交通疏解施工组织设计方案方案和对策

2、根据?道路交通标志和标线?第1部分总那么GB5768.1-2021;第2部分道路交通标志GB5768.2-2021;第3部分：道路交通标线GB5768.3-2021相关规定执行。3、遵照?深圳经济特区道路交通平安管理条例?的决定〔2021年4月29日深圳市次会议于2021年1月21日通过，广东省第十一届人民代表大会常务委员会第十次会议于2021年3月31日批准，现予公布，自2021年8月1日起施行。号81中相关条例执行。企岭村、黄屋村、其面村、坑尾村、新大坑村等，旧村居住区有企岭旧村、黄屋旧DN200～DN500主要为小区内管道。DN600、DN800主要为市政道路埋管，也是雨、污水二三级支管。以经济合理的原那么，在小区内或市区以开槽埋管方式施取降水措施，确保铺管时底部无水。基槽根据土质情况放坡，但应保证槽壁的稳定序号单位数量1警示圆锥筒个2警示闪光灯粒3块4施工平面图块5块6围护墙板m圆形指向牌块8平安警示带米9只三角反光标志牌块圆形交通指示反光标志牌块前面施工车辆慢行反光移动标志牌块块围墙外文明施工装潢m2〕、交通疏解小组每天由组长根据工程总工程师的进度安排布置交通组织方案，3〕、增强与其它相关单位的沟通、联系，听取他们的意见及建议，取得他们的支序号姓名联系1组长副组长吴合成3组员林棉群4组员林贤洪5组员柳鹏森6组员林兴泉7组员林俊宇1〕、大坑路：疏解长度约25米，占用东侧1车道。2〕、景盛路：疏解长度约1450米。占用西侧1车道。路700米先施工完成，占用140天，从2021年9月25日至2021年7月2日。再施工②连接宝龙四路段750米。占用140天，从2021年1月24日至2021年6月133〕、乐其路：疏解长度约187米。占用2车道。2021年12月5日至2021年3月5日。施4〕、园新路：疏解长度约780米。占用2车道。5〕、池屋村道：疏解长度约263米。占用1车道。池屋路为双向2车道，该路段车辆行人一般，采用封闭式施工，占用20天，从5〕、池屋路：疏解长度约523米。占用1车道。池屋路为双向2车道,该路段车辆行人一般采用封闭式施工,占用90天从20211、施工围蔽的要求严格按照?深圳经济特区道路交通平安管理条例?的决定〔2021年4月29日深圳市第建立工程平安文明施工措施费管理方法?的通知-深建规【2021】5号81中相关条例执双面彩钢夹心围板进展围蔽，高度为2米，颜色统一为乳白色钢面板。悬挂夜间警示红灯，施工围蔽每20米挂夜间警示红灯，并保证施工沿线在夜间有充足施工围蔽起点、终点处及施工开口处必须设置黄闪警示灯具。工程施工围护大样图疏解使用各种警示牌样式图本工程首先进展综合管道工程的施工，有利于施工期间的排水，由此会对车辆行驶和行人造成一定的交通影响。根据现场实际情况，制订有效施工技术措施和交通疏解措施，减少对当地村民的正常生活影响，为使工程平安顺利施工，保证原有道路的社会车辆不受到很大影响，路基采用半幅施工、半幅通车的倒边施工法施工,在交通疏解第一步以尽量少修建临时便道、多利用旧路的原那么在道路一侧修建临时行人便道。进展管线及路面的施工时。疏导工作根据现场实际情况确定，原那么是保证交通畅通。具体围蔽立面示意：咋数烂城姓双向2车道施工围护示意图3、本工程施工范围内的各个交通要点、人行横道线，包括易拥堵路段和穿插口，施工单位需派出交通协管员〔每天6：00～23：00〕、协助辖区交警维持秩序。4、实施后可能会出现交通组织设计方案中未能预测的路段断面车流变化，需要根号81中规定的大型市政工程或挖掘、占用道路面积较大、时间超过30日及在城市主1成立交通管理小组开工前10天2审定交通组织方案3成立交通执勤小组4安装标志、标牌维护5施工人员的平安教育开工前完成十组员：平安人体方案组织的总姓名联系谭港应急组长谭港应急副组长吴合成应急人员林棉群应急人员徐国和名专职员作具长及副交通组体协调3、标志标牌的设置和车辆的引导4、对出现交通事故的应急预案5、对出现交通拥堵的应急预案2〕提升现场交通疏导预见意识，特别是易产生拥堵的车道、变道处等关键点，并管理部门的管理规定，遵守?中华人民共和国道路交通平安法?,自觉维护交通秩序，文3、施工所用机械设备、材料存放防止侵入行车道路及人行道内，且不影响行车道4〕在公交车站处悬挂醒目的指路牌，保证行车乘坐公交车的方便，及保证公交车5〕在施工期间，施工区域内要设置临时围挡或醒目的警示牌，严禁非施工人员入施如下：1、施工现场设置明显