钢模衬砌台车简要安装、拆卸方案

衬砌钢模台车安装、拆卸方案一、设备简介衬砌钢模台车主要由行走机构、台车架、钢模板、模板垂直升降和侧向伸缩机构、液压系统、电气控制系统6部分组成。二、施工准备1、施工前的准备：方应考虑地基承载能力，若承载能力不足应作局部地基处理；场地应满足运输车通行、转弯、调头以及吊车站位的需求；施工场地应有良好的排水系统。2、人员准备现场负责：1名 现场指挥：1安全员:1名 电气:2名液压:2名 起重工:3安装工：5人3、施工机具准备序号名称规格数量单位备注1吊车25t汽车吊2台2运输车20t1辆3活动扳手1套根据螺栓型号4扳手1套根据螺栓型号5气焊设备1套6电焊设备1套7大锤1把8长梯8m1把9导链3t2个10千斤顶5t、10t4个11钢丝绳套若干12卡环5t/10t4个13撬杠2把14钢尺5m/30m各1个15水准仪1台三、拆卸台车衬砌钢模台车转场时需进行拆卸、运输，具体拆卸顺序为：清理台车上的杂物→拆卸液压构件→拆卸顶模→拆卸边模→拆卸平移机构→拆卸纵梁→拆卸门架、立柱→拆卸走行机构。四、台车安装,,利用手拉动走行机构走入洞内.安装前,应穿戴整齐,做好安全防护措施，在保证安全的前提下进行安装作业.具体安装步骤如下：1有坡度（一般为2％，检查坡度是否满足设计要求，否则轨道地基该挖则挖,该填则填，确保安装基准.2P43kg/m型钢轨,140mm150mm的枕木上。轨道必须固定,10mm20mm;20mm；枕木强度应满足承载要求。3、门架安装：安装门架时，横梁与立柱、立柱与门架纵梁及各联系梁和斜拉杆的联接必须牢固，各固定螺栓必须拧紧；行走轮中心应与轨道中心重合，误差不得大于5mm;整个门架安装好后，找准纵梁的中心线，其对角线长度误差不得大于20mm。4、平移机构:平移机构支承在门架两根边横梁上,调节行程油缸应调节在行程中位。5、安装拖架总成:先安装托架纵梁、3根纵梁支承在平移小车液压油缸和螺旋千斤上，然后依次安装边横梁、中横梁、边立柱、中立柱及各支承托架千斤，注意纵梁中心线应与门架中心线平行,3根纵梁中心线的对角线长度误差不得大于20mm.6、安装模板总成:模板的安装应先顶模，将全部的顶模安装完毕后，安装左右上模；再挂左右边模,接着安装模板联接梁及各侧向支承千斤.7、安装液压泵站及液压管路，配接电气线路后整体调试。8、各部件的检查：台车安装完毕后，全面检查各部位联接是否有松动；各零件销子是否转动灵活；螺旋丝杆千斤顶伸缩是否达到设计要求；有关液压件及管道是否有渗漏；电气连接是否安全绝缘等。9、检测各设计尺寸:检测台车各重要尺寸是否到达设计要求，如：台车轨道面至模板,高差;模板左右边缘与地基的高度是否与设计尺寸吻合。五、安装注意事项1、严格执行起重作业安全操作规程，严禁违章操作。2、严格按施工图进行施工作业。3、高空作业必须挂安全带，严禁乱堆、乱放或抛掷工器具等，防止高处坠物伤人.4的管理。施工区域在当天施工完后要做到活完、料清、场地净、做好现场文明施工。5巡视和保卫工作.6、清洗用的废油及破布严禁随处乱丢,防止环境污染.25）工作半径25）工作半径吊臂长度（m)（m)10.213.7517.320。8524.427。9531.532517.53.520.617。512。29.541817.512.29.54.516.315。312.29。57。5514。514.412。29.57。55。513.513.212.29.57。57612。312.211。39.27.575。16。511.21110。58.87.575。1710.2109。88.57。275.17.59.49。29.18.16.86.75。188。68.48.47。86。66。45.18.587.97。87。46。37.2597.276。866.14。81065。85.65。65.34。41244.14.14.23.93.71