轮胎行业发展情况分析

轮胎行业发展情况分析

一、世界轮胎行业发展现状分析

目前，世界轮胎格局成三大梯队，分别是第一梯队的普利司通、米其林和固特异；第二梯队的八大轮胎集团：大陆、倍耐力、邓禄普、韩泰、横滨、固铂、东洋、锦湖；第三梯队的新兴轮胎品牌：正新、中策、MRF、三角、耐克森、玲珑、赛轮等。一方面，从市场份额来看，亚洲轮胎企业正迅速崛起，尤其是中国地区，增速强劲。另一方面，三大轮胎巨头垄断所有一线品牌的轮胎市场，分别占据市场份额的15%、14%和9%

亚洲轮胎企业迅速崛起，全球75强中，中国由2007年的11家上升至2017年的33家。虽然轮胎总产能连续十年排名全球第一，但是产能严重过剩，17年产能利用率不足70%，技术含量低，毛利率低。全球轮胎75强中国企业排名分布

轮胎的品牌价值是品牌管理要素中最为核心的部分，也是品牌区别于同类竞争品牌的重要标志。2018年3月中旬，来自全球知名品牌价值研究机构BrandFinance发布了全球最有价值的10大轮胎品牌（百万美元）。2018全球前10轮胎品牌价值总结（单位：亿美元，%）

从2016-2018年全球10大轮胎品牌价值的变化趋势来看，米其林整体保持稳定增长；固特异的品牌也保持着稳定增长的态势，但增幅较小；而邓禄普自从和固特异脱开关系后，其品牌价值大幅度增加；倍耐力被收购后期品牌价值总体上在下降；来自日本的优科豪马和住友的品牌价值均大幅度走低；韩泰的品牌价值也保持着稳定增长态势。2016-2018全球前10轮胎品牌价值趋势-TOP5（单位：亿美元）

2016-2018全球前10轮胎品牌价值趋势-TOP6-10（单位：亿美元）

从2016-2018年前期前十品牌价值的总和来看，全球前十的品牌价值整体上还在继续增长，两年增长近40亿美元。整体增长势头良好。2016-2018全球前10轮胎品牌价值总结（单位：亿美元）

二、中国轮胎行业发展情况分析预测

中国轮胎品牌的价值依然较低，在全球轮胎品牌中的比重较小。一项研究结果显示，中国轮胎合计品牌价值仅为9.23亿美元，占全球轮胎品牌价值总值的比重仅为3.1%，美国是中国的大约19倍，日本是中国的3倍。各国轮胎品牌价值及占全球比重（单位：百万美元，%）

从2011-2018年轮胎产量变化情况看，2014年后，我国轮胎产量出现断崖式下降，产量从10亿级以上下降到10亿级以下。短期看，轮胎行业产量确实下滑，但是这未尝不是一件好事。国内轮胎行业落后产能相继推出市场，轮胎行业整体结构不断优化，有利于提高行业集中度，发挥规模优势，这对轮胎行业的良性发展是一大利好消息。2011-2018年中国轮胎行业产量及增长走势

轮胎需求来源于两个方面：新车新增需求，对应配套胎市场，旧车更换需求，对应替换胎市场。中国乘用车替换胎、配套胎和商用车替换胎、配套胎的占比分别为60%、29%、8%和3%；综上，替换胎仍是轮胎需求的主要市场。中国轮胎行业替换胎和配胎市场占比

从2010-2018年中国汽车保有量的变化情况看，增速始终保持在10%以上，汽车保有量持续增长态势。2017年全国民用汽车保有量21743万辆（包括三轮汽车和低速货车820万辆），比上年末增长11.85%，其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%；民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%。2018年截至9月底，全国汽车保有量达2.35亿辆。综合汽车保有量持续增长态势和替换轮胎市场份额，未来，国内轮胎需求将稳步提升，轮胎行业潜力大。

2019年一季度，全国网上零售额达22379亿元，同比增长15.3%。其中，实物商品网上零售额17772亿元，增长21.0%，占社会消费品零售总额的比重为18.2%。2018-2019年全国网络零售额及增速情况

2018-2019年全国实物网络零售额及增速情况

从轮胎行业网络零售情况来看，2019年3月轮胎网络零售TOP10品牌分别是：米其林、马牌、倍耐力、邓禄普、普利司通、固特异、双星、佳通轮胎、朝阳、玛吉斯。其中，米其林品牌轮胎市场占比第一，占比达到轮胎行业总体网络零售额的7.4%。马牌轮胎则位居第二，占比6.9%。2019年3月轮胎行业网络零售TOP10

据预测，到2021年半钢子午线轮胎销量将达594.5百万条，复合年增长率为8.8%；全钢子午线轮胎的销量预计将达181.9百万条，复合年增长率为