2022年中国房车行业供需情况分析

2022年中国房车行业供需情况分析一、概述1、定义及分类房车又称旅居车，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其主要可分为A型自行式房车、B型轻客式房车和C型头铺式房车三类。房车的主要分类及相关介绍2、产业链房车行业产业链上游主要为钢材、橡胶、玻璃等原材料和发动机、仪表盘、座椅、轮胎等零部件；中游为房车生产供应环节，主要包括自行式房车和拖挂式房车两种；下游主要用于运输、旅游、露营等领域。房车行业产业链示意图二、行业现状1、市场规模随着近年来我国高速公路网的建设，道路交通和基础设施的不断改善，为我国房车露营旅游的发展提供了便利条件，房车露营旅游行业的快速发展，带动了我国房车市场规模的不断增长。据资料显示，2021年我国房车行业市场规模达271.7亿元，同比增长30.4%。2015-2021年中国房车行业市场规模及增速情况2、销量从房车销量情况来看，近年来我国房车销量整体呈上升趋势，2020年受疫情影响，销量有所下滑，随着疫情被有效控制，销量开始回升。据资料显示，2021年我国房车销量达12582辆，同比增长43.2%。2016-2021年中国房车销量及增速情况从细分市场来看，2019年以前自行式房车市场主要以B型轻客为主，2019年B型轻客房车为主销量4511辆，市场份额72.4%。2019年以来，C型头铺房车销量稳步增长，市场份额持续提高。2021年C型头铺房车销量8991辆，市场份额提高至71.5%。2016-2021年中国房车销售细分种类占比变化情况从销量区域分布情况来看，我国房车市场集中度比较高、区域特征比较明显，销量TOP10省份累计占据我国房车市场的近七成。具体来看，2021年我国房车销量前三的省份分别为江苏、山东和浙江，占比分别为16.7%、10%和6.8%。2021年中国房车销售量区域分布情况3、款式数量近年来，中国自行式房车车型保持在70款以上，拖挂式房车车型在20款左右，总体来看自行式房车车型数量远超拖挂式房车车型。2021年中国自行式房车车型79.2款，拖挂式房车车型20.8款。2017-2021年中国房车细分种类款式数量变化情况相关报告：华经产业研究院发布的《2022-2027年中国房车行业市场深度分析及投资战略规划报告》；4、保有量情况随着我国房车露营行业的不断发展，同时在旅游消费升级的背景下，越来越多游客更愿意选择自驾游，房车生产企业和旅游业都从中看到了商机，房车和房车旅游产品的供给将不断增加。据资料显示，2021年我国房车保有量达到28.87万辆，同比增长32.3%。2015-2021年中国房车保有量及增速情况5、企业情况从行业企业情况来看，随着近年来房车行业发展的向好，行业相关数量也随之不断增加。据资料显示，2021年行业相关企业注册量为2531家，同比下降0.5%。2015-2021年中国房车行业相关企业注册量情况三、相关政策近几年，国家房车利好政策频出，从房车营地、车辆牌照、旅游规划等多个维度，出台政策支持房车发展，发布了《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》《“十四五”旅游业发展规划的通知》等一系列政策，房车旅游持续升温，同时政策要求不断完善房车配套水电、通讯等设施，并完善了行业相关标准，大力推动了房车旅游行业发展，未来几年我国房车行业将保持快速发展态势，配套设施及行业标准仍需逐渐完善。中国房车行业部分相关政策一览表四、竞争格局目前，我国房车市场格局较为分散，行业市场集中度较低。从销量方面来看，2021年我国房车行业市场CR3为26.8%、CR7为45.6%。其中上汽大通市场占比第一，为10.8%，其次为宇通客车和湖北合力，占比分别为10.4%和5.6%。2021年中国房车行业市场结构分布情况（按销量）五、发展趋势一、行业标准逐步完善，配套设施加速建设目前，我国房车行业虽发展迅速，且近年来，在国家部门及生产企业的努力之下，中国房车行业标准不断完善，发展逐渐规范化，但相较于欧美地区，我国房车行业规模仍较小，发展空间巨大。配套设施建设不齐全，行业相关标准亟需完善等问题仍成为房车行业发展的阻碍，在配套设施方面，由于房车旅行线路自由，目的地较随机，大多数情况下房车只能寻找普通停车场，各地房车营地数量较少，同时许多营地存在着规划不合理、基础功能不完善等问题。未来为促进房车行业快速、健康的发展，国家及地方政府将加速完善行业标准，加强行业配套设施建设。二、未来将保持高速增长态势，发展前景广阔我国房车产业和房车旅游行业发展时间并不久，仍处于起步阶段，市场呈现一片蓝海，尤其是随着配套设施逐步完善叠加利好政策频出，房车产业将具有极大的发展空间。一方面，80、90后成为消费主力军，年轻消费者更追求个性化，尝新类消费需求释放；另一方面，物质、时间更