连续梁顶推施工方案

7X16连续梁顶推施工施工方案单位名称编制人审核人日期TOC\o"1-5"\h\z1、编制依据12、工程概况1工程简介1工程重难点23、施工总体安排3总体方案3管理目标4施工组织4机械材料配置7进度安排84、主要施工工艺9工艺流程9导梁及预埋件安装10监控装置及安装11顶推装置及安装12安装纵向连接21试顶推与正式顶推22落梁285、施工安全防护措施296、危险源辨识与控制措施表307、安全目标、安全保证体系及措施31安全目标31安全保证体系31安全管理职责32

安全管理措施34确保营业线安全的保证措施35安全管理制度408、质量保证措施41施工质量目标41质量保证措施419、环境保护措施42施工环保目标42环境保护措施4210、文明施工42文明施工的目标42文明施工措施.4311、顶推施工应急预案43目的43组织机构44应急准备及演练44应急响应45应急措施45应急通讯及物资47应急结束49善后工作49序序号施工

序序号施工

内容危险源具体描述成的事控制措施故'事件5端时用电电线老化、破损未包扎；作业手持灯具未用36V以下安全电压；电线乱搭、乱拉、乱接；配电规格选择不当；非人员伤电工人员违章操作；雨亡天作业；漏电；焊接场所无防护措施；焊机线破损；在易燃易爆场所作业无防火措施a、建立施工现场用电安全管理制度；b、加强安全交叉，对不符合用电规程进行整改；c、非用电人员严禁违章操作；d、配备消防器材；e、严禁无证人员操作；f、加强员工安全教育进行技术交底；5端时用电电线老化、破损未包扎；作业手持灯具未用36V以下安全电压；电线乱搭、乱拉、乱接；配电规格选择不当；非人员伤电工人员违章操作；雨亡天作业；漏电；焊接场所无防护措施；焊机线破损；在易燃易爆场所作业无防火措施7、安全目标、安全保证体系及措施安全目标严格执行济南铁路局铁路施工安全管理规定的要求，签定有关的施工安全协议书，严格按照济南铁路局制定的安全管理制度，接受济南铁路局的安全检查，确保施工过程中施工安全，防止事故的发生。杜绝一切行车责任事故的发生。安全保证体系建立健全安全组织机构，成立安全生产领导小组。形成上自项目经理下至工班兼职安全员的安全保证体系，安全保证体系见下图。项目经理总工程师安全总监项目副经理物资设备部安全质量部工程技术部行车事故分析处理机电设备状况检查制定机电设备使用措施安全质量标准工地建设组织安全检查违章作业安全事故处理安全生产教育作业人员操作违章检查作业人员防护设施检查作业人员安全教育行车设备操作安全检查行车安全教育行车事故分析处理车辆状况检查司机安全教育制定操作标准制定施工安全技术措施安全技术措施交底总工程师安全总监项目副经理物资设备部安全质量部工程技术部行车事故分析处理机电设备状况检查制定机电设备使用措施安全质量标准工地建设组织安全检查违章作业安全事故处理安全生产教育作业人员操作违章检查作业人员防护设施检查作业人员安全教育行车设备操作安全检查行车安全教育行车事故分析处理车辆状况检查司机安全教育制定操作标准制定施工安全技术措施安全技术措施交底架子队各施工班组安全管理职责⑴项目经理安全生产的第一责任者，负责安全生产条例、规程、制度的全面落实。每个工点开工前，主持召开安全生产会议，研究施工安全措施并组织落实。对安全隐患大，技术复杂的工程，主持编制施工组织设计，制订有效的安全对策，并进行现场把关。审批安质部下发的安全制度、安全生产计划；并全面负责组织编制报上级和建设单位相关部门的安全生产计划措施。定期主持召开安全生产状况分析会和事故分析处理会。负责组织对事故进行调查处理、分析及批准报送上级和建设单位的事故调查处理意见。组织并参加安全大检查，对事故隐患组织制订消除和预防措施，并督促检查落实情况。负责组织事故的现场处理和补救工作。⑵项目副经理在项目经理的领导下，对本项目的安全生产负直接领导责任。负责各项安全生产计划、安全措施、劳动保护措施的具体落实。组织关键工程、控制工程及技术性能较为复杂工程的安全生产方案和措施的编制，并负责督促落实。负责组织本项目安全生产的日常检查，时刻掌握施工现场的安全生产状况，对施工中的不安全现象组织制订纠正措施并督促落实。对安检部门的工作负直接领导责任，负责督促安检部门工作计划及落实情况。参

加安全生产大检查，参加安全生产状况分析会和事故分析处理会。负责组织编写事故分析调查及事故处理意见。⑶安全总监在项目经理领导下，对本项目的安全生产方案措施的落实、督促、检查工作负主要责任。监督检查本项目贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法规和上级颁发的有关规章制度。参加编制本项目工程的施工安全方案、措施，负责编制本项目的安全施工制度，并负责督促检查实施落实情况。负责进行现场施工安全的日常检查，对违反安全操作规程的行为有权制止，直到停止施工。组织安全大检查，对检查中出现的问题提出纠正指令和纠正措施，并负责检查督促落实情况。组织安全生产状况分析和安全事故分析处理会，负责编写安全生产状况报告、事故调查处理意见报告等文件。负责编制本项目的劳动保护计划、措施，并督促检查劳保措施的落实情况。负责本项目职工的安全教育和安全基础培训、考核等工作。负责本项目安全生产的宣传工作，编制本项目的安全施工手rm^^。⑷项目总工程师在项目经理的领导下，对本项目的安全生产负有技术、教育方面的直接责任。根据本项目的技术特点及施工组织设计，负责组织编制本项目的施工安全方案、安全措施。负责对项目所有参建人员的安全生产教育工作。参加安全生产大检查，参加安全生产状况分析会和事故分析处理会。对发现的不安全因素提出防范技术方案及措施。⑸架子队队长认真执行落实项目经理部有关安全生产的制度措施，对施工现场的安全负有直接责任。根据施工现场的实际情况，对施工中的安全措施进行修正，并保证落实。深入施工现场，及时发现施工中的不安全因素，并负责整改、纠正。检查督促生产工班的施工安全措施落实情况。会同技术人员、工班长编制施工中安全工作难度较大项目的实施性安全措施。负责本作业队全员的安全意识教育工作。参加安全生产大检查，负责编写本作业队管段的安全生产情况报告。参加安全生产分析会和事故分析处理会。⑹专职安全员职责对现场施工的安全措施和方案负有主要的技术责任。根据施工方案，编写本项目的施工安全方案措施。参加本项目现场施工安全的日常检查工作，对违反安全技术条件的行为有权制止直至停工。参加安全生产大检查、安全生产现状分析会和事故分析处理会。

安全管理措施⑴加强铁路协调工作项目部聘请具有丰富的既有线施工经验的人员负责铁路运输、工务、电务、供电、安检等部门协调工作，加强与铁路各部门间的联系，负责与铁路各部门签定施工安全协议、办理既有线施工项目审批手续。⑵做好现场监督、检查项目部设一名副经理专门负责上跨铁路施工安全工作，安质部作为主要职能部门，现场安排安全人员配合铁路监护工作，铁路两侧全天24小时值班。施工现场设置危险源公示牌，做好每天风险源辨识、评估及应对风险对策，执行好领导包保和带班制度，包保和带班人员到位、级别到位职责到位，另外安全人员每天对施工现场及设备机具等进行全面检查，并对所有安全措施的落实情况进行检查，杜绝因措施落实不到位而造成安全隐患。⑶配齐安全设施为确保安全工作顺利进展，项目部在施工地点两侧的车站设驻站联络员与铁路调度室联系，设专用频道对讲机，以保证通讯畅通。铁路两侧配备各种抢险物资（如枕木、钢轨、电缆线、信号灯、警示牌等）及相应工具。⑷制订专项安全应急预案在制定、落实安全管理、安全措施的同时，制订专项安全应急预案，针对施工现场可能发生的安全事故，制订了铁路线路中断、接触网设备损伤等专项应急预案，一旦事故发生时，能够及时采取有效的安全应急措施，防止事故扩大，争取在最短时间内恢复正常通车，将事故损失和影响降到最低限度。抢险预案中包括了事故的报告、判断、方案的选用、组织抢险、恢复开通以及事故后处理、确认。⑸严格岗前培训制度聘请专家讲课，定期组织职工和施工人员认真学习铁路安全知识，学习有关铁路的安全生产政策、法规和规章制度，宣传安全生产，落实安全责任，并制定相应安全生产的各项措施，人员培训做到一人不漏，培训考试合格后方可上岗作业。⑹制定落实各项安全防护制度

为确保营业线施工安全、可靠、万无一失，项目部制定系列安全防护制度，如规范作业制度、现场检查制度、岗前培训制度、施工要点制度、配合铁路监护值班制度等以及相应奖罚制度，安质部作为主要负责部门对各种制度的落实情况进行全面检查。确保营业线安全的保证措施减轻对营业线安全影响的施工措施严格按济南铁路局主管部门审批的施工方案精心组织施工。在临近营业线施工时，所有施工机具不得侵入铁路限界。营业线施工项目，施工前必须与行车组织单位及设备管理单位签订施工安全协议，并明确施工安全责任后，进行既有线施工。加强对营业线的防护措施在线路距施工点两端，根据施工对行车影响程度，按《铁路工务安全规则》的规定，设置防护。施工工点与相邻车站必须有可靠直通电话联系，防护设备应经常检查，保证正常使用。每个施工点应配备足够的防护人员，在视线不良地段应增设中间联络员或信号传递设备。工地负责人如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时，除采取紧急措施消除行车故障外，并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。安全技术培训及交底加强作业人员的技术培训和安全教育，树立“安全第一、预防为主”的思想意识，对安全员、防护员等特殊工种，执行持证上岗制定。开展对安全常识，安全法规的教育，并进行考试，合格者方可上岗。加强对工人的人性化管理，在施工过程中严格遵守安全操作规程，做到不带情绪作业。做好技术交底和班前安全交底。做好对施工人员的保护。作业人员进入施工现场必须穿戴相应的劳动保护用品，作业前应按设备的操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，服从指挥，不得酒后上岗或连续疲劳作业，非操作人员不能操作施工机械。加强安全检查监督，防止工人违章操作，防止施工防护人员脱岗，防护员必须经过严格训练和考试合格的职工担任，并配齐相关防护用品，一经派定后不得任意调换。防护员在执行防护工作时，必须坚守岗位，如因事暂离开岗位时则安排合格人员代替。

制定安全生产责任制，签订安全包保责任状，严格安全责任追究制度，对安全违章进行处罚。安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；安全生产责任制横向到边，人人有责。根据工程的具体情况，挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员进行顶推施工。施工负责人负责施工指挥、协调各工种间的联系，施工负责人是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加顶推过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，技术人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。施工现场安全保证措施成立既有线安全施工组织机构，配置相应的安全人员和安全器材。加强与既有铁路管理部门的联系与沟通，按照施工要求进行施工。调查既有线路的通信、信号光缆及地下埋设物等，确保施工时不损坏既有设备。对全体职工进行既有线施工中的安全知识教育，提高对保证既有线安全的认识，同时选派责任心强的同志担任安全员，保证施工中的一切活动不危及行车安全。为加强对既有线路的防护，我们将按规定指定驻站联络员和工地防护员，并配备相应的信号和通信设备，设置醒目的信号和标志牌。封锁线路进行的作业，将严格按规定要点，事先做好充分施工准备，接到调度命令后，施工负责人要确认施工起止时间，设好施工标志停车防护后，方可开工，并保证在规定的时间内完成。经检查确保行车安全，办理开通登记后，通过车站值班员通知列车调度员开通区间。在封闭作业上方进行的起重作业，必须保证起重机械完好，对吊点、索具、吊具要经过检查，不准带病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封闭构架的空间外。对重大物件起重，必须有方案，事前确认吊物重量、重心位置，确定吊机停放的位置，起重臂幅度，回

转范围，司机应严格按规定操作，作业时，施工负责人必须在场。对跨线部分实行封闭作业，也不能放松警惕，必须严格规范作业人员的行为，严禁抛掷工具、材料和其它物品，防止坠落影响行车安全。确保既有营业线施工安全的“卡死”措施没有经监理工程师、建指、济南铁路局主管单位及设备管理单位审批签认的施工组织设计或施工方案，没有制定完善的技术措施，没有与工务、电务及行车部门签定好施工安全协议不准开工。没有书面的技术交底，对施工现场的地下管线等隐蔽设施没有查明并采取保护措施不得动工。在营业线作业，与行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员、施工员等，没有经过培训考试并取得合格证书不准上岗。营业线施工保证人身安全的措施所有参加施工人员均需进行确保有营业线行车安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。冬季施工不得戴无孔遮耳防寒帽，可以佩戴棉手套，穿棉衣、防滑鞋。防止接触网电击伤害事故的卡死制度搬运长大杆件时，应平放在车上或由两人抬运，严禁在搬运中竖立或高举，以防长大杆件触电，危及搬运人员的安全。测量用的塔尺应距带电体2M以上，塔尺第三节最好拆掉，以免使用时不慎碰触带电体。尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触，防止这些设备的绝缘装置损坏时，可能出现的高压短路伤人。回流线与钢轨的连接点上也可能出现高压，当接地线损坏时，会出现很强的短路回流，所以禁止与之接触。在距离接触网支柱及带电部分5M以内的钢管脚手架、钢梁栏杆等金属结构上，均需设接地线。木杆脚手架上绑扎的铁丝等金属物，应把余头去掉，以防止尖端放电。距带电部分不足5M的施工机具也应装设接地线。接触网断线接地瞬间，接地点周围（8—10M）出现跨步电压时应单足或并足跳出危险区，防止跨步电压伤人。禁止通过任何物体，如棒条、导线、水流等与接触网的各导线及相连部件相接触。协调配合运营部门的措施

加强与运营部门联系，了解列车运行图，并在对既有营业线有影响的路段施工前，预先派驻站员进站，与车站保持密切联系，同时教育职工，尽量减少对既有营业线的影响。夜间施工措施夜间施工要有专人统一指挥，项目部要设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工要有足够的照明，并配齐各种电器配件，保证工程顺利进行。施工作业区及运输路径，设置良好的照明设施，作业照明灯必须使用安全电压，工地运输交叉路口、转弯处设置慢行警示灯并设专人防护。夜间施工必须配置两路电源或自备发电设备，确保不间断照明。加强对施工地段道路的养护，保证夜间车辆顺畅通行。尽量减少夜间高空作业及垂直运输内容；如确有需要夜间高空作业等工作，必须严格检查作业设施，佩带安全带等，并在高处设置探照灯，以提供足够的夜间照明。施工机械防倾覆安全措施⑴.进场的施工机械，必须有设备检验合格证。属于特种设备的必须有符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。⑵.施工机械进场时，项目部主要管理人员要组织检查，从工地概况、机具状况、加固措施、场地布置、施工人员五个方面进行检查，大型机械施工期间，项目部安质部应经常组织定期、不定期安全检查。⑶.机械设备作业场地必须平整、夯实、无障碍物，能承载机械设备的工作压力。⑷.施工机械设备必须做到“一机一人”防护，专职防护人员要做到人到位、责任到位、措施到位、落实到位、确保安全。⑸.根据吊装作业内容，首先根据吊机停放位置、工作半径、总起重量、提升高度，调整臂杆长度和角度，确定使用吊车的类型，确保吊装作业安全系数，并在吊装作业前做好安全技术交底，吊装作业必须背对营业线摆放，吊装前进行试吊，确保安全后再进行吊装，确保安全作业。⑹.夜间施工机械设备必须要有充足的照明设施，加强现场安全防护。高空作业安全技术措施高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网、栏杆等安全设施；高空作业人员上岗前必须进行体检和培训考核，合格持证后方可上岗作业。作业中必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固；高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。

高空作业同其他作业交叉施工时，应派专人负责协调作业顺序，以防发生意外。既有线接触网安全技术措施现场所有人员和所携带的物件（如长杆、导线、钢管、钢筋等）与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分，必须保持5米以上的距离；进入电气化区段作业的人员必须按规定穿戴劳动保护用品（如绝缘手套、绝缘靴等）。离接触网带电部分不足两米的建筑物作业时，接触网必须停电，由供电部门验电和装设可靠的临时接地线，并设专人监护，作业结束，供电部门要确认所有工作人员都已进入安全地点，方可正式完工，办理送电手续。严禁在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。禁止在支柱、铁塔下避雨。雷雨天气时，不准靠近避雷针、避雷器，雨天作业时必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。遇雨、雾等不良天气时，禁止靠近接触网设备部件，禁止使用带金属的雨伞状物件在接触网下作业。用水或一般灭火器扑灭距离接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电，扑灭距离接触网超过4米的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向接触网方向喷射。若用沙土灭火时，距离在2米以上可不停电。在距离接触网支柱及带电部分5米范围内的钢管、脚手架、钢梁、道口金属杆等金属结构上，均需装设接地线。在距接触网5米范围内使用发电机、空压机等机电设备时，应有良好的接地装置。所有接地装备必须经过测试，其电阻值不得大于10欧姆。在电气化区段进行圬工养生等作业时，禁止向接触网带电部分2米范围内泼水、喷水。严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物体时，不得与其接触，必须保持10米以上的距离，并将该处加以防护，立即通知供电部门进行处理，防止跨步电压伤人。手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过。施工现场必须每天清理，严禁现场有塑料布、土工布、苫布等物品散放，避免被风吹起刮到接触网及其设备上。梁上施工中严禁向下抛掷任何物品，避免落于接触网上。既有线未封锁时，严禁护栏以内铁路上方投影范围内起吊物件。重点工程安全技术措施连续梁顶推跨越胶济线，其施工时行车安全工作贯穿施工全过程；对于安全重点工序

除细化方案、全程监控外，更强调预防为主、预案先备的原则。在顶推过程中连续梁顶推至铁路上方时为重点安全施工。在筹划施工过程中对这个过程进行了安全预想、确定预防措施：施工前，驻站和防护人员提前到位并与施工负责人保持时刻联系，提前带上防护标牌和通讯工具。现场严格执行统一指挥，在施工过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。高空作业人员必须做好劳动保护措施，戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，所有人员必须注意力集中，精神状态好。高空作业人员做好防护工作，防止工器具高空坠落，严禁从高处向下扔任何东西。防护人员应检查线路，排除线路上异物，以免危机列车安全。施工前，技术人员对操作人员进行详细的技术交底。参与架设的施工人员应有明确的分工，并建立岗位责任制。操作人员分工固定，禁止在操作前调换工种，以免因技术不熟而发生意外事故。梁体纵桥向挂遮板，横桥向在两个端头砌50cm高的砖墙；用钢板制作3个工具箱分别放在45、46、47#墩钢横梁上，将全部工具放在工具箱内，随用随取，用完立即放到工具箱内，以防止在跨铁路时工具设备掉到铁路上。安全管理制度⑴安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。⑵安全教育培训制度工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。⑶特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。

对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。⑷安全检查制度项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。⑸安全防护制度在工程施工中，对安全有影响的重要环节，在施工前要制定出可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。⑹安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。⑺事故报告、处理制度施工中发生安全事故时，项目经理立即按安全行政主管部门的规定及时报告并协助有关人员进行处理。安全事故处理必须坚持“事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过”的“四不放过”原则。8、质量保证措施施工质量目标主体工程质量零缺陷，工程一次验收合格率100%。质量保证措施⑴.为保证本工程项目顺利实施和工程质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和质量管理体系文件规定，结合以往从事类似工程的经验从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。

⑵.加强施工技术管理，坚持技术复核制，工程技术人员做到施工图纸审核和下发技术交底、施工测量及时、准确、无误，技术交底、测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工，各项资料保存完好，以备核查。⑶.严格执行三检制，加强工序控制，每道工序完成后，工班进行自检、互检，架子队专职质检员先检查，重点工序由总工程师检验把关。在自检合格的基础上报监理工程师检查验收，并做好质量记录。9、环境保护措施施工环保目标符合国家、铁道部、济南局及地方有关环保施工的要求，严格按照国家有关的环保方案的要求实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。环境保护措施对施工现场生产、生活用水的排放进行控制。施工前按实施性施工组织设计建好生产区和生活区排水沟。排水沟的宽度、深度、坡度满足排放要求，避免沟内积水。不定期对水沟、水池进行清理和冲洗，确保水沟、水池内无长期积水和垃圾。采取有效措施妥善保护施工及生活区域外的植被、道路等公共设施。避免泥浆、油污、生活垃圾、有毒及化学物质对其造成污染，严禁随意破坏植被，违者将按有关规定对其进行处罚。装卸有粉尘的材料时，应首先进行洒水湿润或在库房内进行，防止粉尘对周围环境污染。在施工区域、生活区域落实做好危险品现场控制、消防应急现场控制。防止污染铁路及道床。施工中临时占用和损坏排水系统等在施工完成后进行恢复。处理好与地方及铁路等的群众的关系，积极参与当地精神文明建设。加强机械管理，改进施工工艺，执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)标准，减少施工过程中的噪音。优先选用噪声小的机械。加强职工的环保意识教育，树立全员环保意识。10、文明施工文明施工的目标

按施工平面图进行布置，现场图牌齐全，做到工完场清，按文明施工工地标准施工。文明施工措施根据本工程项目所处位置和工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督，从严要求，使文明施工现场管理真正出成效。项目部组织对文明施工现场实行定期和不定期检查，并给予评分和奖惩，组织经验交流。现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、放火须知牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全，规格统一、内容完善、位置醒目。及时调整设备、机具和材料的位置，做到摆放整齐。保持工作面宽敞，给施工人员提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。施工中的弃碴等杂物，运输时，采取防止落石掉碴和扬尘，避免污染线路和周围环境。在施工组织设计中，做好施工弃渣的处理措施，严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，防止任意堆放弃渣。采取一切适当措施，保护（现场内外）环境，限制由其施工作业引起的污染、噪音和其它后果对公众和财产造成的损害和妨害。参加施工人员应严以律己，礼貌待人，团结同志，共创文明。施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按现场管理条例严肃处理。从而不断的进行整理，整顿、清扫、清洁和素养，有效地实现文明施工。工程竣工交付后，机械设备、剩余材料及时运走，临时设施尽快拆除，周围遗留生活垃圾、建筑垃圾随即清运干净，场地恢复原貌。撤离前，由项目经理部负责人及时征集当地政府、村民群众、铁路运输部门的意见。有遗留问题及时妥善处理，善始善终。11、顶推施工应急预案目的为保护铁路行车和职工的人身安全，根据现场的实际情况，连续梁顶推施工对线路运营影响最大有三方面情况，一是材料机具侵入线路限界，重点是在梁体顶推至既有线上方，

小型机具掉落到接触网上，引起接触网断线影响行车安全；二是人员在施工过程中高空坠落造成人员伤亡事故；三是人员触电顶推过程中梁体坠落，为确保线路安全、施工安全、施工人员人身安全，特制定此安全预案。组织机构中铁十局石济客专济南枢纽施工指挥部应急抢险小组指挥长：副指挥长：第三项目部应急抢险小组组长：副组长：成员：项目部的全体员工、架子队施工班组人员应急抢险小组日常办公室设在安全质量部，安全质量部部长兼任办公室主任。应急准备及演练应急准备⑴营业线施工的必须认真研究承担项目的工程特点，制定相应的应急预案，建立和完善应急组织机构和应急救援队伍，加强宣传教育、培训、监督检查工作，防患于未然。⑵各营业线施工项目必须根据各自项目特点，配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单，配备急救药箱、外伤救护用品等。⑶项目部必须定期检查本单位应急预案的编制和应急准备情况，应急救援组织应定期演练，使所有员工熟悉事故紧急处理的程序和方法，器材、设备等应设专人进行维护和管理。⑷指挥部必须向全体施工人员公布本项目应急指挥机构成员、工地管理人员的联系电话，确保信息渠道畅通。人员培训、演练应加强应急小组成员的培训，重点掌握现场应急处理技术，学会必要的医疗救护知识，熟练掌握各类急救器材的使用方法。熟悉应急响应预案的程序和各自的分工及职责。为保证应急预案的可操作性，应急预案编制后应进行现场演习，以检验预案的内容和程序是否合理，人员响应是否到位，职责是否明确，措施是否有效。并对演习情况进行记录，找出存在问题环节和原因，根据实际情况对预案进行修改。

应急响应报警当顶推过程中发生施工材料机具坠落到接触网上、人员高空坠落、人员触电、人身伤害时，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某地点或某某部位发生某某情况，将信息尽快准确传出。影响行车的，还应立即向行车运营部门报告。听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的管理人员,使消息迅速报告到应急响应小组。应急小组成员听到紧急呼救后必须迅速赶到事发现场进行救护。当有人员伤害时，报警员负责打急救电话，报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型，同时告知工程附近醒目标志，以利急救中心迅速判断方位。启动应急预案(1)各级应急领导小组根据事故性质、严重程度和职责权限，启动相应级别的应急预案。应急领导小组成员及抢险队伍一旦接到通知，立即奔赴事故现场，按照各自职责分工迅速开展各项救援工作。(2)应急预案启动后，项目部及相关部门负责人及事故单位负责人现场组织、指挥各职能小组开展抢险救援并及时向上级领导及相关部门报告。组织抢险(1)在上一级应急领导小组未到达现场前，下一级的应急领导小组要立即组织义务抢险队员和施工现场员工进行初步抢险，对事态进行控制，防止伤害事故进一步扩大。(2)上一级应急指挥机构到达现场后，迅速调动一切力量，采取一切手段，以最快的速度和最有效的办法控制事故的状态，并将人员伤亡、经济损失、负面社会影响降低到最低程度。应急措施材料机具侵限当小型材料机具侵入防护栅栏内时，及时进行清理撤出，大型机具侵限不能及时撤出时，首先通知车站封锁线路，在上、下行线设置移动停车信号防护，进行抢险处理。接触网断线抢修事故发生后，现场施工负责人立即通知驻站联络员、抢险外援单位和应急预案小组总指挥。立即安排现场防护员按规定在故障点两侧实施防护。向电调提出申请停电，停电后在故障段两侧设置接地线。

抢修外援单位到达故障点后，施工负责人向抢修外援单位详细描述事故及现场情况，以便抢修单位有效的实施抢修。抢修作业完成后，撤除接地线，应急预案小组总指挥向电力调度消令，申请恢复送电。恢复送电后，要求抢修单位对现场认真观察，待两列车安全正常通过后，简要向经理部通报，抢修人员方能撤回驻地。触电事故触电事故发生后，事故发现第一人应立即报告现场管理人员。现场管理人员获得求救信息并确认触电事故发生后，应通知项目部应急救援领导小组，并拨打急救电话。项目部应急救援领导小组接到电话报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场持序，保护事故现场。现场应急处理立即使触电人员脱离带电体，注意：救护人千万不能用手直接去拉触电的人，防止发生救护人触电事故。如果开关或按键距离触电地点很近，应迅速关闭开关，切断电源，并应准备充足照明，以便进行抢救。如果开关距离触电地点很远，可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧头、刀、铁锹等把电线切断。注意：切断电源侧（即来电侧）的电线，且切断的电线不可触及人体。当导线搭在触电人身上或压在身下时，可用干燥的木棒、木板、竹杆或其它有绝缘柄（手握绝缘柄）的工具，迅速将电线挑开。注意：千万不能使用任何金属棒或湿的东西挑电线，以免救护人触电。如果触电人的衣服是干燥的，而且不是紧缠在身上时，救护人员可站在干燥的木板上，或用干衣服、干毛巾等把自己一只手作严格绝缘包裹，然后用这一只手拉触电人的衣服，把它拉离带电体。注意：千万不能用两只手、不要触及触电人的皮肤、不可拉他的脚，且只适应低压触电，绝不能用于高压触电的抢救。如果人在较高处触电，必须采取保护措施防止切断电源后触电人从高处摔下。伤员脱离电源后的处理，项目部派医护人员应赶赴事故现场，进行现场急救。触电人员如果神志清醒者，应使其就地躺开，严密监视，暂时不要站立或走动。触电者如果神志不清，应就地仰面躺开，确保气道通畅，并用5秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤员。坚持就地正确

抢救，并尽快联系医院进行抢救。呼吸、心跳情况判断，触电伤员如意识丧失，应在10秒内，用看、听、试的方法判断伤员呼吸情况。看：看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。听：耳贴近伤员的口鼻有无呼吸声音。试：试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。若看、听、试的结果，既无呼吸有无动脉搏动，可判定呼吸心跳已停止，应立即用心肺复苏进行抢救。认真保护事故现场，凡与事故有关的物件、痕迹、状态，不得破坏。初步了解事故情况后，在规定的时间内向业主、现