江苏地铁工程施工组织设计投标中铁

施工组织与主体施工方案施工总体筹划1.1编制说明1.1.1编制依据1）XX至XX城际轨道XX南站至XX机场段工程XX南站两端区间土建施工（DJ-TA03标）招标文件、设计图纸、资料、补充通知等；2）地铁施工的相关技术标准、规范等；3）XX市政府关于地铁施工的有关规定；4）从现场踏勘获取的信息和资料；5）XX公司历年来承担类似工程施工所积累的经验、工艺及现阶段具备的施工能力。1.1.2编制原则1）全面响应招标文件以招标文件所载明的条款和要求为依据编制施工方案，确保方案及施工全面响应招标文件。按ISO9001标准所规定的生产、安装和服务的质量保证模式组织施工，确保工期、质量、安全、环保、文明施工、造价等满足业主要求。2）技术方案“最优”坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合，合理进行方案比选。用科学的施工组织、合理的安排、先进的施工技术组织施工，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。3）以人为本、安全生产在以人为本、确保安全的前提下进行施工方案、方法、工艺及保证措施的编制，确保施工活动始终把人的安全、健康放在首位。施工中加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。4）确保质量施工过程中积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法。采用国内外先进、成熟、可靠的方法和工艺，依靠施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化组织施工，实现质量目标。5）保证工期根据招标文件对工期的要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。6）坚持文明施工，做好环境保护按照招标文件、XX市政府及业主对文明施工及环境保护的要求，合理规划临时用地及施工布置。重视环境保护；重视对施工噪声、扬尘、废水和弃渣地控制；严格管理，把施工对环境的影响降到最低程度；使工程建设满足资源节约型、环境友好型要求，创建文明施工标准化工地。7）资源优化配置在XX公司范围内选派地铁施工、隧道施工经验丰富的人员组建项目管理班子和技术干部队伍，以参加过XX地铁和京沪高铁XX南站施工，熟悉本项目施工现场，参加过XX地区矿山法隧道施工的人员为主组织施工队伍，适当配备学习能力、责任心强的年轻技术人员参与本项目施工；配备先进配套的机械设备，统筹优化资源配置确保在资源上满足质量、安全、进度要求。1.1.3编制范围XX至XX城际轨道XX南站至XX机场段工程XX南站两端区间土建工程，包括XX南站站前及站后区间工程。站前工程含560米的左右线分离单洞单线矿山法区间、236米的单洞双线矿山法区间及1座竖井。站后工程含XX城轨线（机场线）与XX线部分工程，其中XX城轨（机场线）区间含261米的两段单洞双线矿山法区间、1座竖井及1座盾构井；XX线区间含123米的单洞双线矿山法区间。1.1.4采用标准规范清单1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003年版）3）《建筑结构荷载规范》（GB50009－2001，2006年版）4）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）5）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）6）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）7）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）8）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）10）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）11）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）12）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）13）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006，2009年版）14）《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）；15）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）16）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）17）《轨道交通工程人民防空设计规范》（RFJ02-2009）18）《人民防空工程设计规范》（GB50225-2005）19）《XX地区地基基础设计规范》（DB32/J12-2005）20）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）21）《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476—2008）22）其它有关的国家及XX地区现行的规范、规程及规定。1.2工程概况1.2.1工程概述1）工程位置本工程为XX至XX城际轨道XX南站至XX机场段工程（以下简称XX城轨线）XX南站两端区间土建工程，包括XX南站站前及站后区间。站前区间线路起自XX经济适用房小区南侧的5号盾构井兼风井，沿规划站北一路东进，下穿XX货线后进入5A矿山法竖井，而后继续下穿大铁XX南站联络道平台匝道桥后进入XX南站。右线里程XX34+228.970～XX35+036.730，总长度807.76m（计长链16.689m,总长.824.449m）站后区间线路起自XX南站，沿规划站北一路东行，下穿大铁XX南站联络道平台匝道桥后进入6号明挖竖井，至此为XX线起点。线路出竖井后继续行进，过站东路后设7号竖井到达XX城轨线终点。XX城轨线里程为：右线XX35+292.930～XX35+759.000，总长度466.07m。XX线里程为：右线XX0-031.400～XX0+172.400，总长203.8m。2）工程内容本标段工程包括矿山法区间及明挖法竖井工程。主要工程内容包括：(1)XX南站站前区间工程①5号风井（不含）至5A竖井左右线分离单洞单线隧道2座，里程范围XX34+228.970～XX34+782.800，长553.83m。②竖井1座，编号5A，里程范围XX34+782.800～XX34+797.200，长约14.4m，宽约19.022m，深约20.3m。在5A竖井内设1处联络通道，中心里程XX34+797.000。③5A竖井至XX南站单洞双线隧道1座，里程范围XX34+797.200～XX35+036.730，长239.53m。(2)XX南站站后区间工程包括XX城轨线XX南站至线路终点区间及部分XX线站后折返线区间。分别为：①XX城轨XX南站站后折返线起点至6号井单洞双线隧道1座，里程范围XX35+292.930～XX35+413.330，总长120.4m;②6号井至7号井单洞双线隧道1座，里程范围XX35+553.980～XX35+695.160，总长141.18m；③6号竖井工程，里程范围XX35+413.330～XX35+553.980，长140.65m；④7号竖井工程，里程范围XX35+695.160～XX35+759.000，长63.84m；⑤XX线XX南站站后折返线单洞双线区间隧道1座，里程范围XX0+052.002～XX0+172.402，长度约120.4m，一端接XX南站，一端为6号井。1.2.2主要工程数量主要工程为明挖竖井3座;单洞单线隧道2座1107.66单延米，单洞双线隧道4座621.51单延米，均采用矿山法施工。主要工程数量：明挖土石方8.44万立方米，暗挖土石方10.54万立方米，弃方18.98万立方米，回填土方3.25万立方米；钻孔灌注桩11573.35米（Φ1000mm4836.07米,Φ800mm6737.28米），旋喷桩止水帷幕8351.83（双重管，Φ800mm1058.08米，Φ600mm7293.75米）灌注桩余方弃置7184.6立方米；混凝土47821立方米，喷射混凝土20287.41立方米，拆除钢筋混凝土260.01立方米；钢材11264.72t(钢筋9858.442t，角钢332.989t，型钢、钢板1056.267t，预埋铁件17.02t)，钢筋接驳器21886个；Φ22砂浆锚杆69413米，Φ25注浆锚杆80999.5米，锁脚锚管42959米，管棚11062.8米，超前小导管164710.5米，预埋注浆管3367.1米,注浆及填充注浆5550.97立方米；复合式防水层43252.34平方米，底板柔性防水层及顶板涂膜防水各5518.82平方米，侧墙柔性防水层8207.4平方米；施工缝及变形缝11182.71米，以及杂散电流防护，防火门、砌体等工程。1.2.3主要工程技术条件1）主体结构和使用期间不可更换的结构构件设计使用年限为100年，使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件设计使用年限为50年。2）主要构件的安全等级为一级。3）环境类别属一般环境，耐久性设计主要考虑混凝土碳化引起内部钢筋的锈蚀作用。4）地铁结构抗震设防烈度7度，设防类别为乙类。单建地下结构抗震等级为三级。5）主要构件的耐火等级为一级。6）地下人防结构按防护等级六级设计。7）防洪标准一般按1／100的洪水频率、冲刷深度标准进行设计。1.2.4工程环境1）气象特征本区属北亚热带次湿润季风气候区，冬夏长而春秋短。江宁地区极端最高气温45.6℃，极端最低气温-13.3℃，出现在1月。平均全年降水量1037.6毫米，梅雨期间降水相对偏多。2）工程地质与水文地质(1)地形地貌本区间原地形起伏相对较大，但后期人为改造较大，地面高程在10.12～22.89米之间，属于侵蚀堆积岗地及岗坳沟地貌单元。(2)工程地质场地自上而下地层主要为:①-2b2-3素填土（层底埋深0.20～10.00m)②-1b2-3粉质粘土(层底埋深1.50～13.90m)②-3b3-4粉质粘土(层底埋深5.80～18.70m)=3\*GB3③-1b1-2粉质粘土(层底埋深2.00～27.00m)=3\*GB3③-2b2-3粉质粘土(层底埋深12.00～21.30m)④-4e含卵砾石粉质粘土(层底埋深12.00～23.80m)=5\*GB3⑤K1g-2强风化泥质粉砂岩(层底埋深4.00～29.40m)=6\*GB3⑥K1g-3中风化泥质粉砂岩。由于现场受XX南站、XX货线影响较大，现大部分为现场堆土。规划场地标高按照1.0～13.0考虑。设计按最不利情况考虑，5号风井-XX南站区间隧道拱顶埋深在5.4～8.6m（按现状地面6～27m），XX南站～6号井埋深4.5～5.5m（6～15m），6号井～7号井埋深均在5.0～7.1m，XX线区间埋深5.5～6.5m（11～20米）。其中XX南站～6号井按超浅埋考虑，其他段落按照浅埋考虑。区间隧道拱顶大部分为=3\*GB3③-1b1-2层粉质粘土、K1g-2层强风化泥质粉砂岩，洞身主要穿越地层K1g-2层强风化泥质粉砂岩、K1g-3层中风化泥质粉砂岩，局部为=3\*GB3③-1b1-2层粉质粘土。其中：=3\*GB3③-1b1-2层粉质粘土：饱和，可-硬塑，中压缩性，属普通土。K1g-2层强风化泥质粉砂岩：风化成砂土状-碎块状，属硬土。中风化泥质粉砂岩砂质结构，致密块状；天然抗压强度标准值fr=10.5MPa，饱和抗压强度标准值fr=6.14MPa，属软岩。场地不良地质作用不甚发育，对工程影响不严重。(3)水文地质本区间场地地下水主要为孔隙潜水，主要赋存于①填土中，富水性一般。场地底部基岩含水微弱。地下水以大气降水入渗为主要补给来源。蒸发、排入地表水体为主要排泄途径。场地土层除=3\*GB3③-4e含砾粉质粘土为弱透水层外，其他均为微透水层。地下水初见水位埋深1.0～2.5m，地下水静止水位埋深为1.20～3.20m。3）场地及周边环境沿线重要建（构）筑物主要为XX经济适用房小区住宅楼，XX货线，XX南站落客匝道等。站前区段起自XX小区经适房东侧、规划站北一路南侧的5号盾构始井兼区间风井，线路向东北方向穿行，在下穿XX货线隧道后，直线进入5A号竖井，再下穿高铁北联络道匝道桥后至XX南站。XX34+570下穿2.5m×1.5m雨水箱涵，雨水箱涵为钢筋混凝土结构，距离区间隧道结构1.5m左右。站后区段线路起自XX南站，之后沿规划站北一路行进，在从旁经过大铁XX南站落客平台桥桩（XX35+590）。隧道结构边线距桥桩水平距离约3.1m，隧道底位于桩底以上约10m。隧道施工对大部分管线无影响，需注意站中七路（站北一路～站北路）段设有2.5m×1.5m雨水箱涵（XX0+070及XX35+400）。雨水箱涵结构底标高约8.45m（吴淞高程），矿山法隧道从下方穿越，距离区间隧道结构1.5m左右。其他地下管线需在调查基础上，视具体情况进行迁改、悬吊保护、基础加固等处理措施。1.2.5结构型式及结构防水1）结构型式5A竖井为单洞双线与单洞单线隧道工法转换井，长约14.4m，宽约19.022m，埋深约20.3m。5A竖井需预留由控制中心接入电缆通道的接口，主体结构采用双层框架结构。6号竖井为地下一～两层明挖结构，主体结构外包尺寸为138.05×36.1m，覆土约5.7m，轨面埋深约13.4m，东、西端接矿山法区间。地面设一座活塞风亭。7号竖井（含风井）为地下一～两层明挖结构，主体结构外包尺寸为62.4×18.1m，覆土约7m，轨面埋深约16.3m，西端接矿山法隧道。地面设一座活塞风亭。竖井围护结构采用钻孔灌注桩+桩间旋喷桩止水。主体结构采用现浇钢筋混凝土内框架结构，内衬墙与围护结构的结合形式采用重合墙。其中5A及7号竖井围护结构采用直径1000mm、间距1200mm的钻孔灌注桩，6号竖井采用直径800mm、间距1000mm的钻孔灌注桩。区间隧道有单洞单线及单洞双线两种断面，均采用马蹄形断面。采用复合式衬砌，分初衬和二衬。2）结构防水(1)结构防水混凝土按照埋置深度及防水等级不同，采用P8、P10两种抗渗等级的防水混凝土。(2)明挖结构顶板迎水面采用单组分聚氨酯涂料防水层，一级设防要求时的涂层厚度为2.5mm，二级设防要求时的涂层厚度为2.0mm。侧墙和底板迎水面设置厚度为4mm的双面自粘型沥青基聚酯胎预铺防水卷材。(3)矿山法隧道采用复合式衬砌柔性全包防水做法，柔性全包防水层宜采用1.5mm厚的塑料防水板(PVC或EVA)。防水板表面设置分区系统和注浆系统（在结构的变形缝部位）；注浆系统的环、纵向设置间距，一级设防要求时为3～4m，二级设防要求时为4～5m。(4)特殊部位做相应的细部处理方法。以结构自防水为根本，以施工缝（包括后浇带）、变形缝（包括诱导缝）、穿墙管、桩头等细部构造的防水为重点，并在结构迎水面设置柔性防水层加强防水。1.3总体目标1.3.1工期目标响应招标文件对总工期及关键节点工期的要求。XX年11月1日开工，XX年12月30日洞通且5A井至线路终点具备铺轨条件；2013年3月31日5号井至5A号竖井具备铺轨条件，2013年6月20日土建工程完工，提前10天完成本标段工程。1.3.2质量目标严格按照招标文件规定的标准施工，工程质量达到设计要求，符合《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003年版）的规定，工程质量合格。1.3.3安全文明施工目标杜绝死亡、重伤事故，把轻伤事故控制在3‰以内，在整个施工监测项目中，各种变形均控制在允许范围内，确保施工周边建筑物和各种管线的安全。取得“市级文明工地”称号。1.3.4环境保护目标预防和消除施工造成的环境污染，施工中的废气、废水、各种废弃物达标排放；控制噪音污染；保护文物古迹、保护城市绿地；维护城市交通秩序正常，创建XX市市级文明工地。1.4工程重点、难点及对策工程重点及对策经过对招标文件及图纸资料的全面分析，结合现场调查情况、相关工艺方法、施工组织、工期安排等情况，XX公司确立本标段土建施工重点及对策如下：1）地下工程的防水施工是一个复杂的系统工程，牵涉的面广，工序多，它的质量是通过主体砼自防水，到主体结构外防水，施工过程中任何一个环节做的不好，都有可能对整体防水效果产生很大的影响，因此在整个施工过程中，防水施工是本工程的重点，也是施工控制的关键。施工缝、变形缝、混凝土结构中穿墙管位置等特殊部位的防水处理是本工程防水施工重中之重，为了确保防水效果，施工中拟采取如下措施：(1)加强结构自防水施工过程的控制：砼浇注前，基面要处理干净，砼加强振捣，确保密实。(2)按设计及规范要求，制定切实可行的工艺细则，在防水处理工序施作前均编制详细的作业指导书并对操作人员进行技术交底与岗前培训。(3)全包防水由专业人员施做，必须持证上岗。(4)施工缝采用35cm宽的钢边橡胶止水带加强防水，同时在施工缝表面涂刷1.5kg/m2的水泥基渗透结晶型防水材料，明挖结构施工缝部位柔性防水层表面增设柔性防水加强层，加强防水层宽度为50cm，中楼板施工缝设置一道膨润土橡胶止水条，断面尺寸为10×30mm。(5)顶板变形缝在迎水面变形缝内采用密封胶进行嵌缝，密封胶两端与侧墙外贴式止水带密贴封闭。变形缝部位柔性防水层表面增设柔性防水加强层，加强层设置在柔性防水层和结构迎水面之间，顶板防水加强层采用丁基橡胶防水密封胶粘带，厚度1.5mm，双层满粘设置；侧墙和底板防水加强层采用1.5mm厚的合成高分子预铺防水卷材。加强防水层宽度均为1m。(6)明挖结构（矿山法结构）变形缝采用35cm宽外贴橡胶止水带和35cm宽中埋式钢边橡胶止水带加强防水，止水带为中孔形。中埋式和外贴式止水带之间沿缝环向设置全断面注浆管，并每隔10～12m两端各引出一根注浆导管。侧墙和顶板（边墙和顶拱）变形缝背水面一侧预留凹槽，设置不锈钢板接水盒。(7)穿墙管在现浇混凝土内的部分设置止水法兰并粘贴遇水膨胀止水胶加强防水，柔性外包防水层应与穿墙管形成密封收头处理。2）5A号竖井至XX南站区间隧道地质情况复杂，断面变化多，单口掘进，线路长，工程量大，是本标段工程工期控制的关键、重点。拟采取以下施工对策：(1)提前做好相应准备工作，配备足够资源，把5A竖井的开工放到首要位置，尽量加快5A竖井的施工，为单洞双线大断面隧道进洞开挖创造条件。(2)针对变截面，施组优化是关键。抓好工序循环，合理安排工序。(3)做好进度计划，对工程进度计划完成情况进行动态监控，及时消除工程滞后造成的对关键线路的影响。(4)对下穿雨水箱涵的措施提前准备充足，确保开挖安全，保证顺利、按期通过。3）5A号井至XX南站区间下穿北联络道匝道桥。区间经过桥梁桩基旁，左侧距桩4.5m，右侧距桩3.6m。XX南站至6号井区间下穿北联络道匝道桥，区间经过桥梁桩基旁，位于两隧道中间的桥梁桩基，距隧道净距均为3.1m，隧道底位于桩基底以上10m。因此穿越桥梁桩基施工是本工程的重点。拟采取以下施工对策：(1)提前探明桥位桩基与隧道的位置关系，测量出桩基的桩位及标高，打设锚杆时避开桩基。(2)隧道下穿北联络道匝道桥期间，加强监测，及时封闭成环，初支背后及时注浆，尽量减少收敛变形。(3)严格控制进进度，采用小小循环进尺开开挖。(4)必要时地面跟跟踪注浆。1.4.2工工程难点及对对策1）5号至5A号井区间隧道左右右线均下穿XX货线隧道道。XX货线隧道道底板底距5号至5A号区间隧道道拱顶1.7m，拱顶位于强-中风化泥质质粉砂岩地层层中。隧道开开挖引起下沉沉对既有隧道道存在高风险险，因此下穿穿XX货线施工工是本工程的的难点。拟采采取以下施工工对策：(1)制定专项施工工方案，经审批后实实施。(2)区间隧道下穿通过过该段落时，采采用双层小导导管+格栅钢架+拱墙锚杆通通过，短台阶阶预留核心土土法开挖，采用非爆破开开挖，严格控控制循环进尺尺。(3)人工静力爆破凿除除开挖范围内内的XX货线围护结构，凿凿除维护结构构部位区间隧隧道采用密排排三榀钢架加加强。(4)初期支护及时封闭闭成环，及时时对初期支护护背后注浆防防止下沉，及及时施作二次次衬砌混凝土土。(5)加强监控量测，做做到“管超前、严严注浆、短进进尺、快支护护、勤量测、早早封闭”。(6)施工前经论证明确确下沉量预警警值，下沉超超过预警值后后立即启动应应急预案，采采取相应措施施。(7)加强与XX货线建建设单位的沟沟通，下穿施施工时加强对对XX货线的观观测，及时反反馈指导施工工。2）5A号竖井至XX南站站区间、XXX南站至6号竖井区间间均下穿2.5×11.5m雨水箱涵。根根据招标设计计图纸，箱涵涵距离隧道顶顶1.5m，为钢筋砼砼结构，开挖挖过程中若下下沉量大，必必然会引起箱箱涵开裂，造造成渗水。防防止坍塌，控制箱涵基础础下沉是本标标段的重点。拟采取以下施工对策：(1)制定专项施工工方案经审批批后实施；提提前探明雨水水箱涵的准确确位置。(2)采用超前注注浆小导管或或超前大管棚棚+小导管超前前支护，采用用双侧壁导坑坑法开挖，严严格控制循环环进尺。(3)初期支护及及时封闭成环环。(4)初支背后及及时注浆填充充堵水，防止止失水下沉。(5)加强监控量量测，及时反反馈，做到信信息化施工，隧隧道沉降量达达到预警值时时立即启动应应急预案。。(6)必要时地面面跟踪注浆。1.5施工组组织机构1.5.1组组织机构XX公司高度重视本项项目的工程建建设，如中标标，本工程将列为为公司管理的的重点项目，在在公司统一协协调下组成强强有力的现场场管理机构，抽抽调年富力强强、管理水平平高、具有丰丰富地铁和矿矿山法隧道施施工经验的人人员组成中铁铁三局集团有有限公司XX地铁XX城轨线DJ-TAA03标项目经理理部，按项目目法高效、优优质地组织本本工程的建设，代表公司全全面履行合同同，对工程质质量、安全、工工期全权负责责。项目经理理部以井源为为项目经理、朱海军为项项目总工程师师、高海勇为项目目总经济师，经理部下设四部两室六个职能管理部门和两个施工工区。图STYLEREF1\s1SEQ图\*ARABIC\s11施工组织机构图1.5.2职职责说明1）项目经理主持全面工作，认认真履行项目目合同，对工工程质量、安安全、环保工工期和成本控控制负全责，负负责项目经理理部内部行政管管理工作，包包括人员调配配、财务管理理和对外协调调等。2）项目副经理主抓工程质量、安安全、文明施施工、生产进进度、资源配配置和队伍管管理，组织指指挥施工生产产、协调各生生产单位的接接口界面，进进行内部考核核、评比；负负责质量策划划、统筹安排排项目质量计计划和创优规规划，并组织织实施，实行行质量一票否否决制，实施施质量奖惩制制度，审批物物资采购计划划和机械设备备配置计划，主主持对分供方方的评价。3）项目总工程师主抓技术工作和质质量控制，负负责与业主、监监理单位、设设计单位和质质监站的协调工工作。审批关关键和特殊工工序的施工作作业指导书及及技术保证措措施，主持新新工艺、新技技术、新材料料的研究及推推广应用，组组织工程竣工工交付。4）项目总经济师主抓本项目成本管管理工作，进行统一的的组织、领导导与策划。负负责组织召开开项目成本管管理研讨会，暴暴露成本管理理工作中的薄薄弱环节并研研究解决的办办法，对好的的管理经验及及时组织交流流。对本项目目成本管理效效益负领导责责任。5）工程技术部(1)组织设计文件件会审，全面面掌握施工图图、合同、技技术规范。编编制实施性施施工组织设计计和质量计划划，负责过程程控制，结合合项目管理特特点，制订技技术、安全、质质量等管理细细则和保证措措施。(2)负责全线的控控制测量，组组织重点、难难点问题攻关关，进行施工工技术交底。(3)参加质量评定定和隐蔽工程程检查验收，不不定期参加安安全质量大检检查和QC小组活动动。组织对不不合格品的评评审及处置，主主持制定纠正正、预防措施施并跟踪验证证。(4)建立技术和质质量管理日志志，做好项目目技术档案管管理工作，协协助总工程师师组织工程竣竣工交付。(5)按照质量体系系文件要求，全全面开展各项项质量活动。6）安全质量部(1)参加质量量评定和隐蔽蔽工程检查验验收，参加安安全质量大检检查。组织对对不合格品的的处置，主持持制定纠正、预预防措施并跟跟踪验证。(2)负责质量计划划的宣传、落落实工作，负负责创优计划划的策划和落落实工作。(3)督促检查对原原材料的检验验和试验工作作。(4)负责工程质量量和安全的检检查和评比工工作。(5)编报质量记录录和安全报表表。7）机械物资部(1)负责材料及机机械订货采购购、租赁。(2)编制材料供应应计划，经主主管领导批准准后负责实施施。(3)整理保管好一一切材料的资资料和报告证证件等，建立立管理台帐，做做好各项材料料消耗和库存存信息统计工工作。(4)制定物资管理理标准和实施施办法，对工工程使用材料料的质量和管管理负全责。(5)制定限额发料料标准和收费费标准，办理理材料成本核核算和费用结结算。(6)记录材料使用用情况，做到到可追溯性标标准。(7)根据工程进展展情况，合理理配备、协调调施工机械，加加强机械管理理及维修，使使其始终处于于完好状态。(8)定期进行机械械评比，奖优优罚劣。8）计划财务部(1)负责年、季、月月施工生产计计划的编制，掌掌握项目各生生产单位的进进度情况，分分析影响进度度的因素，提提出整改措施施。(2)负责计量支付付工作和内部部承包核算工工作。(3)负责合同管理理。(4)根据合同要求求，编制项目目成本计划和和资金使用计计划，确定、分分解成本控制制目标。(5)负责向业主提提供按合同规规定递交的证证明文件，办办理与业主间间工程款收取取、支付。(6)对项目成本支支出做好分析析预测，以求求挖潜和降低低成本的可能能途径。9）综合办公室主要负责项目对外外联络、文秘秘、人事劳资资、治安保卫卫、职工食堂堂及内部行政政事务。其中中：(1)文秘工作：负负责文件资料料的统一管理理，编制内部部管理制度，拟拟发文请示、报报告、总结等等。(2)人事劳资：负负责干部和工工人调配、考考勤管理及工工资奖金分配配，组织职工工培训。(3)行政事务：负负责生活、办办公用品的采采购和发放，业业务部门用车车管理、食堂堂和炊事员管管理。10）工程试验室室(1)按有关规定进进行工程施工工的见证取样样和送检。(2)认真执行现行行有关试验检检验规范、标标准，编制试试验细则和试试验设备的标标定计划。(3)负责原材料和和工序的检验验工作，按时时整理检验和和试验报告，并并及时上报。(4)对检验和试验验数据的准确确性和有效性性负责。1.5.3经经理部人员组组成项目经理部人员组组成见“经理部人员员组成表”。表STYLEREF1\s1SEQ表\*ARABIC\s11经理部人员组成表表序号职务名称数量备注1项目经理1一级建造师2副经理23总工程师1高级工程师4总经济师15测量工程师26机械工程师17试验工程师18质检工程师29安全工程师210隧道工程师311工程技术人员1612其他13合计441.6施工阶阶段与施工部部署1.6.1施施工部署根据本工程特点、工工程分布情况况及工期要求求，本着多开开工作面，平平行流水作业业，提高工效效，突出重点点，兼顾总体体的原则，本本标段实行项项目经理部统统一协调管理理，施工现场场以XX南站为界界，划分为两两个工区。XXX南站以西西段为第一工工区、XX南站以东东段为第二工工区。具体安安排如下：项目经理部设在66号竖井北侧靠近近既有道路旁旁边。第一工区设在5AA竖井处，负负责XX南站以西西段即站前XXX34+2228.9770～XX35+0036.7330，长约8077.76m的的施工。主要要施工任务：：5号风井～5AA竖井间左右右线分离单洞洞单线矿山法法段区间5553.83mm、5A竖井、5A竖井～XX南站单洞双线线矿山法区间间239.553m。第二工区设在6号号井处，负责责XX南站以东东段即站后折折返线XX城轨线里里程为XX35+2292.9330～XX35+7759.0000(长约466..07m)，以以及XX线里程为为XX0-0330.7000～XX0+1772.4000（长约2033.1m）。主主要施工任务务：XX线单洞双双线矿山法区区间120..4m，XX城轨线单单洞双线矿山山法区间两段段合计261.66m，6号竖井、7号竖井。两两作业队任务务划分见“作业区划分分示意图”。图STYLEREF1\s1SEQ图\*ARABIC\s12作业区划分示意图图1.6.2施施工阶段及总体方案1）施工阶段(1)临建施工。首首先进行施工工场地平整、围围挡、修建临临时道路、设设置变电站、接接供水管线、地地下管线改移移或加固保护护。(2)随后安排施工工5A号、6号、7号竖井钻孔孔桩、旋喷桩桩、基坑降排排水，然后逐逐层明挖基坑坑、施作支撑。(3)待竖井开挖深深度至露出正正洞上台阶时时，同时施作作大管棚或两两层超前小导导管。(4)竖井开挖到设设计标高，及及时施作垫层层、防水层、底底板、侧墙、顶顶板。(5)预留竖井洞身身处的侧墙、出出土口中板和和顶板暂不施施工，便于矿矿山法施工。(6)待竖井主体结结构完成和出出土口垂直提提升龙门架安安装后，进行行各区间暗洞洞开挖支护。(7)及时安排各区区间隧道防水水层、二衬作作业。(8)区间矿山法施施工完成后，浇浇筑剩余侧墙墙、中板和顶顶板。(9)拆除竖井剩余余支撑，施作作顶板防水层层，回填顶板板覆土，恢复复地面。(10)竣工验收收。2）竖井施工总体方方案在竖井施工前，按按业主要求对对施工场地进进行施工围蔽蔽，合理布置置施工围蔽出出入口，减少少对交通的影影响。5A号、6号、77号井施工采用平行行作业方式。围护结构钻孔桩采用旋挖钻钻孔，水下混凝土作业。止水旋喷桩在围护钻孔桩施工后有一定强度后开始施工。竖井主体结构均采用明挖顺作方法。基坑内采用井点降水，长臂挖掘机出土，坑内小型装载机配合。土方车水平运输土方至临时渣场，然后由XX地铁实业公司将渣土运至业主指定弃渣场。结构混凝土施工采用汽车泵泵送入模，机械捣固。3）隧道施工总体方方案所有隧道均采用矿矿山法施工。5号风井至5A号竖井间左右线分离单洞单线隧道采用双向掘进方式，隧道贯通点拟在XX34+476；5A号竖井至XX南站区间单洞双线隧道采用向XX南站方向单向掘进方式；XX南站至6号竖井区间单洞双线隧道采用向XX南站方向单向掘进方式；6号竖井至7号竖井区间单洞双线隧道采用双向掘进方式，隧道贯通点拟在XX35+620。(1)超前支护：采采用管棚与小小导管注浆联联合超前支护护。(2)开挖支护：单单洞单线隧道道采用台阶法法或短台阶预预留核心土法法开挖，单洞洞双线采用双双侧壁导坑法开挖。初初衬采用系统统锚杆+格栅钢架+网喷混凝土土支护体系，临临时支护采用用工字钢架++网喷混凝土土支护体系。5号风井至5A号竖井区间单洞单线隧道553.83m，除下穿XX货线段采用短台阶预留核心土法外其余均采用台阶法开挖。土质及强风化泥质粉砂岩地层采用人工配合风镐开挖，中风化泥质粉砂岩采用破碎锤非爆破开挖。若围岩强度变高,非爆破掘进难以满足工效要求,也有钻爆施工的预案。喷混凝土采用湿喷喷技术。各作作业工区分别别设置一个小小型喷混凝土土搅拌站，在在每个竖井口口设置喷混凝凝土下料口，洞洞内人力手推推车或者小翻翻斗车水平运运输。(3)防水层：防水水层采用柔性性防水，防水水材料采用4400g/mm2土工布缓冲冲层+1.55mm厚的PVC防水板板，卷材铺设设采用无钉铺铺设。(4)混凝土：二衬衬模筑混凝土土采用商品混混凝土泵送。单单洞单线隧道道二衬采用模模板台车模筑筑，混凝土泵泵送入模，单单洞双线及变变断面二衬采采用组合钢模模板、型钢支支撑体系，混混凝土泵送入入模。(5)通风：各工作作面采用44-55Kw轴流通风机机配置Φ1000mmm风筒压入式式通风。5号风井设2台风机，向两座单洞单单线隧道内通通风；5AA号井设置3台通风机，分分别向三座隧道内内通风；6号井设置3台通风机，分分别向三座隧道内内通风；7号井设置1台通风机，向向一座隧道内内通风。(6)排水：洞内顺坡作作业时采用自自然排水至竖竖井集水井；；反坡作业采采用多个集水水坑，管道污污水泵接力将将洞内水排至至竖井集水井井。竖井底集集水井的水，通通过管道污水水泵将水排至至沉淀池处理理达标后排至至地下排水管管网。(7)竖井提升系统与洞洞内运输：每每个竖井出土土口均配龙门门提升架，22台10t电动葫葫芦，土斗容容量2m3,洞内运输用用小型翻斗车车水平运输，小型反铲装车。(8)施工监控量测：施施工监控量测测是隧道施工工中确保施工工安全的重要要手段。在施施工中做到信信息化施工，将将监控量测始始终贯穿于施施工的全过程程。通过各种种监控手段获获得原始数据据，采用数据据分布，数值值特征值计算算，进行数据据曲线拟合等等方法，对监监控量测结果果分析处理，并并对下一阶段段监测数据进进行预测，修修改或确认支支护结构设计计参数，指导导隧道施工。1.7进度计计划1.7.1总进度度计划根据招标文件要求求，结合施工工方法和施工工组织，确定定投标工期为为598日历天。制定定阶段性目标标为：开工时间为XX年年11月1日，竣工时时间为20113年6月20日；5A号竖井围护结结构施工开始始时间XX年11月21日，主体结结构完成时间间XX年3月20日，回填填恢复地面完完成时间2013年5月9日；5号风井至5A号竖井区区间开挖开始时间间XX年3月21日，完成时间XX年11月15日；衬砌砌开始时间XXX年5月26日，完成时间间XX年12月24日；5A号竖井至XXX南站区间开挖挖开始时间XX年3月20日，完成时间间XX年11月14日；衬砌开始时间间XX年6月1日，完成时间间XX年11月30日；6号竖井围护结构施施工开始时间间XX年11月21日，主体结结构完成时间间XX年6月9日，恢复地面完完成时间2013年3月2日；XX南站至6号竖竖井XX城轨线区区间开挖开始时间XX年7月1日，完成时时间XX年11月10日；衬砌开始时间间XX年8月20日，完成时时间XX年11月30日；XX南站至6号竖竖井XX折返线区区间开挖开始时间XX年6月10日，完成时时间XX年10月20日；衬砌开始始时间XX年8月31日，完成成时间XX年11月20日；7号竖井围护结构施施工开始时间间XX年12月1日，主体结结构完成时间间XX年5月1日，恢复地面面完成时间XXX年11月30日；6号竖井至7号竖井井区间开挖开始时间XX年6月10日，完成成时间XX年9月20日；衬砌开始始时间XX年7月22日，完成时时间XX年9月30日。详细进度计划见“XX地铁XX城轨线DJ-TAA03标施工进度度计划横道图图”。1.7.2关关键线路进度度计划本工程总工期计划划19.7个月月。针对招标标文件提出洞洞通时间为XXX年12月30日，5号井～5A竖井区间间达到铺轨条条件为20113年3月31日，5A竖井～线线路终点达到到铺轨条件为为XX年12月30日，土建建工程于20013年6月30日结束的的要求，我单单位全面满足足节点工期要要求，总工期期提前10天完成，计划划土建工程于于2013年6月20日结束。据据此制定网络络计划，确定定关键线路。进度计划见“XXX地铁XX城轨线DJ-TAA03标施工进度度计划网络图图”。关键线路为：施工工准备——5A竖井围护结结构施工——5A竖井开挖及主主体结构施工——5A竖井至XX南站区间间开挖初衬——5A竖井至XX南站区间间二衬、中隔隔墙——5A竖井至XX南站区间间回填混凝土土——5A竖井剩余中中板、侧墙、顶板板浇筑——5A竖井顶板防防水、回填恢恢复地面———场地清理，竣竣工整修及验验交。图STYLEREF1\s1SEQ图\*ARABIC\s13XX地铁XX城轨轨线DJ-TAA03标施工进度度计划横道图图STYLEREF1\s1SEQ图\*ARABIC\s14XX地铁XX城轨轨线DJ-TAA03标施工进度度计划网络图1.8关键工工期节点与工工期保证措施施1.8.1关关键节点工期期本工程计划于XXX年11月1日开工，XXX年12月30日洞通，5AA号竖井至线线路终点于XXX年12月30日达到铺铺轨条件，55号井至5A号竖井于于2013年3月31日达到铺铺轨条件，本本标段土建工工程计划全部部完成时间为为2013年6月20日。1.8.2工工期保证措施施1）组织保证(1)建立精干、务务实、高效的的项目领导班班子。(2)配备数量充充足、经验丰丰富的技术人人员，选派从从事过地铁和高铁工程的专专业队伍。(3)缩短施工准准备期，尽早早进入工程施施工。若我单单位中标，在在合同签署后后3天内，项目目主要管理人人员全部到位位，将全力以以赴组织有关关人员安排施施工准备和编编制实施性施施工组织设计计，及时调遣遣生产操作人人员和设备进进场。(4)搞好标准化化施工，认真真贯彻执行IISO90001标准，通通过合理的施施工组织与科科学的施工方方法提高施工工进度，做到到稳产高产。(5)实行工期目目标责任制。根根据工程项目目总体施工进进度安排，编编制年、季、月月、旬、日施施工计划，将将工期目标横横向分解到部部门，纵向分分解到班组个个人，逐层签签定工期责任任状，工期目目标与个人经经济利益挂钩钩，实行奖惩惩制度，同时时对全体施工工人员进行计计划交底，激激发全体人员员的干劲，使使全员自觉实实施进度计划划，做到以工工序保日、以以日保旬、以以旬保月、以以月保年，最最终保证总工工期目标的实实现。(6)做好后勤勤保障工作，促促进施工生产产的顺利进行。2）劳力保证(1)根据总体施施工进度安排排，逐季、逐逐月作出劳动动力使用计划划，保证劳动动力充足。(2)制定激励励措施，保证证农忙季节的的劳动力投入入，确保工程程正常进行。3）物资保证(1)保证料源充充足。对于结结构工程，开开工前做出一一次性备料计计划，提前考考察各种材料料的货源、储储量、运距等等，详细制定定出进料计划划，保证各种种物资的供应应。(2)根据生产计计划编制材料料供应计划，超超前订货加工工，同时严把把原材料质量关，防防止因不合格格材料而影响响工期。4）机械设备保证本工程包括竖井和区区间施工两大大部分，涉及及施工机械种种类多，必须须按照计划配配足开挖、运运输、混凝土土生产浇注、模模板台车、提提升设备、电电动葫芦、注注浆设备等，同同时做好设备备的使用、保保养、维修工工作，保证各各种设备的正正常运转，并并提高其完好好率、利用率率。对常用易易损的机械配配件有足够的的库存量。5）技术保证(1)搞好工程的的统筹、网络络计划工作，制制定阶段目标标，科学合理理安排施工工工序。通过分分析各施工工工序的时间，采采取特殊措施施尽可能减少少影响进度的的薄弱环节，科科学合理地缩缩短各施工工工序的循环时时间来提高施施工进度。同同时牢牢抓住住关键工序的的管理与施工工，确保关键键工序施工的的工期与质量量。(2)提前做好图图纸会审工作作，对图纸中中有疑问的地地方，及时与与设计单位联联系解决，避避免因图纸引引起工期延误误。(3)组织技术质质量人员学习习招标文件、技技术规范与施施工监理程序序，准确掌握握XX地铁施工工要求的标准准与程序。(4)提前做好各各分项工程的的施工方案与与材料试验，及及时申报开工工。(5)加强技术管管理和工序管管理，杜绝因因工作失误造造成返工而影影响正常的施施工进度。6）制度保证组织全员开展劳动动竞赛，建立立激励机制，对对完成或超额额完成生产任任务的班组实实行表扬和奖奖励，充分调调动积极性。7）管理保证加强与业主、监理理、设计、管管线等单位的的联系，同时时积极的与其其他当地相关关部门联系，及及时解决施工工中存在的问问题及突发事事件，在施工工过程中取得得当地居民及及有关部门的的理解和支持持，为施工创创造一个良好好宽松的施工工环境，确保保施工生产的的顺利进行。1.8.3关关键工序工期期保证措施1）首先按降水设计要要求在围护结结构施工后抓抓紧进行降水水井的施工，保保证在三个竖竖井的开挖支支护时做到无无水作业。2）竖井围护结构施工工过程中，合合理组织钻孔孔桩和旋喷桩桩止水帷幕施施工步序，减减少钻孔桩施施工工序自由由时差。3）5A号井施工是影影响关键线路路重要工作，严格按照施工步序进行组织施工，及时施作区间隧道大管棚，尽快达到进洞条件。4）在矿山法施工过程程中，正洞的的开挖支护速速度直接影响响到工程的总总工期，是一一道关键工序序，尤其5AA竖井至南站站区间隧道是是大断面单口口掘进。所以以在施工中首首先满足此道道工序的人、机机、料的合理理配置。选拔拔最有经验的的人员组成开开挖支护班组组，保证每道道工序都能按按计划工期完成成。5）5A竖井、6号竖竖井均承担着着三条隧道出出土通道的任任务，出土垂垂直提升速度度的快慢会直直接影响到施施工工期。电电动葫芦采用用10t起吊重重量，能满足足要求，采用用大体积土斗斗增大出土量量。6）单洞双线二衬作业业是一道关键键线路上重要要工序。在施施工中，为确确保节点工期期，采用多开开作业面、分分段落组织施施工。7）实行进度动态管理理。专人收集集施工进度情情况，根据现现场实际情况况及时调整施施工进度计划划，充分发挥挥资源优势，确确保关键工序序工期。1.9施工接接口界面处理理与协调本标段是XX城轨线线机场线工程程的一部分，与相邻标段或相邻项目的接口界面有：工程线路的起点与5号风井施工存在施工接口，线路的中间与XX南站施工存在施工接口；本标段各专业及工序的接口界面有：工程主体与设备安装，道床及铺轨施工等存在界面关系及工序衔接。为做好界面协作，保证施工顺利进行，避免工程质量事故发生，我单位将积极采取措施，做好协调工作。1)界面协作内容容(1)施工前、施工工中及竣工后后的贯通测量量、与相邻标标段的搭接闭闭合、施工布布网、控制点点埋设、中线线水平校对及及调整等界面面协作。(2)施工降排水，周周围建筑物、地地下管线产权权单位及主管管部门等的界界面协作。(3)与5号风井及及XX南站贯通通时的施工排排水、结构衔衔接及防水搭搭接等。(4)预留孔洞、预预埋件的位置置和尺寸等资资料及信息的的互通等。(5)铺轨前测量资资料互通，中中平移设及交交接等。(6)施工过程中的的排水、结构构防水及搭接接。(7)《合同通用条条款》中的有有关规定。2)协调措施我单位中标后，立立即编制界面面接口细目清清单及施工计计划，及时上上报监理工程程师，内容包包括：(1)界面工作项目目；(2)施工组织安排排；(3)技术措施、质质量保证措施施。(4)组织措施，负负责人名单及及职权。具体措施如下：①严格按设计图纸、有有关技术规范范及业主指令令进行作业。②接口部位的施工管管理按隐蔽工工程施工管理理模式进行。③经理部设专人负责责界面接口工工作，确保业业主及监理指指令有效实施施。其主要职职责范围是：：A明确接口工作范围围和工作内容容；B及时与接口单位联联系，提出接接口施工中存存在的问题，对对接口施工业业主、监理提提出的书面、口口头要求和指指令，负责解解决实施并记记录；C负责接口施工的技技术交底、检检查验收及竣竣工资料整理理；D协调接口施工与一一般工程施工工的关系；④加强测量与监测工工作力度，确确保施工的准准确性及信息息的及时反馈馈。⑤接口施工交接之前前，出具相应应施工过程记记录和有关参参数，使接口口单位对相应应部位的情况况心中有数。1.10机械械设备安排与与使用计划配置原则1)以施工质量、施施工进度为依依据的优质、快快捷、高效原原则；2)以环保为依据据的“少污染、低低噪声、小型型化”原则，充分分利用机械施施工。3）机械配置的先进进性、适用性性和合理性原原则。配置说明1）提升设备综合考虑5号、55A号、6号、7号竖井大小小及场地条件件，每个竖井井配置龙门架架，提升设备备采用2台10ｔ电动葫葫芦。电动葫葫芦的提升速速度为每分钟钟8m，提升高度度25m，考虑其它它辅助工作耗耗时，每10分钟提升一一次（斗容22m3），利用率率70%，即每每天的提升能能力为4033.2m3。根据隧道开开挖作业进度度，6号井一天最最高峰出土约约267m3，5A井一天最高峰峰出土约280m3。取松散系数数1.4，5A井一天最高高峰出土量为为392m3，小于提升升能力4033.2m3，故能满足足出土要求。竖井龙门提升架见“竖井提升架设备示意图”。2）喷混凝土设备考虑到本标段地处处XX南站两侧侧，为减少空空气污染，喷喷射混凝土时时选用湿喷技技术，共配置置9台湿喷机。充充分考虑施工工安排，高峰峰时5号风井2个作业面、55A井3个作业面、66号井3个作业面、77号井1个作业面同同时喷砼作业业，每一个作作业面一台湿湿喷机，共计计投入9台湿喷机。各各工区小拌合合站配置一台台带有自动计计量系统的GGS500型型的拌合机。喷喷射混凝土料料洞内外运输配备翻斗斗车。图STYLEREF1\s1SEQ图\*ARABIC\s15竖井提升架设备示示意图3）运输设备区间洞身开挖前用用φ108㎜大管管棚配以φ42㎜超前小小导管注浆加加固，开挖采采用人工配合合液压破碎锤锤掘进，上部部用手推车出出渣，下部用小小挖机装渣，翻斗车运运输。每个竖竖井上用自制制龙门架加上上2个10吨电动葫葫芦提升，地地面设临时弃弃渣场。每个工工区洞内配置置8台土方车。4）土方设备临时渣场配有2台台装载机，用用于白天倒渣和夜间渣土外运时装装渣。区间隧道道内采用小挖挖掘机、小型破破碎锤组合进进行开挖、装装渣，竖井明挖挖采用PC2220挖掘机机、长臂挖掘掘机、装载机机组合作业，自卸车运至临时弃渣场。5）注浆设备选用6套双液注浆浆泵，用于隧隧道开挖前的的超前小导管管注浆。该设设备能注单、双双液浆，且性性能稳定，重重量轻，洞内内倒运方便。每每个工区各33套。另每个个工区各配22台UB-3型单单液注浆泵，用用于背后回填填注浆。6）通风设备洞内通风采用轴流流压入式通风风方式。计划划在5号井设2台风机，向两条单洞单单线隧道内通通风；在5AA井设置3台通风机，分分别向三条隧道内内通风；6号井设3台通风机，分分别向3座隧道内通通风；7号井设1台通风机，向向洞内通风。表STYLEREF1\s1SEQ表\*ARABIC\s12施工机械设备汇总总表序号名称数量型号已使用年限计划进场时间一、围护结构施工工设备1旋挖钻机3XR2003XX.112冲击钻机2CZ-303租赁备用3旋喷桩机3GPS-103XX.114混凝土湿喷机23XX.125高压水泵83×B0XX.126空压机4V-9/72XX.127泥浆泵8Y180L-43XX.118灰浆搅拌机4HJ1-3252XX.129单液注浆机4UB-32XX.1210电焊机2BX4002XX.12二、矿山法施工设设备11龙门架（带土斗）410t0XX.0212长臂挖掘机3PC200SC3XX.1213装载机82XX.0214挖掘机4PC2002XX.1215潜孔钻机2XY-3002XX.0216空压机410m³2XX.0217电动空压机123m³3XX.1118风钻363XX.0219风镐540XX.1220土方车16/2XX.0321混凝土湿喷机9TK9612XX.0322喷砼搅拌机2GS5003XX.0223双液注浆机6KBY－50/7702XX.0224混凝土输送泵6HBT603XX.0425单线衬砌台车410.5m0XX.0426通风机945kw0XX.0427发电机2250kw2XX.12三、钢筋、混凝土土施工设备28钢筋弯曲机8GW-402XX.1229钢筋切断机4GJ40A3XX.1130对焊机2VM-751XX.0131交流电焊机20BX1-202XX.1232钢筋调直机4GT83XX.1133喷砼运输车61.5T2XX.0334汽车泵237m2XX.0135插入式振动器40电动3XX.1236平板震动器6ZB3002XX.0237木工圆锯机2MJW1042XX.02四、起重设备38汽车吊4QUT252XX.127）混凝土设备每个工区配置HBBT60型混混凝土输送泵泵3台，共计6台，另外每每工区配置11台混凝土汽车车泵。商品混混凝土在竖井井井口采用地地泵直接泵送送至工作面，距距离太长，考考虑采用接力力泵送混凝土土方式，特殊殊情况可用串串管将砼从竖竖井口卸入，再再用运输车将将混凝土运至至洞内作业面面附近，再泵泵送入模。单单线隧道配置置4台长度为100.5米的模模板台车，双双线隧道衬砌砌采用组合钢钢模板。8）大管棚设备配置4台XY-3300地质钻钻机，用于大大管棚的施工工。机械设备具体配置置计划详见“表1-2施工机械设设备汇总表”。1.11劳动动力安排与使使用计划1.11.1劳动力安排排如中标，XX公司司将抽调长期期从事地铁车车站、隧道工工程施工、具具有丰富类似似工程施工经经验的施工队队伍进场施工工，施工高峰峰期投入劳动动力480人，实行行三班倒作业业，承担本标标段工程施工工任务。1.11.2劳动力使用用计划见“表1-3分年、季度度劳动力计划划表”。表STYLEREF1\s1SEQ表\*ARABIC\s13分年、季度劳动力力计划表年年、季度工种XX年XX年2013年4123412钢筋工1230303030160木工1224849696246混凝工8247272722412机械工81220202088机电工4444422防水工61224242466隧道工06090907000电焊工4888842架子工0488860起重工4888842电工4688822司机8323232321616普工24408080802020合计94264468480460132761.12试验验设备、测量量仪器配置计计划见“表1-4试验设备及及测量仪器配配置计划表”。表STYLEREF1\s1SEQ表\*ARABIC\s14试验设备及测量仪仪器配置计划划表测量仪器序号测量仪器名称型号规格精度等级数量备注1全站仪徕卡1201+2〃,2+2ppm3台配备反射棱镜2精密水准仪天宝DINI03±0.3mm/kkm3台铟钢尺3气压表DYM32台4钢卷尺5米20个试验设备序号试验设备名称规格型号单位数量备注1抗渗试模（Φ175～185）×150mmm组152喷射砼模具450х350хх120mmm个53砼试模100×100××100mmm组204振动台80×80台15台称10Kg台16天平500g套17坍落度筒300mm套28环刀200v套59盒尺5m把110泥浆比重仪套211恒温恒湿自动控制制仪BYS-30型台112回弹仪225*100MMPa把213容重筒3L、5L、7L、10L14温度计个315湿度计个317小铁锅个118电炉2000W个119小手推车辆120修理工具个121养护池300х170хх100CMM套122试验室＞15㎡间11.13主要要工程材料供供应方案材料供应鉴于本工程所有钢钢材、水泥、防防水材料、混混凝土均属于于甲控。我单单位中标以后后，将立即对对此四大主材材在业主指定定的供应商范范围内进行招标，以以选择合格的、信信誉高的供应应商，保证质质量合格、价价格合理的材材料进场。为为了保证材料料供应与施工工进度相适应应，我单位采采取提报月度度、季度、年年度使用计划划。在施工过过程中，根据据生产计划，我我单位提前一一月准确提报报下月各种主主材使用计划划，以保证连连续施工，避避免停工待料料。提报主材材购置计划时时，必须由现现场技术负责责人提报，项项目施工负责责人和技术负负责人审定后后交材料部门门及时购置。所有进场的工程材材料均附有质量证证明（出厂合合格证和试验验检测报告）。材材料进场后在在现场监理见见证情况下进进行试验、检检验，检验合合格后投入使使用。其它材材料如砂石料料等自购材料料用于工程的的也经检验合合格后投入使使用，并按照照业主要求向向监理进行报报验。主要工程材料使用用计划表详见见“表1—5分年、季度度主要材料使使用计划表”。表STYLEREF1\s1SEQ表\*ARABIC\s15分年、季度主要材材料使用计划划表序号材料名称单位主要材料使用计划划总量XX年XX年2013年四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度1普通水泥42..5级t13307232730003530345080020002商品混凝土m34782170507380100301056011440136103普通钢筋t985816002258200020002000004Φ22砂浆锚杆m6941304304141383799312978005φ25中空注浆锚杆m810000980029753360205427006φ42超前小导管m148205016432488186882214133007φ108mm厚6mmm无缝钢管m1106304615644800008φ42mm*3.55mm锁脚锚管m429590355411889217595757009I20工字钢t105610030050015600010角钢t3330148185000011复合式防水层㎡45252001500015252150000012碎石m31203723002500320032008370013中粗砂m31276424002500320035001050114014速凝剂t35630801001004600材料供应保证措施施1)项目部成立机机械物资部，负责材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。2)严把进货关，采采购材料之前前，严按ISSO90011标准确定合合格供货商，对对业主指定供供货商进行调调查、考证，确确保原材料或或半成品质量量有前提保证证。3)技术部门每月月提前按生产产计划编制材材料计划，并并标明原材料料的质量要求求，报项目负负责人审批后后，物资部门门才可按计划划采购。4)对进场的材料料，物资部门门及时通知技技术部门组织织检验并核定定数量，确保保不合格产品品不投入使用用，并能够满满足生产需要要。5)现场材料建立立专项档案，并并建立现场名名牌，将材料料的种类、规规格、时间、使使用部位等标标识清楚。6)对急需零星用用料，技术部部门及时作好好计划，通知知物资采购，以以满足工期要要求。7)掌握和追踪目目前的材料动动向和发展状状况，追踪新新材料、新技技术、新工艺艺的信息，材材料的管理水水平不断提高高。8)节假日期间的的材料采购提提前进行，并并作好充足的的准备，材料料库存量能满满足工程施工工的正常需要要。施工现场布置及场场内外交通组组织2.1施工现场场布置2.1.1施工工平面布置中标后，我单位将将立即组织有有关人员深入入现场进行详详细施工布置置，以最快的的速度组建项项目经理部，调调遣具有丰富富地铁施工经经验的施工队队伍进驻现场场，为尽快、尽尽早开工创造造条件。施工工平面布置见见“施工总平面面布置图”。两工区具体体施工平面布布置分别见“一工区平面面布置图”、“项目部及二二工区平面布布置图”。2.1.2临时时工程1）施工场地硬化由于施工场地面积积狭小，施工工前做好场地地规划与平整整工作，力求求使工地布置置井然有序。本工程竖井施工场场地均按业主主要求进行围围挡，设置出出入口并与地地方既有道路路连接。竖井井围护结构外外围挡内的场场地进行硬化化，硬化材料料为C20素混凝土，厚厚0.15m。围挡外设设置断面为0.3×0.3m的砖砌抹浆浆截水沟，截截水沟与临时时道路两侧排排水沟连通。认真做好工地内的的临时排水、净净水设施，车车辆冲洗沟槽槽设施，以及及渣土堆放的的覆盖工作，保保证排水和避避免扬尘等工工作符合XXX市有关要求求。2）施工用电结合现场实际情况况，我单位将将在两个工区区分别设500KVVA变压器一台台，从业主提提供的高压接接入点接入。变变压器采用安安全可靠的集集成配电房的的箱式变压器器，配电房设设总动力箱。另另外施工场地地均设一组发发电机房，各各配250kw发电机1台，供停电电时使用。施施工区均按《施施工现场临时时用电安全技技术规范》采采用三相五线线制配电线路路，设专用保保护零线及三三级漏电保护护开关，施工工点设分动力力箱，从分动动力箱中引出出电缆为各用用电设备供电电。3）施工用水施工用水采用Φ550镀锌管从业业主提供的供供水点引进水水源，通过Ф50钢管输水管管线为生活区区及施工工作作面供水，支支管采用Ф25钢管。项目部、各工区驻驻地均设置连连续、顺畅、防防渗的排水沟沟，排水沟断断面为0.33m×0.3m，用砖砌筑筑排水沟通至至洗车台下的的沉淀池。4）施工排水及污水水排放施工现场洞内外、竖竖井底、竖井井顶外侧均设设置连续、顺顺畅排水体系系，并在各工工点排水通道道上设置三级级沉淀池。所所有施工排水水及污水采用用三级沉淀处处理达标后排入市市政管网。排排水处理方案案经有关部门审定定批准后实施施。5）通讯项目经理部、监理理驻地及各工工区均设程控控电话，负责责内、外联络络。经理部与与工区之间增增设对讲机辅辅助联系，各各工区与洞内内设内部交换换器电话联系系。6）办公生产生活用用房设施(1)项目经理部部设在6号井施工场场地旁。施工工管理人员及及职工办公生生活用房采用用彩钢板搭建建二层楼房。建建办公楼210mm2，宿舍300mm2，建食堂、浴浴室、厕所共共105m2。监理工程师和业主主代表现场驻驻地办公用房房和经理部建建在一起，办办公室、卧室室、厨房、食食堂、浴室、卫卫生间等计划划建315mm2，其规格及及相关办公生生活配套设施施按业主要求求进行盖建和和配置。(2)第一工区施施工场地建工工人宿舍楼320m2，管理人员员办公室60m2；第二工区区施工场地建建工人宿舍楼楼496m2，建管理人人员办公室90m2。(3)各工区施工工场地均建食食堂、浴室、厕厕所75m2。工地食堂设沉淀池池，浴室、厕厕所接通水源源以供冲洗，每每个厕所设化化粪池，加盖盖并定时喷药药清洁。污水水经处理达标标后，排入市市政排水管网网。7）小型搅拌站各区内均设一座小小型混凝土搅搅拌站，主要要进行喷射混混凝土料及零零星混图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s11施工总平面布置图图图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s12一工区平面布置图图图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s13项目部及二工区平平面布置图凝土的搅拌。一座座小型搅拌站面积积约占地300m２。8）空压机房计划建2座空压机机站，每座设设置2台10立方空压机机，分别布置置在5A号、6号井旁，相相应配套3×2×11.5m水池。在施施工过程中，计计划还配置12台3立方电动空空压机。9）生产工棚第一工区和第二工工区施工场地地围挡内分别别建一座100m２的钢筋加工厂厂，以用作加加工钢架、堆堆放钢筋和其其他设施之用用。10）洗车台在各个施工场地内内大门口设洗洗车台，尺寸寸为6×8m。洗车台四周周设置排水沟沟，上盖钢篦篦，设置两级级沉淀池，排排水沟与沉淀淀池相连，沉沉淀池尺寸为为1m×1mm×1.5m。冲洗水或或其他施工生生活用水必须须经沉淀净化化处理后排入入市政排水管管网。11）消防设施在办公区、生活区区、材料库房房、配电房、空空压机房、发发电机房等重重要场所按规规定配足、配配齐消防器材材。12）临时道路根据现场实际情况况，5号风井、5A井、6号井、7号井等施工工场地围挡大大门和地方道道路直接用0.15米厚C20素混凝土路路面连接，宽宽度6米，总长约约145米,5号井至5A井区间填筑一条6米宽泥结碎碎石路面便道道，长约555米。道路两侧侧设置断面为为0.3×0.3米的砖砌抹抹浆排水沟。2.2围挡及场内内外交通组织织2.2.1施工工围挡1）根据招标文件及及《建设工程程施工现场文文明施工及环环境管理暂行行规定》要求求，所有施工工区域和驻地地等周围及相相邻既有道路路、建筑等部部位应进行全全封闭分隔围围挡施工，围围挡由XX城市地铁铁实业集团有有限公司完成成制作安装。2）大门采用双折叠叠大门，并在在其上设置人人行小门，大大门用钢管和和1.5mm厚钢板加工工而成，大门门顶端加工成成一弧形，详详见“施工围蔽大大门样式图”。3）本工程每个竖井井位置采取相相对独立封闭闭式围蔽施工工，根据各自自场地要求，进进行场地围挡挡做到封闭施施工。5A号竖井在该该竖井及矿山山法区间施工工完成、地面面恢复后拆除除该范围围挡挡。6、7号竖井处分分两期围挡组组织施工，一一期围挡施工工竖井结构，二二期围挡围蔽蔽矿山法区间间施工用地。5A井施工场地地围蔽面积为为2082mm²，6号井施工场场地围蔽面积积为68500m²，7号井施工场场地围蔽面积积为30000m²。各竖井位位置施工围蔽蔽参见相应施施工场地总平平面布置图。图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s14施工围蔽大门样式式图2.2.2场内外外交通组织1）交通组织原则(1)首先体现以人人为本的思想想，为行人出出入通行提供供安全和方便便。(2)相对稳定的原原则，在工程程施工期间，交交通设施调整整和交通组织织方案在施工工围挡外安排排，减少重复复建设。(3)综合协调、系系统考虑的原原则，综合考考虑施工场地地和周边地区区及其它交通通设施的关系系，系统规划划，合理安排排，使其衔接接顺畅，配合合密切。(4)在围挡期保证证交通的正常常运行和行人人的有序出入入，保证在规规定的时间内内和规定的地地段内组织交交通。2）外部交通组织5A号井施工场地全部部处于空地，距距离既有道路路大约33米，围蔽后后，施图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s155A号竖井施工围围蔽及交通疏疏解示意图图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s166号竖井施工围蔽及及交通疏解示示意图图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s177号竖井施工工围蔽及交通通疏解示意图图工过程中对地方交交通影响较小小。6号、7号竖井施工工围蔽紧靠地地方规划路和和既有道路。各各施工场地内内交通通过6米宽的临时时道路与现有有道路连接。在在路口处设置置警示标志，安安排专人组织织进出场地内内车辆，杜绝绝出现交通事事故及影响现现状交通的情情况发生。紧紧靠6号、7号井施工围围蔽外北侧有有规划站北一一路，目前还还没有施工。当当站北一路施施工完成开通通后，我单位位将在施工现现场围蔽外设设专职交通指指挥员，配合合交通部门做做好现场交通通组织，以确确保社会车辆辆、施工车辆辆通行和行人人出行的交通通安全。5A号、6号、7号竖井与外部交通通的连接分别别见“5A号竖井施工围围蔽及交通疏疏解示意图”、“6号竖井施工围围蔽及交通疏疏解示意图”、“7号竖井施工工围蔽及交通通疏解示意图图”。3）内部交通组织施工场地内设6mm宽的临时施施工便道，施施工场地大部部分硬化，重重型车辆和机机械在便道上上行走，轻型型车辆及机械械可在场地内内空地行走，以以满足不同场场地施工需要要。场地内主主要是弃土车车辆及材料运运输车辆的交交通组织。4）交通组织措施(1)建立以安全检检查工程师为为首的交通组组织小组，设设责任心和工工作能力强的的专人专职交交通指挥员，交交通指挥。加加强对司助人人员遵章守纪纪教育，遵守守交通规则，文文明驾驶。对对模范遵守交交通规则的司司机人员，给给予表扬奖励励，对违章车车辆司机进行行严肃处理，并并培训教育。(2)运输有可能污污染道路的货货物时，车门门要关闭牢固固，并对货物物进行覆盖。运运土车辆出门门前，对车辆辆进行冲洗，防防止污染道路路。(3)施工场地两侧侧设警示灯、警警示牌、告示示，提示过往往车辆和行人人注意车辆出出入，保证车车辆和行人的的安全。(4)夜间，在拐角角处设安全警警示灯和标志志牌，确保夜夜间行车的安安全。施工方案与技术措措施3.1工程测测量及试验方方案3.1.1工程测测量方案1）工程测量组织及测测量仪器配备本标段全部工程测测量工作实行行分级管理，执行分级测测量复核制度度。项目经理部成立精精测组，隶属属工程技术部部。设测量主主管一名，测测量工程师两名。负责本标段全部土建工工程的控制测测量、分阶段段性控制和复复核检查工作作，指导工区区完成施工测测量任务，组组织工区现场场交点、交桩桩、交测量资资料和成果。工区设测量组，配配备专职测量量人员，负责责具体的施工工测量工作管管理及安排，负负责本工区的日常施施工测量、施施工放样及控控制桩点的埋埋设及防护，负责现场施施工测量放样样及内业资料料的整理；负负责现场交点点、交桩、交交测量资料和和成果的具体体工作。测量仪器由经理部部统一配备，实行分级管理制度。精密测量仪器由经理部统一管理，一般测量仪器由工区自行管理，建立保管、使用、维修制度。各种测量仪器按计量部门有关规定定期进行计量检定。测量仪器配备见试试验设备及测测量仪器配置置计划表。2）测量控制点交接接桩及复测开工前，由业主测测量中心提供供工程范围内内有关的GPS点、水准网网点和工程施施工有关的基基本测量资料料数据，并与与施工单位签签定相关的桩桩位保护协议议，完善交接接手续。