2022年二级建造师之二建市政工程实务综合练习试卷A卷附答案_第1页
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文档简介

2022年二级建造师之二建市政工程实务综合练习试卷A卷附答案单选题(共50题)1、基坑围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时()结构。A.搭篷B.围护C.保护D.挡墙【答案】D2、关于阀门的说法,不正确的是()。A.阀门进场前应进行强度和严密性试验B.焊接蝶阀安装时,蝶阀的轴应安装在垂直方向上C.焊接安装时,焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上,不得搭在阀体上D.不得用阀门手轮作为吊装的承重点【答案】B3、采用锁口管接头的地下连续墙的施工工序包括:①开挖沟槽,②吊放钢筋笼,③下导管,④吊放接头管,⑤拔出接头管,⑥灌注水下混凝土,⑦导墙施工。正确的地下连续墙施工顺序是()。A.⑤→⑦→①→④→②→③→⑥B.①→⑦→④→②→③→⑤→⑥C.⑦→④→①→③→②→⑥→⑤D.⑦→①→④→②→③→⑥→⑤【答案】D4、在预制构件吊装方案编制中,吊装程序和方法应写入()中。A.工程概况B.质量保证措施C.安全保证措施D.主要技术措施【答案】D5、关于先张法和后张法预应力梁施工的说法,错误的是()。A.两者使用的预制台座不同B.预应力张拉都需采用千斤顶C.两者放张顺序一致D.后张法预应力管道需压浆处理【答案】C6、关于预应力钢铰线管道压浆的说法,错误的是()。A.压浆前应对管道进行清理B.预埋的排水孔,排气孔主要用于管道清理使用C.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPaD.钢铰线张拉完成后应及时对管道进行压浆【答案】B7、桥面防水中基层混凝土强度应达到设计强度的()以上,方可进行防水层施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C8、供热管道保温材料进场后应进行()测定。A.重量B.平整度C.导热系数D.渣球含量【答案】C9、暗挖隧道外的超前加固技术不包括()。A.降低地下水位法B.地表锚杆(管)C.小导管周边注浆D.冻结法固结地层【答案】C10、()接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接,搭接长度不得小于20mm。A.金属止水带B.塑料止水带C.橡胶止水带D.外贴止水带【答案】A11、关于沥青混合料人工摊铺施工的说法,错误的是()。A.路面狭窄部分,可采用人工摊铺作业B.卸料点距摊铺点较远时,可扬锹远甩C.半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板D.边摊铺边整平,严防集料离析【答案】B12、石灰稳定土适用于()的基层。A.高速路B.快速路C.主干路D.次干路【答案】D13、下列关于安管施工说法正确的是()。A.管节下沟后应对其外观进行检查,排除缺陷B.管道热熔接头应平整,不应有多余翻边C.埋地聚乙烯管材需施做阴极保护工程D.电熔连接接口时,宜在当日温度较低或最低时进行【答案】D14、下列降水井中降水深度不限的是()。A.电渗井B.管井C.辐射井D.潜埋井【答案】B15、当设计无要求时,预制混凝土桩起吊时的强度应达到设计强度的()。A.50%以上B.75%以上C.85%以上D.100%【答案】B16、某市政公用用工程采用工程量清单计价,其中某分部分项工程清单工程量为25000m3,综合单价为21元/m3。合同约定该分部分项工程量增加(或减少幅度在15%以内执行原有综合单价;工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算),在结算时,该分部分项工程的实际工程量为30000m3,则结算费用应为()。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C17、冻结法常被用于暗挖施工固结地层,以下不属于冻结法优点的是()。A.冻结加固的地层强度高B.地下水封闭效果好C.适用于无水砂砾地层D.地层整体固结性好【答案】C18、用振动压路机碾压改性沥青混合料路面时,其振动频率和振幅大小宜采用()。A.低频低振幅B.低频高振幅C.高频高振幅D.高频低振幅【答案】D19、砌筑砂浆应采用水泥砂浆,其强度等级应符合设计要求,且不应低于()。A.M10B.M15C.M35D.M25【答案】A20、某段从热力站到用户的架空管道保温棉毡厚12cm,保温棉毡至少应分为()层施工。A.1B.2C.3D.4【答案】B21、应当由()组织设计单位向施工单位进行设计交底。A.建设单位B.监理单位C.勘察单位D.质量监督机构【答案】A22、我国城市燃气管道按输气压力来分,次高压A燃气管道压力为()。A.0.4MPa<P<0.8MPaB.0.8MPa<P≤1.6MPaC.1.6MPa<P<2.5MPaD.2.5MPa<P≤4.0MPa【答案】B23、采用水准仪测量井顶面高程时,后视尺置于已知高程3.0m的读数为1.3m,为保证设计井顶高程3.5m,则前视尺读数应为()。A.1.0mB.1.4mC.0.8mD.2.2m【答案】C24、()依靠墙体自重抵抗墙后土体侧向推力,是目前城镇道路常用的挡墙形式。A.重力式B.衡重式C.悬臂式D.扶壁式【答案】A25、下列不属于基坑工程应监测的对象的是()。A.支护结构B.周围建筑C.地下水状况D.天气预报【答案】D26、下列关于小导管技术要点表述错误的是()。A.超前小导管应选用焊接钢管B.超前小导管应选用无缝钢管C.钢管直径60-100mmD.前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于l.Om【答案】C27、关于供热管道固定支架安装的说法,正确的是()A.固定支架必须严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装4B.固定支架应与固定角板进行点焊固定C.固定支架应与土建结构结合牢固D.固定支架的混凝土浇筑完成后,即可与管道进行固定【答案】C28、浅埋暗挖开挖方式中,将结构断面分成上下多个工作面,分步开挖的是()。A.侧洞法B.台阶法C.中洞法D.全断面开挖法【答案】B29、建设单位必须在竣工验收()个工作日前将验收的时间、地点及验A.15B.10C.7D.5【答案】C30、钢筋接头设置应符合下列()的规定。A.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于20mmB.钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大负弯矩处C.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的5倍D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,接受压办理【答案】B31、(2017年真题)关于喷射混凝土施工技术的说法,错误的是:A.喷射应分段、分层进行B.喷头应保持垂直于工作面C.喷射顺序由上而下D.应在前一层混凝土终凝后喷下一层【答案】C32、当施工现场日平均气温连续5d稳定低于()时,严禁进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。A.10℃B.5℃C.0℃D.15℃【答案】B33、测量工作中,观测记录的原始数据有误,一般采取()方法修正。A.擦改B.涂改C.转抄D.斜线划线改正【答案】D34、喷锚暗挖法二次衬砌应在()施工。A.初期支护变形稳定后B.地层变形稳定后C.隧道贯通后D.防水层施工前【答案】A35、埋设在机动车不可能到达的地方时,地下燃气管道的最小覆土厚度不得小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B36、关于顶管施工,工作井外所采用的的起重设备的说法中,错误的是()。A.起重设备必须经过起重荷载计算B.起重作业前应试吊,吊离地面100mm左右时,检查重物捆扎情况,确认安全后方可起吊C.起吊时工作井内人员应戴好安全帽D.工作井上、下作业时必须有联络信号【答案】C37、连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整时,合龙段的长度宜为()m。A.1B.2C.3D.4【答案】B38、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于()mm。A.10B.20C.30D.40【答案】C39、某供热管网的设计压力为1.6MPa,其严密性试验压力应为()。A.1.4MPaB.1.6MPaC.1.8MPaD.2.0MPa【答案】D40、劳务实名制管理形成的资料中,不需要报总包备案的是()。A.劳务人员身份证复印件B.继续教育培训档案C.劳务人员工资台账D.劳务人员考勤、考核表【答案】B41、关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.导管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于0.20m/hD.水下混凝土封底的浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大【答案】D42、下列措施中,可以达到消除挂篮组装非弹性变形的是()A.提高安全系数B.减轻挂篮重量C.空载试运行D.载重试验【答案】D43、为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。A.明挖法B.盖挖顺作法C.盖挖逆作法D.盖挖半逆作法【答案】C44、热水管网分为高温热水热网和低温热水热网。温度超过()属于高温热水热网A.100℃B.95℃C.50℃D.80℃【答案】A45、桥梁活动支座安装时,应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。A.丙酮B.硅脂C.清机油D.脱模剂【答案】B46、路基工程中,新建的地下管线施工必须依照()的原则进行。A.先地下,后地上,先浅后深B.先地上,后地下,先深后浅C.先地上,后地下,先浅后深D.先地下,后地上,先深后浅【答案】D47、桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离称为()A.桥梁高度B.建筑高度C.计算矢高D.容许建筑高度【答案】A48、应将场区设计规定的永久观测坐标及其初始观测成果,随竣工资料一并移交给()。A.施工单位B.城建档案馆C.建设行政主管部门D.建设单位【答案】D49、下列指标中,不属于路面混凝土配合比设计指标的是()。A.工作性B.抗压强度C.耐久性D.弯拉强度【答案】B50、钻孔灌注桩施工中,在灌注桩顶以下()m范围内混凝土时,应随灌注随振动,每次灌注高度不大于()m。A.2,1.5B.2,2C.5,1.5D.5,2【答案】C多选题(共30题)1、悬浇梁体一般要分四大部分浇筑,它们分别是()。A.墩顶梁段(0号块)B.0号块两侧对称悬浇梁段C.墩顶托架或膺架上浇筑D.边孔支架现浇梁段E.主梁跨中合龙段【答案】ABD2、当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,地下连续墙的槽段接头宜采用()。A.一字形穿孔钢板接头B.十字形穿孔钢板接头C.圆形锁口管接头D.工字形钢接头E.钢筋承插式接头【答案】AB3、(2021年第2批真题)关于燃气管网附属设备安装要求的说法,正确的有()。A.阀门上有箭头标志时,应依据介质的流向安装B.补偿器按气流方向安装在阀门的上侧C.排水器盖应安装在排水器井的中央位置D.放散管应装在最低点和每个阀门之后E.地下燃气管道上的阀门,一般都设置在阀门井外【答案】AC4、基层应坚实、平整、整体性好且具有()特点。A.足够的抗冲刷能力B.较大的刚度C.抗滑能力D.抗变形能力强E.温度稳定性【答案】ABD5、构筑物水池做满水试验时,正确的注水方式是()。A.向池内注水分三次进行,每次注入为设计水深的1/3B.注水水位上升速度不宜超过3m/24hC.注水水位上升速度不宜超过2m/24hD.向池内注水分三次进行,每8小时注水一次E.相邻两次充水的间隔时间,应不少于24h【答案】AC6、管棚的断面形状有()。A.方形B.圆形C.拱形D.一字形E.帽形【答案】ACD7、快速路、主干路的罩面可采用的类型有()。A.稀浆封层ES-1B.稀浆封层ES-2C.稀浆封层ES-3D.微表处MS-2E.微表处MS-3【答案】D8、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求,正确的有()A.施工期间最低气温应在O℃以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压【答案】BCD9、安全生产保证计划中关于安全验收应明确的要求有:()。A.施工作业前,对安全施工作业条件进行验收B.物资、设施、设备和检测器具在投入使用前进行使用验收C.对危险性较大的分部分项工程施工中可能给下道工序造成影响的节点进行过程验收D.建立必要的安全验收标识,未经安全验收或安全验收不合格不得进入后续工序或投入使用E.管理职责与权限【答案】ABCD10、管道安装完毕后,必须进行(),并应合格。A.注水浸泡B.严密性试验C.强度试验D.通球试验E.管道吹扫【答案】BC11、城市地铁车站常用的施工方法有()。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.箱涵顶进法E.喷锚暗挖法【答案】AB12、水泥混凝土面层伸缩缝中的填缝料灌注时,要注意的施工要求是()。A.缝内应干净,缝壁必须干燥、清洁B.冬期施工时缝料应填为凹液面,中心宜高于板面1-2mmC.常温施工时缝料宜与板面平D.冬期施工时缝料应填为凹液面E.填缝料应与混凝土壁粘附紧密,不渗水【答案】ACD13、关于钢筋加工的说法,正确的有()。A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求C.箍筋末端弯钩平直部分的长度,可根据钢筋材料长度确定D.钢筋应在加热的情况下弯制E.钢筋弯钩应一次弯制成型【答案】B14、(2021年第2批真题)SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青说法正确的是()。A.SMA是一种连续级配的沥青混合料B.5mm以上的粗集料比例高达70%~80%C.矿粉用量达7%~13%D.沥青用量较少E.宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青【答案】BC15、水泥混凝土路面施工时,应在()处设置胀缝。A.检查井周围B.纵向施工缝C.小半径曲线D.板厚改变E.邻近桥梁【答案】CD16、按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有(??)和满堂加固。A.墩式加固B.中心加固C.抽条加固D.格栅式加固E.裙边加固【答案】ACD17、当构筑物无抗浮设计时,雨汛期水池施工中的抗浮措施有()。A.构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备B.基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑C.必要时放水进入构筑物,使构筑物内外无水位差D.增加池体钢筋所占比例E.备有应急供电和排水设施并保证其可靠性【答案】ABC18、关于直埋保温管接头的保温施工的说法,正确的有()。A.接头的保温层应与相接的保温层衔接紧密,不得有缝隙B.直埋管接头保温施工应在管道安装完毕及强度试验合格后进行C.接头保温施工前,应将接头钢管表面、两侧保温端面和搭接段外壳表面的水分、油污、杂质和端面保护层去除干净D.预制直埋保温水管在穿套管前应完成接头保温施工,在穿越套管时不应损坏预制直埋保温水管的保温层及外护管E.接头外护层安装完成后应进行不少于10%的气密性检验【答案】ABCD19、关于二灰混合料拌合,运输和施工的说法,正确的有()。A.宜采用强制式拌和机拌合B.运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒C.摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌均匀D.碾压应在自然含水量时进行E.应在潮湿状态下养护,常温下不宜少于7d【答案】ABC20、基坑地基加固的方式中,适用于深基坑的是()。A.用水泥土搅拌B.高压喷射注浆C.注浆D.换填材料加固E.土体固结【答案】ABC21、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。A.城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑B.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型C.如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结D.次干路以下道路填土材料中,冻土块含量不大于20%E.城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用【答案】ABC22、暗挖隧道内加固支护技术中,关于喷射混凝土表述不正确的是()。A.喷头与受喷面应垂直,距离宜为0.6-1.0mB.喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,由上而下顺序进行C.混凝土厚度较大时,应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。D.混凝土一次喷射厚度宜为:边墙50-60mm,拱部70-100mmE.喷头与受喷面应平行,距离应适宜【答案】BD23、施工方案主要内容包括(),还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。A.施工方法的确定B.施工顺序的确定C.施工机具的选择D.施工进度计划E.施工质量计划【答案】ABC24、钻孔灌注桩施工时,为防止钻孔深度误差,正确的钻孔深度确定方法有()。A.用测绳测定B.丈量钻杆C.用钢尺测定D.用水准仪测定E.鉴定端承桩桩端持力层土样【答案】B25、燃气管不穿越的设施有()。A.化工厂B.加油站C.热电厂D.花坛E.高速公路【答案】ABC26、我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能,将城镇道路分为()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.环路【答案】ABCD27、当地下燃气管道穿越()时,宜将燃气管道敷设在套管内。A.铁路B.河底C.高速公路D.电车轨道E.城镇主干道【答案】ACD28、基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时,必须果断采取()等措施。A.坡顶卸载B.增加内支撑或锚杆C.灌水D.被动土压区堆载或注浆加固E.回填土【答案】C29、水泥混凝土路面由()构成。A.面层B.顶层C.底层D.基层E.垫层【答案】AD30、下列关于级配碎石(碎砾石)基层施工技术要求,正确的有()。A.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施B.宜采用机械摊铺,摊铺应均匀一致,发生“梅花”、“砂窝”现象应及时翻拌均匀C.宜用多次找补方式达到每层的虚铺厚度要求D.碾压前和碾压中应先适量洒水E.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d【答案】ABD大题(共10题)一、背景资料:某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道l8m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实;支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:(1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水化热产生的热量;(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;(3)对支架进行监测和维护,防止支架下沉变形;(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。问题:1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算说明理由。2.模板施工前还应对支架进行哪项试验主要目的是什么3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。【答案】1.还应补充刚度验算。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008的规定,支架的强度、刚度、稳定性应当通过验算。本小题是道补充题,涉及的考点为支架设计的验算内容。回答此类问题前,应看清背景资料中给出的已知条件,将其与规范规定的要求相比较,找出漏项,加以补充。本小题背景资料中给出的已知条件是“支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性”,与《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008第5.1节比较,可知其漏项为刚度验算。2.模板施工前还应对支架进行预压,主要目的是检验支架的安全性能,保证施工安全;其次是消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形,同时测出支架的弹性变形值用于设置模板的预拱度。本小题是道简答题,涉及的考点为支架预压的技术要求。根据《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194—2009的规定,支架搭设前要对支架搭设基础进行预压,支架搭设后,要对支架本身进行预压,主要目的是为了检验支架的安全性能。3.门洞两边应加护栏、设夜间警示灯、设反光标志、设牢固的防漂流物冲撞设施。本小题是道简答题,涉及的考点为门洞支架的安全设施。4.尚要补充混凝土裂缝的控制措施有:(1)尽可能降低水泥用量;严格控制集料的级配及其含泥量;选用合适的缓凝剂、减水剂;控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分层浇筑混凝土,利用浇筑面散热,以大大减少施工中出现裂缝的可能性;(3)控制混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值小于20℃。二、背景资料:某施工企业中标承建了一座日处理污水能力为20000t污水处理厂工程,为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝,施工时采取了如下措施:1.加大水泥用量,增加混凝土的和易性。2.增加坍落度,提高混凝土的扩散度。3.选择低温时浇筑。4.为了能尽早拆除模板,加快模板周转。采用提高混凝土的入模温度的办法,提高混凝土的早期强度。结果事与愿违,混凝土仍出现了裂缝。问题:1.分析上述四条措施是否正确,说明理由。2.叙述防止混凝土构筑物产生裂缝的控制措施。3.试述水池满水试验的技术要求。【答案】1.第1条不正确。增加混凝土的和易性,有利于混凝土浇筑,但加大水泥用量会增加水化热,混凝土体内外温差大,易产生裂缝。第2条不正确。加大坍落度既增加了水泥用量,增加了用水量,也增加了水化热,会加剧混凝土的干缩,导致温度裂缝和干缩裂缝。第3条正确。混凝土在气温较低时浇筑会降低浇筑温度。第4条不正确。为避免混凝土结构物内外温差过大.应降低混凝土的入模温度,以减少温度裂缝。混凝土的裂缝发生的原因主要有水泥水化热影响、内外约束条件影响、外界气温变化影响、混凝土的收缩变形以及混凝土的沉陷裂缝。2.防止混凝土构筑物裂缝的控制措施有优化混凝土配合比、采取分层浇筑与振捣、加强混凝土的后期养护。控制措施分三部分,材料、施工和养护。材料中有选用水化热较低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、选用合适的外加剂、控制好混凝土的坍落度。分层浇筑有全面分层、分段分层和斜面分层三种方法。养护要知道混凝土表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。此题也是大体积混凝土裂缝防治的内容。3.水池满水试验的试验要求一共有三条:池内注水、水位观测与蒸发量的测定。问题是哪几条,不是具体怎么做,可以简答。注水要求有:分三次进行,每次注水为设计水深的1/3。注水水位上升速度不宜超过2m/24h,相邻两次注水的间隔时间,应不少于24h,每次注水后宜测读24h的水位下降值。水位观测包括池内水位注水至设计水位24h以后,开始测读水位测针的初读数。测读水位的末读数与初读数的时问间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到0.1mm。有盖水池的满水试验,对蒸发量可忽略不计。无盖水池满水试验的蒸发量需作测定。还应该记住渗水量的合格标准:钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(m2?d);砌体结构水池不得超过3L/(m2?d)。三、A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程,管线全长4.5km,设计压力4.0MPa,材质L485,除穿越一条宽度为50m的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外,其余均采用开槽明挖施工,B公司负责该工程的监理工作。工程开工前,A公司踏勘了施工现场,调查了地下设施、管线和周边环境,了解水文地质情况后,建议将顶管施工改为水平定向钻施工。经建设单位同意后办理了变更手续。A公司编制了水平定向钻施工专项方案,建设单位组织了包含B公司总工程师在内的5名专家对专项方案进行了论证,项目部结合论证意见进行了修订,并办理了审批手续。为顺利完成穿越施工,参建单位除研究设定钻进轨迹外,还采用专业浆液现场配制泥浆液。以便在定向钻穿越过程中起到如下作用:软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻井,为泥浆马达提供保护。项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工,施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。【问题】1.简述A公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2.指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。3.试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4.列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5.本工程管道功能性试验如何进行?【答案】1.(1)本工程施工长度较短,该非通航的河道宽度仅为50m,适合水平定向钻施工法。而泥水平衡顶管法适用于较长的施工距离。(2)水平定向钻法施工速度快,可有效节省工期,降低成本。而泥水平衡顶管法施工精度高,成本也高,安全要求也高,不利于工程成本的节约。(3)水平定向钻法适用于除砂卵石地层和含水地层之外的地层中,A公司作出该变更,是查勘了施工现场、调查了地下设施、管线和周边环境,了解水文地质情况后作出的,说明该施工地质条件不是砂卵石,也不是含水地层。A公司的变更是依据了施工实际情况,符合现场实况的。2.(1)由建设单位组织专家论证不合规;正确做法:应该由施工单位A公司来组织。(2)专家组成员包括B公司的总工程师不合规;规范规定,本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会,因此,B公司的总工程师不能以专家身份参加论证。正确做法:必须由本项目参建各方人员之外的符合相关专业要求的专家(五人以上单数)来进行论证。(3)项目部结合论证意见进行了修改。正确做法:A公司根据论证报告修改完善专项方案。经建设单位同意后办理了变更手续不合规,施工方法的变更属于施工方案的范畴,应当报企业层面的技术负责人,经监理单位审核,建设单位审批才能变更。3.水平定向钻泥浆液在钻进过程中的作用:润滑、护壁、出渣、给钻头降温。4.水平定向钻有别于顶管施工的主要工序是预扩孔和回拉拖管。5.燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验,应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。(强度试验:由于管道设计压力是4.0MPa,大于0.8MPa,所以,不需进行气压试验,只需进行水压试验)每次吹扫管道长度不宜超过500m,管道超过500m时宜分段吹扫。吹扫球应按介质流动方向进行,以避免补偿器内套筒被破坏。管道应分段进行压力试验,管道设计压力大于0.8MPa,试验介质应为清洁水,试验压力不得低于1.5倍设计压力。四、背景资料:某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板位于地面以下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50mm,根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业时应做哪些降水工作?2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法?3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确做法?4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施?5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患?6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑,降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置,距坡线1-2m。(2)顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行,雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:(1)问题:大型箱采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。(2)问题:仅对桥(涵)体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中,应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。(3)问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中,施工组织设计必须经上一级批准,有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:(1)项目部应逐级落实施工进度计划,最终通过施工任务书由班级实施;(2)应监督进度计划的实施,当发现进度计划执行受到干扰时,采取调度措施;(3)实施进度计划中出现偏差时应及时调整。五、【背景资料】某项目部承建一生活垃圾填埋场工程,规模为20万t,场地位于城乡结合部。填埋场防水层为土工合成材料膨润土垫(GCL),1层防渗层为高密度聚乙烯膜,项目部通过招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。工程施工过程中发生以下事件:事件1:原拟堆置的土方改成外运,增加了工程成本。为了做好索赔管理工作,经现场监理工程师签认,建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额,每笔索赔都及时进行登记。事件2:临时便道占用城市绿地,项目部上报建设单位,建设单位同意。事件3:为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求,专业焊接队伍购进一台焊接机,经外观验收,立即进场作业。事件4:为给高密度聚乙烯膜提供场地,对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验,质量监督局发现后勒令停工,并限期整改。事件5:施工单位制定的泥质防水层施工工序为:验收场地基础一选择防渗层土源一施工现场按照相应的配合比拌合土样一土样现场堆铺、压实一分层施工同步检验一工序检验达标完成。【问题】1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。2.索赔管理台账是否属于竣工资料?还应包括哪些内容?3.给出事件2的正确处置方法。4.给出事件3的正确处置方法。5.事件4中,质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么?理由是什么?6.补充事件5中泥质防水层施工工序的缺失环节。【答案】1.填埋场的土方施工应准确计算填方和挖方工程量,尽力避免二次搬运;确定填土的合理压实系数,获得较高的密实度;做好土方施工机具的保养;避开雨期施工。2.索赔管理台账属于竣工资料。还应包括的内容:索赔发生的原因、索赔发生的时间、监理工程师审核结果、发包方审批结果等。3.事件2的正确处置方法:因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府的城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续,并限期归还。4.事件3的正确处置方法:须经过法定授权机构强制检测鉴定,现场试焊,检验合格且数量满足工期才能使用。5.事件4中,质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改通知的原因是施工单位对GCL层施工质量采取抽样检验方式不符合相关规定。理由:根据规定,对GCL层施工质量应严格执行检验频率和质量标准。分区分层铺粘结膜缝,分区同步检验及时返修。6.事件5中泥质防水层施工程序的缺失环节:做多组不同掺量的试验、做多组土样的渗水试验、选择抗渗达标又比较经济的配合比作为施工配合比。六、A公司中标长3km的天然气钢质管道工程,DN300mm,设计压力为0.4MPa,采用明开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工程序如下:沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→b试验→回填土至管顶上方0.5m→c试验→焊口防腐→敷设d→土方回填至设计标高。在项目实施过程中,发生了如下事件:事件一:A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程包给B公司,B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。事件二:沟槽清底时,质量检查人员发现局部有超挖,最深达15cm,且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后,建设单位组织了竣工验收:①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容;②监理单位出具工程质量评估报告;③设计单位出具工程质量检查报告;④工程质量检验合格,检验记录完整;⑤已按合同约定支付工程款。、施工程序中a、b、c、d分别是什么?、事件一中,A、B公司的做法违反了法律法规中的哪些规定?、依据《城市燃气输工程施工及验收规范》CJJ33-2005,对事件二中情况应如何做补救处理?、依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》(建制[2013]171号),补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。【答案】、a是焊接质量检查,b是强度试验,c是严密性试验,d是警示带。、A公司不得转包工程;B公司不得以其他单位名义承揽工程(借用资质);A公司应禁止其他单位以本单位名义承揽工程(出借资质)。、应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高,超挖部分回填压实,压实度接近原地基天然密实度。、(1)施工单位出具工程质量竣工报告;(2)工程资料齐全;(3)施工单位签署工程质量保修书;(4)城建档案管理部门出具档案预验收意见;(5)有关部门责令整改的问题已按要求整改合格。七、A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段,将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司,以满足建设方的工期要求。分包合同约定:工作井土建施工由A公司项目部负责,盾构吊运、安装均由B公司负责,A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工;吊车侧部严重变形损坏,需进行大修。事故调查报告表明,现场硬化地面未进行承载力检验。【问题】1.指出A市政公司分包工程存在的问题。2.试分析本次事故的主要原因。3.对事故造成的损失,A、B公司应如何承担各自责任?4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。【答案】1、存在的问题:将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司。右线隧道属于主体结构部分;分包行为不符合相关法律规定和合同约定。2、主要原因:首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当,没有满足盾构吊装的地基承载力要求;其次是分包人现场指挥与监测的缺失。3、事故造成的损失应按分包合同的约定A、B公司承担各自责任。从背景可知,工作井土建施工由A公司项目部负责,A公司应承担地面承载力不符合要求的主要责任。而B公司负责盾构机吊装,应事先确认地面承载力和吊装安全,现场指挥监控应到位,应承担事先确认和现场监测不当的责任。4、事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程,但是工程施工安全控制应由总承包人负责,分包人应服从总承包人的管理,并承担分包合同约定的责任。八、甲公司中标承包某市主干道道路工程施工,其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线,由建设方直接委托专业公司承建。该工程年初签了承包施工合同,合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响,建设方要求甲公司调整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬开始,并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下:(1)为满足进度要求,项目部负责人下达了提前开工令,见缝插针,抢先施工能施工部位。(2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程,于10月底进入路面基层结构施工,施工期日最低温度为-1℃;石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进人下一道工序施工。(3)开始路面面层施工时,日最低气温为-3℃,最高温度为+3℃,但天气晴好;项目部组织突击施工面层,没有采取特殊措施。(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏,振动压路机作业时取消了振动压实。工程于12月底如期竣工,开放交通。次年4月,该道路路面出现成片龟裂,6月中旬沥青面层开始出现车辙。【问题】1.项目部下达提前开工令的做法对吗?为什么?2.指出面层结构施工不妥之处。3.指出基层结构施工不妥之处。【答案】1.项目负责人下达开工令是错误的。因为,工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度,并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告,由监理工程师审查后下达开工令,项目部应按监理的指令执行。2.面层施工不妥之处主要是:1)沥青混凝土面层不符合规范关于施工期的日最高气温应在5℃以上的规定;2)不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护7d的规定。3.基层施工不妥之处主要是:石灰及石灰、粉煤灰稳定土类基层宜在冬期开始前30~45d停止施工。4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因:(1)路面基层采用的是石灰稳定类材料,属于半刚性材料,其强度增长与温度有密切关系,温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度,以适应开放交通后的承载条件,规范规定这类基层应在5℃以上的气温条件下施工,且应在出现第一次冰冻之前1~1.5个月以上完工。开放交通后,在交通荷载作用下,基层强度不足,使整个路面结构强度不足,出现成片龟裂的质量事故。(2)沥青路面必须在冬期施工时,应采取提高沥青混合料的施工温度,并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施,以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。(3)次年6月以后出现车辙,主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实,致使沥青混合料的压实密度不够,在次年气温较高时,经车轮碾压压实,形成车辙。九、【背景资料】A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌,为确保质量采取以下措施:水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用;集料过筛,质量、级配符合设计和规范要求;拌合用水的水质应符合《混凝士用水标准》JGJ63-2006规定。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考查计算机的控制及打印装置的可信度;(2)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数;(3)建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系

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