标准解读
《GB/T 33829-2017 轿车轮胎雪地抓着性能试验方法》是一项国家标准,旨在规范轿车轮胎在雪地上抓着性能的测试流程与评价标准。该标准适用于轿车轮胎,包括但不限于普通乘用汽车、轻型货车及运动型多功能车(SUV)使用的轮胎。其主要内容涵盖了试验条件设定、试验设备要求、试样准备、试验步骤以及结果分析等方面。
对于试验条件而言,标准明确规定了环境温度应控制在-5℃至-15℃之间,并且需要保证测试表面为压实的新鲜降雪或人工制备的均匀分布的干雪层。此外,还对风速、光照强度等可能影响测试结果的因素提出了限制性要求。
关于试验设备,除了基本的车辆和轮胎外,还需要配备能够精确测量加速度、速度等参数的数据采集系统;同时,为了确保试验的一致性和准确性,所有参与测试的车辆都必须处于良好的工作状态,并且在整个试验过程中保持相同的配置不变。
试样准备阶段,要求选取同一批次生产的多个轮胎作为样本进行对比测试,以减少个体差异带来的误差。每个样品都需要经过预处理,如调整至适当的充气压力,并按照制造商推荐的方式安装到试验车上。
试验步骤方面,主要包括直线加速、紧急制动以及转弯操作三种形式。每种测试都会重复进行若干次,以便收集足够多的数据点来计算平均值。其中,直线加速测试用于评估轮胎从静止到一定速度所需的最短时间;紧急制动则关注于车辆从特定初速度减速至完全停止所需的距离;而转弯操作则是通过记录车辆在预定半径圆周上行驶时的最大侧向加速度来衡量轮胎的横向稳定性。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-05-31 颁布
- 2018-04-01 实施
文档简介
ICS8316010
G41..
中华人民共和国国家标准
GB/T33829—2017
轿车轮胎雪地抓着性能试验方法
Testmethodforsnowgripperformanceofpassengercartyres
2017-05-31发布2018-04-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
轿车轮胎雪地抓着性能试验方法
GB/T33829—2017
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲号
2(100029)
北京市西城区三里河北街号
16(100045)
网址
:
服务热线
:400-168-0010
年月第一版
20176
*
书号
:155066·1-56352
版权专有侵权必究
GB/T33829—2017
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由中国石油化学工业联合会提出
。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口
(SAC/TC19)。
本标准起草单位三角轮胎股份有限公司山东玲珑轮胎股份有限公司安徽佳通乘用子午线轮胎
:、、
有限公司赛轮金宇集团股份有限公司北京橡胶工业研究设计院双钱集团股份有限公司双星集团有
、、、、
限责任公司中策橡胶集团有限公司万力轮胎股份有限公司风神轮胎股份有限公司四川海大橡胶集
、、、、
团有限公司青岛森麒麟轮胎有限公司浙江科泰安轮胎有限公司米其林中国投资有限公司大陆马
、、、()、
牌轮胎中国有限公司普利司通中国投资有限公司大连固特异轮胎有限公司汕头市浩大轮胎测
()、()、、
试装备有限公司黑河红河谷汽车测试中心有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司广东玛特龙汽
、、、
车科技有限公司
。
本标准主要起草人邓世涛李昊陈少梅张卫国肖圣龙王克先徐丽红牟守勇郁子平
:、、、、、、、、、
张进生吴美丹黄俊奇闫卫国罗建刚李忠东李伟胜陆奕马忠傅广平尹庆叶陈迅赵鑫宏
、、、、、、、、、、、、、
贾永辉邱育强
、。
Ⅰ
GB/T33829—2017
轿车轮胎雪地抓着性能试验方法
1范围
本标准规定了测量轿车轮胎在雪地路面上抓着性能的方法为减少测量的偏差本标准采用与标准
,,
轮胎进行对比的试验方法
。
本标准适用于轿车轮胎
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
轮胎术语及其定义
GB/T6326
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T6326。
31
.
试验轮胎candidatetyre
通过试验被评价的轮胎
。
32
.
标准轮胎standardreferencetesttyreSRTT
;
标准基准试验轮胎
在评估系统中用作基准的一组专用试验轮胎为了最大限度地减小其变化量这些轮胎具有严格
。,
受控的设计特性根据相关标准进行生产控制和贮存
,、。
33
.
参照轮胎controltyre
如果试验轮胎和标准轮胎不能直接在同一车辆上进行比较时通过该轮胎与试验轮胎比较再与标
,,
准轮胎比较从而间接得出试验轮胎与标准轮胎比较结果的轮胎
,。
34
.
制动试验brakingtest
相同轮胎在短时间内重复进行的一系列规定数量的防抱死装置制动
(ABS)。
35
.
充分发出平均减速度meanfullydevelopeddecelerationmfdd
;
根据车辆在两个规定速度之间减速时所记录的测量距离计算得出的平均减速度
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