信号把钩工安全操作

信号把钩工安全操作雅安雷丰安全技术培训学校有限公司张明要内容：内容一、立井提升信号； 内容二、倾斜井巷运输信号； 内容三、平巷运输信号；内容四、信号把钩工安全操作；信号把钩工安全操作知识点：倾斜井巷、平巷运输信号；技能点：信号安全操作；内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作一、《规程》对提升信号的有关规定第384条规定；

立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁：罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。井口、井底和中间运输巷都应设置摇台，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁：罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。立井井口和井底使用罐座时，必须对罐座设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，严禁使用罐座。第393条规定；

每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。

1套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作一、《规程》对提升信号的有关规定第394条规定；

·井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号；

但有下列情况之一时，不受此限：

①发送紧急停车信号。

②箕斗提升（不包括带乘人间的箕斗的人员提升）。

③单容器提升。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作一、《规程》对提升信号的有关规定内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作一、《规程》对提升信号的有关规定规程》395条规定。

用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：

①井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号。

②井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号。信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作二、矿井提升信号的作用和组成 （一）作用：

提升信号是提升工作的指示，是保证矿井提升系统安全运转的重要装置。 为了保证提升系统安全可靠地运转，提升信号发送时必须准确、清晰、可靠。（二）组成 由电源变压器、开关、按钮、信号指示灯、电铃或电笛、继电器、线路及其他电气元件组成。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作二、矿井提升信号的作用和组成 （三）信号1、工作信号；能区分各种工作（作业）方式的开车信号及停车信号。2、事故（急停）信号；在事故或紧急状态时，发送信号可使提升机立即实现安全制动。3、检修信号；在检修井筒、挖罐窝或处理井筒故障特殊作业时，使用的信号。4、各种安全保护信号；缠绕式提升机松绳信号、箕斗提升时煤仓煤位信号、箕斗及溜煤嘴位置检修信号等。5、通讯系统；主信号工与提升机司机之间，井口信号工与井底信号工之间的联系工具。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作三、提升信号的基本要求：

为保证提升系统安全可靠地运转，各类提升信号必须满足下列基本要求：1、必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯。信号电源电压不得大于127伏。2、井口信号装置必须与提升机控制回路闭锁，井口不发开车信号，提升机无法启动。3、缠绕式提升机必须有松绳保护信号装置，防止因松绳造成断绳事故。4、开、停车信号应为声光信号，事故信号应为音响信号，指示信号采用灯光信号。5、检修井筒和处理事故，应设置检修信号及检修指示灯，在检修井筒的整个时间内，检修指示信号灯应保持显示。沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置和电话装置。6、提升机司机与井口信号把钩工和井口与井底信号把钩工之间应装置直通电话。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作三、提升信号的基本要求：四、对箕斗提升信号的要求：内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作除满足基本要求外，还必须满足下列要求：1、开车及停车信号可共用一套信号设备，应为瞬动式。2、箕斗提升皆为自动装卸方式，故开、停信号的发送，既能自动发送，可由手动发送。3、井底及井架煤仓都要设置煤位信号；煤仓、给煤机系统和提升系统应设置闭锁。4、应有溜煤嘴正常位置指示灯及防事故警告音响信号。5、应设置停车及装卸载指示灯。6、箕斗提升与生产系统运煤设备要密切配合，以免煤仓过满而卡住箕斗发生事故。应在绞车操作台上设置煤仓给煤机运转指示灯，必要时，应设与生产系统的运煤设备联络信号按钮和电话。7、松绳保护装置动作后，在规定的时间内切断提升机的安全回路（或换向回路）及煤仓给煤机安全回路。四、对箕斗提升信号的要求：内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作除满足基本要求外，还必须满足下列要求：内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作五、对罐笼提升信号的要求：

罐笼提升作业内容复杂，环节多，特别是升降人员作业或升降特殊物料，其安全程度要求很高。除满足基本要求外，还必须满足下列要求：1、开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房；井底不发开车信号，井口无法向提升机房发出开车信号。2、开车信号应为灯光保留信号，并能区分作业的内容（提人、物、设备、材料及检修）。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作五、对罐笼提升信号的要求：除满足基本要求外，还必须满足下列要求：3、以打点次数来区分作业内容的提升信号应设置信号显示器，并能把工作信号保留到终了。

打点次数区分作业有统一规定；一点为停车信号及事故信号二点为升降物料信号；四点为升降人员信号；三点、五点为调平台信号。4、停车信号和事故信号为直发瞬动信号。井口、井底及中间各水平运输巷能将信号直接发送到提升机房。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作五、对罐笼提升信号的要求：除满足基本要求外，还必须满足下列要求：5、必须设置事故信号，但停车信号可兼作事故信号；6、为了保证提升安全，必须设置下列闭锁装置：①、井口、井底和中间运输巷的安全门与提升信号闭锁，即井口、井底和中间运输巷的安全门未关闭，发不出开车信号。②、罐笼出人侧应进人侧之间与信号闭锁。只有出人侧发出信号，进人侧才能向总信号工发出信号。③、罐笼层次闭锁。总信号工收齐该水平各层信号工的信号后才能发出开车信号。④、井口、井底及中间运输巷之间与绞车房之间信号闭锁。只有井底或中间运输巷总信号工发出开车信号后，井口总信号工才能向绞车房发出开车信号。内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作五、对罐笼提升信号的要求：除满足基本要求外，还必须满足下列要求：必须设置的闭锁装置：⑤、水平转换信号闭锁。具有两个以上提升水平的提升信号系统，必须设置水平转换信号闭锁。一个水平提升时非提升水平发不出开车信号，提升机操作台及所有水平，均有信号显示提升水平。⑥、井口、井底及中间运输巷必须设置摇台或罐座信号闭锁。摇台未抬起或罐座未打开，发不出开车信号。⑦、井口提升信号必须与绞车控制回路闭锁。只有井口发出开车信号，提升机才能启动。⑧阻车器及推车机与信号闭锁。只有阻车器关闭和推车机退回停止位置后，才能发出开车信号。六、立井升降人员的有关规定内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作为保证立井中升降人员的安全，必须遵守《规程》下列规定：1、立井内中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒内作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或急罐升降人员时，必须制定安全措施。2、凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，应遵守的规定。⑴应采用不旋转提升钢丝绳。⑵吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期，尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40m；凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40m；井筒深度超过100m时，悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。⑶吊桶上方必须装保护伞。⑷吊桶边缘上不得坐人。⑸装有物料的吊桶不得乘人。⑹用自动翻转式吊桶升降人员时，必须有防止吊桶翻转的安全装置。严禁用底开式吊桶升降人员。⑺吊桶提升到地面时，人员必须从井口平台进出吊桶，并只准在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。双吊桶提升时，井盖门不得同时打开。六、立井升降人员的有关规定内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作2、凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，应遵守的规定。3、专为升降人员或升降人员和物料的罐笼（包括有乘人间的箕斗）应符合的要求。六、立井升降人员的有关规定内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作⑴乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。⑵罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。⑶进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。⑷提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。⑸单层罐笼和多层罐笼的最上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9ｍ，其他各层净高不得小于1.8ｍ。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。⑹罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。3、专为升降人员或升降人员和物料的罐笼（包括有乘人间的箕斗）应符合的要求。六、立井升降人员的有关规定内容一、立井提升信号信号把钩工安全操作4、降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装有可靠的防坠器。内容二、倾斜井巷运输信号信号把钩工安全操作一、对倾斜井巷人员运送信号的要求:

在倾斜井巷内，用人车运送人员，为了保证人车安全运行，除满足提升信号的基本要求外，还应满足下列要求：倾斜井巷运送人员的人车，必须设置有跟车人在运行途中任何地点都能向提升司机发出紧急停车信号的装置。 多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别。人员上、下地点应悬挂信号牌。任一区段行车时，各水平必须有信号显示。 目前广泛采用的是载波式和便携式人车信号装置，跟车人在车内随时都可以发送紧急停车信号，使提升司机立即停车。内容二、倾斜井巷运输信号信号把钩工安全操作二、对倾斜井巷串车提升信号的要求：

对倾斜井巷串车提升信号，除满足提升信号的基本要求外，还应满足下列要求：1、开车信号为转发信号；2、开车信号应有灯光保留；3、停车信号为直发信号。可兼作事故信号。4、在各甩车场安设甩车时都能发出警号的声光信号装置。5、所有车场必须悬挂“行车不行人、行人不行车”的灯光信号装置。6、串车提升的各车场必须设有信号硐室及躲避硐。信号装置要声光齐全。通讯可靠。兼做行人的运输斜巷，要设置红灯信号装置，行车时红灯亮。7、停止提升6小时以上或事故检修后，提升前必须与绞车房和各水平信号把钩工联系，对信号、通讯设备进行全面检查试验，确认正确、灵敏、畅通后方可作业。内容二、倾斜井巷运输信号信号把钩工安全操作二、对倾斜井巷串车提升信号的要求：

对倾斜井巷串车提升信号，除满足提升信号的基本要求外，还应满足下列要求：三、倾斜井巷运送人员的有关规定：为保证人员运送安全，必须遵守《规程》的规定：内容二、倾斜井巷运输信号信号把钩工安全操作1、人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应采用机械运送人员。2、倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须有可靠的防坠器。当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操作。3、倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。每班运送人员前必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放一次空车。4、兼作行驶人车的倾斜井巷，提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。5、用架空乘人装置运送人员时应遵守下列规定；⑴巷道倾角不得超过设计的数值。⑵蹬坐中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度不得超过1.2m/s,乘坐间距不得小于5m。⑶驱动装置必须有制动器。⑷吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。⑸在下人地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置⑹在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。⑺严禁同时运送携带爆炸物品的人员。⑻每日必须对整个装置检查一次，发现问题及时处理。三、倾斜井巷运送人员的有关规定：内容二、倾斜井巷运输信号信号把钩工安全操作内容二、倾斜井巷运输信号信号把钩工安全操作三、倾斜井巷运送人员的有关规定：⑴、在上下人员的20m区段内输送带至巷道顶板的垂距不得小于1.4m,行驶区段内的垂距不得小于1m,下行带乘人时上下输送带间的垂距不得小于1m。⑵、输送带的宽度不得小于0.8m,运行速度不得超过1.8m/s。

钢丝绳牵引带式输送机的输送绳槽至带边的宽度不得小于60mm。

⑶、乘坐的间距不得小于4m。人员不得站立或仰卧，应面向前进方向，严禁携带笨重物品或超长物品，严禁抚摩输送带侧帮。6、在倾斜井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时应遵守下列规定：⑷、上下人员的地点应设有平台和照明，上行带下人平台的长度不得小于5m，宽度不得小于0.8m,并有栏杆。上下人的区段内不得有支架或悬挂装置。下人地点应有标志或声光信号，在距下人区段前方2m处必须有能自动停车的安全装置。在卸煤口，必须设有防止人员坠入煤仓的设施。⑸、运送人员前，必须卸除输送带上的物料⑹、应装有在输送机全长任何地点都可由搭乘人员或其他人员操作的紧急停车装置。⑺钢丝绳芯带式输送机应设断带保护装置。内容二、倾斜井巷运输信号信号把钩工安全操作三、倾斜井巷运送人员的有关规定：6、在倾斜井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时应遵守下列规定：内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作一、平巷运输信号的种类及其含义1、灯光信号：⑴、专用色灯信号；

红色—停车；

黄色—注意或减速行车；

绿色—按规定速度行车⑵、防追尾信号：机车和列车尾部的红灯。⑶、以矿灯代用的临时信号：用于特殊情况。左右摇摆—开车；上下摇摆——停车；急速的上下摇摆——紧急停车内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作一、平巷运输信号的种类及其含义2、声响信号：⑴、鸣笛或响铃。

开车前、列车交汇、前方有人或障碍，司机必须鸣笛或响铃⑵、电铃或口笛：

一长声——停车；

二长声——向前行；

二短声——向前慢行；

三短声——向后慢行；

三长声——向后行内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作一、平巷运输信号的种类及其含义3、紧急停车信号：⑴、用矿灯急速地上下摆动数次。⑵、电机车灯急速地一明一暗数次。⑶、当司机接受了上述两种信号中的任意一种后，用本机车灯一明一暗数次回答对方，并根据情况采取减速停车或紧急停车措施。内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作一、平巷运输信号的种类及其含义4、其他信号：⑴、要求信号；是司机要求开车或停车的信号。由司机鸣笛数声。⑵、警示信号；是提醒司机、行人警惕，集中精力，不要抢道等。①警告信号；警告行人“小心机车”。 ②显示信号：线路、站名、里程等。③警戒信号：在施工地段或故障地段前后100m处悬挂红色信号灯。

除上述行车信号外，还有许多线路标志，如：千米标、道口标、路标、巷标等；信号标志，如：警冲标、限速标、鸣笛标等。二、《规程》对电机车运输信号的规定：内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作1、司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。司机离开座位后不得关闭车灯。2、机车的灯、警铃（喇叭）、车闸任何一项不正常，都不得使用该机车。3、列车和单独机车都必须前有照明，后有尾灯。4、列车通过的风门，必须设有当列车通过时，能够发出风门两侧都能接受到的声光信号的装置。5、巷道内应装设路标和警标。机车行进巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。6、必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人都不得使用紧急停车信号。7、双轨道乘车场必须设区间闭锁信号，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。8、在弯道或司机视线受阻的区段应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场及运输大巷应设置信号集中闭塞系统。9、车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。二、《规程》对电机车运输信号的规定：内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作

（一）概念与作用

信---运输信号

集---集中控制

闭---闭塞管理

概念：矿井运输系统对列车的通、停、占线和解锁实行集中控制的管制方式叫“信、集、闭”系统.

作用：由一个控制中心，集中控制和监督各个运输系统的所有环节。通过该系统，调度员可以迅速、准确及时的指挥站内发车和调车，对提高行车安全和机车作业效率；提高线路通过能力，改善劳动条件，减少人员提供了良好的条件。内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作三、矿井运输“信、集、闭”系统（二）“信、集、闭”系统的安全作用 由于“信、集、闭”系统可以对运输的进路、信号、道岔进行集中控制和监视，可以防止一些误操作，其安全作用如下：（1）调度指挥迅速、可靠。提高了机车的运输效率和线路的使用能力。（2）道岔的报警装置可以及时消除隐患，避免因道岔质量不好造成行车事故。（3）因为道岔、信号灯之间互相连锁，有闭锁功能，可在同一线路上避免撞车、追尾等事故。内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作三、矿井运输“信、集、闭”系统（三）《规程》对“信、集、闭”系统的规定第351条（九）款规定：在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。第359条（五）款规定：双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。 在矿井中，由于各矿开拓方式、车场布置、采煤方法不同，“信、集、闭”系统也无固定模式，都应因地制宜而设置，服务与本矿的生产运输。内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作三、矿井运输“信、集、闭”系统四、警冲标:

警冲标是确定机车车辆停车位置、保证行车安全的信号标志。 警冲标的位置在道岔后部，两股会合铁道的中间处其位置必须保证停放列车与运行列车最突出部分之间的距离不得小于200mm.内容三、平巷运输信号信号把钩工安全操作三、矿井运输“信、集、闭”系统内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责1、一般要求；（1）必须熟悉信号、通讯、安全装置和设施的操作方法。（2）不准擅自变动、并严格执行本单位规定的各类信号和信号标志。（3）严禁使用口喊、敲管子等方法发送信号。（4）信号发送程序严格按照《规程》394、395条等有关规定执行。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责1、一般要求；（5）信号发送要准确、清晰、响亮，严格执行“三准、三不发”和“六注意”三准：①、看准、②、听准、③、发准信号。三不发：①、罐门子或罐帘子未拉好不发信号；②、改变信号时，使用方法未联系好不发信号；③、信号未看准、未听清不发信号；内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责1、一般要求；六注意：①、注意乘车（罐）进出人数有无差错；②、注意信号，防止误发送信号；③、注意检查乘车人员的身体不要露出车、罐）外；④、注意与绞车司、吊运人员、维修人员勤联系；⑤、注意提升机及提升容器的运行情况；⑥、注意哪一钩是升、一钩是降。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责1、一般要求；（6）开车信号发出后，非特殊情况不准废除。（7）信号发出后手不离停车按钮，发现异常立即停车。（8）开车信号发出后，信号系统出现故障，待车停稳，必须立即停止该信号。通知改用备用信号。（9）凡遇不明信号一律视为停止信号。待查明原因重新发出信号。（10）停止运行15mih以上，改为提升人员时，必须联系好后，方可发送开车信号。（11）连续停止6h以上或事故检修后，必须对信号、通讯系统全面检查、试验确认无误，方可发送开车信号。2、岗位安全责任制；（158页）内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责⑴、熟悉本职业务，具有熟练操作技术，按规定发送信号并准确、清晰、响亮；⑵、遵守纪律，精神集中，不做与本职工作无关的事；⑶、坚守岗位，不擅离职守；⑷、不准无关人员进入信号室摆弄信号装置；不准无证人员顶岗；不准擅自停电或拆卸、检修信号装置和其他电气设备；⑸、严格执行操作规程及有关规章制度；⑹、加强工作联系，团结协作，密切配合；⑺、按时现场交接班，履行正规交接程序，搞好岗位清洁卫生；⑻、对本岗位安全生产负责。3、交接班制度。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作一、信号把钩工的岗位安全职责⑴双方必须在规定的时间在现场交接班；⑵当班情况必须交接清楚，不能处理的问题要及时汇报并作好记录；⑶接班者认为重要安全问题未交待清楚的，可以拒绝接班，由值班领导裁决，不得无故拒绝接班；⑷严禁在设备运行中进行交接班；⑸非持证人员、酒后、精神不正常、非当班工作人员交班，可以不接班；⑹接班者未到，交班者不多擅离岗位；⑺认真填写交接班记录，经双方签字后生效；⑻接班后，先与绞车工、其他信号工联系好，检查信号、通讯装置，机电设备、安全设施等完好可靠方能正常操作。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作（172页）1、倾斜井巷信号把钩工安全操作注意事项：⑴、必须遵守提升信号的基本要求。⑵、必须熟悉工作井巷、信号、通讯、安全设施的性能及使用方法和基本情况。⑶、接班时要认真、全面检查所有设施设备，确认无误，方可正式提升。⑷、严格执行“行车不行人、不作业，行人不行车”的规定。⑸、认真检查车辆连接，严禁超挂。⑹、操作信号时，严禁在弯道处站人。⑺工作完毕，清理现场，认真做好交接班准备工作。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作2、倾斜井巷运送物料时信号把钩工的安全操作：⑴、注意事项；①上岗后，认真检查信号、通讯、及安全设施是否完好、齐全、灵敏可靠。②检查斜巷内是否安全畅通，确认无误，方可提升。③检查车辆、物料设备装载情况，如有隐患不得连接。④严格按照安全措施运送特殊设备和材料，结束后必须认真全面检查，试运行，确认无误，方可正常提升。⑤运送爆破材料，必须按专项安全措施执行。⑥串车提升严禁蹬钩、行人。⑦轨道维修、事故处理、检修等结束后，必须全面检查，并进行一次空车试运行，确认无误，方可正常提升。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作2、运送物料时的安全操作：⑵、摘挂钩安全操作；（1）车未停稳，严禁摘钩。（2）操作时站立的位置应符合下列要求：①严禁站在道心内，头和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动伤人。②必须站立轨道外侧，距外轨200mm以外进行摘挂钩；③在弯道操作，应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧。④、在双道操作时，应站在人行道一侧进行操作。⑤、要越过串车时，必须从车辆上方越过，严禁从两车之间或车辆运行下方越过。（3）如遇摘不开、挂不上时，严禁蹬车操作，采用专用工具操作。（4）每次挂钩完毕，必须全面检查一遍，确认安全后，打开挡车器，进入躲避硐、信号室，方准发出开车信号内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作2、运送物料时的安全操作：⑶、信号发送注意事项；①、提升信号声光齐全，通讯可靠。兼作行人的运输斜巷要设置报警装置。②、严格按统一信号种类发送。严禁用口喊、敲管子等方法发送信号。③、发现超载、偏载严重，有翻车危险时，严禁发出开车信号。④、在岗时，必须精力集中，细心操作，信号必须清晰、准确。⑤、凡不明信号，均视为停车信号。经查明原因，确认无误，方可发送信号。⑥、信号发出后，发现异常情况，及时发出停车信号。⑦、信号发出后，不得随意废除本信号。⑧、信号发出后，手不得离开停车按钮，如有紧急情况，可随时发出停车信号。⑨、多水平提升时，不同水平发出的信号必须有区别，并有灯光信号显示。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作2、运送物料时的安全操作：⑶、信号发送注意事项；内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作2、运送物料时的安全操作：⑷连续牵引车把钩操作，除执行上述规定外还应执行的规定：①、阻车器必须经常处于关闭状态。②、牵引车需拉车运行时，必须使用专用工具拉车。③、连接装置和保险装置必须符合要求。④、尾轮处信号把钩工负责运输沿线的检查。符合运行要求后，方可发出开车指令。⑤摘挂钩操作规定。a、牵引车停稳后方可进行连车操作。b、过道岔时，严禁车辆扎绳。c、车辆停稳后，再进行挂钩作业。d、运送重量超过10t的物料时，不准顶车运行。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作2、运送物料时的安全操作：⑷连续牵引车把钩操作，除执行上述规定外还应执行的规定：⑥、停车操作：

停车时，先摘除保险绳，再摘除连接三环，（如采用了手动葫芦连车必须先摘除手动葫芦）。如连接太紧，摘除困难，将连接环放松，点动提升机时，信号把钩工要躲在安全地点。⑦、在主车场处，移动牵引车，离开道岔，超过警冲标位置，将道岔扳到曲线位置，再将运输车辆逐辆推出车场。过道岔时，防止扎绳。将尾轮阻车器拉开后，逐辆推出运输车辆，然后关闭尾轮阻车器⑧、需要掩车时，应提前放好车掩。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作3、倾斜井巷运送爆破材料时信号把钩工的安全操作：⑴、运送前必须认真检查，有障碍和隐患，严禁运送。⑵、发现违章装箱，拒绝运送。⑶、炸药、雷管严禁混装运送。⑷、必须提前发出信号，通知绞车工和各水平信号工注意。车辆运行速度不得超过1m/s.⑸、运送爆炸材料，不得同时运送人员和其他设备或工具。（1）每班或停运6h以上再次运送人员前，都必须严格检查信号、通讯、连接、安全装置是否完好，并进行一次空车试车、验道。不符合要求，不准运送人员。（2）严禁超员乘车，或违章搭乘人员。（3）乘车人员的肢体严禁露出车外。不准携带超长、超宽物品和爆破材料。（4）严格按统一信号种类发送信号，不准随意改动、不准非信号工把钩工发送信号。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作4、倾斜井巷运送人员时信号把钩工的安全操作：内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作（5）开车信号发出后，严禁再上下人员，严禁随意废除已发出的信号。（6）跟车信号把钩工必须坐在列车行使方向的第一辆车第一排座位内。要集中精力，目视前方，一手握防坠器，一手不离开信号装置，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备，以防发生跑车事故。（7）危及他人安全的工具、材料物品应放置好或专车专运。4、倾斜井巷运送人员时信号把钩工的安全操作：5、倾斜井巷内处理事故时信号把钩工的安全操作：内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作二、倾斜井巷信号把钩工安全操作⑴一旦发生事故、应发送紧急停车信号，使提升机制动，司机不得离开岗位，未得到通知，严禁开车。⑵上车场总信号把钩工立即派人“自上而下”到现场了解情况，严禁“自下而上”到现场观察。斜井井口、井底车场派人站岗，严禁他人进入倾斜井巷内。⑶发生严重事故时，应立即报告调度室，说明事故情况，保护好现场。⑷处理车辆掉道事故时，不准用提升机牵引强行复轨。⑸倾斜井巷内处理事故时，必须由一人统一指挥，并制定安全措施，处理事故人员严禁站在车辆或危险物品的下方操作。⑹事故处理后，应全面检查，空车试运行一次，确认无误，方可正常提升。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作三、平巷信号把钩工的安全操作：（185页）1、平巷运送材料时信号把钩工的安全操作：（1）严格培训，考试合格，持证上岗。（2）熟悉安全管理规定，安全操作规程和操作技术，做到安全操作。（3）必须与机车司机密切配合，信号发送要清晰、准确、响亮，严禁用口传、摆手等方式发送信号。（4）车停稳后进行摘挂钩。（5）必须使用标准连接装置进行连接。不准将不同规格、不同型号的车辆混合组列。（6）运送特殊设备、材料，必须严格按照、安全技术措施作业，采用专用连接装置。（7）在坡度较大的车场连钩时，必须打上可靠的车掩。避免车辆滑动伤人。（8）组列、连钩、顶车时，必须在列车的前方了望，并随时向行人发出警告。（9）操作时站立的位置应符合下列要求：①严禁站在道心内，头和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动伤人。②必须站立轨道外侧，距外轨200mm以外进行摘挂钩；③、在单道操作，站在巷道比较宽的一侧④、在弯道操作时，应站在弯道外侧。⑤、在双道操作时，应站在双道之间或人行道一侧。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作三、平巷信号把钩工的安全操作：（185页）1、平巷运送材料时信号把钩工的安全操作：（10）如遇摘不开、挂不上时，严禁蹬钩作业。（11）摘挂钩可使用专用工具，一手用勾子勾着链环，另一手提或放插销。（12）不准连挂超长、超宽、超高、偏载、重心不稳的物料车，严禁超挂。（13）在架空线下装载物料时，必须切断电源。（14）不准超过道岔警冲标停放车辆。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作三、平巷信号把钩工的安全操作：（185页）1、平巷运送材料时信号把钩工的安全操作：（15）需要人力推车时，必须遵守下列规定：①、在运输大巷需要人力推车时，必须经井下调度站许可后方可进行。②、一人一次只准推一车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距：在轨道坡度小于5%。时，不得小于10m；坡度大于5%。时不得小于30m。③、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。④、严禁放飞车。⑤、巷道坡度大于7%。时严禁人力推车。⑥、不准与机车同一轨道同一方向推车。内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作三、平巷信号把钩工的安全操作：1、平巷运送材料时信号把钩工的安全操作：2、平巷运送爆破材料时信号把钩工的安全操作：内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作三、平巷信号把钩工的安全操作：（1）严格按照运送爆炸材料专项安全措施操作。（2）炸药和雷管不得在同一列车内运输。如果同一列车运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用空车隔开，隔开长度不得小于3m。炸药或电雷管堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。（3）运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的、有木质隔板的车厢内，车厢内都应铺有胶皮或麻袋等软垫层，并只能堆一层爆炸材料箱。如果检查不合格或不符合要求，拒绝运输。2、平巷运送爆破材料时信号把钩工的安全操作：内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作三、平巷信号把钩工的安全操作：（4）禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。（5）爆破材料车连接后，必须认真检查，确认无误后方可向机车司机发送开车信号。（6）爆破材料车要有经过专门训练的专人护送。跟车人员、护送人员应坐在尾车内，严禁其他人员乘坐。（7）运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备材料或工具。（8）列车的行使速度不得超过2m/s。3、平巷运送人员时信号把钩工的安全操作：内容四、信号把钩工安全操作信号把钩工安全操作三、平巷信号把钩工的安全操作：⑴挂人车时，首先应详细检查人车连接装置、轮轴、安全防护链等设备完好。⑵与机车司机密切配合连车、调车。⑶维持乘车次序，严禁超员乘车。⑷人员上车后，必须逐个检查，严禁乘车人员的肢体或携带的工具露出车外，人车安全防护链是否挂好。⑸运送人员时严禁同时运送爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品，或附挂物料车。⑹严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘人员。⑺严禁用矿车运送人员。⑻车辆掉道时应立即向司机发出停车信号。⑼车未停稳，人员严禁上下和在车内站立。4、平巷内处理事故时信号把钩工的注意