2021-2022年一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷_第1页
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文档简介

一建师铁工管与务试(答)考须:1.考时间:分,满分为160分2.全共三大题,包括单项选择、多项选择题和案例分析题。3.作单项选择题和多项选择题,采用2B铅笔答题卡上涂黑所选的选项。4.作案例分析题时,采用黑色水笔在答题卡指定位置作答。姓:_________考:_________一、单题(共20题,题1。选中,只1符合题意)1、铁路上营业线桥涵顶进主要框架式涵顶进(两种类型。A.球形涵洞顶进B.正方形涵洞顶进C.圆形涵洞顶进D.椭圆形涵洞顶进2、大型压路机碾压不到的部位在台2.0m围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于),碾遍数应通过工艺试验确定。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm3、钻孔桩浇筑水下混凝土前,测量沉渣厚度,柱桩一般不大),擦桩不大于()。A.10第1页共15页

B.20C.10D.204、黏性土的最佳含水量可通(试验测得。A.水化B.颗粒分析C.击实D.烘干5、铁路路基工程防排地面水时应于路堑的路肩两侧设(A.天沟B.侧沟C.排水沟D.截水沟6、地质雷达法检测的特点()A.适用于基桩检测,操作简便,测快速,结果较为精确B.对混凝土有轻微破坏,检验结重复性好C.主要用于大面积混凝土质量检,检测快速,结果准确D.操作复杂,对混凝土有轻微破,结果离散性较大7、架桥机架梁作业时,抗倾覆定系数不得小;孔时起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小(A.1.3B.1.5C.1.8D.2.58、在铁路工程施工阶段所进行测量工作称(第2页共15页

A.铁路施工测量B.铁路施工初测C.铁路施工定测D.施工竣工测量9、填筑包心路堤时,宜()A.渗水性能弱的填料填筑在堤心分,渗水性能强的填料填筑在路堤两侧B.渗水性能较弱的填料填筑在堤部分,渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧C.渗水性能强的填料填筑在堤心分,渗水性能较强的填料填筑在路堤两侧D.渗水性能强的填料填筑在堤心分,渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧10软石和强风化岩石宜采用机械开挖坡度大于(的坚硬岩石可采用光面深孔.预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。A.10mB.15mC.18mD.20m11、过00m的铁路高墩,一般(结构。A.柔性超静定B.框架C.薄壁空心D.预制装配12、工天窗作业时,对技改工线路大中修及大型机械作业,时间不应少()。A.不应少于60minB.不应少于70minC.不应少于90minD.不应少于180min第3页共15页

13、图杆件截面的剪力()A.0B.PC.PD.P14、路土建工程施工质量控制要包(四个方面的施工质量控制。A.铁路路基工程,铁路桥涵工程铁路隧道工程和轨道工程B.铁路路基工程,铁路.中桥程,铁路隧道工程和轨道工程C.铁路挡护工程,铁路桥涵工程铁路隧道工程和轨道工程D.铁路防护工程,铁路桥涵工程铁路隧道工程和轨道工程15质信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行量信誉评价评分时平检查.集中检查所占比例分别()A.平时检查占40%,集中检查占0%的比例计算B.平时检查占50%,集中检查占0的比例计算C.平时检查占60%,集中检查占0的比例计算D.平时检查占70%,集中检查占0的比例计算16、供甲物资设备采购单合同估算价(万元以上的在铁道部工程交易机构进行,其他在二级交易机构进行。A.500B.1000C.1500D.200017度于30的混凝土中求粗骨料中含泥量不大1泥量按)的重量计量。A.水泥B.混凝土C.砂子第4页共15页

D.石子18浆砌片石护坡.护墙防护砌应采用坚.易风化的片石用挤浆法砌筑石的强度应()A.≥MU20B.≥MU25C.≥MU30D.≥MU3519、路工程施工中的工期控制时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是()A.站前工期B.站后工期C.线下工期D.线上工期20、混凝土有快硬高强要求的件下不宜使(A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥二、多题(共10题,题2。选中,至2符合题意)1、铁路隧道施工测量工作中存误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两()A.在空间的连接误差称为贯通误B.在纵向的分量称为施工贯通误C.在水平面内垂直于中线方向的量称为横向贯通误差D.在高程方向的分量称为高程贯误差第5页共15页

E.在高程方向的分量称为不闭合差2、目前,客运专线正线无砟轨道床结构形式主要有以下几()A.CRTSI型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.板式无砟轨道3、根据用途和平面形状,道岔(A.普通单开道岔B.单开对称道岔C.三开道岔D.多开道岔E.交叉渡线4、参加营业线施工的劳务工不担任以下工(A.道岔拨接B.高空安装C.爆破工D.施工安全防护员E.带班人员5、水泥试验项目包括细.标稠度用水.凝结时间及(A.安定性B.水灰比C.级配D.胶砂强度E.净浆强度第6页共15页

6、投标人投标铁路大中型建设目,下列有关内容中,属于投标人项目经理的答辩内容包括)A.标段工程概况B.经济效益目标C.安全质量目标D.主要施工方案E.工程进度计划7、铁路工程实行施工总承包时总承包企业可以(分包给专业承包企业。A.全部承包工程B.承包工程部分专业工程C.承包工程全部专业工程D.重点控制工程E.关键工程8、下列适用于锚杆挡土墙的()A.高度在Ⅰ级干线上不宜大1B.可以根据地形采用单级或多级C.高度宜控制在0m以,墙面坡宜为:0.1~1:0.4D.安装墙板时应随安装随做墙背土E.可以用于一般地区岩质路堑地,根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式9、当出现)时,结构混凝应该进行无损检测以确定结构混凝土的强度。A.缺乏同条件试件或标准试件数不足B.混凝土养护条件差C.试件的抗拉强度不符合标准规D.对试件抗压强度测试的结果有疑E.因材料施不良而发生混凝质量问题第7页共15页

10、坡开挖应该满足的条件有(A.标出边桩连接线B.经常检查边坡开挖标高C.坡面应该平顺,无明显凹凸,危浮土砟堆杂物D.需设防护的边坡,应按设计及防护E.当能紧跟开挖防护时,应预定定厚度的保护层三、案分析题(共5题每题24分1、施工单位承建某客运专线一节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划并将节段拼装列为质量控制重点线形控制列为关键工序在施工过程中主墩被业主列为“样板程培育点”质量认证审核时发现质量计划无更改和完善记录主墩身因表面质量题,未通过样板工程验收场证情况:拌和站采用了1台20立方米小时的强制式拌机2个00水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量采用电子流量计量内业资料显示石子粒径10~25毫,砂子细度模2.3~2,清洁度均符合要求C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:1050.8,块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为0~90秒;养护记录显示场养护时间天。问题1.指出项目部在编制和实施项工程质量计划方面的不妥之处。2.针对内业资料,分析主桥墩表面质量问题的原因。3.为保证混凝土的拌和质量,出该套拌和系统应增加的设备、仪器。2、某新建单线铁路工程设计行速度160km/h全189km其中简支T梁有3孔设计为跨区间无缝线路站铺28km沿线有十多家石料场其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。第8页共15页

2.建设单位要求个月完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的要机械设备。3、某施工企业承包了一段既有铁路改造工程,内容有桥涵和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死2人的事故。问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包去是否合?为什?2.根据铁路建设质量事故的等级分,其属于哪类事施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线的桥涵顶进的施工安4、桥梁基础混凝土施工过程中现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超5就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一程序。(3)并分析质量事故责任。第9页共15页

5、一新建铁路单线隧道2米。隧道围岩有Ⅲ、Ⅳ级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进口处在进口洞门开挖时工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1.当进口端作业508米时由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌设损坏。事件2.当出口端施工1074米,掌子面爆破作业后,通分钟,随即指派汽车司机进洞检查司经检查确认洞内气不浑浊能清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3.在两个施工队作业面相米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1.分析造成通风设备损坏的原。2.针对事件2,施工单位的正确法是什?3.针对事件3,在隧道开挖安全制方面正确的做法是什?第页共

试题答案一、单题(共20,每题1分选项中只有符合题意)1、C2、A3、正确答案:A4、C5、B6、C7、B8、A9、A10、D11、确答案:C12、确答案:D13、C14、确答案:A15、C16、B17、D18、C19、A20、D二、多题(共10,每题2分选项中至少符合题意)1、A、C、D2、正确答案:A,C,D第11页共

3、ABCE4、B、D、E5、AD6、ACDE7、正确答案:B,C89、正确答案:A,D,E10、确答案:A,C,D三、案分析题(共题,每题24分)1、1.1、项目总工程师不能主持写项目工程质量计划。2现以业主质量要求为重”控重点未包含被业主列为“样板工程培育点”的主桥墩。3、所编制的质量计划内容不完,无更改和完善记录。4、质量计划实施阶段,质量管人员按照分工进行控制,按规定保存质量控制记录。当发生质量缺陷或事故时,应查找原因,采取措施,加以消除。2.拌和记录显示拌和时间6~90不对拌时间应120~180秒;养护时间应加长子粒径0~25mm不对,应为~10mm1~25mm两种规格同时具备,再按级配进行掺合;C40混凝土中外加剂含量不对,高效外加剂质量应为水泥0.5,也就是应为24。3.砼运输车,外加剂计量系统包外加剂计量箱、管路、称重传感器、加剂泵,粉料供给系统。2应选择的铺架方案是:在轨站设置制梁场合轨排基地,采用机械化方案铺轨、架梁,铺架前采用汽车运输道碴,提前预铺道床。原因是:轨道工程和梁部工程规模大,应采取机械化铺架,接轨站有条件设置铺架基地,价购梁运输困难,应该现场制梁,沿线石料丰富,可以就近分散铺设道床。2.按照经验,平均每天可以架梁3孔,接3km计算检验:189÷3+360÷3=183=月,实施工期略小于要求工期,可行。所以有关施工进度确定如下:第12页共

制梁3孔天,架3孔/天轨排组装3km/天包沿线轨)正线铺3km/;站线铺轨2km/天利架梁时间,铺轨机返回车站进行站线铺)。3.采取换铺法铺设无缝线路,主施工步序是:(1)焊轨场焊接长轨条;(2)运输长轨条;(3)现场焊接单元轨(4)换铺单元轨;(5)盈利放散和无缝线路锁定。4.铺架施工应投入的主要机械设有:装梁龙门、运梁车、架梁机、轨排吊装龙门、轨排运输车、铺轨机。3、1.施工业将桥涵顶进工程分包出去不合法。原因:施工企业的分包未经业主同意,分包其应征得业主同意。2.本工程一次死亡2人,根据铁建设质量事故的等级划分,属于一次死亡人上,3人以下,为大事故。处理程序:①事故报告本次质量事故发生后施单位现场负责人应立即采取有效措施,抢救人员,并保护事故现场。施工单位必须在2小时之内建设管理单位报告,并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生2小内向铁道部建设管理司提出书面报告。②事故调查处理本次事故属于大事故,应由建设管理单位组织调查处理,并报铁道部备案。工程处理方案必须经有关单位审定后方可实施事故处理需要进行变更设计的,按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后,必须经过验收合格后,方可投入使用。3.保证营业线上的桥涵顶进的施安全的措施:(1)顶进涵洞施工过程中要采取效措施对线路进行加固,防止路基塌方和线路横向移动。(2)顶进箱身应在列车运行间隙行,严禁在列车通过线路时顶进。第13页共

(3)顶进现场应具备适当数量的碴、枕木、草袋、木材、钢材等料具,一旦线路变形时,应立即抢修,确保行车安全畅通。4)工负责人做法不正确理由施过程中发现质量问题立即向监理单位汇报即做好应急准备措施控制质量事故发展态势,在质量问题未得到处理之前应该暂停施工。(2)质量事故处理的一般程序:①事故报告铁路建设工程质量事故发生后,施工单位现场负责人应立即采取有效措施救人员,并保护事故现场。事故发生单位必须在12小时之内向建设管理单位报告,并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生24小时内向铁道部建设管理司提出书面报告。②事故调查处理工程质量特别重大事故的调查处理按照国务别大事故调查处理程序暂行规定。工程质量重大事故由建设管理单位调查并提出处理意见,由铁道部批复。工程质量大事故由建设管理单位组织调查处理,并报铁道部备案。工程质量一般事故由建设管理单位调查处理。工程处理方案必须经有关单位审定后方可实施事故处理需要进行变更设计的,按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后,必须经过验收合格后,方可投入使用。(3)事故责任:施工单位承担部责任,因为其违背质量检查验收规定,开挖基底未经勘察设计检测自行施工发质量事故拖延上报监理单位承担重要责任对基底处理把关不严,有失职行为存在;对发生质量事故有失察行为存在。5、1.1、风机放置位置不对,机不能安置在弃碴堆的平台上。设置通风机时其安装基础要能分承

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