北京南水北调配套盾构始发施工作业指导书

北京市南水北调调配套工程东东干渠工程施施工第十二标标段盾构始发施工作作业指导书编制：审核：批准：中铁电气化局集集团有限公司司北京通成达达水务建设有有限公司联合合体北京市南南水北调配套套工程东干渠渠工程施工第第十二标段项项目部二零一三年二月月1．编制依据（1）《北京市市南水北调配配套工程东干干渠工程第十十二标段施工工图及技术要要求》（2012年6月）;（2）盾构工程程施工经验;（3）《北京市市南水北调配配套工程东干干渠工程施工工第十二标段段盾构始发、掘掘进、接收施施工方案》。2．编制目的（1）规范操作作程序，指导导现场施工；；（2）确保盾构构始发施工的的安全、顺利利。3．适用范围北京市南水北调调配套工程东东干渠工程施施工第十二标标段盾构施工工。4．定义4.1反力架//负环钢管片/始发台反力架是为盾构构始发提供推推进反力的钢钢架结构；负负环钢管片是是为使盾构推推进力均匀传传递到反力架架的内外径同同钢筋混凝土土管片的钢环环，连接于反反力架上；始始发台是支撑撑盾构机并使使盾构机沿其其轨道向前推推进的钢架结结构，包括两两侧支撑盾构构（或管片）的的三角支撑架架。4.2洞门防水水装置指安装于洞门圈圈上，在盾构构始发时起到到止浆、止水水作用的帘布布橡胶板等。4.3负环管片片/0环管片安装在盾构井内内，支撑于负负环钢管片及及反力架上的的钢筋混凝土土管片，为盾盾构始发掘进进提供反推力力，其中部分分位于盾构井井内部分位于于洞门圈内的的管片称为0环管片。5．盾构始发施施工步骤及技技术措施5.1反力架//始发台定位位、安装及支支撑考虑到反力架的的变形，在使使用前对反力力架进行修理理矫正。确保保负环钢管片片与反力架结结合密实，不不密实处以钢钢板垫实；在测量定位后进进行加固与支支撑；反力架以2000H型钢焊接支支撑于17号始发井结结构的预埋钢钢板上，两根根支柱底部应应加设钢板进进行垫实（反反力架支撑方方法见附图一一）；始发台四周以ΦΦ18膨胀螺栓和和加工的加固固挡块固定于于结构底板上上，始发台近近洞门端应以以H型钢支撑在在结构内衬墙墙上。5.2洞门防水水装置安装洞门防水装置安安装顺序为：：洞门圈预埋埋钢环（车站站施工时已预预埋）→安设双头螺螺栓→帘布橡胶板→圆环压板→以薄螺母固固定→扇形压板→垫圈→螺母；安装前先检查洞洞门圈预埋钢钢环的螺栓孔孔，以Φ20的丝锥将螺螺栓孔内的杂杂物清理干净净，并检查螺螺栓丝扣，确确保完好；检查完毕后，安安装双头螺杆杆，双头螺杆杆安装时必须须确保栓结牢牢固；双头螺杆栓结好好后，安装帘帘布橡胶板，随随帘布橡胶板板的安装同时时安装圆环压压板，并用薄薄螺母将帘布布橡胶板与圆圆环压板固定定，最后安装装扇形压板，并并以与双头螺螺栓配套的螺螺母栓结压紧紧扇形压板，施施工时必须确确保螺母栓结结牢固。此时时扇形压板应应被固定于螺螺栓槽的最下下位置；为防止盾构机推推进时，刀盘盘损伤帘布橡橡胶板，在盾盾构向前推进进前应在帘布布橡胶板外侧侧及边刀上涂涂抹黄油；在盾构机切口环环进入洞门圈圈后，及时调调整扇形压板板，使其下边边缘基本接触触盾壳、压好好帘布橡胶板板，以保证能能起到良好的的密封效果；；在盾尾尾刷完全全进入扇形压压板后再次调调整扇形压板板位置，使其其下边缘完全全压在管片外外弧面上。帘布橡胶板的安安装与调整见见附图三。5.3通过反力力架时轨道调调整在负环管片内铺铺设长2400mmm的H型钢轨枕时时，根据始发发井结构尺寸寸，在轨线进进入反力架前前需对轨线作作降低处理，具具体方法见附附图一。5.4端头洞门门围护结构凿凿除17#始发井维维护结构洞门门范围内为玻玻璃纤维筋因因此在始发推推进时，不破破洞门盾构机机切削进洞，及及时为加水降降尘。5.5导轨安装装导轨近掌子面端端距洞门掌子子面最突出位位置保持800mm的距离，以以防止刀盘旋旋转损坏导轨轨，近帘布橡橡胶板端距帘帘布橡胶板距距离以不损坏坏帘布橡胶板板为准。导轨轨位置以始发发台滑轨延伸伸对应的位置置为准。导轨轨以43kg//m的钢轨制作作5.6负环管片片安装负环管片采用标标准环，采取取通缝拼装的的方式进行，按按联络通道设设计要求及考考虑方便拆除除，负环管片片封顶块位置置定位11：00（封顶块向向左偏移18°）；负环管片拼装时时的支撑垫块块。支撑块尺尺寸为：长1.8m，高60mm，宽60mm。支撑垫块块加设在4、5、6、8、9、10号铰接油缸缸对应的位置置，支撑垫块块可采用b=1600mm的槽钢，安安装时只需将将近油缸端的的30cm点焊在盾壳壳上；－10环第一块块管片的定位位。在拼装－－10环负环管片片的第一块管管片时，首先先在－10环管片的A2块管片内弧弧面上划出管管片向左偏移移18°后位于弧底底的位置，拼拼装时以水平平尺进行确定定；邻接块的安装。邻邻接块安装时时，在盾尾盾盾壳上焊接吊吊耳，并用道道链进行固定定，以支撑管管片并保证施施工的安全，待待封顶块纵向向推插到位后后，拆去道链链，割除吊耳耳，紧固封顶顶块与邻接块块的螺栓；－10环管片的的后推。－10环整环拼装装完后，借助助推进油缸将将－10环缓慢的推推出盾尾抵靠靠在负环钢管管片上。为保保证－10环管片的成成圆度，在管管片推顶在负负环钢管片上上后，在负环环钢管片内弧弧面焊接两根根长1.5m的工字钢分分别支托于两两块邻接块中中间位置处；；负环管片的螺栓栓与防水材料料。－10～－1环管片只粘粘贴丁腈软木木橡胶板（纵纵缝）和软木木衬垫（环缝缝），不粘贴贴止水条和自自粘性橡胶薄薄片，管片连连接螺栓也不不需加遇水膨膨胀橡胶圈，0、＋1环必须正常常使用防水材材料；负环管片外侧支支撑。在每环环管片推出盾盾尾后，在管管片外的支撑撑三角架纵向向工字钢及始始发台轨道上上用木制或铁铁制的楔子及及时进行支垫垫，将管片压压力均匀的传传递给三角架架。每环管片片加设两个楔楔子，每间隔隔两个木楔子子加设一个铁铁楔子。负环管片安装图图见附图一。－10环管片成环后状态－10环管片成环后状态掘进方向朝里5.7始发掘进进与注浆掘进与注浆开始始时间掘进开始时间为为：刀盘里程为366+245..96注浆开始时间为为：刀盘里程为366+256..96时，注浆量量约为4m3。始发段掘进始发段隧道采用用气压模式掘掘进。主要掘掘进参数为：：土仓气压：1..2bar总推力：小于8800KN加强碴土改良与与出碴量控制制。每环泡沫沫剂用量取25L，出碴量控控制在35~400m3；盾构姿态调整。基基于对盾构刀刀盘自重的影影响盾构以高高于设计轴线线30mm进洞，同时时盾构进洞位位于直线上。但但盾构位于始始发台上时尽尽量不要进行行姿态调整，盾盾尾拖出始发发台后每环姿姿态调整量控控制在6mm以内；防止盾构机产生生旋转，在始始发台上焊接接防滑挡块。但但必须注意在在盾构向前推推进至防滑挡挡块处时及时时将其割除，避避免损坏帘布布橡胶板。始发段注浆始发段注浆浆液液采用水泥砂砂浆，砂浆施施工配合比为为：(kg/m33)水泥:167粉煤灰:222膨润土:67细砂:890水:426在＋3环安装完完后，紧固好好管片连接螺螺栓，停止掘掘进对洞门圈圈进行注浆，注注浆时必须密密切关注洞门门密封装置的的变形情况，出出现漏浆及时时停止注浆，根根据具体情况况及时采取相相应的措施进进行处理。6．盾构始发施施工的注意事事项对始发台、反力力架进行全面面的检查与修修理，安装固固定必须在定定位完成后进进行，反力架架支柱底部必必须以钢板垫垫实，始发台台必须通过加加固挡块固定定于地面上，近近洞门端须支支撑于车站内内衬墙上；洞门防水装置安安装时必须将将连接螺栓栓栓接牢固，根根据实际情况况合理对扇形形压板的位置置进行调整，防防止帘布橡胶胶板外翻影响响防水效果；；在进行洞门凿除除、始发台加加固等施工操操作时，注意意对帘布橡胶胶板的保护；；端头洞门凿除时时，确保将洞洞门圈周边的的钢筋及混凝凝土清除干净净，避免对盾盾构掘进造成成影响；负环管片安装必必须确保封顶顶块位置、管管片成圆度的的精度。7．安全注意事事项始发期间工序繁繁多，施工时时尽量避免不不同施工工序序在施工施工工场地上产生生相互干涉。施施工人员注意意防止滑倒摔摔跌，施工过过程中做好自自防与他防；；反力架、洞门防防水装置、洞洞门凿除均可可能会在高空空作业，作业业人员应佩戴戴安全带；反力架安装过程程中进行吊装装时，必须由由专人进行指指挥，施工人人员相互协调