专用汽车结构与设计 教学课件 作者 卞学良第二章 厢式汽车的结构与设计_第1页
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文档简介

第二章厢式汽车的结构与设计第一节概述

第二节厢式货车的结构与设计

第三节冷藏保温汽车的结构与设计第一节概述

第二节厢式货车的结构与设计一、总体结构与设计

二、车厢结构与设计一、总体结构与设计1)质心高度应满足GB7258—2004的规定,车辆在静态空载条件下,侧倾稳定角不小于35°。

2)改装后最大总质量不应超过原车型允许的最大总质量,轴载质量不应超过原车型最大轴载质量的3%。

3)厢体应有足够的内部高度和宽度,以便装卸作业及集装容器的运输。图2-1厢式货车整体布置图

a)厢式货车b)厢式货运半挂车图2-2车厢底架与纵梁连接角铁及装配图2-3连接用衬板形式与安装二、车厢结构与设计(一)车厢尺寸参数的确定

(二)车厢结构与设计

(三)车厢门、窗、门梯及密封条的设计(一)车厢尺寸参数的确定1.车厢外廓尺寸(长×宽×高)

2.车厢内框尺寸(长×宽×高)

3.车厢地板高度(二)车厢结构与设计1.车厢的骨架结构设计

2.蒙皮的设计图2-4车厢底板骨架结构图图2-5外蒙皮的截面形状图2-6装饰压条(三)车厢门、窗、门梯及密封条的设计1.车厢门的设计

2.车厢窗的设计

3.门梯的设计

4.密封条的设计1)有良好的弹性和机械强度,以保证密封可靠。

2)有良好的耐磨性,不易老化,使用寿命长,耐候性好,即在–40~50℃的温度范围内均保持良好的使用性能。

3)便于成形和装配。第三节冷藏保温汽车的结构与设计一、冷藏与冷藏运输的概念及制冷方式

二、冷藏保温汽车的总体结构与设计

三、冷藏保温汽车隔热车厢的结构与设计

四、冷藏保温汽车制冷(加热)装置制冷量(加热量)的计算一、冷藏与冷藏运输的概念及制冷方式(一)冷藏保温汽车的定义与分类

(二)易腐食品的冷藏与运输

(三)冷藏汽车的制冷方式

(四)冷藏汽车的加热方式(二)易腐食品的冷藏与运输1.易腐食品冷藏

2.冷藏运输(三)冷藏汽车的制冷方式1.固体制冷

2.冷板制冷

3.液氮制冷

4.机械制冷1.固体制冷(1)水冰及盐冰制冷冰融化时吸热为334.8kJ/kg。

(2)干冰制冷在大气压下,干冰(固态CO2)的升华温度低(-78.9℃),吸热量大(573.5kJ/kg),故将它作为车厢冷源,可获得较大的制冷量,厢内温度可低于-20℃。二、冷藏保温汽车的总体结构与设计(一)冷藏保温汽车的总体结构与布置

(二)冷藏保温汽车的热工参数(一)冷藏保温汽车的总体结构与布置1.机械制冷冷藏汽车的总体结构与布置

2.冷板冷藏汽车的结构与布置

3.液氮冷藏汽车的结构与布置图2-7整体式机械冷藏汽车

1—汽车底盘2—工作平台3—制冷机组

4—工作梯5—隔热车厢图2-8分体式机械冷藏汽车布置

1—汽车底盘2—隔热车厢

A—冷凝器B—蒸发器C—电动机及备用压缩机D—压缩机图2-9冷板结构示意图

1—冷板容器2—蓄冷剂

3—蒸发盘管4—制冷剂图2-10独立式冷板冷藏车

1—汽车底盘2—隔热车厢3—制冷机组4—冷板5—电源接线箱6—通风装置图2-11液氮冷藏汽车液氮罐的布置方式

a)液氮罐厢内竖置b)液氮罐厢内横置c)液氮罐厢外纵置d)液氮罐厢外横置图2-12液氮冷藏汽车的总体布置示意图

1—液氮容器2—气体控制箱3—温度调节器

4—温度控制箱5—温度传感器6—安全通气窗

7—紧急停止开关8—液氮喷淋管9—电控调节阀(二)冷藏保温汽车的热工参数1.车厢总传热系数K

2.车厢漏气倍数L

3.厢内调温范围和调温精度1.车厢总传热系数K1)车厢壁的隔热性能。

2)车厢密封性能。三、冷藏保温汽车隔热车厢的结构与设计(一)隔热车厢的结构组成

(二)隔热车厢的结构形式

(三)隔热车厢的结构设计

(四)隔热车厢的传热系数和热负荷计算(一)隔热车厢的结构组成图2-13常见截面形状(二)隔热车厢的结构形式1.整体结构隔热车厢

2.分片拼装结构隔热车厢图2-14整体式车厢骨架示意图图2-15整体隔热层车厢结构

1—顶板外蒙皮2—上檐铝型材3—前壁外蒙皮4—前壁隔热层5—下裙铝型材6—前

壁中骨架7—前、侧壁骨架8—前、侧壁铝型材9—顶、前壁铝型材10—前壁导风条

11—前壁内蒙皮12—前、底铝型材13—漏水管14—铝型材地板15—底板隔热层

16—底板骨架17—底板外蒙皮18—底板横梁19—底板后部铝型材20—后门导风条

21—后门隔热层22—后门内蒙皮23—顶板后骨架24—顶板隔热层25—顶板内蒙皮

26—顶板中骨架27—顶、前壁骨架28—后门铝檐板29—门上檐铝型材30—“I”

形密封条31—“△”形密封条32—顶、后铝板材33—后门外蒙皮34—底板后骨架

35—后门下尾灯板36—后门框37—侧、后壁骨架38—侧壁骨架39—侧壁隔热层

40—侧壁外蒙皮41—侧壁导风条42—侧、底壁铝板材43—门铰链

44—门杠、门锁机构图2-16分片拼装硬聚氨酯注入发泡式车厢结构

1—顶板外蒙皮2—顶板前骨架3—前、顶壁铝型材4—安装制冷机木框5—前壁外蒙皮

6—前壁内蒙皮7—前壁隔热层8—“-”形玻璃钢9—底架前横梁10—前壁下铝型材

11—凸缘铝型材12—前、侧壁外连铝型材13—“∟”形玻璃钢14—前、顶壁内铝角板

15—顶板内蒙皮16—顶板隔热层17—顶板中骨架18—顶板后骨架19—底板后骨架

20—底板隔热层21—底板中骨架22—地板铝型材23—底板外蒙皮24—底板内蒙皮

25—底板前骨架26—前壁、底板连接铝型材27—前、侧壁内铝角板28—前、侧壁骨架

29—侧壁外蒙皮30—侧壁中骨架31—侧壁内蒙皮32—侧壁隔热层33—侧壁后骨架

34—后门框嵌合型材35—后檐条36—后门框37—加强角铁38—后门外蒙皮39—

后门内蒙皮40—后门胶合板41—后门密封条42—后尾板43—“[”形玻璃钢

44—地板铝型材(边)45—地板铝型材46—底架横梁图2-17“三明治”板预制粘结式隔热车厢结构

1—底板2—右侧壁3—左侧壁4—前臂5—顶板6—后门框7—右下侧铝型材8—左下侧

铝型材9—右上侧铝型材10—左上侧铝型材11—左右前铝型材12—右侧内铝型材13—左

侧内铝型材14—前部内铝型材15—右顶一侧内铝型材16—左顶一侧内铝型材17—前一侧

内层铝型材18—前一侧内层铝型材19—聚氨乙烯板(侧)20—聚氨乙烯板(顶)

21—硅橡胶22—聚氨塑胶23—不锈钢螺钉24、25—铝铆钉26—沉头不锈钢螺钉图2-18“三明治”板粘接拼装车厢过程示意图(三)隔热车厢的结构设计1.隔热层

2.断热桥结构设计

3.车厢门1.隔热层(1)对隔热层材料的要求

(2)隔热材料的种类目前,普遍应用的隔热材料主要有聚苯乙烯泡沫和聚氨酯泡沫两种。

(3)隔热层厚度隔热层厚度由车厢的使用要求和选用的隔热材料而定。2.断热桥结构设计图2-19几种断热桥结构

1—内蒙皮2—主、辅骨架3—外蒙皮4—隔热材料5—胶合板

6—压条7—抽芯铆钉3.车厢门图2-20车厢门的几种特殊形式

a)上卷帘下反冲式复合门b)后门外装起重尾门c)附装起重挂钩机

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