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文档简介
第页工程的实习报告模板汇编九篇工程的实习报告篇1
历时两个星期的金工实习最终结束了,回想这些日子的工作,有过喜悦,有过懊恼。有过满意,也有过缺憾,这一次,彻彻底底地当了一回工人,亲身体验到工厂工作的详细操作流程以及工作环境,真正有作为一个工人的感受和体会,全部的这些都将成为我人生小册子中深刻的一页。
早在大一的时候就听说我们须要进行两个星期的金工实习,当时还很天真地想,这下子可以轻松了,两个星期的时间不用埋头于成堆的计算题思索题作业里,两个星期的时间可以好好休息一下了,可以给自己放个小假了。但是,事实往往都会跟志向有肯定的距离。从实习的第一天起先,我之前的想法和支配全部给推翻了。当好一名工人并不是我们想象中的那样简单。第一天我们组的内容是车工,看到那一台台生疏的车床,除了是无从下手,不知所措之外,更多的却是担忧,担忧自己不能按时完成任务,担忧会搞坏机器,担忧会出意外,老师讲解以及现场演示之后,我们便起先练习操作。渐渐地,自己摸索者工作,操作限制也慢慢地娴熟起来,随之,技巧也一点点地驾驭了。记得那天的任务是在一段铁拄的两端分别车出两个小球。刚起先球形总是出不来,经过老师的指引后,不仅球形出来了,而且成品的规格更符合要求。看着自己的成果,有着另一番的成就感,同时,我从心里佩服那些限制机床的工人,虽说我们已经是高校生,但是在这些机器面前我们还是难掩我们在实际动手方面的实力缺乏,面对工作事故,面对机件故障,我们显得是那么的苍白无力。再者,日常生活中,即使是一个很小的零件,都是工人们与这些机器的完备结合的才智与劳动的“结晶”,甚至是要经过许多工序才生产出来的,这样,你就不得不承认,工人的才智和汗水实现了商品的多样性,满意了人们层出不穷的欲望。或许这一点,就是我在车间工作最深刻的感受吧。
接下来,15周的后半段时间以及16周的前半段时间我们组的工作基本上都是在工作室里上机作业,第一次了解到生产和编程之间的联系,第一次通过计算机来生产我们的“杰作”,第一次体验到远程限制,许多的第一次我们都体会到了,大家心理都有着一样的兴奋与激烈。
于我来说,铸造是印象最深刻的。大家都说铸造就是小孩玩泥沙那样简洁、好玩。看老师演示,还挺简单完成的,但是,轮到我们自己动手时,我真正尝到了苦头,而且还是不少的。首先,由于缺少了一个步骤而导致了必需重来第一个工序,当时脑海里只有两个字:郁闷。谁知一波未平一波又起。其次工序完成了,把模具搬下来的时候,由于力气不足,因而模具整个翻倒了,黏土都给弄得支离破裂,非常无奈地重做其次个工序了。这样,我的时间就相对削减许多了,离评分的时间也越来越近了,脾气也起先来了。很幸运,这时,指导老师以及身边的同学都不谋而合地向我伸出了双手,把我从深谷底拉了上来。于是,在他们的帮助下,最终在最终一秒完成了,而且成果还不错。吸取上午的阅历教训,下午工作干起来顺当多了,时间也变得充裕了,心情也随之变得轻松了。一间不算大的铸造房,工作环境比较差,然而,这里留下了我辛勤劳动的汗水和心血,登记了我的酸甜苦辣,印下了我对大家的感谢。
整个实习过程,有一点累,然而,组员之间紧密合作,相互协作、帮忙,整个团队把团结发挥到了极致,大家都享受到了团队精神带来的喜悦。我们干得不是最好的,但是我们很开心,很舒心,因为,我们都不是一个人在干而是大家都在忙都在;我们不是最辛苦的,但是我们的体会是特别深刻的,我们的感受是独一无二的,我们都有流过汗水,都有烫伤过,但没关系,因为,我们都付出了,都努力了。这是一次难忘的经验,不仅相互之间有了默契,沟通了彼此,拉近了心灵上的距离,而且,大家的闪光点也毫无保留地呈现出来了。就个人而言,这是一次的实习,我的实践实力很大程度上得到了提高升,思想感悟得到了升华。真正懂得团队精神的发挥和发展才是胜利的出路,这是我对本次金工实习的一句圆满的总结。
许莉莉
20xx-6-11
工程的实习报告篇2
20xx年11月我们土木专业进行了为期两周的金工实习,因为是第一次参与实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发觉收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地相识,在自己实力提高的同时更增加了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信念。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;的甜——亲自制作精致的心和子弹以及以后学会的基本技能。
新奇的我们,带着新奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得特别生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——河南理工高校工程训练中心。理工大不愧是连云港最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点高校相媲美了。按学校支配的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的平安事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导老师慎重的向我们强调了平安的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟识又生疏,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和平安操作规程。
我们这个工种的实习教学内容一、铸造生产工艺过程、特点和应用;
二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别;四、型砂的作用、结构及制造方法;五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;七、铸造缺陷及其产生缘由,特种铸造的特点及应用。
然后是平安操作规程
一、进入工作场地必需穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;
二、工作前检查自用设备和工具,砂型必需排列整齐,并留出通道;三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水;四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中;五、搬运砂箱和砂型时要按依次进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时留意过顶行车铃声,避让调运重物;六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除干脆操作者外,其他人必需离开肯定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一样;七、浇铸前必需烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;八、浇铸速度极流量要驾驭适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面视察铁水;九、发生任何事故时,要保持冷静,听从统一指挥。
学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在望见砂铳子知后,还是很新奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简洁的模具。根据这些要求我们依照指导老师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先依据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最终开箱去模依据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的详细性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉好像回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的困难性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简洁零件的手工造型、型蕊的制作,以及简洁零件的浇注,和对冲天炉结构的相识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。
下午我们告辞了已经熟识的铸工工。到了一个个(应当是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今日下午的学习内容和平安事项。
在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有一般车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导老师的再一次留意平安的嘱咐后我们起先了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容?一、车库型号含义、车库组成及传动系统;?二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用;?三、盘套类、轴类零件车削方法;?四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;?五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围;
六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区分;
磨工平安技术操作规程
一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并留意各润滑部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。
二、工作前必需戴好防护用品,干磨零件时必需戴口罩和眼镜。
三、起先工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。
四、被加工工件必需装夹坚固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。
五、更换新砂轮时必需经过检查,砂轮规格必需符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声嘹亮,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁运用。
六、新砂轮试转时,人必需站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。
七、对砂轮要妥当保管,即使有微小划伤,也要弄清缘由清除隐患后方可运用。
八、安装砂轮必需垫好垫片,砂轮没关系固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必需安装防护罩。
九、顶磨时,夹箍肯定要夹紧;检查顶尖是否合乎要求,采纳合金顶尖要常常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔肯定要加黄油。
十、测量工件和装加工件时必需停车。
十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。
十二、砂轮快速进给时,必需位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必需退回。
十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。
十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要刚好切断电源,不要乱动,以免发生事故。
十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。
至于另外两个工种的平安操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就起先跟师傅学习了。
首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特别砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危急的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么胆怯 了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危急的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解许多东西的,我们也很满意了。
然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是一个大机床,假如小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。为了平安师傅还是要再一次讲平安操作。首先进入工作场地必需穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必需戴平安帽。然后是操作者必需熟识本机床的性能、结构与操作方法;开车时要留意油窗是否上油,机床有无异样声音,操纵手柄是否敏捷牢靠,并清洁润滑部位加入润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必需装夹坚固,装夹大型工件及刀盘时,必需用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必需根据切削规范进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必需装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必需从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷运用机床,严禁运用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必需停车,以免打坏齿轮;操作者必需坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是缺憾。
最终是刨工,就更是简洁了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简洁,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工平安技术操作规程,详细一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并留意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不行用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照看,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具遇到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必需上紧,不得松动。八、机床变速时必需停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没方法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是特别兴奋的完成了这天的实习。
其次天,我们实习车工,当然了还是要先学习平安操作规程,这是平安的须要。车床是这四种车床中最危急的了。
车工平安技术操作规程?一、上班时必需穿好工作服,女同志必需戴好工作帽。?二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有阻碍之处,然后进?行低速运转试车,并清洁各润滑部位,加入润滑油。
三、开车后应马上观看油窗是否上油,发觉不流淌,应马上停车解除故障。
四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。
五、变换转速与进刀量时必需停车,以防碰坏齿轮。
六、运用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必需上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。
七、装卸卡具和较大工件时,必需在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。
八、自动走刀时,必需将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座遇到卡盘上。
九、高速切削时,肯定要运用活顶针,顶针伸出不行过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁运用死顶针。
十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。
十一、加工瘦长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。
十二、加工偏心工件时必需加平衡块,且刹车不能过猛。
十三、车削时,必需加紧工件与车刀,并紧固好刀架。
十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手干脆去清理切屑。
十五、避开切屑掉在丝杠、光杠上并随时留意清除床面切屑,长的切屑要刚好清理,以免伤人。
十六、不准运用无柄锉刀,运用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。
十七、车床地面上放置的脚踏板,必需坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十八、严禁超负荷运用机床,以免机床零件损坏。
十九、电器发生故障,要刚好找电工解除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。
二十、修理、保养机床必需切断电源。
二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。
二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。
学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的相识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精致的工件就出来了。下午我们起先自己动手按自己的想象加工一样东西。起先只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我起先按自己的想象加工有个特殊的子弹头。花了半下午的时间最终加工好了,那真有一份说不出的胜利的感觉。
第三天是钳工,这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习平安操作规程。
一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应马上修理。
二、工作中运用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子运用。
三、运用锉刀、刮刀时,必需安装木把且要安装坚固。
四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。
五、紧螺丝时,要两脚站稳,不行用力过猛。
六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。
七、运用台钻钻孔时,不得戴手套。
八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。
九、运用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。
十、运用手电钻或手提砂轮时,必需穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要运用地线。
十一、修理任何机器或设备前,必需停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。
十二、修理好的机床在开车前必需检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。
十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。
十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。
学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们相识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。相识完这些后,老师起先介绍锯了及锯子的运用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特殊的玩意儿,我起先也加工了自己想的特殊形态的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工最终成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最终一个从俗气中走出来的心加工胜利了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是须要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。?第四天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在渐渐完善。看是一项很简洁的操作但是其困难程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤假如轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工平安技术操作规程,12345
一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。
二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应刚好磨去,以免飞刺崩出伤人。
三、要常常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,运用时要安装好木把,不得徒手操作。
五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。
六、不得运用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。
七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必需一样,工作中不得说笑。
八、初学打锤时应前后留意一下,以免打伤别人,任何人不行在锤手背后2.5米内站立。
九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不行随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。
十、空气锤开动前必需对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。
十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。
十二、开动空气锤者和掌钳工应亲密协作,锻件放稳后再开锤,不行疏忽大意。
十三、不行用手去移动钻座上放置的工作物,头不行伸入锤头下部。
十四、空气锤不行空打,也不行强打薄板,又不行打温度已低的工作物。
十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。
十六、运用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.
十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应刚好去掉。
十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器四周氧化皮清除干净。
学习完了才可以起先实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太困难了,还要驾驭温度、时间等。我听的很仔细,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到许多关于锻造的学问,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简洁,操作敏捷,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等(2)协助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最终讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎简单造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们起先亲自实习时,指导老师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料须要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的学问面。当把钢材料加热到1101度左右一段时间后便可起先进行锻造,我们运用的锤是40千克的空气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,限制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的限制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理确定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简洁的体力活。
工程的实习报告篇3
作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是高校阶段尤为重要的一个环节,它是对我们高校阶段所学学问的一次综合运用,不但使我们各方面的学问系统化,而且使所学学问实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学学问及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培育我们独立分析解决实际问题的实力及创新实力,并熬炼我们调查探讨的实力,对毕业设计有着重要的指导作用。
实习任务一:苏州城市建筑设计的学习
实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特殊的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多爱护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面实行对古城风貌的爱护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。
依据资料介绍:这种源自爱护城市风貌的举措对于创建地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应当承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成爱护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探究性的创建过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和爱护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创建还有相当大的发展空间。
所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史持续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程
序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其灵巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成显明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。
为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?个人简历这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多运用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置敏捷,能获得较大的运用空间,建筑立面简单处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以根据自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜爱的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。
建筑的形式就被当作了一种信息沟通的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为肯定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获得与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主子——文人的情趣。
由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息沟通的媒介和模式,成为肯定含义的符号载体。在结构上采纳框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的支配空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。
实习任务二:上海建筑建筑设计的学习
其次天,我们来到了上海,第一次体验到了中国第一现代化都市的繁华,鳞次栉比的高楼,繁华的街道,特性多样的建筑,让我们体会到现代建筑业的高速发展,以及人类的才智。在金贸大厦脚下,让你切实的感觉到什么是宏大和渺小,体会到作为一个土木工程师的责任有多大!
金贸大厦是上海市的一座标记性建筑,傲然矗立黄浦江畔,人们期盼已久的世界第三、中国第一的88层大厦终,这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、消遣、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的才智型摩天大楼。
根,金茂大厦于11012年12月17日被批准立项,11014年5月10日动工,11017年8月28日结构封顶热门思想汇报,至11019年3月18日开张营业,当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷,塔楼高420.5米,总建筑面积29万平方米。
金茂大厦的设计师是美国芝加哥闻名的som设计事务所。设计师以创新的设计思想,奇妙地将世界最新建筑潮流与中国传统建筑风格结合起来,胜利设计出世界级的,跨世纪的经典之作,成为海派建筑的里程碑,并已成为上海闻名的标记性建筑物,11018年6月荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖。11019年10月容膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖。
正是由于这个超凡脱俗的建筑设计所表达的中国特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,矗立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构:
金茂大厦塔楼1-2层是气概宏伟,宽敞光明,净高达10.1米的商务办公区大堂,不仅有激烈人心的体量,而且高格调,高档次,高科技的室内装修给人以庄重高雅,心旷神怡的特别感受。
大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,如同金碧辉煌的古埃及金塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采纳独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞光明,可快速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班高峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。金茂大厦办公区在塔楼的3-50层,建筑面积为122,871平方米,均为无柱大空间,层高4米,净高达2.7米,租户可依据自身的须要随意进行分隔和布置办公区的统长采光窗宽敞光明,工作总结自然采光达到最佳状态。照明嵌装式灯罩,1.5米×1.5米匀称布置,光照匀称,光线柔软,照度达450-500lux,对电脑荧光屏无反光,不刺眼,有利于电脑时代眼保健。
金茂大厦塔楼53-87层为世界上离地面最高、设施最齐全、装修最豪华的金茂凯悦大酒店。酒店拥有全豪华客房等555间/套,设在58-85层,其中78-85层为酒店行政楼(7个层面),并在82层设有佳宾轩,内有贵宾接待处,专用会议室,商务中心,会客厅,并供应贵宾早餐休息服务。
大厦裙房共有6层,建筑面积达32270平方米。裙房一层备有700平方米展览厅,可容纳380座位的演示厅及小型会议室、多功能厅。演示厅配有同声传译和顶级视听设备,可实行新闻发布会、学术报告会、国际会议等。裙房3-6层设计为大型购物商场,其实,内部结构的精致,袒露着与建筑小品的高度和谐统一。裙房二楼拥有千人大宴会厅、750人规模的水晶厅,以及诸多的嘉宾厅、会议厅、多功能厅。
作为车库和贮存用的地下室共有3层,局部4层,建筑面积达到57151平方米,设有800个泊车位的停车场,XX辆自行车库。这就是整个大厦的建筑结构构成。
通过对金贸大厦的参观,我们要学习它的建筑设计,怎样去成为一个标记性建筑,作为中学学校办公楼建筑要想达到这种
效果,首先在建筑设计方面要满意要求。第一要满意建筑功能的要求,学校建筑主要是围绕教学活动的须要而建。过去只要依据学校的类型规模、教学活动要求和条件来设置教学用房,但是随着经济的发展和人们物质生活水平的提高,对学生素养的要求也有所提高,为了达到“五美”,致使学校建筑要求除了一般教室外还要有多媒体教室、语音室、课外活动室、老师休息室、门卫、卫生间等用房,这就要求建筑功能要困难多样。其次要满意建筑形象的要求。建筑既是物质产品又具有肯定的艺术形象,不仅用来满意运用要求,还应满意人们精神和审美要求。
实习任务三:杭州建筑建筑设计的学习
今日,我们到达了杭州西湖,来学习杭州的建筑特点。参观了杭州西湖博物馆。
西湖,千百年来,始终是文人墨客咏叹不绝的地方,杭州西湖博物馆的建立,这是为进一步提升西湖知名度和美誉度,把西湖山水、人文浓缩与此,让人们全方位了解西湖的自然、人文、历史、地理、经济、社会等内容。博物馆选址于西湖南线南山路西侧,北于钱王祠一街相隔,西面紧邻西湖,南于柳浪闻莺景点相接,地理位置显著。建筑用地23889平方米,建筑面积限制在8000平方米,由浙大建筑设计探讨院设计。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象,虽样式看起来于钱王祠相像,却能避开雷同,结构新奇,是一个建筑典范。
因处在西湖景区中心,所以整个建筑以考古发掘探沟和探方的形态,将大部分建筑置在地下,地上建筑面积限制在XX平方米,以进入地下部分的探沟为界,划分左右两大功能区。这一设计构想源于对块环境的解读,以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型,采纳内部空间非等高的竖向设计,有助于展示不同内容的须要,满意不同的陈设方式,利于现代展示空间布局。作为建筑物本身,上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构,幕墙玻璃、花岗岩铺饰,与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面,恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。
这就是西湖博物馆的独到之处,为人们以后再设计类似建筑的时候供应了一个很好的的模版,作为一个结构设计的初学者,应当好好去品尝。
实习总结:
此次毕业去的三个城市,其城市建筑是中国现代与古典建筑的代表,通过这次实习,实现了学问理论与实践的结合的目的,学习了现代建筑的设计思路与设计手法,为完成毕业设计课题的任务供应了空间设计和平面方案设计的思路和方法。能够帮助我们设计出体型美观、新奇,满意各项运用功能要求,功能区组合合理的建筑方案,并为我们的设计供应了实物模型。本次的实习给我的毕业设计带来了极大的帮助,填补了我在建筑方案设计方面的空白,使我对建筑方案的设计有了比较清楚、系统的相识。我信任,我们的毕业设计会获得圆满胜利!
工程的实习报告篇4
土木工程是一实践性很强的行业,对于土木工程的学习,我们不仅要留意学问的积累,更应当留意实践实力的培育,为了让我们更好的驾驭学问,练习实际,学以致用,学校在今年暑假为我们支配了生产实习。为期一个月的实习我付出了许多,也收获了许多工程实际方面的学问,实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论学问与现场实际联系起来,而且也端正了我对理论学问学习的看法。在实习过程中,我以XXXX股份有限公司为实习指导单位,参加了工程施工管理工作,顺当的完成了学校规定的实习任务。
一、实习目的
1、通过实习,对一般土木工程施工前打算工作和整个施工过程有较深刻的了解;
2、理论联系实际,巩固和深化理解已学的理论学问,并为后续课程的学习积累感性学问;3、通过亲身参与施工实践,培育分析问题和解决问题的独立工作实力,为将来参与工作打下基础;
4、通过工作和劳动,了解建筑物、构造物施工的基本生产工艺(土石方、桩基础、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的技术技能;
5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。
二、实习内容
(一)主要内容
1、结合现场实际状况,学会看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;
了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解;
2、了解主要工种工程施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求、编制施工组织设计方案;
3、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;
4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;5、参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术探讨会工作例会、技术革新、现场的质量检查与平安管理等;
6、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;
7、了解施工项目管理的内容和方法。
(二)现场管理方面的内容
1、了解建设项目的总体概况,收集和分析建设项目的设计资料;
2、驾驭建设项目的施工管理规划和施工项目管理的总体规划;
3、了解项目管理的组织机构及组织管理状况;
4、驾驭建设项目成本、质量、进度三大目标的管理体系及限制方法;
5、熟识建设项目现场平安管理、文明施工、施工总平面图管理;
6、了解建设项目现代化管理方法。
三、实习工程的概况
工程地点:XXX旁常青花园花园中路北侧
建设单位:XX地铁集团
设计单位:XXXXX设计院集团有限公司
监理单位:XXXX监理询问公司
施工单位:XXXX股份有限公司
工程规模:车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋
建筑层数:地下一层,为地铁轨道及岛式站台,地上五层,为物业开发部分
结构体系:钢筋混凝土框架结构
四、实习参加的主要项目
我们这次实习前先是由班主任开了一个动员大会并在她的指导下完成的。到工地的第一天负责平安的何工就对我们进行平安教化,何工对我们强调平安第一,到工地现场必需带平安帽,在现场时必需特殊留意平安警示牌,不要因为新奇到处乱动乱跑以免发生平安事故。他还特殊教育我们实习期间要有吃苦耐劳的精神,只有肯吃苦才能学到真本领。在实习的每一天工地上都会发生着改变,工人每天也是忙劳碌碌的,工地上除了各种平安标识外,还有一些促生产的口号,比如“四比一创”(比平安、比进度、比质量、比现场管理,创文明工地,优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力,想必工人们也是如此,因此能体会到这些工人的辛苦。
模板工程
本工程全部采纳木模板,从师傅和模板工程施工规范上面我了解到模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量。在合模前相关负责人都支配了工人将模板内的杂物清理干净,这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及表面平整。模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,这样可以保证拆模时便利快捷。而在模板安装完毕后,还应当对缝隙及连接部位进行堵缝措施防止漏浆,错台现象。这些都是模板安装前的打算和留意事项,从这些我了解到做工程的过程是很严谨的,在施工前都应当做好打算工作,这样才能节约成本、提高效率。
(一)模板的安装
1.柱模板安装:模板安装前,先依据已知的两个水准点以及每根柱子的限制点(每根柱子两个限制点并且都位于柱子截面的中线上,限制点到柱中心的距离相等,本工程中为1m,限制点可以从CAD图纸上获得),然后利用全站仪在承台确定出两个限制点的位置,最终依据这两个限制点就可以弹出柱模板的边线和限制线,边线和限制线确定后就可以支配工人将模板就位。先将模板临时固定,按模板限制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最终加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸精确无误。在确定限制点的时候,师傅细心
师傅细心的给我们介绍了全站仪,惋惜的是我们以前没有学过全站仪,所以第听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水,随着实习的深化以及晚上从网上查到的相关资料,我们对全站仪也有了一个初步的了解,这个也是我们实习中的收获。
2.车站梁、板模板安装本工程车站采纳框架结构,在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高限制点,然后利用水平管将限制点引到其他的钢管上,运用这些限制点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要留意主、次梁的位置,将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度,在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。安装梁、板模板时要留意起拱,先在梁两端和板四周,依据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;依据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最终调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后,还要在已完成的梁、板模板上,依据图纸要求确定预埋件、预留洞的精确位置,并弹线标识清晰,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
3.梁、板后浇带模板在对梁、板后浇带模板处理时,师傅告知我支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板要断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行爱护。在听师傅教育时我显得特殊的尴尬,因为上课时听讲不仔细,我对后浇带这个概念很模糊,回到学校后,我翻书查到原来后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,根据设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构短暂划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应当考虑模板等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作用:解决沉降差,减小温度收缩影响以及其种类:为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降后浇带;为防止混凝土凝聚收缩开裂而设置的后浇施工带称为收缩后浇带;为防止混凝土因温度改变拉裂而设置的后浇施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅,以前我觉得课本上的全是理论学问,没有什么用处,这天实习端正了我的学习看法,其实书上讲了的东西,只要我们仔细听讲,将它们理解透,就确定对我们以后的工作有帮助。
4.模板外观检查在模板安装完毕后,我们在质检负责人郭工的带领下对模板进行了检查。检查的主要内容是:模板是否精确,接缝是否严密,加固支撑是否坚固;模板隔离剂涂刷是否匀称,无漏刷,是否有无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装是否坚固;梁起拱高度是否符合设计要求;垂直、平整等偏差,是否限制在允许范围内。在检查柱模是否垂直前,我始终在想这个是怎么检查的,又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤,然后测出线到柱模的距离,通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作,我的怀疑全部解开了,原来这么简洁易懂。虽然,检查模板相对期安装是个小事,但我认为这恰好反映了我们对事的看法,做任何事都要仔细、严谨的对待,这样才能不出差错。
钢筋工程
钢筋工程是一个项目的重要组成部分,也是我参加的一个主要项目,它主要包括钢筋的检验、存放,钢筋的下料、加工以及钢筋的连接。
(一)关于钢筋的存放
在实习的过程中,我发觉现场钢筋全部为露天堆放,这本是条件不具备时允许的,但这其中还存在不少问题。首先,堆放的位置地势较低,其次堆放钢筋时下面没有加垫木。而刚好夏季雨水多,暑假我就望见下雨时大部分钢筋因浸泡在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的管理,做好对材料的爱护,从细微环节抓起,让工程的每一环节不出任何的纰漏,确保工程合格完成。
(二)钢筋的连接
实习中我接触到的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和焊接
连接。
1.绑扎连接
我参加的部分是基础底板及基础梁钢筋的绑扎,该部分的钢筋主要是采纳绑扎连接。首先依据图纸弹出的钢筋位置线,其次按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。然后依据底板受力状况,确定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,依据阅历本工程中是先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。钢筋绑扎完后就要摆放底板混凝土爱护层垫块,垫块厚度等于爱护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。本工程中底板有基础梁,在施工时是依据梁位置线就地绑扎成型。施工过程中难免有绑扎接头,这时我们强调工人要特殊留意钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。
2.电渣压力焊连接
在柱钢筋连接时主要采纳的是焊接连接中的电渣压力焊,从现场看到电渣压力焊的设备为钢筋电渣压力焊机,主要包括焊接电源,焊接机头,焊接夹具,限制盒和焊剂盒等。从师父那里了解到钢筋电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向钢筋的连接。焊接工艺过程主要包括端部除锈,固定钢筋,通电引弧,快速施压,焊后清理等工序,而焊接合格的标准是四周焊包应匀称,凸出钢筋表面高度应大于或等于4mm而我在现场看到的焊包也基本上符合要求。
混凝土工程
本工程绝大部分采纳商品混凝土,混凝土质量的好坏,既对结构物的平安,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。
(一)浇筑前打算工作浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如运用木模板时应浇水使模板潮湿,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。
(二)对商品砼的质量检查要求混凝土搅拌车出站前,每部车都必需经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车;混凝土整车容重检查每一协作比每天不小于。现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。
(三)商用混凝土施工
1.泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到潮湿和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土协作比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可起先泵送混凝土。
2.混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不刚好,需降低泵送速度,泵送短暂中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转肯定时间,待正转顺当后方可接着泵送。
3.泵送中途若停留时间超过20分钟,管道又较长时,应每隔5分钟开泵,泵送小量混凝土,管道较短时,可采纳每隔5分钟正反转2—3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。
工程的实习报告篇5
一、工程概况
本工程位于静宁县县城西滨河花园A-Ⅱ区,工程名称为静宁县滨河花园A-Ⅱ小区2、3、4号商住楼建设项目,承建单位是静宁县建筑集团房地产开发有限责任公司,该项目2号楼为十六层框剪结构,3、4号楼为六层框架结构,建筑总面积22052.15平方米。
二、实习内容
熟识有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,驾驭其实际施工状况;参与主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,驾驭其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。
(一)基础工程
我到工地的时候,已经起先人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。
孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必需戴平安帽;运用的电葫芦、吊笼等应平安牢靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必需检测井下的有毒有害气体,并应有足够的平安措施挖出的土石方应刚好运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的平安造成影响。
孔桩护壁采纳钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采纳直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护
壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发觉护壁有蜂窝、漏水现象时,应刚好补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐藏工程验收。验收合格后,应马上封底和灌注桩身砼。
挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的状况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避开碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应当特殊留意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采纳工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避开钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。
钢筋爱护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。爱护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5-2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。爱护层的允许偏差为±10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必需清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。
接下来就是混凝土的浇注与养护。
(二)钢筋工程
1.原材料:
(1)钢筋的选购 和进场检验应严格按《选购 程序》、《产品标识和可追溯性程序》、《进货检验和试验程序》等有关程序的要求执行。
(2)钢筋进场应备有出厂质量证明,物资人员应对其外观、材质证明进行检查、核对无误后方可入库。
(3)运用前按施工规范要求进行抽样试验及见证取样,合格后方可运用。
(4)钢筋的堆放:钢筋在现场的堆放应符合现场平面图的要求,并保证通风良好。钢筋下侧应用木方架起,高出地面。下雨前应用塑料布盖严。
(5)钢筋爱护层:基础设40mm;梁柱:25mm;板、墙:15mm
2.钢筋加工配料:
(1)钢筋在钢筋棚加工配料,运至施工现场后绑扎成型。
(2)钢筋加工前,应将钢筋表面杂物清除干净。
(3)Ⅰ级钢筋末端需做180°弯钩。
(4)箍筋弯钩角度为135°,弯钩平直长度不小于箍筋直径的10倍。
(5)依据钢筋运用部位、接头型式、接头比例合理配料。
3.钢筋连接:
钢筋连接分竖向和水平向钢筋接头。底板钢筋,基础插筋连接采纳机械接头,柱筋θ>16电渣压力焊接;梁、楼板钢筋采纳搭接接头。
4.楼板钢筋绑扎:
(1)工艺流程:核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马凳→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。
(2)双层钢筋网片之间设钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置.
(3)楼板钢筋绑扎后,严禁在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋,铺脚手板作行走平台,供人行走,浇灌混凝土中派钢筋工特地负责钢筋修理。
(4)楼板上的孔洞应预留,当洞口尺寸不大于300mm时不另加钢筋,板内钢筋不得截断,由洞边绕过;当洞口尺寸大于300mm时应按设计及相关设备安装要求设置洞边附加筋或小梁预埋件;在负弯筋处加设矮马凳。
5.浇筑砼过程中,支配专职钢筋工值班,发觉钢筋位移和变形后及
时修复,保证钢筋间距、位置、爱护层始终符合设计要求。
6.二次浇筑时,钢筋应先用钢筋扳手校正钢筋位置,调直、除污、除锈,然后再绑扎分布筋。
(三)模板工程
主体工程要达到清水混凝土的目标,主要依靠模板设计合理,安装精度高,拆模时混凝土强度达到要求,方法正确,模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性,能牢靠地承受浇筑砼的重量、侧压力及施工荷载。该工程顶板采纳15mm厚夹板,内外楞为松木。
1.模板体系
(1)楼板模板:
面板采纳15mm厚的防水夹板,次龙骨用50×70mm松木方,间距400mm,主龙骨用70×101mm松木方,间距950mm。为满意板面平整度的要求。
全部木方用压刨将接触板面的正、反面刨平。阴角单独配制阴角模,阴角模与墙面相接处夹5mm厚海绵条。模板缝隙用胶带封严,楼板模板接缝处采纳硬拼,并确保其接缝高差平整。
竖向支撑采纳碗扣式脚手架,立杆间距900mm,上面设可调顶托,设两道水平杆。柱模用步步紧进行固定。
(2)门、窗洞口模板:
门、窗洞口运用工具式模板。
(3)楼梯模板:
楼梯模板采纳12厚多层板配50×101mm木方构成,在弹好位置线后支设,下部支撑同顶板。
2.支、拆模工艺流程:
设计模板图→模板拼装→刷脱模剂→弹模板位置限制线(距模板500mm)→模内杂物清理→墙体复线→找平或铺胶条→钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕→支外侧模板→安装穿墙螺栓→支内侧模板→支钢管斜支撑→调整加固模板→预检模板并签字→砼浇筑→养护→检验砼强度→拆模申请→审批申请→拆模→修整模板→刷脱模剂→码放模板→进入下一循环。
3.支模质量要求:
(1)模板及支架必需具有足够的强度、刚度和稳定性。
(2)模板的接缝不大于2.5mm。
4.模板拆除:
(1)非承重模板拆除时,结构混凝土强度应不低于1.2MPa。
(2)承重模板拆除时混凝土强度101%。
(3)拆模依次为后支先拆,先支后拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。
(4)拆模时不要用力过猛过急,拆下来的木料要刚好运走、整理。
工程的实习报告篇6
工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获得书本的理论学问,更是培育我们的动手操作实力和对课本理论学问的深化理解总结,以及体会测量思想“从限制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的娴熟驾驭对将来走向工地有极大的帮助,终归国内高校赐予学子实践的机会远不足以满意学生的需求,为此,我们必需在有限的机会创建最大的学问收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培育合作精神和领导实力。
此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主探讨沟通操作完成定期下达的任务。吴祖海教授这次担当我们的指导老师,常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的阅历,激发我们的爱好,使在实习过程中不再盲目。天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都须要仔细处理这些工地测量中常常遇到的气候条件改变。下雨时和大晴天日光较剧烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避开地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。各周的任务在前周周五或周末支配,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充溢自己的理论学问,检查在测量过程所出现的问题。虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有欢乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论学问联系实践实力的提高。苦中作乐形容毫不为过。
在测量实习起先之前,我把工程测量的课本从头至尾仔细复习了一遍,以便于站在一个理论者的高度,去做生产实践。
野外实习实行的方式为模拟工地,野外即校内内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。这种模拟也有模拟的优势,能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域,可以节约时间并削减实习花费。不管如何,实习都是一项欢乐的活,至少告辞宿舍显示屏的剧烈辐射,亲近自然,铁道校内在我眼里是愈来愈可爱。
第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简洁而简单操作,方位角的确定我们采纳坐标方位角,我们完成的快而顺当。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用李小龙的名言是“快,准。”,没有狠字是因为对仪器必需温顺,要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本学问,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学探讨。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的学问,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量协作其他组员参加导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。
其次周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏干脆关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必需扎扎实实,如前所说,必需交好仪器这个挚友,和仪器换心,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注意对细微环节的重视。这项任务须要我们小组每个人的主动协作才能完成的.顺当快捷,小组成员主动合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参加其中,测量中辛苦难免,却不足以阻碍测量的步伐,周末由于天佑班课课程较多,有效工作时间短了,做好测量这份工作更须要默契协作。上周的任务是放限制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性相识提高很大,选导线点的阅历也有很大进步,地形图牵涉到cass软件的应用,主要绘图工作由另一组员负责,当然学到一个软件也是一个重要的收获。
第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及细心核对确认精确无误后才起先放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最终一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探究验证,随后起先开工测量,最终处理数据绘图。在这项任务中我主动全面参加,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的学问。
第四周我们的实习内容是桥控网的测量,我们小组进行了三天就完成了任务。我们做的很快,完成的很轻松,同时,感觉实习增加了信念,感觉实习的作用很大。期间我们在角度估算、桥控网放样等方面做得很顺当,可是在用方向法视察角度精算的时候,由于读数时不够沉稳,导致我们的误差偏大,重复测量,不过,我认为实习阶段出现一些小的失误是正常的,它能够更好的促进我们完成任务。这项任务中的各项步骤我都主动参加其中,对仪器操作娴熟程度有很大的提高,数据处理速度和质量增加不少。
这四周全部任务的完成都倾注了我们小组五人的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们五人精诚合作,相互沟通切磋以及相互协作理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。
我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了许多实实在在的东西,比如对试验仪器的操作更加娴熟,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,桥控网的测量等课堂上无法学到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的实力,同时也拓展了与同学的交际、合作的实力。
工程的实习报告篇7
一:工程概况
本工程是贵阳市小河区人民武装部的综合性办公大楼,位于贵阳市小河区海尔大道,市内乘53路车可以到达,建筑面积3964平方米,一共五层,高度17.101米,设计单位是贵州省水利电力设计院,施工单位是湖南省第五建筑工程公司。由小河区人民武装部供应设计任务书,并托付贵州省水利电力设计院设计。本工程为完全框架结构,为满意业主的需求,施工图也是几经修改,最终得以施工,考虑到武装部和运用性质的特别须要,尤其是军械的平安存放,最终将工期延长了一个月。在我起先实习的时候,工程已经进行到了其次层,第三层楼正在施工,脚手架材料用的是钢管,结构设计运用年限为50年,建筑工程类别属于多层办公楼,建筑物耐火等级和抗震设防烈度分别是一级和六度,屋面防水等级为Ⅱ级。
二:主要工种工程施工方法
楼板的钢筋混凝土墙厚度为120mm,±0.000以上外围护结构填充墙均采纳水泥空心砖,卫生间内隔墙均为PAC轻质增加隔墙板,厚度为90mm,作法见西南地区建筑图集相关大样和详图。
在按图施工和运用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工,在施工过程中按工序进行限制,出现问题应马上订正,把事故苗子歼灭在施工过程中。监控应贯穿于施工全过程。交工前的产品爱护,也是一项不容忽视的监控目标。
关键部位、薄弱环节是质量监控的重点,薄弱环节有二种含义,一是新技术、新工艺,因是第一次施工,质量无把握,因此要重点限制;二是易发生问题的部位,如轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰碴、砌体粘结率差、预制板轧缝,以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病。对关键部位、薄弱环节的重点限制,只要方法对头、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。
质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控。如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控,应在有关分项施工前进行,这样能更好地实现事先限制。
对于在施工中简单产生的质量问题,则应重点加强过程中的监控,做到随时发觉随时订正,真正做到把质量问题歼灭在施工过程中。有些分项工程虽然已经完成,但离整体交工尚有一段时间,在这段时间内对产品若不留意爱护,则产品的质量得不到保证,因此在这种状况下还应实行监控,直到交工为此,如地面面层、油漆、表糊等等,这些属于分项完成后的监控。
1.材料试验
对钢材、水泥、防水材料,除应检查出厂合格证外,尚须按规定抽样检验。砖可检查出厂合格证或试验报告,其它一般材料检查出厂合格证。
2.抽检
随机检查,它敏捷,不受时间条件限制,简单发觉问题,发觉问题早,整改便利,提检频率也不受限制,是监控的一个有力手段。
3.班组自检
班组自检是保证质量的根本,只有每个操作者在操作过程中仔细自检,仔细把关,质量才算有了扎实基础,因此要牢牢抓住,不应忽视。
4.设置质量管理点
质量管理点可用于多种环节,如推广新技术、质量难点、薄弱环节,要求达到高质量的分项等等,在质量限制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点,实行事前限制,往往能收到事半功倍的效果。有时看来是个薄弱环节,但由于事前实行了措施,设置了质量管理点,问题就迎刃而解,因此,设置质量管理点是质量监控的一个有力手段。
屋面工程应符合《屋面工程技术规范》(GB0207-94)要求。本工程防水等级为Ⅱ级,防水层耐久年限15年,防水层采纳二道设防。屋面保温层采纳60厚聚苯板保温材料,导热系数不大于0.07W/mK。屋面包括坡屋面、气窗顶、露台和机房屋面四种。防水层应待屋面设备进出屋面管道、构筑物等施工完毕后方可施工。保温层的施工时间应依据当地气象部门的中期预报,选择恰当的时间进行,必需保证保温层施工中不受水的侵入,以确保其材料的物理性能不变。
地面及楼面分为低温地辐射采暖地面、卫生间厨房低温地辐射采暖地面、低温地辐射采暖楼面和卫生间厨房低温地辐射采暖楼面,其做法各不相同,详见工程设计总说明。
门窗设计部分。外门窗均采纳塑钢门窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般内门采纳木质夹板门,满意防火要求。室外空调装饰板均为铝合金百叶,由甲方自行订做;SC-11、SC-11a、SC-12的外开窗均运用平安玻璃。
三:实习内容
1.熟识有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,驾驭其实际实施状况,并分析实施中出现的问题;
2.参与主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑、装饰工程施工过程中的实际工作,驾驭其施工方法;学习如何解决施工中出现的技术问题;学习工种工程的质量标准及验收发法;
3.深化施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容,分析施工项目管理中出现的问题;学习施工图预算的编制方法;
4.参与有关生产会议,进行专题调查探讨。
四:收获与体会
通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术学问有了更为深刻的理解,培育了分析和解决施工技术问题的实力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论学问,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际学问,为以后专业课的学习奠定了感性相识基础;在工程技术人员的带领下,通过参与实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的实力:学习、生活、心理、身体、思想等等。
时时刻刻都感觉从中学到了好多珍贵的学问,这种学问是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多生疏的管理
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