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初级经济师《运输经济实务》真题精选卷面总分:34分答题时间:240分钟试卷题量:34题练习次数:5次
单选题(共23题,共23分)
1.运输业的劳动对象是旅客和货物,运输业()。
A.改变劳动对象的属性、形态和空间位置
B.改变劳动对象的属性、形态,增加社会实物产品总量
C.不改变劳动对象的属性、形态,只增加社会实物产品总量
D.不改变劳动对象的属性、形态,只改变劳动对象的空间位置
正确答案:D
您的答案:
本题解析:交通运输业的生产活动不同于一般物质生产活动,相对于其他行业和部门来说,运输业的特征之一为:运输业的劳动对象是旅客和货物。运输业不改变劳动对象的属性或形态,只改变它的空间位置。运输业提供的是一种运输服务,它对劳动对象只有生产权(运输权),不具有所有权。
2.运输业资本结构的特殊性表现在()。
A.固定资本比重大,流动资本比重小,资本的周转速度相对较慢
B.固定资本比重小,流动资本比重大,资本的周转速度相对较慢
C.固定资本比重大,流动资本比重小,资本的周转速度相对较快
D.固定资本比重小,流动资本比重大,资本的周转速度相对较快
正确答案:A
您的答案:
本题解析:交通运输业的生产活动不同于一般物质生产活动,相对于其他行业和部门来说,运输业的资本结构有其特殊性:①固定资本比重大;②流动资本比重小;③资本的周转速度相对较慢。
3.运输需求是指社会经济生活在货物或旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需要,它是一种()。
A.本源需求
B.派生需求
C.平衡需求
D.直接需求
正确答案:B
您的答案:
本题解析:在经济生活中,如果一种商品或服务的需求是由另一种或几种商品或服务派生出来的,则称该商品或服务的需求为派生性需求,引起派生性需求的商品或服务需求为本源性需求。派生性是运输需求的一个重要特征。在多数情况下人与货物在空间上的位移不是目的而是手段,是为实现生产或生活中的某种其他目的而必须完成的一种中间过程。
4.根据运输业的特殊性,运输成本分为固定设施成本、移动设备拥有成本和()。
A.运营成本
B.企业成本
C.机会成本
D.会计成本
正确答案:A
您的答案:
本题解析:运输成本是指运输生产部门在完成一定运输任务时成本和费用的支出(包括始发、运行、中转、到达等各个环节的成本和费用的支出)。根据运输业的特殊性,可将运输成本划分为固定设施成本、移动设备拥有成本和运营成本3个部分。
5.根据规定,铁路运输设备发生的大修理支出按实际发生金额()。
A.一次列入成本费用
B.分次列入成本费用
C.于年终列入成本费用
D.由年初计提的大修理基金列支
正确答案:A
您的答案:
本题解析:运输成本费用分线核算,是指将运输成本费用以线路为归集对象,按照不同线别进行分线核算。能够直接归集到线路的成本费用,在相应的科目号中增加“FX”标识,并按照统一的线路名称直接核算到该线路。不能直接归集的成本费用,按照规定方法分摊到相关线路。大修理支出按实际发生金额一次列入成本费用。
6.铁路运输成本费用管理中,土地使用税、技术转让费属于()。
A.主营业务成本
B.管理费用
C.财务费用
D.营业外支出
正确答案:B
您的答案:
本题解析:管理费用包括管理人员的工资和福利费、折旧费、制服费、工会费、业务招待费、房产税、土地使用税、车船使用税、印花税、技术转让费、无形资产摊销、职工教育费、劳动保险费、坏账损失等。
7.下列关于运输价格特点的说法中,错误的是()。
A.它是一种劳务价格
B.具有较强的综合反映性
C.运价有多种价格形式
D.运价与运距关系密切
正确答案:C
您的答案:
本题解析:运输产品不具有实物形态,运输活动只改变运输对象的空间位置,不改变所运输对象的形态,也不加进别的成分,更不增加其数量,而且运输生产过程与运输产品的消费过程是同时进行的。这些特点决定了运价具有以下几个特点:①运价只有销售价格一种形式;②运价与运输距离具有密切关系;③运价变动与运量变动存在着某种特定关系;④运价种类繁多,结构复杂。
8.运输价格形成的客观基础是()。
A.运输成本
B.运输价值
C.运输效用
D.运输政策
正确答案:B
您的答案:
本题解析:运价必须以运输价值为基础。运价是运输价值的货币表现,只有以运输价值为基础,才能制定出科学、准确、符合实际的运价。目前,直接计算运输价值具有一定困难,还需要借助运输成本这一指标。
9.运价的制定应当以()为基础。
A.运输对象的性质
B.运输量变动
C.运输价值
D.运输时间
正确答案:C
您的答案:
本题解析:运价的制定是一个复杂的系统工程,它需要遵循一定的原则,同时也有其特定的依据。制定运价的原则主要包括:①运价的制定应当能够促进工农业生产和运输业的发展;②运价必须以运输价值为基础;③运价的制定应当符合一般商品定价原则,保证运输业有合理的利润。
10.设K为运输产品价格,C+V为部门平均成本,H为平均占用的资金,∑M/∑H为全社会的资金利润率,通过调整资金利润率可以调整运价水平,它们之间的关系为()。
A.K=(C+V)+H·∑M/∑H
B.K=(C+V)+(C+V)·∑(M+H)/∑M
C.K=(C+V)+(C+V)·∑M/∑H
D.K=(C+V)+C·∑M/∑H
正确答案:A
您的答案:
本题解析:资金利润率反映利润与资金之间的关系,计算公式为:K=(C+V)+H·∑M/∑H。式中,H表示平均占用的资金:∑M/∑H表示全社会的资金利润率。
11.铁路建设基金的收取范围为经执行统一运价的()运输的货物。
A.国家铁路的正式营业线和运营临管线
B.国家铁路和合资铁路的正式营业线
C.国家铁路和地方铁路的正式营业线
D.国家铁路、合资铁路和地方铁路的运营临管线
正确答案:A
您的答案:
本题解析:铁路建设基金是国家铁路统一运价中指定专门用途,用于铁路基础设施建设的特殊组成部分。收取范围为经执行统一运价的国家铁路正式营业线和运营临管线运输的货物。
12.按运价适用的范围划分,运输价格分为()。
A.普通运价、特定运价和优待运价
B.国际运价、国内运价和地方运价
C.货物运价、旅客运价和行李包裹运价
D.集装箱运价、零担运价和整批运价
正确答案:A
您的答案:
本题解析:运输价格按运价的适用范围分为:①普通运价,是运价的基本形式;②特定运价,是普通运价的补充形式,适用于一定货物、一定车型、一定地区、一定线路等;③优待运价,属于优待减价性质,例如客票中有减价的儿童票、学生票,也有季节性的优惠票。
13.由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路属于()。
A.地方铁路
B.专用铁路
C.铁路专用线
D.合资铁路
正确答案:B
您的答案:
本题解析:专用铁路是指由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。专用铁路大都是大中型企业自己投资,自备机车车辆,为完成企业自身的运输任务而修建的。
14.在铁路基层站段中,主要任务是为邻接的铁路供应机车,并为无改编中转列车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车解编作业及客、货运业务的单位是()。
A.客运站
B.编组站
C.区段站
D.机务段
正确答案:C
您的答案:
本题解析:按技术作业的不同,车站可以分为:①编组站,其主要任务是根据列车编组计划的要求,大量办理各种货物列车的解体和编组作业,并按照运行图规定的时刻正点接、发列车;②区段站,其主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车解编作业及客、货运业务;③中间站,它是为沿线城乡居民及工农业生产服务,是为提高铁路区段通过能力、保证行车安全而设立的车站,它主要办理列车的到发、会让和越行以及客、货运业务;④客运站,其主要任务是保证旅客列车安全、正点地到、开,迅速和有序地组织旅客上、下车及行包的装卸,为旅客旅行服务办理相关手续;⑤货运站,其主要任务是为城市、工矿企业、河海港湾地区或不同的轨距铁路衔接地办理货物装卸、运转和换装。
15.根据全路发生事故的有关统计资料,造成铁路运输事故的最主要原因是()。
A.劳动纪律松弛,违章违纪行为
B.铁路运输技术装备陈旧
C.运输安全法制不健全
D.运输安全管理制度不完善
正确答案:A
您的答案:
本题解析:有关资料表明,劳动纪律松弛的情形下发生的违章违纪行为是造成运输事故的最主要原因。因此,应加强职工安全教育,使职工树立“安全第一”的思想,并贯穿运输生产全过程的始终。
16.设K为运输产品价格,(C+V)为部门平均成本,V为平均支付的工资,∑M为全社会的利润额,∑V为全社会的工资总额,通过调整成本利润率可以调整运价水平,它们之间的关系为()。
A.K=(C+V)+V×∑M/∑V
B.K=(C+V)+(C+V)×∑M
C.K=(C+V)+(C+V)/∑(C+V)
D.K=(C+V)+(C+V)×∑M/∑(C+V)
正确答案:D
您的答案:
本题解析:成本利润率反映利润与成本的比例关系,其计算公式为:K=(C+V)+(C+V)·∑M/∑(C+V)。式中,∑M/∑(C+V)为全社会的成本利润率。
17.运输市场具有较强的()。
A.无形性、服务性
B.舒适性、快速性
C.空间性、时间性
D.及时性、有效性
正确答案:C
您的答案:
本题解析:同其他市场一样,运输市场是以商品交换为主要内容的经济联系形式,它是运输生产者与消费者之间相互连接的桥梁和纽带,因此,它具有一般商品市场所具有的特征和属性。其中,运输市场具有较强的空间性和时间性。不同于一般物质生产活动,相对于其他行业和部门来说,运输业的资本结构有其特殊性:①运输市场的空间特征,有人类生存的地方就有运输需求,运输需求的大小依赖于当地的社会、经济、文化、科技等方面的发展水平;②运输市场的时间特征,无论是旅客运输还是货物运输,往往都与季节变化有着特定的关系。
18.以运输成本为基数,加上预期的合理利润来确定运价的方法,是()。
A.利润导向定价法
B.成本导向定价法
C.预期利润定价法
D.利润加成定价法
正确答案:B
您的答案:
本题解析:成本导向定价法是以运输成本为基础的定价方法,该方法以运输成本为基数,加上预期的合理利润来确定运价。运输成本是运输价值的近似反映,以运输成本为基础定价,可以使运输企业在补偿运输成本后仍有盈利。
19.汽车客运站分为等级站、简易车站和招呼站的标准是客运站的()。
A.规模
B.位置
C.特点
D.服务方式
正确答案:A
您的答案:
本题解析:汽车客运站按车站规模可分为:①等级站,是具有一定规模,可按规定分级的车站;②简易车站,是指以停车场为依托,具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站;③招呼站,是指在道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点。
20.代表国家对地方铁路行使所有权的是()。
A.原铁道部
B.铁路局
C.地方政府有关部门
D.国家发展和改革委员会
正确答案:C
您的答案:
本题解析:国家铁路局是我国铁路运输企业的政府主管部门。国家铁路局是代表国务院管理全国铁路工作的行业管理机关。国铁集团对国家铁路资产行使法人财产权。对地方铁路来说,代表国家行使所有权的是地方政府有关部门。
21.铁路运输成本核算中,成本费用按要素分为()。
A.主营业务成本、营业外支出
B.主营业务成本、其他业务成本、管理费用、财务费用
C.工资、材料、燃料、电力、管理费用、财务费用
D.工资、材料、燃料、电力、折旧、其他人工、其他
正确答案:D
您的答案:
本题解析:成本费用核算是反映运输生产经营过程中实际耗费的基本手段,是实现成本费用全过程管理的基础。企业发生的成本费用通过支出科目进行确认和归集。成本费用按要素分为工资、材料、燃料、电力、折旧、其他人工和其他,各项成本费用均应分要素核算。
22.运输成本在一般情况下是随着运输距离的延长而呈现()态势的。
A.递远递减
B.递远递增
C.保持不变
D.无规律变化
正确答案:A
您的答案:
本题解析:运价与运输距离具有密切关系。运价的制定以运输成本为主要依据。运输成本在一般情况下是随着运输距离的延长而呈现递远递减态势的,因此,运价率的制定一般也遵循递远递减的原则。当然,这种递远递减不是无限制的。当运输距离达到一定程度后,运价率不再递远递减,有时甚至会递远递增。
23.依据运营价格的一般计费规则,铁路整车货物每吨运价的计算方法是()。
A.基价1×运价公里+基价2
B.基价1+基价2×运价公里
C.整车货物每吨费率货物计费重量
D.基价+整车货物每吨费率×货物计费重量
正确答案:B
您的答案:
本题解析:铁路运营价格计费规则分为一般计费规则和特殊计费规则。依据一般计费规则,运营价格按以下公式计费:整车货物每吨(零担货物每10公斤、集装箱货物每箱)运价=基价1+基价2×运价公里;运营运费=整车货物每吨(零担货物每10公斤、集装箱货物每箱)运价×货物运输计费重量。
多选题(共11题,共11分)
24.运输市场在国民经济发展中具有十分重要的作用,主要表现为()。
A.运输市场能够降低货物产品的市场价格
B.运输市场是宏观市场体系的重要基础结构
C.运输市场是有效配置运输资源的手段和方式
D.运输市场是服务价值的传递链条
E.运输市场能够调节一定的经济比例关系
正确答案:B、C、E
您的答案:
本题解析:运输市场是宏观市场体系的重要组成部分,在国民经济发展中具有十分重要的作用,主要表现为:①运输市场是宏观市场体系的重要基础结构;②运输市场是有效配置运输资源的手段和方式;③运输市场能够调节一定的经济比例关系;④运输市场能够刺激运输业的发展。
25.水路运输代理可以为水路运输经营者代办()。
A.货物装卸业务
B.签订运输合同
C.货物承揽业务
D.旅客承揽业务
E.船舶进出港手续等港口业务
正确答案:B、C、D、E
您的答案:
本题解析:水路运输经营者可以委托船舶代理、水路旅客运输代理、水路货物运输代理业务的经营者,代办船舶进出港手续等港口业务,代为签订运输合同,代办旅客、货物承揽业务以及其他水路运输代理业务。
26.铁路运输是在()的情况下不断地进行运输生产活动。
A.点多
B.线长
C.面广
D.网密
E.流动分散
正确答案:A、B、E
您的答案:
本题解析:全国铁路是一个相互贯通的有机整体,运输调度必须实行高度集中的统一指挥。铁路运输是在点多、线长、流动分散的情况下,夜以继日、连续不断地进行运输生产活动,涉及国铁集团、铁路局集团有限公司和基层站段等多级管理层次。这就决定了铁路运输必须强调高度集中、统一指挥。
27.铁路信号设备是信号、()设备的总称。
A.通信
B.网络
C.联锁
D.闭塞
E.轨道电路
正确答案:C、D
您的答案:
本题解析:铁路通信是指为组织运输生产、指挥列车运行、联系铁路业务等传输信息的技术系统,由电通信和光通信两大系统组成。铁路通信信号是保证行车安全、提高通过能力和改编能力的自动控制及远程控制技术设备的总称。由铁路信号、车站联锁和区间闭塞等设备组成。
28.形成运输需求的必要条件是()。
A.运输资源配置合理
B.具有实现位移的愿望
C.具备运输能力
D.具备支付能力
E.具有运输设施
正确答案:B、D
您的答案:
本题解析:需求这一概念包括两个方面:①消费者的购买意愿;②消费者的购买能力。运输需求是指有支付能力的运输需要,或者说,愿意并且能够购买人或货物空间位移的数量表现。
29.铁路运输成本的计算方法有()等。
A.直接计算法
B.沉淀成本法
C.支出率法
D.可变成本法
E.完全成本法
正确答案:A、C、D、E
您的答案:
本题解析:铁路运输成本计算复杂,常用的计算方法主要有:①直接计算法;②支出率法;③可变成本法;④完全成本法。
30.航运成本与一般生产行业的生产成本相比,具有的特点是()。
A.成本包括储存费用
B.成本构成特殊
C.一般不采用融资方式
D.资本成本比重大
E.波动性较强
正确答案:B、D、E
您的答案:
本题解析:航运业是特殊的物质生产部门,不生产有形的物质产品,且航运业是资本密集型产业。因此,航运成本与一般生产行业的生产成本相比,主要具有以下特点:①成本构成特殊;②资本成本比重大;③波动性较强。
31.下列有关船舶相关因素对航运成本的影响的说法中,正确的有()。
A.随着船龄的增加,船舶的资本成本增加
B.自动化水平的提高可以减少船员人数
C.船舶的设计与现代化水平对航运成本的影响主要体现在船员成本和燃油成本上
D.随着船龄的增加,而经营成本和航次成本下降
E.船舶主机的设计是影响燃油消耗最重要的因素
正确答案:B、C、E
您的答案:
本题解析:船舶的设计与现代化水平对成本有较大的影响,主要体现在船员成本和燃油成本两方面。船舶的自动化程度尤其是机舱、船舶
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