cmeaps2016会议集多电飞机电气系统工信部重点实验室

航空航天大多电飞机电气系统工信部2016年10 运动控制学术交流会。2015年南航获批成为工信部首批—多电飞机电气系统工信部(CenterforMore-Electric-AircraftPowerSystem,CMEAPS)，为促进多电飞机工信部的发展和培养，今年召开的电力电子与运动控制学术年会(CMEAPS’本届年会师生踊跃投稿，经过评审，汇集83篇，集成《第十七届电力电子与运动其控制技术12篇，电机及其运动控制34篇，磁性元件、电能管理及其它19篇。集内容基本反映了多电飞机工信部电力电子与运动控制领域近一年科研的新进展。会议将邀请知名专家、教授作大会报告，这对促进航空电源与兄弟单位的交流具CMEAPS学术年会一直得到学校、学院和学校科协、科技部以及有关航空厂所、兄弟学校与企业的大力支持，航空电源航空科技全体师生表示衷心的感谢！同时热 一、直流变换器及功率校正电基于三电平倍压整流的双向DAB变换器..........................................................詹，红飞一种基于系统辨识的Buck型变换器特征参数提取方法..............................................，，龚春基于负载前馈的三相Vienna整流器输出动态优化控制方法...............................................，基于软开关Buck/Boost变换器的双向控制研究...........................................蒋香华，肖岚， 二、逆变器及其控制技滤波电容中点钳位型LCL并网逆变 数字控制延时对LCL型并网逆变器的影响分析及改进控制策略研究...................黄柳柳，，采用耦合电感的新型LCL滤波器的研 ControlStrategytoMeetMultipleTargetsforInput-Series-Output-ParallelLCL-TypeGrid-ConnectedInverterSystem HEWei，FANGTianzhi，SHENLe 三、电机及其运动控 YULi，ZHANG基于SOGI的脉振高频电流注入SPMSM转子位置检测方法及其稳定性分析TorqueDensityImprovementofDoublySalientElectromagneticMachinewithAsymmetricCurrent WANGYin，ZHANGZhuoran，LIANGRui,YUANWanxin，YANYangguangDecouplingMechanismofTorqueand Controlfor124Dual-windingSwitchedReluctance ZHOUJingxing,DENGZhiquan,CAOXin,LIUDesignand ysisofaCorelessStatorAxial-FluxPermanentMagnetMotor/GeneratorforFlywheelEnergyStorageSystem GENGWeiwei,ZHANGZhuoran ControlandPerformanceofFive-PhaseDualStator-WindingInductionGeneratorDCGenerating XUHaijun,BUFeifei,HUANGWenxin,LIUSiC基和Si基永