公路改扩建工程施工总结

沈铁公路改扩建工程路基第八合同段施工总结沈铁公路改扩建建工程路基第第八合同段（K827+0000-K8837+0000）施工总结福建路桥建设有有限公司沈铁公路改扩建建工程路基第第八合同段项项目经理部2016年7月月1日PAGEPAGE26施工总结工程概况北京至至哈尔滨高速速公路沈阳（王王家沟）至铁铁岭（杏山）段段地处我国东东北区域的南南部，位于辽辽宁省的中北北部，分布于于辽宁省的沈沈阳市、铁岭岭市辖区内。京京哈高速是东东北地区公路路交通运输的的大动脉，是是东三省南下下西进入关的的重要通道，沈沈铁高速作为为京哈高速的的组成部分之之一，是辽宁宁省高速公路路网的重要组组成部分，是是东三省相互互联系的重要要路段。我项目部为沈阳阳（王家沟）至至铁岭（杏山山）公路改扩扩建工程路基基工程八标，里里程桩号K827++000〜K837++000，本合同段段内无断链，路路线全长100000m，设置双庙庙子互通式立立交与双八线线连接，为双双侧加宽，整整幅利用该路路段原高速公公路部分。本合同同段有平曲线线3处，最小平平曲线半径为为5500mm/1处，不设置置超高；平曲曲线长度占路路线总长52.2559%。本合同段段路线最大纵纵坡为2.4666%/8266m，最小纵坡坡为0.3044%/9355m，最小竖曲曲线半径：凸凸形为170000m，凹形为155000m。。其主要要工程数量如如下：第八合同段主要要工程数量表表（按变更后后）序号工程项目单位数量1路基挖方m3 3467062路基填方m3 7256833桥梁座54分立式立交（跨跨线桥）座55通道桥座96圆管涵/盖板涵涵道17/17圬工砌体m3 17500.225根据合合同协议书：：合同工期24个月。我标标段得到监理理人指示开工工日期为2014年5月27日。建设设单位：辽宁宁省高等级公公路建设局设计计单位：辽宁宁省交通规划划设计院监理理单位：辽宁宁第一交通工工程监理事务务所施工工单位：福建建路桥建设有有限公司机构组成(一)、施工组组织机构我公司拟选派经经验丰富的管管理人员、技技术人员、现现场施工人员员组建沈铁公公路改扩建工工程路基第八八合同段项目目经理部，实实行项目经理理负责制。项项目部设在双双庙子镇双庙庙子村102国道边上，下下设桥梁分部部1个，路基分分部2个。项目经理部配置置24人，设项项目经理1名，项目常常务副经理（安安全总监）1名，项目总总工程师1名，工程技技术人员及现现场管理人员员21名，项目经理部部设8个职能部门门，全面负责责各项施工管管理。姓名职务职称进场时间合同人员/变更更批复人员备注黄静云项目经理高级工程师2014.4变更批复人员何光华项目总工程师高级工程师2014.4变更批复人员陈霖钦专职安全生产管管理人员工程师2014.4变更批复人员郑铁精专职安全生产管管理人员工程师2014.5变更批复人员梁伟尧专职安全生产管管理人员工程师2014.5合同人员王泽国质检工程师工程师2014.4变更批复人员商荣艳质检工程师工程师2014.5变更批复人员张琦质检工程师工程师2014.5变更批复人员刘杰计划合同负责人人工程师2014.5变更批复人员陈俊敏财务负责人会计师2014.4合同人员程首达道路工程师工程师2014.5变更批复人员宫鹏道路工程师工程师2014.5变更批复人员姜广军道路工程师工程师2014.4变更批复人员李武桥梁工程师工程师2014.5合同人员华玉卓桥梁工程师工程师2014.5变更批复人员郑馨地质工程师工程师2014.5变更批复人员刘磊测量工程师工程师2014.4变更批复人员苗得雨测量工程师工程师2014.5变更批复人员林琼试验检测工程师师工程师2014.4变更批复人员林青试验检测工程师师工程师2014.4变更批复人员俞文棋试验检测工程师师工程师2014.4变更批复人员陈吉柱试验检测工程师师工程师2014.4变更批复人员沈晓嵩试验检测工程师师工程师2014.4变更批复人员周小刚试验检测工程师师工程师2014.4变更批复人员(二)、施工工队伍安排考虑到本工程为为改扩建工程程的特点，我我单位将调集集有丰富施工工经验的管理理、技术人员员以及施工队队伍来进行施施工，我项目目部成立4个专业施工工队伍分别负负责施工。具具体分配如下下：1、路基施工队队一队(共计80人)：主要负责K827++000-KK832+0000段的土石方方项目的施工工。2、路基施工队队二队(共计60人)：主要负责K832++000-KK837+0000段的土石方方项目的施工工。3、桥梁施工队队(共计220人)：负责全段段桥涵构造物物工程项目的的施工。4、附属施工队队（60人）：负责责全段砌石、附附属等工程项项目的施工。(三)、机械设设备投入考虑到本工程为为改扩建工程程的特点，我我单位将配备备足够的施工工设备满足施施工。沈铁公路改扩建建工程路基八八标施工机械械实际进场一一览表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力数量（台）已使用年限（年年）预计进场时间小计其中自有新购租赁1自动找平平地机PY180徐工2010180kw4432014年5月月2振动压路机YZ18徐工200918T8842014年5月月3重型偏心振动冲冲击碾含拖头头25kJ,500t以上中国20101134推土机D85山东20108832014年5月月5水泥混凝土拌合站拌合能力60m³/h泉州南方路机2010120m3/hh2232014年5月月6水泥混凝土输送车6m³三一重工201010m³6632014年5月月7水泥混凝土输送泵车三一重工201060m36632014年5月月8起重机25-50t三一重工201025-50t6632014年5月月9架桥机30-40m湖北201030-40m1132014年5月月10桥面自动找平振捣梁天津20102232014年5月月11钢筋卷笼焊机中国20111122014年5月月12钢筋数控弯曲机机中国20101132014年6月月13钢筋数控弯箍机机中国20101132014年6月月14旋挖钻机XR280徐工2012298KW2222014年6月月15回旋钻机KQ1500中国201137KW2232014年6月月16梁板预应力智能张拉设备全自动数控中国2010全自动数控4432014年6月月17龙门吊中国2010125T5542014年6月月18挖掘机小松230美国20101726632014年6月月19装载机XG956III夏门20101623m3662014年5月月20洒水车YGJ51333GSS北京201011810m³222014年5月月沈铁公路改扩建建工程路基八八标试验检测、测量量仪器设备实实际进场一览览表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份进场时间用途备注1压碎值试验仪新标准1台江苏20102014.5试验、检测2水泥胶砂抗折试验机1台江苏20102014.5试验、检测自有3恒应力压力试验机300KN1台浙江20102014.5试验、检测自有4混凝土搅拌机HJW-501台江苏20102014.5试验、检测自有5重型击实仪DJD-2，自自动计数1台南京20102014.5试验、检测自有7振动压实成型机机1台江苏20102014.5试验、检测自有8恒温恒湿设备1台交仪20102014.5试验、检测自有9超声波回弹仪1台浙江20102014.5试验、检测自有10钢筋保护层测定定仪HBY-84AA1台浙江20102014.5试验、检测自有11全站仪徕卡TC70221套瑞士20092014.5自有12水准仪徕卡NA25台瑞士20092014.5自有水泥净浆稠度及及凝结时间测测定仪稠度仪仪GB/T134461台河南20122014.5测定水泥净浆的的标准稠度用用水量及凝结结时间自有混凝土取芯机HZ-201台沈阳20132014.5钻芯取样试验自有动力触探仪轻型/重型1台浙江20092014.5试验、检测自有钢筋位置测定仪仪器JRGW-3AA1台天津京润20092014.5试验、检测自有万能材料试验机机WE-10000B1台无锡锡仪20092014.5试验、检测自有300型抗压试试验机WYA-30001台无锡锡仪20092014.5试验、检测自有路强仪主机及CCBR附件套LD127-ⅡⅡ1台上海英松20092014.5试验、检测自有电热鼓风干燥箱箱101-3ASS1台南通沪南20092014.5试验、检测自有震击式标准振筛筛机ZBSX-9221台浙江上虞20092014.5试验、检测自有净浆标准稠度及及凝结时间测测定仪新标准1台无锡市中科20092014.5试验、检测自有分析天平JT3003AA1台浙江余姚20092014.5试验、检测自有水泥比表面积自自动测定仪FBT-51台上海文昌20092014.5试验、检测自有三、质量管理情情况质量控制措施1、质量体系的的建立及责任任落实（1）、有针对对性的建立了了质量体系建立组织机构管管理体系，成成立质量活动动领导小组，以以项目经理为为组长，副经经理、总工程程师为副组长长，各级负责责人为成员的的质量活动小小组，具体负负责开展质量量管理活动。质量活动领导小小组组长：黄静静云副组长：王泽国国、何光华组员：李武武、林琼、陈陈霖钦、宫鹏鹏、张明亮、马马骥、王成静静后期因公司和项项目部实际需需要，履约人人员做了变更更，但均按要要求做了变更更批复手续。并并保证组织机机构不变。2、制度保证措措施(1)坚持“百年大计，质质量第一”的质量管理理方针，牢固固树立“质量是效益益，质量是信信誉，质量是是生命”思想理念。(2)加大质量量宣传学习力力度，提高员员工的质量意意识。通过组组织职工学习习有关质量法法律法规，提提高职工对质质量工作重要要性的认识。(3)严格执行行审核制，施施工前组织技技术人员、管管理人员仔细细审核图纸,发现问题及及时进行沟通通和联系,确认无误后后再组织施工工。（4）严格按照照招投标施工工技术规范、《公公路路基工程程施工技术规规范》(JTGFF10-20006)、《公路桥桥涵施工技术术规范》（JTJ0441-20000）、《公路路隧道施工技技术规范》(JTJ0442-94))/(JTTGF660-20009)等相关技术术规范，在图图纸复核确认认无误后，进进行质量技术术交底。(5)确立总总工程师技术术总负责制，全全面落实公司司有关《技术术管理条例》、《分分级技术负责责制》等质量量管理制度，由由总工程师负负责审批工程程质量技术，由由专业技术人人员负责现场场施工质量技技术。(6)在施工过过程中，坚持持“十二项质量量管理制度”：即设计文文件审核制；；开工报告审审批制；测量量双检复核制制；技术交底底制；隐蔽工工程检查签证证制；工程试试验制；材料料进场检验制制；定期质量量检查制；变变更设计报批批制；工程质质量评定制；；质量事故报报告制；验工工计价质量审审核制；有效效杜绝各类质质量通病。(7)严格施工工技术交底制制,对作业人员员定期进行质质量教育和考考核,教育作业队队人员严格按按设计及规范范要求施工,确保施工工工程质量。(8)充分发挥挥质检机构和和专职质检人人员的作用。坚坚持“三检制”(自检、互检检、交接检)，配合监理理工程师共同同搞好质检工工作。(9)坚持质量量检查制度：：开工前检查查、施工中检检查、隐蔽工工程检查、定定期质量检查查。检查上道道工序质量，保保证本道工序序质量，为下下道工序创造造良好的质量量条件，确保保工程优质质质量目标实现现。(10)测量控控制实行从进进场复测到交交工验收的全全过程质量控控制程序，严严格执行复核核制度、交底底签认制度、向向监理工程师师报批制度。(11)实行质质量奖惩制，每每季度对各工工区进行检查查评比（项目目包括：单项项的内业资料料、分项工程程或分部工程程、现场管理理、标准化工工地建设等）根根据检查结果果进行综合评评定。(12)建立工工程质量事故故逐级报告制制度，在规定定时间内上报报上级单位和和相关单位，坚坚决杜绝隐瞒瞒不报、擅自自处理事故。3、施工技术控控制措施(1)严格执行行《技术管理理条例》和《分分级技术负责责制》，认真真审核图纸和和做好技术交交底，使技术术工作规范化化。(2)推行全面面的质量管理理体系，通过过开展“四新”成果应用，QC小组活动，组组织以质量为为主的劳动竞竞赛，树立样样板工程，统统一质量标准准等四项活动动，积极开展展质量攻关活活动，突破创创优难点。(3)进场后制制定各类施工工工艺和施工工技术质量标标准细则。(4)坚持设计计文件图纸分分级会审，每每道工序有施施工技术交底底书。严格质质量检查，质质量检测和质质量评定以《验验标》为依据据,进行验收。(5)严格执行行施工管理中中的质量标准准，做到：未未进行技术交交底不施工；；图纸和技术术要求不清楚楚不施工；测测量桩点和资资料未经双检检不施工；材材料无合格证证或试验不合合格不施工；；隐蔽工程未未经监理工程程师检查签证证不施工。(6)根据本标标段工程特点点，制定切实实可行的施工工技术保证措措施，采用新新技术，质量量监督检查等等手段，高标标准、高质量量地完成施工工任务。(7)运用系统统工程原理、统统筹安排，实实行网络计划划管理，并保保证人员、物物资、设备等等资源的科学学合理配置，确确保本标段工工程质量。(8)明确各分分部、分项工工程，各施工工工序等施工工技术标准，并并将技术交底底发放各施工工队，施工作作业班组和相相关负责人。(9)对施工方方案、方法、工工艺技术参数数和指标进行行严密的监视视和控制。(10)严把过过程检验和试试验关，及时时对各工序进进行自检、互互检、专检，保保证工程的每每一段、每个个部位的质量量在施工过程程中受到控制制。4、管理控制措措施(1)加强质量量思想教育宣宣传，提高全全员质量意识识。(2)实行全面面质量管理及及质量创优计计划，成立创创优领导小组组，制订工程程质量创优保保证措施和质质量管理工作作规划。(3)推行施工工全过程质量量监控管理，以以工作质量保保证工序质量量，以工序质质量保证工程程质量，既做做到事后检验验，更做好事事先预防，不不仅管好结果果，而且管好好全过程。(4)加强对施施工人员的技技术培训，定定期或不定期期地组织人员员进行岗位技技能培训，学学习有关施工工规范、标准准和操作规程程，进行“四新”成果的技术术培训和推广广。5、分项工程质质量控制措施施（1）桥梁工程程质量保证措措施按桥梁工程的设设计以及地质质情况，做好好桩基础和承承台施工，保保证基础的稳稳定性。桩基基础的施工要要注意观测桩桩的钻入情况况，防止塌孔孔现象的发生生，灌注时注注意提管的长长度和方法，避避免出现断桩桩和扩大桩。墩台身施工注意意模板的平整整度和稳定性性，中线的控控制，浇筑混混凝土时严格格按照配合比比进行施工，捣捣固要按要求求操作，防止止漏捣和过度度捣而出现蜂蜂窝麻面的情情况，影响工工程质量。预制梁施工时，注注意模板的平平整度，钢筋筋的绑扎，由由于梁的钢筋筋多，浇筑混混凝土时一定定要注意漏捣捣，要按照分分层浇筑、分分层捣固的方方法进行，浇浇筑混凝土结结束后，派专专人负责养护护。（2）、路基工工程质量保证证措施路基工程基底进进行换填施工工的，要先测测定土的各项项指标，再根根据测定的数数据采取相应应的换填方法法。路基施工时，按按照设计要求求，采用分层层压实的方法法进行，并作作好观测标识识和观测记录录，做好地表表水的疏通排排放设施，防防止雨水和施施工用水浸泡泡路基。路基开挖施工时时，开挖前首首先做好堑顶顶的排水设施施，保证排水水系统通畅。在在整个施工期期间，始终保保证开挖面排排水通畅；随随后测量放样样确定坡口位位置，以便保保证边坡坡度度符合设计要要求，在开挖挖过程中采用用“横向分层、纵纵向分段、阶阶梯掘进”的方式，自自上而下、水水平分层法施施工。土方开开挖采用挖掘掘机、装载机机配合推土机机开挖，人工工修整边坡；；靠近基床底底层表面及边边坡辅以人工工开挖，挖掘掘机配合自卸卸汽车运输。（3）、冬季施施工质量保证证措施A、冬季条件下下灌注的砼冬季条件下灌注注的砼，在遭遭受冻结之前前，采用普通通硅酸盐水泥泥配置的混凝凝土其临界抗抗冻强度不低低于设计标号号的30%。B、冬季施工的的砼配制、拌拌合、运输a、为减少、防防止混凝土冻冻害，选用较较小的水灰比比和较低的坍坍落度，以减减少拌合用水水量，此时可可适当提高水水泥标号，水水泥标号不底底于P.O442.5。b、拌合设备进进行防寒处理理。拌制砼前前及停止拌制制后用热水洗洗刷拌合机滚滚筒。拌制砼砼时，砂石骨骨料的温度保保持在0℃以上，拌合合用水温度不不低于5℃。c、水及骨料按按热工计算和和实际试拌，确确定满足混凝凝土浇注需要要的加热温度度。d、水的加热温温度不宜高于于80℃。当骨料不不加热时，水水可加热至80℃以上，此时时要先投入骨骨料和已加热热的水进行搅搅拌均匀，再再加水泥，以以免水泥与热热水直接接触触。e、当加热水不不能满足要求求时，可将骨骨料均匀加热热，其加热温温度不应高于于60℃。f、水泥不得直直接加热，可可以在使用前前转运入暖棚棚内预热。g、砼的运输过过程快装快卸卸，不得中途途转运或受阻阻，运送中覆覆盖保温防寒寒。当拌制的的混凝土出现现坍落度减小小或发生速凝凝现象时，应应进行重新调调整拌和料堤堤的加热温度度。h、骨料不得带带有冰雪和冻冻块以及易冻冻裂的物质，严严格控制混凝凝土的配合比比和坍落度，由由骨料带入的的水分以及外外加剂溶液中中的水分均应应从拌合水中中扣除。C、冬季施工的的砼浇注：a、混凝土浇注注前，清除干干净模板和钢钢筋上的冰雪雪和污垢，当当环境气温低低于-10℃时，采用暖暖棚法将直径径大于25mm的钢筋加热热至正温。b、砼的灌注温温度，在任何何情况下均不不低于5℃，细薄截面面砼结构的灌灌注温度不宜宜低于10℃，砼分层连连续灌注，中中途不间断，每每层灌注厚度度不大于20Cm，并采用机机械捣固。D、冬季施工的的砼养护：a、混凝土外露露表面采用采采胶布加草袋袋进行覆盖，在在负温情况下下不得浇水养养护。E、混凝土拆模模a、冬季混凝土土拆模强度应应满足以下要要求：满足混凝土正常常温度下拆模模强度的要求求，并同时满满足抗冻要求求的规定正常常温度下混凝凝土拆模强度度且其表面及及棱角不因拆拆模而受损时时，方可拆模模。b、混凝土与环环境的温差不不得大于15℃，当温度差差在10℃以上，但低低于15℃，拆除模板板后立即在混混凝土表面采采取覆盖措施施，如覆盖草草袋及彩胶布布。F、冬季施工混混凝土质量检检查①、冬季混凝土土质量检查除除满足一般混混凝土要求外外还要满足下下列要求。②、在砼拌制和和灌注期间，测测定水和粗细细骨料装入搅搅拌机时的温温度、砼的拌拌制温度、灌灌注温度和环环境温度。每每一工作班至至少检测4次。用低温温早强砼或用用蓄热法养护护砼时，在灌灌注后3天内随时进进行检测。③、冬季施工砼砼除按规定制制作标准养护护的试件外，还还根据建筑物物养护、拆模模和承受荷载载的需要，制制作施工检查查试件，借以以查明强度的的发展情况。施施工检查试件件的养护应与与建筑物相同同。6、材料质量控控制措施(1)材料采购购前对供方进进行评定，选选择合格的供供方厂家购料料。所购材料料必须附有说说明书、合格格证、技术检检验证等质量量证件，并满满足本工程要要求。(2)进入工地地的主要材料料严格按规定定和设计要求求把关，所有有厂制材料须须有出厂合格格证和必要的的检验、试验验单。对进场场料、设备按按技术质量标标准、样品进进行严格检验验，并事先确确定重点检验验料。施工中工程质量量自检情况及及工程质量问问题处理情况况质量是提高企业业社会信誉，并并赖以生存和和发展的头等等大事，必须须在全体员工工中不断地强强化质量意识识，搞好施工工质量，做到到用标准规范范质量行为，让让工程达到用用户满意。我我部制定了全全标段创优的的目标和详细细的创优规划划。施工过程程中严格贯彻彻执行IS090002标准，严抓抓质量监控和和安全检查，质质检过程中坚坚持“三检”制度和质量量一票否决权权制度，技术术人员、试验验人员和质检检人员坚持各各施工工序跟跟班作业、现现场质量监督督旁站监控，为为保证工作落落实。制定了了如下措施：：1、强化质量意意识，健全规规章制度（1）在企业职职工中树立“质量关系千千万家，搞好好质量人人抓抓”的观念，使使人人都深刻刻认识到质量量的好坏与企企业、个人息息息相关，把把质量工作贯贯穿到施工的的全过程中，形形成道道工序序齐抓共管，互互相监督、各各负其责，使使工程质量始始终处于受控控状态。（2）施工前组组织技术人员员，对照工地地实际情况，细细致复核图纸纸，发现问题题及时与设计计取得联系，预预以纠正后，方方可进行施工工。（3）推行ISSO90022族标准，按按《质量手册册》、《程序序文件》要求求严格执行，并并推行以往行行之有效的《施施工技术管理理条例》和《分分级技术负责责制》，使基基层技术工作作程序化、规规范化。（4）推行全面面质量管理，实实行项目分解解及目标管理理，对特殊部部位施工遇到到的技术问题题组织QC小组攻关，科科学指导施工工。并积极推推行和应用新新技术、新工工艺、新材料料、新设备，为为创质量全优优的目标努力力。（5）严格落实实测量双检制制，复核签认认制，质量挂挂牌，质量讲讲评，质量双双检，质量事事故分析等制制度。（6）严格执行行施工前的技技术交底制度度，对作业人人员坚持进行行定期质量培培训和教育，关关键工序、特特殊过程的施施工人员必须须经过考核持持证上岗。（7）项目部建建立严格的质质量检查组织织机构，充分分发挥质检机机构和人员的的作用。2、严把材料质质量关：（1）进入工程程的材料要从从符合设计规规范要求、信信誉好的厂家家进货，所有有厂制材料必必须要有出厂厂合格证，并并经必要的检检验和试验，合合格后方准使使用。(2)每批进场场的水泥、钢钢材等主材，与与监理工程师师拍照留底，并并提供供货附附件、及有关关说明，并按按要求进行抽抽样试验，作作为确定使用用与否依据。粗粗细骨料应按按规定作相关关试验，各项项指标必须符符合规定及设设计要求后方方准使用，试试验结果报监监理工程师。(3)各种仪器器按规定进行行校核，计量量器具也必须须按期进行校校验，在检验验有效期内使使用。通过努力，两年年多来整个工工程无安全事事故发生，质质量方面，整整个工程单位位工程交工质质量合格率100%。我项目部本着“质量第一、确确保进度”的原则，以以虚心态度，对对自己提出高高标准、严要要求。一旦发发现工程中出出现质量问题题，将立即分分析问题出现现的原因→然后根据分分析的结果对对症下药，采采取相应的措措施，指定专专人进行监督督落实→在事后进行行跟踪检查，直直到问题得到到彻底解决→最后进行总总结，采取预预防措施，防防止日后再次次发生类似的的问题。施工过程中若发发生一般质量量问题，现场场的施工人员员及时报告质质检部，由工工程部和质检检部人员对事事件进行具体体调查，并初初步分析原因因及后果，然然后及时上报报现场监理工工程师。由我我方人员会同同监理工程师师一起对事件件再进行详细细调查，分析析前因后果，而而后拿出具体体的处置方案案，决不敷衍衍了事。②施工中若发发生较大的质质量问题，由由工程部、质质检部与现场场监理工程师师在详细调查查的基础上以以书面形式上上报总工、经经理、业主、设设计单位。由由施工单位、监监理单位、业业主单位、设设计单位四方方人员一起商商定解决问题题的方案，确确保工程优质质完成。③对工程质量量问题处理，质质保资料中都都留有详细的的原始记录及及影像资料，记记录施工和问问题处理的全全过程，并附附不合格品的的报告及纠正正和预防措施施报告。④为了杜绝同类类质量问题和和减少其他质质量事故的发发生率，每个个施工人员及及技术人员必必须对自己负负责的工程质质量负责，各各部门及工区区同项目部签签订质量保证证书。如谁负负责施工的工工程发生质量量问题，视问问题的轻重做做出处理，轻轻者通报批评评，重者扣罚罚奖金，直至至清退出场。对完工质量的评评价本段工程所有单单位工程评定定合格，整体体质量优良。1、所用材料均均经检合格。2、砼、砂浆试试件强度均满满足设计要求求。3、桥梁桩基在在承台施工前前经检测全部部合格，桥墩墩台尺寸正确确、外观光洁洁、颜色一致致，无错台、错错缝，梁板结结构尺寸受控控。4、路基压实度度、沉降差、弯弯沉检测合格格，边坡坡率率满足符合设设计要求。附附属挡护工程程砂浆饱满，大大面平整，整整体美观大方方，内实外美美，排水系统统完善实用。5、涵渠工程尺尺寸满足设计计要求，功能能达到设计要要求，涵内无无开裂、无渗渗水。施工进度控制为了使工程进度度能有条不紊紊地按计划进进行，本项目目部制订了一一系列措施：：①完善生产会议议制度，加强强计划落实为了加强施工计计划在施工过过程中得到充充分落实，我我项目部进一一步完善和健健全了内部的的生产会议制制度，使各分分项工程能按按计划进行，达达到一切工作作围绕施工生生产，一切工工作服务于施施工生产的目目的。经理部部在每个月都都及时召开生生产会议，在在生产会议之之前，多方征征求各部门班班组的意见，充充分吸收合理理化建议，为为编制月度计计划，落实生生产任务做准准备。会上，先先对本月的施施工生产作总总结，讲评本本月计划执行行情况，对好好的经验措施施加以提炼推推广，对存在在的不足进行行分析，找出出差距，提出出解决措施和和防范措施；；再向大家介介绍下一月的的施工计划和和生产任务；；接着让大家家自由讨论，找找出下一步工工作中存在的的一些重点和和难点作业；；最后，针对对下一步施工工的重点难点点问题提出具具体措施。保保证了经理部部的生产会议议既具有全局局指导性，又又不乏重点难难点的突出性性，使经理部部各项工作既既有阶段性，又又有不断改进进提高的连续续性。加大人员及设设备投入自然及天气条件件是制约工程程进度的主要要因素之一。为为了保证工程程进度，我部部认真收听天天气预报，精精心编排施工工，利用便于于施工的晴好好天气，大量量投入人力及及设备，抢抓抓工期。在施施工时间安排排上，加班加加点，确保在在工期内完成成施工任务。技术上的的调整，设备备上的投入，人人员上的充实实，施工时间间的合理安排排都是我们保保证完成目标标工期的关键键因素。这样样大的投入，对对我们标段来来讲是非常巨巨大的，这充充分说明了我我们对建好沈沈铁公路改扩扩建工程充满满了必胜的信信心，以饱满满的热情，十十足的干劲，克克服重重困难难，按时完成成了施工任务务。集思广益，精心心组织经理部在每一项项分项工程上上马之前，都都召集施工、技技术、质检、安安全等部门和和有关班组成成员一起讨论论研究，先由由大家各抒己己见提出各种种合理可行的的施工计划和和方案，然后后综合效益、质质量、进度、安安全等多个方方面进行充实实筛选，结合合施工的实际际条件，选出出一个最佳的的方案，做到到对每一项分分项工程的施施工方案和施施工工艺都精精心研究、精精心组织，并并在实施中不不断提高，以以期达到进度度、质量、安安全与效益的的完美结合。集中力量，抓关关键工程项目经理部在接接手工程后，就就充分研究了了整个工程和和各分项工程程的具体情况况，一致认为为新旧路基搭搭接处、桥涵涵构造物衔接接部位是整个个工程中最为为关键的地方方。因此，由由项目经理亲亲自挂帅，各各部门主要成成员齐抓共管管，共商对策策。一方面增增加人力物力力的投入，加加强施工实力力，合理部署署施工力量，在在路基形成施施工高潮时也也紧抓关键工工程质量。施施工后期，因因考虑到桥涵涵工程成为影影响路基施工工的关键工序序，项目部同同样针对实际际情况，增加加施工队伍，加加大投入，确确保了在节点点工期时间内内完成。施工安全及文明明施工情况为确保施工安全全和工程质量量创优，一上上场，我部即即成立了“安全工作领领导小组”和“工程质量管管理领导小组组”，主管领导导亲自抓。项项目部设安全全质量部，配配备专业安全全质检工程师师，项目队配配备专职质检检员和安全员员，各工点设设专职现场质质量监督，层层层把关，使使安全和质量量始终受控。为杜绝重大事故故和人身伤亡亡事故发生，把把一切事故减减少到最低限限度，为确保保施工顺利进进展，特制定定了如下措施施：1.利用各种宣宣传工具，采采取多种教育育形式，使职职工牢固树立立安全第一的的思想，不断断强化全员安安全意识，建建立安全保证证体系，使安安全管理制度度化，教育经经常化。2.在下达生产产任务时，必必须同时下达达安全技术措措施，检查工工作时，必须须同时检查安安全技术措施施和执行情况况，提出安全全生产要求，把把安全生产贯贯彻到施工的的全过程中去去。3.认真坚持执执行定期安全全教育，安全全检查制度，设设立安全监督督岗，支持和和发挥群、专专安全人员的的作用，对发发现的事故隐隐患和危及工工程、人身安安全的事项，要要立即处理，做做出记录，限限期改正，落落实到人。4.施工中临时时结构必须向向员工进行安安全技术交底底,对大型临时时结构进行安安全设计和鉴鉴定,合格后方能能使用。5.高处坠落，物物体打击、机机具伤害等几几大惯性事故故是控制重点点，要加大检检查力度，控控制事故的发发生。6.从事高空作作业的技术工工人，上岗前前要进行身体体检查和技术术能力考核，合合格后方准上上岗，高空作作业必须按安安全规则设置置安全岗，拴拴好安全带，穿穿防滑鞋，确确保人身安全全。7.电气设备，应应符合下列规规定：⑴非专职电气气值班人员，不不得操作电气气设备；⑵操作高压电电气设备主回回路时，必须须戴绝缘手套套，穿电工绝绝缘鞋，并站站在绝缘板上上。⑶低压电气设设备加装触电电保安器；⑷电气设备外外露的转动和和传动部分，必必须加装遮柜柜或防护罩。⑸电气设备的的保护接地，每每班均应由当当班值班人员员进行一次外外表检查。⑹露天使用的的电气设备要要有可靠的防防漏电措施。消消防器材有防防雨措施。8.大风季节施施工的措施（1）大风期间间做好施工机机具、施工用用电、水等管管线的加固工工作，对未完完工程的要及及时进行覆盖盖保护，避免免或降低机具具及工程受损损。（2）大风季节节严禁进行桥桥梁高空作业业，若不得已已进行，要按按规定系安全全绳。（3）加强值勤勤工作，大风风、下雨时工工地上必须认认真巡查，发发现问题立即即进行处理。9、针对预制梁梁施工又制定定了如下措施施：（1）千斤顶工工作时，操作作人员应站在在一侧，严禁禁伸头正对其其端部。（2）张拉后的的钢筋在压浆浆前严禁碰击击、踩踏，压压浆工作也应应避开钢筋端端部，以防预预应力筋突然然弹断伤人。（3）千斤顶的的伸长量不得得超过额定的的允许工作伸伸长值。（4）在液压系系统工作的情情况下，严禁禁拆卸油压系系统的任何部部件。（5）预应力钢钢绞线下料应应采用砂轮切切割机，严禁禁用电焊切割割，使用过程程中严禁接触触电焊。环境保护及用地地情况（1）保护施工工场地周围环环境①、施工红线内内用地未经土土地、林业和和环保部门许许可，不擅自自开工。凡属属珍稀植物按按林业部门的的要求加以保保护或移植。②、合理布置临临时建设和临临时设施，同同时考虑临时时建设和设施施能以后为当当地提供交通通、生活方面面的方便，尽尽量减少破坏坏工程范围以以外的植被。③、合理安排边边坡防护工程程施工，防止止因施工组织织不当造成边边坡水土流失失，山体滑坡坡等地质灾害害，以保护农农田、土地。④、弃方用地需需征得当地主主管部门的同同意，尽量少少占耕地、河河床，不得造造成生态隔断断。（2）保护水文文系统因高速公路的填填方路基阻隔隔地面径流，改改变径流的方方向，可能雍雍阻洪水，使使局部地区受受淹。在专门门泄洪口处，因因洪流量大又又可能造成局局部地方被冲冲刷或淤积。尽尽量减少水文文对高速公路路自身及地方方百姓的影响响。（3）用地情况况高速公路修建的的初衷就是为为了造福一方方百姓，为此此各级政府在在指定和规划划设计方案时时都本着尽量量减少征地——“还地于民”的策略。我项目部对临时时用地的预制制梁场按有关关政府部门的的要求进行复复垦，并已得得到批复。施工中新技术、新新材料、新工工艺的应用情情况：我部在施工中，严严格按照指挥挥部有关文件件要求和设计计文件要求进进行施工，依依照指挥部下下发的各种施施工教材及“高性能混凝凝土”等多种新技技术、工艺手手段展开施工工。工程款支付情况况：我部施工接近尾尾声，计量和和竣工验收结结算等工作正正在有条不紊紊的进行。在在施工过程中中，部分分部部工程采用劳劳务分包，分分包劳务费用用根据进度情情况分期支付付，分部工程程完成后一次次性结算工程程劳务费用，将将工程款支付付给劳务分包包队伍。我部计划合同部部，每月会针针对项目施工工材料款项和和机械使用费费用制定一系系列用款计划划，经监理业业主审核批阅阅，在本月计计量款到位后后会及时跟材材料供应商结结算材料款，支支付机械租赁赁费。我部财财务部门做好好每月用款台台账，整理好好各方来往账账目细目，使使财务资金动动向有据可查查。目前所有有材料款及机机械使用费用用已经支付到到位，无任何何材料欠款，无无任何机械使使用费用欠款款。我们承诺沈铁公公路改扩建路路基八标项目目经理部的一一切劳务、机机械、材料等等款项已经全全部支付落实实到位，如果果发生纠纷，由由我部自行解解决，与建设设单位无关！！施工体会1．备备料工作前期的备料工作作任务艰巨，确确保主、地材材的质量和数数量是做好本本工程的关键键。施工开始后，后后续料源应不不断补充，材材料部门对所所进主要材料料做好详细的的台帐，以便便及时准确的的掌握材料的的各种情况。在在抓好数量的的同时，严把把质量关，不不合格的料源源决不允许进进场，在这方方面，材料部部、质检部和和试验室认真真做好相互配配合，共同把把好了材料的的质量关。总之，只有解决决好备料工作作，才是保证证工程在预定定的工期内顺顺利完成。设计图纸的审核核图纸是设计单位位经过精心设设计得出的成成果，它是施施工单位施工工的依据，但但设计中难免免会出现个别别错误或不足足。作为施工工单位，我们们在拿到施工工图纸后，组组织技术人员员认真分析，领领会其设计意意图，并按照照其要求组织织施工。当发发现图纸中有有错误或者不不足之处时，在在施工前及时时将问题反映映上去，由设设计单位根据据情况做出变变更，项目部部根据新的变变更图纸，重重新组织施工工。路基的交接及施施工中相互配配合由于投入路面的的机械都是大大型施工机械械，路基工程程的及时交付付及连续性是是影响路面施施工单位机械械利用率及减减少结构层横横向接缝的关关键，所以路路基施工尽量量采用长段落落连续性施工工，以提高路路面单位施工工质量及机械械利用率。材料情况一项工作的顺利利完成与材料料供应的及时时密不可分，只只有在材料及及时到位的情情况下，工作作才能正常开开展。材料部根据工