某厂区道路改造工程施工组织设计四级公路

qqqqqq道路改造工程施工组织设计编制：审核：批准：2011年7月6日目录HYPERLINK\l"_Toc302638892"第一章工程概况1HYPERLINK\l"_Toc302638893"一、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc302638894"二、编制依据1HYPERLINK\l"_Toc302638895"第二章施工部署及计划2HYPERLINK\l"_Toc302638896"一、人员及技术准备2HYPERLINK\l"_Toc302638897"二、物质准备2HYPERLINK\l"_Toc302638898"（一）机械准备2HYPERLINK\l"_Toc302638899"（二）施工现场布置及“三通一平”措施2HYPERLINK\l"_Toc302638900"（三）全现场性施工准备工作3HYPERLINK\l"_Toc302638901"第三章施工方案及措施3HYPERLINK\l"_Toc302638902"一、施工顺序4HYPERLINK\l"_Toc302638903"（一）道路部分4HYPERLINK\l"_Toc302638904"（二）结构物部分4HYPERLINK\l"_Toc302638905"（三）电路改造部分4HYPERLINK\l"_Toc302638906"二、施工方法4HYPERLINK\l"_Toc302638907"三、施工主要措施及要点5HYPERLINK\l"_Toc302638908"第四章雨季、冬季施工措施9HYPERLINK\l"_Toc302638909"第五章施工进度计划10HYPERLINK\l"_Toc302638910"一、工期10HYPERLINK\l"_Toc302638911"二、资源配置计划10HYPERLINK\l"_Toc302638912"第六章施工管理组织机构10HYPERLINK\l"_Toc302638913"第七章质量保证措施10HYPERLINK\l"_Toc302638914"第八章安全保证措施11HYPERLINK\l"_Toc302638915"第九章文明施工及环境保护措施12HYPERLINK\l"_Toc302638916"第十章工程分包计划13工程概况一、工程概况qqqqqq道路起点为安棚联合站门前道路，途径采油十三队、当地乡政府修建的村村通道路、至安棚6#站止，全长3469.84m，该段道路是安棚B304区的主要作业、运输和应急、抢险的重要通道。由于原道路设计路基为膨胀土，路基长期遭受农田水浸泡加之车辆多为酸化压裂车、大型修井车、钻井搬家车等大型载重车、特种车辆，生产作业对道路损坏十分严重，导致路基大部分塌陷、路面凹凸不平，路况极差，严重影响了生产车辆的安全行驶和油田的正常生产。此次道路改造设计为四级公路标准，设计行车速度30km/h，路面宽度为5.0m。施工现场为平原徽丘，地势不平坦，施工难度较大。二、编制依据本施工组织设计是依据qqqqqq道路改造工程合同技术要求编制，并遵照如下内容：1、qqqqqq道路改造工程招标文件2、河南石油勘探局设计研究院qqqqqq道路改造工程施工图纸（项目号HNSJ-DD10445）3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）7、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—95）8、《公路工程集料试验规程》（JTGF40-2005）9、国家现行的基本建设法律、法令、法规10、现场勘测实际情况。第二章施工部署及计划一、人员及技术准备（一）组建一支力量、技术过硬的队伍，根据工程特点分期计划交叉进行施工，合理配置技术工人和劳动力人员。（二）组织技术人员详细阅读图纸及其他资料，编制详细的施工组织计划、进度计划，对可能的难点和困难提前考虑；做好技术交底和培训，搞好图纸会审工作。二、物质准备⑴根据施工预算料表安排需用量计划，提前进行准备，送样化验，组织合格材料进场，及时上报供应部门组织采购。在基层施工中原材料储量要满足满负荷施工5天的供应量。⑵预制角钢龙门架一副，用于搭设彩门，净高6.0m，净宽7.6m，两侧C25混凝土基础尺寸为1.0m×1.0m×1.0m。角钢尺寸：50mm×50mm×5mm。采用16t吊车，9m长载重18t半挂车进行拉运安装，安装地点在施工道路K0+040处。具体结构尺寸见附图2。制作五牌两图，尺寸为1.0m×1.5m长方形框架，框架上安装1cm厚喷塑木板。支架为两个1.4m×0.6m三角形支架，中间用1.0m长角钢连接。均为3cm×3cm角钢焊制。共计七块。（一）机械准备机械设备按需用量计划组织分批进场。（二）施工现场布置及“三通一平”措施一、施工用地：1、施工现场及施工人员生活区、办公室设在4#站至零公里处中间位置，租赁费为每月12000元。预制场地设在三和苑，占地面积为30m×30m，用于盖板预制、工棚和设备停放，场地需要进行硬化，平地机平整，上面铺15cm厚的（2－4）碎石，中砂嵌缝，60t压路机碾压，平地机平整。据施工现场5.65km。2、水泥混凝砂拌合站设置在安棚4#站南侧空地处，临时占用土地共计50m×80m，距施工现场4.1km，交通便利。平地机平整，然后上15cm厚的(2-4)碎石压实，中砂嵌缝，60t压路机碾压。（拌合站布置平面图见附图1）沥青混凝土拌合站设置在油建公司路桥分公司院内，距施工现场70km。因安棚地区碎石发布价为75.46元/m3，而实际施工操作中需将碎石由桐柏拉至魏岗油建院内进行加工成沥青砼再进行沥青面层铺筑，实际发生碎石价格为98元/m3，价差为22.54元/m3。该工程沥青砼中共需碎石1264m3，所以需增加沥青砼中碎石料费用为28490.56元。3、水泥混凝砂拌合站的搬运（1）WCBD500型稳定砂拌和站的概况该设备主要有冷集料箱、斜皮带架、平皮带架、成品料箱、水泥暂存罐、水罐、操作室、螺旋送料器、散装水泥罐2个等主要设备组成，整机安装长度40米，宽2.4米，无超高现象。（2）WCBD500型稳定砂拌和站预制混凝土基础和砖砌基础a、水泥罐二件基础开挖浇注C25：3m×1m×1m×4个。(长3米,宽1米，深1米，4个混凝土基础)b、成品料基础开挖浇注C25：0.8×0.8×0.8×4个。(长0.8米,宽0.8米，深0.8米，4个混凝土基础)c、成品料斜皮带架基础开挖砖砌基础：1.5×1×0.8×1个(长1.5米,宽1米，深0.8米，1个基础)d、搅拌缸基础开挖砖砖砌基础：3×2×1×1个。(长3米,宽2米，深1米，1个基础)e、冷集斜带皮架基础开挖砖砌基础：1.5×1×0.8×2。(长1.5米,宽1米，深0.8米，2个基础)f、级配机基础开挖砖砌基础：1.5×0.8×1×6(长1.5米,宽0.8米，深0.8米，6个基础)，0.8×0.8×0.8×4。(长0.8米,宽0.8米，深0.8米，4个基础)(3)拉运方案为确保在拉运过程中的安全，我们已对拉运路线进行了实地勘察（主要为路况、路面宽度、路的上空有无障碍等），确立的路线为：油田——唐河——双河——郑老庄——安棚，里程约为75Km，根据设备的特点和车辆情况选择25t吊车1台，半挂车5台（12m长载重22t2台，9m长载重18t2台。两个水泥罐用12m长载重22t和9m长载重18t挂车由镇平拉运至安棚油田4#站WCBD500型稳定砂拌和站安装场地，运距120km。(4)用人工、材料、机械台班人工：技术员1人；机械手2人；起重工3人；气割工：1人；配合力工：8人。共计安装调试5天，安装时25t吊车配合吊装两天。材料：绝缘棒（挑线用）1套，帆布手套20付，安全帽13顶，安全带2条，8号铁丝50公斤，白棕绳150米，焊条20公斤，氧气2瓶，乙炔气2瓶。车辆台班明细表车辆装运设备分配数量备注依维柯工程车保镖用1台25吨吊车吊装用1台长半挂车（12m长）冷集料箱皮带架3台载重22t半挂车（9m长）拌缸、成品料仓、操操作室、水罐罐等2台载重18t半挂车（15m长）30t水泥罐、660t水泥罐1台载重18t（5）拆除回运工程施工完工后，WCBD500型稳定砂拌和站需拆除运会魏岗黄山水场内进行安装，拆除、拉运、安装所发生的吊车、挂车、工器具、材料、人工等和上次由魏岗黄山水场搬迁至安棚油田4#站安装场地所发生的费用相同。二、施工用水：拌合机械出料速度较快，需用水量大，拟采用十吨水车从甲方指定的安棚联合站取水点拉运至施工现场，并建一座10立方米蓄水池用于混凝土拌合之用，运距8.5km。三、施工用电：拌合站根据施工用电量需求和场地布置情况，采用自备160kw变压器将现4#所使用的50kw变压器更换，由油建和4#站共同使用。待工程完工后将我单位160kw变压器拆除，将4#站原50kw变压器进行更换安装。安装电表、配电柜，油建所使用的电费由油建承担。埋设临时电缆线200m长规格为（VLV3×95mm2+1×10mm2）。盖板预制场地接农用电，需电缆210m规格为（3×6mm2+1×4mm2），9米高木电杆4根，配电柜1个（XL-21-07（改））。注：1、临时用电见专项措施。2、甲方所提供用水、电仅限用于水泥稳定砂的拌合铺筑及养护，其他地方发生的用水、电由乙方自己负责。（三）全现场性施工准备工作⑴建立水泥稳定砂拌合站，委托第一试验室；⑵接通施工上下水管线，专用敷设动力、照明线路，通讯采用手机联络；⑶修建为施工服务的征用、生产暂设工程及辅助、附属设施；⑷组织施工力量，调整和健全施工组织机构；⑸组织材料、构件的加工，砂、水泥、钢筋、碎石、毛石、沥青等原材料由监理现场取样，由实验室试验合格后方可使用。⑹施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定；上述施工准备工作按计划完成后，然后按合同要求制度申请开工报告。第三章施工方案及措施因该工程道路为生产主干道，来往车辆比较多，道路比较窄。考虑到生产实际情况，结合生产衔接方案进行合理安排交通，安排指挥人员使车辆绕行，具体绕行路线根据交通网络实际情况并与甲方生产及安全部门共同确定。主要工序施工方向由工程终点6#站端开始到始点零公里端结束，采用分段平行流水施工作业法，道路施工过程中可同时进行涵洞、盖板沟、土边沟、护坡、挡土墙、路肩、电路改造（具体施工方案见专项措施）的交叉施工。施工时应充分和甲方进行沟通，选择好时机，与采油一厂产能生产工作进行协调，尽量做到不影响甲方和地方生产生活。一、施工顺序（一）道路部分道路施工采用分段流水作业，穿叉平行作业施工，具体顺序为：施工准备→测量放线→边沟处理→下承层处理（损坏破除部分）→水泥稳定砂基层施工→护坡、挡土墙施工→板涵施工→沥青混凝土面层施工（二）结构物部分⑴盖板涵、边沟施工：测量放样→基坑开挖→台身砌筑及台帽浇筑→台背回填→盖板安装。⑵圆管涵施工：测量放样→基坑开挖→管节基础及安装→接头处理→管节回填。⑶边沟、护坡、挡土墙施工：测量放样→基坑开挖→护坡砌筑（三）电路改造部分根据图纸及变更内容进行电路部分改造的施工。二、施工方法(一)测量放线：依据原道路位置方向，从而放出路基、边沟及护坡和挡土墙边线；(二)下承层施工：主要为破损挖除部分的路基处理。先清理原路边沿线的障碍物、垃圾、腐殖土，然后用挖掘机开挖破损路基至标高位置，土方不足处从甲方指定取土处取土补足，人工配合挖掘机按设计要求粗平至路基底标高，再用平地机进行路基整平，必须保证路基纵横坡度符合设计要求，路基整型后用振动压路机碾压，小面积采用夯实机具夯实，达到规范要求。采用水泥稳定砂分层填筑压实。路基挖出的土方用装载机装车，自卸翻斗车运至甲方指定场地堆放。(三)结构物施工：依据通路—01图集、04J008图集、设计图纸进行行车涵、挡土墙、护坡施工，施工具体位置由图纸和甲方现场确定；每一道工序按照原材料先试验，严格按实验室出具的配合比进行施工，每道工序必须达到规范及图纸要求。所需砌筑挡土墙和护坡的路段，道路路基宽度不够，现场无法堆放毛石，毛石需进行二次倒运，平均运距300m。依据图纸要求进行圆管涵施工，开挖土方根据实际需要运用于附近路肩。(四)水泥稳定砂施工：由试验室根据原材料测出水泥稳定砂7天无侧限抗压强度达到2.5Mpa所需的水泥剂量和最佳含水量。采用集中厂拌法进行施工，水泥稳定砂拌合机进行拌制，自卸翻斗车运料，支设模板，挖掘机配合平地机找平进行摊铺，严格控制水泥剂量及含水量，摊铺成型后用60t振动压路机进行碾压复压，直至密实度达到规范要求后，进行养生，15天后方可开放交通。横缝按图纸要求施工。(五)沥青混凝土面层施工：A、水泥稳定砂路基每隔15m切伸缩缝，宽5-10mm，深3-4cm。B、伸缩缝两侧30cm内清扫干净，用路用热沥青灌缝，洒透层油，然后用50cm宽土工布粘贴（缝两侧各25cm）。粘贴时不能出现气泡，必须平整。C、洒布透层油，并按要求进行撒布米石或粗砂，压路机碾压。透层油由南阳运至施工现场，运距100km。D、铺筑沥青混凝土中层和面层，中层和面层之间撒布粘层油，整平碾压到符合质量验收规格要求。粘层油由南阳运至施工现场，运距100km。路肩、边沟、护坡、挡土墙：依图人工进行路肩培土平整压实、边沟整形护坡砌筑、挡土墙砌筑，所缺土方由甲方指定取土处调运。三、施工主要措施及要点（一）测量放线根据设计部门所交的坐标控制点，进行道路中线的定位，然后放出边桩及里程桩，加以保护，来指导以后各工序的施工，边施工边检查，随时复核。（二）下承层施工清理原路面沿线两边的障碍物、垃圾及杂草、表皮20厘米腐殖土，根据现有道路沿线的实际现状，开挖采用挖掘机开挖，人工配合清理，开挖路槽要规范，开挖出的基槽要进行压实（或夯实）处理，用60t振动压路机进行压实，面积小的不能满足压路机作业的基坑，用强力夯将路基夯实，大面积处理地压实前机械时行整平整形，路基纵横坡达到规范设计要求。开挖的坑槽用水泥稳定砂分层回填压实，现场坑槽面积由甲方、监理共同进行计量签认，垃圾、腐殖土外运地点由甲方指定场地，运距甲方、监理共同签认。1、施工放样及路基整平处理放出稳定砂基层边线，将砂砾石拉运至工地，人工配合装载机、平地机进行整平后，再用60t振动压路机先静压，再进行振动碾压，随后进行水稳基层施工。2、拌合、运输：水泥稳定砂混合料采用连续式稳定土石拌设备拌合。在正式拌合之前由实验室出具水泥稳定砂的配和比进行质量控制，先调整各种材料进料速度，达到配料、拌合均匀，无粗细料分离现象，使混合料颗粒级配组成和含水量都达到规定的要求，水泥稳定砂基层配合比水泥剂量按实验室出具的配合比进行拌置；混合料拌合好后，由自卸汽车运输至工地，运距4.1km。尽量缩短从拌合到至工地的时间，若遇雨天用塑料薄膜盖。对不符合规定的稳定砂砾拌合料禁止出厂，倒在拌合厂料堆与原材料混和后再重新拌合。混合料拌合好后，在施工现场直接取样，测定水泥剂量与含水量，适时控制。3、铺碾压摊：恢复路中线，放出两侧路基边线，确定松铺系数（设200m试验段，从试验段的压实厚度再准确定出松铺系数）。根据铺筑层要求达到压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积；摊铺混合料均匀地卸在路幅中央，再用挖掘机配合平地机将混合料按松铺系数摊铺均匀；专人指挥车辆倒车，挖掘机前保证有2辆料车待卸，摊铺后的水泥稳定砂设专人检测摊铺厚度、宽度，发现情况，及时处理调整。人工配合平地机整型：在直线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。同时人工配合平地机进行整型，整型应达到规定的横坡坡度，并应特别注意接缝必须顺适平整。整型过程中，严禁任何车辆通行，并保证无明显的粗细集料离析现象。平整合格后用60t压路机按规范进行碾压，达到设计压实度。直线和不设超高的曲线段，由外侧向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压，每次碾压轮机印覆盖上次碾压的三分之一，压路机禁止在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证稳定砂表面不受破坏。碾压过程中水泥稳定砂的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水；若发现在“弹簧”松散、起皮等现象及进换填新料，使其达到质量要求。压路机碾压至无明显轮迹后，检测压实度与宽度。自检合格后报监理工程师验收。注意事项：严格控制碾压时限，从拌合站出料到碾压成型应控制在4小时以内。压路机按照先轻后重、先慢后快的原则压实。4、接缝处理：摊铺混合料若因故中断时间超过2个小时，应设置横向接缝。施工时横向接缝按如下处理：将未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面。然后再摊铺新的混合料。在新混合料碾压过程中应将按缝整平顺。若遇雨天用塑料薄膜覆盖在成形的水泥稳定砂半成品上防止雨淋冲刷。对混合料摊铺中每个作业段留下的横向接茬应采用垂直对接形式，不应作斜接，在平整度较好的部位，用人工切一个直茬，铲去残渣，使路面平整。各项指标的检验应12小时内完成。5、养生与交通管理：每一作业段碾压完成并经检验合格后立即进行养生，采用塑料薄膜覆盖，洒水车洒喷水进行养生，养护所用水源由甲方指定。每天洒水的次数应视天气而定，整个养生期间应始终保持稳定砂层表面潮湿，养生时间不能少于7天，养生期内加强交通管制，除洒水车外禁止车辆通行，平交道口处应采取铺设袋装砂砾等措施以预防铺筑结构层的损坏。根据稳定砂强度适时切出伸缩缝。6、水泥稳定砂基层施工工艺流程（见下图）放样测高程测中边桩现场卸料放样测高程测中边桩现场卸料挖掘机初平补充洒水平地机精平人工找补检测均匀度平地机精平检测平整度压路机碾压养护填质检表水泥稳定砂基层施工工艺流程图试件取样检测含水量测高程监理批准检测密实度（三）沥青混凝土施工1、切割、粘贴土工布电机式切割机切缝，选用ø800型切割片，切割横缝宽5-10mm，深3-4cm，相距15m切缝一道。锯缝两侧各30cm范围及锯缝内，应用钢刷和鼓风机清扫干净。用路用热沥青灌缝，锯缝两侧30cm宽度内洒铺透层油。然后用50cm宽的土工布粘贴，粘贴时土工布下不能出现气泡，不允许皱褶，应用人工拉紧。粘贴时应将基层找平，为保证土工布的整体性，路基横向尽量保证土工布的整体性，如长度不足，在路基横向相接必须牢固，其连接处强度不得小于材料设计抗拉强度，叠合长度不应小于20cm。纵向相连可采用搭接法施工，其叠合长度不应小于15cm。2、喷洒透层油、粘层油浇洒透层油前，路面应清理干净；透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；如遇大风或即将降雨时，不得浇洒沥青。3、中粒式、细粒式沥青混凝土施工沥青混凝土在油建公司西院内的沥青拌合站拌制，由东风翻斗车运至工地，平均运距70km。沥青摊铺机摊铺，人工配合整平。在摊铺机无法作业的地方采取人工摊铺施工。沥青混合料的原材料必须符合设计规范中的材质要求。混合料拌制时严格按照实验室的配合比进行拌制，严格控制沥青混合料的油石比，沥青的加热温度控制在规定范围之内，即140～160℃；集料的加热温度控制在140～170℃；混合料的出厂温度控制在140～160℃，拌合时间控制在30～40秒之间，料厂应设专人负责，及时、准确、认真的记录运输车辆牌号及每车出厂时间，便于生产控制。用DD110双钢轮压路机先静压一遍，再振动半轮碾压两遍，再静压一遍，每次碾压轮机印覆盖上次碾压的三分之一。胶轮压路机碾压两遍，沥青表面温度低于40度可开放交通，碾压所需要的水由洒水车从甲方指定地点拉运。出厂的混合料须均匀一致无花白料，无粗细集料离析，隔离剂的油石比为1：3，运输车辆要配备覆盖棚布以防下雨和热量散失。路肩、边沟：路肩培土并压实，做到路肩表面平整密实，不积水，无阻水现象，无其它堆积物。边沟严重坦塌处进行重点修整，沟底无杂物，排水畅通，无阻水现象。（四）挡土墙、桥涵施工工1、挡土墙施工（1）施工顺序：施工准备→测量放放样→基坑开挖→砌筑基础→墙身放样→墙身砌筑及及泄水管设置置→勾缝及验收收。（2）施工放样施工放样采用水准准仪放样，在在基坑放样过过程中应注意意基底应比基基础的平面尺尺寸增宽0..5m。（3）基坑开挖：基坑采用挖掘机配配合人工开挖挖，当开挖至至老土层时，人人工进行清理理和修整，施施工过程中应应特别注意标标高和平面尺尺寸的控制。基基坑定位后，检检验基底尺寸寸标高与基底底承载力，必必须满足施工工技术规范要要求，经监理理工程师验收收合格后，方方可进入下一一道工序施工工。基坑修整完成并经经工程师全面面检测后应立立即进行后续续施工，尽量量避免基坑暴暴露太久。并并保持排水通通畅，确保基基坑完整。预预计施工过程程中需要3寸污水泵进进行抽水作业业，挡土墙部部分施工预计计3寸污水泵进进行抽水台班班35个。（4）基础砌筑：基础的砌筑根据施施工图及施工工技术规范要要求进行，坐坐浆砌筑，基基础按设计要要求设置沉降降缝。禁止在在基坑内有泥泥水的情况下下砌筑。（5）墙身砌筑：基础强度达到规定定要求，并经经监理工程师师同意后，可可进行墙身砌砌筑。砌筑前将片石，用用干净水洗净净并使其饱和和。将大块较较平整的片石石人工加工凿凿平，用来砌砌筑挡土墙的的外露面，并并加工好砌筑筑沉降缝和端端墙的转角石石，角石加工工整齐，要有有两个面相互互垂直。砌筑前按设计图纸纸规定的边坡坡坡率内外两两面立标杆挂挂线，并经常常复核验证，以以保持整个挡挡土墙线形顺顺畅，砌体平平整。砌筑采用坐浆法分分层砌筑，砌砌筑时所有石石块均按一丁丁一顺座在新新拌砂浆上，片片石与片石相相互嵌挤，咬咬口紧密，所所有片石之间间间隔均用砂砂浆填满，并并用钢钎插捣捣密实。每砌砌筑上一层之之前先洒水，充充分湿润下一一层砌体表面面。砌筑中不不出现通缝和和叠缝。两相相邻工作段的的砌筑高差不不超过1.2m。砌筑上层时，不振振动下层，不不在已砌筑好好的砌体上抛抛掷、滚动、翻翻转和敲击石石块。泄水孔孔采用埋设PVC管，管径采采用图纸要求求尺寸。（6）勾缝：在墙身外拓面进行行勾缝，砌体体隐蔽面砌缝缝可随砌体刮刮平，不另勾勾缝。（7）施工注意事项eq\o\ac(○,1)石料应符合设计及及规定的类别别和标号，石石质应均匀，不不易风化及裂裂缝。eq\o\ac(○,2)片石厚度不小于115cm。用用作镶面的片片石应选择表表面平整，尺尺寸教大者，并并应稍加修整整。eq\o\ac(○,3)砌筑砂浆类别、标标号符合设计计规定，砌筑筑过程中，按按规范要求频频率制作沙浆浆试件，检测测28d强度。eq\o\ac(○,4)砂浆中所用水泥、砂砂，水等材料料质量标准应应符合砼工程程相应材料质质量标准。砂砂适用中粗砂砂，当缺乏中中砂及粗砂时时，在适当增增加水泥用量量的基础上，也也可采用细砂砂。eq\o\ac(○,5)砂浆的配合比应由由试验确定，拌拌制砂浆应采采用重量法配配料。eq\o\ac(○,6)砂浆应具有良好的的和易性：砂砂浆随拌随用用，保持适宜宜的稠度。eq\o\ac(○,7)排水挖基时，根据据水深和渗水水量大小，配配备足够的抽抽水设备，宜宜无水状态下下挖基。eq\o\ac(○,8)片石应分层砌筑，宜宜以2~3层砌块组成成一个工作层层；每一层的的水平缝大致致找平，各工工作竖缝相互互错开，不得得贯通。eq\o\ac(○,9)镶面、转角、定位位石、沉降缝缝两侧石，应应选择形状较较为方正及尺尺寸较大的片片（块）石，并并稍加修凿平平整，并长短短相间的与里里层咬接；砌砌缝宽度一般般不大于4ccm，用小石石子砌筑时可可为3~7cm。2、桥涵施工（1）施工顺序软基处理合格后→→测量放样→基坑开挖→

验槽→基础施工→涵台一侧

台身身施工→涵台另一侧侧台身施工→盖板的预制制、吊装和安安放→涵顶铺装→台背回填（2）主要的施工方法

11、基底开挖挖及处理

软基换填处处理验收合格格后，测量人人员准确放样样，采用挖掘掘机进行基坑坑开挖，挖至至设计标高经经监理工程师师验收合格后后方可进行下下道工序施工工。预计施工工过程中需要要3寸污水泵进进行抽水作业业，桥涵部分分施工预计3寸污水泵进进行抽水台班班12个。

2、基础及下部部结构施工eq\o\ac(○,1)涵台基础及台身砼砼施工：基坑处理合合格经验槽后后，支设基础础模板，采用用木模，随后后浇筑基础砼砼，待砼强度度达到70%时，进行基基坑回填。

eq\o\ac(○,22)在台身两侧侧搭设支架，作作为模板支撑撑体系，台顶顶部与地面间间搭设简易上上料便道，台台顶部搭设简简易工作平台台

eq\o\ac(○,3)将砼基础表表面凿毛，支支设台身模板板，模板采用用18mm厚胶胶合板制作，5cm×10cm木方作背方，间距40cm，10cm×10cm木方作背楞，间距80cm，用ф12对拉螺栓拉接固定，对拉螺栓间距80cm×80cm，48×3.5cm钢管或10cm×10cm木方斜撑加固，沿台高方向布置三道斜撑，台长方向斜撑间距120cm。eq\o\ac(○,4)模板检查准确无误误后，清除基基础砼表面杂杂物，洒水湿湿润，开始浇浇筑台身C20砼。砼严格格按照施工配配合比上料进进行拌制，坍坍落度控制在在3~5cm。eq\o\ac(○,5)严格控制涵台顶部部砼浇筑标高高和台身垂直直度，砼浇筑筑完毕初凝后后，及时进行行洒水养护，时时间不少于7d，始终保持持砼表面湿润润。eq\o\ac(○,6)按设计图纸要求设设置沉降缝，缝缝宽2cm，缝内内填塞沥青麻麻絮或沥青木木板。eq\o\ac(○,7)砼达到要求强度后后，拆除模板板，模板码放放整齐。对拉拉螺栓孔用与与砼同标号的的水泥砂浆填填塞密实。

33、盖板预制及及安装eq\o\ac(○,1)盖板预制场地硬化化平整后，用用水泥砂浆找找平，做好盖盖板预制底模模座，模板采采用木制模板板，楞木方加加固，用对拉拉螺栓拉结固固定，模板几几何尺寸必须须准确。eq\o\ac(○,2)钢筋的加工制作：：进场钢筋经经抽样试验合合格后，按规规格分别挂牌牌堆放在钢筋筋加工棚内，使使用前，调直直、除锈，并并清除表面的的浮皮、污渍渍。eq\o\ac(○,3)钢筋严格按图纸下下料加工，钢钢筋规格、尺尺寸、直径、根根数、间距和和搭接长度符符合设计要求求，采用双股股铅丝绑扎，用用砂浆垫块留留出钢筋保护护层厚度。钢钢筋加工的各各项偏差控制制在允许范围围内。eq\o\ac(○,4)砼拌制及浇筑:砼砼所需各种原原材料经抽验验合格后方可可使用，实验验室根据现场场砂、石含水水率作出砼施施工配合比。eq\o\ac(○,5)砼在现场设置一台台JD350型搅拌机进进行拌制，严严格按照施工工配合比称量量上材料，坍坍落度控制在在5~7cm。浇筑筑时按要求制制作试块。eq\o\ac(○,6)采用插入式振动棒棒振捣密实，插插点均匀布置置，每一插点点振到砼表面面、无气泡、不不再下沉为止止。预制板上上表面用毛刷刷进行拉毛，拉拉毛纹理均匀匀。eq\o\ac(○,7)砼初凝后，及时进进行养护，采采用洒水养护护，养护期间间必须始终保保持砼表面湿湿润。第四章雨季、冬季季施工措施一、雨季施工措施（一）雨季施工工期间，加强强气象预报的的信息收集工工作，掌握天天气变化情况况，预防为主主，备好防雨雨物资和器材材，确保工程程雨季期间施施工正常进行行，不受影响响，对洪水、暴暴风雨等恶劣劣情况警报，应应做好专项准准备和应预案案。（二）建立雨季施施工管理小组组，责任到人人，对突然出出现的天气变变化采取应急急措施，处理理好雨季施工工中出现的问问题，确保工工程施工顺利利进行。（三）防雨材料准准备雨季施工前，应准准备好足够数数量的防雨、排排水材料和机机具（如塑料料布、苫布、砂砂袋、抽水泵泵等），以备备急用。预计计雨季施工过过程中需要3寸污水泵进进行抽水作业业，桥涵部分分施工预计3寸污水泵进进行抽水台班班12个，挡土墙墙部分施工预预计3寸污水泵进进行抽水台班班35个，共计3寸污水泵进进行抽水台班班47个。（四）雨季期间对对道路实行专专人维护，保保持排水畅通通。（五）原材料保管管袋装水泥应存入库库房，垫起离离地约30ccm，离墙亦亦应在30ccm以上，且且做到先收的的先发，后收收的后发，库库房应防潮不不漏，尽量封封闭；临时露露天暂存水泥泥也应用防雨雨篷布盖严，堆堆垛要垫高550cm，四四周设排水沟沟，垛底采取取防潮措施。钢筋堆放地面下面面应加垫枕木木，上用防雨雨篷布盖严，严严禁遭雨水浸浸泡。（六）机具设备防防护现场所有机电设备备应提前搭设设好防雨棚，雨雨季期间设专专人经常检查查机电设备的的接零接地保保护装置，每每次必须检查查，以保证机机电设备的正正常运转。（七）水泥稳定砂砂施工、沥青青面层施工、板板涵台帽浇注注等关键工序序，在大雨来来临之前不得得施工，以防防大雨冲刷；；，平时要及及时掌握天气气的变化情况况，特别是雷雷雨之际，更更应注意，电电力、通讯施施工禁止在雨雨天施工。（八）雨季施工水水泥稳定砂时时要做好含水水量的控制，避避免含水量过过大或过多而而造成工程质质量事故。二、冬季施工措施施冬季施工是指连续续五天日平均均气温低于5℃，夜间最低低气温在-3℃～5℃之间时进入入冬季施工。（一）当气温达到到上述条件，不不允许进行沥沥青路面的施施工。（二）进入冬季施施工水泥稳定定砂，水泥稳稳定砂拌合时时需添加防冻冻早强复合剂剂。铺筑完成成后采用塑料料薄膜覆盖养养生，草毡覆覆盖保温。（三）排除现场积积水，对施工工现场进行必必要的修正，截截断流入现场场的水源，做做好排水措施施，消除现场场施工用水造造成地面结冰冰现象。（四）施工场地积积雪清扫后，不不应放在机电电设备、构件件堆放场地附附近。第五章施工进度度计划一、工期本工程计划开工日期期为2011年7月10日，计划划竣工日期为为2011年11月30日，共计143天。由于安平—10#井于2011年9月2日由钻井公公司开始搬家家进行钻井作作业，到2011年11月9日结束并搬搬运完毕，钻钻井周期为668天，在此此期间，qqqqqqq道道路改造工程程（安联至6#站）K0+0000—K0+7771段暂停施工工。根据勘探局、采油油一厂部署，qqqqqq道路改造工程（安联至6#站）将于2011年11月30日完工，达到交工验收条件，根据qqqqqq道路改造工程（安联至6#站）现场施工安排，由于安平—10#井钻井作业，由此将造成本工程工期向后延迟40天，并造成以下经济损失：1、租赁生活区4000元/天×40天=16000元。2、场地看场费1200元/天×40天=4800元。3、道路看护费1200元/天×40天=4800元。4、设备闲置费：水泥泥稳定砂拌和和站1500元/天×40天=60000元；60t振动压路机1600元/天×40天=64000元。平地机1500元/天×40天=60000元；50型装载机1500元/天×40天=60000元；10t洒水车400元/天×40天=16000元；小型车值值班费200元/天×40天×2台=16000元；地方协调费费10000元。5、工人工资10人××4000元/人=40000元。损失共计35.116万元（叁拾伍万壹仟陆佰元）。另外，按此时间推推算（雨天除除外），该工工程水泥稳定定砂将于2011年12月10日方可铺筑筑完毕，加上上水泥稳定砂砂需养护20天后方可进进行沥青面层层施工，如遇遇天气温度降降低不能达到到沥青面层施施工要求，该该工程的水泥泥稳定砂上需需增加沥青表表面处置封层层作业，待来来年温度适宜宜时再进行沥沥青面层施工工，这样同时时还要造成工工期顺延及相相关费用损失失（由此造成成的费用由预预算定额算出出，由实际发发生为准）。施工总进度横道图图（见附表11）。二、资源配置计划划（一）主要施工机机械设备及测测量设备使用计划划（见附表11）（二）劳动力需要要量计划（见见附表2）第六章施工管理理组织机构本工程由油建公司司路桥分公司承建，为为统一指挥，协协调施工，拟拟成立项目部部，设在4#站西南200m处，负责总体体生产计划安安排，生产调调度，材料供供应，工程款款的结算和分分配以及对外外关系和现场场出现的问题题。项目部设设项目经理一一人，生产负负责人及技术术负责人各一一人，并设立立工程、材料料、机械、人人财四个部门，下下属结构物、路路基、路面三三个队，拌合合站。项目部组织机构图图（见附图1）施工管理组织机构构（见附图55）项目部管理成员一一览表（见附表表3）第七章质量保证证措施一、质量目标：我我公司将按“心正品良、忠忠诚用户、遵遵守规范、技技术求精”的质量方针针，做到高标标准、严要求求，精心组织织，科学施工工，对项目工工程实行质量量目标管理，确确保工程质量量一次交验合合格率100%。建立以项目目经理为首组组成的质量保保障领导小组组，由专职技技术员、部门门领导和班组组长组成质量量工作管理机机构。（见附附图4质量保障体系机构图图）二、质检管理机构构：qqqqqqq道路改改造工程质量量管理机构。三、根据单位分部部及分项工程程的划分，进进行内业资料料整理，质量评定严严格按照《公公路工程质量量评定标准》进进行。四、加强全员质量量意识教育，树树立“百年大计，质质量第一”和“一切为用户户服务”、“质量是企业业的”的思想，进进行全面质量量管理教育，推推行全面质量量管理，开展展QC小组活动。建建立、健全质质量管理体系系，认真贯彻彻自检、互检检和专门质检检的有关规定定。贯彻“谁负责施工工，谁负责质质量，谁操作作，谁负责质质量”的原则。分分项工程承包包必须与质量量挂钩。对出出现的质量问问题，严格按按“三不放过”原则处理。五、加强工程试验验、检测工作作，由局检测中中心下属实验验室专门负责。工程程所需原材料料必须有出厂厂合格证、试试验报告，并并进行复验，合合格后方可用用于工地，不不合格的原材材料不得进入入工地现场；；砂浆、砼严严格按实验室室出具的配合合比报告进行行拌制施工。六、进行水泥稳定定砂料施工和和沥青混凝土土施工时，配配合比必须准准确，拌合料要拌合均匀，色色泽一致，无无粗细集料离离析现象。把把握稳定砂拌拌合过程中的的含水泥量、含含水量必须符符合要求。必必须使其密实实度、平整度度、厚度、坡坡度、高程均均符合规范及及设计要求。七、排水工程的沟沟槽开挖不得得超挖，应适适当预留一定定厚度的土层层，保护地基基承力层。八、根据本施工组组织设计，制制定各分项工工程的施工细细则，规定具具体的施工方方法、质量标标准和检验手手段。各分项项工程开工前前，进行详细细的技术交底底（口头交底底与书面交底底相结合）。加加强学习图纸纸、规范、标标准和监理大大纲，认真按按图施工。对对关键工序和关键位置设质量管管理点，对复复杂、特殊或或第一次采用用的工艺必须须事先进行试试验或者进行行典型施工，经经检验后，达到设设计要求才能能正式施工。加加强计量管理理，确保测量量放线正确无无误。九、加强职工技术术培训，提高高技术水平和和操作技能。开开展群众性的的合理化建议议和技术革新新活动。服从从监理工程师师和甲方单位位的质量管理理。十、建设项目施工工必须遵守以以下规范要求求：①《公路路基施工技技术规范》JTGF110—2006；②《公路路面基层施施工及验收》JTJ0334—2000；③《公路沥青路面施施工及验收》GBJ500092—96；④《公路工程质量检检验评定标准准》JTGF880-20004；⑤《公路工程施工安安全技术》JTJ0776—95；第八章安全保证证措施本工程主要特点是是机械密集型型作业，安全全工作尤为突突出。安全工工作以“安全第一、预预防为主”的工作方针针，加强施工工生产的安全全管理工作，落落实安全工作作要点，确保保安全生产，预预防人身安全全事故的发生生。一、建立以项目经经理为首组成成的安全领导导小组，由专专职安全员、部部门领导和班班组长组成安安全工作管理理机构，明确确安全工作标标准和生产岗岗“谁负责生产产，谁就负责责安全”的责任制。二、必须遵守JTTJ076——95安全规范及及公司的有关关安全规定进进行施工。三、严格执行各项项安全管理制制度和操作规规程。在工地地树立醒目安安全操作规定定标准，安全全员定期检查查，建立奖罚罚制度促进安安全制度的实实行。四、施工现场各主主要交通路口口设立限速慢慢行标志，设设立的标志牌牌，牌上可写写：“前面施工，慢慢速通行”或“前面施工，请请绕行”的字样，不不得擅自拆除除。在主要路路口设专人协协调施工车辆与通通告车辆的交交通，并做好好解释工作，以以保证期间的的交通安全。工工程预算中列列入施工现场场交通指挥人人员、通讯设设备的经费，应应专款专用。交交通指挥人员员要组织培训训，由交通专专业管理人员员讲解交通规规则，学习交交通指挥的知知识。五、施工机械必须须有专人操作作，持证上岗岗，大型机械械有专人指挥挥，非驾驶人人员不得驾驶驶机械，严禁禁违章作业和和违章指挥。施施工机械路过过集油站时必必须采取安全全措施，带上上防火罩。六、大型设备安拆拆时注意起重重吊装安全，由由专人负责指指挥，安全员员到场监督。七、施工现场的临临时办理电线线路，必须用用绝缘物支持持，不得将电电线随意拉扯扯，电线加设设必须符合安安全规定。八、施工或作业有有毒有害的工工作人员配备备相对的防护护用品，并能能够正确使用用。九、现场要配备灭灭火器材，以以预防火灾发发生。十、施工操作人员员劳保穿戴要要整齐合格。十一、加强现场治治安保卫工作作，拌合料场建立立围栏，禁止止无关人员进进入施工现场场。十二、建立完善的的现场通讯指指挥网，包括括有移动电话话、无线对讲讲机。第九章文明施工工及环境保护护措施一、建立健全管理理组织机构。工地成立以项目经经理为组长，各各项目负责人人和生产班组组长为成员的的文明和环境保护领导导小组。二、加强教育宣传传工作，提高高全体职工的的文明和环保保意识。三、制定各项规