某厂EH油及调节保安系统调试措施资料

发放编号：文件编号：河北安丰钢铁2×100MW机组发电工程EH油及调节保安系统调试措施迪尔集团有限公司2017年7月河北安丰钢铁2×100MW机组发电工程EH油及调节保安系统调试措施编制：审核：批准：批准日期：年月日目录1.设备系统简介...........................................................1TOC\o"1-2"\h\z2.调试目的...............................................................33.措施编制标准和依据.....................................................34.调试范围...............................................................35.调试前应具备的条件.....................................................36.调试步骤或调试内容.....................................................47.调试质量的检验标准.....................................................88.环境和职业安全健康管理.................................................89.组织与分工........................................................91设备系统简介1.1秦皇岛安丰钢铁新建2×100MW机组发电工程，机组控制油（EH油）系统主要由油箱、两台压力补偿式变量柱塞EH油泵，蓄能器组件、油加热器、一台循环油泵组、冷油器、过滤器组件、回油过滤器、油加热器、溢流阀等组成。系统工作压力14MPa，工作温度40－50℃。由交流电机驱动的高压柱塞泵输出压力可在0～14MPa之间任意设置。本系统允许工作压力设置在10.0～14.0MPa，额定工作压力为14.0±0.2MPa。油泵启动后输出的压力油经过EH供油控制组件、滤油器、逆止阀及溢流阀进入供油母管和高压蓄能器。供油母管和蓄能器形成14.0MPa压力时，高压油推动衡压泵上的控制阀，控制阀操作泵上的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油流量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动改变输出流量，维持系统油压在14.0MPa。当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油。油路中逆止阀防止油泵卸载时系统中的油回流。溢流阀作为卸载的后备，一旦高压油母管压力升高大于17MPa时，溢流阀将高压油排回油箱，以防止系统超压。执行机构的回油经无压回油管路和压力回油管路返回油箱。高压油母管上压力开关能为自动启动备用油泵提供信号，并在油压偏离正常值时发出报警。运行参数如下：EH油压：13.5～14.5MPaEH油油温：正常运行维持在35～54℃，额定值为45℃EH油温开关：60℃油温高报警，55℃投冷却器，自动切除加热器，35℃油温低报警，切冷却器，20℃油温低报警，禁启主泵，投加热器溢流阀定值：17MPa循环油泵溢流阀定值：0.5MPa油压低报警，联启备用泵：11.2MPa滤油器差压高报警：0.24MPa蓄能器充氮压力：10MPa1.2调节保安系统按功能可分为三大部分：执行机构部分、危急遮断部分、机械超速和手动遮断部分。执行机构部分包含高压主汽阀（MSV）高压调节阀执行机构(CV×4)，中压联合汽阀执行机构(ICV×4)。危急遮断保护系统包括AST-OPC电磁阀组件、薄膜阀、危急遮断试验装置。机械超速和手动遮断部分包括：危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置及手动喷油电磁阀。系统基本功能：系统挂闸；适应高、中压汽门联合启动的要求；精确地控制机组的负荷；系统具有超速保护功能（OPC－103％）；系统能够快速可靠地遮断汽轮发电机组，保证机组安全；具有阀门活动试验功能。1.3执行机构部分：汽轮机进汽阀的开度由油动机控制，油动机由油缸和弹簧组成。油缸中的压力油用来打开阀门，弹簧用来关闭阀门。油缸与控制组件相连，油缸上装有卸载阀、隔离阀和逆止阀。加上相应附件构成两种基本类型油动机。CV和ICV油动机可以将阀门控制在任意的中间位置上，成比例地调节进汽量以适应需要。油动机配有电液伺服阀（简称MOOG阀）和线性差动变送器（简称LVDT）。高压油经过一个过滤器至电液伺服阀，电液伺服阀根据来自伺服放大器的位置信号控制油动机的位置。LVDT将阀门的实际位移反馈给伺服放大器，实现阀门的闭环控制。隔离阀用于油动机油缸中零部件的在线检修，逆止阀可阻止回油或危急遮断油路中的回流。MSV油动机使阀门仅处于全开或全关位置。高压油通过一节流孔供到油缸活塞下部腔室。此腔室的油压是由一个先导控制的卸载阀控制的。当汽机自动停机结构复位后，卸载阀关闭，在油缸活塞下面建立起油压，开启主汽阀。一个供试验用的电磁阀，打开该电磁阀后，缓慢开启卸载阀，通过节流孔泄油，可将主汽门慢慢地关小（活动试验）。在每个执行机构中都配有一个与危急遮断系统相连的卸载阀，一旦危急遮断系统动作造成危急遮断母管压力降低，卸载阀既开启，从而快速关闭MSV、CV和ICV。1.4危急遮断系统：危急遮断系统主要包括电磁阀组、危急遮断试验装置、危急遮断器、危急遮断器滑阀以及用以远方复位的保安操纵装置。电磁阀组中有六个电磁阀，其中四个电磁阀是自动停机遮断电磁阀（AST），正常运行中它们是带电关闭的。四个AST电磁阀串并联布置，即每个通道中至少必须有一个电磁阀打开才可导致停机。其余两个电磁阀是超速保护电磁阀（OPC），它们受DEH控制器的超速保护（OPC）部分控制，并联布置，在正常运行时失电关闭。在关闭位置OPC电磁阀封闭了OPC总管油的泄放通道，使高、中、压调节阀油动机活塞下建立起油压。若机组转速达到额定转速的103%，则OPC动作，电磁阀打开，使OPC母管油泄放，导致卸载阀快速开启，使高、中调节汽阀立即关闭。OPC动作时，在AST油路和OPC油路之间的逆止阀维持了AST总管中的油压，使高压主汽阀保持开启。随着转速的降低，电磁阀将关闭，高、中、低压调节阀将重新开启，以控制汽轮机的额定转速。2调试目的 通过调节保安系统的调试，对系统的完整性及正确性进行检查，确定其是否具备参加机组整套启动的条件；消除设备和系统缺陷，使该系统顺利投入正常运行，保证机组在各种方式下正常运行，为机组安全运行提供可靠的保证。3措施编制标准和依据本工程机组调试大纲《火力发电建设工程启动试运及验收规程》【DL/T5437-2009】《火力发电建设工程机组调试技术规范》【DL/T5294-2013】《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》【DL/T5295-2013】《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)【DL5009.1-2014】《防止电力生产事故的二十五项重点要求》【国能安全〔2014〕161号】《火电工程达标投产验收规程》【DL5277-2012】《汽轮机启动调试导则》【DL/T863-2004】《电力建设施工质量验收及评价规程》（汽轮发电机组篇DL/T5210.3-2009）设备供货商提供的图纸﹑质量保证书﹑安装和使用说明书及有关试验文件等设计院提供的工程系统图纸﹑设计说明书等技术资料作为调试依据的标准、规程、规范、导则等均应以最新版本为准。4调试范围4.1系统测点、阀门检查4.2系统联锁保护传动4.3系统投运及静态、仿真试验5调试前应具备的条件序号检查确认项目检查确认厂区内场地平整，道路畅通。试运现场环境干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。消防系统处于可靠备用状态。现场有足够的正式照明，事故照明系统完整可靠并处于备用状态。电话等通讯设备安装完毕，可以投入使用。单元控制室与电子设备间土建工作已完成并通过验收签证。整个机房已具备防尘、防静电、照明及安全保卫等防护措施。排水系统及设施能正常使用。在寒冷气候下进行试运的现场，应做好厂房封闭和防冻措施，室内温度能保持＋5℃以上。设备、管道及系统安装结束，提供安装记录及相关技术资料，并以文件包形式提出。有安装验收签证，及相关安装、监理人员签字。EH油系统的油冲洗结束，其油质经化验合格（不大于NAS5级）。系统的热工仪表校验合格，压力开关的设定值已校验正确，已正常投入。联锁保护试验正常，相关联锁保护已投入。事故按钮试验正常。系统中有关的转动部件动作灵活、无卡涩等异常情况。DCS、DEH能正常投用，实现设备的启停，能准确地显示油位、温度、压力、电流等数据。EH油箱油位补充到偏高油位。循环水系统、仪用压缩空气系统具备投运条件。主机各主汽门、调节门安装工作结束。系统中EH油泵、循环泵、循环油泵单体试运合格，转向正确。设备命名挂牌，介质流向标注无误。调试资料、工具、仪表、记录表格已准备好。6调试步骤或调试内容6.1系统及仪表、测点检查6.2系统联锁保护传动6.3EH油系统蓄能器投运序号操作步骤检查确认确认蓄能器进口阀全关、排放阀全开。检查氮气已充到设定压力（高压10±0.2MPa,低压0.21±0.02MPa），如果蓄能器充氮压力未到设定压力，则必须进行充氮。检查完毕后，待EH油质合格，关闭排放阀、开启蓄能器进油阀。6.4EH油系统压力调整序号操作步骤检查确认EH油系统的调试工作要在设备供货厂家调试人员的监督指导下进行。系统相关阀门按照厂家的要求检查隔离完毕。测量EH油泵电机绝缘正常，电机已送电，操作电源及回路正常。确认油箱油温在40℃-50℃。检查开启EH油泵入口油门、出口油门。将溢流阀调压手柄开至最大，启动一台EH油泵，检查电机电流、振动、声音正常，滤油器压差正常，之后调整溢流阀调压手柄和泵压力补偿器，使泵出口压力逐步升至21MPa，工作5分钟，在升压过程中全面检查系统所有各部接口焊口等地方，不应有泄漏，如有泄漏应立即停泵处理。耐压试验结束后，调整泵压力补偿器和溢流阀，使溢流阀动作压力调整为14MPa。整定EH油泵压力补偿器，使EH油母管正常运行压力为14.0±0.2MPa，运行5分钟，停该泵。对另一台泵的溢流阀和出口压力进行如上整定。6.5循环、再生装置投入序号操作步骤检查确认检查循环、再生泵电机绝缘正常，电机已送电，操作电源及回路正常。检查循环、再生泵出、入口门打开。循环、再生油泵在试验位，检查油泵启停正常。检查冷却水系统正常。检查开启#1、#2冷油器进出口冷却水门。检查开启#1、#2冷油器进出口油门。分别点动循环、再生油泵，确认油泵转动方向正确。启动循环油泵，检查电机电流、振动、声音正常，滤油器压差正常。投入抗燃油硅藻土过滤器和纤维过滤器，检查过滤器前后差压正常。检查冷却水管道、油循环管道系统无泄漏。6.6调节保安系统静态调试6.6.1调节保安系统的投运条件投运EH油及低压安全油系统，检查两系统投运正常，相关测点温度、压力正常。在此条件下，调节保安系统具备正常投运条件。6.6.2机组挂闸试验由热工人员强制退出汽机各跳闸信号，按下挂闸按钮，挂闸电磁阀带电使危急遮断滑阀复位，并通过ETS系统将AST电磁阀带电，检查AST油压正常，检查高压和中压主汽门开启，挂闸完成。6.6.3阀门全行程检测汽轮机挂闸，在工程师站上手动调整各阀门指令，使得机组的各个进汽调整门分别到全开和全关位置，中间形成的指令与反馈不应有过大偏差，记录各个阀门行程。6.6.4就地及远方打闸试验6.6.4.1汽轮机挂闸，通过热工人员强制将主机各阀门全开。6.6.4.2旋转位于前轴承箱前的手动跳闸手柄手动跳闸停机，检查主汽门、CV和ICV、调速汽门、抽汽逆止门、抽汽快关阀关闭。6.6.4.3重新挂闸，开启各阀门，手动按集控室停机按钮，检查项目同上。6.6.5主机阀门关闭时间测定6.6.5.1本试验的目的是测取主汽门及调节汽门的关闭时间，以检测该项指标是否达到验标要求。6.6.5.2试验标准：主汽门关闭时间、调门总关闭时间厂家标准。6.6.5.3试验方法:将高、中压主汽门、高调门、中调门关反馈信号及打闸的开关量信号接入电子表，挂闸后全开主汽门及调门，打闸，记录各阀门关闭时间。6.6.6ETS通道试验:ETS通道试验在静态试验，试验前检查与试验有关的保护信号投入。6.7调节保安系统动态试验。6.7.1空负荷试验6.7.2油泵切换试验·机组空负荷3000r/min稳定运行，主油泵工作正常后，缓慢关闭高压油泵出口门，主油泵出口油压、调节保安油压、润滑油压等均正常后，停止高压油泵运行，油泵切换试验完成。6.7.3汽门严密性试验6.7.3.1检查确认自动主汽门和高压调节汽门是否严密，符合控制汽机转速和在机组事故跳闸后防止机组超速的要求。6.7.3.2机组运行正常，主蒸汽压力在7.0MPa以上，维持机组真空在正常值，开启高压油泵,油压正常。6.7.3.3发电机解列，空负荷3000r/min运行状态。6.7.4调节汽门严密性试验：操作DEH上的“高压调节汽门严密性试验”按钮，投入高调门严密性实验。维持高压调节汽门关而主汽门全开，观察并记录机组转速下降情况；当机组转速下降至[（试验时主汽压/额定主汽压）×1000]r/min以下为合格，即可恢复机组3000r/min运行。6.7.5主汽门严密性试验:操作DEH上的“主汽门严密性试验”按钮，投入主汽门严密性实验。维持主汽门关而高压调速汽门全开，记录机组转速下降情况；当机组转速下降至[（试验时主汽压/额定主汽压）×1000]r/min以下为合格，即可恢复机组3000r/min继续运行。6.7.6主汽门活动试验6.7.6.1机组转速3000r/min，运行稳定。6.7.6.2操作DEH画面主汽门活动试验按钮6.7.6.3观察主汽门缓慢关闭百分之十左右，然后恢复全开。6.7.7汽机超速保护试验6.7.7.1汽机空负荷注油试验合格,自动主汽门,调门动作灵活无卡涩。6.7.7.2机组带25%负荷至少运行4小时以上。6.7.7.3汽机运行于额定转速,发变组开关断开,机组解列,启动高压油泵。6.7.7.4汽机主汽门,调门严密性试验正常.各级抽汽逆止门,电动门关闭严密。6.7.7.5汽机遥控跳闸按钮或手动跳闸手柄动作正常。6.7.7.6OPC电超速试验(热工配合完成),应满足DEH设计的OPC动作逻辑和转速。6.7.7.7机械超速试验·运行参数符合“空负荷和低负荷运行导则”，机组运行正常。·机组转速达到3360r/min，而危急保安器未动作，应立即打闸停机。·将DEH超速遮断钥匙开关切至机械超速试验位置。·超速试验：通过DEH系统操作汽机升速，当机组转速升至3270—3330r/min时，危急遮断器飞锤应动作，主汽门、调门全部关闭，汽机转速应下降，记录动作转速。·转速降至接近3000r/min时危急遮断器复位，记录复位转速，手动或遥控将机组挂闸维持机组3000r/min运行。·危急遮断器飞锤再进行两次同样试验，两次动作转速差不大于0.6%额定转速，第三次动作转速差与前两次动作转速平均值之差不大于1％额定转速即为合格。·升速过程中禁止在高转速下停留，高转速下机组振动突然增大时应紧急停机。6.7.7.8电超速（OPC）103％和110％试验（热工配合完成），应满足DEH设计的动作逻辑和转速要求。6.7.8单阀、顺序阀切换试验进行单阀、顺序阀之间的切换试验，检查确认高压调节阀门开启顺序及重叠度设置符合厂家设计要求。7调试质量的检验标准参见《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》8环境和职业安全健康管理8.1试运现场应场地清洁，照