《汽车电子技术》概述

《汽车电子技术》概述

参考书籍《汽车电器与电子设备》李朝晖主编重庆大学出版社（2004.2）《汽车电器与电子技术》孙仁云、付百学主编机械工业出版社（2006.1）《汽车电子控制技术》付百学主编机械工业出版社（2000.9）《汽车电子控制技术》周云山、钟勇主编机械工业出版社（2004.8）《汽车电器与电子控制系统》麻友良、丁卫东主编机械工业出版社（2003.1）《现代汽车电子控制技术》李东江等主编科学技术文献出版社（1998.8）常用汽车总体构造发动机（内燃机）：动力装置（原动机），使供入其中的燃料燃烧而发出动力。底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。包括传动系、行驶系、转向系、制动装备等。车身：驾驶员工作、装载乘客和货物的场所。包括：驾驶室、车厢、车前钣（货车）。电器及电子设备：包括电源、起动系、点火系、辅助电器及各种电子设备（电子控制系统）。1.1汽车电子技术的发展过程第一阶段（1974年以前）：初级阶段。发展独立性的零部件。第二阶段（1974年～1982年）：迅速发展阶段。广泛应用集成电路和16位以下微处理器。第三阶段（1982年～1990年）：微机在汽车上应用日益成熟并向智能化发展阶段。第四阶段（1990年以后）：向智能化发展的高级阶段，开发了各种车辆整体的电子控制系统，进入汽车电子时代。1.2汽车电器与电子控制系统组成电源系统用电部分电控部分配电部分电源系统蓄电池:辅助电源,在汽车停机及起动时供电。交流发电机及调节器:汽车运行中的主要电源。用电部分起动机：起动发动机点火系统:产生高压电,点燃气缸内可燃混和气辅助电器音响设备电控系统:保证行车安全及夜间照明:监视发动机和汽车行驶中有关装置的情况

照明及信号系统

仪表系统汽车发动机电子控制系统

1)燃油喷射控制系统(EFI)2)点火时间控制3)怠速控制4)排气再循环控制电控部分

1)制动防抱死系统(ABS)2)驱动防滑系统(ASR)3)自动变速器(ECT)4)电控悬架5)电控动力转向系统6)四轮转向系统（4WS）7)巡航控制系统(CCS)汽车底盘电子控制系统电控部分

1)汽车空调控制系统2)信息显示系统（车况监测部件、车载计算机和电子仪表）

3)电子灯光控制系统4)安全气囊控制系统(SRS)5)汽车防撞控制系统6)防盗安全系统

汽车车身电子控制系统

电控部分

1)多路信息传递系统（显示器电子控制器、监视器和其他各种电子控制器）

2)汽车导航系统3)蜂窝式移动电话汽车信息传递系统

电控部分

1.3汽车电系的特点采用直流电低压、安全电压单线制负极搭铁安装有保险装置图：汽车电源与全车用电设备的连接1.5汽车电子技术的发展趋势电子元件微型化；

集成化、多路传输、区域网络、模块化；传感器向智能化方向发展；

将汽车的供电系统电压标准由12V提高到42V；

光导纤维在汽车信号传输中的应用；汽车上一些传统的机械结构将被机电一体化的装置所代替；

新的控制理论和方法将大量应用。思考题汽车电系的特点是什么？什么是汽车的单线制？什么叫负极搭铁？汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接？（a）串连；（b）并联；（c）串、并联3.汽油轿车大多采用低压（）电压供电？柴油货车大多采用低压（）电压供电?（a）24V，12V；（b）2