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文档简介

A包装说本说明适用于客机装载的和仅限货机装载的锂离子或锂聚合物电池芯及电池UN3480第部分如果符合第1部的规定,锂离子电池芯或电池交运时不受本规则其他条款的限制。因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池能会演变发生发热烧短路的潜在危险,被禁止运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池锂离子电池芯或电池在满足下列条件时,可以运输:、电芯额定的瓦小时不超过;、电额定的瓦特时不超过额的瓦特小时必须在电池壳的外部标明于在2009年月1日生产的电池果有在外部标明么2010年12月31日之前,还可以继续进行运输。

每个电池芯或电池都是经证明符合联合国《试验和标准手册》第部分38.3节每项试验要求的型号。一规电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规的坚固的外包装内。附规电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。电池芯和电池应被保护以防止短路路施包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。每个包装件应能够承受任意方向的1.2米落试验,且:不损坏包装件内的锂电池芯或电池;未改变包装件内装物的位置以至锂电池之间或锂电池之间互相接触;没有内装物自包装件中漏出。每票货物都必须随附文件(如航空货运单明:包装件内装有锂离子电池芯或电池;必须小心操作,如包装件破损,有易燃险性;包装件破损时应遵守特殊程序,必要时括检查和重新包装货物;能获取更多信息的联系电话。任一包装件都应粘贴锂电池操作标签(图7.4.1准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导,以履行其职责。S

UN编锂离子电池及电池芯外装

A组包单个包装件的限重客机10千克(毛重)

单个包装件的限重仅限货机10千克(毛重)类型

方形桶

箱第部分第部的定适用于已经确认符合第9类险品分类标准的任一电池或电池型号。每个电池芯或电池必须:、是证明符合联国《试验和标准手册》第III部38.3节中每项试验要求的型号。、配安全排气装,或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂,并采用有效预防外部短路的方法进行装配。为阻挡危险性反向电流电芯或多个并联电池芯的每个电池应采用有效的方法进行装配如二极管、保险丝等)一规必须符合5.0.2的般装规定。附规作为第类险品交运的所有锂离子电池芯和电池都应防止短路;包装件必须符合包装等级级的性能标准;经始发国有关当局批准,质量为12千或更大,且具有耐冲撞坚固外壳的锂电池或电池组可以放在不受本规则第6部要求的坚固外包装和护性封盖中进行运输当局批准文件必须随附货物。组包UN编锂离子电池外装

单个包装件的限重客机5千克(毛重)

单个包装件的限重仅限货机35千克(毛重)类

方形桶

箱型描述

胶合板

纤维板

塑料

塑料

胶合板

再生木

纤维板

塑料规

1B21D

1H23A23B23H24A4B4C1

4F

4H1格

4C2

4H2S

A包装说本说明适用于客机装载和仅限货机装载的和设备包装在一起的锂离子或锂聚合物电池芯或电池(第1部分如果符合第1部的规定子锂聚合物电池芯或电池交时不受本规则其他条款的限制因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池能会演变发生发热烧和短路的潜在危险,被禁止运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池锂离子电池芯和电池在满足下列条件时,可以运输:、电芯额定的瓦小时不超过;、电额定的瓦特时不超过额的瓦特小时必须在电池壳的外部标明于在2009年月1日生产的电池果有在外部标明么2010年12月31日之前,还可以继续进行运输。、每电池芯或电都是经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部38.3节中每项试验要求的型号。一规电池必须装在符合和5.2.12.1规的坚固的外包装内。附规电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。电池芯和电池应被保护以防止短路路施包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。每个包装件内电池的最大数量应该是为设备提供动力所要求的最少数量电池加个备用电池。每个包装件应能够承受任意方向的1.2米落试验,且:不损坏包装件内的锂电池芯或电池;未改变包装件内装物的位置以至锂电池之间或锂电池之间互相接触;没有内装物自包装件中漏出。每票货物都必须随附文件(如航空货运单明:包装件内装有锂离子电池芯或电池;必须小心操作,如包装件破损,有易燃险性;包装件破损时应遵守特殊程序,必要时括检查和重新包装货物;能获取更多信息的联系电话。任一包装件都应粘贴锂电池操作标签(图7.4.1准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导,以履行其职责。S

A外装类型

方形桶

箱第2部分第部的定适用于已经确认符合第9类险品分类标准的任一电池或电池型号。每个电池芯或电池必须:、是证明符合联国《试验和标准手册》第III部38.3节中每项试验要求的型号。、配安全排气装,或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂,并采用有效预防外部短路的方法进行装配。一规必须符合5.0.2的般装规定。附规作为第类险品交运的所有锂离子电池芯和电池都应防止短路电池芯或电池的完整包装件都应符合包等级级的性能标准;内装锂电池芯或锂电池的任一完整包装都应根据第7章相关规定做标记和贴标签;设备及锂电池芯和锂电池包装件应放置合成包装件中成包装件应有7.1.4和中规定的标记和标签;

在本包装说明中备”是指用锂电池作为能源的仪器,为仪器的运转而与锂电池一起包装。组包UN编单个合成包装件中锂离子电池芯和电池的限重,不含设备重量外装

单个包装件的限重客机5.0千(毛重)

单个包装件的限重仅限货机35.0千(毛重)类型

方形桶

箱包装说本说明适用于客机装载和仅限货机装载的安装在设备中的锂离子或锂聚合物电池芯及电池(第1部分如果符合第1部的规定子锂聚合物电池芯和电池交时不受本规则其他条款的限制S

A。因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池能会演变发生发热烧短路的潜在危险,被禁止运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池锂离子或锂聚合物电池芯和电池在满足下列条件时,可以运输:电芯额定的瓦特小时不超过;电额定的瓦特小时不超过100Wh。定的瓦特小时必须在电池壳的外部标明。对于在2009年1月1日前生产的电池,如果没有在外部标明,那么在2010年12月31日之前,还可以继续进行运输;每电池芯或电池都是经证明符合联合国《试验和标准手》第部分38.3节每项试验要求的型号。一规安装有电池芯或电池的设备必须装在符合和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。附规必须采取有效措施防止设备意外启动。电池芯和电池必须被保护以防止短路。除非安装电池的设备已经对电池具有同等程度的保护备必须装在坚固的外包装内装应由合适材料制成,具有足够强度,设计符合包装容量和用途。任一包装件中如果有超过4个装在设备中的电池芯或超过个安装在设备中的电池装件都必须粘贴锂电池操作标签(图7.4.1包装件上贴有锂电池操作标签的每票货物,都必须随附文件(如航空货运单明:包装件内装有锂离子电池芯或电池;必须小心操作,如包装件破损,有易燃险性;包装件破损时应遵守特殊程序,必要时括检查和重新包装货物;能获取更多信息的联系电话。准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导,以履行其职责。外装类型

方形桶

箱第部分第部的定适用于已经确认符合第9类险品分类标准的任一电池或电池型号。每个电池芯或电池必须:1、是经明符合联合国《试验和标手册》第III部38.3节中每项试验要求的型号。2、配置全排气装置者正常运输条件下其设计本身可防止爆裂采有效预防外部短路的方法进行装配。S

A为阻挡危险性反向电流电芯或多个并联电池芯的每个电池必须采用有效的方法进行装配如二极管、保险丝)一规必须符合5.0.2的般装规定。附规

除非该设备的结构具防水性,必须使用防水或有防水内衬(例如塑料袋)的外包装;外包装内的设备必须进行固定,防止移动,必须防止运输途中意外启动。组包UN编任一设备中锂离子电池芯和电池的限重外装

单个包装件的限重客机5.0千

单个包装件的限重仅限货机35.0千类型

方形桶

箱包说国家差异:运营人差异,,,CZ-08,,MX-09,,,,VS-01本说明适用于客机装载和仅限货机装载的锂金属或锂合金电池芯和电池第1部分如果符合第部分的规定,锂金属或锂合金电池芯和电池交运时不受本规则他条款的限制。因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池能会演变发生发热烧短路的潜在危险,被禁止运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池锂金属或锂合金电池芯和电池在满足下列条件时,可以运输:、锂属电池芯的含量不超过1克;、锂属或锂合金池的合计锂含量不超过2克、单电芯或电池经证明符合联合国《试验和标准手册》第III部节每项试验要求的型号。一规电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规的坚固的外包装内。附规S

A电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。S

A电池芯和电池应被保护以防止短路路施包括采取措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。每个包装件应能够承受任意方向的1.2米落试验,且:不损坏包装件内的锂电池芯或电池;未改变包装件内装物的位置以至锂电池之间或锂电池之间互相接触;没有内装物自包装件中漏出。每票货物都必须随附文件(如航空货运单明:包装件内装有锂离子电池芯或电池;必须小心操作,如包装件破损,有易燃险性;包装件破损时应遵守特殊程序,必要时括检查和重新包装货物;能获取更多信息的联系电话。任一包装件都应粘贴锂电池操作标签(图7.4.1准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须收受关于这些规定的足够指导,以履行其职责。组包UN编锂金属电池芯和电池外装类型

每个包装件的限重客机2.5千(毛重)方形桶

每个包装件的限重货机2.5千(毛重箱第部分第部的定适用于已经确认符合第9类险品分类标准的任一电池或电池型号。每个电池芯或电池必须:、是证明符合联国《试验和标准手册》第III部38.3节中每项试验要求的型号。、配安全排气装,或者在正常运输条件下其设计本身可防止爆裂,并采用有效预防外部短路的方法进行装配。为阻挡危险性反向电流电芯或多个并联电池芯的每个电池应采用有效的方法进行装配如:二极管、保险丝等)已经放电的含二氧化硫磺氯硫酰氯的液态阴极的电池芯如其断路电压低于下列两个电压之中较低一个:或未放电时电池芯电压的。或含有一个或更多个此类电池芯的电池,将被禁止运输。S

A一规必须符合5.0.2的般装规定。附规作为第类险品交运的所有锂金属电池芯和锂金属电池都应防止短路;包装件必须符合包装等级级的性能标准;经始发国有关当局批准,质量为12千或更大,且具有耐冲撞坚固外壳的锂电池或电池组可以放在不受本规则第6部要求的坚固外包装和护性封盖中进行运输当局批准文件必须随附货物。准备按第9类危险品装在客机上运输的锂金属电池芯和锂金属电池:包装必须以刚性金属作为包装内隔板或金属作为外包装;电池芯或电池周围应有非易燃不导电的垫材料置在金属中间包装或金属外包装内。组包UN编锂金属电池外装

每个包装件的限重客机2.5千(毛重)

每个包装件的限重仅限货机35.0千(毛重)类型

方形桶

箱钢

塑描述

料板

板规格

1A21B21D1G1H23A23B23H24A4B4C14C2

4D

4F

4G4H14H2包说国家差异:运营人差异AM-09,CO-10,CS-10,CZ-08,MX-09,SK-01,VS-01本说明适用于装载客机装载和仅限货机装载的和设备包装在一起的锂金属或锂合金电池芯和电池(UN3091第1部分如果符合第部分的规定,锂金属或锂合金电池芯和电池交运时不受本规则他条款的限制。因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池能会演变发生发热烧短路的潜在危险,被禁止运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池S

A锂金属或锂合金电池芯和电池在满足下列条件时,可以运输:锂属电池芯的锂含量不超过1克锂属或锂合金电池的合计锂含量不超过2克每电池芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册第部分38.3节每项试验要求的型号。一规电池芯或电池必须装在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1规的坚固的外包装内。附规电池芯和电池应置于可完全封闭电池芯或电池的内包装中。电池芯和电池应被保护以防止短路采措施防止电池与同一包装内导电物质的相互接触。每个包装件内电池的最大数量应该是为设备提供动力所要求的最少数量的电池加2个用电池。每个包装件应能够承受任意方向的1.2米落试验,且:不损坏包装件内的锂电池芯或电池;未改变包装件内装物的位置以至锂电池之间或锂电池之间互相接触;没有内装物自包装件中漏出。每票货物都必须随附文件(如航空货运单明:包装件内装有锂离子电池芯或电池;必须小心操作,如包装件破损,有易燃险性;包装件破损时应遵守特殊程序,必要时括检查和重新包装货物;能获取更多信息的联系电话。任一包装件都应粘贴锂电池操作标签(图7.4.1准备或交运电池芯或电池的任何人员都必须接受关于这些规定的足够指导,以履行其职责。外装类型

方形桶

箱第部分第部的定适用于已经确认符合第9类险品分类标准的任一电池或电池型号。单个电池芯或电池必须:单电芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册》III部38.3节中每项试验要求的型号。配安全排气装置者在正常运输条件下其设计本身可止爆裂采有效预防外部短路的方法进行装配。为阻挡危险性反向电流电芯或多个并联电池芯的每个电池应采用有效的方法进行装配如:二极管、保险丝等)S

A已经放电的含二氧化硫磺氯硫酰氯的液态阴极的电池芯如其断路电压低于下列两个电压之中较低一个:或未放电时电池芯电压的。或含有一个或更多个此类电池芯的电池,将被禁止运输。一规必须符合5.0.2的般装规定。附规作为第类险品交运的所有锂金属电池芯和锂金属电池都应防止短路;电池芯或电池的完整包装件都应符合包等级级的性能标准;内装锂电池芯或锂电池的任一完整包装都应根据第7章相关规定做标记和贴标签;设备及锂电池芯和锂电池包装件应放置合成包装件中成装件应有7.1.4和7.2.7中规定的标记和标签;

在本包装说明中备”是指用锂电池作为能源的仪器,为仪器的运转而与锂电池一起包装。准备按第9类危险品装在客机上运输的锂金属电池芯和锂金属电池:包装必须以刚性金属作为包装内隔板或金属作为外包装;电池芯或电池周围应有非易燃不导电的垫材料置在金属中间包装或金属外包装内组包UN编单个合成包装件中锂金属

每个包装件的限重客机

每个包装件的限重货机电池芯和电池的限重,不含设备重量外装

5.0千

35.0千类型

方形桶

箱包说970国际家异:运营人差异AM-09,CO-10,CS-10,CZ-08,MX-09,SK-01,UX-07,VS-01本说明适用于客机装载和仅限货机装载的安装在设备中的锂金属或锂合金电池芯和电池(S

A第1部分如果符合第部分的规定,锂金属或锂合金电池芯和电池交运时不受本规则他条款的限制。因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池能会演变发生发热烧短路的潜在危险,被禁止运输(例如:因安全原因被生产商召回的电池锂金属或锂合金电池芯和电池在满足下列条件时,可以运输:锂属电池芯的锂含量不超过1克锂属或锂合金电池的合计锂含量不超过2克单电芯或电池是经证明符合联合国《试验和标准手册》III部38.3节中每项试验要求的型号。一规安装有电池芯或电池的设备必须装在符合和5.2.12.1规定的坚固的外包装内。附规必须采取有效措施防止设备意外启动。电池芯和电池必须被保护以防止短路。除非安装电池的设备已经对电池具有同等程度的保护备必须装在

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