江苏省某公路沥青路面下、上面层监理细则

xx省道（xx段）改建工程（沥青路面AC-16下面层）（沥青路面Superpave-13上面层）施工监理细则XXXX交通工程监理咨询有限公司xx省道（xx段）改建工程驻地监理组二00六年三月xx省道（xx段）改建工程沥青路面下面层AC-16上面层Superpave-13施工监理细则沥青面层是位于公路路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久、抗滑、抗高温变形、低温抗裂等多方面的综合性能。沥青路面面层施工技术复杂，又是具有代表公路最终质量标志的“面子”工程，因而在面层施工中必须规范施工，层层把关，对施工工艺进一步优化，将沥青路面面层施工质量提高到新水平。为加强沥青路面质量监控根据部颁发标准JTJ014-97《公路沥青路面设计规范》和JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》《监理规范》规定、Sxx施工图设计及变更提出如下施工监理细则，现场监理参照执行。一、沥青路面工程概况：Sxxxx段改建工程沥青面层施工项目从K8+883起至K41+083止，扣除其中K15+034～K18+200（2005年度已改建施工），全长29.083km。承建上述路段沥青面层施工的单位是：SJXH-7标：xx市xx公路养护公司SJXH-8标：泰州市xx公司二、施工准备阶段：Sxx省道沥青面层采用二层式沥青混凝土结构，下面层为连续型密级配AC－16沥青混合料，厚5.0cm。上面层采用superpave-13厚4.0cm.各类型沥青混合料矿料级配应符合表六的规定。（一）沥青路面原材料要求：1、沥青沥青上下面层均采用优质石油沥青，标号为70号，其技术要求见表一。沥青每批到货至少检验一次。石油沥青技术要求表一检验项目70号针入度（25℃，100g，5S）（0.1mm）60—80延度（5cm/mmin,115℃）不小于（cm）100软化点（环球法）（℃）44溶解度（三氯乙烯烯）不小于（%）99.5针入度指数PI-1.8～+1..010℃延度不小于（cmm）15残留延度（10℃℃）不小于（cm）4闪点不小于（℃）260含蜡量（蒸馏法）不大于（%）3.0密度（15℃）（g/cm³）实测记录动力粘度（60℃℃）不小于（Pa.s）180残留针入度比不小于（%）58质量变化不大于（%）±0.82、矿料：1）、粗集料应采用色泽一致、石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。上下面层应选用反击式破碎机轧制的碎石。粗集料技术要求见表二。沥青下面层用粗集料质量技术要求表二指标技术要求下面层AC-166石料压碎值不大于（%）28洛杉矶磨耗损失不大于（%）30表观相对密度不小于2.50吸水率不大于（%）3.0对沥青的粘附性不小于4级坚固性不大于（%）—针片状颗粒含量（混混合料）不大于（%）其中粒径大于9..5mm不大于（%）其中粒径小于9..5mm不大于（%）181520水洗法<0.0775mm颗粒粒含量不大于（%）1软石含量不大于（%）5注：细长扁平颗粒含量，应采用游标卡尺按1：3标准进行试验。2）、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，下面层采用石灰岩，但不能采用山场的下脚料。细集料规格见表三。沥青下面层用细集料规格表三规格公称粒径（mm）通过下例筛孔的质质量百分率（%）方孔筛9.54.752.361.180.60.30.150.075S160-3-10080-10050-8025-608-450-250-15注：（1）表观相对密度不小于2.50；（2）砂当量不小于60%;3）、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁、矿粉质量技术要求见表四。拌和机回收的粉料沥青路面各层的混合料不得采用，全部弃掉，以确保沥青面层的质量。不得使用粉煤灰做填料。沥青下面层用矿粉质量技术要求表四指标质量技术要求表观密度不小小于（t/m³）2.50含水量不不大于（%）1<0.6mmm(%)粒度范围 <0..15mm((%) <0.075mm((%)10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数<1塑性指数<4加热安定性实测记录(二)做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1、必须配备全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试，并确保在施工期间不发生故障。沥青面层宜采用半幅机械化摊铺作业，以确保铺面的质量。因而必须配备以下主要施工机械（一个施工面）（1）间歇式沥青混合料拌合机。（2）沥青混合料摊铺机一台。（3）移动式自动找平基准装置一套（2只），安装长度应能达到18m。（4）压路机：422型、522型双钢轮振动压路机各1台，L-20型轮胎压路机1台，（5）载重量15T以上自卸汽车不少于20辆。2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，主要仪器设备如下：（1）针入度仪（２）延度仪（３）软化点仪（４）沥青混合料马歇尔试验仪（５）马歇尔试件击实仪（６）试验室用沥青混合料拌合机（７）脱模器（８）沥青混合料离心抽提仪（９）标准方孔筛1套（10）集料压碎值试验仪（11）烘箱（12）试模（不少于2０只）（13）恒温水浴（14）冰箱（15）路面取芯机（16）路面弯沉仪（17）沥青混合料最大理论密度试验仪（18）渗水仪（19）摆式仪（20）离心沉淀机（21）全站仪（22）水准仪（23）空调（24）连续平整度仪旋转压实成型仪等（三）下面层沥青混凝土的技术标准按沥青下面层所选定的沥青混凝土类型为热拌密级配沥青混凝土混合料。参照JTGF40—2004规定，下面层沥青混凝土应符合表五规定的马歇尔试验技术标准；对沥青混合料进行配合比设计时，动稳定度应不小于1000次/mm，冻融劈裂试验的残留强度比不小于75%，车辙试验试件渗水系数不大于120ml/min。热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标准表五试验项目沥青混凝土类型技术标准击实次数（双面）（次次）AC-1675稳定度（KN）AC-16≥8流值（mm）AC-162-4空隙率（%）AC-163-6沥青饱和度（%）AC-1665-75残留稳定度（%）AC-16＞80(四)必须进行完善的沥青混凝土配合比设计1、热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验、冻融劈裂试验及车辙试验抗车辙能力检验等部分组成，其中车辙试验由市指委托有关单位进行。2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行：（1）目标配合比设计阶段1)确定级配曲线和各种矿料的配合比从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表六的范围。本计算应反复进行，宜计算1-3组粗细不同的配合比，使其级配曲线分别位于级配范围的上方、中值及下方，设计合成级配不得有太多的锯齿型交错，且在0.3-0.6mm范围内不出现“驼峰”。当反复调整不能满意时，应更换材料重新设计。2）确定沥青最佳含量根据当地的实践经验选择适宜的沥青用量，分别制作几组级配的马歇尔试件，测定VMA，初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。沥青面面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围表六 层次方筛孔类型尺寸（mm） 下面层AC-1626.5—19.010016.090-10013.276-929.560-804.7534-622.3620-481.1813-360.69-260.37-180.155-140.0754-8b、马歇尔试验的制作温度参照表七执行。根据试验所得的数据计算矿料混合料的合成毛体积相对密度和合成表观相对密度，根据已建类似工程集料的合成毛体积相对密度（或有效相对密度）预估沥青混合料的适宜的油石比或沥青的用量。以预估的最佳油石比拌和2组的混合料，采用真空法实测最大相对密度，取平均值，反算合成矿料的有效相对密度。以预估的油石比为中值，按0.5%的间隔(5个不同的油石比不一定选整数)，取5个或5个以上不同的油石比分别室内成型马歇尔试件。每组试件的试样数宜取6个。然后测定马歇尔试件的毛体积密度和吸水率，确定最大理论相对密度，计算试件的空隙率、矿料间隙率、有效沥青的饱和度等体积指标，进行体积组成分析，测定马歇尔稳定度及流值。热拌普通沥青混合料试件制作温度（℃）表七施工工序70号石油沥青沥青加热温度（℃℃）155-165矿料加热温度（℃℃）集料加热温度比沥沥青温度高10-30（填料不加加热）沥青混合料拌和温温度（℃）145-165试件击实成型温度度（℃）135-155注：表中混合料温度，并非拌和机的油浴温度。c、确定沥青的最佳油石比。根据测定试件的毛体积密度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线。选择的沥青用量范围必须涵盖设计空隙率的全部范围，并尽可能涵盖沥青饱和度的要求范围，并使密度和稳定度曲线出现峰值。取相应于密度最大的油石比a1、稳定度最大的油石比a2和空隙率范围中值的油石比a3和沥青饱和度范围中值的油石比a4，按下式取四者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。OAC1=(a1+a2+a3+a4)/4如沥青用量范围未能涵盖沥青饱和度的要求范围，则按下式计算：OAC1=(a1+a2+a3)/3如密度或稳定度没有出现峰值，可直接以目标空隙率所对应的沥青油石比a3作为OAC1，但OAC1必须介于OACmin～OACmax之间。求出能满足沥青混凝土各项标准（不含矿料间隙率）的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin，按下式取中值OAC2。OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之间，则认为设计结果是可行的，可取OAC1和OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比OAC，并结合江苏气候特点论证地取用，宜在空隙率符合要求的范围内将计算的最佳沥青用量减小0.1%-0.5%作为设计沥青用量；如OAC1处在上述范围之外，应调整级配，重新进行配合比设计。最佳沥青用量时的粉胶比宜控制在0.8-1.2范围内，估算沥青混合料的沥青膜有效厚度。d、配合比设计检验。必须在配合比设计的基础上对沥青混合料进行各种使用性能的检验，不符合要求的沥青混合料，必须更换材料或重新进行配合比设计。①通过车辙试验检验高温稳定性，动稳定度应不小于1000次/mm的要求。②通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验检验水稳定性，冻融劈裂试验的残留强度比不小于75%。残留稳定度应符合表五的要求。③通过车辙试件所进行的渗水试验检验渗水系数，渗水系数不大于120ml/min。（2）生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿和矿料粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合表六的规定，以确定各热料仓和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。矿料混合料级配曲线基本应接近设计级配曲线，并应接近一条顺滑的S型曲线。其中特别注意宜使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量控制接近设计级配值。b、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试件，确定生产配合比的最佳油石比。如果三组沥青混凝土各项技术指标均符合表五的规定，则取中间OAC为生产配合比的最佳油石比；否则应再补做增减油石比的沥青混凝土试验，以选定适宜的最佳油石比。由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%。c、在生产配合比设计的基础上对沥青混合料进行各种使用性能的检验，其试验结果必须符合表五的要求。（3）试拌试铺阶段用生产配合比进行试拌，技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验，由此确定正常生产用的标准配合比。对于确定的标准配合比宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。3、关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法（1）拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机，以模拟生产实际情况。（2）每组试件个数一律用6个；在配合比设计中，人工配制沥青混合料制作试件时宜采用替代法，施工现场采集的沥青混合料试样宜采用直接法制件。（3）试件成型温度：应符合表七的要求。终了温度不低于130-140℃，试模应按规定预热。（4）沥青混合料试件密度试验方法：下面层沥青混合料统一用水中重法。（5）计算沥青混合料试件理论密度时，粗集料的相对密度采用表观相对密度和饱和面干相对密度的平均值。施工期间以实测最大理论密度为准。（6）试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。（五）摊铺前做好沥青下封层的检查与清扫1、检查下封的完整性。对局部基层外露和脱皮、下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺（详见沥青下封层施工指导意见）。2、对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净，并用鼓风机吹净浮尘。三、施工阶段：(一）铺筑试验段沥青各面层施工开工前，均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，经总监代表审批后，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在正线直线段，长度不少于200m。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定合理的施工机械，按生产工艺流程、能力决定机械数量与组合方式。2、通过试拌决定：（1）拌和机的操作方式—如上料速度、拌和数量与拌和时间表、拌和温度等。（2）验证沥青混合料的配合比设计，决定正式生产用的标准配合比和最佳油石比。3、通过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式—摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方式和强度、自动找平方式等。（2）压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数。（3）施工缝处理方法的实际效果。（4）沥青下面层松铺系数的验证。4、确定施工日产量及作业段的长度，修订施工组织工期计划。5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。6、确定施工组织及管理体系、确保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。7、检测试验段的渗水系数。试铺段的铺筑，严格按部颁标准JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定操作。在试铺段的铺筑过程中，监理工程师应一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。试铺段的铺筑，必须力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除。试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍），压实度检测的钻孔数不少于12个。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，施工单位应立即提出试铺段总结报告，由驻地监理工程师审查，经总监代表批准和总监助理确认后，即可作为申报正式开工的依据。(二）施工过程中需加强注意的问题1、把好原材料质量关（1）要注意粗集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。（2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。（3）细集料及矿粉宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。2、关于沥青混凝土配合比设计的统一规定（1）如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经驻地监理工程师审查，报总监代表批准和总监助理确认后才能进行生产配合比设计。一经配合比设计确定后，料源地不得随意变更，因故确需变更的必须申报后必须从新设计配合比。原则上监理工程师要对料源进行考察，产量和质量符合要求后，定点供应，不得随意变更料源，以保证标准配合比的稳定性。建议在采石上派驻材料员，以从源头控制砂石材料的质量。（2）拌和机均应进行行生产配合比比设计，由驻驻地监理工程程师审查，经经总监代表批批准和总监助助理确认后，才才能进行试拌拌与试铺。3、沥青混合料的拌拌制（1）严格掌握沥青和和集料的加热热温度以及沥沥青混合料的的出厂温度。集集料温度应比比沥青高10-30℃，热混合料料成品在储料料仓储存后，其其温度下降不不应超过10℃，贮料仓的的储料时间不不得超过72小时，沥青青混合料的施施工温度控制制范围见表八八。沥青混合料的施工工温度℃表八沥青加热温度150-165矿料温度集料加热热温度比沥青青温度高10-300混合料出厂温度正常范围145—165超过195℃者废弃混合料运输到现场场温度不低低于145摊铺温度正常施工不低于1355低温施工不低于1300碾压温度正常施工不低于130低温施工不不低于145碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机机不低于70开放交通的路表温温度不高于50（2）拌和楼控制室要要配备计算机机打印设备，逐盘控制和自动打打印沥青及各各种矿料的用用量和拌和温温度，并定期期对拌和楼的计量和和测温进行校校核。（3）拌和时间由试拌拌确定。必须须使所有集料料颗粒全部裹裹复沥青结合合料，并以沥沥青混合料拌拌和均匀为度度，每盘的生生产周期不宜宜少于45s（其中干拌拌时间不少于于5s-100s）。（4）要注意目测检查查混合料的均均匀性，及时时分析异常现现象。如混合合料有花白、冒冒青烟和离析析现象。如确确认是质量问问题，应作废废料处理并及及时予以纠正正。在生产开开始以前，有有关人员要熟熟悉本项目所所用各种混合合料的外观特特征，这要通通过细致地观观察室内试拌拌的混合料而而取得。（5）每台拌和机每天天各取1～2组混合料试试样做马歇尔尔试验和抽提提筛分试验，检检验油石比、矿矿料级配和沥沥青混凝土的的物理力学性性质。要求见见表九。（6）每周分析一次检检测结果，计计算油石比、各各级矿料通过过量和沥青混混凝土物理力力学指标检测测结果的标准准差和变异系系数，检验生生产是否正常常。热拌沥青混合料的的频度和质量量要求表九项目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏偏差混合料外观随时观察集料粗细、均均匀性、离析析、油石比、色色泽、冒烟、有有无花白料、油油团等各种现现象拌和温度沥青、集料的加热热温度逐盘检测评定符合表八规定混合料出厂温度逐车检测评定逐盘测量记录，每每天取平均值值评定矿料级配(筛孔)0.075mm逐盘在线检测±2%≤2.36mm±5%≥4.75mm±6%0.075mm逐盘检查，每天汇汇总1次取平均值值评定±1%≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm每台拌和机每天11-2次，以所取2个试样的平平均值评定±2%≤2.36mm±5%≥4.75mm±6%沥青用量（油石比比）逐盘在线检测±0.3%逐盘检查，每天汇汇总1次取平均值值评定±0.1%每台拌和机每天11-2次，以所取2个试样的平平均值评定±0.3%马歇尔试验：空隙率、稳定度、流流值每台拌和机每天11-2次，以所取6个试件的平均值评评定符合表五规定浸水马歇尔试验每3天1次车辙试验必要时动稳定度不小于11000次/mm4、沥青混合料的运运输（1）采用数字显示插插入式热电偶偶温度计检测测沥青混合料料的出厂温度度和运到现场场温度。插入入深度要大于于150mmm。（2）拌和机向运料车车放料时，汽汽车应前后缓缓慢移动，分分堆装料，以以减少粗集料料的分离现象象。（3）沥青混合料运输输车的运力应应较拌和能力力和摊铺速度度有所富余，摊摊铺机前方应有五辆辆运料车等候候卸料。（4）运料车应有蓬布布复盖设施，以以便保温防雨或避免污污染环境。（5）连续摊铺过程中中，运料车在在摊铺机前10—30cm处停停住，不得停停下摊铺机，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。5、沥青混合料的摊摊铺（1）连续稳定的摊铺铺，是提高路路面平整度最最主要措施。摊摊铺机的摊铺铺速度应根据据拌和机的产产量、施工机机械配套情况况及摊铺厚度度、摊铺宽度度按2—6m/min予以调整选选择，一台摊摊铺机的铺筑筑宽度宜根据据所铺路段的的面层宽度1/2+00.5%，半幅摊铺，做到缓慢、均均匀、不间断断地摊铺。不不应任意以快快速摊铺几分分钟，然后再再停下来等下下一车料。午午饭应分批轮轮换交替进行行，切忌停铺铺用餐，争取取做到每天收收工中途不停机。对摊铺铺机的摊铺速速度要严格控控制，不得为为赶进度随意意提高摊铺速速度。（2）用机械摊铺的混混合料未压实实前，施工人人员不得进入入踩踏。一般般不用人工不不断地整修，只只有在特殊情情况下，需在在现场主管人人员指导下，允允许用人工找找补或更换混混合料，缺陷陷较严重时应应予铲除，并并调整摊铺机机或改进摊铺铺工艺。（3）下面层摊铺厚度度采用钢丝引引导的高程控控制方式。钢钢丝为扭绕式式，直径不小小于6mm，钢丝丝拉力大于800N，每5米设一钢丝丝支架。靠中中线侧摊铺机在在前，左侧架架设钢丝，摊摊铺机上安装装横坡仪控制制摊铺层横坡坡。（4）摊铺遇雨时，立立即停止施工工，并清除未未压实成型的的混合料。遭遭受雨淋的混混合料应废弃弃，不得卸入入摊铺机摊铺铺。6、沥青混合料的压压实成型（1）沥青混合料的压压实是保证沥沥青面层质量量的重要环节节，应选择合合理的压路机机组合方式及及碾压步骤：初压压时宜采用422型振动式压压路机静压后后再振压两遍遍，然后用522型振动式压压路机强振复复压两遍188T-21TT压路机静压压两遍胶轮L-20压路机最终终压实两遍。为保证压实度和平整度，初压、复压、终压都应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。（2）压路机应以缓慢而而均匀的速度度碾压，压路路机的适宜碾碾压速度随初初压、复压、终终压及压路机机的类型而别别，按表十选用。压路机碾压速度（km/h）表十压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大三轮钢筒式压路机机2-343-563-66L-20轮胎式压压路机2-343-564-68422/522双双钢轮振动式式压路机2-3静压3静压3-4.5振动5振动3-6静压6静压（3）为避免碾压时混混合料推挤产产生拥包，碾碾压时应将驱驱动轮朝向摊摊铺机；碾压压路线及方向向不应突然改改变；压路机机起动、停止止必须减速缓缓行。对压路路机无法压实实的死角、边边缘、接头等等，应采用小小型振动压路路机或手扶振振动夯趁热压压实。压路折折回不应处在在同一横断面面上，复压采采用钢轮压路路机时，相邻邻碾压带宜重重叠后轮的1/2宽度，并不不应少于200mm，终压后应应无明显轮迹迹。（4）在当天碾压的尚尚未冷却的沥沥青混凝土层层面上，不得得停放压路机机或其他车辆辆，并防止矿矿料、油料和和杂物散落在在沥青层面上上。（5）要对初压、复压压、终压段落落设置明显标标志，便于司司机及早辨认。对对松铺厚度、碾碾压顺序、碾碾压遍数、碾碾压速度及碾碾压温度应设设专人专岗检查。（6）压实完成12小小时后，方能能允许施工车车辆通行和进进行路面质量量检测。7、施工接缝的处理理（1）纵向施工缝。上上下层纵缝应应错开15cm（热热接缝）或30-400cm（冷接缝）以以上一律采用用平接缝。（2）横向施工缝。全全部采用垂直直的平接缝，相邻邻两幅及上、下下层的横向接接缝均应错位位1m以上。用三米直尺沿纵纵向位置，在在摊铺段部的的直尺呈悬臂臂状，以摊铺铺层与直尺脱脱离接触处定定出接缝位置置，用锯缝机机割齐后铲除除；继续摊铺铺时，应将接接缝锯切时留留下的灰浆擦擦洗干净，涂涂上少量粘层层沥青，摊铺机熨熨平板从接缝缝后起步摊铺铺；碾压时用用钢筒式压路路机进行横向向压实，从先先铺路面上跨跨缝逐渐移向向新铺面层。8、桥面沥青铺装：：（1）摊铺前应对桥面面清理，必要要时用水冲洗洗干净或用风风机吹尽浮尘尘,待桥面干燥燥时方可摊铺铺；（2）采用高温沥青喷喷洒粘层油，用用量0.14LL/M2喷油前应用用旧报纸或废废蛇皮袋对路路缘石，防撞撞护栏进行必必要的遮盖，避避免洒油带来来的污损；（3）摊铺桥面时，对对边角，泄水水槽口等不宜宜摊铺的地方方，应用人工工摊铺后夯板板夯实，及时时清除泄水孔孔附近的浮料料，保证泄水水孔畅通；（4）桥面摊铺后压实实时不得使用用强振，避免免强振后对桥桥梁结构产生生不利影响。9、低温及雨季施工工中的施工要要点：（1）摊铺沥青混合料料，应尽量避避开雨季，当当路面有积水水时，应停止止施工。遭雨雨淋又没有压压实的混合料料，应铲除。加加强料场遮盖盖，场地、路路面排水；（2）当低温降至摄氏氏10。C应停止施工工，低温施工工时，保证出出料、摊铺、碾碾压温度，运运输车辆应用用保温材料覆覆盖。（四）沥青面层质质量检测内容容：（1）原材料的质量检检查：包括沥沥青、粗集料料、细集料、填填料。（2）混合料的质量检检查：油石比比、矿料级配配、稳定度、流流值、空隙率率；混合料拌拌和温度、出出厂温度、运运到现场温度度、摊铺温度度、初压温度度、复压温度度、终压温度；混合合料拌和均匀匀性。（3）面层质量检查：：厚度、平整整度、宽度、高高程、横坡度度、压实度、偏偏位；摊铺的的均匀性。面层平整度是路面面质量的主要要指标，连续续平整度仪100m的标准差下下面层宜控制制在不大于1.5mm。施工过程中工程质质量的控制标标准见表十七七。(三）上面层supperpavve-13::(1)、关于suuperpaave-133简述：高性能沥青路面（Superrpave）采用了全全新的沥青混混合料设计方方法，即采用用旋转压实仪仪成型试件，依依据沥青混合合料初始、设设计和最大旋旋转压实次数数时的密度以以及在设计压压实次数时的的孔隙率、矿矿料间隙率、沥沥青填隙率、填填料与有效沥沥青之比进行行沥青混合料料的组成设计计。它在沥青青混合料组成成设计时首先先依据石料的的性质进行级级配组成设计计，然后再进进行油石比的的选择。（2）、关于supeerpavee-13配合比设计计：配合比设计包括目目标配合比设设计、生产配配合比设计以以及生产配合合比验证三个个阶段。由于于技术及试验验设备所限，目目标配合比统统一委托交科科院设计，并并提供相关的的马歇尔试验验技术指标。根据工程实际使用用的材料和设设计配比要求求，计算出材材料配比，在在室内拌制沥沥青混合料，用用旋转压实机机成型混合料料试件，计算算沥青混合料料的体积指标标应符合表1的规定，从从而确定矿料料的比例和最最佳沥青的用用量。据此作作为目标配合合比，供拌和和楼冷料仓的的供料比例、供供料速度及试试拌使用。生产配合比设计是是将二次筛分分后进入热料料仓的材料取取出筛分，再再次确定各热热料仓的材料料比例，同时时反复调整冷冷料仓进料比比例，以达到到供料均衡，并并以目标配合合比设计的最最佳用油量及及最佳用油量量的±0.3％三个沥青青用量进行马马歇尔试验，检检验各项指标标是否满足规规范要求，不不满足要求应应重新调整热热料仓比例，进进行级配设计计。同时按生生产配合比拌拌制的混合料料是否满足SSuperppave的体体积性质要求求（包括马歇歇尔标准）见见表1和表2，如果不符符合应调整级级配和沥青用用量使其符合合Superrpave标标准。生产配合比设计由由交科院和承承包商共同完完成。交科院院对生产配合合比设计采用用旋转压实方方法进行试验验验证，以验验证生产配合合比级配是否否满足目标级级配设计要求求。（3）、关于supeerpavee-13体积性质指指标表：Superpavve13体积性质指指标表表十一沥青混合料类型压实度（％）空隙率（％）饱和度（％）粉胶比N初始N设计N最大SUP13≤8996≤98≥1465～750.6～1.2 注：当级配在禁区区下方通过时时，粉胶比可可取值0.8～1.6。（4）、关于supeerpavee-13混合料与马马歇尔指标表表：Superpavve13混合料马歇歇尔指标表表十二沥青混合料类型孔隙率（％）稳定度（KN）流值（0.1mmm）饱和度（％）空隙率（％）SUP133～5实测实测65～80≥15（5）、关于supeerpavee-13道路石油沥沥青技术指标标要求同表一一（6）、关于supeerpavee-13沥青混合料料级配要求：superpavve-13沥青混合料料级配要求表十三筛孔尺寸（mm）禁区范围（通过率％）1913.29.54.752.361.180.60.30.150.075最大10092.573.449.630.223.616.710.67.65.5最小10095.483.55433.726.218.511.58.25.8（7）、关于supeerpavee-13粗集料技术要要求：superpavve-13粗集料技术术要求表十四技术要求％20％24％3042掺后级52.60％2.5％3120％12量％137粒％1号料0.62号料0.83号料1.04号料12.55注：1）吸水率宜不大于于2.2％；2）粗集料有两个破破碎面颗粒比比例不少于75％，使用反反击式破碎机机加工的碎石石。（8）、关于supeerpavee-13细集料表十五视密度坚固性水洗法＜0.0775mm颗粒含量砂当量≮2.5≤12％≯15％，宜控制在不大大于12.5％≮60％宜控制在70％％以上注：1）细集料砂砂当量宜不小小于70％；（9）、关于supeerpavee-13矿粉技术要求求：superpavve-13矿粉技术要求求表十六视密度含水量亲水系数粒度范围＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm≥2.5t/m3≤1%＜1100%90-100%75-100%（10）、其它工艺工序序及检测内容容要求见下面面层相关内容容要求及频率率（11）、本细则中没有有提及的内容容，请查阅相相关规范、规规程内容执行行。沥青混凝土面层施施工阶段的质质量控制标准表十七项目检查频度及单点检检验评价方法法质量要求或允许偏偏差外观随时表面平整密实，不不得有明显轮轮迹、裂缝、推推挤、油汀、油油包等缺陷，且且无明显离析析接缝随时紧密、平整、顺直直、无跳车逐条缝检测评定3mm施工温度摊铺温度逐车检测评定符合表八规定碾压温度随时厚度每一层次随时，厚度50mmm以下厚度50mm以上设计值的5%设计值的8%压实度每2000m2检查查1组逐个试件件评定并计算算平均值实验室标准密度的的97%最大理论密度的993%试验段密度的999%平整度（最最大间隙）下面层随时，接缝处单杆杆评定5mm平整度（标标准差）下面层连续测定1.8mm基层连续测定2.4mm宽度有侧石检测每个断面±20mm无侧石检测每个断面不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面±10mm横坡度检测每个断面±0.3%沥青层层面上的渗渗水系数不大大于每1km不少于5点点，每点3处取平均值值300ml/miin注：1、渗水系数以平均均值评定，计计算的合格率率不得小于90%。2、测定定压实度的一一组数据最少少为3个钻孔试件件。3、桥面面铺装沥青层层难以准确测测定密度时，可可免于钻孔取取样，但必须须严格控制碾碾压。4、测定定构造深度时时，宜在测定定渗水的同时时在附近选点点测定。5、用33m直尺检测接接缝及与构造造物的连接处处的平整度，正正常路段必须须采用连续式式平整度仪或或颠簸累积仪仪测定平整度度。6、严重重离析、渗水水或压实不足足的路段，且且经2次补充钻孔孔仍不能达到到压实度要求求，应予铣刨刨或局部挖除除，返工重铺铺。四、沥青混凝土面面层监理流程程见下页准备工作·审查施工工艺流程，沥青混合料配合比，以承包人建议的配合比做对比试验准备工作·审查施工工艺流程，沥青混合料配合比，以承包人建议的配合比做对比试验·检查承包人进场的机械，试验设备·检查放样及下承层整修、清扫情况批准试验路段施工·工艺流程可行拌和配合比与设计一致··工艺流程可行拌和配合比与设计一致·拌、运、铺、压各工序机械完好可以施工·试验设备标定正确证明试验路检测·证明试验路检测·沥青混合料级配含油量·随时检测拌和摊铺，碾压各阶段温度·测定压实度厚度及各项几何指标合格签认工序报验单，批准单项工程开工合格签认工序报验单，批准单项工程开工拌和·拌和·控制混合料加热温度，出厂温度·控制混合料进料计量·检查拌和料的集料级配沥青含量·外观要求拌和均匀、无粗细粒料分离、无花白石子、无成团结块监理旁站监理旁站监理工程师施工控制运输·监理工程师施工控制运输·运输车辆覆盖，防止污染，防止降温·控制混合料运达工地温度·运输车辆底无积水，为便于缺陷料只能涂刷经工程师用意的涂料摊铺·正确放样（宽度、标高、横坡度）·摊铺·正确放样（宽度、标高、横坡度）·清扫表面透层油符合要求，保持铺筑连续，尽可能减少中间停机次数·随铺随拉线检查平整度，横坡度，标高厚度碾压·控制初、复、终压沥青混合料温度·碾压·控制初、复、终压沥青混合料温度·按顺序碾压控制适合的碾压遍数检测压实度·外观检查、表面平整、无轮迹、无松散、裂缝推挤、啃边、粗细料集中、拉沟等现象·接缝紧密、平顺、无明显缝隙··接缝紧密、平顺、无明显缝隙·横缝应与路中心线垂直接缝合格签认工序报验单，不合格部分返工处理分项工程完工检验合格签署中间交工证书检查验收合格签认工序报验单，不合格部分返工处理分项工程完工检验合格签署中间交工证书检查验收五、沥青砼后场控控制程序和要要点（一）、原材料1．承包人应有计划划组织材料进进场，以保证证连续生产的的需要，组织织的原材料必必须与配合比比设计材料料料源一致。2.原材料到港港后承包人先先自检，自检检时首先要求求料船提供料料源矿场的发发货单，发货货单应包括日日期、材料名称、规格、吨位、车船船号,并盖有发货货矿场红章。如如无发货单或或未包含以上上内容或非配配合比设计材材料料源,承包人