电气故障排除改善

前言

随着生产技术的高速发展，挖掘机的操作变得越来越简单、舒适，而另一方面，控制变得越来越复杂，液压、电气、机电一体化和电脑技术的应用，使得车辆的故障判断、排除变得更加困难。特别是PC-8型挖掘机，整车主线束均为我公司安装，这就对维修人员提出了更高的要求。作为一名服务人员，为了更加快捷的排除故障、解决问题，使用户的损失减到最小。特把电器基础知识，PC200-8系列、PC300-7系列挖掘机（驾驶室关联）保险丝分布图，连接器配置图，常见故障关联元件、线路总结出来，供同事们参考。本材料借鉴了电气基础知识书籍和相关技术资料，并从中获益匪浅。由于水平问题，材料中还有很多不足，请大家指正。电气基础知识1。直流和交流直流电一般用DC表示，符号为一。（DC：DIRECTCURRENT）交流电一般用AC表示，符号为～。（AC：ALTERNATINGCURRENT）万用表测试时，DC和AC的范围不能弄错，否则无法正确测定。测试发动机转速传感器或车速传感器的输出电压时，必须注意的是要使用AC范围2。欧姆定律电压、电流、电阻的符号和单位，以下表表示。符号单位(基本)数字万用表表示的单位电压EVmVV电流IAmAA电阻RΩΩKΩMΩ3。接线方法电源与负荷的接线方法，有串联与并联两种方法。(1)电瓶的接线车上的电瓶，一般是串联连接，但有些大机型有4个电瓶，用串联和并联组合连接。串联接线＋－＋－并联接线＋－串联和并联组合的例子电压(E)=电流(I)×电阻(R)

电压(E)电流(I)=——————

电阻(R)功率(P)=电压(E)×电流(I)功率公式表示电压、电流、电阻存在下述关系①电压不变，电阻成2倍时，电流减至一半。②电阻不变，电压成2倍时，电流也变成2倍。这个关系用下述公式表示，这就叫欧姆定律(2)电阻的接线车上使用的电阻，一般是冗长电阻与电磁阀串联连接。串联的例子并联和串联组合的例子4.电线的知识容许电流电线上可通过的最大安全电流是有规定的，这叫做电线的容许电流。电线的容许电流随周围温度、电线的绝缘材料，每束电线的根数而不同，周围温度越高，每束电线的根数越多，容许电流就越小。而电线越长越细，内部电阻就越大。5色别符号对车体的配线（线束），为了能分辨，使用不同的被复颜色。在核对回路图时，色别符号如下表那样用英文字头表示。符号色WBRGYLVPOBrGrSbLgDgChWHITEBLACKREDGREENYELLOWBLUEVIOLETPINKORANGEBROWNGREYSKY-BLUELIGHT-GREENDARK-GREENCHARCOAL白黑红绿黄青紫粉红橙茶灰蓝嫩绿暗绿深褐6断线一般来说，电气导体切断称为断线。它不仅指电线，还包括电磁阀、继电器线圈等机器内部的断线。断线后电流不通，电器当然就不工作，但是不一定不工作就是没电流，也不一定机器的端子电压就为0V，理解断线处与测定处的关系对故障诊断很重要。7短路短路是指电路中2点直接连接或用比回路部分小很多的电阻导体相接。车体配线易发生的短路多数是被复线破损而与其他电线或端子接触，或因导电异物而使两点间直接相接。短路时流经的电流叫短路电流，随短路电流的大小，电线或者过热，或者引起燃烧。即使没有过热或烧损，也会发生短路处电流泄漏引起机械装置错误动作的。因此，用保险丝及保护回路防止其事故于未然。短路被认为是一种故障，有时候根据需要也制造短路。举个例子如短路接插件。短路接插件在故障诊断时使用，代替接点式（ON—OFF式）传感器或ON-OFF开关，从而形成电气回路。诊断故障时，根据内容，电流通过回路进行诊断，但有时无法用液压开关、温度开关简单地ON-OFF，这时通过装拆短路接插件，就能再现故障状态，即为了诊断故障而制造短路，从而进行其他部分的诊断。8接地短路接地短路是指电线与车体间的异常直接连接。从现象上看也可叫做电线与车体的短路，但它与一般的短路不一样，与车体间的接触叫接地短路，其电流叫接地短路电流。接地短路是电线杆上的输电线断后垂下并接触地面，但对车辆上的配线而言，车体相当于地面，因此车体与配线的短路也叫接地短路。机械工作时由于振动，电线与车体磨擦使绝缘包皮变薄或磨破，或出现裂痕，导线外露与车体接触，从而发生接地短路。易发生接地短路的地方，是电线弯曲而与车体接触处或夹头附近。有段差的复合板角也容易与电线包皮磨擦而使其损伤，需要注意。发生接地短路时的现象是：控制信号线接地短路后失去控制机能，控制器可能发生故障。另外，电源线接地短路后，产生强大的接地短路电流，可能烧坏电线。为防止接地短路引发的大故障，要在电气用品线路上按装保险丝，重要的控制回路上按装过电流保护器，配线本身也采用各种电线保护材料（导线管、螺旋管等），以防止接地短路的发生。9接地接地是把车体作为电气回路的一部分，把电气机器一侧的配线连接在车体上。电瓶负极端连接车体的负极接地方式较多。为了防止电气器具漏电引起的触电，把该器具与大地相接称为接地，对车辆上的设备配线而言，车体相当于大地，因此与车体相接也叫接地。车辆接地的目的不是防触电，而是为了配线简单化，为了减小电气产生的噪音。接地的例子，可以举出电气设备中发动机起动马达、喇叭等。它把负极端直接接于车体，使车体作为负极端线路，通过电流，这样，其好处是不需要负极端的配线。10线路保护线路中发生短路、接地短路时，过电流可能会损坏装置和部品，或烧坏配线，为了防止这种事故，现采用线路保护的手段。例如，不让超过定值电流流过的电流限制机能，还有如过电流产生后，把重要部分切断电流的保护机能，而最简单的方法是，在线路上加保险丝，保险丝在线路图上的文字符号为F。工程机械及汽车的保险丝多是一直用玻璃管的筒形保险丝（玻璃管保险丝），近年则主要流行半透明的彩色塑料叶片型保险丝。当线路上流经异常的大电流时，保险丝自身电阻的发热使其熔断，从而切断电流，使线路避免危险。保险丝熔断速度随电流大小而异。电流越大，熔断时间越短，比额定电流稍大一点，则不会马上熔断。保险丝在使用中即使没有过大电流，有时也会自然切断。例如，马达及灯的线路上，额定电流并不是那么大，但打开开关瞬间的突入电流很大，这突入电流通过时间极短，因而不会马上熔断，但反复地开和关使疲劳积聚，最终熔断。它易发生在下列时候：①象马达回路、头灯回路，通过突入电流使使用中的疲劳增大的回路。②保险丝座接触松时。③周围温度太高时。在电瓶正极回路（它是各种电气回路的电源）上，现使用瞬间大电流不易熔断的慢烧保险丝及可熔环。它的目的是超过额定的大电流长时间（超过熔断时间）通过时，使其熔断，而突入电流是难以熔断的。PC-8驾驶室线路分布及故障分析保险丝分布图，连接器配置图

保险丝盒接线表★此接线表所示为，由保险丝盒各电源提供电源的部件（开关电源：当起动开关转到ON位置时，一个提供电源的部件。恒定电源：不论起动开关在ON位置或OFF位置，一个提供电源的部件。）★当进行与电气系统相关的故障诊断时，应该检查保险丝盒熔线，看看电力供应是否异常。110A指示灯继电器230A泵控制器（电磁线圈电源）310A锁定电磁阀410A点烟器和洗窗液马达510A喇叭继电器、喇叭610A自动预热器710A标志灯820A指示灯910A收音机，扬声器1010A备件1120AA/C单元1210A备件1310A前灯1410AOPT电源器1510AOPT电源器，自动报警1610A收音机,室内灯1720A启动开关，监视器，控制器1810A备件1930A发动机控制器205A发动机控制器整车运动动力或速度低1.机型选择开关是否错误(S30)。2.导线线束断路（C01–S30）。3.泵控制器故障。E02报警1.紧急泵驱动开关故障(S25)。2.导线线束断路(C02–S25)。3.泵控制器故障。发动机不起动（发动机不转）1.3号保险丝故障。2.起动开关故障（H15插头）。3.锁定杆开关故障（S14插头）。4.起动马达切断继电器R06或R07故障。预热器不工作1.起动开关故障（H15)。2.导线线束断路（CM01–J02–H15之间的导线线束）。3.机器监控器故障。所有工作装置、回转和行走机构不移动或不能被锁定1.3号保险丝故障。2.锁定杆开关故障（S14）。3.PPC锁定电磁阀故障（V01）。4.组合式二极管D01故障。5.导线线束断路（S14-V01）。雨刷器和车窗洗涤器不工作1.车窗后限位开关故障（W03）。2.雨刷器马达故障（M05）。3.导线线束断路（C02-M05）。4.泵控制器故障。压力开关不正常工作1.9号保险丝故障。2.左按钮开关故障（S11）。3.导线线束断路（S11-C01)。4.泵控制器故障(C01)。5.机器监控器故障。机器不能回转1.回转保持制动电磁线圈故障(V03)。2.组合式二极管D01故障。3.回转锁定开关故障(S04)。4.导线线束断路(C02–D01–J02–S04–V03）。5.泵控制器故障。回转锁定不工作1.回转锁定开关故障(S04)。2.回转保持制动解除开关故障(S25)。3.导线线束故障（D01–J02–S04–S25）。行走时报警不鸣响1.15号保险丝故障。2.行走信号系统故障(压力开关1）。3.导线线束断路（M14–J01–P09之间的导线线束）。4.行走报警故障（内部故障）。机器停机时报警不停止鸣响1.行走信号系统故障（压力开关1）。2.组合式二极管D02故障。3.导线线束接地故障（M14–J01–P09–D02之间的导线线束）。当操作空调开关时，空调不工作1.11号保险丝故障。2.装置内的保险丝故障。3.导线线束断路（F01-11–装置内保险丝–ACw）。4.空调控制器故障。空气不流出（气流不足）1.送风机继电器故障（R20）。2.送风机马达故障。3.导线线束断路（11号保险丝–

装置内保险丝–R20）。4.空调控制器故障。5.空调系统故障。空调不制冷1.压缩机继电器故障（R21）。2.内部空气传感器故障。3.压缩机故障（内部故障）。4.导线线束断路（11号保险丝–

装置内保险丝–R21）。5.空调控制器故障。6.空调系统故障。空调致冷剂异常1.氟利昂（气体）不足。2.高低压开关故障（P17）。3.导线线束断路(ACW–P17)。4.空调控制器故障。行走操作不能通过监控功能正常显示1.行走PPC压力开关故障（P09）。2.组合式二极管D02故障。3.导线线束断路（D02-J01–P09)。4.导线线束接地故障（C01–D02）。5.泵控制器故障。PC300系列驾驶室线路分布及故障分析保险丝分布图，连接器配置图

保险丝盒接线表★此接线表所示为，由保险丝盒各电源提供电源的部件（开关电源：当起动开关转到ON位置时，一个提供电源的部件。恒定电源：不论起动开关在ON位置或OFF位置，一个提供电源的部件。）★当进行与电气系统相关的故障诊断时，应该检查保险丝盒熔线，看看电力供应是否异常。110A控制器220A电磁阀310APPC锁定电磁阀410A洗窗器，点烟器510A喇叭610A备件710A指示灯810A指示灯继电器910A收音机，扬声器，左操纵杆按钮1010A备件1120AA/C单元1220A监控器，雨刷马达1320A灯，指示灯继电器驱动1410AOPT电源（1）1510AOPT电源（2）行走，报警1610A收音机辅助电源1710A备件1810A监控器（标准电源）启动开关1910A室内灯2010A备件所有工作装置、回转和行走都不动1.3号保险丝故障。2.安全锁定杆故障(S14）。3.PPC锁紧电磁阀故障(V01)。4.组装式二极管D01（内部短路）。5.导线束断路(3号保险丝-S14-J02-V01).触式加力开关不工作1.9号保险丝故障。2.触式加力功率最大开关故障(M23)。3.导线束断路(9号保险丝-M23-C01)。4.调速器·泵控制器故障。发动机不启动1.蓄电池容量不足。2.3号和18号保险丝和A35熔线(电瓶盒内）故障。3.发动机启动开关故障（H15)。4.安全锁住开关故障(S14)。5.发动机启动马达切断继电器R11和R13故障。6.发动机启动马达故障。7.发电机故障。监控器面板全部不显示1.12号保险丝故障。2.导线束断路(P01-J07-12号保险丝)。3.监控器面板故障。回转锁定监控器显示不正确1.回转锁定开关故障(X05)。2.导线束断路(P02-J02-X05)。3.监控器面板故障。挡风玻璃雨刮器不工作1.窗户后部限位开