模板工程技术交底

技术交底书编号：主送单位技术科日期工程名称模板安装及尺寸根据图号底模安装1.1先于制梁台座上放出设计纵横轴线，弹上墨线，作为底模安装的基准线。1.2将所有底模进行纵向分中（注意中间节模板纵横轴线都需定出），根据台座轴线用60吨龙门吊将每块底模从中间向两边依次吊放到位。1.3根据台座横轴线，将中间模板精确调整到位。1.4置经伟仪于台座纵轴线引出点，后视纵轴某一点，以此控制底模安装的准确度。1.5每块底模精确对位后,用螺栓将相邻两块模板底横肋相连。1.6为保证梁体的平顺，底模设矢高为25毫米的反拱。反拱的设置在底模拼装完成后进行，方法为用一台水平仪根据相对高程测量，底模横向两侧各安装一台16吨千斤顶进行高度控制，反拱调到位后，用小钢板将底模进行支垫并与台座预埋钢板焊接牢固。侧模、内模的反拱度均以此为基准。1.7底模加工拼装要求：底模板中心线与制梁台座设计中心位置偏差不大于2毫米；底模平整度每米不大于2毫米；底模四个支座相对高差不大于2毫米，同一支座四角高差不大于2毫米，底模错台不大于2毫米；两端的活动底板边缘高差不大于1毫米；底板全长允许偏差±5毫米；支座螺栓孔中心距允许偏差±2毫米。1.8底模安装完成后，放出底板泄水孔、支座钢板等预留孔位置，根据相应孔径钻眼。2、侧模安装侧模板面平整度每米不大于2毫米，侧模错台不大于1毫米；全长±10毫米；桥面宽度+4毫米/-6毫米；。编制：复核：施工单位：工队负责人：技术交底书编号：主送单位技术科日期工程名称模板安装及尺寸根据图号端模安装3.1端模进场后，先按上端模和下端模进行场地拼装，待底、腹板钢筋吊装后安装下端模。3.2端模安装时橡胶棒应逐根与端模上锚垫板孔对应穿入，穿进时应缓慢平稳，端模两侧同步移动，不得强行推进，3.3端模安装后，检查梁长及梁宽，锚垫板应与预应力孔道轴线垂直并与端模密贴。3.4端模与底腹模接缝不大于2毫米，端模错台不大于1毫米；端模板预留孔偏离设计位置允许偏差小于等于3毫米。内模安装4.1内模直线段错台不大于2毫米，变截面段错台不大于2毫米。内模不平整度不大于每米3毫米；接缝间隙小于1毫米；编制：复核：施工单位：工队负责人：技术交底书编号：主送单位技术科日期工程名称模板安装及尺寸根据图号4.2内模采用液压式内模，整体拼装入模、整体脱出。4.3拼装方法如下：根据底模泄水孔位置，先将内模轨道架及竖向支承安装到位。然后用卷扬机拖拽将内模及内模台车逐节吊装到位，在内模轨道上拼装。拼装完成后复核内模各部位几何尺寸以及底腹板的厚度，正确无误后以侧模通风孔位置为基准，定出内模通风孔位置，孔径100毫米。内模拼装完成后，将机械式撑杆锁死，然后整体吊出放于内模支架上，开始打磨涂油施工。伸展内模两侧模板时应注意保持三台千斤顶同步，否则会造成内模面板变形。4.4利用千斤顶将内模顶撑到位后，应及时安装机械式撑杆，液压千斤顶不得长期处于受力状态。4.5内模拼装成整体后，用透明宽胶带将接缝处密封。4.6内模采用两台龙门吊整体抬吊入模，入模前先安放底板泄水孔直径90毫米的PVC管，以防止混凝土将内模支撑掩埋。入模时应缓慢平稳、对位准确。为防止PVC管内进浆可将PVC管内填上黄砂，同时PVC管也不得紧贴钢筋，以免造成保护层厚度不够。4.7内模液压油管应与油缸及油泵连接紧固。吊装前应对各连接部位检查，发现漏油应及时处理，不得在安装入模后漏油。为防止漏油宜将油泵站安装在特制铁箱内。4.8模板安装允许偏差见表1。编制：复核：施工单位：工队负责人：技术交底书编号：主送单位技术科日期工程名称模板安装及尺寸根据图号表1模板安装允许偏差表序号检查项目要求检查方法1内模板全长±10毫米尺量2底模板全长±5毫米尺量2底模板宽+5毫米，0尺量3底、腹板厚度＋10毫米、0尺量4顶板厚度＋10毫米、0用水平仪测量5模板倾斜度偏差≤3‰经纬仪定中线后挂线测量6桥面板中心线与设计位置偏差≤10毫米定中线测量7底模不平整度2毫米/m平整度尺8桥面板宽±10毫米尺量9底模板中心线与设计位置偏差≤2毫米定中线测量编制：复核：施工单位：工队负责人：技术交底书编号：主送单位技术科日期工程名称模板拆除根据图号1、模板拆除1.1当梁体混凝土强度达到60%时，即可拆除相应模板。1.2模板拆除顺序见图3：图332米箱梁模板拆除顺序图332米箱梁模板拆除顺序箱梁模板拆除箱梁模板拆除内模拆除端模拆除箱梁移位内模拆除端模拆除箱梁移位内模收缩橡胶棒抽拔螺栓全部松开预初张拉完成后整体移出千斤顶回油滑轮下落下端模拆除上端模拆除内模收缩橡胶棒抽拔螺栓全部松开预初张拉完成后整体移出千斤顶回油滑轮下落下端模拆除上端模拆除2、模板拆除注意事项2.1端模先拆除锚垫板与端模连接的螺栓，然后分节自上而下拆除端模。编制：复核：施工单位：工队负责人：技术交底书编号：主送单位技术科日期工程名称模板拆除根据图号2.2内模拆除前先安装内模走行钢轨。拆除内模机械式支撑并妥善保存，拆除两节内模间的连接螺栓并清除局部的漏浆（清除漏浆可在混凝土初凝后立即进行）。收缩两侧下梗肋模板支撑千斤顶，使下梗肋模板收转折叠，收缩上梗肋模板支撑千斤顶使上梗肋模板收转。上下梗肋模板收转折叠后内模小车立柱顶升千斤顶收缩下降，使整个内模整体下降约350毫米。拧转内模小车支承在底模上的支承螺杆，使内模小车走行轮落在钢轨上，当内模全部落在走行钢轨上后，将支承螺杆拧转至支承螺杆底部完全高出混凝土顶面。在箱梁两端外侧安装内模滑道钢梁及卷扬机，钢梁顶面高度应与箱梁底板加厚段齐平，便于内模滑移钢轨对接。将卷扬机钢丝绳与内模连接，龙门吊配合卷扬机将内模整体牵引出箱梁。2.3内模收转时两侧应前后交替进行,若模板收转困难，可用倒链协助脱模。内模脱模时千斤顶应同步。内模收转时模板转动范围内不得站人，内模移动到箱梁出口处时应缓慢，检查两侧有无偏移