卡口培训教材5.4

高清卡口系统介绍介绍内容设备组成产品特点工程设计效果演示二.设备组成识别率二.设备组成高清成像设备：主要包括摄像机、镜头、综合控制模块、防护罩、号牌LED灯等部件。实现抓拍逻辑判断、补光驱动、图像采集、特征识别、数据合成、通讯传输等功能。二.设备组成辅助补光设备：主要包括智能频闪灯、高亮度LED补光灯。抓拍图片全天候补光，确保在强顺光、逆光、夜间等各种条件下记录的车辆号牌、车身颜色、驾驶人脸相等特征信息清晰可辨识。智能频闪灯全天候驾驶人脸相抓拍补光三.设备组成

高亮度LED补光灯夜间非机动车及行人检测、录像补光三.设备组成

号牌LED灯夜间机动车号牌检测补光二.设备组成综合信号检测器：主要用于地感线圈信号的采集、处理、转递等功能。

线圈车检信号接入和输出三.设备组成存储控制器：主要用于前端采集信息（记录、图片、视频）的大容量存储、违法图片的合成等功能。

大容量存储违法图片合成三.设备组成杆件：用于安装高清成像设备、辅助补光设备等卡口设备，保障获取最佳图片效果。常见杆件类型如下：

五.工程设计标准卡口1

五.工程设计标准卡口2五.工程设计标准卡口3五.工程设计标准卡口4五.工程设计标准卡口5五.工程设计标准卡口6五.工程设计前后拍卡口（主要应用于无渠化道路、乡村道路）五.工程设计断面全拍卡口（机动车道+非机动车道）五.工程设计收费站卡口（主要用于车辆停顿、车流密集地方）五.工程设计门禁卡口（主要用于公司、园区、加油站、停车场大门控制）六.安装接线摄像机定位

车道摄像机安装位置的范围要求在车道范围之内，不得超出车道两侧的分道线。安装的最佳位置为车道的正中监控范围的正中央。如下图所示：六.安装接线摄像机定位

若为收费站（小区）卡口，摄像机采用A杆方式安装，安装最佳位置为行车方向的右侧，距离路边沿30cm。如下图所示：六.安装接线补光灯定位

车道频闪灯与车道摄像机的水平距离不得小于摄像机到抓拍点距离的1/4。要求车道摄像机离抓拍点的距离为24米，摄像机与频闪灯的水平安装距离则不小于6米。如下图所示：六.安装接线补光灯定位

若摄像杆挑臂长度无法满足上述要求，则可采用灯杆前置的方式（双杆模式）安装。如下图所示：六.安装接线线圈定位

线圈数量：在没有特殊说明的情况下，每根车道采用2个车检线圈，线圈的间隔（中心距）为3米，线圈宽度(沿行车方向)为1米，线圈距立杆的距离（水平距离）为23.5米，沿行车方向，定义线圈分别为线圈1、线圈2。如下图所示：六.安装接线杆件选型

杆件选型的基本原则：立杆高度在没有特殊要求的情况下，要求杆件挑臂离地面净高度为6.0米；杆件挑臂长度必须确保每个车道摄像机安装在监控车道的中央，保证抓拍效果；如采用双杆模式（灯杆前置）安装，灯杆推荐净高度为4.5米；小区卡口，摄像机杆件离地面净高度为2.0米，补光灯杆离地面净高度为2.0米。六.安装接线线缆选择

目前，比较常用的线缆主要有以下几种：FVN19/0.32（1.5平方耐高温腊克线）：主要用于线圈敷设；RVVPS（4×1）、RVVPS（2×1）或RVVPS（4×1.5）、RVVPS（2×1.5）：主要用于线圈信号馈线；RVV（3×1）：用于220V电源的传输；RVV（4×1）：用于控制信号的传输；RVV（3×1.5）、RVV（3×2.5）或RVV（3×4.0）：主要用于主机箱电源进线；超5类（6类）网线：用于摄像机视频传输以及控制信号传输六.安装接线控制机箱220V接线六.安装接线线圈连接

六.安装接线线圈连接

六.安装接线摄像机连接

六.安装接线补光灯连接

六.安装接线成像系统连接

七.设备调试调试流程

八.效果评估主要工作内容如下：

八.效果评估测试记录表测试时间：摄像机IP：设备安装位置：有效车辆：有完整车辆信息的记录视为有效。无效车辆：无号牌、号牌污损的车辆，摩托车、农用车等其它类型车辆；识别准确车辆：汉字、字母、数字完全识别正确的车辆；识别准确率：完全识别准确车辆数量/有效车辆数量X100%；驾驶员脸相清晰车辆：机动车驾驶员额头以下面部信息清晰可见的车辆；驾驶员脸相辨识率：驾驶员脸相清晰车辆数量/有效车辆数量X100%。有效车辆数识别准确车辆数号牌识别准确率最低技术规格标准调试效果评估95%驾驶员脸相可清晰辨识车辆数量驾驶员脸相辨识率最低技术规格标准调试效果评估90%九、抓拍效果演示强顺光图片九、抓拍效果演示强逆光图片九、抓拍效果演示夜间图片九、抓拍效果演示夜间图片九、抓拍效果演示雨雪天气图片（暴雨天）九、抓拍效果演示雨雪天气图片（雪天）九、抓拍效果演示军车辆图片（军车）九、抓拍效果演示警车辆图片（警车）九、抓拍效果演示港澳车辆图片（澳牌）三、系统效果演示港澳车辆图片（港牌）九、抓拍效果演示摩托