《跨境电商出口物流问题问题研究10000字（论文）》

跨境电子商务出口物流业务存在的问题与对策10681.绪论 .绪论1.1研究背景随着互联网的发展，第三方支付方式的崛起，人们的购物方式发生很大的变化，催生了一种新的交易模式——电子商务模式。京东、京东、京东电子商务等领军企业也纷纷效仿。在人们的日常生活中，越来越多的消费者通过线上而不是线下来满足自己的购物需求。网上交易的发展也促进了跨境电子商务的发展。随着国家优惠措施的不断出台，跨境电子商务逐渐成为主流交易方式。在跨境电子商务不断发展，国际出口物流大规模增长的条件下，跨境物流企业在现有产业平台的基础上，推动了包装、物流、售后服务，打造综合服务一系列发展，跨境电子商务企业，跨国物流企业之间的联系越来越深，两者的交易更加规范化信息化。然而在发展跨境物流的过程中，也出现了许多问题。比如物流周期太长，温控技术落后，跨境损耗率高，跨境物流成本高，极大地阻碍了我国跨境电子商务的发展，本文在此背景下展开研究。1.2文献综述1.2.1国外研究现状在国外，针对跨境电子商务企业的物流管理，很多学者从一些现状入手，分析了目前一些企业的成功经验。这些不仅对国外跨境电子商务企业具有积极意义，也可为我国企业充分借鉴。Hamoene（2015）认为，从全球角度来看，跨境电商企业的物流发展是美国最发达的。排名前四的快递巨头分别是联邦快递、UPS、DHL和TNT，它们在跨境电子商务物流中发挥着重要作用，使产品能够顺利到达用户手中。其中，联邦快递和UPS凭借其独特的网络优势，充分利用跨境电子商务企业的便利优势。Oledae（2016）认为，美国除了拥有良好的经济环境和大量的快递物流企业为跨境电商企业提供服务外，除了拥有电子商务产业发展的先进经验外，他们制定了独特的发展战略，与美国运通合作，使跨境电商企业逐步形成自己的物流管理竞争优势。Caline（2017）认为，成功的跨国电子商务公司已经在全球建立了完整的国际物流服务网络，基本覆盖全球。同时，这些公司的物流网络运行良好。有效控制时间从三天到四天。即使在非洲等偏远地区，跨境电商企业的物流也能保证客户购买的商品在一周内送达。跨境电子商务企业凭借其高效的全球物流网络得到了快速发展。同时，跨境电商企业物流网络建设如此成功，也得益于跨境电商企业对全球经济文化的良好吸收和掌握。同时，大部分跨境电商企业都有快递配送网络，这使得跨境电商企业能够控制自身的物流成本，提高物流管理效率。JameKarlan（2018）认为，国外跨境电商企业在物流管理方面具有明显的竞争优势，是因为他们可以通过不断改进先进的技术、管理理念和管理工具，来强化自己的物流管理体系。同时，这些跨境电商企业也拥有一批经验丰富的员工。为了有效利用自身的物流体系，在保证成本可控的同时，跨境电商企业的物流成本也在缓慢降低。同时，海外跨境电子商务企业也认可为市场开发灵活的物流服务功能。这些灵活的物流营销和高度针对性的物流服务行业往往是为大客户量身定做的。在满足客户的独特需求后，能够获得客户的信任，建立良好的合作关系。Halien（2019）指出，跨境电子商务行业在一定程度上是一个服务业。其内部物流服务是一个极具竞争力的行业，物流是一个跨境电子商务企业必须考虑的问题。跨国电子商务企业通过培养高素质的员工来提高服务理念，运用先进技术提高物流服务的方法和速度。这是跨国电子商务企业展示其高服务水平的主要途径。1.2.2国内研究现状我国对跨境电子商务中国际物流发展的研究起步较晚，起步于21世纪的第二个十年。目前，国内学者积极探索跨境电子商务与跨境物流的结合，并得出以下结论：张宇和李琦（2012）认为，B2C企业选择自己的业务需求，选择物流模式。大多数大型企业选择自己的物流，进行自我管理。一些企业和个人选择与第三方物流合作，而其他小企业则大多是因为资金问题而选择快递。赵光华（2014）阐述了第四方物流配送体系的新概念，将第四方物流与跨境物流的合作模式和系统优化机制相结合，构建了新型物流运输模式，提出了全方位延伸的物流联盟体系。庞岩（2015）认为跨境电子商务受到物流的影响，并阐述了发展跨境电子商务必须发展物流。电子商务平台的发展水平也对国际物流提出了一定的要求。然后，把“直购进口”和“网上采购税申报进口”的组合模式放在前面。季芳、张夏恒（2016）指出，跨境物流服务的发展主要包括传统的运输方式，如货物的运输、配送、中转等。还包括海外仓库、保税区、第三方和第四方物流等新型物流。柯颖（2017）建立了交易成本的分析点，将企业内部和外部的约束条件引入企业内部，构建了分析框架，从跨运营商平台中选择了物流模式，并基于最适合运营商平台发展的物流战略结果。张斌和刘晓军（2018）中国物流企业一般提供国内物流服务，但部分国际快递服务不是很专业。提供跨境物流的企业大多是外国企业。何江、钱惠民（2019）将跨境电商物流模式分为“单次”、“两终端传输”和“中间转移”三种模式。电子商务的信息化和系统化是非常重要的。1.2.3小结综上所述，近年来关于跨境电子商务对物流需求影响的文献很多，但侧重点不同。国外学者喜欢研究物流网络体系的建立，而我国则喜欢研究物流企业的实践与优化。他们都取得了一定的成绩。在此基础上，本文在此基础上进行了深入研究，并结合我国的实际情况，从建立我国物流体系和信用体系等方面，给出了符合我国国情的答案，这也是笔者的一个小小创新。1.3研究目的对于跨境电商平台企业来说，为了保证消费者对产品和服务的满意，构建物流体系的方法无疑是当务之急。作为跨境电子商务物流，沿途出口国、进口国和国家和地区，涉及通关、检验检疫、货物保险等环节，配送时间长，流通风险高。因此，对物流的及时性和安全性提出了更高的要求。目前，B2C跨境商务物流已经由国际快递、包裹、海外仓储共同打造，但其弊端越来越明显。随着大数据、区块链、自动化等新技术的发展，其运营模式必须顺应时代潮流，不断优化。本文旨在对跨境电子商务物流进行系统的研究。1.4研究意义1.4.1理论意义如今，我国跨境物流发展不平衡、衔接不当等问题突出，国家也逐渐开始重视这一问题。然而，在电子商务分销模式、电子商务商业模式、价值管理等方面的研究却很少。关于电子商务物流配送与供应链结合的理论研究较少。因此，笔者在已有研究的基础上，对跨境背景下的物流配送进行研究，以期增加相关的理论和实例。1.4.2现实意义对于以盈利为目的的电子商务企业来说，选择适合自身发展阶段的物流模式，突破自身发展的瓶颈，才能保证市场竞争力。只有物流与电子商务企业的有效整合，才能使资源的合理配置成为可能。针对我国跨境电子商务背景下物流业存在的问题，提出了相应的对策，对我国电子商务和物流业的健康发展具有一定的指导意义。2.跨境电子商务出口物流相关概述2.1跨境电子商务理论概述2.1.1跨境电子商务从广义上讲，跨境电子商务是指不同国家的参与者。通过互联网，将传统的商品展示、谈判、结算、国际贸易等工作转化为电子化工作，实现产业链各主体间信息资源的交换与互动，进而实现跨境物流贸易。狭义上，跨境电子商务一般是指跨境零售，主要是跨境零售。从海关角度看，对于普通消费者来说，主要是在网上办理小包装交易。2.1.2跨境电子商务的界定和类型跨境电子商务是指分属不同关区的企业直接向消费者展示、发布、销售产品和服务，然后通过快递、小包装、邮政等方式向消费者发货的一种方式。可以分为以下几种方式：（1）大型跨境交易平台模式。该模式主要是指特定规模的跨境B2B企业，主要为国内外重要的客户，会员客户提供在线营销平台，为供应商和买家提供全面丰富的商品商品信息和服务信息，基本上在互联网上，关闭网上展会、纸媒等渠道。（2）综合跨境小型批发商模式。这是一个独立的第三方销售平台。平台的卖方和买方分别是国内外贸易企业和消费者，一般以零售业为主。平台为双方提供交易平台，但不提供具体交易环节，不参与交易。（3）小额交易垂直跨境零售平台模式。在这种模式下，企业将建立自己的B2C平台，一般是指国内外贸易企业的供应商，向同行业的买家销售海外产品，服务内容包括物流、线上线下交易和客户服务系统。（4）专业第三方的跨边界服务模式，这种商业模式不参与买卖双方的交易，即平台模式不参与任何在线交易环节，而是为具有不同行业和产品特点的企业定制物流解决方案，帮助跨国企业更好地解决物流问题，越来越多专业的物流企业选择这种模式，因为他们对服务的全面性和专业性的要求。2.2跨境电子商务出口物流主要模式2.2.1国际小包国际小包已进入我国千家万户，为广大人民所熟知，覆盖面非常广。它们在世界各地被广泛使用，覆盖了世界各地数百个邮政网点。如果短途邮件方式主要是针对农产品跨境电子商务，他们大多会采用这种物流模式来推销产品。在大多数情况下，邮包大多是私人邮寄的。邮包的种类主要是衣服和食物。这种物流模式对这类商品更方便快捷。然而，与UPS、DHL等其他国际快递公司相比，物流耗时更长。货物到达欧美等发达国家需要16天以上，货物到达亚洲等发展中国家需要10天以上，其他国家需要一个多月的时间。因此，在邮寄农产品时，由于农产品的特殊情况，农产品的物流配送费用较多，农产品质量无法保证，还会出现腐败变质现象，特别是在一些偏远地区，邮寄成本会过高，从而引发各种物流问题。由于邮政服务的选择相对快捷方便，由于全球网络覆盖范围非常广，普通邮政的成本相对较低，而选择挂号信的成本较高。具体邮寄情况可通过挂号信在网上查询。2.2.2国际第三方物流国际第三方物流，有时又称作国际快递。包括DHL、ups等国际物流公司。现阶段，我国大型快递企业比方说顺丰快递，开始转向国际快递业务拓展。大型的国际快递公司可以空运或海运，大大提高了速度。到达目的地不超过五个工作日。是一种可靠、安全的物流模式。因此，对于农产品跨境电子商务来说，在物流到稍微偏僻的地区时使用国际物流尤为合适。一般来说，一些电子商务协会会用国际快递把需要邮寄的货物邮寄出去，这样既快捷又非常方便。然而，面对不同的国家和地区，国际快递采取不同的收费标准，对服务质量的规定也不尽相同。表2.1国际主要商业快递的特点国际商业快递DHLTNTFEDEXUPS特点不超过5.6KG的货物比较便宜，不超过22KG的大货价格略高欧盟国家通关速度较快，抵达欧洲不超过三天内可达到价格偏贵，超过21KG的物品价格较为便宜大于6KG不超过21KG的物品价格较为便宜，前往美国最快数据来源：2019年中国电子商务年度报告2.2.3海外仓海外仓储是最新流行的物流模式。主要针对出口贸易中的物流企业。通过在国外建立仓库，所需货物在交货前运输到当地仓库，本地订单直接从本地仓库发送给客户。以跨境电商行业为例，对于非短距离跨境电商，部分商品很难存储。因此，建立海外仓库来存放需要邮寄的货物更方便快捷。在进行不同国家间的物流交易时，应与当地第三方物流机构合作，将农产品提前运往应运国家。这样，当面对货物运输短缺时，压力将大大减轻，交货时间将大大缩短，买方的满意度也将得到提高。跨境电子商务选择这种物流模式，降低了运输成本，提高了效率。买家的满意度也有所提高，非常适合外贸企业开拓国际市场。采用这种方式储存货物，可以比规定的时间提前，使货物能以比规定时间更短的方式运到目的地，从而有效地避免了物流繁忙期，减轻了运输压力。另一方面，越来越多的物流企业采用海运方式运输货物，并采用成本较低的运输方式，降低了物流成本。为了保证农产品不变质、不腐败，食品的新鲜度基本得到保证。因此，海外仓储使跨境物流实现跨越式发展。海运提高了物流的及时性，节约了成本，在顾客退换货和面对海关商检时效果非常显著。尤其是在投资初期，成本相对较高。并需要准确估计销售量和品类，使产品在仓库中不会造成大面积积压。3.跨境电子商务下出口物流的发展现状3.1网络购物呈爆发式增长现阶段，电子商务发展非常迅速，网购人数也在不断增长。2015年，交易规模不低于5300亿元，预计5年至2020年，交易规模将达到34924亿元，增长近4倍。在这种发展趋势下，网络购物的规模将继续增长。在过去一段时间里，传统物流并没有任何辉煌的表现，尤其是在网络购物出现之前，状态一直很普遍，呈现出非常缓慢的发展速度。网络购物的出现给传统物流带来了很多就业机会，物流订单量也在不断增加。表3.12016-2019年中国电子商务出口贸易发展规模类型2016201720182019电商企业数量（个）21545295563957249372整体交易规模（亿元）5232102371605634868同比增长率100%97%57%34%数据来源：2019年中国电子商务年度报告3.2跨境物流呈整合并购趋势在我国第三方物流企业现状下，规模稍大的企业数量很少，其余都是小企业集团，不足以计算。竞争非常激烈。对于小企业来说，要想成功进入这种局面是不可能的。因此，这些小型物流企业之间会形成战略联盟，从而与一个中型的第三方物流企业形成战略联盟，使其得以生存。3.3自建物流成为企业首选第三方物流企业配送效率很低，是电子商务企业的薄弱环节。为了更多地保护和卖出商品，许多大型电子商务企业，基本上都有自己的物流网络，使自己的商品更好地为自己的消费者服务。一些著名的电子商务企业几年前就开始建立自己的物流体系，比如说京东物流，并取得了显著的成绩。其他的B2C电子商务企业则以此为例学习，通过对物流模式的自查带来良好的经济效益，从而使其他电子商务企业取得显著成效的企业也希望建立自己的物流模式。4.跨境电子商务出口物流业务的问题4.1物流周期过长这一过程包括仓储、包装、运输、分类和海关等跨境物流。在这么长的物流过程中，会出现很多问题。市场监管不到位，完善的物流信息系统相对缺乏，无法更好地协调仓储、运输、海关、配送等物流功能。而每一种运输方式都存在于主要的运输方式中，各自的运输体系不同，配套运输是不可能实现的。因此，现阶段还缺乏一个完整的跨境电子商务物流体系，这使得目前物流体系的效率不高，使得物流运输时间延长。经过最后的统计，我们知道在传统的物流模式下，客户需要超过14天才能收到他们需要的货物。流程主要分为：外贸环节→国际物流→海关→消费者。第一个环节耗时约一周，第二个环节不超过11天，第三个环节不超过半个月，最终国内物流不超过4天。这样消费者就可以得到他们需要的东西。4.2温控保护不足跨境物流要经过一个长时间的运输，大多数商品中是特殊的，它很容易腐烂，不易保存，比如鲜活农产品，生鲜，而且容易受季节的影响，对运输的速度，包装和储存也有较高的要求。在跨境长途的运输和保存过程中，尤其需要严格的控制和稳定的温度控制，以保证货物的新鲜度等质量要求。但是目前来看，许多跨境企业涉及国内外很多流通环节，供应链并不短，温控技术落后。由于不同国家和地区的地理限制，产品冷链物流技术和条件各不相同，比方说南美洲温控和冷链技术就相对落后，并且要经过长途运输，要跨多个维度，温度变化差异大，不可能保持一致，在这个变动的过程中，许多跨境物流企业因为技术不够，或者不够重视，导致温度没有很好地控制，从而增加了运输损耗。另外，跨境电子商务和物流企业在海外仓库的发展还不够成熟，经验不足，专业化程度不高，信息不配套，导致海外仓库的运营不顺畅，功能品种不多，且资源配置需要加强，这些原因使得我国跨境电子商务物流存在诸多的问题。4.3跨境物流成本偏高国际物流和国内物流要跨越两个阶段，属于B2C跨境电子商务物流。同时由于跨境电子商务具有商品少，批次多，手续多的特点，风险大大增加，导致物流成本需要大幅增加。由于现阶段跨境电商商品的特殊性（生鲜、货物、贵重商品），在跨境物流的全过程中，对运输、仓储、配送等多个环节，需要进行全面高标准的温度控制，这样才能使跨境货物的质量安全得到有效保障，以便保证跨境运输和仓储在整个物流过程中的温度可以得到全过程的控制，尤其是对于新鲜商品，在运输过程中最好采用全冷链，这直接导致物流成本的增加。由于鲜活农产品，生鲜等通常商品数量不多，如果采用全过程控温保鲜，物流成本将大大增加。在这种情况下，物流运输企业会考虑到温控的成本，规避冷链物流的成本超过产品本身的价值。一些跨境电商或物流企业为了降低成本，在跨境农产品运输、仓储、配送过程中，只采用分阶段的温度控制，没有进行落实全程温度控制，导致产品消耗率非常高。4.4产品质量控制困难跨境电商企业对入驻店铺有严格的资质审核。如果一些商店销售假货，他们将直接受到被关闭的商店的惩罚。因为这是一个大规模的平台，一旦商家销售假货，就会直接受到处罚。但是，作为一个大平台，其实不可能对每一家店铺进行指导和审核，对于少数商家来说，在面对利益的时候，他们会选择利益，从而用假冒伪劣的产品代替真的产品。尽管长期以来，跨境电商一直声称，海外商品绝对保证是正品，保证从生产地邮寄到顾客手中。但通过对产品的评价和数量统计，发现部分消费者的商品是从中国发出的。鉴于此，店主解释说，他们是直接从海外发往中国的，但是如果有节假日和大量包裹，货物的清关将无法按时完成，因此货物的交货时间无法按时到达。但是，如果货物提前发往中国，通关后，货物会被送到内陆城市的仓库，然后再从当地送到买家手中，这样可以避免浪费时间，等待货物的时间也大大减少。但消费者之所以选择跨境电商购物，是因为商品是直接从海外发过来的。可以保证是正品，但最后却是从内地转手，这让消费者对商品的真伪产生怀疑。4.5信用评价体系不完善对于跨境电子商务平台来说，信用评价体系是一个非常重要的组成部分，体现了双方的实力和诚信。跨境电商企业可以诚信对待卖家，这样更有利于诚信管理，其次在买家监管方面也不那么严格。现阶段，大量跨境电子商务企业仍不成熟、不稳定。从目前的市场环境来看，网络平台应该更有效地保护买家。但是，如果对买方没有严格的限制，卖方的风险系数就会增加。例如，如果买方拒绝签收货物，卖方将遭受运费损失，买方和卖方之间的纠纷无法解决，卖方应以买方的利益为出发点进行处理。这些都成为增加卖家风险的行为，大大降低了卖家对跨境电子商务的信任度。5.优化跨境电子商务出口物流业务的对策5.1采用多种运输方式，缩短运输时间目前，中国众多的铁路发展都已如愿以偿。通过陆上铁路系统和海上丝绸之路的相互合作，实现亚太与欧洲的互联互通。在通常的物流模式下，海运通道提供了货物的出口经营渠道，但海运效率不是很高，所以现阶段沿海城市的运输方式并不先进，这使得货物的物流运输时间延长，运输成本增加。在陆上丝绸之路，丝绸之路沿线国家和地区的铁路标准逐步统一。沿海地区商品跨境电子商务企业。在现阶段，特别方便快捷的物流方式是铁路和海运相结合，这大大减少了商品运输过程中所花费的时间，从而节省了大量的成本最重要的是不被当前的困难所击倒，使相关项目的过程顺利进行相当于“中巴经济走廊”可以加速推进。5.2打造现代物流系统，提高温控链保护电子商务货物的跨境供应，应当与进出口货物的信息交换、物资交换和资金交换方式有关；执行人生产、加工、储存、包装、运输，分销和其他环节成为一个具有利益关系和一般功能的网络形成。在天衣无缝的局面下，核公司可以形成原材料进出口公司、第三方物流公司、批发市场的网络，协调跨境电商平台等利益相关者和一般功能性产业、物流园区或仓储基地及整个物流供应链的正常运转；保险。目前是“一带一路”倡议引领的中国发展道路的核心，第三方物流公司，其主要发展方向是将所有跨境商品整合到电子商务供应链中。由于货物的特殊性，在跨境运输、储存、配送过程中对温度有特殊要求，必须处于特定的低温恒温环境中。为了保证商品的保鲜，不易腐烂，且易于保存，因此有必要构建跨境电子商务冷链温控供应链。近些年湖州在“十三五”规划的时候，大范围的发展冷链物流技术，建立临港物流业，采用先进温控技术和全程监控的模式，对冷藏冷冻、温控车辆运输、温控包装配送、温控仓储保管、温控分拣加工等各个方面进行了优化，将产品的提供商、跨境物流中心、海陆外空港、境内外海关等各个供应链节点，进行链接和结合，对于商品跨境电子商务温控供应链实行有效的管理，从而使得跨境商品的品质得到了保证，损耗也大大降低了。5.3按照物流需要，加强海外仓库的建设我国大型国有物流企业与跨境电子商务企业应加强相互合作，积极建设海外仓库，并建设海外仓库配套设施，这对物流企业、跨境电商运营商乃至企业都是大有裨益的消费者。对于物流成本而言，大量的货物可以大范围提高运输效率，大大降低物流成本。同时，在当地设立仓库，可以从根本上解决当地消费者的退货需求，使退换货不能通过第二关等环节。在物流效率方面，企业拥有大量的运输货物，货物基本上可以一次性通关，减少了各个环节的麻烦，大大提高了货物的通关效率和运输效率。同时，海外仓库的运作模式可以在本地送货，最大限度地满足消费者的商品需求，提高订单响应速度，大大缩短物流配送时间。5.4加大产品审核，严把质量关跨境购物消费者最关心的问题是商品是否真品，第三方平台最难解决的问题也是如此。要解决这一问题，必须加大产品审核和渠道监管力度，提高交易质量。首先，要严格把关落户商家店铺销售商品的品牌。未取得品牌授权的，不得销售该品牌产品。商家要进行现场认证，保证信息的真实性，不能弄虚作假。如果商家销售假货，应该特别严格地进行相应的处罚。其次要不断提高出口产品的质量，过去传统劳动、资源密集型模式，“以量制胜”的方式已经行不通了。要想在对外贸易中占据有利地位，特别是有效地避免国外技术性贸易壁垒，必须提升自身的产品质量，适应对应国产品要求，要加快产品的转型升级，增加其附加值，提高优质产品的知名度和竞争力。强化质量安全的监管和保护力度。从立法层面建立和完善商品的质量安全监督管理体系。只有严把质量关，才能为消费者打造一个高度信任的购物平台，让商家和消费者都信得过，从而全面打开国内海外购物市场。5.5打击弄虚作假，完善信用评价体系虽然不同平台的优缺点不尽相同，但有共同点，可以互相改进。为了自身核心竞争力的建立，提高客户服务。要不断发展消费市场，提高交易质量。全面构建完整的交易环境，使交易双方的交易风险最小化。努力解决自己的平台问题，不断改进，让平台都可以根据自己的发展模式更加完善，在这之中打击弄虚作假，完善信用评价体系十分重要。跨境电子商务企业的信用评价体系应该及时建立起来，可以以一定的方式进行相互评价，比如买方对卖方的打分，经过买方对卖方的评估，这将对卖方的信用产生重大影响卖方。如果卖家不怎么受欢迎，店铺会产生很低的价格百分比，也会降低卖家的商品重量，会降低搜索订单的曝光率，从而销售货物是影响。在它们在很大程度上不影响铜。跨境电子商务公司可以继续购物。那个但是，在下订单之前，卖方没有买方的联系方式或信用记录地点。印度有不良信用记录的买主在下付款单时，卖方必须同意交货，因为如果卖方不交货，投诉将落在卖方身上。如果卖方提供货物，则存在欺诈。甚至如果买家的账号被平台禁止，你可以重新-注册人。将恶意欺诈的风险降至最低，我们需要平台对买家的约束力增加。呃规定买受人必须有实名才能核实其账户，使出卖人了解买受人的真实信息，有效维护买受人利益，降低出卖人风险。结论随着电子商务的崛起，国际间商业交易的不断加大，进出口贸易逐渐发展起来，跨境电子商务成为时下流行的方法。为了推动跨境电子商务的稳定发展，政府出台了一系列措施，积极推进最新的跨境电子商务政策的颁布，初步建立了跨国物流体系，优化海关监管模式。中国的跨境电子商务模式，将逐步从传统单一的买卖，向集交易、营销、支付、物流于一体的综合性服务，跨境电商出口物流业迅速发展起来，通过对跨境电商出口物流现状的分析，可以看出跨境电商出口物流的发展非常快，但是在发展过程中，威胁和机遇依然存在。为了实现跨境电子商务的可持续发展，需要进一步解决和改善潜在问题。本文研究跨境电子商务出口物流业务存在的问题与对策，首先是绪论 ，然后分析跨境电子商务出口物流相关概念，随后分析跨境电子商务下出口物流的发展现状 ，网络购物呈爆发式增长 ，跨境物流呈整合并购趋势，自建物流成为企业首选 ，随后重点分析跨境电子商务出口物流业务存在的问题 ，物流周期过长，温控保护不足 ，跨境物流成本偏高 ，产品质量控制困难 ，信用评价体系不完善 ，最后提出优化跨境电子商务出口物流业务的对策 ，采用多种运输方式，缩短运输时间 ，打造现代物流系统，提高温控链保护 ，按照物流需要，加强海外仓库的建设 ，加大产品审核，严把质量关 ，打击弄虚作假，完善信用评价体系 。由于国内缺乏跨境电商出口物流的研究不是很多，官方能够提供的相关数据也不多，本文所得出的数据可能与实际情况会有所不同。而且在实