标准解读

《GB/T 9171-1988 发动机油边界泵送温度测定法》是一项国家标准，规定了发动机油在低温条件下能够被油泵有效泵送的最低温度测试方法。该标准适用于评价发动机润滑油在寒冷环境下的流动性表现，确保在车辆启动初期，机油能够迅速到达发动机各摩擦表面提供润滑，减少因润滑不良造成的磨损。

根据此标准，试验采用特定装置模拟发动机油在实际工作中的流动情况，通过控制冷却介质（通常是乙醇）的温度来降低样品油温。随着温度逐渐下降，监测油样是否还能被泵送。当发现油样无法继续通过泵送系统时记录此时的温度，即为该种润滑油的边界泵送温度。

测试过程中需要注意的关键点包括：使用符合要求的测试仪器和设备；按照规定的步骤准备试样；精确控制冷却过程以及准确读取并记录数据等。此外，对于不同类型或牌号的润滑油，其边界泵送温度可能会有所不同，因此需要针对具体产品进行独立测试以获得准确结果。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1988-04-29 颁布
  • 1989-04-01 实施
©正版授权
GB/T 9171-1988发动机油边界泵送温度测定法_第1页
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UDC：621.892：536.5E34中华人民共和国国家标准GB9171-88发动机油边界泵送温度测定法Engineoil-DeterminationofborderlineDumpingtemperature1988-04-29发布1989-04-01实施家标准局国发布

中华人民共和国国家标准发动机油边界泵送温度测定法GB9171-88中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：1XX45电话：63787337、637874471989年4月第一版2004年11月电子版制作书号：155066·1-6191版权专有侵权必究举报电话：（010）68533533

中华人民共和国国家标准UDC621.892：536.5发动机油边界泵送温度测定法GB9171-88Engineoil-Determinationofborderline本方法适用于预测发动机油在0～—40℃范围内的边界泵送温度。边界泵送温度就是能把机油连续地、充分地供给发动机油泵入口的最低温度方法概要1.1试样在10h内，以非线性程序冷却速率，由80℃冷却到试验要求温度，恒温16h。然后在旋转粘度计上，逐步施加规定的扭矩，观察并测定其转动速度，再计算该温度的屈服应力和表观粘度。由三个或三个以上试验温度所得结果，确定该试样的边界泵送温度。1.2如果只是为了满足某些规格或分类要求，则只需测定边界泵送温度低于某个规定温度即可。2定义2.1动力粘度：表示液体在剪切应力下流动时内摩擦力的度量，其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。在法定计量单位中，其单位是以Pa·s表示，习惯用P为单位。1cP一10-3Pa·s=1mPa·s2.2中顿油或液体：在所有的剪切速率或剪切应力下，只要温度一定，都显示恒定粘度的油或液体.23，非牛顿油或液体：随剪切应力或剪切速率的变化，其粘度也变化的油或液体2.4表观粘度：使用本方法所测得的粘度。2.5校准油：校准油属牛顿流体，它在－20℃的粘度约为30Pa·s.用于确定本仪器的表观粘度与速度的关系曲线范围，在此范围内确定试样的表观粘度。2.6试样：任何一种需要用本方法测定其表观粘度和屈服应力的油。2.7剪切速率：液体流动的速度梯度。对于牛顿液体，在一个同心圆简旋转粘度计中，在内圆简外表面测量剪切速率，并忽略任何边界效应。转子表面的剪切速率G（s)按式（1)计算：20·R4元·启·（1）式中：9-角速度，ad/s；定子半径：mm:R·转子半径·mmi—转子转一圈的时间，s。对于在3.1.1中所规定的特定

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