某高速公路段路基土石方工程投标施工组织设计

为圆满完成XXX高速公路第x合同段路基土石方工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。一、

编制依据、范围和原则

1、编制依据：（1）XXX高速公路第x合同段招标文件及修改补遗书；

（2）2003年5月11日的现场考察资料和标前会议及澄清文件；

（3）招标文件规定的相关施工技术规范；

（4）我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。

2、编制范围：

XXX高速公路第x合同段所界定的工程，里程桩号为k56+000~k67+000，全长11.00公里。

3、编制原则：

（1）遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；

（2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期；

（3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。

（4）采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。二、工程概况(一)、工程概述本合同段为XXX高速公路第x合同段路基土石方工程，起点桩号位于K56+000，终点桩号位于K67+000处，全长11.00公里。1、地形、地貌本合同段属平原水网区，另有少量丘陵区。丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布着大量的温室、鱼塘。2、气候、水文本合同段属温带季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，季风盛行。根据现有的气象资料,最高温度为35.6℃;最低气温为-28.2℃;最大冻土深为0.81m，年平均降水量为675mm~1100mm，年平均湿度72%，无霜期168~200天。3、地质地震本合同段属地震烈度7度区，抗震设计为7度。4、设计标准：本路段平、纵面线形按高速公路计算行车速度100公里／小时设计，按四车道设计，路基宽度为26.0米，路基标准横断面组成为2.0米；中央分隔带+2×O.75米路缘带+2×7.5米行车道+2×3.0米硬路肩+2×0.75米土路肩。

5、设计荷载：汽车-超20级；挂车-120。6、设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100。

(二)、主要工程量路基工程项目细目单位数量清理场地清理场地m2346202挖方挖土方m3324799挖软岩m3366275挖次坚岩m3204629挖坚岩m338542弃方弃方.m3126830填筑借土填筑m351835利用土填筑m3231955利用石填筑m3553918台背填筑台背透水性材料m346602基底处理挖石方处路基处理m328420挖土方处路基处理m347281抛石挤淤m32640填砂砾m3102711填石渣m349097软土地基处治粉喷桩m325191塑料排水板m2711053土工布m2159159改路挖土方m323324借土填筑m36206借石渣m312442、桥梁工程中心桩号桥梁名称孔数孔径桥长净宽结构类型主要工程量上部结构下部构造桩基扩大基础台身墩柱盖梁主梁桥面系墩及基础台及基础K57+486友谊灌1桥6-201252*11.25预应力空心板柱式墩桩基肋板台桩基544301414412K59+135友谊灌2桥6-201252*11.25预应力空心板柱式墩桩基肋板台桩基364201414412K57+332北地河中桥3-16522*11.25预应力空心板柱式墩桩基肋板台桩基364128726K64+565于家中桥3-20652*11.25预应力空心板柱式墩桩基柱式台桩基2412128726K60+136分离立交3-16522*11.25预应力空心板柱式墩桩基肋板台桩基24488726K56+640小桥1-10172*11.25预应力空心板薄壁台桩基1644242K58+190小桥3-8322*11.25矩形板薄壁顿薄壁台桩基24448726K65+602小桥1-1322.52*11.25预应力空心板薄壁台桩基1644242K66+771小桥1-5*4.56.632*11.25框架结构K56+390通道1-882*11.25矩形板石砌轻台浅基444242K58+456通道2-10282*11.25预应力空心板薄壁顿薄壁台桩基18426484K59+293通道1-6152*11.25矩形板薄壁台桩基1244242K59+660通道1-814.52*11.25矩形板薄壁台桩基1644242K60+560通道1-825.32*11.25矩形板重力式台浅基444242K60+755通道1-13222*11.25预应力空心板轻台桩基444242K61+320通道1-882*11.25矩形板石砌轻台浅基44242K61+615通道1-821.62*11.25矩形板重力式台浅基444242K61+930通道1-1327.32*11.25预应力空心板重力式台浅基3、排水与涵洞、防护工程排水沟、急流槽泄水槽等浆砌片石15244m3；园管涵525m；盖板涵271m；箱涵35m。护坡浆砌片石29682m3；TECCO型SNS金属网防护30625m；预制c20混凝土防护442m3等。4、简易砂石路面工程15厘米泥结碎石面层23077m2；15厘米级配碎石基层6352m2；15厘米水稳砂砾面层4078m2。三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(一)、设备1、动员周期根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源（自有、购买、租赁），对于自有设备，统一维修；购买设备，派人员到厂家接洽，确定价格；租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议……。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制……机械设备动员工作从5月1日开始到6月1日结束，为期30天。2、机械设备及试验检测仪器配备本合同配备的主要施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设备详见《拟为本合同配备的主要施工机械设备表》、《拟为本合同配备的材料试验、测量、质检仪器设备表》(二)、人员1、动员周期根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。施工队伍的培训，对于专业技术人员（技术、合同、预算、测量、试验、物资、设备、财务等）主要学习相关技术规范、FIDIC条款和合同条款；熟练掌握专业技能，弄通、弄懂并熟练掌握本专业规定的条款、规范；对和本专业相关的条款、规范也做到基本了解，以提高管理水平，适应菲迪克条款。对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规定，使操作人员懂得本工种技术操作、安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。高速公路施工机械化程度比较高，抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面。一定要先培训,使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理,并做到会操作、保养、检查、排除故障,而后才能上机。项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。人员动员周期从5月15日至6月1日结束，周期为15天。2、施工组织机构及人员配备(１)、施工组织机构为确保该工程保质保量按期竣工，根据本合同段的工程特点和工程数量，建立一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。总公司下设项目经理部，由其具体负责施工管理，组织各处、队对标段内的单位（分部、分项）工程进行施工。组织机构框图如下：见“下页”

(2)、项目经理部人员构成：项目经理：１人项目总工程师：１人工程技术部：５人质量检测部：（试验室）８人生产计划部：２人材料设备部：2人财务合同部：２人办公室：１人合计：２２人(3)、施工任务计划及所分担的工程路基一队：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司工程二处组成，负责k56+000~k60+136段的路基土方工程、排水及防护工程。路基二队：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司工程三处组成，负责k60+136~k64+056段的路基土方工程、排水及防护工程。路基三队：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司工程四处组成，负责k64+056~k67+000段的路基土方工程、排水及防护工程。桥涵一队：由XXXXXXXXXXXXXXXX公司第一工程队组成，负责K56+390通道、K56+640小桥、K57+077园管涵、K57+332北地河中桥、K57+486友谊灌1号大桥、K57+855园管涵、K58+190小桥等的施工。桥涵二队：由XXXXXXXXXXX公司第三工程队组成，负责K58+456通道、K59+135友谊灌2桥、K59+293通道、K59+660通道、k59+740园管涵、K59+943盖板涵等的施工。桥涵三队：由XXXXXXXXXXX公司工程一处组成，负责K60+136分离立交、K60+329盖板涵、K60+560通道、K60+755通道、K61+125园管涵、K61+320通道及预制场等的施工。桥涵四队：由XXXXXXXXXXX公司第四工程队组成，负责K61+615通道、K61+930通道、K62+167盖板涵、K62+538园管涵、K62+578通道、K62+996盖板涵、K63+190通道等的施工。桥涵五队：由XXXXXXXXXXX公司第五工程队组成，负责K64+056通道、k64+386园管涵、K64+565于家中桥、K64+751通道、K65+065盖板涵、K65+274通道等的施工。桥涵六队：由XXXXXXXXXXX公司第七工程队组成，负责K65+602小桥K65+724盖板涵K65+980通道K66+225盖板涵K66+533通道K66+771小桥K66+896盖板涵K66+965通道等的施工。(三)、主要施工材料用量序号名称单位数量1I级钢筋T9952II级钢筋T14443钢铰线T1854水泥T408135中粗砂m3478726碎石m341943(四)、运到施工现场的方法施工机械设备除运输车辆外的施工设备如挖掘机、门架、卷扬机、钻机等均采用平板车运输；施工人员主要是客车运送；施工材料，如砂、碎石等地材在当地采购，选用汽运或拖拉机运输；水泥、钢材、木材三大材采用火车与汽车相结合运输的方法运到现场。四、主要工程项目的施工方案及施工方法（一）施工方案1、路基土石方施工方案土方开挖采用挖掘机直接装车，辅以推土机集料装载机装车；石方开挖根据岩石的类别、风化程度和发育程度等因素确定起开挖方式。对于软石和强风化岩石能采用机械直接开挖的采用机械开挖，不能采用机械直接开挖的采用光面爆破；填筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。2、桥涵工程施工方案

桩基础的施工采用回旋钻成孔施工，水中钻孔灌注桩采用围堰、抽水清淤、填筑素土做工作平台，以便于施工机具的运输，并设置沉淀池和排污管沟，为施工创造适宜的环境；

扩大基础的施工采用人工辅助挖掘机挖基，模板采用木模板；

墩、台身及盖梁的施工，模板采用钢模板，采用钢支架法一次支模到顶，整体浇筑，减少砼接茬；现浇箱梁采用钢支架法一次支模到顶，整体浇筑，减少砼接茬；为满足质量要求和解决桥梁施工场地问题，钢筋加工安装采用现场作业，砼拌和采用集中拌和，砼运输车运输，砼输送泵浇筑。主梁预制采用统一预制，蒸汽养生，模板采用钢模板；安装采用平板拖车运输，采用吊车吊装。（二）施工方法路基工程施工方法

1、施工准备施工测量与放样开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段20~30米放一个断面桩，个别拐点处10米放一个断面桩；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构物两侧要另放一个断面控制桩，防止控制桩损坏；同时在路边侧每50米放一个15*15cm、高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。路基防水与排水在路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。清理场地路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。2、填前碾压与基底处理路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，采用25KJ压路机进行压实，直至压实度符合招标文件规定的要求为止。基底处理的方法很多，利用路基填料进行施工的主要有填石碴或砂砾、抛石挤淤、路基换（回）填、砂砾垫层等。在旱田段填石碴或砂砾40cm填前碾压沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂砾70~80cm填前碾压沉降量控制在17cm左右。抛石挤淤采用不宜风化的片石，其尺寸不应小于300mm。当软土地层平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称的抛填至全宽，使泥沼获软土向两侧挤出。当软土层横坡陡于1：10时自高处向低处抛填，并在低侧边部多抛直至其部位约有2m的平台顶面，待片石抛出软土层或抛出水面后，用小石块填塞垫平，重型压路机压实。为了保证路基的压实度，在以下路段应进行换（回）填：在石质挖方路段，超挖部分用石渣回填，禁止用土回填；在纵坡较大的凹型竖曲线底部，换填石渣；在山坡底部路基范围应换填50cm厚的满足强度和粒径要求路基填料；在路基填方高度小于150cm的路段，路床厚度范围（80cm）应采用满足粒径和CBR值要求的填料进行换填；填土高度小于0.8m(包括零填)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深0.30m，然后整平压实，其压实度不得小于96％。路堤填土高度(不包括路面厚度)大于0.8m时，对于土质基底，将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤，其压实度符合要求。砂砾垫层采用洁净的中粗砂或天然级配砂砾料。摊铺后适当洒水，分层压实，压实厚度为15cm~20cm。如采用砂砾石要避免粗细粒料理析现象。砂砾垫层宽度宽出路基边脚50cm~100cm，两侧端以片石护砌或采用其他方式防护，以免砂砾料流失。另外，基底处理在施工难度上较大，利用其他材料进行施工的主要有碎石桩、粉喷桩、塑料排水板、土工布等，在这里不进行论述，详细施工方法见标书中软土地基处治段落，在那里有比较详细地说明。高填方路段的基底强度满足图纸要求后，经监理工程师认可后方能进行填筑。基底未经监理工程师验收，不得开始填筑。3、路基填筑填料利用借土填筑筑路堤不应含含有腐殖土、树树根、草泥或或其它有机物物质；路基填填方材料的最最小强度和最最大粒径符合合下列要求：：项目分类(路面底底面以下深度度)填料最小强强度(CBR)(％)填料最大粒粒径(mm)土质路路基压实度（重重型）路堤上路床(0--0.30mm)8.01100≥96%下路床(0.300-0.800m)5.00100≥96%上路堤(0.800-1.500m)4.00150≥94%下路堤(>1.550m)3..0150≥≥91%零填及路堑路床00~308..0100≥≥96%试验段施工在路基基填方前288天，依据技技术标准，压压实机械性能能、填料类别别，分别选择择长度大于1100m的路路段，在新填填路基全宽范范围内做试验验段，确定填填层厚度、压压实系数、碾碾压机具及工工序，据此指指导施工，并并将结果提交交给监理工程程师批准后，作作为控制施工工的依据。路堤施工填筑采用用分层填筑，推推土机和平地地机整平摊铺铺，洒水车洒洒水，压路机机碾压密实,按照“四区段、八八流程”法施工。四四区段：填铺铺区、整平区区、碾压区和和检测区；八八流程：施工工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。每层松铺厚度，根根据试验段所所取得的数据据确定，但每每层松铺厚度度不超过300cm，桥涵涵、挡墙台后后每层虚方厚厚度不大于220cm厚度度，。每层填填料铺设的宽宽度，每侧超超出路堤的设设计宽度0..3m，以保保证修整路基基边坡后的路路堤边缘有足足够的压实度度。路基填料进场前先先测定其含水水量，随着土土方进场整平平，或晾晒或或洒水调整至至最佳含水量量，用透水性性不良或不透透水的土填筑筑路堤时，压压实时的含水水量应控制在在最佳含水量量的±2％范围内。压压实期间土的的含水量应均均匀，必要时时调整含水量量直至达到或或接近最佳含含水量，进行行压实工作。晾晾晒或洒水时时，前后的施施工单元交叉叉作业。施工组织以2000~400m为一一施工段或以以结构物之间间为一施工段段。采用有效效的摊铺设备备，使每层在在碾压之前都都能获得均匀匀一致的厚度度。当进行每每层压实时，要要不断进行整整平，以保证证其平整度，并并使该层整个个深度内处处处压实均匀。每每一施工段上上的土基本推推平后，用压压路机静压一一遍，再上平平地机精平一一遍，对边坡坡及高低较大大的地方用人人工进行修整整。压实设备的采用根根据各种设备备的性能和压压实试验确定定，并由监理理工程师批准准。监理工程程师认为设备备或其组合不不能满足压实实需要而要求求更换时，承承包人无条件件予以更换和和调整。碾压压采用震动压压路机，沿线线路每隔2000m左右设设以临时调土土平台，路基基完成后挖出出。碾压时直直线段由路边边向路中进行行，曲线段由由内侧向外侧侧碾压。碾压压速度控制在在3~5km//h，轮迹重重叠30~40ccm，碾压遍遍数5~6遍，第第一遍和最后后一遍是静压压，其余为震震压。碾压除除结构物边上上可采用横向向碾压，其余余均采用纵向向碾压。冲击击碾在路基填填高累计1..2m时，排排压10遍，但桥桥头填筑部分分、圆管涵部部分不得碾压压。下一层填填土未经监理理工程师检验验合格，上一一层填土不得得进行。每一水平层均采用用同类填料填填筑；不同土土质的填料分分层填筑，且且尽量减少层层数，每种填填料层总厚度度不得小于00.5m。土土方路堤填筑筑至路床顶面面最后一层的的压实厚度不不小于1000mm。在路路堤范围内修修筑便道或引引道时，该便便道或引道不不得做为路堤堤填筑的部分分,重新填筑成成符合规定要要求的新路堤堤。以透水性性较小的土填填筑路堤下层层时，其顶部部做成4%的横坡；；如用以填筑筑上层时，不不覆盖在透水水性较好的土土所填筑的下下层边坡上。任任何靠压实设设备无法压碎碎的硬质材料料予以清除或或破碎，使其其最大尺寸不不超过压实厚厚度的2/33，并使粒径径均匀分布，达达到要求的压压实度。填土土路堤分段施施工时，其交交接处不在同同一时间填筑筑则先填段按按1:1坡度分分层留台阶；；如两段同时时施工，则分分层相互交叠叠衔接，其搭搭接长度不小小于2m。路基试验在施工中中每层填土进进行压实度试试验，为了控控制压实质量量，配合监理理工程师随时时任意取样进进行检验。压压实度要符合合招标文件中中技术规范的的要求。4、填石路堤填筑为保证压实质量，施施工时应通过过试验，研究究压实机具、最最大压实层厚厚、压实遍数数等相互关系系和施工工艺艺，根据现场场试验结果，指指导填石路堤堤的压实工序序，提出控制制压实质量的的参数（如压压实后的干密密度、孔隙率率、竖向变形形量等）。修筑填石路基时将将石块水平填填筑，以层厚厚300mmm控制分层，石石料强度不小小于15MPPa，石块最最大粒径不超超过压实厚度度2/3，大面面向下摆放平平稳紧密靠拢拢，每层用山山皮土、碎石石土其它细料料作为填充缝缝隙的原料（不不得填粘土），以以确保路基质质量。填筑时时安排好运行行路线，由专专人指挥卸渣渣，水平分层层填筑，先低低后高，先两两侧后中央。卸卸下的石质填填料，用推土土机整平，使使岩块之间无无明显高差，超超粒径石料要要予以破碎或或清除。采用重型压路机分分层洒水压实实。碾压时先先两侧后中央央，行与行之之间重叠400~50cmm，前后相邻邻区段重叠1100~1550cm，在在压实过程中中继续用小石石块或石屑填填缝直到压实实层顶面稳定定，不再下沉沉，无轮迹，石石块紧密，表表面平整为止止。填石路基基一般大粒径径石料置于下下层，其间用用小粒径石子子填入，然后后用重锤强夯夯和32吨以上重重型振动压路路机碾压。在在石方填筑段段路基边坡设设置厚50ccm的包边土土，以利边坡坡绿化。5、土方挖方在路基基挖方开工前前28天将开挖挖工程断面土土报监理工程程师批准，否否则不得开挖挖；挖方作业业要保持边坡坡的稳定，不不得对临近构构造物产生损损坏或干扰。根据路堑深度、长长度以及地形形、土质、土土方调配情况况和开挖设备备条件确定开开挖方式，当当路堑较浅时时，采用单层层横向全宽挖挖掘法；当路路堑较深时，横横向分成几个个台阶进行开开挖；路堑既既长又深时，纵纵向分段分层层开挖，每层层先挖出一通通道，然后开开挖两侧，使使各层有独立立的出土道路路和临时排水水设施；对风风化破碎岩体体，为保证施施工中边坡的的稳定和边坡坡防护的施工工，采用阶梯梯式进行开挖挖，按图纸要要求设置平台台，形成阶梯梯式的边坡。土土方开挖采用用挖掘机按设设计图纸要求求自上而下的的进行。在开开挖过程中不不得乱挖和超超挖，无论工工程量多大，土土层多深，均均严禁用爆破破法施工或掏掏洞取土；在在开挖中出现现石方时，要要测量土实施施分界线，并并保存真实资资料，及时修修改施工方案案及挖方边坡坡，并报监理理工程师批准准。土方地段的路床顶顶面标高，要要考虑因压实实而产生的沉沉降量，其值值由试验确定定。路床顶面面以下3000mm的压实实度，或路床床顶面以下换换土超过3000mm，其其压实度不小小于96%。实验验方法采用重重型击实法。开挖过程中要注意意地下管线、缆缆线、文物古古迹等的保护护；采取有效效措施，以保保护周围环境境，防止破坏坏；如有弃方方，必须弃在在指定的弃土土场。6、石方开挖石方爆爆破作业需在在施工前288天向监理工工程师提交施施工方案、施施工方法及施施工组织设计计的详细报告告，经监理工工程师批准。根据本合同段石质质条件、填筑筑路堤时爆破破岩石粒径的的要求，我们们选用光面爆爆破的施工方方法。①施工方案根据石质条件、填填筑路堤时爆爆破岩石粒径径的要求，我我们选用光面面爆破的施工工方法。精心心施工是保证证光面爆破取取得满意效果果的重要条件件。为了搞好好施工必须做做好施工技术术设计。②施工方法对于挖深在6m以以下的地段用用深孔爆破，对对于挖深在66-10m之间间的地段，采采用小药室松松动爆破，一一次松动到设设计标高，从从一端分批爆爆破，一头清清渣，边清渣渣边从上而下下光面爆破刷刷坡。对于挖深大于100m的地段采采用分层开挖挖，上层用小小洞室松动控控制爆破，下下层用潜孔钻钻打孔，小台台阶深孔爆破破落地。选用用松动控制爆爆破的装药量量，使岩石松松动隆起，并并有很好的破破碎块度，便便于装运和填填筑。采用塑塑料导爆管非非电起爆系统统组成微差起起爆网路，该该起爆系统是是目前国际、国国内最先进的的起爆方法，受受外部环境影影响小，操作作简便、施工工安全。③施工设计

A.设计参数

(A)控控制爆破参数数设计

a.最小小抵抗线控制制在6-10m；

b.药包包间距a=((0.8～1.0)(W1+WW2)/2((W1、W2为相邻邻两药包的最最小抵抗线))；

c.药包排排距b排受到开挖挖断面尺寸和和挖深的限制制，一般应为为b=(0..7～0.8)aa；

d.装药量量计算，用下下式计算装药药量：Q=f(n)keew3式中

k──标标准抛掷爆破破时，单位岩岩石药量，对对于本次爆破破工程中，风风化较严重的的灰岩，开始始爆破时，可可取k=1..1～1.2，根据据导洞开挖和和试验的实际际情况，再做做适当调整。

f(n)──爆爆破作用指数数函数，f((n)=0..4+0..6n3松松动爆破时取取n=0.66。

e──炸药换算算系数2号岩石硝铵铵炸药为1..0，铵油炸炸药为1.115。w──最小抵抗线(m))。

((B)爆破漏漏斗作用半径径下破裂半径

RR=(1+nn2)1/22w上破裂半径

RR`=(1++βn2)1//2w式中β──坡度修正系系数，β＝1+0.0016(a//10)3，a为地面坡角角的自然坡度度。

((C)压缩圈圈半径R1

RR1＝0.0622(μQ/Δ)1/3式中R1──药包包的压缩圈半半径(M)

Q──药包的装装药量(KG)

Δ──炸药的密度度，对于铵油油炸药Δ＝0.0855，2号岩石硝硝铵炸药Δ＝0.9。μ──被爆介质的的压缩系数，本本次爆破的岩岩石可取μ＝20。

(D)边坡坡保护层按照常规用下式计计算ρ＝R1+1.7B式中

R1───药包的压缩缩圈半径(M)

B──边坡侧药室宽度的的一半(M)为了确保边坡侧岩岩石不受破坏坏，按以上公公式计算出的的ρ值后，在本本次爆破中实实际的边坡保保护层厚度再再加大1-2m。

((E)药包布布置根据断面尺寸和挖挖深大小的关关系，药包可可布置成矩形形和梅花形，当当挖深在100m左右时可可布成5排药包。

(F)装药药和堵塞选用混合装药结构构，采用900-95％的的铵油炸药和和5－10％的岩石石铵梯炸药，高高威力炸药装装在中间，必必须用黄土（或或部分粉渣）进进行全部回填填。

(G)起爆爆网路采用塑料导爆管复复式起爆网路路，药包内选选用高段别毫毫秒雷管、洞洞外网路用联联通管和较低低段别的毫秒秒雷管联结成成微差起爆网网路，中间药药包先响，靠靠近边坡的药药包后响，利利于安全。

((H)深孔爆爆破参数设计计原则

a..爆破深度H，一般应大大于2m，开挖深深度小于2mm市，用小风风枪浅孔爆破破。

bb.炮孔直径径90-1100mm

cc.炮孔间距距a+3-4mm

dd.炮孔排距距b=2.55-3m

ee.超深h=0..15H

ff.炮孔深度度L，钻垂直炮炮孔L=H++h

gg.单孔装药药量用下式计计算Q=qabH((KG)式中：a、b、HH分别为炮孔孔孔距、排距距和爆破深度度q─单位体积岩岩石用药系数数，试爆时取取q=0.4KKG/M3，根据据爆破效果再再做适当调整整。

((I)起爆网网路：采用导导爆管分排微微差起爆网路路，每孔内放放2发毫秒雷管管，孔外用塑塑料联通管联联结。B、钻爆施工

((A)施工工前严格做好好测量放样工工作，保证边边坡孔位置正正确，根据炮炮孔编号标明明钻孔开口位位置。整个断断面布置成55个炮孔，中中间布置成11个，四角布布置1个，孔深为为1.0-1..5m，中间间孔先响、四四角孔后响，药药室为长方体体，体积按VV=Kv*QQ/Δ计算，Kv为药室扩大大系数，取。钻钻孔过程中要要使所有的钻钻孔均在设计计的坡面上，前前后左右都要要满足要求。

(B)每次次导洞开挖或或钻孔前，要要进行标高测测量，根据实实际开挖深度度布置炮孔，在在图上标明每每孔的深度，并并由技术人员员在现场定位位。严格控制制好钻孔精度度。钻孔结束束，要对炮孔孔进行检查，封封好孔口，做做好记录。

((C)导洞和和炮孔在装药药前要进行严严格的检查和和验收，发现现与实际不符符时，应及时时纠正。有水水要及时排出出，或改用防防水炸药。

((D)施工进进度：导洞掘掘进按三连班班作业制进行行，平均每88小时一个循循环，一天可可完成进尺33米，洞室控制制爆破每3天可起爆一一次，深孔爆爆破每3天起爆一次次。

(EE)导洞开挖和和装药过程中中，要严格按按照国家《爆爆破安全规程程》中有关规规定进行操作作。装药前将将孔内残渣清清理干净，有有水的炮孔要要把水吹干，排排不干的要做做防水措施。防防水措施主要要采取防水套套包装密封。药药包药串按设设计要求进行行加工并做好好与炮孔相符符合的编号。为为保护孔壁，光光面爆破采用用竹片，装药药时使药串位位于炮孔中心心，竹片紧贴贴孔壁，为保保证药卷在炮炮孔中心装药药要仔细。装装药结束后对对炮孔进行堵堵塞。堵塞时时先用纸团在在堵塞段下部部塞紧，然后后再上部用黄黄粘土堵实。堵堵塞作业中只只许用木质炮炮棍，同时必必须保护好孔孔内引出的爆爆破引线。(F)在堵塞过程中中，必须注意意保护好网路路，洞室爆破破时，导爆管管要用硬塑料料套管进行防防护。(G)施工作业中的的药量调整,,装药过程中中必须严格按按设计药量进进行，在钻孔孔过程中如发发现沿炮孔不不同深度岩石石结构有明显显变化时，为为取得满意的的的爆破效果果，对设计药药量根据相应应的岩石地段段进行药量增增减。药量调调整后，必须须记录在装药药记录上。爆破施工时，及时时清理移运被被爆破后的堆堆体和边坡上上的松石、危危石等。突出出及凹进尺寸寸大于1000mm时，用用人工清凿或或浆砌片石补补砌凹陷的坑坑槽，以维持持岩体的稳定定。C.安全措施承包人应确定爆破破的危险区，并并采取有效的的措施防止人人、畜、建筑筑物和其它公公共设施受到到危害和损失失。在危险区区的边界应设设置明显的标标志，建立警警戒线、显示示爆破时间的的警戒信号；；在危险区的的入口或附近近道路应设置置标志，并派派人看守，防防止人员在爆爆破时进入危危险区。D、施工工艺框图：：见“下页”7、台背填土结构物物处的回填是是影响施工质质量的关键因因素之一，施施工中必须采采取正确的施施工措施和适适宜的施工方方法保证填筑筑质量。桥头填筑材料选用用内摩擦角大大于38度的透水水性填料，并并且有一定的的级配，不得得含有腐殖土土、树根、草草泥或其它有有机物质。填填料的最大粒粒径须小于550mm。填筑厚度每层为220cm。桥桥台背后填土土与锥坡填土土同时进行，涵涵洞缺口填土土，采用在两两侧对称均匀匀分层回填压压实。回填材材料含水量保保持均匀，对对称填土标高高基本保持相相等，每层处处在一个水平平面上。为保证回填质量及及减少工后沉沉降，在比较较开阔的地方方采用大型压压实机具，在在临近构造物物内采用平板板夯、手扶震震动压路机等等小型压实机机具分层航压压密实。碾压压要洒适量的的水以保证压压实。确保压压实度达到998%。回填结束后搭板施施工前，对台台背进行强夯夯处理。8、软土地基处治软软基处治的施施工必须确保保施工质量，科科学的做好施施工组织设计计，加强工地地技术管理，严严格按照有关关的操作规程程实施，认真真做好工程质质量检查和验验收工作。软基处治前的施工工准备工作：：1、熟悉有关关施工图、地地质报告、土土工实验报告告及地下管线线等；2、编制施工工组织设计；；3、原材料、半半成品、成品品的试验；44、施工机械械设备的调试试；5、必要的成成桩试验；66、做好施工工期间的排水水工作。施工中遵循“按图图施工”的原则和“边施工、边边观察、边分分析”的方法，认认真做好原始始记录，积累累资料，不断断总结经验，提提高软基处治治施工技术水水平。本标段计有软基处处治：土工合成材料选用用满足设计要要求的土工合合成材料，施施工时在平整整好的下承层层上按路堤底底宽全断面铺铺设，摊铺时时拉直平顺，紧紧贴下承层，不不许出现扭曲曲、褶皱、重重叠，在斜坡坡上摊铺时，要要保持一定的的松紧度（可可用U型钉控制）。在在路堤每边各各留足够的锚锚固长度，回回折覆裹在压压实的填料面面上，平整顺顺适，外侧用用土覆盖，以以免人为破坏坏。为保证土工合成材材料的整体性性，当采用搭搭接法施工时时，搭接长度度为30cmm~90cmm；当采用缝缝接法时，缝缝接宽度不小小于5cm；当采采用粘结法时时，粘结宽度度不小于5ccm，粘结强强度不低于土土工合成材料料的抗拉强度度。现场施工中发现土土工合成材料料有破损时立立即更换，避避免土工合成成材料长时间间暴晒或暴露露，以免性能能劣化。塑料排水板塑料排排水板是由芯芯体和滤套组组成的复合体体，或由单一一材料制成的的多孔管道板板带（无滤套套）。芯板是是由聚乙烯或或聚丙烯加工工而成的多孔孔管道或其他他形式的板带带，具有足够够的抗拉强度度和垂直排水水能力，和具具有耐腐性和和足够的柔度度，保证塑料料排水板在地地下的耐久性性并在土体固固结变形时不不会折断或断断裂；滤套一一般由无纺织织物制成，具具有一定的隔隔离土颗粒和和渗透功能。施工机械：主要机机具为插板机机。施工工艺流程如下下：整平原地面→摊铺铺下层砂砾垫垫层→机具定位→塑料排水板板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排排水板→机具移位→摊铺上层砂砂砾垫层施工过程中导轨垂垂直，钢套管管不得弯曲，透透水滤套不要要被撕破和污污染，排水板板底部要有可可靠的锚固措措施，以免拔拔出套管时将将芯板带出。塑塑料排水板搭搭接采用滤水水膜内平搭接接的方法，芯芯板对扣、凹凹凸对齐，搭搭接长度不少少于20cmm，滤套包裹裹，用可靠措措施固定。塑塑料排水板留留出孔口长度度要保证伸入入砂砾垫层至至少50cmm，使其与砂砂砾垫层贯通通，并做好保保护措施，以以防车辆进出出使其受损，影影响排水效果果。粉喷桩采用单管旋旋喷方法。清清表后布置粉粉喷桩所需材材料的贮存和和机具设备的的安装济水电电供应和排水水沟位置。配配备自动记录录实打深度和和喷灰量的设设备。钻机就就位垂直度偏偏位不得大于于1.5%，桩桩的孔位偏差差不得大于550mm。粉粉喷桩施工前前进行成桩试试验，桩身上上部1/3桩长不不小于5m的范围内内必须进行二二次搅拌，确确保桩身质量量。桩位误差差不大于5ccm，深度误误差不大于55cm，水泥泥用量不小于于设计用量11%，垂直度度偏位不得大大于1.5%%。严格控制制喷粉时间、停停粉时间和水水泥喷入量，确确保粉喷桩长长度。如发现现粉喷量不足足时，应整桩桩复打，喷粉粉中断时，复复打重叠孔段段应大于1mm。复打粉喷喷量不小于设设计用量，粉粉喷桩预搅下下沉时禁止用用水冲下沉。粉粉喷桩施工完完毕后需养生生至设计强度度的80%以上，桩桩身取芯样的的无侧限抗压压强度不小于于1。5Mpa方可可进行下一道道工序。确保保桩身质量，设设专人负责施施工记录。粉喷桩施工步骤：：深层搅拌机机就位→预搅下沉→喷粉(水泥干粉)搅拌提升至至离地面1..5米处→重复搅拌下下沉→重复搅拌提提升→关闭搅拌机→压实桩头。9、弃方处理在弃方方开始前288天向监理工工程师提供弃弃方方案，方方案中包括：：数量、调运运方案、弃方方位置及其堆堆放形式（按按招标文件补补遗书中的相相关规定执行行）。弃土兑兑堆放整齐、稳稳定、排水畅畅通，避免对对土堆周围的的建筑物、环环境等造成影影响。桥涵工程施工方法法本合同段共有大桥桥2座，中桥2座，分离立立交1座，小桥4座，通道桥桥17座。１、材料的一般要要求集料要求清洁、坚坚硬、坚韧、耐耐久、无外包包层、匀质，并并不含结块、软软弱或片状颗颗粒,无粘土、尘尘土、盐碱、壤壤土、云母、有有机物或其它它有害物质。必必要时，集料料予清洗和过过筛，以除去去有害物质。不不同来源的集集料不能混合合或储存在同同一料堆，也也不能交替使使用在同类的的工程中或混混合料中。细细集料由颗粒粒坚硬、强度度高、耐风化化的天然砂构构成；其压碎碎指标，对cc30及c30以上混混凝土不应大大于35%，对c30以下混混凝土不应大大于50%，对有有抗渗、抗冻冻的混凝土不不应大于355%。粗集料料由级配良好好的碎石构成成，粗级料要要进行清洗。水采用饮用水。水泥采用大厂生产产的优质水泥泥，其标准应应符合有关规规定。对每批批水泥均报监监理工程师审审批，并进行行复检。水泥泥运到工地后后尽快使用。砼配合比设计在浇浇注前35dd完成，并通通过严格计算算和试配合格格，得到监理理工程师认可可后使用。2、基础工程施工本合同段基础部分分采用钻孔灌灌注桩基础，采采用回旋钻机机成孔；另外外还有部分桥桥梁采用扩大大基础。钻孔灌注桩施工：：(1)、施工准备a、对设计文件中交交会的中线桩桩进行复测检检查，恢复定定线，对桩径径进行准确放放样定位b、埋设护筒。护筒筒采用3-5mm厚的的钢板卷制，护护筒内径大于于设计桩径330cm，护护筒长度为22m。埋设护护筒时顶端高高程高出地下下水位或孔外外水位1.55-2.0mm，处于旱地地时，除上述述要求外还应应高出地面330cm。护护筒底端埋置置将护筒周围围0.5-1..0m范围内内的土挖除,,夯填粘性土土至护筒底00.5m以下下,其埋置深度度不小于1..5m。埋设设护筒时先在在桩位处挖出出比护筒外径径大80-1000cm的圆坑坑，然后在坑坑底填筑500cm左右的的厚的粘性土土，分层夯实实整平，然后后使护筒垂直直就位，此后后即在护筒周周围对称均匀匀回填粘性土土并夯实，夯夯填时要防止止护筒倾斜或或移位。护筒筒的平面位置置偏差不得大大于50mmm，夯填与桩桩轴线的偏差差不得大于11%。(2)、钻孔a、首先钻机就位稳稳固，钻机转转盘中心同护护筒中心偏差差不得大2ccm，就位合合格后，开始始冲孔,

起初稍体钻钻杆，在护筒筒内打浆,开始泥浆泵泵进行循环，待待泥浆均匀后后开始钻进。要要适当控制进进尺速度，在在护筒底角处处低档慢速钻钻进，钻至底底角下1米以后按正常常速度钻进。桩桩的钻孔和开开挖，在中距距5m内的任何何混凝土灌注注桩完成后224小时才能能开始,以避免干扰扰邻桩混凝土土的凝固。为为加快完成钻钻孔工作，可可多机同时作作业。b、泥浆制备及性能能指标要求泥泥浆性能指标标要求钻孔方法地层情况况泥浆性能指指标相对密度度粘度(s)含砂率(%)胶体率(%失水率(m1/300min)泥泥皮厚(mm/300min)静静切力(Pa)酸碱度度PH正循环一般地层11.05~11.20166~228~~4≥96≤25≤21.0~~2.58~~10易坍地层1.200~1.45519~2888~4≥96≤15≤23~588~10反循环一般地层11.02~11.06166~20≤4≥95≤20≤31~2..58~100易坍地层1.066~1.10018~288≤4≥95≤20≤31~2..58~100卵石土1.10~~1.15220~35≤≤4≥95≤20≤31~2..58~100c、钻孔时及时填写写钻孔记录，及及时捞取渣样样，以判明土土层，以便于于地质资料相相核对，如发发现与其不符符，及时与监监理工程师或或设计单位联联系，以便妥妥善处理。d、清孔钻孔达到图纸规定定深度后，且且成孔质量符符合图纸要求求，得到监理理工程师签证证认可后，立立即进行清孔孔。清孔时孔孔内水位保持持在地下水位位或河流水位位以上1.55-2m，以防防止钻孔的任任何塌陷。清清孔时，将附附着于护筒壁壁的泥浆清洗洗干净，并将将孔底钻渣及及泥浆等沉淀淀物清除。清清孔一般进行行两次，以达达到孔底沉淀淀物厚度不超超过50mmm。e、钻孔检查清孔工作结束后,,施工单位会会同监理工程程师进行钻孔孔检查。钻孔孔要符合下列列允许偏差：：平面位置：群桩不不大于1000mm，单排排桩不大于550mm；钻孔直径：不小于于图纸规定的的直径；倾斜率：直桩不大大于1%；深度：符合要求。f、钢筋笼骨架制作作与吊入(a)、钢筋要符合合质量要求(b)、钢筋骨架制制作严格按照照施工图纸进进行，钢筋笼笼骨架有强劲劲的内撑架，以以防运输就位位时变形。(c)、钢筋笼骨架架吊入用吊车车。钢筋笼骨骨架上事先安安设控制钢筋筋骨架与孔壁壁净距的混凝凝土垫块，垫垫块应可靠地地以等距离绑绑在钢筋骨架架周径上，其其沿桩长的间间距不超过44m。钢筋笼笼骨架在吊入入后在顶面采采取有效方法法进行固定,,防止砼灌注注过程中钢筋筋骨架上升。支支承系统应对对准中线防止止钢筋骨架倾倾斜和移动。钢钢筋骨架底面面高程允许偏偏差为±50mm。g、下导管导管由管径不小于于250mmm的管节组成成，用装有垫垫圈的法兰盘盘连接管节。导导管应进行水水密、承压和和接头抗拉试试验。下导管管采用吊车。严严禁吊入过程程中碰撞钢筋筋笼，以防法法兰盘挂住或或卡死。h、灌注水下混凝土土(a)、水下混凝土土水泥标号采用4225号，其初初凝时间不早早于2.5hh;粗集料采采用级配良好好的碎石;粗集料最大大粒径为400mm，且不不得大于导管管内径的1//8及钢筋最最小净距的11/4;细集集料宜采用级级配良好的中中砂;混凝土的含含砂率宜为440%-500%;坍落度度宜为1800-200mmm;水泥用量应应不少于3550kg/mm3;水灰比比宜为。

(b)、首批混混凝土量首批混凝土量应满满足导管初次次埋置深度（≥1.0m）和和填充导管底底部间隙的需需要。(c)、灌注水下砼砼在整个灌注时间内内,出料口伸入入先前灌注的的砼内至少22m，以防止止泥浆及水冲冲入管内，且且不大于6mm，经常测量量孔内混凝土土面层的高程程，及时调整整导管出料口口以及砼表面面的相应位置置。为保证灌灌注砼有足够够的压力，砼砼漏斗距桩头头要控制在88m左右。灌灌注砼时，溢溢出的泥浆引引流至适当位位置处理以防防止污染或堵堵塞河道或交交通。混凝土土连续灌注，直直至灌注的砼砼顶面高出理理论截断面11.0m,以保证截断断面以下的全全部混凝土具具有满意的质质量。i、拔出护筒及灌注注桩质量检查查和验收。灌注桩的质量符合合要求后，自自检合格后报报监理工程师师签证认可，认认真填写检查查记录。扩大基础施工

aa、挖基挖基基采用挖掘机机，配合人工工。在基础开开挖之前通知知监理工程师师，以便检查查、测量基础础平面位置和和现有地面标标高。在未完完成检查测量量及监理工程程师批准之前前不开挖。为为便于开挖后后的检查校核核，基础轴线线控制桩延长长至基坑外加加以固定。开开挖进行到图图纸所示或监监理工程师所所指定的标高高。最终的开开挖深度要依依设计期间所所进行的钻探探和土工试验验，并结合基基础开挖的实实际调查资料料来确定。在在开挖的基坑坑经监理工程程师批准后，浇浇注混凝土或或砌筑圬工。所所有基础挖方方都应始终保保持良好的排排水，在挖方方的整个施工工期间都不致致遭受水的危危害。

b、基底检检验基坑开挖挖完毕，请监监理工程师到到现场监督检检查，将检验验情况填写地地基检验表，报报请监理工程程师复验批准准，进行基础础施工。基底底检验内容：：基底平面位位置、尺寸和和基底标高；；基底地质情情况和承载力力是否与图纸纸相符；基底底处理是否符符合图纸和本本规范的要求求。基底平面面位置、尺寸寸和基底标高高应符合设计计要求。

cc、绑扎钢筋筋每批使用的的钢筋，复检检厂家生产的的合格证书、批批号和出厂检检验的有关力力学性能试验验资料，同时时有进场后做做弯拉和焊接接试验，合格格后使用。钢钢筋存储在高高于地面的平平台垫木上，不不暴露在可使使钢筋生锈的的环境中。钢钢筋的焊接与与绑扎。钢筋筋焊接采用搭搭接焊，同一一接截面内（30d长度范围内，但不小于50cm）的受拉钢筋接头，其截面不超过配筋总面积的50％。绑扎接头与钢筋的弯起点之间的距离不小于10d，绑扎长度不小于30d。按设计绑扎钢筋，并在靠近模板的钢筋上每2m垫3cm厚的素混凝土块，以便确保保护层厚度。

dd、支立模板板模板采用木木模板，模板板厚3cm，具有有必须的强度度、刚度，保保证结构的各各部尺寸和形形状的正确、表表面平整、不不漏浆，钉镀镀锌板，在支支立模板前，涂涂刷脱模剂。

e、砼的拌拌制与运输砼砼的拌制采用用拌和站，水水平运输采用用运输车，垂垂直运输采用用输送泵。

f、砼浇注注混凝土按水水平分层浇注注。当用插入入式振捣器时时，分层厚度度不超过455cm，用其其它振捣器时时，其厚度不不超过30ccm，每层混混凝土在前一一层混凝土初初凝后浇注和和捣实，以防防止损害先浇浇的混凝土，同同时避免两层层混凝土表面面间脱开。混混凝土的浇注注一次浇注完完成，达到批批准的施工要要求为止。如如发生浇注中中断，立即向向监理工程师师报告，允许许的间断时间间小于前层混混凝土的初凝凝时间或能重重塑的时间。超超过允许的间间断时间，采采取保证质量量的措施或按按施工缝处理理，并使监理理工程师满意意。混凝土初初凝之后，模模板不得振动动，伸出的钢钢筋不得承受受外力。

g、砼的振振捣所有混凝凝土，一经浇浇注，立即进进行全面的捣捣实，使之形形成密实的均均匀体。振动动应保持足够够的时间和强强度，以彻底底捣实混凝土土，但时间不不能持续太久久，以免造成成混凝土离析析。不允许在在模板内利用用振捣器使混混凝土长距离离流动或运送送混凝土。振振捣时，避免免振动棒碰撞撞模板、钢筋筋及其它构件件，对已经捣捣实并初凝或或经试验不能能重塑的混凝凝土区段或层层次，不得受受到直接或间间接的振动。h、混凝土的养生砼砼浇注结束后后，覆盖草袋袋洒水养生77天，也可以以直接向结构构物上洒水。3、结构混凝土工程程施工(1)、混凝土拌和和计量单位和配水机机械装置必须须维持在良好好状态。所有有混凝土材料料除水按体积积计量外，均均采用重量法法，禁止使用用体积法。拌拌和采用砼拌拌和站集中拌拌和，能自动动控制混合料料的配合比、水水灰比及自动动控制进料和和出料，并自自动控制砼拌拌和时间。混混凝土拌和将将各种组合材材料搅拌成分分布均匀颜色色一致的混合合料。(2)、混凝土运输输混凝土运输采用混混凝土运输车车。(3)、混凝土浇筑筑浇筑混凝土前,全全部支架、模模板和钢筋要要清理干净，混混凝土应按一一定厚度、顺顺序和方向，自自下而上地、水水平地分层浇浇筑，应在下下层混凝土初初凝前完成上上层混凝土。上上下层同时浇浇筑时，上层层的前端距先先浇筑的下层层的前端1..5m以上。在在倾斜面上浇浇筑混凝土时时，从低处开开始，逐层扩扩展升高，保保持水平分层层。混凝土的分层浇筑筑厚度不应超超过下表：混凝土的分层浇筑筑厚度相次振振捣方法浇筑筑层厚度(mm)1用插入式振捣器33002用附着式振捣器33003用表面振动器配筋筋稀疏时2550配筋较密密时150混凝土的浇筑应连连续进行，如如因故必须间间断，间断时时间应小于前前层混凝土的的初凝时间，并并经监理工程程师认可，且且不得超过下下表规定，若若超过允许间间隔时间，按按施工缝处理理。混凝土运输、浇筑筑及间歇的全全部允许时间间（min）混凝凝土强度等级级气温不高于于250C气温不高于于250C≤C302101880>C301801150注：１、当混凝土土中掺有促凝凝剂或缓凝剂剂时,其允许时间间应根据试验验结果确定。混凝土由高处落下下的高度不得得超过2m。超过2m时应采用用导管或溜槽槽。超过100m时应掺用用减速装置。导导管或溜槽应应保持干净，使使用过程中要要避免发生离离析。浇筑混混凝土作业过过程，应随时时检查预埋件件（螺栓、锚锚固筋等）位位置，如有任任何位移，应应及时矫正。水水平钢盖板（如如伸缩装置钢钢板）下面的的混凝土应填填实。在泵送混凝土开始始浇筑之前，先先泵送一部分分水泥砂浆，以以润滑管道。而而后，最先泵泵出的混凝土土应废弃，直直到排出监理理工程师认为为满意的、质质量一致的、和和易性好的混混凝土为止。混混凝土的泵送送作业，应使使混凝土连续续不断地输出出，且不产生生气泡。泵送送作业完成后后，管道里面面残留的混凝凝土应及时排排出，并将全全部设备彻底底进行清洗。泵泵机开始工作作后，中途不不得停机，拔拔出的速度要要缓慢,以免产生空空洞;振捣器要垂垂直地插入混混凝土内，并并要插至前一一层混凝土，以以保证新浇混混凝土与前一一层混凝土结结合良好，插插进深度一般般为50-1100mm；；插入式振捣捣器移动间距距不得超过有有效振动半径径的1.5倍。表表面振捣器移移位间距应使使振动器平板板能覆盖已振振实部分1000mm左右右;当使用插入入式振动器时时，应尽可能能地避免与钢钢筋和预埋构构件相接触；；不能在模板板内利用振动动器使混凝土土长距离流动动或运送混凝凝土，以免引引起离析；混混凝土振捣密密实的标志是是混凝土停止止下沉、不冒冒气泡、泛浆浆、表面平坦坦。(4)、混凝土养生生混凝土浇筑完成后后，待表面收收浆并硬化后后对混凝土进进行养生。洒洒水养生最少少保持7d，洒水养养生要用不能能使砼表面产产生不良外观观的材料进行行覆盖。(5)、下部工程的的施工顺序a、墩台身施工本合同段墩柱模板板采用钢模板板；薄壁台身身及框架结构构等均采用组组合钢模板。模模板支拆采用用人工配合吊吊车。墩台施工框图：b、墩台盖梁施工盖梁施工采用钢支支架法，支架架形式采用满满堂式。在支支架前必须对对地基进行压压实处理，以以保证足够的的承载力。桥桥台、盖梁及及耳、背墙在在台后及锥坡坡、前面护坡坡施工结束后后方可施工，以以保证台盖梁梁不下沉及台台背填土的效效果，以防搭搭板下沉、桥桥头跳车。墩台盖梁施工框图图:(6)、其他桥涵施施工箱形通道施工箱形通道的基础及及下部构造部部分与桥梁工工程中的扩大大基础施工和和各类混凝土土施工章节相相同。盖板施工采用钢支支架法现浇。支架支架采用标准准化、系列化化、通用化的的拼装钢管支支架，并具有有足够的强度度和稳定性，能能抵抗在施工工过程中可能能发生的偶然然冲撞和振动动。支架立柱柱安装在双层层十字垫木的的基础上，以以保证浇注混混凝土后不发发生超过图纸纸规定的允许许沉降量。支支架安装完毕毕，对其平面面位置、顶部部标高、节点点联系以及纵纵、横向稳定定性进行全面面检查，符合合要求后，进进行下一道工工序。底模板板采用组合钢钢板，螺丝连连结，并加垫垫橡胶条以防防漏浆，绑扎扎钢筋，浇注注砼时充分保保证砼埋住钢钢筋3-4ccm，砼采用用全幅一次性性浇注，振捣捣梁振捣。振振捣时严禁碰碰到钢筋，往往复振捣，直直到砼不再下下沉，不冒气气泡，表面呈呈平坦、泛浆浆为止，严格格控制标高及及平整度。浇浇注时派专人人检查支架，模模板和预埋件件的稳固和变变形。如发现现松动、变形形、移位时，及及时处理。砼砼浇注完毕后后，全幅铺盖盖散布，洒水水养生，防止止裂缝。4、主梁预制及安装装根据本合同段施工工条件及工程程量设一座预预制场，本合合同段的主梁梁工程量及模模板数量如下下表：结构型式工程数量量（片）所属属桥涵名称模模板数量台座座数备注20m预应力钢筋筋混凝土空心心板360KK57+4886:1444;K644+565::72K599+135::144466(43m))一个台座两片主梁梁16m预应力力钢筋混凝土土空心板1444K57++332:772;k600+136::7224((43m)一个台座一片166m主梁,一片13m主梁,一片10m主梁13m预应力力钢筋混凝土土空心板1220K60++775:224;k611+930::24;k665+2744:24K665+6022.5:244;k66++965:224210m预应力钢筋筋混凝土空心心板96K556+6400:24;kk58+4556:48;;k64+7751:24428m钢筋混凝土矩矩形板2888K56+3390:244;k58++190:772;k599+660::24K600+560::24;k661+3200:48;kk61+6115:24KK63+1990:24;;k64+0056:488;k65++980:224K66++533:22446(88m)6m钢筋混凝土矩矩形板48KK59+2993:24;;k62+5578:24411(6mm)合计105615517（１）、施工准备备根据本合同段沿线线地形、地势势及合理运距距及交通等因因素，整个标标段设预制场场一座，设置置在k60++136分离离立交桥附近近，架设高压压线路1500m，配置3200KV的变压压器；建蒸汽汽养生地窖110座，架设设行走门吊二二套；建蒸气气养生锅炉室室1座，内设5TT锅炉；铺设设铁轨6000m；建立HZSS40A型拌拌和站一座；；搭设必要的的适量的宿舍舍、办公室及及库房等。钢铰线采用直经ΦΦj15.224、Φj12.770，每批钢钢铰线进场向向监理工程师师提供生产厂厂家、性能、尺尺寸、熔炉炉炉次和日期的的钢铰线质量量证书，及进进场后施工单单位复核试验验单，监理工工程师认可后后，方可使用用。钢模板：主梁预制制全部均采用用钢模板。加加工主梁模板板15套，侧模模事先编号，按按号入座，便便于拼装。预制台座：建预制制或张拉台座座17座。底模模制作时，在在浇注好的砼砼底座上按设设计预埋固定定铰链螺丝，底底模与铰链连连结，用螺丝丝拧紧；中线线标高应符合合设计；底模模与侧模间用用橡胶条，防防止漏浆；为为了吊装方便便，吊点处的的底板采用木木质活动的，吊吊梁时可活动动抽出；由于于是预应力，张张拉力出现拱拱度，在支底底模时，预设设反拱2cmm。（2）、先张法预应力力空心板施工工a、张拉台座按照压杆式张拉台台座设计，台台座基础砼采采用15号，压柱柱砼采用255号。b、张拉架张拉架用Ａ3200mm钢板焊焊接而成，将将张拉架移至至压柱端头，其其水平对称线线与底模中心心线对中并用用枕木和木楔楔调整其高度度，使钢梁对对称轴线与压压柱横轴线对对中，将底模模纵轴线移到到张拉台面板板上，并按设设计要求预应应力钢铰线的的位置，定好好点位。支撑撑好台钻固定定架，用电钻钻钻成直经220mm孔。c、夹具制作夹具采用圆套筒三三片式夹具，锚锚环用45号钢制作作，退楔片用用20铬钢制造造，夹片用220铬钢制造造。锚环、退退楔片、夹片片经有关部门门进行检验合合格后方可使使用。使用时时，要保证夹夹片平齐地夹夹持住钢铰线线，并用手锤锤适当击紧。初初次使用的或或生过锈而又又打光的夹具具，宜在套筒筒内壁稍涂黄黄甘油，以保保证夹具的楔楔紧作用和便便于用毕后退退出夹片。d、张拉机具张拉采用Yc1550Q-2550型千斤顶顶，预施应力力前对张拉设设备进行检查查和标定，千千斤顶张拉使使用100次检校校一次，三个个月校验一次次。油泵的检检验，按检验验程序办理，油油表应与千斤斤顶配套使用用，应事先编编好号，与千千斤顶对应，在在油表上标出出超张拉的吨吨位、锚固张张拉吨位、初初应力吨位，按按此划好线，便便于读数。e、钢铰线加工钢铰线下料长度按按下列公式计计算：

L=L1++L2+2LL3+2L00

L1──两横梁间外外缘距离(cm)

L2──千斤顶长度度(cm)

L3──夹片长度(cm)

L0──预留长度，一一般为10ccm下料到所需长度，两两侧各5cmm处，用铁丝丝绑扎，然后后用无齿锯切切断,每隔2m用铁丝绑绑扎，绑扎好好后的钢铰线线编号挂牌堆堆放。f、底模：在浇注好好的砼底座上上按设计预埋埋固定铰链螺螺丝，底模与与铰链连结，用用螺丝拧紧；；中线标高应应符合设计；；底模与侧模模间用橡胶条条，防漏浆；；为了吊装方方便，吊点处处的底板采用用木质活动的的，吊梁时可可活动抽出。g、钢铰线安放及钢钢筋骨架绑扎扎在底模上安放预应应力钢铰线及及绑扎钢筋骨骨架。在安放放钢铰线过程程中，严禁被被底模脱模剂剂污染、沾污污，影响钢铰铰线与混凝土土的结合。钢钢筋制作绑扎扎严格按照施施工规范和施施工图进行。要要注意主梁铰铰缝筋的绑扎扎，以防止预预制完毕后该该号箍筋抠不不出来，影响响主梁横向联联结，另外注注意预埋件的的绑扎及位置置准确，在浇浇注过程中要要及时调整，以以免影响后续续工序的施工工。h、支立侧模及端模模侧模事先编号，按按号入座，便便于组装与支支立，侧模与与底模用螺丝丝联结，橡胶胶条加垫以防防漏浆，检查查合格后涂隔隔离剂。端模模底部预留钢钢铰线孔。j、钢铰线的张拉张拉从一端进行，成成组张拉，设设置YC1550Q-2550型千斤斤顶2台，千斤顶顶作用于300型工字钢的的三角形传力力架上，钢铰铰线按设计位位置穿入台座座后并套上进进行失效处理理的硬塑料管管，通过传力力架作用于YYc150QQ-250型型千斤顶逐根根张拉至初应应力，各钢铰铰线梳好夹好好，以保证钢钢铰线位置准准确。初张拉拉后，采用YYc150QQ-250型型千斤顶在两两端同时进行行张拉，张拉拉力为控制应应力的1055％，并持荷荷5min，为为防止千斤顶顶回缩，在千千斤顶活塞部部分加垫圈，垫垫圈用事先制制作的三块三三分之一圆组组合而成的圆圆型铁垫，最最后进行控制制张拉力锚固固。在张拉过过程中采用双双控（压力和和伸长值）的的方法。先张法预应力钢筋筋张拉程序：：

0→初应力→→1.05δk（持荷5miin）→0δk→δk（锚固）张拉后，测定预应应力钢铰线的的回缩与锚具具变形量，对对于夹片式锚锚具，不得大大于5mm，每个个断面断丝、滑滑丝量不超过过1％根，如果果超值，应更更换钢铰线、锚锚具，重新张张拉。k、砼浇注浇注底板砼：由于于底板砼较薄薄，要充分保保证砼埋住上上层钢筋3--4cm。振振捣采用平板板振捣器，振振捣时严禁碰碰到预应力钢钢铰线，往复复振捣，直到到砼不再下沉沉，表面呈平平坦，泛浆为为止。穿放胶囊及充气打打压：胶囊采采用定型胶囊囊，使用前应应充分检查，认认为无漏气现现象方可使用用。胶囊充气气到适宜穿放放后，最后打打压至5kgg/cm2，方方可继续浇注注侧板砼。浇注侧、顶板砼：：由一端向另另一端对称平平衡，分层浇浇注，同时插插入引气插钎钎，保证侧振振表面不出气气泡、过振现现象，在浇注注期间派专人人检查支架、模模板钢筋和预预埋件稳固和和变形、移位位时，要及时时处理。在浇浇注中抽取33组试块，供供放松钢铰线线之用。浇注注完成后，对对砼裸露面及及时修理、抹抹平，等定浆浆后再抹第二二遍并拉毛。

l、砼的养护砼浇注结束，盖上上蒸气罩进行行蒸气养护，升升温不宜过快快，一般以88～12摄氏度/小时，最高高不大于600摄氏度，恒恒温控制±5摄氏度，降降温速度一般般在10摄氏度/小时，蒸气气养护时间一一般为72小时。m、抽拔胶囊拔胶囊前，先缓慢慢放气，同时时观察顶面砼砼有无裂纹，无无裂纹即可拔拔出胶囊，有有裂纹出现，应应停滞1-22小时后再拔拔。拔出的胶胶囊，用水将将表面水泥浆浆清洗干净，置置于阴凉处，以以利下次再用用。n、预应力钢铰线放放松与切割养生终止后立即在在试块达到设设计强度1000％以上，龄龄期10天后即可可放松预应力力钢铰线，放放松按顺序分分阶段、对称称地放松，防防止防止放松松不当使梁发发生弯曲、裂裂纹和钢铰线线断裂。放松用无齿锯切割割钢铰线，然然后用防锈漆漆封闭外露端端头，同时在在端部写明构构件编号、张张拉日期、砼砼浇注日期、及及台座编号。（3）钢筋混凝土矩形形板模板：底模采用将将原地面夯实实，并铺筑cc15砼制成成10cm厚的的平台，表面面铺装4mmm厚的钢板；；册模采用定定型钢模板。钢钢筋制作及绑绑扎钢筋：钢钢筋加工场统统一弯制，按按设计图纸现现场绑扎成型型。经监理工工程师对模板板及绑扎钢筋筋检验合格后后浇筑混凝土土，混凝土的的拌和、运输输和先张法预预应力空心板板相同。混凝凝土的振捣使使用插入式振振捣器进行振振捣。洒水养养护，并用塑塑料布或五彩彩布进行覆盖盖。（4）小型预制件的预预制小型预制件的预制制在平整的场场地上进行。首首先在场地上上施工完成平平整、光滑、有有一定强度和和刚度的水泥泥混凝土台面面，进行预制制时先在台面面上涂抹脱模模剂，绑扎已已做好的钢筋筋骨架，支放放模板，浇注注混凝土，用用塑料布覆盖盖养生，强度度达到1000%后，归方方堆放。（5）安装a、支座安装支座安安装前，检查查产品的技术术指标、规格格尺寸是否符符合图纸要求求，如不相符符，不使用。桥桥墩和桥台上上放置支座部部位的混凝土土表面要平整整清洁，以保保证整个面积积上的均匀压压力。认真检检查所有表面面、底座及垫垫石标高，对对处于纵坡及及曲线上的桥桥梁，在其支支座施工时作作相应调整和和处理。支座座安装在温度度为5℃～20℃的气温允许许范围内进行行。b、主梁安装预应力力混凝土空心心板的安装程程序：在预制制场采用吊车车吊装主梁至至平板拖车上上，平板拖车车把主梁运至至施工现场，再再用吊车吊装装主梁就位于于准确位置。其他预制件的安装装均采用吊车车配合运输车车进行安装。5、桥面系及附属工工程施工a、防撞墙、防撞护护栏底座施工工模板采用钢模，振振捣器采用插插入式振捣器器，伸缩缝处处设置4cmm厚的木板隔隔断，并预埋埋伸缩缝钢板板。泄水管与与底座一并施施工，预埋防防撞墙墙身钢钢筋及防撞护护栏钢管孔。防防撞墙身模板板采用钢模板板，振捣采用用插入式振捣捣器，结合木木锤敲击。砼砼浇注分层进进行，每层225cm，并并插入插钎引引气。伸缩缝缝处设4cmm厚的木板隔隔断，并预留留防撞墙上钢钢管的底板钢钢板。拆模后后经监理工程程师同意，对对砼表面进行行修整，养生生7天。b桥面铺装清扫主梁顶面，洒洒水，绑扎钢钢筋，钢筋网网与主梁顶面面间垫Φ25的小钢筋筋头，横纵间间隔1m，浇注时时设专人看筋筋，防止错位位。砼运输采采用砼运输车车，垂直运输输采用砼输送送泵，砼振捣捣采用进口振振捣梁振捣，全全幅施工，施施工时严格控控制砼的厚度度及平整度。预预留伸缩缝槽槽，铺五彩布布洒水养生。为为保证桥面铺铺装厚度在8ccm以上，根根据情况进行行标高预降，预预降值Δ-2cm，且Δ-2≥0。桥面施工工时，先在泄泄水孔口处放放一个与槽口口大小形状一一样的倒梯形形木块，待沥沥青面层铺装装完毕后拿出出。c、搭板施工搭板栓钉预埋在背背墙上。施工工前将台背填填土平整、清清除杂物，振振动式压路机机重新压实，边边角用蛙式打打夯机压实，搭搭板与台背间间垫四层油毛毛毡，套螺旋旋筋，支立木木模板，达到到要求后按设设计配合比配配制混凝土，砼砼现浇一次完完成，振捣采采用平板振捣捣器。人工拉拉毛，覆盖草草袋进行养护护，养护期间间不允许通车车。d、锥坡施工锥坡施工采用人工工砌筑的方法法。在需要施施工的区域内内，按图纸所所示整修成坡坡度整齐的新新鲜坡面，坡坡面不留有树树桩、有机质质或废物。坡坡面修整后立立即进行锥坡坡铺砌。锥坡坡坡脚进行挖挖槽，使基础础嵌入槽内，基基础埋置深度度按图纸规定定进行。砌筑筑时若有渗透透水，及时排排除，以保证证基础和砌体体砂浆在初凝凝前不遭水害害。砌体的沉沉降缝、泄水水孔的设置符符合图纸的要要求。铺砌层层的砂砾垫层层材料,粒径一般般不大于500mm，含泥泥量不宜超过过5%，含砂量量不宜超过440%。垫层层应与铺砌层层配合铺砌，随随铺随砌。排水工程施工方法法本合同段排水工程程由排水沟、边边沟、截水沟沟、泄水槽、急急流槽以及沿沿线桥梁涵洞洞形成地面排排水系统，以以保证路基强强度和路基边边坡的稳定性性。排水工程施工要严严格按照规范范操作，注意意砌筑紧密无无空洞、基础础稳固、线形形流畅平顺。所所有水垢的边边坡必须平整整稳定，铺砌砌背后及顶部部与地层之间间要填塞封严严。浆砌水沟沟做到砌缝均均匀、砂浆饱饱满、中缝填填塞饱满、勾勾缝平顺、沟沟底不积水、不不渗漏，确保保排水系统的的正常使用。浆砌片石片石：单单个石料的厚厚度应不小于于150mmm。镶面石料料应选择尺寸寸稍大并具有有较平整表面面,尺寸较大者者，并稍加修修整。砂浆：：砂浆用的水水泥、砂、水水应符合要求求，砂浆的抗抗压强度符合合设计，砂浆浆的拌和采用用砂浆拌和机机，其拌和时时间不小于11.5mm。砂砂浆拌和后22-3小时内内使用完毕，不不允许加水重重塑。勾缝：：在砂浆凝固固前将外露缝缝勾好，勾缝缝深度不小于于20mm，一一律采用凹缝缝。如不能将将外露缝在砂砂浆凝固前勾勾完，应