新建衢常铁路跨高速公路联络线某大桥施工组织设计-

xx局集团xx铁路xx标三队高速公路联络线大桥实施性施工组织设计PAGEPAGE17第一章工程概况一、地理位置高速公路联络线大桥属衢常铁路xx标段，即DK26+991.61～DK27+259.67范围内的桥梁主体及其附属工程，该桥位于常山县杭金衢高速公路阁底出口联络线上（跨该联络线公路及常河公路）。本桥范围内主要为桔园和农舍，其中1#、2#墩跨越常河公路，6#、7#墩跨越杭金衢高速公路阁底出口联络线公路。桥下净空分别为7.45m，5.2m。二、工程简况高速公路联络线大桥桥跨布置为：3－32m+2－24m+3－32m普通高度后张法预应力混凝土梁，桥全长268.06m；该桥为单线直线桥；主墩均为圆端形实心墩，墩身高为6m～8m三、工期要求满足业主提出2006年6月底主体完工的要求，具体详见施工进度安排。四、主要工程量主要工程项目及数量一览表工程项目挖方（立方米）填方（立方米）基础（立方米）墩、台身、帽（立方米）锥体护坡渗水土（立方米）浆砌片石跨高速公路联络线大桥112331001910431169第二章施工组织及施工进度安排一、施工组织安排（一）施工组织机构设置根据本工程特点及桥梁分布情况，第三路基队下设高速公路联络线大桥桥梁作业分队，承担该桥的基础、墩身及桥梁附属工程的施工任务。（二）施工场地布置1、施工便道：在现有道路基础上，将桥梁的征地范围进行整修，铺垫砂砾石碾压就可形成施工便道，直通各桥墩位置。2、电力供应：在DK27+200附近的拌和站内接入电力。3、施工用水：施工用水采用经过化验的常山江河水，并利用丰富的地下水设一个15立方米水井及满足混凝土拌和、养护的需要。4、生产设施布置位于DK27+200附近设混凝土搅拌站1座，配备500L搅拌机1台，配料机1台，8立方米混凝土运输车4辆。考虑该桥施工工期较短，生活房屋以租用当地民房为主，工地设巡守房。本桥临时租地约7.8亩5、通讯设施内部和对外联系以及施工现场采用无线对讲机及发达的移动电话通讯网络联系。6、附件高速公路联络线大桥施工场地平面布置图（附件3-1）（三）劳动力、机械设备、材料配备1、劳动力配备组织包括行政管理人员、工程技术人员、测量试验人员和各主要工种技术工人共计100余人参加跨高速公路联络线大桥施工。详见“高速公路联络线大桥劳动力使用计划”。2、机械设备配备高速公路联络线大桥所需的主要机械设备有起重机械、混凝土拌合设备、钢筋加工设备、土方机械、运输机械等，详见“高速公路联络线大桥主要施工机械表”。3、材料配备构成工程主体的主要物资，如钢材、水泥、木材等物资直达工地仓库。材料使用计划见“高速公路联络线大桥桥主体工程材料使用计划表”。4、附件（1）高速公路联络线大桥劳动力使用计划表（附件3-1）（2）高速公路联络线大桥主要施工机械表（附件3-2）（3）高速公路联络线大桥主体工程材料使用计划表（附件3-3）PAGE附件3-2高速公路联络线大桥劳动力使用计划表工种名称2006年2月3月4月5月6月管理人员77101010测量工44443试验工12222电工02222钢筋工01010100模板工01515155混凝土工09999装吊工23333电焊工21010100机操工53333普工1020202010小计3185888852附件3-3跨高速公路联络线大桥主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(立方米)吨位（t）数量（台、套）进场日期年月退场日期年月一、起重机械汽车吊QY1616t12006.32006.6二、土方机械挖掘机大宇22095.5KW12006.32006.5装载机ZL50D2.7立方米22006.32006.6三、基础水工机械单级水泵102006.32006.5四、钢筋加工机械交流电焊机500A42006.32006.6钢筋切断机QJ40-15.5KW22006.32006.6钢筋弯曲机GC-403KW22006.32006.6五、动力机械柴油发电机200GF150KW12006.32006.6变压器315KVA12006.32006.6六、混凝土机械混凝土拌合站（带自动计量上料）500L35立方米/h12006.22006.6混凝土振动棒2.2KW102006.32006.6混凝土输送车8立方米62006.32006.6附件3-4跨高速公路联络线大桥材料需用计划表序号材料名称单位2006年合计3月4月5月6月1普通水泥32.5级t314309178208212碎石t104410046213026993细砂t5645353448015234Ⅰ级钢筋t1.31.31.10.345Ⅱ级钢筋t0.30.20.20.76789二、施工进度安排衢常铁路建设工期的总目标已确定为：2006年6月底主体完成。为了快速、优质、高效完成跨高速公路联络线大桥的施工任务，综合考虑人劳、机损、雨季河水和影响质量的各种因素，计划工期安排如下：开工日期：2006竣工日期：2006施工计划顺序：综合考虑工期，模板，材料等各方面因素，采取三个作业组平行作业。墩身施工：支模（2）-混凝土（1）-养护（3）-拆模（1）,共计7天台身施工：基础施工（13天）-支台模（3）-混凝土（1）-台模（3）-混凝土（1）-拆（2）共计23天A组:3#墩、5#墩扩大基础施工，80天可完成施工B组:1#墩、4#墩、6#墩扩大基础施工，42天可完成。C组:2#墩基础施工完成以后，开始对1#、2#、4#、6#墩身施工，间隙期对7#墩基础施工，最后完成7#墩身施工，共计45天。本桥3月20日开工，预计5月30日完成，附属工程延期10天，6月20日第三章 施工方法一、施工技术方案（一）本桥基础为三级台阶式明挖基础，采取三次分层浇筑施工。（二）墩身施工采用一次性浇筑施工，保证墩身内在和外观质量。墩身以31：1坡比配制钢模板。（三）小型垂直运输采用搭设的双排碗扣式脚手架，模板等较大，较重设备采用汽车吊安装就位。（四）钢筋采用在现场施工仓库内集中下料制作，施工部位现场绑扎安装。（五）混凝土采用拌和站集中搅拌，采用混凝土车运送至现场，利用吊车提升浇筑墩身。二、主要分项工程施工方法（一）控制测量1.复测队的人员组成：设计院现场交桩，由测量队接桩，经现场复测无误，报请衢常建指和现场监理审核批准后交给我项目部复测队，根据设计图进行墩台中心放样，双方办理交接手续，交于施工队。2．平面控制网的建立及桥墩定位根据设计单位提供的导线点，配合项目部复测队现场复测，按照施工技术规范的规定和要求布设两桥施工测量控制网(导线网、水平控制网)。沿桥中线的旁侧加密布置成导线闭合环，闭合精度须符合要求。用全站仪精确测出各墩台中心的中心位置，再用全站仪放出控制桩，各桩位经复核后交付使用。3．水准控制测量设计交桩后由工程师负责建立全线高程控制网，控制网相邻两点的高程误差小于2mm（二）基础施工施工工艺流程：开挖基坑→抽水→安装模板→检查签证→浇筑混凝土→养护→安装模板→检查签证→浇筑混凝土→养护→安装模板→检查签证→浇筑混凝土→养护。施工前，测量放出基坑中心位置、方向及高程控制点，根据地质和现场情况，确定开挖坡度和支护方案，在基坑顶做好防、排水系统。基坑开挖采用机械和人工相结合方法，接近基底0.2m时，必须由人工开挖,禁止超挖，到位后进行基坑检验，在地下水较发育的地区，基坑四周设排水沟，并流入集水坑抽排水。模板采用组合钢模板拼装,并在钢模拼装用钢管扣紧,外侧用斜撑予以加固。混凝土浇筑采用薄层浇筑方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强混凝土振捣，确保混凝土混凝土浇筑完毕初凝前采用二次赶压抹光，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发，改善养护。混凝土初凝后，加强保温保湿养护，先在其表面覆盖一层薄膜，一层草袋，再一层薄膜，最后一层草袋。下层薄膜防止水分蒸发，上层薄膜隔离低温雨水，同时使表面已升高的温度不易散失，有效地减少内外温差。（三）墩台身、顶帽施工1、墩身施工

（1）模板、脚手架

从节约材料和混凝土外观以及工期要求考虑，模板采用定型钢模板，2m一节，因墩身高度不一致，下部采用调节节。定型模板采用无拉杆式设计，桁架结构。面板采用δ=8mm的A3钢板，法兰采用14mm厚，横向肋采用[12.6槽钢，竖向肋采用L120×120×10角钢。法兰之间采用M20螺栓连接，孔眼标准间距200mm，为便于拼装大桁架的两端设置直径为32的精扎螺纹拉杆用于精确调整模板尺寸，模板调整至设计尺寸厚安装小桁架与大桁架之间的连接栓，以增大桁架拉杆的尺寸，减少变形。施工时用碗扣式脚手架作施工脚手架。为防止接缝处漏浆，模板面板制作成企口缝，模板安装时在法兰上密贴胶带，钢模用模板漆涂刷，表面接缝错台处用细腻子补平，砂轮机打平保证平整度再用。桥台采用钢框架竹胶板和组合钢模板配套使用，分两次施工.模板拉筋采用可撤式螺栓拉筋,盖螺栓卸下外面螺帽以后,用台身同配合比砂浆填塞,小孔抹光,保证表面美观。、标准模和非标准模的配置桥墩编号墩身高度（米）坡度aa+B调节节（米）1#8.031：119095+150+95无2#7.031：119095+150+951.03#7.531：1220110+120+1101.54#8.031：119095+150+95无5#8.031：1220110+120+110无6#7.031：119095+150+951.07#6.031：119095+150+95无②、立模准备。根据基顶中心放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平用水平尺分段抄平，待砂浆硬化后，由线路中心线向两侧立模。③、模板安装。模板采用汽车吊吊就位后，再用人工予以配合调整模板位置。模板安装前，清除表面的各种油圬，并刷脱模剂。脱模剂不得使用如柴油等可能腐蚀钢筋及对混凝土外观质量有影响的产品。先选择墩身的一个侧面拼装外模，然后逐次将整个墩身的第一节段组拼完成。用M12x50的螺栓将模板连成一个整体。在模板安装完毕以后，在模板底部与混凝土接触面上用水泥砂浆堵缝，防止混凝土浇筑时漏浆。④、立模检查。模板安装后，用水准仪和全站仪联合反复检测模板顶面的标高和墩身中心、四边角及水平尺寸，符合条件后进入下一道工序。⑤、模板稳固。采用打地锚:在墩身的纵横两侧用钢丝绳紧线器张拉，稳固，校正模板。（2）混凝土灌注

模板支护完毕后，认真检查结构物的几何尺寸、位置，预埋件、新旧混凝土的接头、机具和电力的配备等，经监理工程师认可后，开始浇筑混凝土。浇筑时，严格分层（0.3-0.5米/层）浇筑，分层振捣，均匀浇圈。混凝土入模时，采用串筒均匀倒入，不要冲击模板和平台杆件，不要外溅，以免伤人，并造成不必要的浪费。浇筑时设专人用对讲机统一指挥。灌注过程中随时检查灌注速度和模板的垂直度，以达到设计要求（偏差不大于1/1000，各端面中心位置与设计位置误差不超过2厘米。）实际施工中设3人看模，每浇筑1.0米高的混凝土后检查一次整个模板的垂直度，及时校正。灌注的混凝土的配料、拌合、运输、捣固、实验等均指定专人负责，使用同一厂家的水泥以保证墩身的颜色一致。对混凝土配合比进行优化，采用低水灰比，降低水化热，避免出现水化热温度裂纹及收缩裂纹，水泥、砂石料进场后需经检验合格方准使用。砂石料、水泥、附加剂、水计量准确，搅拌均匀，混凝土要求具有良好的可泵性。混凝土采用混凝土车直接输送到墩位，分层浇注，每层厚度为30cm，采用插入式振捣棒振捣，做到不漏振，不过振，混凝土浇注完后及时养护。

（3）质量检验标准

平面尺寸±5mm

平整度5mm/2.0m

顶面高程±10mm

轴线偏差8mm

垂直度1.5‰（4）施工中其他注意的重要问题①施工过程的测量监测在承台外侧四周施测永久固定的外边线（按墩身四周外延伸1.0米）。每次混凝土浇筑过程中，在外模的四周均设置临时的监测垂直度的设备（1.0kg—2.0kg的线坠），利用施测的承台顶面的永久外边线辅助施工。浇筑混凝土前，用全站仪复核四个拐角坐标。浇筑混凝土时，注意尽量对称施工，防止造成模板的不均匀受力。

②安全设施配备足够的安全设施。在高空作业时，一律系安全带。所有的安全工作以预防为主。

2、顶帽施工

墩帽均为托盘式墩帽，施工采用专用钢模，用夹箍与墩身模板连接，墩身、托盘及墩帽模板立好后一次灌注。

（1）模板

墩帽的底模、侧模均采用工厂加工的专用钢模板，严格控制模板的加工精度和拼装精度，满足强度和刚度要求。模板安装之前必须清理并涂涮脱模剂，测出墩顶相互垂直的两条中心轴线，并据此以竖立托盘墩帽模板，安装锚栓孔、钢筋等。

（2）钢筋

钢筋的规格、数量、形状等符合设计图纸要求，原材料进场后按规范进行抽样试验和接头焊接试验，钢筋车间下料成型，按图纸要求现场绑扎，安装预埋件。安装墩帽钢筋时注意将锚栓孔位置留出。

（3）混凝土浇筑

混凝土灌注前再次复核预埋件及锚栓孔位置、支承垫石水平标高。JQ500拌和站拌和混凝土40～50立方米/小时，采用混凝土运输车运至现场用汽车吊入模。混凝土浇注应均匀进行，分层、对称，混凝土质量要求及施工方法同墩身，每一墩帽一次连续浇注，浇注时间不宜过长，应在混凝土初凝前完成。（4）预埋件安装在混凝土浇筑前，将预埋件下料并摆放现场。混凝土浇筑至相应高度时，将预埋件与顶帽钢筋点焊连接固定，再进行混凝土浇筑。检查设备与吊拦预埋要穿出顶帽侧模，提前在侧模相应位置预留孔洞。(四)、附属工程附属工程包括锥体护坡、台后填土、护岸及检查台阶等。锥体和台后路基填土须严格按设计要求，切实做好台后排水系统和缺口填土质量控制，并每侧加宽30cm，填料采用渗水性好的砂类土，每层20～25cm，用蛙式打夯机分配层夯实，将多余的土刷去，按设计要求整修边坡。锥体护坡及检查台阶在填方基本稳定后施工，坡面须挂线拉直，砌面要平顺，按有关施工规范，坡面铺砌自下而上分段进行，垫层按设计要求做好同时要求做好沉降缝和泄水孔。

第四章确保工期的措施为保质保量按期完成本工程，特采取如下保证措施：一、组织强有力的施工队伍进行施工为加快本桥的施工进度，保证工期，我们已组织好精干的施工管理人员和施工队伍，集中挑选了先进的机械设备。在正式开工之前，做好各项准备工作。做到施工设计、桩位复测、熟悉设计文件和技术交底同步进行。二、加强组织管理、科学安排施工期选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各级主要负责人，严格按各方面规章制度，上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，控制工程必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。召开定期例会，用简单方式解决实际问题。三、作好设备的选型及配件供应工作设备的选型力求实用、多效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，做到随坏随修，确保施工机械按计划正常运作。四、抓好材料供应工作确保材料供应满足施工需要，同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。五、做好雨季施工安排，确保雨季施工不停顿1、随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调整有关项目工作的顺序，尽量避免暴雨暴发时对施工的不利影响。2、修建好施工便道，保持施工场地和道路始终处于良好的排水状态，保证雨季车辆的通行。3、预制构件，在雨天采用搭设临时雨蓬施工，混凝土搅拌机、部分砂、石料、钢筋加工等搭设简易棚，以利雨季施工。4、各用电设施设置，漏电保护装置，上面用雨棚遮盖。5、备足车辆，抢晴天战雨天突击运料，使现场施工用料有足够的储备，确保雨季施工不停顿。第五章文明施工及环保措施一、文物保护措施文物是国家的财富，施工过程中一旦发现地下有考古、地质研究价值或地下文物时，及时停止施工，用最快的方式通知业主及有关文物保护部门,及时采取保护现场的紧急措施,避免人为的破坏。二、环境保护措施为保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工