室外施工电梯加固方案_第1页
室外施工电梯加固方案_第2页
室外施工电梯加固方案_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一、工程概况本工程结构安全等级为二级,使用年限为50年,建筑抗震设防类别为乙类/丙类,抗震烈度为8度,抗震等级三级,基本地震加速值0.20g,设计地震分组为第一组,场地类别为二类。本工程B06#楼29层,建筑高度85.35米,结构形式为剪力墙结构;B07#楼29层,建筑高度83.85米,结构形式为剪力墙结构。根据本工程需要拟安装两台外用施工电梯,其中B06#楼一台(1#),B07#楼一台(2#),我公司计划将施工电梯安装在地下室顶板上(标高:-2.450m具体位置详见电梯平面布置图),1#施工电梯处地下室顶板厚160mm,混凝土强度等级为C35,配筋为面筋。12@150双向通长布置,底筋^10@150双向通长布置;2#施工电梯处地下室顶板厚200mm,混凝土强度等级为C35,配筋为面筋。14@150双向通长布置,底筋。10@150双向通长布置。施工电梯为唐山市万兴工程机械有限公司制造的SC200/200,架设高度1#施工电梯为90米、2#施工电梯为90米。一、 地下室顶板加固施工方案设计为保证施工升降机正常运行及楼面安全,我公司拟采用如下加固方案:采用钢管(048X3.5)搭设满堂脚手架架(支撑面为7.65mX5.65m),把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托,顶板上用方木(50X90mm)作为主龙骨的支撑体系,支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距700mm,底部垫方木,水平拉杆步距小于1200mm,45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶,上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板,可调顶托必须旋紧,并要求上、下层立杆位置相对应。二、 地下室顶板加固计算等编制。本计算书主要依据本工程施工图、外用施工电梯说明书、《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》GB26545-2011,《施工升降机安全规程》(GB10055-2007),《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002),《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)等编制。1、 参数信息.施工升降机基本参数吊笼形式:双吊笼;标准节长度:1.508m;吊笼形式:双吊笼;标准节长度:1.508m;底笼宽:1.31m;对重重量:1258kg;吊笼载重:2000kg;其他配件总重量:200kg;架设总高度:90.00m;底笼长:3.05m;标准节重:175kg;单个吊笼重:1480kg;外笼重:1225kg;.荷载参数:施工荷载:5kN/tf;.钢管参数:钢管类型:048X3.5; 钢管横距:700mm;钢管纵距:700mm; 钢管步距:1000mm;模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度:0.2m;2、 荷载计算根据《设备说明书》基础承载N=(吊笼重+围笼重+导轨架总重+对重重+载重量)x安全系数X9.8N/kg=(1600x2+1480+190x63+1200x2+2000x2)x2.1X9.8=48405kgX9.8N/kg=474400N=474.4kN基础底座平面尺寸为6650x4650mm,则地下室顶板承压P=474.4/(6.65x4.65)=15.3kN/m2。3、 立杆验算以最大荷载对立杆进行验算,不考虑钢筋砼上梁的承载力,则传给每根立杆的力为:N=15.3x0.5x0.5=3.84kN查《施工手册》当水平步距为1500mm时,立杆(48x3.5钢管、对接方式)允许荷载【N】=30.3kN>3.84kN;查建筑材料手册得,可调顶托的允许荷载【N】=20kN>9kN。故立杆受力满足要求。4、 混凝土强度验算为方便计算,假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢[12(bXh=53X120),计算如下:两槽钢与混凝土楼面的接触面积S=(53mmX3300mm)X2=349800mm2据前项计算,本施工电梯荷载N=474.4kN,则混凝土单位面积承载P=474.4/349800=0.0014kN/mm2=1.4N/mm2查《施工手册》,强度等级为C40混凝土强度设计值轴心抗压为【P】=19.1N/mm2>1.4N/mm25、 顶托上垫方木承压强度验算方木主要承受支撑点的承压强度计算,按前项荷载计算及立杆验算,每根立杆所受压力N=9kN,方木支撑接触面积为60X90=5400mm2则单位面积压力fc=9kN/5400mm2=1.67N/mm2查《木结构设计手册》,广西针叶松最弱顺纹压应力为:【fc】=9.8N/mm2 >1.67N/mm26、通过上述验算,我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。同时,为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击,我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲,可保证电梯运行安全可靠,地下室顶板完好无损。四、钢构架顶撑技术要求:钢管架顶撑的材料严格按上述要求选用。钢管架顶撑的搭设严格按《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008进行。顶撑立杆上部采用U型顶托与结构之间必须垫设方木,且与结构顶平顶紧。钢管架顶撑施

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论