2〕大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸〔锻〕件、型材的分型〔模〕面。

〔3〕深化了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找消失场加工工艺状况；

〔4〕对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。

2.装配工艺

〔1〕了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。

〔2〕了解个中装配方法中的优、缺点，如何避开缺点；及装配方法使用类型、

要求。

〔3〕了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，构造特点和使用方法。

3、根本学问；铣削加工的特点、应用范围。

〔1〕所实习摇臂万能铣床的根本构造、加工范围。

〔2〕摇臂万能铣床中铣刀的种类、构造、应用及安装。

〔3〕摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

〔4〕摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

〔5〕平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。

〔三〕生产实习的时间支配

〔1〕第一天了解车间及工件大体状况

〔2〕第一天分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

〔四〕生产实习的内容

1.摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产；

2.摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台；该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨需要淬火处理，一般较长的导轨需要淬火；

3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面严密结合，这样使不易变形；同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁.

4.牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面；以及加工其他东西；

4.工作台面加工需要留意：平行度，平面度，精度等；工作台面外表需要进展淬火处理；在安装时需要用百分表进展精度调整而且精度的调整要与国家标准来比照；

5.床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进展加工；

6.升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易好处，使工作台面能够有效地润滑；

7.万能摇臂铣床X轴方向丝杆动，螺母不动；Y轴方向丝杆不动，螺母动；Z轴方向丝杆动，螺母不动；当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象；

8.铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面〔如底面〕，加工效率较高；而刨床加工T形槽和窄长面〔如导轨面〕；

9.粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，假设机床本身精度有问题需要人工进展精度的调整；

10.夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着亲密的联系；

11.工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号HT250,仅第一步，钳〔划线〕分为两个步骤：一、以划线为基准，划出台面余量线、中心线；二、其余按要求划

出各面的余量加工线；此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工；

12.升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面；

13.砂轮越程槽：为了加工便利而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工；设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏；

13.加工工件时需要考虑效率、本钱、和精度，详细要求由工厂状况而定；

14.在机床上加工工件时，必需用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件牢靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。

15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关外表或特地划出的线痕作为找正根据，用划针或指示表进展找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。

16.工作夹紧概述

夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满意以下根本要求：

〔1〕夹紧应不破坏工件的正确定位；

〔2〕夹紧装置应有足够的刚性；

〔3〕夹紧时不应破坏工件外表，不应使工件产生超过允许范围的变形；

〔4〕能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果；

(5)工艺性好，在保证生产率的前提下构造应简洁，便于制造、修理和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

17.工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

18.加工中心中贴塑导轨的加工过程：加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最终压紧，一般要压紧48小时；

19.在检验燕尾是否是55度，应于标准化进展接触磨〔涂色法〕；

20.工作面是否水平需要水平仪来检测，将水平