中国汽车行李架市场规模与产量呈现增长趋势

中国汽车行李架市场规模与产量呈现增长趋势

我国汽车行李架产业的建立始于建国初期，以第一汽车制造厂的建立为起点，并随着我国第二汽车制造厂的建立而逐步发展，该时期的汽车行李架生产均为卡车进行配套。随着改革开发的不断深入，我国乘用车工业不断发展，国内企业开始通过与跨国汽车制造商合资方式，引进国外技术进行汽车生产。受乘用车发展的的影响，国际上零部件配套供应商迅速跟进进入中国市场，通过独资或合资等方式在我国设立汽车零部件生产企业，建立本土化的乘用车零部件配套供应体系，促使我国汽车行李架产业进入成长期。

加入世界贸易组织（WTO）后，我国汽车行李架市场进一步开放，汽车产业配套政策及法规先后颁布，国际汽车行李架企业加快其在我国合资或独资设厂的进程，促使我国汽车行李架产业得到进一步发展，产业规模迅速扩大。2017年我国汽车行李架市场规模为18.02亿元，2018年我国汽车行李架市场规模增长至19.32亿元，市场规模较上年同期增长7.21%。2012-2018年我国汽车行李架行业市场规模及增速

2018年我国汽车行李架新车配套市场需求总量为758.8万件，同期国内乘用车总产量为2352.94万辆，以此计算，2018年我国汽车行李架新车市场渗透率为32.25%。如果仅以汽车行李架主流消费市场SUV制造领域作为基数测算，2018年我国SUV总产量为995.86万辆，以此计算，2018年我国汽车行李架新车市场渗透率为76.20%。2012-2018年我国汽车行李架市场饱和度分析

汽车行李架车顶支架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，主要应用于SUV以及部分两厢车车型，随着国内SUV汽车销售规模的持续增长，我国汽车行李架产业成长空间稳步提升。汽车行李架行业的诞生源于西方工业化进程的发展，二次大战后轿车逐步进入西方发达国家的家庭，因而对于汽车行李架的需求早也产生于西方发达国家。近年来，我国汽车行李架产量保持较快市场增速，2012-2018年汽车行李架产量年均增速达25.84%，2018年我国汽车行李架产量达1572.2万件。2012-2018年我国汽车行李架产量及增速走势图

车顶行李架的运用不仅弥补了车后行李舱空间的不足，也给SUV车型增加了运动感和时尚感。由于整车造型的不同，行李架的造型决定了行李架的结构，目前市场上常见的行李架分为贴顶式和跨顶式。贴顶式与跨顶式区别在于铝杆是否与顶盖贴合，贴顶式由于铝杆需要与顶盖贴合，因此橡胶垫是整体结构。贴顶式行李架结构包括前后盖板、前后支座、整体橡胶垫和铝杆。跨顶式行李架结构包括前后盖板、前后支座、前后橡胶垫和铝杆。

国内汽车行李架价格近些年表现较为稳定，部分汽车行李架通过提升产品质量强度，功能等方式提高产品竞争，2018年新车配套汽车行李架价格124.8元/件，汽车后市场行李架均价242.8元/件，2018年汽车行李架均价165.9元/件。2012-2018年中国汽车行李架价格走势图

当前我国汽车行李架产业发展及汽车行李架产销量出现下降趋势，一方面与宏观经济形势变化、汽车购置税优惠政策调整等因素有关，另一方面也是汽车行李架行业自身的规律性变化。虽然汽车行李架市场短期内面临增速下调的压力，但潜在市场仍然很大，汽车行李架产业的技术变革和趋势性变化将给产业发展